ГТП - Помагат ли добавките?!

[@BGcarsUnited]

Типично по нашенски, прокарваме спонсориран клип с добавки, на гърба на наболял проблем, засягащ голяма част от населението... Евала! Каква по-добра основа, за ИСТИНСКО решение за вашия автомобил... Ще се гръмна с нивото на мисъл у нас... Буквално ми идва да подхвана и този клип, и да поставя разказите на поредния "ЕКСПЕРТ" на по-задълбочен анализ.

[@talasum4765]

давай, че аман вече от реклами! Поне малко аргументация да има, че другото са общи приказки!

[@BGcarsUnited]

@@talasum4765 лошо в рекламите няма, но да ми представяш нещата по този начин, просто минава границата. Капни от тази тубичка и "минаваме успешно ГТП". Това си е поредното яхване на вълната, без реални ползи за зрителя и лъха на нещо от сорта на "спешни са ми едни кинти, тъй че щи направя едно яко комерсиално клипче за много гледания, че сега е модерно да се дрънка за ГТП"

[@BGcarsUnited]

@@talasum4765 хайде започна се и с триенето на коментари 😄 Защо не се хресва какво се пише, като видеото си изглежда като прокарване на комерс за кинти, без реална стойност на гърба на ГТП и хората. Ако не е така - не махайте коментари, а се обосновете какво всъщност е, че капка от тубичка на мен не ми изглежда като решение, но заглавието ми говори друго 😆

[@МЕСЕРШМИТ109]

Браво Ванка кажи им го

[@HristianHK]

Чакаме отговор и на това видео. Както беше с Дунев 👍

[@radmilhristov]

Работя на ГТП и мога смело да твърдя, че "добавките за ГТП" за които говорите няма да помогнат на никой! Обяснявам веднага преди да ме нападнете! При стартиране на програмата за измерване на СО , системата дава опция да се измерват стойностите със или без катализатор! Ако има само опция "СЪС КАТАЛИЗАТОР" (и него го няма или НЕ РАБОТИ) което зависи изцяло то годината на производство, на автомобила и ЕВРО стандарта вписан в талона, то тази "добавка за ГТП" е напълно излишна! Автомобилите на които системата им позволява да се измерват без катализатор са със стойности от 3.5% СО! Дали ще е 1-ца процента на СО или 0.5% няма никакво значение за ЕКО групата!

[@monster4o417]

Нали трябва мазно си направят реклама. На мен ми цъкна че излишно тези добавки на "СО"

[@borko4380]

Я ни разкажи защо тези смърдящи дизели с изтърбушени катализатори и ДПФи минават? Това е Отрова!

[@porostorm]

от какво зависи дали има опция с катализатор или без?

[@Abritus.]

За коли до 2003г я има тая опция

[@radmilhristov]

@@Abritus. и то не за всички, и не го разбирам! Явно чете от VIN номера някаква информация относно монтиран катализатор в завода! Имах случай на автомобил Рено Канго 2002г ЕВРО 3 и не ми позволи да я меря без катализатор, а онзи ден имах Голф 5 ЕВРО 4 2003г и ми позволи без… Логика няма!

[@joKerchy]

Глупости глупости… горивата ни не стават за нищо затова да слагаме добавки, че да минем преглед ?! Ало, къде го има това… Има случаи и на чисто нови автомобили, които не влизат в норми.

[@idzidz1]

не влизат, защото 5хил км с гадно гориво запушваш дюзи, катализатор и тн... Карах нова три цилиндрова 6хил. км. и без добавка все едно караш трактор.

[@mamatidea]

Бардала преди или след хадо се сипва? Или заедно?

[@evil793]

Пак ли тоя добавкаджия 😢

[@КраскооТунчев]

Слагате 100 октанов бензин карате 40-50км и минавате преглед. Няма смисъл от добавки. Проблема в България е от горивото, не от колите.

[@mtbbiker999]

В България горивото е пълен боламач. Разбъркани с вода яко

[@bumera88]

Тук става на въпрос за ПОДРЪЖКА.,но да това ваше мислене е нормално за 100 годишните автомобили който имате

[@ИванГергов-н4ь]

​@@bumera88Производителите не препоръчват "добавки", но проблемът е че не минават по новите автомобили 2017-2020 а не старите.

