Тебе на заставку нкжно кусок из песни поставить! "опять скрипит потертое седло" 🤣👍
@ЕвгенийТ-н1и3 жыл бұрын
Скрипит значит мчит!
@АфоняБорщов-я8в3 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@Garik_diesel3 жыл бұрын
Хороший мазурик. Сейчас сам работаю на сцепке 19 года
@ВолгоградКрым3 жыл бұрын
ВСЕМ ХОРОШЕГО ЗАЦЕПА НА ДОРОГАХ БЕРЕГИТЕ СЕБЯ СВОИ ЯЙЦА И ВСЕХ ВОКРУГ
@proton13423 жыл бұрын
на подъемах переключаться лучше на 1300 не менее,а крутить до 1700 или выше,в зависимости от условий
@АрмавирШейх3 жыл бұрын
🤝🤝Андрей, очень знакомая трасса, каждый год по этой дороге ездию в Крым, через Волгоград, жена у меня с Крыма,
@RedmiRedmi-qe5yy3 жыл бұрын
Скрип седла, добавляет реализма зрителю )))!
@ВадимКадиков-б4ъ3 жыл бұрын
Сними сидение. Полностью разбери до винтика. Смажь хорошенько. Если что изношено, продаются рем. комплекты. Или втулки у токаря выточить можно. Новое сидение 35 тысяч стоит. Проще своё перебрать.
@РоминДобин3 жыл бұрын
Мазовское новое пневмо стоит 15000.... Но мне кажется мазовское сиденье и пневмо без высокой спинки.... Спина пополам ломается....
@greenfieldgreentea23333 жыл бұрын
Террикон, там шахты были...полезные ископаемые забирали, а грунт на вверх
@ГользиганФаттахова-п4ч6 ай бұрын
Дружище! Твой Мазур трудяга с уважением поклонник МаЗа Ти́мур
@Andrey_Ch_773 жыл бұрын
Прикольный канал . Смотрю ещё Давида-Камаз . Тоже романтик , правда с другой стороны нашей планеты, хотя и с соседнего государства . Про ветряки . 150 тыр только установка . Но это же механизм , а он требует места для установки , обслуги , ремонта и прочего
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@ЕленаСтоцкая-ш1ь3 жыл бұрын
Андрей,доброго времени суток. КПП ZF на 5+. МАЗ 5440 бьюджетный как и голова так и сцепка... Пытаемся изыскать $ для приобритения... Рассматриваем варианты...
@АлександрГуков-ю9ц3 жыл бұрын
Эти кучки-породние отвала. Отходы при добыче угля.Насыпали их вагонеткой по рельсам,затягивали на верх огромной лебедкой с тросом.
@evgenygraf84613 жыл бұрын
Работал около 30 лет назад в Европе, такие ветряки там уже были. Отстаём мы очень сильно в этой отрасли. Ещё почти на каждой крыше дома были солнечные батареи. А по поводу этих куч, возможно это терриконы, отходы угольного производства.
@mortiis_debil3 жыл бұрын
Ḏ... Ė...ƃ...И...Λ Evgeny Graf походу до сих пор не знает, что вся альтернативная энергетика - это разводняк для лохов, таких как он.
@МихаилАстапенко-э5э3 жыл бұрын
Коллега поставь амортизаторы на тягач путевые а то можно так пустить и улететь с дороги! Знаю о чем говорю был такой МАЗ. Его амортизаторы не работают даже если они не текут а с сиденьем даже не заморачивайся бесполезно его ремонтировать поставь дафовское не скупись, я два раза разбирал бесполезно
@ЛеонидРогов-ы8в3 жыл бұрын
Андрей здорово!!! По ветрогенераторам, информация не большая....у знакомого есть сосед...Ветрогенератора который стоит у него во дворе хватает лишь на телевизор и несколько лампочек...Плюс если не вранье, он платит налог за шум который издает этот ветряк.... Это так же как налог на скважину во дворе...который есть точно, но не каждый платит...
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Налог на скважину надо платить, если объём воды превышает определённые нормативы. Есть регламентирующие документы на эту тему. Получается, что налог со скважины надо платить достаточно крупным предприятиям - потребителям воды или, например, дачным (садовым) кооперативам, если одна скважина в посёлке, а водопровод от неё для всех.
@ЛеонидРогов-ы8в3 жыл бұрын
@@andrewsmirnoff9566 Ясно! Благодарю за ликбез!!!
