Отличное решение вопроса! Пробки только НЕ удаляйте, они совершенно не мешают, а в иных случаях даже могут пригодиться эти отверстия! Флаг на древке вставить при мотопробеге или иные какие длинномеры/трубы/рейки....
@ДмитрийКуров-л3е2 жыл бұрын
Не удаляйте пробки. Так очень даже хорошо все выглядит!!!! Молодцы!!!! Удачи вам и всех благ!!!!
@A_resident_of_Stary_Oskol10 ай бұрын
Блин скоооооько я пересмотрел видосов на эту тему у именитых мотопутешественников, а простые парни сделали всё в 100 раз лучше. ЛАЙК ПОДПИСКА и спасибо.
@my_frame10 ай бұрын
Вам спасибо! 😉
@lerr7 ай бұрын
Не лучше чем у Бересневича
@denisakhanovАй бұрын
@@lerr жесткие крепления со временем от вибрации ломаются, доказано Бересневичем, отчего он и сделал на мягких креплениях. Ремонтопригодность важнее
@Aleksandr-ej9hy Жыл бұрын
Прекрасное решение. Мне очень понравилось. Спасибо вам огромное.
@ianikianikov6 ай бұрын
Весьма гармонично!!!окантуй для эстетики будет завод😂😂😂
@ЮрийЖелтов-в7в6 ай бұрын
Делал примерно так, только и алюминиевых. Уронил мот, помял канистру. Теперь валяются, хрен выпоямишь. Надо было так делать, из пластиковых. Молодцы!
@rider81uz3 жыл бұрын
Привет из солнечного Узбекистана 👋! Для бюджетного подхода к делу, кофры получились очень даже хорошие и выглядят достойно👍💪. Дешево и сердито! А главное практично! Пробки если срезать и залить эпоксидкой будет просто супер👍!
@Юран1595 ай бұрын
Интересная идея! 👍 Дёшево, надёжно и практично! 👍🙂
@Ришат-р3ч9 ай бұрын
Отлично придумано!
@СтаниславДобренко-б6я3 ай бұрын
Молодцы. Время потрачено не зря.
@Sibirskiy_samovar3 жыл бұрын
Довольно таки брутально получилось ) 👍👍👍
@НатальяШе-в1л2 жыл бұрын
Здорово!!! И крыши действительно лучше не трогать, очень оригинальные штуки!
@Валерий-н9с10 ай бұрын
Неплохо, а для деревни вообще отлично и практично.
@ГригорийКучерук2 жыл бұрын
Красотища, молодцы мужики, если можно было бы поставить два лайка поставил бы!👍
@my_frame2 жыл бұрын
Спасибо большое! )🤝
@ИванИванов-и8с4ю6 ай бұрын
Зачетно! На заметку беру. Спасибо! Осталось мот. купить.
@КонстантинЕгоршин3 жыл бұрын
Надо было металлические проставки тоже сделать под клепки замков и шарниров на крышке.. А так ваще огонь!)))
@my_frame3 жыл бұрын
Решили пока не ставить. ) посмотрим на сколько хватит )
@Sibirskiy-citizen2 жыл бұрын
Я на Альфу делал 2 года назад центральный кофр из 30-ти литровой канистры. До сих пор с ней катаюсь
@Sargon249 ай бұрын
Сделайте видео
@Sibirskiy-citizen9 ай бұрын
@@Sargon24 ближе к тёплым денькам попробую, не забыть бы....
@Sargon249 ай бұрын
@@Sibirskiy-citizen спасибо
@СынбатькиЕсыпа7 ай бұрын
Мото путешественник Андрей Бересневич объясняет свои кофры проверенные тысячами км.
@ОлегШестов3 жыл бұрын
Классные кофры получились . А под заклёпку в крышке с внутренней стороны нужно было поставить шайбочки по диаметру заклёпки.
@sergey3791foton2 жыл бұрын
Если есть пластины на внутренней стороне зачем шайбы под заклёпки? Вот если бы их не было, другое дело.
@sofadriver237 ай бұрын
@@sergey3791foton не везде...петли держатся только за пластик...и их вырвет рано или поздно
@СергейОвчинников-х6в2 жыл бұрын
Нормально. Я сделал на ЯВУ кофры немного по другому. Крышки не отрезал, а сделал разрез но середине горловины. Пробкой фиксируется и всё держится. Верхний кофр из прямоугольных 20 литровых банок из-под шпаклёвки.
