В детстве жил на красной линии и на метро ездил в основном на вагонах типа е и ем. Всегда очень радовался, когда удавалось поездить на номерном.
@andreyrenteev44123 жыл бұрын
Номерной резкий и дерганный. Ежи плавнее разгоняются и тормозят. Освещение, да, в номерном получше
@Vyacheslav_Liftov2 жыл бұрын
@@andreyrenteev4412 Я согласен, у Ежей более приятные звуки мотора и двигателей.
@ivasaa4 ай бұрын
Так мотор и двигатель это одно и тоже. Просто мотор это от латинского motion - Движение@@Vyacheslav_Liftov
@ДенисМатюнин-р4ш3 жыл бұрын
Номерной и Нева больше всех нравятся. Помню ещё ездил на ЕМ на 3 линии, прикольные были
@Μανιλοοερ_4445 ай бұрын
А мне Балтиец нравится
@АлександрБойко-п7г3 жыл бұрын
Спасибо большое Никита за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
@Ekatrans3 жыл бұрын
Эх уже 3 или 4 раз смотрю видео!) Очень хорошее качество подачи материала, Вы молодец!) Я помню в 2014 году ездил на вагонах типа Е. Тогда я был ещё маленький и глупенький...
@transporttamer3 жыл бұрын
Отлично!Интересный рассказ!
@vizualizm6 ай бұрын
Перечислетне типов очень понравилось))🦾Далеко не все видел, но есть точно такие кабины, как были когда-то и в Москве. Очень интересное видео.
@МаркРедько-ы6щ3 жыл бұрын
Ты большой молодец. Продолжай в том же духе. Очень интересно) Сделай выпуск про те которые можно увидеть сегодня. Ещё можно тур по музею метро.
@geo07252 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео 🤗🤗😎😎😎😎😎😎
@temaparovosov70413 жыл бұрын
6:06 я, нет. Просто такая 'настальгия' (ошибка) , хотя чем состав более новый , тем он и безопаснее . ПОДОРОЖНИК 🍃, СПАСИБО!
@НатальяГаврилова-в4л3 жыл бұрын
Самый топ лайк👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿!
@попаш3 жыл бұрын
Шикарно
@zfxnuiut84253 жыл бұрын
Номерные самые классные)))
@odstavec-900mm63 жыл бұрын
Большое спасибо за выпуск!
@Family_cats_RP Жыл бұрын
Здравствуйте, метро это божественно. Петербурское.
@АндрейБалакин-ш5я3 жыл бұрын
И все таки мне больше нравится метро в Питере Спасибо за видео
@Ekatrans3 жыл бұрын
Никита Вы молодец!!!!!!!!!!!!!! Лайк 👍👏👍👍👏👍👏👍👍👍👍👏👍👍👍👍!!!!!))))) Удачи вам!!!!!))))
@kartoska1523 жыл бұрын
Блин, я ещё помню вагоны типа Е в метро СПБ
@Elektropoezd2 жыл бұрын
Ем
@Elektropoezd2 жыл бұрын
Они ещё есть
@cl0nniexq1489 Жыл бұрын
Обычный тип е перестал ходить 2015
@AndersMidnatt3 жыл бұрын
Ешки с линкрустом... Последнего из могикан частенько видел в 2012-14, когда на КирЗе работал, заходишь такой и будто попал в прошлый век.
@Duran4egG3 жыл бұрын
Москва 2020 - топ! Широкие двери это супер👍
@МашинистЭС2Г-0083 жыл бұрын
Крутой видос мне больше понравился про типа НеВа.
@user-tatra3 жыл бұрын
Вау, круть!
@МихаилБалабанов-у3у Жыл бұрын
я катался на новом поезде "Балтиец" и там убрали сквозной проход, кучу usb разъёмов и сделали что-то на подобии Москвы только с другой маской и более экономной версии.
@karelinars9 ай бұрын
@ROR1CHKAТолько Москва 2020 не ржавеет. А балтиец их только 2 и то на красной ветке, ржавые уже.
@closed58343 жыл бұрын
А у нас в москве на арбатская покровский линии метро ходят поезда с другой окраской сверху белый снизу коричневый
@chepushmla3 жыл бұрын
кто бы что не говорил, а дизайн Гшек круче, чем Ешек
@ильятолошинов3 жыл бұрын
Спасибо
@bus72-video-tyumen3 жыл бұрын
Все что меняется, то к лучшему )
@pravlen0033 жыл бұрын
О привет!
