Столько хейта.. А ведь этот контент куда более лучше и познавательнее чем то что в сейчас трендах, ниочём
@zwedoly45233 жыл бұрын
@Трюковой Самокат. тебе 1, слово пишется пишется как пишется
@vartal6 жыл бұрын
Они не разворачиваются, а оборачиваются )
@Ura492215 жыл бұрын
Оригинально камеру прицепили. Такого ещё никто в метро не делал. Попробуйте так прицепить и весь перегон отснять. Я думаю, кадры, как будто бы глазами машиниста всё видишь, будут интересные.
@ananasbanana44523 жыл бұрын
Поразительно впервые видеть наконец те места, где с детства бываешь каждый день. Изнанка родного города
@UrbanStalks6 жыл бұрын
Идея не плохая,но не реально опасная.. Будь аккуратнее.Береги себя
@totalroof6 жыл бұрын
Это даже не опасный видос, вот по тунелям бегать куда опаснее..
@ОлегПеретятко-е1и6 жыл бұрын
Маленький Дима спускался в метро, Ветром в тоннель засосало его. Тихо, ребята, надо нервоза - Дима бежал перед электровозом!
@АндрейФедоров-ф2о6 жыл бұрын
чем опасная? я просто не вкурсе
@drums1224 жыл бұрын
@@totalroof а камеру чтоб поставить надо ж засветиться перед водителем и стать на рельсы
@Aniskin.434 жыл бұрын
@@ОлегПеретятко-е1и Дима бежал впереди паровоза
@Prosto_684 жыл бұрын
Смотрю и думаю: не позавидуешь машинисту, у которого целый день такая оптическая иллюзия мелькает перед глазами)
@photovokal89414 жыл бұрын
А по моему наоборот по кайфу
@Saneckha526 ай бұрын
Видео ускорено очень и в тоннелях не горит свет
@_liliochek49976 жыл бұрын
Привет, жители Харькова!
@МиколаГоловня-о3у5 жыл бұрын
привет
@ЛаймоваяПеченька34 жыл бұрын
Привет
@dj_daniilka72753 жыл бұрын
Привет
@Аясядувкабриолет-д4ы3 жыл бұрын
Привет
@sergeitrillion30263 жыл бұрын
Привет земеля !))) Как у тебя дела сегодня ?
@bonaire19836 жыл бұрын
Жду видео про Индустриальную и Холодную гору)
@gost_kotik6 жыл бұрын
я тоже
@starwalker7846 жыл бұрын
А в каком это городе метро?
@Илья-ь9ж7р6 жыл бұрын
@@starwalker784 в Харькове
@CodMW4YT5 жыл бұрын
@@starwalker784 харьков!!!!
@МиколаГоловня-о3у5 жыл бұрын
В Харькове
@vyacheslavchapliy68276 жыл бұрын
Ох уж этот Харьковский метрополитен :))))
@Kirillmt662 жыл бұрын
Теперь понятно кто прыгает на рельсы метро и бежит в тунель) такие любопытные блогеры👌
@Ghost817406 жыл бұрын
Это оборотные тупики. На конечных станциях после высадки пассажиров поезд заезжает туда, машинист переходит в противоположную кабину, стрелки переводятся и поезд выезжает на другую сторону платформы. Есть аналогичное видео из кабины. Ссылку дать?
@ОлександрГорлатий6 жыл бұрын
Да
@Ghost817406 жыл бұрын
/watch?v=NIclArxcjvQ добавь это после "соm"
@GravityAlexBoy4 жыл бұрын
@@Ghost81740 не пашет.
@Ghost817404 жыл бұрын
@@GravityAlexBoy /watch?v=sj6_yZlpnlI - вот еще тогда
@МиколаГоловня-о3у5 жыл бұрын
Прикольно но почему нету Индустриальной и Холодной горы
@heavylight56764 жыл бұрын
Я полагаю, что на Ежах зацепить труднее, хотя там и Номерные ездят так-то иногда
@maks97974 жыл бұрын
@@heavylight5676 так ты его ещё и номерной поймай целое путешествие будет
@snafuet3 жыл бұрын
@@maks9797 не такая уж и редкость там номерной))
@ШкетШкетович-э2щ3 жыл бұрын
@@snafuet сейчас - редкость. Сплошные ежи да модернизированные.
