Так что возможно работать только догрузами. Ваши сказки про одну загрузку, расскажите кому-нибудь другому. Instagram ya_akha86?igshi...
Пікірлер: 702
@user-xu3nl4go2p4 жыл бұрын
Ати не причем это платформа. Виновати водители, едут за копейки. Не уважают ни себя, ни других
@georgegreenday3 жыл бұрын
Да нет брат, просто экономика регионов сильно отличается от столицы или СПБ, и все знают что в МСК или СПБ они заработают, а из Урюпинска хотя бы пропан отбить)
@user-ee3pg7rh1t3 жыл бұрын
Вы спросите себя почему эти ,, дармовозы" вынуждены так поступать ? Нет ,не из желания быстро заработать ,а посто из -за отсутствия работы ! И ещё хочу спросить у Вас а почему её нет? Знаю ,большинство ответит : мало хороших заказчиков , предприятий ... Тогда ещё один вопрос: почему их мало ? Ответ может быть один : их осознано истребляет ,под всякими , "благовидными" предлогами путинская шайка ! И у-вы , дальше будет только хуже и соответственно грузов будет меньше !... Вот лично Вы за кого голосовали на прошлых президентских выборах? Большинство , из людей ,не ходило на выборы , ,или голосовали за ,,Окурка, Моль"(путина) ! Мы все теперь будем расхлёбывать такое положение дел за свою безответственность в выборе президента . Корень зла ,который портит нам жизнь и губит РОССИЮ - МАТУШКУ всё нынешнее руководство страны !!!...
@user-ee3pg7rh1t3 жыл бұрын
Здравствуйте. Жаль , что и Вы не понимаете в чём причина побуждающая многих водителей так поступать . Корень зла находится в Москве - путин (Оку рок и Моль) . Именно он душит потонциальных ,богатых заказчиков ,способных платить хорошие деньги . Пока мы , Россияне не выберем более достойного человека ситуация в стране будет только ухудшаться !...
@viktortatarintsev10113 жыл бұрын
@@georgegreenday С Питера сейчас тяжело уехать по нормальной ставке.
@user-bo9mp4vx2j2 жыл бұрын
@@user-ee3pg7rh1t какой корень зла, водители дормовозы сами виноваты и нечего тут говорить.
@Leschiy_754 жыл бұрын
У тебя хорошо получаются ролики. Ты честный и открытый парень. Подпишусь с удовольствием.
@yaakha4 жыл бұрын
Алексей Лебедев благодарю за такие слова 🙌🏻
@user-di7di7mj3c4 жыл бұрын
НДС ЧТО ТАКОЙ ОБИЙСНИ ПОЖАЛУЙСТА.
@user-hyli-delat1234 жыл бұрын
@@yaakha слушай, а интересный контент по звонкам, интересно послушать этих табуреток, когда им такие вопросы в лоб задаёшь. Эх что же творится. Газель поставил работаю на дядю🤦🏻♂️
@user-dk3pr9rv2s3 жыл бұрын
@@user-di7di7mj3c налог на добавленную стоимость
@ruslan63303 жыл бұрын
Может блогером выгодней нынче, чем газелистом?
@Nikolai_Novikov19714 жыл бұрын
Всем привет! На мой взгляд нужно сделать так, чтобы оплата за рейс и договор на перевозку шли напрямую к перевозчику,, а потом перевозчик оплачивал процент диспетчеру. Тогда будет прозрачная схема и диспетчера будут бодаться с отправителями за цену на перевозку, чтобы поднять свой процент, а не как сейчас происходит, что диспетчера диктуют цену. И это реально осуществить профсоюэам на законодательном уровне, а то только болтают. У кого есть какие-то дельные предложения не молчите.
@goshatovarisch84673 жыл бұрын
Очень хорошее предложение.
@nicklavr40883 жыл бұрын
Так никогда не будет
@user-DiMas313 жыл бұрын
Предложение действительно дельное!!
@forworkout72723 жыл бұрын
Так должно быть, открыто, и честно.
@user-se5zi9ns2b2 жыл бұрын
Хорошая мысль! Но в РФ так не будет(
@chulkov67512 жыл бұрын
Пока не будет платформы для водителей перевозчиков-ничего не изменится. Везде ушлые диспетчера пытаются нае.... ть. Удачи на дорогах и в перевозках!!!