@AleksSedoy3 жыл бұрын
Приветствую. На данное время, энергия, получаемая из альтернативных источников, обходится дороже, нежели от привычных. Ветрогенераторы и солнечные панели, бесполезны, при отсутствии ветра, либо солнца. Т.ч., если есть возможность, лучше проводите газ.
@ДенисМаксимов-ы4ю3 жыл бұрын
Побольше показывай как весы нужно проходить, тем быстрей вам эту лазейку прикроют
@ВячеславДубков-ф3з3 жыл бұрын
Рамка знаменитая очень. Ёмкость вез в габарите весом 4.5т показала превышение веса. Пепси вёз 22т все нормально. Просто чудо, а не весы.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
😁
@СмыслаНет-э2й3 жыл бұрын
В Астрахане такая же груженный заехал нормально выезжал пустой вы светила номер.
@ДмитрийМакаров-и1п9ц3 жыл бұрын
Я как-то на своей Калине кросс натурально взлетел, передние колеса оторвались от асфальта, как на ралли было))
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Хорошо, что "калина" кроссовая была, на простой бы точно улетел.
@АнатоликПадалко3 жыл бұрын
Андрей привет. Толик из Донбасса 🖐️. Бери груз в наши края, я тебя таких кучек сотни покажу. Террикон называется, это порода из недров земли.
@Mixail333 жыл бұрын
Мы незнаем что это такое, еслиб мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое 🤔
@ВладимирСидоров-л7э3 жыл бұрын
Это гигантский Крот! По осторожней!
@ВладимирИванов-ш4о2 жыл бұрын
Привет Андрей! Вижу родные места! Лихавская балка, там на спусках уши закладывает, будь здоров! Плохо, что маза продал☹️
@strannik_zdes3 жыл бұрын
Удачи каллега
@АлександрХмелев-о8т3 жыл бұрын
Ты брат на м5 урал на наших горах его протестируй удачи.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Согласен. Попозже поеду
@driver77123 жыл бұрын
Катался по горам в Алтайском крае, по горам Урала, по горам в Киргизии. В сравнении, горы в Киргизии намного круче и опаснее чпм в горах Урала. В Грузии не был там тоже очень жутко говорят.
@АлександрХмелев-о8т3 жыл бұрын
По киргизии не ходил а в Крым,на сочи бегали,там тоже серпантин дай Бог.
@АндрейПотапов-ч7с3 жыл бұрын
Андрей, привет! У тебя прям весна. А в СПб -22 сегодня с утра было.
@pacificgp3 жыл бұрын
Природа красивая
@V_Maxim763 жыл бұрын
По моим наблюдениям лучше попшикать смазкой на основе силикона. WD-40 больше дельна для откручивания резьбовых соединений. Погода супер 👍 у вас. А у нас снегу по "Фаберже" и утром мороз был -19. Ярославль.
@АлександрИгнатьев-л1й3 жыл бұрын
Хорошо берёт.но лучше входить при 90 в гору
@бамбук11113 жыл бұрын
Привет земляк! Расскажи как готовишься к рейсу: заполнение путевого листа, медосмотр, механик. Я из Ленинска.
@ЕвгенийКосматых-ю6о3 жыл бұрын
Привет коллега с Воронежа! Я если 120 не иду под горку , падаю до 5 . хорошая погода приятно работать .На такой скорости под рамкой ? она тебя не увидит мне кажется. Ладно , хорошего рейса тебе да до дома без поломок.
@АлександрЗорин-ж9и3 жыл бұрын
На легковой 180 видят
@Горыныч-ы1ъ3 жыл бұрын
Привет, Евгений! Для справки камеры от 5 до 250 км/ч "видят".
@ЕвгенийКосматых-ю6о3 жыл бұрын
@@Горыныч-ы1ъ принял!
@ЕвгенийКосматых-ю6о3 жыл бұрын
@@АлександрЗорин-ж9и ну мы сток не ходим
@Чупакабра-ь6м3 жыл бұрын
Красавчик 👌
@ЕвгенийТ-н1и3 жыл бұрын
А где снег? А то в Сибири мрак со снегом!
@пупочный.катышек3 жыл бұрын
Такие трамплины в мазах с рессорной подвеской ломают подрессорники только так.
