Душевно

На заводе так не собирают 😂😢

К сожалению, общие имеются общие ошибки при сборке. Да так собирают многие, но брак он и есть брак даже если делается массово. Вал не должен крутиться от руки после сборки, только после обкатки. В соответствии с формулой чем больше зазор, тем в КВАДРАТЕ падает надёжность подшипника. Сборка поршня как есть приводит к износу и угрожает задиром. Ну и что, что так делают многие. Задир никому не подарок, а толпа не есть критерий истины, если есть повод сомневаться. Конечно можно делать как остальные, но чем тогда профессиональнее остальных.

Одну трубку надо из металопластика сделать и за счет ее гибкости направлять струю в труднодоступные места

Длинный ролик. На одном дыхании

Отличное видео! Дилетантский вопрос-упомянули что при не правильном направлении замка вкладыша их провернет, а почему не проворачивает беззамковые вкладыши на других моторах?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

У меня просто нет слов ! Очень грамотно! И я делал не правильно но я старался!

Куплю данный мотор, дорого

Отличное видео! Мастер владеет не только профессионально навыками сборки, но и слесарными, обширными знаниями по устройству двигателя, грамотным русским языком с добавлением народных выражений, но без мата и работает в условиях технической стерильности! Подписался немедленно!

У вас головка от д 245, со сьёмными сёдлами под клапана.

Такой педантский подход к сборке (уважение). И блин подшипники craft!!! Их на колёса строительной тачки страшно ставить

Выколоткой нужно пробивать вдоль волокон дерева а не поперек, выколотка проживёт дольше и легче будет пробивать

Класс так держать !!!!!

Звук поменяй

Да я снимаю шляпу , за твою терпению и одобряю все переделки . Мне честно не приходило голову такое, ты настоящий гений, молодец . Такой мотор долго прослушать это сто % . Так всё аккуратно как новый из завода. Тебе надо конструктор - изобретателем на заводе работать нужно , ты бы там всем долба@@@ нос утёр - бы . Но у меня один вопрос по насос подкачки . А если по дороге или (в поле ) электронасос сломается (сгорит), как быть ? Не всегда можно заменить на новую . Это самый больной тема на всех автомобилях , часто встречается. Может быть. Родную оставить как резерве на всякий случи с шлангами быстро перекинуть дальше ехать можно будет а бросать и искать новый электронасос . за видео. Я понял много свои ошибок. Я таких мелочам внимании не обращал , прокладки водой намочил разбухнет и ставил нормально держал и масло и тасол

На тракторах эти двс ходят, на машине геморой

красиво! Лайк за старание в монтаже и демонтаже)

Комментарий не несет смысловой нагрузки, а служит для поддержки канала и Благодарность автору!👍👍👍

Der Forscher mit Erfolg !

👍

Комментарий не несет смысловой нагрузки, а служит для поддержки канала и Благодарность автору!👍👍👍

Собирал сам двигатель д-245 на турбине, не использовал герметик, все на паронитные прокладки и затягивал просто на чувство руки все окей не единого, по поводу оси коромысел надо было оригинал покупать там все окей ))

Наконец то дождались. Ура.

Хороший плунжер

Der Motor wird noch im nächsten Millenium laufen 😏

Как отмывали перед покраской?

Супер. Ждем продолжение. Китайская гбц еще тот шлак. Какой трындец сейчас с запчастями.

🤓 Die Hochschulen im "westen" werden bei Dir lernen.... und ich muss jetzt Russisch lernen. Vielen Dank für all die Arbeit + Zeit !

Добрый Андрей когда продолжение самое главное завод движка.

Приветствую.. Старый моторист говорил что центрифуга лучше чем фильтр.. Так что зря убрал..

Что Ти делал эту матора паняат 20 лет минимум ушол и очн много ашипки бла какая. Тебя правеся незнаю но идяални работа паздравлаю Ти маладес

Круто👍 Случайно наткнулся, что за насос для прокачки, заснимите видео как ставить какой принцип работы

Почему у меня на итальянском тракторе 86года выпуска нет таких проблем? Стоят индивидуальные насосы на каждый цилиндр, как на мотоблоках и приводятся от распредвала. Была одна проблема грелся 4й цилиндр, секции на трех других насосах чуть повернул по меткам и добавилось топливо на трех первых цилиндрах. И все. А тут надо снимать перебирать, настраивать. Качество изготовления не очень, запчасти просто брак. Не могут пока что делать у нас сразу и на века качественно. Без негатива.

👍 Однозначно лайки. Молодец! !! Голова 😂

Приветик из Казахстана! У самого МТЗ в данный момент нету,смотрю видео очень понятно и доступно. Мне 18 и очень хочется трактор МТЗ,5 лет назад был но дед его продал а желание так же осталось приобрести трактор МТЗ, если возьму то буду делать все по вашим видео. Очень хочется посмотреть как вы будете переделывать рулевую колонку на дозатор!

