Как летать на параплане в динамике? / Расхождение с другими пилотами / параплан Davinci RHYTHM

[@RinatSab]

Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero ​Facebook: facebook.com/altairaero/ ​Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero

[@RinatSab]

​@@MikolaMikolayvпосмотрите видео чуть раньше - он сам ушёл намного левее траектории движения

[@Avrora707]

Вчера успешно отработал все рекомендации из видео🙂 Аж не верится что я это написал, вдруг взлетевший заскоруздлый программист-электронщик)) Налетал вчера еще чуток и теперь имею аж 4 часа налета😎 Как всегда, спасибо за дельные советы👍

[@RinatSab]

Спасибо Вам! Всё только начинается! Красивых и безопасных полётов!!!

[@ВикентийТихонов]

Спасибо! И хотелось бы побольше обучающих видео! Мне как человеку который только хочет выучится летать с парапланом они крайне полезны.

[@RinatSab]

Вам спасибо! Ещё больше учебных видео здесь: altair-aero.ru/publ/

[@levmanou9874]

Золотое правило расхождения в воздухе : "Верхний пилот отвечает за нижнего; Дальний от склона за ближнего; Расходиться левыми полукрыльями."

[@igorgodoroja4967]

Так очаровался очередным видео что чуть не забыл про подписку))) Очень добротный подход к изложению материала. Эх-х мать! Надо летать!)))

[@RinatSab]

Согласен! Только в полётах живут самолёты)

[@flyflyevich2039]

Ринат вы классно подаете материал! Спасибо!

[@RinatSab]

Fly Flyevich спасибо за поддержку 😊

[@StrageSrebreniy]

Спасибо, за "стрелочки"!

[@Георг-ь7л]

Ринат спасибо! за видео буду в курсе про динамику по склону как летать . Я уже запомнил.

[@ГеннадийПавленко-в9г]

Спасибо! Поддержую предыдущих чайников Сам такой😊

[@RinatSab]

Рад, что видео пригодилось :)

[@girlskywalker]

Классный у вас динамик! И видео полезное.

[@RinatSab]

Dianka Skywalker спасибо большое! Приезжайте к нам летать 😊

[@boldyrefff]

просто и понятно. годное видео. в каких краях это ?

[@RinatSab]

Евгений Бо спасибо! Елабуга, Татарстан

[@LeeS_KR]

Все отлично! И полет красивый и объяснение подробное, только есть один нюанс))) Для чайников как я и подобных мне не плохо было бы обьяснить как именно держать этот угол движения чтобы смещаться боком))) если бы мне инструктор не рассказал то я бы долго мучился мыслью как это так боком то лететь

[@RinatSab]

Евгений Ли спасибо за совет😊👍

[@LeeS_KR]

@@RinatSab Тебе Спасибо за такие видео! нахожу интересные моменты. Все инструктора объясняют по разному и без таких познавательных роликов было бы тяжело понять нюансы. А как я начинаю понимать происходящее в полете, там очень много мелких но важных нюансов

[@RinatSab]

@@LeeS_KR спасибо за добрые слова! Ваша поддержка очень помогает!

[@АлиРахмонкулов-ч6ж]

Спосибо Ринат очень полезной ролик побольше би таких.

[@RinatSab]

Не за что :)

[@barackobama2722]

Да чего там полезного? Ни чего не понятно что он там снимает, под музыку!))

[@ДенисКараблев-л3ч]

В динамике самое то учиться 👍

[@RinatSab]

Да👍

[@Alan-12345]

Спасибо, отличное видео! А как после посадки погасить купол? Как я понял, Вас потащило и этот фрагмент вырезан.

[@RinatSab]

Не потащило. Клевантами.

[@dzhamilvaliullin]

Спасибо за видео! Одно из правил в полетах - правило 3-х "Д" - "Дай Дураку Дорогу" (или 4-х "Д" - "Дай Другому Дураку Дорогу"). Ведь не все, что видите Вы, видят они. И наоборот.

[@RinatSab]

Совершенно верно.

[@ПравдарубЪ]

Как и на авто)) я всегда смотрю на 360 , дураков Тьма.

[@75Dimons]

Шикарный склон)))

[@RinatSab]

Дмитрий Селяков да, неплохой 😊

[@Руслан-н6н8и]

спасибо за наглядную "обучалку" :)

[@RinatSab]

Руслан рад стараться 😊👍

[@Руслан-н6н8и]

спасибо от начинающих "чайников" :))

[@РомаКабинка]

спасибо! очень доступно!

[@RinatSab]

Спасибо Вам! Рад помочь)

[@migocheval]

Спасибо большое!