[@mamatidea]

И 300 октана да сложиш нищо няма да се промени. Но ако отделиш 5 минути да се образоваш за какво е важно октановото число, вероятно ще стигнеш до извода че това е същия боклук с добавена вече добавка. Пак не става 100, но и за никоя стокова кола не е нужно.

[@КраскооТунчев]

@@mamatideaЛично с приятел ходих на гтп автомобил 2016г. Перфектен не мина преглед, сипа 100 октана на шел кара 50км и отиде пак перфектни стойности показа, така че с очите си видях

[@userJdj24aw]

На нашите коли не ни трябват добавки ,трябва ни бензин ....ама бензин като бензин а не като разредител за боя

[@stoyanoo]

Евтина реклама на новия спонсор Бардал. Хадо им свършиха парите за реклама.

[@totikutunio8834]

Е са да спирам Хадото или да ги редувам 😂

[@talasum4765]

остави направо нямам думи. Интересът клати феса!

[@nonome3198]

Хадо е за кафето , като сметанка вече и аз го пия освен колата 😂

[@totikutunio8834]

@@nonome3198 Добре правиш !! :D аз вместо гинкобилоба !!

[@nikolaiangelov6087]

Изчакай да направи клип с Дунев, да видим какви простотии ша изговорят и направо да се сипва всичко на куп, 😂😂😂. Бах тии педалите, няма да направят клип за качеството на горивата и маслата ами саааамо добавки

[@kiki1965g]

@@nikolaiangelov6087 Е като направят клип за горивата, то какво ново ще ни кажат? Може би това, че горивата, с които караме не стават за нищо и са пълен боклук .... Ами това си го знаем всички.

[@BK-hg9nw]

Не знам защо специалиста си мисли, че всички автомобили са с две ламбда сонди.

[@idzidz1]

моя няма... голям проблем при ГТП.. трябва доста да загрее, за да мине даже с катализатор

[@valentinandreev772]

Всичко е въпрос на гледна точка, аз лично използвам добавки. Всички знаем, че горивата в България не са много ОК, така че тези добавки със сигурност няма да попречат!

[@Stoky_Man]

чудесен епизод, научих много за добавките, почти се зарибих даже, но забравяме най важния момент. вместо да търсим начин да изменяг закона за да е равен за всички (разбирай - щом е затегнато положението за бензините да го затегнат и за дизелите или на базара на остарелия автопарк в българия да се олекоти критерия за минаване на ГТП) ние мислим варианти как да измамим системата. защото какво става сега: аз си взимам тази добавка, бухам я в маздата отивам на ГТП и минавам. излизам от ГТП-то сипвам си скапания бензин без добавка и цяла година бълвам облаци дим (замързявам въздуха тровя природата)... измамил съм системата а всичко е все така осрано, само се лъжем. кой печели накрая от това затягане на изискванията за изгорели газове? -производителите на добавки. накрая въздуха е все така скапан а ние с 50лв по-бедни. мисля че е по-адекватно закономислещите тикви да си проверят автопарка да оравновесят изискванията и да са еднакви за всички, не дизеляците да минавт без драми а да замърсяват 3 пътинпояече от бензините...

[@borisstefanov2983]

Е как Бардал, не беше ли Ксадо истинската добавка за всички проблеми!? 😅

[@sim4ata]

Бахти хейтърите прости и бедни в коментарите. Който си обича колата И ИМА ВЪЗМОЖНОСТ - слага добавки! То човек като види средния авто парк в България какъв е, нищо чудно за тоя хейт - коли до 10к предимно. Има ли полза от добавки? Доказано има! Това е! Който не е гледал първия клип за добавките, да го гледа! Поздрави на Бричка за добрия клип!

[@ЛюбомирСтефанов-е5ц]

Абе хора, огледайте се къде минават бакшишите. На село се карат главно Дачии.Логан , Сандеро които нищо че са купувани нови са на минимум 400 000 км.Знам за една която е на 600 000 км с два ремонта на мотора. Чули ли сте бакшиш да реве че не е минал на преглед? Или пък да сипва добавки някакви?

