Проблема не е в двигателите на колите а в горивата , в ниско качествения бензин който се продава като 95, но поради това че картела си плаща на държавата където трябва да не го закачат, държавата и там ония маймуни по клоните изобщо не отразяват боклучавите горива и как едни хора крадат и лъжат клиентите си . Както държавата не вижда картела и надутите цени на горивата така и не вижда ниското им качество .
@ОлегБлагоев-е7р3 ай бұрын
Мале човек точно днес трябва да минавам преглед с автомобил 1.2 само че имам и газова това ще ми е много полезно благодаря.
@mladengrigorov1115Ай бұрын
Браво🎉
@penkokolev88483 ай бұрын
БРАВО ПИЧ ТАКА ПРАВЯТ МЪЖКИТЕ МОМЧЕТА
@lidialidia60953 ай бұрын
Благодаря ви, че споделяте вашия опит. На мен ми предстои ГТП. Сега ще използвам първо добавка за почистване и след това 100 октана бензин плюс добавка, и каквото се случи.
@armandobulgaro68693 ай бұрын
Карам винаги със 100 октана и ми излиза по-евтино от другия бензин
@lidialidia60953 ай бұрын
@@armandobulgaro6869 Така е... И аз предната ми кола я карах със 100 октанов, но сега тази ми е и на газ. Рядко я карам на бензин.
@armandobulgaro68693 ай бұрын
@@lidialidia6095 карай, че като стои много бензина става като киселина и разяжда гумените детайли на бензиновата помпа
@EpicNicknameFail3 ай бұрын
@@armandobulgaro6869 колега, може ли да обясниш как със 100 е по-евтино? Бърза и груба сметка ми показва, че за да ми излезне по-евтино карането със 100, трябва да мина поне 120км отгоре разстояние в сравнение с 95 за един резервоар. При теб забелязал ли си такава драстична разлика, защото ми се струва голяма разликата?
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
@@armandobulgaro6869 Това са пълни глупости.
@marinkochev36013 ай бұрын
Много рядко коментирам, но този път ще си позволя. Надявам се, че казаното в това видео е вярно, което е и логично по много причини. Първо и много важно е, че когато кола модел 2003 е проектирана и тествана за изгорелите газове, горивата са били със съвсем друг състав. От 2018 г, ако не бърка, горивата трябва да съдържат минимален процент био добавки и то по закон. Естествено допълнителните добавки на търговците няма да ги коментирам. Реално добавката повишава качеството на горивото и за това колата преминава прегледа, но в действителност никой не кара с добавки ежедневно. По този начин просто се заобикаля така тъпо измислената система! И в крайна сметка проблем има, но той явно не е само в автомобилите. Казвам не само, защото се надявам всички да разбират и осъзнават, че не може, и не трябва да се движат безнаказано автомобили, които изкарват пушек с пълната гама цветове, познати на човечеството. При това положение системата те принуждава да търсиш проблем, който може и да не съществува при теб. Все едно от енергото да ти спрат тока, а ти да караш телевизора в сервиза, защото не работи!
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
Споделете Как сте минали годишен технически преглед след слагането на добавката Дали и вие имате добър резултат като при мене по този начин ще помогнем на много хора
@ДобринТопорски3 ай бұрын
няма значение бензин или дизел всички ще патим от горивата докато няма истински контрол
@ivankerkenezov47793 ай бұрын
Трика с прегледа е много лесен-наливате Етанол (купува се във всяка аптека) на 10-20 литра бензин - 2 шишета.Работи,изпробвано.
@_petar3 ай бұрын
Нормално, при каране само градско на кратки разстояния всичко се задръства, за всеки автомобил е добре от време на вреем продължително каране на магистрала да се достигне оптимална температура на катализатора и да се изчисти от боклуците, а за добавката лично аз ме съмнява да е от нея.
@georginonkov48413 ай бұрын
Аз минах с Хонда црв 2001 с работещ катализатор и перфектни показатели на газовете, просто трябва да е настроена добре и на бензин и на газ !
@НиколайЛуканов-л1р3 ай бұрын
Е какво значи,че горивата ни са пълен боклук,навън горивата са наистина хубави
@ivailobarakov3 ай бұрын
Горивата ни са верно пълен боклук
@petarmarinov94823 ай бұрын
Бравооо
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
Аз минах така, но ми излезе около 400 всичко, което е абсурдно защото аз карам на газ, а ме мерят на бензин и мерят някакви абсолютни заводски стойности, които са неприложими за стари коли. Никъде в света няма да спрат кола заради отклонение на стойностите, просто ще ѝ забранят да влиза в централната част на голям град, ако това е решено от самите местни власти на съответния град. Отделно при нас изискванията за автомобили до 2003-та са едни, до 2010-та други и т.н. Получава се, че автомобил 2012-та който е произведен с Евро 5 има леки отклонения и категорията му е паднала до Евро 4 поради амортизация няма да мине прегледа и ще бъде бракуван, докато автомобил Евро 2 и по-ниска категория, който е произведен до 2003-та и замърсява много повече ще бъде пуснат. Дизеловите автомобили дори не ги следят дали имат катализатори или не, там с права тръгба димящ на локомотив минаваш. В момента с този закон ще направят така, че дизеловите автомопбили у нас от 80% да станат на 95% от целяи автопарк. Генелиан ПП-ейско герберастки закон е това, измислен от гумени глави.
@PlamenTraikov-oh2ft3 ай бұрын
Минах преглед преди седмица.Колата ми е ситроен с4 vts 180 коня бензин газ 2005 година на 242000км.Човека каза ,че катализатора работи като нов.Карам колата на газ около 5 години в България .Купих я нов внос от Швйцария и тук и сложих газов инжекцион.Сипвам бензин 95 и газ където ми падне.Та тва е просто коментирам.