[@RinatSab]

Рад, что видео понравилось!

[@michaelivanov5560]

Ринат спасибо! А ветер какой был? метров 6 ?

[@ЧистоеНебо-ф2й]

А вот что постоянно пищит на видео:? Расскажи про приборы которые нужны.

[@RinatSab]

Это пищит прибор "вариометр": altair-aero.ru/shop/pribori/variometry Он пищит тогда, когда ты набираешь высоты. А об изменении высоты вариометр узнаёт по изменению атмосферного давления, которое падает при наборе высоты по определённому закону. Также при маршрутных полётах пригодится навигатор, хотя бы в телефоне. А можно приобрести вариометр со встроенным навигатором, например: altair-aero.ru/shop/320/desc/flymaster-gps-sd

[@ЧистоеНебо-ф2й]

@@RinatSab Спасибо)))) Смотрю ваш канал, очень интересно, а главное понятно.

[@RinatSab]

@@ЧистоеНебо-ф2й спасибо большое!!!

[@761orion]

Ринат привет),хочу начать летать на параплане,у меня всего один полет 10 лет назад был с 42 метров с берега реки на параплане от ASA Тайране 2,( взлетел с 5 раза,а приземлился с первого и мягко)вот думаю в скором времени покупать крыло,но вот думаю новое или б.у?,мой вес 115 кг,и какое крыло можешь посоветовать?,спасибо)...

[@RinatSab]

Сергей, приветствую! Лучше новое размера XL. Выбор здесь:altair-aero.ru/shop/paraplani/paraplany Рекомендую категории "Учебные парапланы" или "Парапланы для пилотов выходного дня". Не стесняйтесь обращаться для получения консультации ;)

[@761orion]

@@RinatSab спасибо))),тоже склоняюсь к новому,параплан не авто все таки в небесах на нем самому болтаться,говорят что лучше перегруз по весовой вилке чем не догруз,а на сколько можно перегруз ?,к концу весовой вилки?

[@RinatSab]

@@761orion лучше грузить по середине весовой вилки, в общем случае. Для Вашего веса могу порекомендовать сертифицированный параплан Davinci DUET 34-го размера: altair-aero.ru/shop/348/desc/davinci-duet Он как раз предназначен для Вашего взлётного веса.

[@761orion]

@@RinatSab спасибо)))

[@RinatSab]

Сергей Зеленин рад помочь 😉

[@anastasiadario6971]

Мне тоже нравятся зимние динамики.

[@RinatSab]

Anastasia Dario да, в них своя прелесть 👍

[@TheSerenity4444]

Там внизу машина вмерзла в лед?)) местная достопримечательность ?

[@RinatSab]

Нет, наверно рыбаки стоят на льду.

[@Life-ve9fq]

А не подскажите,можно ли на ашке летать маршрутные полеты в термиках? Или на ашке хуже обрабатывать термики и хуже поднимается чем бешки или цешки??

[@RinatSab]

Mark конечно, можно. Будет несколько труднее выпаривать и лететь против ветра. Но маршруты летать можно.

[@Life-ve9fq]

@@RinatSab у нас ветер то 2-4 метра и не полетать то 6-12 метров и не знаю летать наверно опасно когда в среднем ветер 8,9 метров в секунду в динамике на склоне в 90 градусов высотой метров 7-9

[@RinatSab]

Mark при таком низком склоне летать в динамике можно только в очень узком диапазоне силы ветра. Но заочно не скажешь, при каком ветре Вас будет держать в динамике.

[@Life-ve9fq]

@@RinatSab а вы летаете в 8.9 метров в динамике или это уже много для полётов?

[@RinatSab]

Mark летаем. Для наших горок это вполне нормальная скорость ветра.

[@888valeev9]

Это в Челнах так можно полетать?

[@RinatSab]

Да, рядом)

[@АлексейМ34]

Спс и параплан очень классный!

[@AntonShkid]

не совсем понял про руки, что значит держать на свободных концах? Они же вдеты в клеванты. Или имелось ввиду, слишком близко к концам руки расположены? На каком расстоянии оптимально тогда их держать? Широко же тоже нельзя раздвигать

[@RinatSab]

Значит "держаться за свободные концы"

[@ПавелПухляков-з9н]

Свободные концы ВДЕТЫ??? В КЛЕВАНТЫ???🤔

[@Alan-12345]

@@RinatSab Тоже не очень понял.

[@RinatSab]

@@Alan-12345 на какой минуте?

[@RinatSab]

@@Alan-12345 значит, в руках не держим ничего, кроме клевант.