@ilnyr5084 жыл бұрын
Охренеть, по моему такси берет большое денег чем газель)))
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
Так и есть
@ivanscromoff88473 жыл бұрын
Нет
@user-ws7dl2rc6u3 жыл бұрын
Посмотрел видео и поддержу людей поставивших лайк. Парень прост и в то же время по всем темам интересен в своих видео. Пусть удача наступает тебе на пятки хоть даже и иногда.
@user-hf1ju7vq6o4 жыл бұрын
Чем длиннее газель,тем дешевле они катаются
@user-td2dm8gp3e3 жыл бұрын
Хороший парень,искренний. жаль что в этом бизнесе много сволочей. Удачи тебе дружище!
@mishaSP3 жыл бұрын
Таких горе-бизнесменов, готовых работать за еду везде полно. Живут одним днём и ни о чём, и ни о ком не думают. С гордостью заявляют - Зато не стою! А когда время придет технику обслуживать, начинают ныть как все не справедливо и все вокруг сволочи и крахоборы. А ещё шакалы на конторских машинах ради халявного заработка везут догрузы за копейки. Лишь бы на бухло заработать.
@user-gf5py4jg1b3 жыл бұрын
Ати тут не причем люди эти ценники делают одни предлогают другие возят
@valeryevich8888_4 жыл бұрын
Удачи вам , и терпения в делах! 🤝🤝🤝
@yaakha4 жыл бұрын
Valer'yevich 888 благодарю, взаимно 🤝
@user-sx9sb8wo1t4 жыл бұрын
Просыпаетесь ребята! Хватит летать в облаках! Не будет такого, что вы устанавливаете цены! Цены рулят вами!!! Вы ни как не сможете на это повлиять! В пример всем, такси! Тоже боролись, а цены всё ниже и ниже... Будьте, наконец, мужиками, признайтесь себе, что это дно!!! ... Ну, или дальше надеяться.... дармовозить.........
@user-ie3xy3so1r2 жыл бұрын
Просто, красавчик. Большое доброе сердце, за что переживает, со всеми готов поделиться. А главное, все от души, не ради пиара. Дружище, удачи тебе в работе, мир дому, и здоровья - всем, кого ты любишь. Ты молодец. Это видно.
@user-hf1ju7vq6o4 жыл бұрын
Это рынок братан, чем больше предложений, тем дешевле товар. Соответственно, чем больше машин,тем меньше цена перевозки. И даже если не будет посредников, найдутся те кто предложит свои услуги по дешевле. Закон рынка.
@user-rt6tx8qc9q3 жыл бұрын
Это понятно рынок, а почему ставки падают а цены растут прикрываясь поднятией цены на топливо? Нету в этой стране порядка и никогда не будет. Просто надо сделать контрольную организацию по лагистам как было раньше и штрафовать их если он занизил ставки.
@95..794 жыл бұрын
Я работаю без догрузов. Ты не обижайся за прямоту пока ваши не стали забирать грузы по 20.25 т за отдельную газель 5ти метровый. Кузовами . Мы за 60.70 т ездил на Москву. Счас с натяжкой 40.45 т. Дают.
@user-fm2vd2en2k4 жыл бұрын
Вот не раз под подобными видео оставлял комменты - главная хрень в том, что нет регулятора на этом рынке. С карательными функциями. Хочешь ходить на межгород, купи у регулятора лицензию. Ушёл по ставке ниже той, что определил регулятор - лишился лицензии. Регулятор, а-ля профсоюз
@adow-fj4up2vt6y3 жыл бұрын
👍 Всё верно удачи тебе.
@user-dy2pm8ww1k4 жыл бұрын
Молодец.Чётко всё всем раскидал.
@ztev82063 жыл бұрын
Удачи,брат и терпения.
@ivancccp3229 ай бұрын
Спасибо за ролик.
@user-br3nk9zz6e3 жыл бұрын
Молодец👍с юмором все в порядке 😂 посмеялся, буду дома сидеть пока все фуры не уедут👍😂😂😂
@vremy-pokaget4 жыл бұрын
Ахмед молодец ты , Дагестанцы против Платона стояли сколько помнишь ,я тогда сказал себе это теперь мои братья , помощь от меня на трассе гарантировано , а ты ещё и на наших номерах , добра тебе и твоим близким .
@noilas91512 жыл бұрын
а что было бы если он был не на ваших номерах
@user-pb1ub8zn2q Жыл бұрын
На каких это НАШИХ номерах??? 🤔 Он вроде Гражданин Российской Федерации.