Vielen Dank für deine professionelle Arbeit und gutes Video ! Die Vorrichtung ist SUPER !

Vielen Dank für Deine professionelle Arbeit !

Смотрю сборку Д-240. Всё хорошо, но для меня, это древность. и пахнет экспонатом музея. Я всё таки сторонник двухтактника. Сейчас повторю, ту новизну изобретения, которая должна стать революционной. Просто прошу обратить внимание на моё объеснение. Берём так называемый картер 150х150х250 мм. На этот картер можем устанавливать от 50 до 150 мм. цилиндр. Обратите внимание на новый поршень Д-240, какой он тяжеленный с юбкой и пальцем. Мы же давайте обрежим лишнее и оставим только головку поршня и кольца и эту тарелку насадить на полый шток, шатун выбросить. Как вы поняли, это бесшатунный вариант. Никаких распредвалов и клапанов. Плоская головка, а в ней форсунка Д-240 или любая для впрыск. в этой же головке постоянно клапан для продувки цилиндра и срабатывает когда происходит отработанных газом и давление резко падает. В ЦИЛИНДРЕ ТОЛЬКО ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ И НЕТ НИКАКИХ ПЕРЕПУСКНЫХ. Редуктор картера закрыт, есть только отверстие для штока. Турбонадув и нагнетатель отсутствуют, Компрессор и рессивер по трубке 12-20 мм. на клапана по одной магистрали. Перед фильтром и компрессором "ОЗОНАТОР" и он из воздуха больше спресовывает кислород и как бы отсекает азот и насыщеный воздух содержит больше кислорода, который из рессивера подаётся через автоматический клапан в цилиндр. Мощная продувка более насыщена кислородом, а при резком сжатии образуется ОЗОН 10 -4,5, нано... ибо часть находится в прыске соляра и взрыв. ЕВРОПА-100 ОСОБЕННОСТИ БЕСШАТУННОГО РЕДУКТОРА, ЕГО МЕХАНИЗМ. Кривошип допустим даёт 100мм. хода поршня, а в моём изобретении этот ход 200 мм. Возможны варианты и 300- 400- 500- ......... ДВС - ТИХОХОДНЫЙ. Удваивается литровая мощность. Вот почему нужен ОЗОНАТОР. Он но транзисторах. Себе поставил на ЗАЗ-968. Большая мощность, экономичность. и не обычайная простота. Вал отбора мощности с двух сторон прямо из картера. Цидиндры с обеих сторон и за один оборот два рабочих хода. В гараже можно создать такой ДВС. Жду хорошей критики и вопросы.

Красава ! Подписка .

Расскажи, как снимал, что болты сами откручивается, я прям обомлел.) эффект бомбезный, прям мультик из детства.) Только раньше такое несколько недель снимать надо было, на сколько я понимаю.

Афигеть.) Вот это уровень. А почему совместно сцепу и маховик не стал балансировать? можно было 40 грамм скомпенсировать, 20 осталось бвы. Честно говоря не думал, что там такие веса в дисбалансе, если не угадаешь будет в сумме 100 грамм с одной стороны😮. Жесть. Большой респект за материал, залип.)

Сильно

ЗДАРОВА ТАКОЙ ВОПРОС ВОТ КОГДА ПОСТАВИЛ ТНВД ВЫСТАВИЛ МОМЕНТ ВПРЫСКА ПОТОМ ПРОСТО КРУТИШЬ ПЛАН ШАЙБУ ПОЗЖЕ ИЛИ РАНЬШЕ ЗАЖИГАНИЕ? Я ТАК ПОНИМАЮ МОМЕНТ ВПРЫСКА РАЗ ВЫСТАВИЛ И ВСЕ?

Я надеюсь, что сейчас, любители писать комментарии, что после ремонта у них не сопливят моторы, замолкнут... Тем более, что этот мотор, делали изначально на советском производстве. А не на современном. Где вообще отсутствует качество, и культура сборки.

Венец неправильно установлен

Шёл тринадцатый месяц ремонта... Контент ради контента и самолюбования, трактор в этом деле не нужен и работать на нём не требуется

Как всегда жопа в полиэтилене . Надо доделовать

Сборка огонь! Спасибо, при ремонте буду стараться с таким же подходом работать. Смущает 2 момента-китайская голова и прокладки. Последнее время беру запчасти только у дилеров МТЗ, качество не хуже того что стоит на старом моторе. А в обычнвх тракторных магазинах очень много полного шлака🤮

Цвет блока очень крутой. Напоминает один из цветов мелков в школе.