[@Георг-ь7л]

Уменя вообще то не мешок а просо подвестка . Мне не нужно из мешка высововать ноги они уменя и так торчат просто надо правильно преземлится это да.

[@Георг-ь7л]

А зачем запаска если летать на не больших высотах там явно запаска ненужна даже если крыло сложится на небольшой высоте покамись запаску дёргнеш запосной парашют не успеет открытся если высота маленькая да и с небольшой высоты явно неразабьёся да ноги конечно можно отбить или даже поломать но я думаю до этого дело недойдёт. Таково небудет.

[@АлександрСорока-э9в]

Молодцы, зимой летаете.Мы на 1000 км южнее, и то в спячку уходим. Надо менять свою порочную практику.

[@RinatSab]

Как же так, не летать? 😃

[@АлександрСорока-э9в]

@@RinatSab получается, что так:((

[@ivan48700]

отличный видос, супер без нариканий

[@RinatSab]

Спасибо ☺

[@novokuybishevsk]

Привет. Уж очень вы кучно располагаетесь на склоне...

[@RinatSab]

Здравствуйте. По-другому никак.

[@Mihail_Korovkin]

Оболдеть- куполов расплодилось 🙀

[@RinatSab]

Стараемся ☺

[@fube1987]

Nice gliders Rhythm

[@RinatSab]

Jasmin Salcin FUBE that's right! 👍

[@Руслан-н6н8и]

блин четко как сел в точку....

[@RinatSab]

Руслан ну, при наличии ветра и опыта это совсем не сложно 😉

[@Руслан-н6н8и]

ну так когда умеешь то безусловно.. :)) это как с машиной,когда помню учился-казалось так сложно,а сейчас уже тело само все делает как нужно :)

[@RinatSab]

Руслан Так точно 👍

[@gachek22]

как в муравейнике.. новичек без опыта может дров наломать..

[@RinatSab]

Да нет, новички летают, всё нормально) Нужно только соблюдать правила расхождения и летать аккуратно.

[@Георг-ь7л]

Так что я без мешка летаю 😆😆

[@Георг-ь7л]

Рации нету запаски тоже нету что там ещё? надо ?😂🤣🤣 так летаю на свой риск без инструкторов . Все инструкторы говорят бери рации 2 и запаску . Ну что я могу сказать нету не запаски не рации . Почему именно оно у меня у начинающего должно быть а не у инструкторов. Единственное я могу запаску взять но это простой будет зонтик от дождя 😆😂🤣🤣 ха-ха)) но пускай 2 зонтика возьму лучше будет двойной парашют 2 зонтика в месте?

[@UkropKaniball]

Нафига такое выкладывать , видел я таких самоучек максимум год потом коль выжел и не стал инвалидом перестают летать , 1 лезут не в свою погоду , 2 в воздухе не знают как вести себя мешая опытным обрабатывать термик , 3 не знают что делать в разных сетуацыях , 4 покупают крылья не по класу , берутса учить таких же . и тд...

[@RinatSab]

Это не самоучитель. Это наглядное пособие.

[@Alan-12345]

Чушь какая-то!

[@maksimka04071984]

​@@Alan-12345твоя жизнь это чушь епта.

[@barackobama2722]

Ни фига не понятно! Вас бы кто-нибудь хоть снимал бы! Неужели там все пофигисты, не могут вас поснимать на камеру. Все что вы показываете не информативно. Музыка какая-то... развлекаетесь да и только!

[@RinatSab]

Вообще!

[@Гиви-к8ш]

Хотел освоить параплан.Проанализировав статистику несчастных случаев и огромную ненадежность подобной конструкции, делаю заключение:данное занятие полное сумашествие!

[@RinatSab]

Игорь Ларионов так-так. И какая же у нас статистика? Какое количество травм на 1000 пилотов? Очень интересно, откуда у Вас такие данные. Думаю, Вы не ответите, потому что Ваше заявление не соответствует действительности 😀

[@РомаКабинка]

Не выходите из дома! Я проанализировал статистику и выяснил, что быть живым и веселым человеком очень опасно(особенно молодым) ! Смертность 100 процентов!

[@Сергей-й8ф4д]

Могу Вам порекомендовать продать свой автомобиль, если таковой имеется, так как статистика по дтп более ужасающая, чем предполагаемая Вами в парапланеризме. Я, вот, благодарен своему сыну, что "подсадил" меня, пенсионера, на крыло. Сейчас подучусь в школе, и к Ринату за оборудованием)).

[@lifetv6807]

Трус не играет в хоккей..