@user-gz9yl9kp7l3 жыл бұрын
Красавец🔥👍😎правильно говоришь
@user-vr7br8tn7g3 жыл бұрын
Всётаки подпишусь!
@alextopolevsky11243 жыл бұрын
Нормально делаешь, интересно
@goshatovarisch84673 жыл бұрын
Спасибо вам.
@makc19863 ай бұрын
Все правильно ты говоришь. Такие не годяев много которые перебивают ставку ниже, должны на оборот делать повышать. Я лично называю их дормовозы.
@user-nn1wg1ye4v3 жыл бұрын
Везде ,во всех сферах так! Парню здоровья!)
@user-qm8tg2jo6l4 жыл бұрын
Салам алейкум Ахмед!!! Посмотрел всё до конца, да тяжело в деревне без нагана)))), здесь всё понятно но только для тех кто тебя на самом деле правильно понял что ты этим хотел сказать. Жму руку, удачи, успехов, самое главное и самое необходимое в твоей нелёгкой работе - даст АЛЛАХ тебе терпения. Удача и успех всегда будут с тобой!!! Это 100%!!! МИР ДОМУ ТВОЕМУ!!! ЗДОРОВЬЕ И МИРУ ТВОЕЙ СЕМЬЕ!!! С УВ.!!!!
@yaakha4 жыл бұрын
Андрей Гагарин Ваалейкум Ассалам! Благодарю, брат! Пусть твои пожелания мне,вернутся тебе вдвойне! Дай Аллах ☝🏻
@user-qm8tg2jo6l4 жыл бұрын
@@yaakha АМИНЬ !!!!!!
@user-sx9sb8wo1t4 жыл бұрын
@@user-qm8tg2jo6l ты какой веры, брат??? Аллах... Аминь... Ты уж определись!!!
@user-qm8tg2jo6l4 жыл бұрын
@@user-sx9sb8wo1t господь один на всех
@user-sx9sb8wo1t4 жыл бұрын
@@user-qm8tg2jo6l тебе не сюда! Тебе на религиозные ролики!!!
@serg62973 жыл бұрын
Всех благ братан тебе!! Ты хороший человек!! Продолжай снимать ролики
@yaakha3 жыл бұрын
serg Хнх мир твоему дому 🙏🏻
@user-hv3wv7xx4u4 жыл бұрын
Удачи и терпения братишка)
@yaakha4 жыл бұрын
Рустам Бакиров от души, взаимно ✊🏻
@valeryevich8888_4 жыл бұрын
Здравствуйте! Пока есть посредники , будет непонятные цены . Надо ,что -бы был сайт от производителей. Пока есть люди которые не могут считать , износ автомобиля ,ГСМ и без регистрация ИП ,оплата налога такое будет. Удачи вам !👍👍👍🤝🤝🤝
@yaakha4 жыл бұрын
Valer'yevich 888 здравствуйте! Спасибо, и Вам удачи 🤝
@valeryevich8888_4 жыл бұрын
@@yaakha 🤝🤝🤝
@user-sx9sb8wo1t4 жыл бұрын
Как Вы это реализует свою идею??? Всех обзвонить и предложите проэкт??? Может свою платформу создадите?.... и откроете свой сайт???... Тем самым, сами станете ПОСРЕДНИКОМ!!!....
@user-sr1ol9lf3e4 жыл бұрын
пока есть водители ,готовые ездить за копейки догрузом головного мозга- посредники не исчезнут.иначе им не на ком будет зарабатывать. никто не запрещает водителю отказать от дешевого груза и не ехать.так нет же...
@filin56rus782 жыл бұрын
Красава Ахмед РЕСПЕКТ ТЕБЕ ДРУГ ЧЕСНЫЙ ОТЗЫВ🚛🙋♂️👍👍👍🦉😎
@beini20112 жыл бұрын
Ты честный. Приятно смотреть 👍👍👍
@varinsky773 жыл бұрын
Класс видос 💪
@maxbeer6673 жыл бұрын
Познавательное видео спасибо 👍 мужики а что скажите про диспетчерские заказы?
@sobachihvonuchihov31792 жыл бұрын
Красава, всё как есть сказал!
@user-so3bw8fl8m4 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен , к ценам нужно реально подходить. Наоборот надо просить клиента повысить ставку , горючка и обслуживание авто денег стоит, не ужели кто-то этого не понимает.На газели кручу баранку с 2003года.
