Типично по нашенски, прокарваме спонсориран клип с добавки, на гърба на наболял проблем, засягащ голяма част от населението... Евала! Каква по-добра основа, за ИСТИНСКО решение за вашия автомобил... Ще се гръмна с нивото на мисъл у нас... Буквално ми идва да подхвана и този клип, и да поставя разказите на поредния "ЕКСПЕРТ" на по-задълбочен анализ.
@talasum47659 күн бұрын
давай, че аман вече от реклами! Поне малко аргументация да има, че другото са общи приказки!
@BGcarsUnited9 күн бұрын
@@talasum4765 лошо в рекламите няма, но да ми представяш нещата по този начин, просто минава границата. Капни от тази тубичка и "минаваме успешно ГТП". Това си е поредното яхване на вълната, без реални ползи за зрителя и лъха на нещо от сорта на "спешни са ми едни кинти, тъй че щи направя едно яко комерсиално клипче за много гледания, че сега е модерно да се дрънка за ГТП"
@BGcarsUnited9 күн бұрын
@@talasum4765 хайде започна се и с триенето на коментари 😄 Защо не се хресва какво се пише, като видеото си изглежда като прокарване на комерс за кинти, без реална стойност на гърба на ГТП и хората. Ако не е така - не махайте коментари, а се обосновете какво всъщност е, че капка от тубичка на мен не ми изглежда като решение, но заглавието ми говори друго 😆
@user-oq2ri4zo9d8 күн бұрын
Браво Ванка кажи им го
@HristianHK8 күн бұрын
Чакаме отговор и на това видео. Както беше с Дунев 👍
@radmilhristov8 күн бұрын
Работя на ГТП и мога смело да твърдя, че "добавките за ГТП" за които говорите няма да помогнат на никой! Обяснявам веднага преди да ме нападнете! При стартиране на програмата за измерване на СО , системата дава опция да се измерват стойностите със или без катализатор! Ако има само опция "СЪС КАТАЛИЗАТОР" (и него го няма или НЕ РАБОТИ) което зависи изцяло то годината на производство, на автомобила и ЕВРО стандарта вписан в талона, то тази "добавка за ГТП" е напълно излишна! Автомобилите на които системата им позволява да се измерват без катализатор са със стойности от 3.5% СО! Дали ще е 1-ца процента на СО или 0.5% няма никакво значение за ЕКО групата!
@monster4o4178 күн бұрын
Нали трябва мазно си направят реклама. На мен ми цъкна че излишно тези добавки на "СО"
@borko43808 күн бұрын
Я ни разкажи защо тези смърдящи дизели с изтърбушени катализатори и ДПФи минават? Това е Отрова!
@porostorm8 күн бұрын
от какво зависи дали има опция с катализатор или без?
@Abritus.8 күн бұрын
За коли до 2003г я има тая опция
@radmilhristov8 күн бұрын
@@Abritus. и то не за всички, и не го разбирам! Явно чете от VIN номера някаква информация относно монтиран катализатор в завода! Имах случай на автомобил Рено Канго 2002г ЕВРО 3 и не ми позволи да я меря без катализатор, а онзи ден имах Голф 5 ЕВРО 4 2003г и ми позволи без… Логика няма!
@joKerchy8 күн бұрын
Глупости глупости… горивата ни не стават за нищо затова да слагаме добавки, че да минем преглед ?! Ало, къде го има това… Има случаи и на чисто нови автомобили, които не влизат в норми.
@idzidz17 күн бұрын
не влизат, защото 5хил км с гадно гориво запушваш дюзи, катализатор и тн... Карах нова три цилиндрова 6хил. км. и без добавка все едно караш трактор.
@stoyanoo8 күн бұрын
Евтина реклама на новия спонсор Бардал. Хадо им свършиха парите за реклама.
@mamatidea8 күн бұрын
Бардала преди или след хадо се сипва? Или заедно?
@totikutunio88349 күн бұрын
Е са да спирам Хадото или да ги редувам 😂
@talasum47659 күн бұрын
остави направо нямам думи. Интересът клати феса!