@AzZoTTi5 жыл бұрын
А как ты закрепил камеру, что тебя не спалили?
@vsemirnoenlo13585 жыл бұрын
очень, классно и интересно, я длвольна тем что ты не рисковал практически своей жизнью. А так молодец, развивай себя и свой контент)
@totalroof5 жыл бұрын
Спасиб)
@shoopdawhoop4 жыл бұрын
Самый интересный разворот - на Метростроителях, т.к. они через боковой длинный тоннель сообщаются с пр. Гагарина, и возможно с наземной частью Левады, по которой поезда привозили и загружали в метро.
@vadym44604 жыл бұрын
по поводу самого интересного разворота - согласен. С наземной частью Левады не сообщается, это тоннель, который просто ведет от Метростроителей к Гагарина, не более. Поезда привозили и загружали в метро через ТЧ-1 Московское, именно это депо имеет соединительную ветвь с ЖД
@oleksandrrogozhnikov55256 жыл бұрын
Да, на Метростроителей было бы обидно если поезд через ССВ на холоднозаводскую(пр.Гагарина) уехал
@totalroof6 жыл бұрын
там на один поезд немножко неуспели и он как раз и уехал в неизвестность... и мы сразу на следующий цепанули, и все удачно прошло)
@jekagame55816 жыл бұрын
@@totalroof те 2 прямых тоннеля за станцией метростроителей это в сторону Державинской и Одеской с 2х сторон ?
@denisakimkin45036 жыл бұрын
@@jekagame5581 если речь о тоннелях по бокам, предположу, что это скорее дополнительные тупики для ночного отстоя поездов. На 05:00 и 05:52 видны такие же и на Героев труда
@atkachenko2332 жыл бұрын
@@denisakimkin4503 Также эти тоннели могут использоваться для продления линии.
@___wow___6 жыл бұрын
классный видос с меня лайк !!!! снимите еще видео про метро как на станции к людям с тоннеля выезжает !!!!
@ai16465 жыл бұрын
3:27 правый путь ведёт к станции площадь конституции
@ЗахарГончаров-б6д4 жыл бұрын
Нет, путь этот ведёт к станции метро "проспект Гагарина". Чтобы на "площадь Конституции" попасть, нужно от "Исторического музея" следовать прямо по 2 пути, а потом отклониться по стрелке и на ССВ.
@ernestyx4 жыл бұрын
@@ЗахарГончаров-б6д вообще-то от Гагарина идет ветка на Метростроителей
@ЗахарГончаров-б6д4 жыл бұрын
@@ernestyx ой, сорри, я перепутал "Исторический музей" с "Метростроителей"! Спасибо, что указал на мою ошибку.
@borisshvetsrb3 жыл бұрын
Музыка из видео: A Hero Theme - MK2
@faulkater81913 жыл бұрын
Очень интересно. И хорошо, что вернулась камера. Большой привет из Германии. Харьков, вернусь скоро ...
@Аясядувкабриолет-д4ы3 жыл бұрын
Возвращайся и забери меня от сюда в Германию!
@faulkater81913 жыл бұрын
@@Аясядувкабриолет-д4ы Да, смогу ;-) В апреле. Что ты хочешь в Германии? Снимать метро в Берлине?
@Аясядувкабриолет-д4ы3 жыл бұрын
@@faulkater8191 Лучшей жизни хочу :))))
@faulkater81913 жыл бұрын
@@Аясядувкабриолет-д4ы Я понимаю. Жизнь в Германии лучше, но это тоже не рай. Многое дорого. И много бюрократии. Это хорошо только для тех, кто хорошо выполняет свою работу. А для этого нужно иметь хорошую квалификацию (медицина, техника ...).