@LVS97K3 жыл бұрын
Нуу... не особо... номерные лучше всех. Вот они бы и остались бы
@Кринж-Нарезки3 жыл бұрын
@@LVS97K Чем они лучше? "Они самые старые, Это легенда там движки из СССР" Не принимаются
@LVS97K3 жыл бұрын
@@Кринж-Нарезки Самые старые у нас это В
@legov_ser3913 жыл бұрын
наконец-то комментарии открыты!!!!!
@fckkiskk3 жыл бұрын
Эххх, емочки)))
@Какой-тоСЦБ-бист3 жыл бұрын
Немного поправлю. На вагонах Д начали ставить (теперь серийно) автосцепки шарфенберга. Теперь по поводу Ем. Вагоны Ем появились на свет не в 1967, а в декабре 1966. Хотяяяяяяя, да можно и округлить до 1967.
@loverailtransport53232 жыл бұрын
новые вагоны пришли, но сквозного и кондея там нет, так же нет usb-розеток
@podoroznik_official2 жыл бұрын
Знаю, как только выйдут на линию, расскажу
@loverailtransport53232 жыл бұрын
@@podoroznik_official Понятно!!! Я его видел на станции Чернышевская!!! Он ехал с надписью "ОБКАТКА" на маршрутном табло!!! Ждём запуска в работу!!!
@vizualizm6 ай бұрын
а вот интересно, ведь для станций с дверями нужна определённая периодичность дверей поезда, а были ли такие вагоны в Москве, или делались в Мытищах именно для Питера?
@metrokilometr715.13 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@БольшаяЛопата Жыл бұрын
Как обычно, не уделили внимание типам и модификациям Емов... • Ема/Ем/Емх выпускались на ММЗ и ЛВЗ, они имеют линкруст, 2 гофры на бортах. • Ема-502/Ем-501 с вагоны с пластиком и 3 гофрами. Выпускались на ЛВЗ, некоторые вагоны прошли КВР (двух вариантов, вагоны №6911 и 6912 со старым вариантом обновлённого салона, остальные с новым (у 6911 ещё старые форточки)). • Ема-502М (ВМ)/Ем-501М (ВМ) - КВР вагонов Ема/Ем/Емх с заменой салона на аналогичный 81-717/714.
@podoroznik_official Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r2nSgmSdbseciK8
@КорольВерсальский3 жыл бұрын
в целом хорошо, но вот бы побольше информации
@MrOnLyThEBeSt983 жыл бұрын
Объяснит мне кто, почему новые вагоны так свистят громко при тормозе?
@olegtolok3 жыл бұрын
Ленинградского метро
@user-8768tv Жыл бұрын
Кстати вагон метро в был в метро Петербурга (Ленинграда)
@antuank21103 жыл бұрын
К 2023 году кстати хотят запустить новый состав на КВЛ, который тогда в 2019 году на выставке был
@podoroznik_official3 жыл бұрын
Тот состав не запустят, это был очень грубый концерт, от него только несколько идей возьмут
@catmegaroblox2.0953 жыл бұрын
Топ. Я в питире живу
@ВалерияСтроева-ш1г3 жыл бұрын
Подорожник тоже в СПБ живет
@Revers_kvas3 жыл бұрын
Мда, у вас в Петербурге любят над "Номерными" по извращаться...)
@noxspbb3 жыл бұрын
Питер- это деревня в Костромской области. А город- Петербург
@Revers_kvas3 жыл бұрын
@@noxspbb, спасибо, что поправили)
@РоманИванов-и7л3е3 жыл бұрын
Так если они вышли ужасными, то естественно нужно дорабатывать
@Twisty_RYTP_official3 жыл бұрын
Найс
@andreyrenteev44123 жыл бұрын
Никита, а бывало когда-нибудь, чтобы на станциях «горизонтальный вид» в результате автоведения поезд останавливался не там. И пассажиры выходили не на станцию, а в тоннель?