@nonome31988 күн бұрын
Хадо е за кафето , като сметанка вече и аз го пия освен колата 😂
@totikutunio88348 күн бұрын
@@nonome3198 Добре правиш !! :D аз вместо гинкобилоба !!
@nikolaiangelov60878 күн бұрын
Изчакай да направи клип с Дунев, да видим какви простотии ша изговорят и направо да се сипва всичко на куп, 😂😂😂. Бах тии педалите, няма да направят клип за качеството на горивата и маслата ами саааамо добавки
@userJdj24aw5 күн бұрын
На нашите коли не ни трябват добавки ,трябва ни бензин ....ама бензин като бензин а не като разредител за боя
@torrotorrentazos13078 күн бұрын
Нека да помогна... 1. Палиш колата. 2. Отиваш в ГТП-пункт. 3. Минаваш.
@jordanc18608 күн бұрын
Ne minah 2 puti neshto si izpusnal i s kola na 20 i s kola na 5 godini
@BULexit5 күн бұрын
@@jordanc1860 Нищо чудно, ти и първи клас не си минал...
@grifex46234 күн бұрын
@@jordanc1860 спокойно и аз с перфектно подържана кола не минах с кола от shell 95 v-power
@BK-hg9nw8 күн бұрын
Не знам защо специалиста си мисли, че всички автомобили са с две ламбда сонди.
@idzidz17 күн бұрын
моя няма... голям проблем при ГТП.. трябва доста да загрее, за да мине даже с катализатор
@КраскооТунчев9 күн бұрын
Слагате 100 октанов бензин карате 40-50км и минавате преглед. Няма смисъл от добавки. Проблема в България е от горивото, не от колите.
@mtbbiker9999 күн бұрын
В България горивото е пълен боламач. Разбъркани с вода яко
@bumera889 күн бұрын
Тук става на въпрос за ПОДРЪЖКА.,но да това ваше мислене е нормално за 100 годишните автомобили който имате
@ИванГергов-н4ь8 күн бұрын
@@bumera88Производителите не препоръчват "добавки", но проблемът е че не минават по новите автомобили 2017-2020 а не старите.
@mamatidea8 күн бұрын
И 300 октана да сложиш нищо няма да се промени. Но ако отделиш 5 минути да се образоваш за какво е важно октановото число, вероятно ще стигнеш до извода че това е същия боклук с добавена вече добавка. Пак не става 100, но и за никоя стокова кола не е нужно.
@КраскооТунчев7 күн бұрын
@@mamatideaЛично с приятел ходих на гтп автомобил 2016г. Перфектен не мина преглед, сипа 100 октана на шел кара 50км и отиде пак перфектни стойности показа, така че с очите си видях
@ЛюбомирСтефанов-е5ц8 күн бұрын
Абе хора, огледайте се къде минават бакшишите. На село се карат главно Дачии.Логан , Сандеро които нищо че са купувани нови са на минимум 400 000 км.Знам за една която е на 600 000 км с два ремонта на мотора. Чули ли сте бакшиш да реве че не е минал на преглед? Или пък да сипва добавки някакви?
@borisstefanov29838 күн бұрын
Е как Бардал, не беше ли Ксадо истинската добавка за всички проблеми!? 😅
@tonykalabashev48588 күн бұрын
Срещу 20лв отгоре минаваш без проблем(собствен опит). От цялата какафония са на плюс пунктовете за ГТП. Вдигнаха цените за всички и тези 20 кинта за "бензинките", кеф!🤣
@bobsinn8 күн бұрын
Дали е за хвалба това ?
@Евгений-Г8 күн бұрын
т.е има как да се изманипулира системста в случай че е нужно?
@dimitarmitev71768 күн бұрын
@@Евгений-Г, минават те като "без-катализаторен" явно и ако това е наистина по избор на пункта, нямам думи ... ПАК.
@vaskomarinov70427 күн бұрын
Кажи как да го направим и ние, че нема да си спираме колите я от движение
@icoboys7 күн бұрын
ма казвайте координати на такива пункнове . толеми сте егоисти
@valentinandreev7722 күн бұрын
Всичко е въпрос на гледна точка, аз лично използвам добавки. Всички знаем, че горивата в България не са много ОК, така че тези добавки със сигурност няма да попречат!