@Аясядувкабриолет-д4ы3 жыл бұрын
@@faulkater8191 Вы правы, на самом деле нужно делать " рай " своими руками и головой, тогда всё у нас будет отлично, главное понимание того что мы хозяева своей жизни а не кто другой! Удачи вам :)
@kapronkilla2792 Жыл бұрын
Йо! Крута! На Историческом интересная развязка и тоннель.
@Kak_u_meniya4 жыл бұрын
Отличное видео, эх посмотреть бы его в году 1988 когда с другом спорили как оно там есть на самом деле, по тем временам по его словам кроме заснувшей его бабули в тоннеле ни кто не бывал)))
@НикитаКалмыков-х6с5 жыл бұрын
На станции Метростроителей в оборотном тупике 2 колеи. Правая колея кончается тупиком, а куда продолжает идти левая колея ?
@totalroof5 жыл бұрын
На метро строителей есть ссв на гагаринскую ветку
@borisshvetsrb3 жыл бұрын
5:52 а что за тоннель слева?
@trelabbra29246 жыл бұрын
Ну давайте уже 300 лойсов
@totalroof6 жыл бұрын
уже загрузил то видео, и как только 300 лоисов наберется нажму кнопку опубликовать) и станет доступно к просмотру)
@denyes95003 жыл бұрын
Кто бы что бы не писал но ты был первый кто это опубликовал)
@philipmorris73453 жыл бұрын
пацаны как вы туда попали пацаны мужики спасибо зп такой крутой контент
@n1ghtfusi0n6 жыл бұрын
может поезд разворачивается, а не метро? :D
@totalroof6 жыл бұрын
Это название чтоб сразу было понятно что в видео происходит
@wltrains52834 жыл бұрын
На какую камеру снято?
@olegbugaj32015 жыл бұрын
с детства мечтал побывать в местах съемок
@ZnicaSnegov07033 жыл бұрын
Канал находка!!!Подписка.
@ГлавныйХейтер-ъ5ш4 жыл бұрын
мне 32 года а я первый раз вижу как это работает ахахах лайк
@NikolaiChervonniy6 жыл бұрын
Харків!
@yudgint53646 жыл бұрын
Харьков.
@батя-д4т6 жыл бұрын
@@yudgint5364 Харків!
@yudgint53646 жыл бұрын
@@батя-д4т вот и едь нахаркив.
@ЛаймоваяПеченька34 жыл бұрын
Харків
@nikostone12663 жыл бұрын
Харків
@ДОМАНЕСИДИ6 жыл бұрын
ССВ бы увидеть с метростроителей на гагарина. на Героях и Истории много раз был в реале я
@totalroof6 жыл бұрын
А как попадал туда
@ernestyx4 жыл бұрын
Особенно интересно как туда с Московского Проспекта поезд туда перегоняют
@bonaire19836 жыл бұрын
Спасибо, познавательно
@RomonaZayrah5 жыл бұрын
Я в гаррис моде играл в метро строй там тоже такой тупик
@djregram6 жыл бұрын
Класс !
@МаксикОс-к6з6 жыл бұрын
Ты умничка !!!!!
@headmaster33006 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@totalroof6 жыл бұрын
Незашто)
@BrawlStars-et5ng Жыл бұрын
ты забыл холодная гора и индустриальна
@НиколайБалан-з6с6 жыл бұрын
Ну чел и так понятно) а идея топ!, Сам на тису в игре катаюсь, такой же)
@usertm56914 жыл бұрын
Что то слишком светло в тоннеле, не похоже на метро Харькова! Там обычно как у негра в Ж!😀
@photovokal89414 жыл бұрын
Машинисту оказывается светло.
@edrummer193 жыл бұрын
А что за солнечный свет в конце тоннеля на метростроителей? Выход на поверхность?