@podoroznik_official3 жыл бұрын
Начнём с того, что станции называются горизонтальный лифт. Как раз таки с автоведением все работает чётко, а вот когда машинист своими руками останавливает состав, частенько двери не совпадают и тогда машинист чуть проезжает вперёд или назад
@bogadan2 жыл бұрын
@@podoroznik_official станция называется не "горизонтальный лифт", а "станция закрытого типа, без боковых посадочных платформ". Горизонтальный лифт - это неофициальное название, придуманное любителями метро практически сразу после появления такой станции ("Парк Победы", 1961)
@МашинистЭС2Г-0083 жыл бұрын
Надеюсь вскоре поезд типа НеВа будут курсировать 2 линии метро,как и юбилейный.
@РоманИванов-и7л3е3 жыл бұрын
Не будут, НеВа только на НВЛ останется
@ГоворящийБегун3 жыл бұрын
Уже выделено 100 млрд рублей на замену 900 вагонов метро
@Pavel-x7u3 жыл бұрын
Лайк за это видео. Никита, а ты играешь в метрострой?
@ВалерияСтроева-ш1г3 жыл бұрын
Нет, он не играет
@kanalmehmanaabdulazizova2316 ай бұрын
У вагонов типа Д ещё были зеркала
@user-alfreddy_faz8 ай бұрын
Москва: строит промежуточные вагоны(Ем-508) для своех ЕЖей Ленинград: зачем, пусто кабина будет везде)
@МихаилПоздникин-й3у3 жыл бұрын
Мои первые любимые поезда стали не номерные а ема 502
@Kmaxrzd3 жыл бұрын
Тут выяснилось, что 8 составов "Нового типа" попадут на КВЛ. Возможно, это и будут те вагоны, что с выставки.
@Авангард-х8ф3 жыл бұрын
Что правда?!
@Kmaxrzd3 жыл бұрын
@@Авангард-х8ф Да. 14 января 2021 года на сайте госзакупок был размещён тендер на поставку вагонов с асинхронным тяговым приводом. Всего в закупке фигурируют двенадцать восьмивагонных составов для КВЛ. Первый состав должен прибыть в депо «Автово» не позднее 31 марта 2022 года.
@Авангард-х8ф3 жыл бұрын
@@Kmaxrzd круто.
@podoroznik_official3 жыл бұрын
Только от того грубого концепта с выставки они будут сильно отличаться
@Авангард-х8ф3 жыл бұрын
@@podoroznik_official в лучшую сторону?
@transporttamer3 жыл бұрын
На май 2021 Года назначена покупка новых вагонов для Петербургского метрополитена "Юбилейный",но по характеристикам почти Москва-2020.
@Авангард-х8ф3 жыл бұрын
Ура!!!
@ArtExTwe1ve3 жыл бұрын
Разве это будут не полностью новые вагоны? Да и переработать Юбилейку на такой уровень сложно
@ВалерияСтроева-ш1г3 жыл бұрын
Урраааа
@maximprokhovnik3 жыл бұрын
2021 год на дворе, а в Питере до сих пор поезда без кондиционеров🤦🏻♂️
@mikhailivanov29852 жыл бұрын
А зачем в каждый вагон поездов метро ставить кондиционер, если всё метро как кондиционер: в мороз зимой тепло, в жару летом прохладно.
@stalker2_8052 жыл бұрын
@@mikhailivanov2985 а зачем нужны поезда метро? Пусть люди по тоннелям сами ходят
@ДмитрийБондаренко-м2м Жыл бұрын
К сожалению, слово "эволюция" к данной теме не совсем подходит. Эволюция - это когда появляется новый вид, быстро и массово "размножается", и за какое-то время полностью или почти полностью вытесняет предыдущий вид. После чего появляется еще более новый вид и все повторяется. В Питерском метро подобный процесс прослеживается только до Номерного. Дальше начинают появляться совсем маленькие партии новых поездов, которые (даже все вместе) не то что не претендуют на замену собой Номерных, а даже не факт, что сами не исчезнут раньше! Возможно, Балтийцы именно таким образом, действительно, вытеснят Номерные, но как-то слабо в это верится. Мне, кажется, их максимум (максимум на что у города хватит денег) - это заменить собой остатки Ем и Ема.
@mrnikitos12753 жыл бұрын
18 минут назад))
@ДениськаКотик Жыл бұрын
С таким Губернатором как Беглов, врагу не пожелаю.