@evil7939 күн бұрын
Пак ли тоя добавкаджия 😢
@IvanAngelov-e7n8 күн бұрын
На мен бензиновата помпа нарочно не ми работи.Мериха ми я на Газ и ми дадоха стикер Еко2.Значи,ако искат могат, и да не се заяждат.
@dipasso26207 күн бұрын
И да знаете просте люде: "Използването на добавките постоянно е препоръчително" Филип удари дъното с този клип
@idzidz17 күн бұрын
аз без добавка не карам... пари за ремонти от гадно гориво нямам
@deyankrustev57218 күн бұрын
Продажна история...
@yavorferras62264 күн бұрын
Вие да не мислите че в Англия или Германия не слагат добавки преди прегледа ? Бардал ако чака на пазара в България отдавна да е затворил заводите !
@Adalietaka8 күн бұрын
Поправка на заглавието-Как да ги "минем",пробвайте
@metodiangelov28966 күн бұрын
Аз в моята кола бензин не сипвам, карам само на добавки и минавам всички прегледи за всичко.
@Georgiev78 күн бұрын
Колебая се между XADO и BARDAHL. Съвет?
@AppendixVermiformis6 күн бұрын
@@Georgiev7 Нито едното, всички добавки са хуйня. Ако имаш проблеми, значи колата е за ремонт.
@DOPPELGANGER498 күн бұрын
Преди 2-3 години ,ако си спомняте бяха вдигнали яко цените на горивата и се наложи да слагам от време на време 95,и на прегледа ме питаха да не би да съм без катализатор,стойностите бяха зле.На другата година след като спрях 95 и почнах със 100 само ,на същият ГТП ми даде перфектни стойности.Добавки не съм слагал ,но излиза че горивата ,особено евтините съсипват автомобилите.
@idzidz17 күн бұрын
точно
@boyanivanov97518 күн бұрын
А бе разбирача на 20г кола как ще има същите данни като от завода
@user-ez8ui3oi5c5 күн бұрын
Страшна простотия,не е за приказване
@ASEG228 күн бұрын
Ако познаваш правилните хора минаваш ГТП без да ходиш даже ;)
@SLapev8 күн бұрын
Интересен информативен материал....но, по-полезно за нацията ще бъде колко струва подръжката на Ферари Енцо на бензин.....
@ivanjelev92259 күн бұрын
Продажния паляк с нов спонсор
@user-fl7be4ew8y9 күн бұрын
😂😂😂😂😂 нито съм слагал добавки нито имам катализатор и пак минах говоря за Бензинов Автомобил 2000 г 😂😂😂😂
@silentgamingsg90289 күн бұрын
Шматка, те преди 2004 нямат катализатори фабрично, те минават.
@MrDelgrigorov9 күн бұрын
Твоя случай е доказателството за безумността на новата наредба. Коли 2012-та Евро 5 с катализатор и без интервенции НЕ минават понеже са извън някакви измислени стойности и бараки, като твоята минават понеже изискванията за коли до 2000-та са съвсем други. Накрая се получава, че кошници, като твоята без катализатор продължават да си димят на трактор по пътя, а кола 2012-та с Евро 5 дето е амортизирана и няма как да покрива заводските данни, но е в пъти по-еко от твоята кошница трябва да бъде спряна от движение. Това е наредба на абсурда.
@user-fl7be4ew8y9 күн бұрын
@@silentgamingsg9028 нали са се панирали че не може да минат какво ми рекламира добавки Филип
@vasilmitev30948 күн бұрын
😂😂😂😂😂@@silentgamingsg9028
@ИванДимитров-н1х8 күн бұрын
@@silentgamingsg9028моята е 1998 и имам катализатор.