[@tonykalabashev4858]

Срещу 20лв отгоре минаваш без проблем(собствен опит). От цялата какафония са на плюс пунктовете за ГТП. Вдигнаха цените за всички и тези 20 кинта за "бензинките", кеф!🤣

[@bobsinn]

Дали е за хвалба това ?

[@Евгений-Г]

т.е има как да се изманипулира системста в случай че е нужно?

[@dimitarmitev7176]

@@Евгений-Г, минават те като "без-катализаторен" явно и ако това е наистина по избор на пункта, нямам думи ... ПАК.

[@vaskomarinov7042]

Кажи как да го направим и ние, че нема да си спираме колите я от движение

[@icoboys]

ма казвайте координати на такива пункнове . толеми сте егоисти

[@boyanivanov9751]

А бе разбирача на 20г кола как ще има същите данни като от завода

[@yavorferras6226]

Вие да не мислите че в Англия или Германия не слагат добавки преди прегледа ? Бардал ако чака на пазара в България отдавна да е затворил заводите !

[@IvanAngelov-e7n]

На мен бензиновата помпа нарочно не ми работи.Мериха ми я на Газ и ми дадоха стикер Еко2.Значи,ако искат могат, и да не се заяждат.

[@stefanandasarov5145]

Понеже ползвам отдавна добавките на Бардал съм забелязал, че хората които ги отричат са именно хората, които не обичат да се грижат за колата си. Отдавна на всяко ГТП си изисквам документа за емисиите и стойностите на моите DCi-та са винаги далеч от границата, ама не ползвам само BDC, а и другите веднъж годишно. Проблем с дюзи и т.н. никога не съм имал, а кефа от добрия вървеш и добрия разход е безценен. Реално никой не кара другия да си улеснява живота насила ;)

[@dipasso2620]

И да знаете просте люде: "Използването на добавките постоянно е препоръчително" Филип удари дъното с този клип

[@idzidz1]

аз без добавка не карам... пари за ремонти от гадно гориво нямам

[@SLapev]

Интересен информативен материал....но, по-полезно за нацията ще бъде колко струва подръжката на Ферари Енцо на бензин.....

[@torrotorrentazos1307]

Нека да помогна... 1. Палиш колата. 2. Отиваш в ГТП-пункт. 3. Минаваш.

[@jordanc1860]

Ne minah 2 puti neshto si izpusnal i s kola na 20 i s kola na 5 godini

[@BULexit]

@@jordanc1860 Нищо чудно, ти и първи клас не си минал...

[@grifex4623]

@@jordanc1860 спокойно и аз с перфектно подържана кола не минах с кола от shell 95 v-power

[@erikjdm4300]

Че е реклама - реклама е. Не може да се отрече обаче, че добавките на Бардал са най-добрите на пазара и най-работещите. П.С. За прегледа на бензинов автомобил помага комбинацията 100 октана бензин + Bardahl Fuel (Petrol) Treatment + Bardahl Injector Cleaner 6 в 1 Bardahl BDC го ползват всички хора с дизели, които познавам и наистина помага много и пази горивната система.

[@metodiangelov2896]

Аз в моята кола бензин не сипвам, карам само на добавки и минавам всички прегледи за всичко.

[@DOPPELGANGER49]

Преди 2-3 години ,ако си спомняте бяха вдигнали яко цените на горивата и се наложи да слагам от време на време 95,и на прегледа ме питаха да не би да съм без катализатор,стойностите бяха зле.На другата година след като спрях 95 и почнах със 100 само ,на същият ГТП ми даде перфектни стойности.Добавки не съм слагал ,но излиза че горивата ,особено евтините съсипват автомобилите.

[@idzidz1]

точно

[@milenstoev8103]

Къде зареждаш братан ? Че тея гтпта ми направиха колата статуя, а толкова я обичам, че не мога да я прежаля....

[@TMT1988TM]

Браво! Доброто е заразно 🇧🇬🙏❤️

[@kirilyordanov8074]

е пак реклама голяма със съмнителен ефект .

[@ivanjelev9225]

Продажния паляк с нов спонсор

[@ГеоргиИванов-е1ж]

Проблема с наименованията е защото се произнасят на РЕПТИЛСКИ език.В България се говори на Български език.