@kostyan_3593 жыл бұрын
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
@МаратИслсмов3 жыл бұрын
Андреи привет доброи дороги за ролик и за эскурсию спасибо все было понятно интресно удачи здоровья вам зеленои дороги удачи Андреи ждем новых роликов заранее блогадарен 🤝🤝✊✊👋🏻👋🏻👋🏻
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое, Марат!👋
@АндрейХохлачев-ы3у3 жыл бұрын
Тезка привет.Это лежачие полицейские. У нас в Ленобласти их делают обычно перед пешеходными переходами но редко.
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Так знак должен быть "Искусственная неровность". Что-то я не заметил.
@транзит-щ1т3 жыл бұрын
Поставить с рено магнум или премиум сидуху
@СергейБолоцкий-ш9н3 жыл бұрын
Горки это отходы угодьных шахт а насыпают уукладывают рельсы от основания вверх по которым породу вывозят на вагонетках.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Интересно! Спасибо!
@scaniar113m43 жыл бұрын
Не мучайте машины не тяните в гору!!!лучше помедленее но повеселее мотору
@ТатьянаУсанина-ъ5г3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏🤝 на счет альтернативной энегии посмотрите канал; Илья Петрович у них есть и минигэс и сонечные батарей и ветреки, может Вам что подскажет если захотмте себе делать.
@АлексейКопытов-ж3ф3 жыл бұрын
Андрей да наши машины все могут и все могут перетенуть , Андрей но не европейские машины что где то тянут а где то не тянут но наши машины и что беларусские машины можно открыто сказать супер 😍🥰🤩 это россия и беларуссия а не европейцы , но им до нас тенутся надо годами да веками а больше не как не скажет любой дальнобойщик .
@бубабарабанов3 жыл бұрын
Ростовская область!
@МихаилАстапенко-э5э3 жыл бұрын
Если интересно можно созвонится !могу поделиться опытом я ему почти все болячки устранил своими руками
@МоникаМоника-п9й3 жыл бұрын
Молодец
@МаксимЖарков-ж6о3 жыл бұрын
С 50 т. На мазае в этот подъем захожу на 5-ой скорости. 20 тонн он практически не чувствует. Мотор хороший. Вот остальное оставляет желать лучшего. Всё время требует внимания.
@lukbesson84452 жыл бұрын
Пока мазь половинки щёлкает а Скания обошла как стоячего
@ВладимирЛипинский-ь6х3 ай бұрын
А ты уверен что Скания груженая?
@ihortamerlan3873 жыл бұрын
Для маза это шикарно он едет на гору) лучше чем Мерседес и Даф евро 6 )
@samsungMaxbein3 жыл бұрын
Серьёзно?
@ihortamerlan3873 жыл бұрын
@@samsungMaxbein нет бл* шучу
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Я бы сказал МАЗ у них как минимум на хвосте висит, но не лучше их по тяге
@ihortamerlan3873 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV я ездил на всех иномарках в Европе за 3 года работы) поверь, я знаю, что говорю
@ПопмиитМтргл3 жыл бұрын
Вот с этого подъёма ток по направлению на Ростов была авария к стати тоже мазурик был отказали тормоза и побил людей
@scaniar113m43 жыл бұрын
Я пропустил ... ты датчики ставил на оси?нагрузки!если нет то ставть а то 21 тонна боком вылезет от 150000
@Обломов-ы1д3 жыл бұрын
Открою маленький секрет профессионал,22 таскаю и нарушений нет
@АлександрЧокан-и7н3 жыл бұрын
23 притащил с урала в Краснодар сейчас, полет нормальный. Все зависит от веса тары
@СмыслаНет-э2й3 жыл бұрын
Он не на рефе, тен до 26 тонн можно разместить.
@scaniar113m43 жыл бұрын
@Юра Уст да да да .... вот из за таких то и все беды👍👍👍везут по той же цене 22-23-26 тонн ...
@scaniar113m43 жыл бұрын
@@Обломов-ы1д а если не секрет в каком направление таскаешь?
@ГуломжонРозиков2 жыл бұрын
Здраствуйте. Вот эти мазы с евро движками какой из них лучше с мановским или реновским и мерсовскими какие лучше? И на каких вида запчасти полно и дешово?
@autovag2007 Жыл бұрын
мерс говно, что рядный, V образный, 2 получше чуть. Выбирай либо рено, либо ман.