@apexfarm26853 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хорошо получилось. Верхнюю гайку с пластиковым вкладышем на резьбовой части поставьте, откручиваться от вибрации не будет.
@АлександрЩ-л2ж7 ай бұрын
За наглядное пособие однозначно лайк. Поддержите видео.
@НиколайРожков-е3е2 жыл бұрын
Спасибо буду делать для рыбалки.
@sergey3791foton2 жыл бұрын
Если крышки у канистр прикручиваются крепко то можно их просверлить вставить петлевой рымболт и использовать как крепёж. Можно столик закрепить, а можно сделать П-образную перекладину между пропками и привязывать, ту же площадку пошире.
@porsheN.3 ай бұрын
..хорошо получилось... только, думается, нижнее крепление лучше клепать изнутри... ну, чтоб там пониже было более гладко внутри для большего, как кажется, удобства... и "незацепляйства" всякого-разного... имхо...
@user-muser616 ай бұрын
Ну Очень хорошо! Все гениальное просто! Но.. вверху я бы всё же закрепил на 2 болта. )
@motoratnikАй бұрын
О, мой регион) Зачëтные кофры. Тоже щас думаю как кофры сделать. На днях дуги для них сделал
@АлександрБабич-ф7н3 жыл бұрын
Крутые кофри! Здаровья Вам и счастья .
@my_frame3 жыл бұрын
Спасибо! )
@bezhanitsy10 ай бұрын
Сегодня думал из чего кофры делать и решил из канистр. Надо же как идеи приходят, а кто-то уже так делает :) Идея с крышкой хороша, мне в голову такая не пришла. Если канистры поменять местами, то по ощущениям можно было бы ремнём крепить к багажнику за ручки канистр. Резиновые вставки внизу можно посмотреть от ВАЗа. В магазине выбрать.
@hz2penza Жыл бұрын
За собачку отдельный респект!!! Кофры класс!!!
@AmigoAmigo-ll2rx Жыл бұрын
Кофры огонь, ещё бы заклёпки и сам замочек выкрасить в черный цвет, то то вообще класс а со стороны будут выглядеть как просто установленные канистры)))
@ЯнБелорус Жыл бұрын
Именно поэтому не стоит так делать ✋😳 Всё выглядит как надо.
@Рахым-у7й3 жыл бұрын
Надо было поставить шайбы внутри гофре на клепки чтобы хорошо держалась, А в основном всё замечательно
@СержАпролджє3 жыл бұрын
Классно все. Мне понравилось. Конечно хощяин барин. Я бы их перевернул обрещал бы ручку и пробку. Внедрил прокладку снизу. А верх получилсябы бомбезный. Можносказать заводской вид. Но это мое мнение. Я тоже зделал , но окультурил . Обтянул кожей из куртки. Поставил с зади доп габарит. Обклепал хольютенами и закленками. Получилось бомба. Но както с канистрами ездить не камельфо. Ну хочеться , что бы вид был не совсем колхозный. Спасибо за ролик...
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Ну а видео где?
@ЮлияБуторина-х1х3 жыл бұрын
Деда то крутяшка!!! Деловой такой поехал!
@ЮлияБуторина-х1х3 жыл бұрын
А у нас в Саяногорске мужик катается на велосипеде с 4 кофрами из таких канистр на велосипеде. Правда без крышек, просто обрезанные. Деловой такой ездит. ))) но вместимость отличная!!!
@ДжахонгирСаломов-ы3п2 жыл бұрын
Ребята вы моладцы
@АКаз-мин Жыл бұрын
Хорошо сделали, ещё прицепчик одноколёсный нужно =)
@Garage-522 жыл бұрын
Дёшево и сердито!
@АнатолийБочкарев-р7ъ Жыл бұрын
Шикарно, молодцы.
@НаталияИванина-в7и6 ай бұрын
Здравствуйте, где взяли такие чёрные канистры?
@romanhun25772 жыл бұрын
здравствуйте. Я так понял вы из Абакана... подскажите в каком магазине канистры покупали?
@ИгорьБелецкий-ы8п3 жыл бұрын
Классно получилось.
@sergey3791foton2 жыл бұрын
У мотоциклов есть центральная ножка. И как бывает надо остановиться на мягком грунте. Думаю приделать через петли площадки похожие на лыжи. В сложенном виде они будут работать как защита картера.