@komishniy3 жыл бұрын
Чел, слишком тупой вопрос. Наверное это освещение, а там дверь в сортир
@bonaire19835 жыл бұрын
Когда же будет наконец видео про индустриальную и холодную гору? Оч жду до сих пор
@SolevayaBanka3 жыл бұрын
Я на индустриальный жыву
@vladrock15416 жыл бұрын
Супер! А на Пролетарской можешь сделать?
@ashxrzxn273 жыл бұрын
Еееее... а где Индустриальная!?
@drums1224 жыл бұрын
Было бы круто увидеть видео если б вы пошли в тоннель прямо где станция недостроена (так по каждой линии) но интереснее строющуюся станцию державинская увидеть
@PavellGreez6 жыл бұрын
А видео в тупиках на победе есть отснятое или только тот кусок ?
@lolik84696 жыл бұрын
А как вы камеру туда прицепили ? Зацепились с хвоста и ждали пока он сменит кабину что-бы отснять с головы ?
@337gd23 жыл бұрын
Ти глухой он же говорил
@ОлегИсаев-у8в4 жыл бұрын
Вам повезло, что камера не передает запахи из 1-го тупика ст. "Исторический музей", где все обоссано и обосрано машинистами.
@rasspizdyachil-ruskix-mrazey6 жыл бұрын
Норм задумал братан))
@totalroof6 жыл бұрын
пасиба))
@djafarivanov10624 жыл бұрын
В том году ехал на метро от станции пролетарская до ст холодная гора, так что то упало на крышу вагона что то ржавое
@ЕкатеринаДзержинская-г7з5 жыл бұрын
а я залипла
@eyeofnick3 жыл бұрын
Музыка из видео: MK2 - Hero Theme.
@eyeofnick3 жыл бұрын
Слушать на: Audio Library - Free. Длина трека: 1.30 сек.
@Жан-БатистЗорг4 жыл бұрын
Малаца, рельсы не разворачиваются а тупики туда сюдаааа)))
@ВаняКузьмин-и2у6 жыл бұрын
Респект
@totalroof6 жыл бұрын
Спасиб, бро
@ГорькийПерец-ю8у5 жыл бұрын
Дима как думаешь реально посчитать сколько людей пользуется "метром" за день? Что бы хотя бы примерно знать сколько заносится бабла под землю?
@totalroof5 жыл бұрын
Так это метро не скрывает, около ляма поездок в день
@komishniy3 жыл бұрын
Метром? Грамотный очень, вижу
@Maksim_Demixovskyi5 жыл бұрын
Машинист просто меняет кабину в тупике
@ГорькийПерец-ю8у5 жыл бұрын
Интересно какая скорость поезда под землёй и какова длинна пути?
@vadym44604 жыл бұрын
Макс. скорость - 80 км. в час. В среднем в тоннеле поезд двигается в диапазоне 60-80 км\ч
@АнатолийНепомнящий-ы1щ6 жыл бұрын
825 попробывать не забудь .
@totalroof6 жыл бұрын
Это холодногорская ветка?
@АнатолийНепомнящий-ы1щ6 жыл бұрын
@@totalroof есть такой контактный рельс. А ещё есть разворот на Барабашова,Научной,23августа,Алексеевская,по сути это перегоны теперь. Или технические развороты для техники при аварийных ситуациях.
@АнатолийНепомнящий-ы1щ6 жыл бұрын
А вообще молодец,задал тему и сделал решение. Но ТБ прежде всего.
@totalroof6 жыл бұрын
@@АнатолийНепомнящий-ы1щ а вот про Научку, 23, и Алексеевскую не знал) вдруг если попаду там в туннели когда-то, то схожу в развороты, за это спасибос)
@АнатолийНепомнящий-ы1щ6 жыл бұрын
@@totalroof там просто были временные развороты с учётом продлить ветку метро. на бывшей Пролетарской есть ,а точнее был резервный выход . Только теперь он за стоянкой Класса . Давно не был в тех краях. С Барабашова есть выезд в депо,и на Московском тоже. На Московском поезд утром рабочих везёт .