@user-dt1cr9vs2p4 жыл бұрын
Брат привет. Работы вообще нет. У самого 3 грузовика. Сижу дома на диване. Держу цены.
@user-hg7md1kz3k4 жыл бұрын
Стою в омске 4день мои ценники перебивают и уезжают!а я все стою
@user-dt1cr9vs2p4 жыл бұрын
@@user-hg7md1kz3k Я в Красноярске. Есть только Кызыл по более менее. А от туда что взять то
@forik99134 жыл бұрын
@@user-hg7md1kz3k на ленте стоишь?
@yaakha4 жыл бұрын
Р Иванов Привет! Ну и правильно👍🏻
@user-yk7sq2wu6s4 жыл бұрын
Возил раньше с краснодара своей газелью груз. для прикола разместил объявление на ати груз 18 кубов 2.5 т привезли за 10 тыс подумал зачем мне гробить свою машину лучше через ати
@user-le2zy1et5s2 жыл бұрын
Ассалам алейкум, все правильно говоришь, брат. Неделю уже в Уренгое сижу. Поймал 1 заказ. ДоГоворился. За 60 т, руб . Через полчаса клиент звонит. Что, кто то готов за 23000 ехать? Хачу сказать, кто в сидит водителем, в ати да хоть вы свой труд уважаете.
@vasiliychapaev85094 жыл бұрын
Красавчик💪💪
@yaakha4 жыл бұрын
Евгений Устиченко от души ✊🏻
@CEP_POMAHOB4 жыл бұрын
Говорю как заказчик: ати создан не для перевозок, а как аргумент в торговле с постоянными перевозчиками. Я точно знаю, что могу найти дешевле, и перевозчик это знает, и старается работать со мной по-честному. Автору видео уже предлагал, но он всё равно пытается почтальоном на ати по семь точек впихнуть невпихуемое.
@user-id9tb5vl4s4 жыл бұрын
Я велосипедист со стажем. Кручу педали на юга могу посылку или 100кг взять ...оплата 1500 пистолей.
@gorec.ing064 жыл бұрын
😂🛴👍
@user-dz3fl5mq5s3 жыл бұрын
За 1200 заберу))
@user-do4jn9bq4j3 жыл бұрын
За тысячу прям сегодня, куда подъехать
@user-dl2fj9rd7p4 жыл бұрын
Подписка и лайк. Я сам моряк, но от скуки купил газель-самосвал. Работаю в море 4/4 месяца, так вот когда дома бываю, у меня 30-70 в месяц выходит, по месту.
@-AndreevAndrei3 жыл бұрын
Так по месту то и лучше и ставки выше, да ещё и дома.
@Alexsus-3 жыл бұрын
Огонь!!!!
@ahmedazizov63174 жыл бұрын
Поддерживаю твой слова брат
@yaakha4 жыл бұрын
Ahmed Azizov от души, брат
@azadbagirov9364 жыл бұрын
Саламун алейкум брат, спасибо за правду всё чётко сказал ✌️👋
@user-yz6hp9lt1v4 жыл бұрын
Брат как я тебя понимаю, у нас в Казахстане на ДЭЛА такая же хрень цены ломают конкретно.
@user-pp5ln9jt9y4 жыл бұрын
Да, очень сложно стало работать. Я как то в Краснодаре пять дней ленту охранял, больше нет желания на юга ехать😀😀😀
@yaakha4 жыл бұрын
Дмитрий Федоров Хорошо хоть лента круглосуточно работает 😁
@user-pp5ln9jt9y4 жыл бұрын
@@yaakha это точно😀😀👍
@user-ek3om4uy5o4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@vladimirpetrichenko13552 жыл бұрын
Красавчик. Всё правильно говориш
@user-xyzer4 жыл бұрын
Ребята, пока у ати нет конкурентов, так и будет. Нужна конкуренция.
@man_dalnoboi17473 жыл бұрын
И что будет?!на одной площадке будут ждать жирные ставки которых нет, а на другой в ати так же теже грузы за дорма. Вы поймите , когда идёт запрос ставки это диспетчер прощупывает самое дно , и отправляет машину. В этих грузоперевозках реально джунгли какие-то, обычный базар продавец и покупатель!