@BatRado3 ай бұрын
проблема е за коли след 2004-5. Минаваш като пич с 30% етанол в бензина на права тръба, даже ще се очудят колко добри стойности дава :)
@kabalo863 ай бұрын
Тествал ли си или си чул...че и аз съм на права тръба защото така я купих.
@BatRado3 ай бұрын
@@kabalo86 в Субару групата така казаха няколко човека че са минали, на мен ми предстои.
@milenguberkov78382 ай бұрын
Във Франция и доста държави има колонки с Етанол , в България някой знае ли от къде човек може да си зареди Етанол?
@asya-p2o3 ай бұрын
Слагам катализатор нов с скоби минавам на преглед и после го свалям до слеващия път честито на печелифшите😂😂😂😂😂😂😂
@НиколайСтоянов-Василяка3 ай бұрын
Давай го под наем...
@ИванПетров-ъ9т6е3 ай бұрын
Пише се с "В" умнико! Едно време ,когато нямаше катализатори,"умниците"всяка вечер си носиха акумулаторите у тях.
@НиколайСтоянов-Василяка3 ай бұрын
@@ИванПетров-ъ9т6е Интелигентния начин за поправка на правописна грешка се прави така: "печелиВшите" !
@nikolayburanovski49053 ай бұрын
@@НиколайСтоянов-Василяка😊
@ДимитърАндонов-ъ7е3 ай бұрын
@@ИванПетров-ъ9т6е едно време ако нямаше гараж се крадяха чистачки, капачки, тасове и каквото ти дойде на акъла, нормално е да са си взимали акумулатора, кат платиш 2-3 пъти по 100 лв на ония години, не ще го сваляш, ами :D, но виж имаше по фрапанти случаи. Караше се с обикновена вода без антифриз и зимата, се точеше вечер колата, на сутрита се сипваше топла вода. Това вече не го разбирах :D :D
@felicialx3 ай бұрын
Такава добавка преди години сипах в двойна доза в бензина. Малко след това започна да ми свети чека и да дава грешка на втора ланда сонда. Внимавайте с дозировката.
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
@@felicialx аз затова казвам че ако трябва да се внимава с дозирането аз затова казвам колко го дозирам не трябва да се предозира
@borisivanov49293 ай бұрын
Коя добавка?
@slbat19433 ай бұрын
Минах с бензин 95 от Марешки кола 2003г
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
Минал си щото си 2003-та и изискванията са ти ниски. Ако беше 2004-та щяха да те върнат.
@slbat19433 ай бұрын
@@MrDelgrigorov гледам някви таблици и от 98 до 09 са вкарани в една еко категория
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
@@slbat1943 Така ми казаха от пункта за ГТП.
@БлагомирПецев3 ай бұрын
Ако те върнат плащаш ли прегледа и задължително ли трябва на същия пункт или може да пробваш на друг. Може ли да се проверят газовете без връзка с ДАЙ и ако не минаваш да отидеш да си трошиш някакси главата да ги намалиш.
@user-NMAIAS3 ай бұрын
Ако те върнат след това се връщаш на същият пункт.
@EpicNicknameFail3 ай бұрын
и на мен ми се иска просто да ги измерят, за да добия представа колко близко или далеч съм от истината. предполагам, че няма как без да си платиш и влезнеш за преглед. Ако някой знае нещо да сподели
@БлагомирПецев3 ай бұрын
@@EpicNicknameFail Прегледа винаги досега се е плащал като ти оформят документите и си минал. Сервизите не те връщаха /ако колата не е зле със спирачки/защото ще загубят тяхния дял от прегледа, а той е доста солиден. Не минаваш - не плащаш и търсиш друг пункт да минеш.
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
@@EpicNicknameFail Плащаш само 20 лв за газ анализатор, това не е преглед. Всеки нормален ГТП пункт с адекватни хора ще ти я измери за 20 лв.
@EpicNicknameFail3 ай бұрын
@@MrDelgrigorov благодаря, колега!
@kabalo863 ай бұрын
Някой без катализатор да е минавал,
@stiliangrozdanov21443 ай бұрын
Каква добавка сложихте
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
@@stiliangrozdanov2144 засаждане няма да и кажа понеже казах че реклама не правя и тука хората почват да хейтят че все едно че правя реклама за добавки затова няма да е споделя която и да сложите ще ви свърши работа
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
@@stiliangrozdanov2144 няма да спомена добавката понеже почва някакъв hell's права реклама за добавки аз казах гледам да помогна на хората а не да правя реклама
@stiliangrozdanov21443 ай бұрын
@@CarHausesLifeAndTechnology първата буква само
@ДимитърДимитров-с9д3 ай бұрын
Видя ли какви са показателите на въглероден оксид? Моята е 2016 г.0.139 г......Това ми звучи като реклама на добавки
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
Ако за чешката реклама за добавки а щях да кажа когато лавка съм сложил но няма и да кажа каква съм сложил защото не е реклама
@МаринГригоров-р1п3 ай бұрын
Тя е много,много стара
@antoninpi31723 ай бұрын
Реклама на добавка 🤔
@ludmilpatsov10823 ай бұрын
Е и кой лъжем така? Не е това решение 😮
@CarHausesLifeAndTechnology3 ай бұрын
А те като не дават грешни стойности които даже автомобилите не са излезнали от завода това поне е решение да преминем теста
@silverpatrik16523 ай бұрын
Ще пробвам естественно. Ще сложа добавка започистване на катализатор и добавка за горивото, както и скъп бензин от Шел !