@АлександрЧокан-и7н3 жыл бұрын
Памятник "Первым пахарям земли Тацинской посвящается"
@ddd-lh6ey3 жыл бұрын
Надо в подъем доталова крутить и будет залетать без проблем
@ddd-lh6ey3 жыл бұрын
Движку просираться надо давать постоянно
@ВладимирМороз-ъ4ч2 жыл бұрын
А остановить экстренно получится,разогнать то легко?)
@HEKAKTAM3 жыл бұрын
Видел одного разогнался перед подъёмом и внизинке переднее колесо на мостике лопнуло,
@РоминДобин3 жыл бұрын
О даааа!!! На трассе на Саратов пацан с бочкой распидалил тягач, а внизу мост со стыками поперечными, колесо хлопнуло, разворотил отбойники с двух сторон, бочкой срезало кабину с тягача, стояла рама в кустах с мотором, кабина в смятку, метрах в десяти, и бочка в двадцати..... Жуть млять!!!!
@ВладимирМороз-ъ4ч2 жыл бұрын
@@РоминДобин Акуратно нужно ездить,просто все торопятся кудато.
@shatal69953 жыл бұрын
Так себе водила, в подъем тянет передачу до последнего пока совсем не сядет. Не зря ТК покупают с автоматами)))
@vitoandolini99823 жыл бұрын
Автоматы тоже, тянут до последнего.
@ПавелФёдоров-ь8ц2 жыл бұрын
@@vitoandolini9982 не в режиме "газ в пол"
@ЕленаСтоцкая-ш1ь3 жыл бұрын
В гору 5% подъём и за спиной 21 тонна - это для маза сопли... А так ловко в подъём вошол ....
@АркадийМамонтов-х1м3 жыл бұрын
Привет. Ты когда через рамку так проползаешь, аварийку не забывай включать, а то причалит кто-нибудь.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Естественно 🤣
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Так видно на видео, что моргает аварийка.
@Дюха3123 жыл бұрын
Говорят на 10 л.хватает вентиляторов,вот и считай по счётчику будет выгодно или как
@diezel_punk3 жыл бұрын
Мда, а мы по Якутии по 30т тягаем, и горки у нас есть, и снег, но что то мы не снимаем каждый раз видео "вышел в подъем с 35 тоннами металла"
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
А зря! Было бы очень интересно!👍
@ДенДен-б3о3 жыл бұрын
Так сними посмотрим
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
@@ДенДен-б3о Мне это не нужно
@ДенДен-б3о3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV так я ему пишу чтобы снял)
@gringo987.3 жыл бұрын
Кучки скорей всего шлак и насыпают его ковшами они двигаются по принципу канатной дороги
@ВячеславГацуцын3 жыл бұрын
И снова скрепит потертое седло😉
@СергейБодров-к1д3 жыл бұрын
Вот нас так и Доят!возьми Виталика и спилите эту доярку!
@ВиталийКисель-н1ч3 жыл бұрын
Уже давно ясно и доказано практикой что зелёная энергетика на сегодняшний день развития технологий полная лажа и при переработке отработанных солнечных панелей и лопастей от ветряков и вовсе не зелёная получается. Да и если нужны отключения сети нехватка мощности то ветряки для вас.
@АлексейГординский3 жыл бұрын
👍👍👍
@wladimirwolf86163 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽👋🏽🚛
@АнтонПономарев-х3п3 жыл бұрын
От перегруза до 5 км или свыше 120 км/ ч
@Михаил-ф8з3 жыл бұрын
Со 110 рамки не читают, я на зерновозе по 55 тонн вожу, рамки 110 пролетаю, пока тьфу тьфу за столько лет,
@АнтонПономарев-х3п3 жыл бұрын
@@Михаил-ф8з ну у нас в газете было написано, я точные цифры выше 100 не помню, а лесовозы все до 5 км катаются, власти пока думают, что делать, так как очереди собираются перед весами, город полностью окружён весами не проедешь мимо никак(Сыктывкар)
@ЕвгенийРекитяк3 жыл бұрын
У меня на КАМАЗе тоже скрипит..я смазываю толку нету...там резиновые втулочки они вылезают...недоработка Заводская.
@_-Yan-_3 жыл бұрын
Ветрогенератор очень шумный! Соседи тебя будут не любить... Газ в России без альтернатив!
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
А как же теплоёмкая печь и валежник в ста метрах за околицей? Чем не альтернатива?
@АлександрИгнатьев-л1й3 жыл бұрын
Что то подруливаешь ты им .подкидывает?