@Stoky_Man7 күн бұрын
чудесен епизод, научих много за добавките, почти се зарибих даже, но забравяме най важния момент. вместо да търсим начин да изменяг закона за да е равен за всички (разбирай - щом е затегнато положението за бензините да го затегнат и за дизелите или на базара на остарелия автопарк в българия да се олекоти критерия за минаване на ГТП) ние мислим варианти как да измамим системата. защото какво става сега: аз си взимам тази добавка, бухам я в маздата отивам на ГТП и минавам. излизам от ГТП-то сипвам си скапания бензин без добавка и цяла година бълвам облаци дим (замързявам въздуха тровя природата)... измамил съм системата а всичко е все така осрано, само се лъжем. кой печели накрая от това затягане на изискванията за изгорели газове? -производителите на добавки. накрая въздуха е все така скапан а ние с 50лв по-бедни. мисля че е по-адекватно закономислещите тикви да си проверят автопарка да оравновесят изискванията и да са еднакви за всички, не дизеляците да минавт без драми а да замърсяват 3 пътинпояече от бензините...
@stefanandasarov51458 күн бұрын
Понеже ползвам отдавна добавките на Бардал съм забелязал, че хората които ги отричат са именно хората, които не обичат да се грижат за колата си. Отдавна на всяко ГТП си изисквам документа за емисиите и стойностите на моите DCi-та са винаги далеч от границата, ама не ползвам само BDC, а и другите веднъж годишно. Проблем с дюзи и т.н. никога не съм имал, а кефа от добрия вървеш и добрия разход е безценен. Реално никой не кара другия да си улеснява живота насила ;)
@kirilyordanov80749 күн бұрын
е пак реклама голяма със съмнителен ефект .
@M-TRON8 күн бұрын
Минава се с Lucid Air Pure, не с тия сиромашки истории. Искайте добавки, ама на заплатите!
@tanyomihalev51048 күн бұрын
Някои добавки помагат действително. Руските за трансмисия са много, много добри. На БардаК има една за ръчни скорости Racing.....също е много добра. За горивата БДЦто не мога да го хвана....но на Хелиос за дизел като натупам една универсална, на педала на газта се усеща една идея по-рязка
@erikjdm43008 күн бұрын
Че е реклама - реклама е. Не може да се отрече обаче, че добавките на Бардал са най-добрите на пазара и най-работещите. П.С. За прегледа на бензинов автомобил помага комбинацията 100 октана бензин + Bardahl Fuel (Petrol) Treatment + Bardahl Injector Cleaner 6 в 1 Bardahl BDC го ползват всички хора с дизели, които познавам и наистина помага много и пази горивната система.
@deardevil69998 күн бұрын
Отново ще решаваме всички проблеми с транспорта в държавата ни с добавки
@user-ky3qd8eq5p9 күн бұрын
Проблема с наименованията е защото се произнасят на РЕПТИЛСКИ език.В България се говори на Български език.
@ТеодорТодоров-й8в8 күн бұрын
За BDC-то и аз ще кажа, че е най-доброто. От години слагам и проблем по горивната система и дюзи не съм имал.
@cvetomircacev44678 күн бұрын
Преди седмици си взех съвременен дизел, който е каран досега с добавка. Въпросът ми е колко често и колко като количество се сипва при зареждане.
@ТеодорТодоров-й8в7 күн бұрын
@@cvetomircacev4467 Аз го слагам по следния начин - 1 капачка на 10 литра целогодишно. Ако заредя 40 литра, слагам 4 капачки. Никога не зареждай дизел от малки частни бензиностанции. Само от големите вериги - препоръчвам ти Ромпетрол или ЕКО от обикновената нафта и слагаш бардал на всяко зареждане. Ефект има и ще го усетиш!
@idzidz17 күн бұрын
@@cvetomircacev4467 всеки път...
@idzidz17 күн бұрын
@@cvetomircacev4467 без добавка хвърляш DPF-a :)
@Nicklaws466 күн бұрын
@@cvetomircacev4467 1 капачка на резервоар-60л. Аз слагам по 2.
@slavimihov47074 күн бұрын
Ама чакай сега, по бтв то казаха, че се лъже на прегледите. Това с добавката не е ли пак заобикаляне? То излезе да ви купя цялата серия и да си напълня колата и все едно е изправна.. аре стига глупости. Има ли добавка за смяна на заден мост? Не знам защо с излагаш Филипе.