@neaneya2 жыл бұрын
Лайк 401. Это не колхоз. Это Русская смекалка. Мне нравится. Молодцы.
Ну осталось к нему замостырить тележку прицеп и вобще будет огонь
@Virst-Vladimirov6 ай бұрын
Мужики вы от куда? Я так понимаю земляки, я с Хакасии! Спасибо за идею такой колхоз покруче фирмы!😅
@my_frame6 ай бұрын
Ширинский район.
@fotoromanov2 жыл бұрын
про кофры из канистр впервые узнал у Андрея Бересневича , но он вместо крышки использовал ткань ПВХ чтоб делать закрутку, как на гермомешке. мне как раз хотелось бы с крышкой. спасибо за видое. возможно сколхожу свои, позаимствовав идеи и там и тут ))
@my_frame2 жыл бұрын
Андрей сейчас немного обновил свои кофры ) Преимущество канистр в том, что пластик мягкий. Странно, почему производители кофров не используют такой пластик для изготовления своей продукции 🤷♂️
@fotoromanov2 жыл бұрын
@@my_frame да, я видел, я ж на него подписан
@bezhanitsy10 ай бұрын
@@my_frame так при падении мягкий пластик может не выдержать. Если бы из экспедиционных канистр ... но цена на них заоблачная.
@АлександрЗимовец-ф2ю5 ай бұрын
ну и так огонь
@gobbgobb63212 жыл бұрын
Молодцы!
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
Полезная вещь. Я с обрезанными канистрами год проездил и то полезно было. Потом из советских пластиковых сливных бачков сделал. А потом мотоцикл в аварии погиб((( Бачки теперь современные будут. Мот новый через неделю-две куплю. Заходи в гости на канал Densais. Может что полезное по части допов найдешь.
@AnihilatorCZ2 жыл бұрын
A co pouzit hlinik misto těžkého železa?
@kaukov593 жыл бұрын
А шлем помещается в заднем кофре?
@my_frame3 жыл бұрын
Да, помещается. Как кроссовый, так и интеграл.
@neaneya2 жыл бұрын
При клепке пластика и металла со стороны пластика шайбочку подкладывать, как пример от дюбеля.
@Человекновоговремени Жыл бұрын
Верхнее крепление ИМХО лишнее, можно просто бичёвкой по ручкам обе канистры через седло связать.
@AndreiVelotourist6 ай бұрын
И как открывать кофр тогда?
@ГерПохер Жыл бұрын
Хорошо сделано , но герметик между обручем и канистрой небыл бы лишний.
@vladimirarsentev5865 Жыл бұрын
Можно вместо боковой пластины поставить на днно на этом же приципе
@vladimirarsentev5865 Жыл бұрын
И
@Илюхан-ч9и2 жыл бұрын
Здравствуйте! А на заказ можете такие же сделать?
@vyacheslavkorneev3533 Жыл бұрын
Приветствую!Ну что земляк,как кофры поживают?
@my_frame Жыл бұрын
Всё хорошо. Проверку прошли. Пережили два падения.
@user-evstafii2 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@MrDifes3 жыл бұрын
Хоть и хлопотно, но получилось замечательно. А пассажиру есть возможность сесть с установленными кофрами?
@my_frame3 жыл бұрын
Нет, к сожалению мотоцикл становится одноместным. Пассажиру некуда поставить ноги.
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
@@my_frame Виктор Наруков подножки от Ижа поставил к этим платформам. И можно ездить.
@kaper19797 ай бұрын
@@my_frameда ну ! Открывай крышки кофра и пусть Туда ноги ставит 😂
@АлександрБрязгунов-з3р3 жыл бұрын
Просто молодцы
@НиколайШемаров-ч5в3 жыл бұрын
Супер!!!
@padrefilin40777 ай бұрын
Координально однако
@Вячеслав-р2н2х3 жыл бұрын
Привет! Джимми водов в Хакасии прибавляется, я уже открыл сезон, как нибудь надо встретиться.
@my_frame3 жыл бұрын
Привет! Где катаешься?
@Вячеслав-р2н2х3 жыл бұрын
@@my_frame пока по месту, я живу в Абакане , потеплее будет можно и подальше, в прошлом году на мини дольняки гонял по 350-400 за день.
@Вячеслав-р2н2х3 жыл бұрын
Во все стороны по Хакасии катал, вашу не ездил, будет повод.