@nekit_mozyr46463 жыл бұрын
А я вот недавно побежал по тонелю меня столкнул друг и я побежал до следующей станции так как тех сотрудников метро там небыло чуть не сбивали поезда
@starwalker7846 жыл бұрын
А что это за город, не подскажете?
@totalroof6 жыл бұрын
Харьков это
@roland7176 жыл бұрын
Как разворачивается метро!
@vlados46044 жыл бұрын
Привет из пятихаток!))
@Liza-kp5mo4 жыл бұрын
Я одна не поняла как метро разворачивается?
@ГеоргийХачатрян2канал4 жыл бұрын
В общем
@ГеоргийХачатрян2канал4 жыл бұрын
На конечной главный машинист который ехал всю линию выходит и идёт в другой конец станции вместо него идут разворотные машинисты 1 с первого вагона другой сзади. Когда поезд заезжает в оборотный тупик то 1 машинист ставит головной вагон ( самый первый ) на режим выбегает т.е по инерции катится, а 2 машинист включает все основные функции заднего вагона и едет.
@Liza-kp5mo4 жыл бұрын
@@ГеоргийХачатрян2канал спасибо большое
@djafarivanov10624 жыл бұрын
Поезд приезжает в тупик, машинист переключает управление на последний вагон, выходит из поезда идёт в конец поезда заходит в последний вагон в (кабину) ,теперь этот вагон первый! И включает реверс и едет в обратную сторону, выезжает на другой путь и едет в другой конец. Это очень просто.:)
@djafarivanov10624 жыл бұрын
@@ГеоргийХачатрян2канал ХАХАХА
@numezmatKharkov3 жыл бұрын
Не знал,что в тупиках Героев Труда есть ПТО.
@andrukhahodilin11236 жыл бұрын
Ебать открытие!Есть еще люди которые не знают об этом?
@totalroof6 жыл бұрын
Понятно что знают, прост показал как выглядит изнутри это
@andrukhahodilin11236 жыл бұрын
@@totalroof да я понял,а камера на ЭКК стоит?
@totalroof6 жыл бұрын
Что значит экк
@andrukhahodilin11236 жыл бұрын
@@totalroof ну на сцепке
@totalroof6 жыл бұрын
Не выше бампера цеплял, на магнит хороший
@syvin73125 жыл бұрын
А почему ты не показал станции Холодная Гора и Индустриальная ты их пропустил.
@totalroof5 жыл бұрын
По ним отдельное видео будет
@djafarivanov10624 жыл бұрын
Прикольно
@youngboygas6 жыл бұрын
И в итоге минус камера 😂😂😂
@totalroof6 жыл бұрын
Да, ска...
@MashaHills6 жыл бұрын
А Холодка где ? :с
@totalroof6 жыл бұрын
А по холодногорской отдельное видео там будет)
@MashaHills6 жыл бұрын
DIMA TOTAL буду ждать
@ИванКрасноярский-е3я2 жыл бұрын
коротко о безопасности киевского метро
@bysobi81446 жыл бұрын
Вопрос:Как камеру тогда прикрепил?Пхаха подстава!!!!
@totalroof6 жыл бұрын
На магнит бро, мощный неодимовый магнит
@baget228XLEB2 жыл бұрын
Он заслуживает крутой аппаратуры
@МаксимСыса-у8р7 ай бұрын
А где станции "Холодная Гора" и "Индустриальная"
@_bsk_774 жыл бұрын
А что за музыка из видео
@eyeofnick3 жыл бұрын
MK2 - Hero Theme.
@DjadjaVova5 жыл бұрын
круто спс!
@Garfenech5 жыл бұрын
Вот музыка на заднем фоне ну не к месту вообще
@kykolka55365 жыл бұрын
Мне нравится
@drakondra3 жыл бұрын
Как трек называется?
@Iosif-vasarionovi46 жыл бұрын
Советское наследие. Не проебите.