[@A-dali-e-taka]

Поправка на заглавието-Как да ги "минем",пробвайте

[@tanyomihalev5104]

Някои добавки помагат действително. Руските за трансмисия са много, много добри. На БардаК има една за ръчни скорости Racing.....също е много добра. За горивата БДЦто не мога да го хвана....но на Хелиос за дизел като натупам една универсална, на педала на газта се усеща една идея по-рязка

[@ASEG22]

Ако познаваш правилните хора минаваш ГТП без да ходиш даже ;)

[@Радослав-л5ъ]

Страшна простотия,не е за приказване

[@Georgiev7]

Колебая се между XADO и BARDAHL. Съвет?

[@AppendixVermiformis]

@@Georgiev7 Нито едното, всички добавки са хуйня. Ако имаш проблеми, значи колата е за ремонт.

[@EatMyDick]

На 30-то число като види кой ще плати повече ще каже Бричката

[@deyankrustev5721]

Продажна история...

[@ЕВГЕНИСТЕФАНОВ-б1ы]

😂😂😂😂😂 нито съм слагал добавки нито имам катализатор и пак минах говоря за Бензинов Автомобил 2000 г 😂😂😂😂

[@silentgamingsg9028]

Шматка, те преди 2004 нямат катализатори фабрично, те минават.

[@MrDelgrigorov]

Твоя случай е доказателството за безумността на новата наредба. Коли 2012-та Евро 5 с катализатор и без интервенции НЕ минават понеже са извън някакви измислени стойности и бараки, като твоята минават понеже изискванията за коли до 2000-та са съвсем други. Накрая се получава, че кошници, като твоята без катализатор продължават да си димят на трактор по пътя, а кола 2012-та с Евро 5 дето е амортизирана и няма как да покрива заводските данни, но е в пъти по-еко от твоята кошница трябва да бъде спряна от движение. Това е наредба на абсурда.

[@ЕВГЕНИСТЕФАНОВ-б1ы]

@@silentgamingsg9028 нали са се панирали че не може да минат какво ми рекламира добавки Филип

[@vasilmitev3094]

😂😂😂😂😂​@@silentgamingsg9028

[@ИванДимитров-н1х]

​@@silentgamingsg9028моята е 1998 и имам катализатор.

[@ТеодорТодоров-й8в]

За BDC-то и аз ще кажа, че е най-доброто. От години слагам и проблем по горивната система и дюзи не съм имал.

[@cvetomircacev4467]

Преди седмици си взех съвременен дизел, който е каран досега с добавка. Въпросът ми е колко често и колко като количество се сипва при зареждане.

[@ТеодорТодоров-й8в]

@@cvetomircacev4467 Аз го слагам по следния начин - 1 капачка на 10 литра целогодишно. Ако заредя 40 литра, слагам 4 капачки. Никога не зареждай дизел от малки частни бензиностанции. Само от големите вериги - препоръчвам ти Ромпетрол или ЕКО от обикновената нафта и слагаш бардал на всяко зареждане. Ефект има и ще го усетиш!

[@idzidz1]

@@cvetomircacev4467 всеки път...

[@idzidz1]

@@cvetomircacev4467 без добавка хвърляш DPF-a :)

[@Nicklaws46]

@@cvetomircacev4467 1 капачка на резервоар-60л. Аз слагам по 2.

[@M-TRON]

Минава се с Lucid Air Pure, не с тия сиромашки истории. Искайте добавки, ама на заплатите!

[@deardevil6999]

Отново ще решаваме всички проблеми с транспорта в държавата ни с добавки

[@PetrePetrov-p5w]

Реклами, реклами, реклами...

[@Gyrchev]

С 20 лева се минава

[@icoboys]

дайте координати на пункта

[@krasimirnikov8972]

@@icoboys отивай в някое малко градче и се минава

[@SuperTramp4223]

Купих си кола нов внос от Швейцария с Бош горивна система, с перфектни дюзи! Две години по-късно с Bardahl BDC от ден 1, дюзите започнаха да имат отклонения, иначе казано, няколко от дюзите са си затръгнали за рециклаж. Нито имах икономия на горивото с тази добавка, нито колата вървеше по-добре, а както видяхме и дюзите не ми опази. Спрях я, започнах да сипвам Shell V-Power Diesel и колата работи по-добре, имам лек спад в разхода на гориво и изобщо автомобила се усеща по-добре, от колкото с тази добавка. Повече НИКАКВИ добавки, където и да е било.