@АлександрИгнатьев-л1й3 жыл бұрын
Если б по тахе заходил то хреново вошёл бы .Где-то на 5 .а так рено мотор хорошо идёт.
@Dolgorenok3 жыл бұрын
Андрюха, горный тормоз у тебя живой?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Неа
@ВячеславКуличенко-щ1г3 жыл бұрын
Привет Андрей. Ты комбинацию приборов не снимал? У тебя там лампочки или светодиоды?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Лампочки
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет!✌️
@ПопмиитМтргл3 жыл бұрын
Привет всем
@ДмитрийСекретев-ф5и3 жыл бұрын
Камаз 5490 на много лучше.
@вадимкопылов-з1б3 жыл бұрын
По аккуратнее на спусках,там любят камеры ставить
@РэмЧохели3 жыл бұрын
Вертушки там стоят давным давно !!!
@АлександрЛубов-б3ж3 жыл бұрын
Ну вообще вроде как МАЗ он считается как иномарка ))), и он сам по себе дороже и запчасти на него как на иномарку стоят тоесть дорого, и обслуживание естественно дороже чем отечественных машин )))). Ну КамАЗ он гораздо дешевле и сами машины и запчасти и обслуживание в целом
@ПодменыйВодительНиколай3 жыл бұрын
Только камаз сам по себе машина хуже намного. Ну только камаз который мерседес нормальный, но он То-же не отечественный. И запчасти на него дороже
@АлександрЛубов-б3ж3 жыл бұрын
@@ПодменыйВодительНиколай так МАЗ всегда был лучше и интереснее чем КамАЗ , это стало понятно когда первый суперМаз вышел ))
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@@АлександрЛубов-б3ж мазов мало было. Я не так давно на 500 прокатился, так кабина мне больше понравилась чем в камазе. Суперы вообще тема была, кабина просторная на подвеске, двигатель мощнее, быстрее. 6303 у нас на работе был камаз рядом не стоял. Потом ещё один с тутаем и TIR, тот вообще улёт. Правда потом я узнал про маны 2000 ....🤣.
@RaFa-fn1lh3 жыл бұрын
Это разве подъём? Живу в Сочи вот у нас подъёмы.
@pupkin13703 жыл бұрын
В Сочи скатай дальше 2й повышенной не воткнешь
@V_l_log2 жыл бұрын
Бред не пиши. Ниже 5 вообще не переключаешься там, если дорога свободная и то это несколько сильных поворотов с подъемом.
@Гоша59-о7э3 жыл бұрын
Разве это подъем??)) "таскаю" по 35-40 тн, вот это я понимаю. А, 21тн - это воздух.
@ДмитрийКозлов-х6з2 жыл бұрын
Нашел чем гордиться
@ЛеонидРогов-ы8в3 жыл бұрын
Андрей!! Габарит как мне кажется теперь....(поскольку такую же чушь и я наблюдал после проезда этих же рамок), возможно что габарит по ширине...так как справа внизу там бордюр и в основном и я многие держаться от него подальше и выходят на вторую полосу ..пусть даже на пять сантиметров...а там кто его знает, какой у них там алгоритм!!!
@Dezman523 жыл бұрын
А мазай так то белорусский. Не наши они уже больше 20 лет
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Это всё ху.....ня! Все мы наши!✌️😉
@Иаков-т7я3 жыл бұрын
Это сухой асфальт, его смешивают и разравнивают и сразу же закатывают.
@ЕленаСтоцкая-ш1ь3 жыл бұрын
мАз свой или компанейский ?!!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Свой
@ЕленаСтоцкая-ш1ь3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Свой -это плюс. С нуля или трёхлетка ?!! Они отдельно или сцепкой ?!! В москве приобетать ?!! Категория ( ии ) "С" + "СЕ" ?!!
@АлександрСафонов-й9о3 жыл бұрын
Привет, насчёт что Маз опщедоступный авто,никто не спорит, только кому нужен этот металлолом. Ты на уральские горы с 20т.прокатись зимой вот тогда и поймёшь что такое Маз. Лучше старый американец, надёжней.