@user-pm4od6vp5w3 ай бұрын
Я бы вообще запретил посредническую деятельность. Посредник это просто паразит. От них только цены растут и всём хуже, а у, луг он не оказывает никаких, пользы не приносит. Ну или жëстко регулировать их деятельность. Не более одного посредника и тариф не более 10%
@user-pm4od6vp5w3 ай бұрын
Можно вообще запретить на АТИ работу посредников. Работать могут только грузовладельцы
@user-hm7mv9su9f4 жыл бұрын
Сейчас время такое что специфика работы поменялась по отношению как было лет 15 назад. Время на месте не стоит , на рынке много транспортных компаний которые подметают на своём пути все . По этому и газели стали длиннее и даже с полуприцепами появились. Частнику остаётся только одно , работать только с догрузами . Заработать можно нормально только в сезон а остальное время это тернистый и очень суровый труд догрузчика.
@PsixExpress4 жыл бұрын
Сижу в атишке. Нормально сказанул. Аплодирую. Со стула чуть не упал
@user-yu5dl9sb4x3 жыл бұрын
Честно Прямо Справедливо
@user-yp7lg6dv9n4 жыл бұрын
Сейчас сложно всё.
@Genarek264 жыл бұрын
Ребята газелисты, вроде газель городская развозная машина считается ну в крайнем случае по близлежащим регионам и для этого была сконструирована, ну никак не мотаться по всей России. Или я не прав? Как вы вообще в ней отдыхаете?
@sidorenko614 жыл бұрын
Красавчик!
@yaakha4 жыл бұрын
Всё от души
@user-ez2im4ug4q2 жыл бұрын
Брат давай берём выходим дорогу все дальнобойщик пиздим до до смерти на хрен блять з****** они
@MrMars-kt3ry9 ай бұрын
Всё правильно говоришь , братан!
@user-rr7sg8do9e4 жыл бұрын
Держись братан.
@user-tn8qu4eo3m Жыл бұрын
Молодец парень, всё верно.
@meyerlansky63103 жыл бұрын
Дай Всевышний тебе хороших заказов.Сабр брат
@yaakha3 жыл бұрын
Взаимно, мир твоему дому!
@user-tz8mf1dk7z2 жыл бұрын
Брат подскажи что нужно сделать чтобы начать так работать? ИП надо открывать? Что такое НДС Как расчитываются с вами сразу, или по прибытию?
@user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын
Да брат это суровая реальность на сегодня!! Грузов нет а перевозчиков много!!! Экономика на дне, покупательский спрос на нуле!!!
@Tokarek742 жыл бұрын
Я с тобой согласен 👍
@user-gi1pt7ui7m3 жыл бұрын
С головой парень, правильно мыслишь👍
@user-oz4vq6en5t4 жыл бұрын
Ну вот смотри старина............сидит такой например хозяин пятитонника и ищет груз сборный выставляет ценник как за пятитонника....ему и в голову не может мысль прийти ,что кто-то возит по 5 тонн на газеле))А ты говоришь крысинные поступки.....замкнутый круг получается!!))))
@aveo67904 жыл бұрын
Зачем предлагать цену ниже. Если клиент готов ехать за цену выше!
@user-mn2ee4bh3b4 жыл бұрын
@@aveo6790 в отделке также,заказчик сначало мониторит,не понимая что за дешево делают те у кого инструмента нет,мозгов и руки из жопы,ну так вот нанимает он дешовку,а потом,те кто берут подороже,переделывают.
@yaakha4 жыл бұрын
Игорь Привалов я всегда торгуюсь и поднимаю ставку я хочу заработать максимально больше
@zvezdochett32574 жыл бұрын
@@aveo6790, чтобы перебить цену и увезти самому.
@aveo67904 жыл бұрын
@@zvezdochett3257 , Зачем забирать ниже себестоимости ради того чтобы забрать
@PermRostovAnapa4 жыл бұрын
1.Есть себестоимость - км или часа.Она состоит из: АМОРТИЗАЦИЯ машины (за сколько км или лет вы ее спишите (продадите)) + ТО + ОСАГО + налоги + страховка+ стоянка и т.д. + ТЕКУЩИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ (бензин,масло,износ резины на км). И есть СТОИМОСТЬ ВАШЕГО ТРУДА (в час или на км из расчета ну пусть 60/км/ч). Если амортизация + труд на 1 км меньше ,чем вам предлагают - то вы или уменьшаете цену своего труда вплоть до "езжу за просто так",а ниже - будет уже езда себе в убыток. 2.Пока есть предложение готовых возить ниже "рынка" - груз будут забирать те ,кто ниже даст цену.(пока не разорятся - см.п.1)... 3.Если вы посидите и посчитаете - может вам проще продать авто и найти работу с оплатой не ниже чем цена вашего труда. ЕСЛИ НЕ ПОНЯТНА ЭКОНОМИКА,которую я вам написал - ПРОСТО ПРИМЕР - у меня брат с миксером - никогда не возит ниже своих расценок (не работает себе в убыток)...Говорит: "Лучше посижу или подработаю на другом (строительстве мелком"...В результате кто возил задешево слились все равно,технику продали - а брат как работал так и работает - работы стало больше. но по-прежнему он не опускается в своих расценках,не демпингует себе в убыток...