@РоманИванов-и7л3е3 жыл бұрын
> сколько не модернизируй вагон из 80-х... Не согласен, в Праге ведь сделали 81-71м который ничем особо и не хуже Невы. Как и в Казани 81-553
@metaweq3 жыл бұрын
А будет видео как деградировал метрополитен))
@Minsk_trolleybus_and_tramŠŠŠ3 жыл бұрын
Теперь я хочу историю минского метро
@ВалерияСтроева-ш1г3 жыл бұрын
Он в Росси живет
@Er1s-pv2 жыл бұрын
@@ВалерияСтроева-ш1г а что это меняет?
@Basso-dmitrofundo3 жыл бұрын
Ты зачем всё время отключаешь комментарии
@РоманИванов-и7л3е3 жыл бұрын
Он не отключает, это Ютуб делает
@user_horsing9 ай бұрын
Лучше пришельца, ема, и юбилейного нету🙂 Я живу на латинско правобережной
@Что-то-л1ь3 жыл бұрын
Го теперь историю минского метро
@ВалерияСтроева-ш1г3 жыл бұрын
Он в Росси живет
@ievgend873 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, я даже не из Ленинграда
@gregkMos3 жыл бұрын
так, для общего кругозора)
@bombk Жыл бұрын
а балтиец?
@sensellLjo Жыл бұрын
Видео 2 года
@its_wolfy3 жыл бұрын
Ура! Комменты!
@fedornovitz61613 жыл бұрын
Я живу в Киеве и у нас в метро продолжают ездить вагоны типа г
@kirillpresgamingchannel Жыл бұрын
Вагонов типа "Г" в Киеве нет.
@fedornovitz6161 Жыл бұрын
@@kirillpresgamingchannel ну что-то похожее
@СемёнАмельченко-я4я2 жыл бұрын
Расскажите,а в чем прикол сквозных проходов? Что бы что? В час пик особо одареннве бегали по поезду?) Это помойму из той же оперы, что народ как в Москве начинает ходить по эскалаторам вверх, рассталкивая всех.. А другие вставать на подем по одной стороне, создавая пробки... Дурная привычка...
@matvei_rusich Жыл бұрын
Это очень удобно. Не надо говорить за всех
@pravlen0033 жыл бұрын
21 минут назад
@Strelka01063 жыл бұрын
У меня тоже будет такой видос но про все вагоны ссср и росси
@podoroznik_official3 жыл бұрын
Получается идею мою украл?
@Strelka01063 жыл бұрын
@@podoroznik_official я давно задумал эту идею
@Topcarspetersburg42883 жыл бұрын
@@podoroznik_official подпешись я транспорт снимаю пожалуйста
@ИльяЛазарев-б5ь3 жыл бұрын
@@Strelka0106 не поняли Вы юмора.
@Strelka01063 жыл бұрын
@@Topcarspetersburg4288 хотите снять со мной гонку метро электрички
@Basso-dmitrofundo3 жыл бұрын
Во первых не Г, а Д
@ВарвараКалашникова-ч2л3 жыл бұрын
Привет
@Сергей-у5х2э2 жыл бұрын
Привет
@HONOR-YT-r7w2 жыл бұрын
А поезд москва
@Питерский_транспорт3 жыл бұрын
1 я
@АлексейБеляев-у5т3 жыл бұрын
Хотите прикол? Короче если Никита (подорожник) делает видео о новом транспорте в СПб То я этот транспорт встречаю(еду в нём) либо на следующий день, или следующий день , или в течении недели
@АлексейБеляев-у5т3 жыл бұрын
Со дня выхода видео
@ЧерныйАртём-е4к3 жыл бұрын
Пускай сделает видео о том, как все ЛВСы заменили на Витязи? Ну а вдруг сработает)
@podoroznik_official3 жыл бұрын
@@ЧерныйАртём-е4к только не на Витязи
@Ekatrans3 жыл бұрын
@@podoroznik_official тогда на 71 415 и 71 418 🤣🤣🤣
@Сухарикос8 ай бұрын
Балтиец
@mentocuikbs21123 жыл бұрын
Я 3
@gerbyy42 Жыл бұрын
Новый состав выпустили, но ничего нового. кондёров и проходов нету. обосрались