@Gyrchev9 күн бұрын
С 20 лева се минава
@icoboys7 күн бұрын
дайте координати на пункта
@krasimirnikov89726 күн бұрын
@@icoboys отивай в някое малко градче и се минава
@TMT1988TM9 күн бұрын
Браво! Доброто е заразно 🇧🇬🙏❤️
@user-br9hv9gu1e8 күн бұрын
Слагат ли се добавки в 100 октанов бензин, или там си има всичко необходимо.
@alexsquared14606 күн бұрын
И защо учим хората как да "минат" прегледа и после да си замърсяват бричките и да го дишаме? Не знам каква е целта на видеото, но освен платена реклама на производителя на тези добавки, друго не виждам. Не е добре да се експлоатира ситуацията за нечие облагане; това на никого не помага, а само пълни нечий джобове и дробовете ни ще страдат.
@s.53676 күн бұрын
Ала бала е този клип .
@svetkata_debelakov6 күн бұрын
Некой по-компетентен да обясни, как при положение, че ламбдата се контролира от ламбда сонда, защо казва че требва да се контролира с катализатор. Ония гледат отклонение 0.03, демек три процента, демек ламбда 0.97 до 1.03. Тва може да го контролира само читава ламбда сонда, ако е скапана НО имаш катализатор ко прайм. Добавка за ламбда?
@PetrePetrov-p5w8 күн бұрын
Реклами, реклами, реклами...
@TheVasendak9 күн бұрын
Отскоро карам дизел и се замислям за Bardahl BDC. Имате ли опит с тази добавка?
@viktorpetkov55949 күн бұрын
Да, има ефект, аз я ползвам доста време.
@Кралятнаигрите9 күн бұрын
Аз също я ползвам вече доста време. На почти всяко зареждане на двете ни коли слагам и нямам никакви проблеми с палене, загряване, дюзи и прочие. Колите са VW New Beetle 2005 и RAV4 2.2 D4D 2008 🙂
@sansyg73648 күн бұрын
Добра е, да
@hristopenev64628 күн бұрын
от 4 години и малко съм на дизелче . Наливам бардалче , когато се присетя :)
@DragoPetrov-cc4ro4 күн бұрын
Филипе почваш много да се излагаш... нали си експерт що говориш простотии...
@georgievibrothers72349 күн бұрын
Сменихме ХАДО
@martinhristov89999 күн бұрын
Гъза се продава лесно
@talasum47659 күн бұрын
Нов Спонсор изскочи на хоризонта!
@sannystanimiroff17788 күн бұрын
Kато не си продадеш катализатора за 200 лв, минаваш!
@dimitarmitev71768 күн бұрын
А "като" ти го откраднат и Полюцията нищо не прави...?
@driver66107 күн бұрын
Кое не може да мине без изправна ламбда и катализатор.. Преди няколко седмици кола 2008 без газ мина без тези двете е вярно на ръба но мина..
@foreverBGable8 күн бұрын
На половина на клипа съм... Отново БДЦто за дизели... Пробван от мен и от много мой познати от различни части на България ( не се познават )... Категорични сме че освен да ВДИГА разхода друго не прави... ПРОБВАЛ съм много добавки и има една която си върши работата от етикета... Но няма да правя реклама
@stefanmil4ev4 күн бұрын
Същото наблюдение и при мен!
@Bogomil_bogomilov6 күн бұрын
Всичко е реклама и Дивиденти !!! 😉
@user-pn9ud2ph4y8 күн бұрын
Може ли да се сложи bardahl bdc след зареждането тъй като вече съм заредил гориво?
@hristopenev64628 күн бұрын
добавка винаги преди зареждане. За да може да се смеси хубаво .
@gm99898 күн бұрын
Ако не си сипал до горе, сипи добавката и дозареди няклко литра 😉
@krobestkrobestov27648 күн бұрын
Може да сложиш, но ще остане по тръбата, няма да иде до резервоара. Целта на слагането на добавка е да се смесва с нафтата. На практика и на логика, като сложиш една капачка БДС преди да заредиш с пистолета, като пуснеш нафтата там където си излял капачката, се измива към резервоара и смесва.
