О том как очень просто удалить поверхностную ржавчину с практически любой поверхности. На примере выпускного с трактора МТЗ-80
Пікірлер: 28
@dmitriynovikov90323 ай бұрын
И теперь коллектор красить крутой эмалью, а шпильки заменить на нержавеечные🤘
@Gonch4rov_vlad3 ай бұрын
Ваши видео просто топ! Всё чётко и по делу.
@TagilTractor3 ай бұрын
Спасибо!
@СаулеТупанова2 ай бұрын
@@TagilTractor круто! Жидкость можно слить в канистру и повторно использовать? Какие пропорции?
@TagilTractor2 ай бұрын
@@СаулеТупанова в канистру слить можно. Раствор перестает действовать когда перенасыщается ржавчиной.
@ДиСидоров-т4яАй бұрын
Здраствуйте, очень класный способ!! пошел пробовать.......
@MTZ_82_13 ай бұрын
Ну если есть время,то можно такое продолжительное время с трактором возиться, когда у меня ломало коленвал, время было два дня на ремонт,и трактор опять в строю, тебе видимо он не нужен как работяга,а только как проект,пока идёт ремонт,раза три придется коллектор от ржавчины обрабатывать
@stels5632 ай бұрын
Привет, подскажите пожалуйста , мтз50 не крутит маховик с пускача , поршня заржавели? Или что? Стоит лет 5 без движения
@ErkebulanBakytzhanov23 күн бұрын
Молодец брат все четко по делу без понтов Салам алейкум с Казахстана г Астана
@trahtorist36123 ай бұрын
Гля, я даже не подписан😮 тока шо досмотрел, испрпвился😊
@RuslanV263 ай бұрын
Когда готовил свой трактор к покраске, использовал известный Азелит, коллектор был естественно запекшийся многолетним маслом, и углы блока также, так что, не особо надеялся там вычистить под "ноль", механически что смог очистил, и набрызгал Азелита, дал немного откиснуть, и смывая мойкой офигел - казалось бы, запечённая грязь не смоется, а нет - всё в чистую смылось за пару проходов.
@TagilTractor3 ай бұрын
@@RuslanV26 азелит он больше для жировых, маслянных отложений.
@RuslanV263 ай бұрын
@@TagilTractorв т.ч краску тоже смывает )
@TagilTractor3 ай бұрын
@@RuslanV26 Это да. Злая штука
@olivka77173 ай бұрын
😊😊😊
@ВладимирВучкан-ь3п2 ай бұрын
Краска отлетит от коллектора надо чтобы налёта вобше небыло уже прйдено
@СергейВоробьев-к2и3 ай бұрын
Хороший рабочий способ для больших деталей!
@EgorNecro3 ай бұрын
видео топ странно но ютуб не присылает мне уведомление о выходе ваших видео прерподписка не помогает как и колокол
@TagilTractor3 ай бұрын
с его алгоритмами я к сожалению незнаком.
@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР3 ай бұрын
И у меня так само.
@Сергей-ц4я3к3 ай бұрын
Аналогично 😮
@RuslanV263 ай бұрын
Верно, я тоже случайно наткнулся, хотя подписанный.
@trahtorist36123 ай бұрын
Так что там с балансировкой с монтажными скобами на корзине?
@TagilTractor3 ай бұрын
Так яж писал. Что снимал, потом обратно надел))
@trahtorist36123 ай бұрын
@@TagilTractor 😳значить прозявал я , не видал👍
@trahtorist36123 ай бұрын
@@TagilTractorчет ненайду хде писал😢
@TagilTractor3 ай бұрын
На самом деле вес этих скоб равен - 90 грамм. Но при этом расположение их равноудаленное на самой корзине. Они стоят по установочным отливкам, передвинуть их невозможно. На балансировку их отсутствие влияет очень сильно, так как, нажимной диск высвобождается и из за отсутствия диска сцепления - меняется размер от маховика до нажимного диска корзины. Но если выровнять этот размер, установив к примеру одинаковые упоры (вместо диска сцепления) то балансировка приходит в норму.