@EVGEN-19R2 жыл бұрын
@@my_frame А Вы откуда именно, я с Абакана. Напиши Ваш номер телефона. 😎
@ПИЛИГРИМ-ц5м2 жыл бұрын
не срезай пробки! можно удочки вставлять!
@ПантелеймонМаркелов3 жыл бұрын
Надо было нагреть болт, потом крутить)
@ВиталийТолич-ц4э3 жыл бұрын
Хорошая работа, изделие достойное! Как они ведут себя сейчас? Надеюсь, что всё- ОК)))
@my_frame3 жыл бұрын
Всё ок 😁👌
@Filin-zl2qc2 жыл бұрын
Заметил, что канистры из магазина мягче чем вторичные после различных растворов.
@ДмитрийРоманович-д3ц5 ай бұрын
На счет дешево, можно поспорить. Если нет ушм, сварочника, дрели, металла, канистр- то выйдет явно дороже покупных.
@my_frame5 ай бұрын
Определённо.
@АлександрЗимовец-ф2ю5 ай бұрын
надо было из алюминиевой канистры было бы проще и круче.😜
@Рэм-о4л7 ай бұрын
👍👍👍👌🔥
@серёгасокол-п5г6 ай бұрын
👍
@АртемФурманов-й8п2 жыл бұрын
Железо нужно по тоньше. А так, задумка нормальная.
@Andrey1362 Жыл бұрын
Крышку открутил, можно удочку, спининг вставить их спиливать не надо.
@Gennadich-543 жыл бұрын
""Особенно если близко не подходить"" ))) Лучше вообще не видеть)))
@nesterbator3 жыл бұрын
Шо называется - приколхозили! Только мне кажется, что пластик канистр быстро растрескается на плохих дорогах.
@my_frame3 жыл бұрын
Время покажет. Пластик вроде бы мягкий, может и продержится.
@nesterbator3 жыл бұрын
@@my_frame У нас в Украине этот мотоцикл ооочень популярен и по праву считается народным! Говорят надёжный и для плохих и сельских дорог в самый раз!
@major68043 жыл бұрын
Из 20л. канистр делал ёмкости для посадки огурцов . Два года на солнце, на балконе и канистрам хана. Стали очень хрупкие. Края ломаются.
@vitovsrinkavitys4368 Жыл бұрын
Хорошо. Работы караул... 😢
@koda29 Жыл бұрын
🤓👍
@Densais3 жыл бұрын
А мне нравится...... Не перегружает визуально такой объём. Для малокубатурки очень пропорционально. Как вариант kzbin.info/www/bejne/gomplaSmeteUbLs Советские сливные бачки. Сейчас на второй заход заход пошёл. Мот то погиб и правый кофр((((
@VINDiesel34563 ай бұрын
Пробки можно откручивать и вставлять в кофры флаги на день ВМФ😂
@GofaR8733 жыл бұрын
Шуруповерт? Не, не слышал!)))
@GofaR8733 жыл бұрын
А не, есть шурик!)))
@my_frame3 жыл бұрын
Лень было за ним идти )))
@НиколайВергунов-п6ш Жыл бұрын
Коренное слово : - Если близко не подходить ! Не слушай ни кого , Пробки опосля обязательно УДАЛИ ! Весь вид портят . Пробок не будет , не будет и колхоза ! А так ничего вышло , если не будет пробок и ручек , можно принять издаля за настоящие кофры . В одном ролике видел , чувак заморочился и из других канистр отрезал дно и прикрепил как крышки кофра , а свои верхушки с ручками и крышками выкинул . Получилось как заводской кофр .
@НиколайЛунев-ф9ч9 ай бұрын
Конечно практично оригинально брутально но как то 🙁 похабно немного . Канистры они есть кантстры 🙄 Кофры лучше бы которые изначально как кофры делались 😑
@ЛёваРепа2 жыл бұрын
шарик точно в ах@е
@BlackCBR1000RR7 ай бұрын
господи чего только не насмотришся, осталось только по помойному баку привязать и ездить!Ну это ужас какой то , а не кофры
@my_frame7 ай бұрын
Ну попробуй привяжи. Потом поделишься.
@BlackCBR1000RR7 ай бұрын
@@my_frame я идиотизмом не страдаю раз купил хорошие кофры Givi и не мучаюсь - с вашими ведрами ,борщ в них возить только.Есть же люди мазохисты