@НиколайМасалов-ы1я6 жыл бұрын
Виссарионыч, что могли уже проебали
@ОлегИсаев-у8в6 жыл бұрын
Товарищ Сталин, Вы бы его расстреляли как вредителя и диверсанта, проникшего на закрытый стратегический объект?
@Sergij19766 жыл бұрын
3я линия, которая длиннее 2й полностью построена при Украине.
@НиколайМасалов-ы1я6 жыл бұрын
@@Sergij1976 напомни сколько аэс и гэс крупных КБ построенно при Украине?
@totalroof6 жыл бұрын
Напомни сколько потеряно)
@photovokal89414 жыл бұрын
Всегда хотел поехать дальше после конечной.
@Евгений-б2с6э Жыл бұрын
Я знаю как, сравнивал, в тоннеле тупик а дальше обратно
@KorolevBlyad6 жыл бұрын
Это Харьков? (Метро)
@totalroof6 жыл бұрын
Да
@РусановскийЕвгений6 жыл бұрын
Куда ведут темные туннели на выезде из тупика?
@totalroof6 жыл бұрын
там тупики обычные, места для одного вагона хватит
@васявасиин6 жыл бұрын
рукалицо!!!И нахуй там тупики для одного вагона??? Ты даун!@@totalroof
@totalroof6 жыл бұрын
Для состава имел ввиду
@Ptaho5 жыл бұрын
В аааааааддд
@PogodinPavel11 ай бұрын
Это заделы для будущего продолжения линии. Если или когда его построят, тупики останутся между главными путями, а главные пути пойдут дальше к новым станциям.
@Tonylylven6 жыл бұрын
Как ты потом камеру забрал
@totalroof6 жыл бұрын
Она на бампере стояла, так же как и поставил
@Tonylylven6 жыл бұрын
@@totalroof с поезда достал
@Dubatis4 жыл бұрын
Не метро, а электропоезда метро
@Basso-dmitrofundo6 жыл бұрын
Ты не знаешь что такое ПТО
@Basso-dmitrofundo3 жыл бұрын
@Maximus 11 пункт технического осмотра
@tatyanakadurina23204 жыл бұрын
А где Холодная гора?
@ГорькийПерец-ю8у5 жыл бұрын
Ну я так и представлял
@SolevayaBanka3 жыл бұрын
Ебать если проехать от метро строителей 1 остановку будет моя школа ебать
@SolevayaBanka3 жыл бұрын
Моя школа на захисників України
@SolevayaBanka3 жыл бұрын
И вот на историчному музею живёт моя учительница
@ВТА-у3д5 жыл бұрын
Приезжайте в Москву, ребята!)))
@ВаляЗолотарева-о8ч3 жыл бұрын
Дима тотал а эта какая музыка шла
@Andrew_Bredman3 жыл бұрын
А в Харькове есть метро?
@ЕР2Р70703 жыл бұрын
Да
@CodMW4YT2 жыл бұрын
В Харькове, в Киеве и в Днепре есть. И метротрамвай в Кривом Рогу
@nepereska39662 жыл бұрын
Как работают кольцевые линии ?
@Koshka-y3x2 жыл бұрын
У нас таких нету 😐
@ДаниилЧереновский6 жыл бұрын
Это что в Харькове?
@totalroof6 жыл бұрын
Да)
@Иринаг.МоскваРоссия6 жыл бұрын
Метро разворачиваться никак не может.Может развернуться поезд,но не в этом случае.
@planyproblox57814 жыл бұрын
А что впереди находится на 1:06?
@vadym44604 жыл бұрын
Далее идет служебно-соединительная ветвь, тоннель соединяет алексеевскую линию и холодногорско-заводскую линию и выводит прямо на станцию проспект Гагарина. Можно так же загуглить 'Схема путевого развития Харьковского метрополитена' для того, чтобы увидеть все сьезды
@ЮлияО-г7ц6 жыл бұрын
чё побоялся ехать на хтз?)))
@totalroof6 жыл бұрын
Говорю же по той ветке отдельный видос будет, она самая интересная так то)