@cubausa6744 жыл бұрын
👍🏻
@user-ds6hp8ux5y3 жыл бұрын
Я с тобой согласен, печальное состояние на ати
@user-qg9xu1ly3r4 жыл бұрын
Со Ставрополя помоему весел груз на Оренбург 2т 25куб дом переезд. За 6000тр нал. Из какого расчета вылезла такая цена?
@user-nq7lb2dc1i4 жыл бұрын
Брат у меня земляки из пензы все фуры попродовали на своей не выгодно .
@artemtsvetkov81994 жыл бұрын
Думал переехать Из Магадана в Краснодар, взять фуру и погонять на Москву, на Питер. Чето смотрю с таким раскладом голым останешься.
@froilaindi27033 жыл бұрын
Что вы все сюда едете?нам итак тесно)
@artemtsvetkov81993 жыл бұрын
@@froilaindi2703 Деньги тратить.
@user-vs6nd4fg6f3 жыл бұрын
Друг не нервничайте унас в Казахстане тоже такие дела
@pro11254 жыл бұрын
так диспетчера 60% себе берут знаю диспетчера раз в пол года новая машина с салона
@Iskander_otrk4 жыл бұрын
Пока будите молиться на Ати, так и будет. Единственный вариант: убирать прослойку-табуретки в топку, выход на грузовладельца , убирать догрузы-это и есть демпинг, убирать перегрузы. Чтоб одна газель не брала грузы за 3х.
@user-yy3rr5ee5c2 жыл бұрын
Красавчик
@memyselfandi46684 жыл бұрын
Оооооо да 👍👍👍🤝
@yaakha4 жыл бұрын
Me Myself And I 🤝
@user-gz1tf4ej3q4 жыл бұрын
Привет из Минска! Лайк, подписка !
@yaakha4 жыл бұрын
Сергей Васильев привет! От души, братан ✊🏻
@user-xs6yp3ln4w4 жыл бұрын
Печаль. 🤪
@user-li5em9ni4c Жыл бұрын
Красавчик правильно росказуешь. Вопрос как от эти умников избавиться?
@user-qd8pz4tm7g4 жыл бұрын
👍
@viktoremelyanenko4 жыл бұрын
Сами и поломали цены
@ruslan63303 жыл бұрын
Глупости. Цены диктует спрос и предложение. Так вот за последние годы грузов уменьшилось в разы, а перевозчиков увеличелось в десятки раз.
@user-xh2bl9pc5k4 жыл бұрын
Ставки упали из-за большого количества диспетчеров,а АТИ только для возврата .
@user-sr1ol9lf3e4 жыл бұрын
из за большого количества водителей,готовых ехать за копейки догрузом
@user-xh2bl9pc5k4 жыл бұрын
@@user-sr1ol9lf3e поэтому я работаю по городу,если за город 30 руб.км(до 1,5т),а назад через Ати.
@rafiqferhadov12453 жыл бұрын
@@user-xh2bl9pc5k а по какому Городу работаете 😊
@user-vg8ru4lr1i4 жыл бұрын
Сегодня с Москвы уходу за 40000.на Пятигорск
@user-jz7pj1oj3d Жыл бұрын
Привет!Да уж.Цены конечно жесть на перевозки.Я, не давно в Питер ездил за 80 тысяч.Туда ехал пустой,назад уже с грузом.
@valeryevich8888_4 жыл бұрын
С юга в Московскую Обл. За 5,500это смешно 😂🤣😂( Ведь кто то его заберёт ,увы !