@idzidz17 күн бұрын
Можеш , даже е по-добре. Прави го вечер за да се стече и мине време , за да направи реакция, но над 15 градуса. По-принцип реакцията става след два дена при температура от 20 градуса. Всеки си мисли, че слагаш и даваш газ. Аз лично наливам когато няма да я карам два дена, за да има ефект и винаги двойна доза.
@krobestkrobestov27646 күн бұрын
@@idzidz1 Ако сложиш след като си заредил вече нафтата няма ли да остане по тръбите до резервоара, по голямата част от добавката? Най сполучливия вариант е, ако сложиш в една туба или шише 2л. нафта и вътре добавката да се разбие и го слагаш в резервоара. Иначе това с разбиването след два дни е вярно.
@alexvinchev5 күн бұрын
Аз не разбрах, ако карам автомобила с бензин, в който има добавки, както е да кажем VPower, трябва ли да слагам още добавки и какви?
@slavimihov47074 күн бұрын
Пълни резервоара с добавки директно
@SuperTramp42238 күн бұрын
Купих си кола нов внос от Швейцария с Бош горивна система, с перфектни дюзи! Две години по-късно с Bardahl BDC от ден 1, дюзите започнаха да имат отклонения, иначе казано, няколко от дюзите са си затръгнали за рециклаж. Нито имах икономия на горивото с тази добавка, нито колата вървеше по-добре, а както видяхме и дюзите не ми опази. Спрях я, започнах да сипвам Shell V-Power Diesel и колата работи по-добре, имам лек спад в разхода на гориво и изобщо автомобила се усеща по-добре, от колкото с тази добавка. Повече НИКАКВИ добавки, където и да е било.
@idzidz17 күн бұрын
не всяка добавка се харесва от автомобила... стария ми ситроен 2.2HDI не я хареса, но хареса Хелиос. Пежото ми 2.0HDI не понася Хелиос, но плаче за BDC... пробваш и преценяваш кое е най-добре.
@atinkamarkovski498 күн бұрын
Както казва един приятел механик ,, Производителят на автомобила указва ли да се ползват добавки?-Не'!!!'' Тогава ти за какво се занимаваш с глупости?" 🤔
@M-TRON8 күн бұрын
Да прегледа XADO verylube VS MOBIL1 ESP OIL TEST и да почне да си ползва мозъка, освен ръцете. "Не ти препоръчва производителя", щото ако не метнеш 3 мотора за 500 хил. не му излизат сметките. И на него, и на масларя, и на сервиза, и на доставчика и производителя на чаркалаци.
@eleonorvelichkov49268 күн бұрын
Производителят на колата има сметка да ти се счупи колата и да си купиш нова.
@stefankolew52746 күн бұрын
14:40 бактерия която живее в дизеловото гориво ??? 😮
@rosen79239 күн бұрын
С добавки ако ставаха тея работи...
@petkopetkov54638 күн бұрын
BDC за Дизел сопвам яко и съм доволен 👍
@idzidz17 күн бұрын
Аз си ползвам и BDC и Petrol Treatment от 6 години и мога да кажа, че разликата при дизела е 11% намален разход, а при бензина 3%. Дюзите винаги са чисти и винаги имаш 10% по-висока мощност. Даже с бензиновата добавка си отпуших за 1000 километра дюзите понеже не беше карана.
@ivanpopov10169 күн бұрын
То са добавки, некачествени горива, катализатори, DPF-и, затлачени турбота и още какво ли не. Ще минавам на ток.
@vaskomarinov70427 күн бұрын
Точно това искат онези от ЕС И САЩ- да захапете въдицата и да купите елекрически МПС. Нарочно се прави всичко да е сложно и трудно за обикновения човек
@PlamenChanev8 күн бұрын
BDC освен да оскъпява цената на горивото друг ефект няма,мислете си ,че действа
@tonybachev11536 күн бұрын
Според мен м/у ХАDO и Bardahl, освен цена да се гледа кой държи патентите, защото всичко е патент и другите марки купуват патента… ‘вярно с оригинала’