[@idzidz1]

не всяка добавка се харесва от автомобила... стария ми ситроен 2.2HDI не я хареса, но хареса Хелиос. Пежото ми 2.0HDI не понася Хелиос, но плаче за BDC... пробваш и преценяваш кое е най-добре.

[@vmd.dimitrov4020]

Ако сте толкова сигурни в тези добавки защо не направите видеа на коли с реални проблеми и как добавките действат наистина Как се използват и кога и вършат ли наистина работата за която са направени

[@gizm042]

Разбрахте ли сега? Оставяте колата на разпад до момента в който не може да мине преглед и добавчицата го отремонтира, ех де VW да знаеха за тая тайна по време на дизел гейт, щяха да минат всички тестове за емисиите. А за BDC-то кило и половина нафта надолу 😂 осъзнайте се бе хора, бива спонсорирани видеа, ама Филип вече няма видео, което да не пробутва глупости.

[@МомчилЛюбенов-е5ж]

Може ли да се сложи bardahl bdc след зареждането тъй като вече съм заредил гориво?

[@hristopenev6462]

добавка винаги преди зареждане. За да може да се смеси хубаво .

[@gm9989]

Ако не си сипал до горе, сипи добавката и дозареди няклко литра 😉

[@krobestkrobestov2764]

Може да сложиш, но ще остане по тръбата, няма да иде до резервоара. Целта на слагането на добавка е да се смесва с нафтата. На практика и на логика, като сложиш една капачка БДС преди да заредиш с пистолета, като пуснеш нафтата там където си излял капачката, се измива към резервоара и смесва.

[@idzidz1]

Можеш , даже е по-добре. Прави го вечер за да се стече и мине време , за да направи реакция, но над 15 градуса. По-принцип реакцията става след два дена при температура от 20 градуса. Всеки си мисли, че слагаш и даваш газ. Аз лично наливам когато няма да я карам два дена, за да има ефект и винаги двойна доза.

[@krobestkrobestov2764]

@@idzidz1 Ако сложиш след като си заредил вече нафтата няма ли да остане по тръбите до резервоара, по голямата част от добавката? Най сполучливия вариант е, ако сложиш в една туба или шише 2л. нафта и вътре добавката да се разбие и го слагаш в резервоара. Иначе това с разбиването след два дни е вярно.

[@svetkata_debelakov]

Некой по-компетентен да обясни, как при положение, че ламбдата се контролира от ламбда сонда, защо казва че требва да се контролира с катализатор. Ония гледат отклонение 0.03, демек три процента, демек ламбда 0.97 до 1.03. Тва може да го контролира само читава ламбда сонда, ако е скапана НО имаш катализатор ко прайм. Добавка за ламбда?

[@georgievibrothers7234]

Сменихме ХАДО

[@martinhristov8999]

Гъза се продава лесно

[@talasum4765]

Нов Спонсор изскочи на хоризонта!

[@TheVasendak]

Отскоро карам дизел и се замислям за Bardahl BDC. Имате ли опит с тази добавка?

[@viktorpetkov5594]

Да, има ефект, аз я ползвам доста време.

[@Кралятнаигрите]

Аз също я ползвам вече доста време. На почти всяко зареждане на двете ни коли слагам и нямам никакви проблеми с палене, загряване, дюзи и прочие. Колите са VW New Beetle 2005 и RAV4 2.2 D4D 2008 🙂

[@sansyg7364]

Добра е, да

[@hristopenev6462]

от 4 години и малко съм на дизелче . Наливам бардалче , когато се присетя :)

[@Taxist-ck6gc]

Стига с тоя ес. Наиграхме се, стига, че 35г ни ши..т. Искам си социализма. 2,5лв/л и трябва сам да си го направиш горивото за колата. Тона е както като си купиш тесла. Продават ти дръжка и желязо-теслата. Ама за да заработи, трябва да хвърлиш още 5ч труд и още материали

[@alexvinchev]

Аз не разбрах, ако карам автомобила с бензин, в който има добавки, както е да кажем VPower, трябва ли да слагам още добавки и какви?