@samsungMaxbein3 жыл бұрын
Ага чтоб как Дмитрий америка каждый день на ремонте быть
@АлександрСафонов-й9о3 жыл бұрын
@@samsungMaxbein этот Дмитрий америка,не лучшее для примера, у которого все на проволоке,есть очень много адекватных кто на Америке. А Маз это не предсказуемо машина,если её эксплуатировать с20 да по всей России да ещё зимой, то бывают офигенные сюрпризы. У самого было такое чудо автопрома. И запчасти не сказать что дешевле Америки.
@samsungMaxbein3 жыл бұрын
Америка хлам запчасти как золотые
@ДенДен-б3о3 жыл бұрын
Про старые иномарки это вообще бред🤦♂️не дай бог больше этих старых иномарок. Только на них и работать, а запчасти всякие турецкие покупать тоже не дело
@Netye37 Жыл бұрын
А если бы не тянул на 8 повышенной то на 8 пониженной вышел бы
@АлександрИгнатьев-л1й3 жыл бұрын
Какой отечественный ,характеристики рено премиум, и то по кпп твоя лучше
@ВячеславКорнев-г2ы3 жыл бұрын
Свераоблей
@АлексейБаканов-в4ш3 жыл бұрын
Мой друг с 60 тоннами зерна на мазу примерно так же заходит а 21 тонна это сопли😂
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
😁👍
@MrAbelikc3 жыл бұрын
а мой с 80 тоннами так что твой еще сам сопля
@Дмитрийалексеев-ф8т3 жыл бұрын
Сказочник
@ВасяЛось-ч3з3 жыл бұрын
терекон это, порода
@ЕвгенийЕсеев-к9б3 жыл бұрын
Буду 425м
@ДмитрийНауменко-у9г3 жыл бұрын
Посмотри канал ХаЧуХА
@KONST-PRON3 жыл бұрын
Не позорься.....где ты подъем увидел с 21 тонной...... Спроси у любого зерновоза на мазе.....их мазы меньше 60 не возят ...... восновном 70 тонн
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
😁🤣
@ЛеонидРогов-ы8в3 жыл бұрын
Сдаётся мне трамплины ни что иное как "лежачий полицейский" на трассе...Так перед ними еще и специальные полоски предупреждающие , чтобы снижали скорость...вопрос ЗАЧЕМ?....хз!!!
@Maz6422083 жыл бұрын
Не едет рено
@Дмитрийалексеев-ф8т3 жыл бұрын
В сто раз лучше едит чем сраный ямз
@РэмЧохели3 жыл бұрын
Ты говоришь ,, десять лет назад" , а тупоголовая молодёжь говорит ,,в СССР смартфонов не было" !!!
@Truckdriver-p9m3 жыл бұрын
Рискованый без собственных весов такой тоннаж брать.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
24 берет без перегруза
@Truckdriver-p9m3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV мы стараемся больше 20 не грузить.
@Truckdriver-p9m3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV а от куда такие данные про 24 тонны?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Я тоже стараюсь не грузить больше 20. Старый хозяин рассказывал. Прицеп очень лёгкий. Тара 15200
@АлексейДронов-н7л3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV это по общей массе, по осям 24 не пройдёт
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
Очень похоже на М4...
@stiversainer3 жыл бұрын
Ага ветрогенераторы, вон техас обосрался с ветряками и панелями солнечными, пришла зима и всё, зелёная энергетика сдохла сразу!
@YYX-u7g3 жыл бұрын
И всё теперь? Генераторы в металлолом сдали они?
@stiversainer3 жыл бұрын
@@YYX-u7g зачем? Поткплеет заработают, только сначала ЛЭП востановить надо и ревизию повреждений ветряков с панелями, + есть модели ветряков с подогревом лопастей и остальной тушки, вот только в этом случае, почти всё , что они выработают, пойдёт на их обогрев, в сеть уйдут крохи энергии + такие модели ясен пень дороже стандарта, а значит окупаемость дольше, да и в морозы они считай на себя работать будут!
@ptz52763 жыл бұрын
Дрова
@Просточеловек-л3д3 жыл бұрын
Дрова это твой цмф,что на фотке,только навоз в мешках возить и то много не увезешь.
@ptz52763 жыл бұрын
@@Просточеловек-л3д я смотрю у тебя большой опыт гавновоза
@Просточеловек-л3д3 жыл бұрын
@@ptz5276 кнопочный герой
@ptz52763 жыл бұрын
@@Просточеловек-л3д иди проветрись
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
@@Просточеловек-л3д Ну чего ты докопался до человека? Он про альтернативу ветрогенераторам, а ты "навоз".