@yaakha4 жыл бұрын
Valer'yevich 888 конечно заберут
@user-qm8tg2jo6l4 жыл бұрын
@@user-to5dn3hx5u 🤣🤣🤣😭😭😭🤣🤣🤣
@user-hm7mv9su9f4 жыл бұрын
Это не смешно на сегодня это и не плохо , этот догруз заберёт фура с радостью.
@-AndreevAndrei3 жыл бұрын
В Москве, по городу с 1ого заказа столько можно заработать, при малом пробеге.
@user-iv3mt3rj8z3 жыл бұрын
Ассалам Валайкум брат подскажи брат с чего начать грузоперевозки некст 5 метровая
@user-dp9hv8vj3k Жыл бұрын
Обсалютно правильно
@user-lh4bu9pq3g3 жыл бұрын
Салам брат я из Казахстана. Думайте всех касается этот ролик. Правильно сказал брат
@RUS-vy9lj4 жыл бұрын
👋👍
@user-nn4lx9dz8n3 жыл бұрын
Да... Надо где то найти постоянников на межгород, только где их взять
@user-xi9zi5mb5l4 жыл бұрын
В ати неделю просидеть и не уехать с юга для меня было обычным делом. На стандартную фуру в не сезон даже 30 не дают. С обратным грузом на юг в начале мая сидел 2 недели. Это было год назад.
@user-xf9wl5ll6d3 жыл бұрын
Да Ахмед ты все правильно говоришь, нужно ценить и труд свой и машину свою и ип вести нужно и платить и много чего еще, но кто то возьмет такой груз и поедет лишь бы уехать, в конце концов деспетчера на это и расчитывают....
@planeta15443 жыл бұрын
ВаАлейкум Ассалам
@user-he2rb9mi9u2 жыл бұрын
Привет коллега!Во всем виноваты Диспетчера,они себе очень много оставляют!Они с заказчиков берут по 18-20 рублей километр,а нам водителям отдают по 9-10 рублей километр!У них прям аппетит хороший и все!Я лично на своей газели езжу и просто стыкую грузу по 2-3 груза вожу,общий вес где то 2 тонны +- и на выходе получается более имение хорошая цена!Ну и на сроки их доставки я просто закрываю глаза!Днем раньше днём позже это все мелочи!Они же тоже хотят на нас заработать и вот мы тоже хотим!Терпение тебе братишка!!!Я думаю выведем этих диспетчеров на чистую воду!
@Alexsus-3 жыл бұрын
👍👍
@AliBaba-gr2wf2 жыл бұрын
Придёт время и будем катать буквально "за бутерброд". Ты всё правильно говоришь, у всех кредиты, ипотеки, жёны, дети и т.п. К примеру, человек ищет нормальный груз, день ищет, неделю ищет, груза нет. Тут человек понимает, что на носу очередной взнос по ипотеке, например. И он начинает лихорадочно собирать ошмётки по любой ставке, лишь бы наскрести на очередной платёж по кредиту. Ему уже не до ставок. И таких людей очень много. И грузоотправители это прекрасно знают. Что по-любому их груз уедет. По-любому найдётся тот, кто задолбался ждать с моря погоды и хочет уехать, например, домой. И он возьмёт любой груз, чтобы хотя бы горючку отбить. Вот о чём речь. 35-40 рублей/км. нет таких ставок. Кто бы что там не "пел". Такие ставки если и есть, то только для "своих". Нормальные "жирные" заказы расходятся по "своим" водителям. А АТИ и ей подобные платформы - это чисто мусорка, где висят заказы, по таким смешным ставкам, что просто диву даёшься. По таким ставкам только на ишаке ездить. И то кормить надо. Очень сильно перекрывают кислород крупные транспортные компании, с внушительным автопарком, которые возят любой груз, хоть мешок, хоть паллет, им пофиг, они зарабатывают за счёт большого оборота и постоянных контрактов на перевозку. А газели там остаются объедки с барского стола.
@Salih-Rus Жыл бұрын
Правильно говоришь брат
@wolf-tv48253 жыл бұрын
А как быть фуре с планктоном с расходом и.т.д
@user-rk8lf3df1i3 жыл бұрын
Привет, у нас на фирме ивеко дали (12паллет)едит до Питера за 20-ку,а тк от нашей фирмы даёт 25 тыс. т.е напрямую дешевле на 5 тыс
@user-ye8el5gs4l3 жыл бұрын
Добрый день. Зайди в телеграм и дай поиск грузоперевозки. Думаю найдешь там заказы