[@slavimihov4707]

Пълни резервоара с добавки директно

[@ПетърПетров-д9я]

Здравейте къде в Бургас мога да си купя добавки на Бардал

[@GZG1992]

Горивата/Петрола в България е некачествен. НЯМА КАЧЕСТВО, петрола е разреден, за да може дистрибутора от когото зареждате да печели повече пари.

[@Bogomil_bogomilov]

Всичко е реклама и Дивиденти !!! 😉

[@s.5367]

Ала бала е този клип .

[@slavimihov4707]

Ама чакай сега, по бтв то казаха, че се лъже на прегледите. Това с добавката не е ли пак заобикаляне? То излезе да ви купя цялата серия и да си напълня колата и все едно е изправна.. аре стига глупости. Има ли добавка за смяна на заден мост? Не знам защо с излагаш Филипе.

[@driver6610]

Кое не може да мине без изправна ламбда и катализатор.. Преди няколко седмици кола 2008 без газ мина без тези двете е вярно на ръба но мина..

[@alexsquared1460]

И защо учим хората как да "минат" прегледа и после да си замърсяват бричките и да го дишаме? Не знам каква е целта на видеото, но освен платена реклама на производителя на тези добавки, друго не виждам. Не е добре да се експлоатира ситуацията за нечие облагане; това на никого не помага, а само пълни нечий джобове и дробовете ни ще страдат.

[@rosen7923]

С добавки ако ставаха тея работи...

[@stefankolew5274]

14:40 бактерия която живее в дизеловото гориво ??? 😮

[@sannystanimiroff1778]

Kато не си продадеш катализатора за 200 лв, минаваш!

[@dimitarmitev7176]

А "като" ти го откраднат и Полюцията нищо не прави...?

[@КрасимирМихайлов-в4у]

Не се ли измерва в лилилитри а на в грамове

[@DragoPetrov-cc4ro]

Филипе почваш много да се излагаш... нали си експерт що говориш простотии...

[@BorislavElenkov]

Манекенче, що наричаш лубрикантите, ДОБАВКИ?

[@foreverBGable]

На половина на клипа съм... Отново БДЦто за дизели... Пробван от мен и от много мой познати от различни части на България ( не се познават )... Категорични сме че освен да ВДИГА разхода друго не прави... ПРОБВАЛ съм много добавки и има една която си върши работата от етикета... Но няма да правя реклама

[@stefanmil4ev]

Същото наблюдение и при мен!

[@atinkamarkovski49]

Както казва един приятел механик ,, Производителят на автомобила указва ли да се ползват добавки?-Не'!!!'' Тогава ти за какво се занимаваш с глупости?" 🤔

[@M-TRON]

Да прегледа XADO verylube VS MOBIL1 ESP OIL TEST и да почне да си ползва мозъка, освен ръцете. "Не ти препоръчва производителя", щото ако не метнеш 3 мотора за 500 хил. не му излизат сметките. И на него, и на масларя, и на сервиза, и на доставчика и производителя на чаркалаци.

[@eleonorvelichkov4926]

Производителят на колата има сметка да ти се счупи колата и да си купиш нова.

[@petkopetkov5463]

BDC за Дизел сопвам яко и съм доволен 👍

[@ivanpopov1016]

То са добавки, некачествени горива, катализатори, DPF-и, затлачени турбота и още какво ли не. Ще минавам на ток.

[@vaskomarinov7042]

Точно това искат онези от ЕС И САЩ- да захапете въдицата и да купите елекрически МПС. Нарочно се прави всичко да е сложно и трудно за обикновения човек

[@PlamenChanev]

BDC освен да оскъпява цената на горивото друг ефект няма,мислете си ,че действа

[@idzidz1]

Аз си ползвам и BDC и Petrol Treatment от 6 години и мога да кажа, че разликата при дизела е 11% намален разход, а при бензина 3%. Дюзите винаги са чисти и винаги имаш 10% по-висока мощност. Даже с бензиновата добавка си отпуших за 1000 километра дюзите понеже не беше карана.

[@tonybachev1153]

Според мен м/у ХАDO и Bardahl, освен цена да се гледа кой държи патентите, защото всичко е патент и другите марки купуват патента… ‘вярно с оригинала’