Как на Вечной Мерзлоте Строили Секретную Железную Дорогу

[@sekretnyehroniki]

Если кому-то в этом ролике мерещатся кровавые мальчики и репрессии, то советую срочно протрезветь, ибо данный ролик исключительно об ИСТОРИИ трансполярной магистрали. Если кому-то мерещится, что ролик создан с целью очернить СССР , срочно к терапевту!

[@STaLIN344]

Я тоже сначала так подумал, уж много щас людей очерняют СССР)

[@ju4ibosaga777]

да, ГУЛАГ был раем на земле

[@AceHart]

я думал, я смотрю про секретную ЖД ... хотелось бы, что бы аффтар рассказывал по теме больше...

[@Ksuncho]

А информация, что строили исключительно осуждённые по 58-й статье - проверенная? Или это и есть та самая попытка мазнуть родную историю?

[@maratsaleksejsbernatovichs5037]

@@Ksuncho Нам рассказали интересную историю,а верить или нет,каждый решает для себя сам. Не думаю,что автор канала ,сам лично знал каждого из заключённых или вникал в дела осуждённых по 58 статье. Власть Сталина не ведала страха и если надо,напишут 58-ую,а то и какую угодно статью. Одно остаётся неизменным.Все мы живём чужим трудом,как бы звенья одной цепи.

[@user-jj8pc5kb6g]

Спасибо за видео, вот что надо по телевизору показывать, а не всякую чушь, Удачи вам в работе, ждем новое видео😊

[@user-fy7ft6wz3x]

.От автора видео - либерала-иноагента воняет гнилью с плесенью мемориалом и едросней! Тьфу!!!

[@raZZkataeV]

@@user-fy7ft6wz3x иноагент, как Костик Семин, или Андрюха Рудой?

[@venum6201]

Побывал я на 501 стройке. Меж Салехардом и Надымом. Строил автодорогу. Сейчас то трудно а тогда это просто фантастика. 501 шла из станции Чум. От Игарки 503. До сих пор стоят бараки, колючка, рельсы, мосты.. Вышки

[@notname1875]

От 503 уже не чего нету😂 все на металлолом даже поезда из тайги забрали😂

[@user-di1mj1hd2t]

В 55-57г жили в пос Сивая Маска, севернее в сторону Воркуты, говорили о железной дороге которую вели к Уральским горам, скорее всего это один из отрезков э той дороги

[@andreikorovin6783]

Я тоже там был , мы мосты строили на автодороге

[@venum6201]

@@user-di1mj1hd2t эту стройку в 53 году прекратили.. Если кто то только мог рассказать вам о том что было то да.. Это про неё скорее всего..

[@venum6201]

@@notname1875 501 есть ещё.. Правда очень тоже все по разрушено но есть и мосты и рельсы и барак и семафоры.. Её объявили памятником сталинских репрессий.. Да и вывозить от туда на большую землю не так то просто. У меня в профиле на ок есть альбом 501 стройка. Фото 9летней давности

[@ivanvantyaev3146]

Здравствуйте, Сергей, хотелось бы поблагодарить вас за такой качественный материал, как коренной житель Норильска рад, что хоть кто-то рассказывает действительно интересные и новые факты и исторические моменты, продолжайте в том же духе

[@user-nt9iy3cz5u]

А что он про Норильск рассказал? :)

[@ivanvantyaev3146]

@@user-nt9iy3cz5u в данном видео часто мелкало упоминание Норильска, и как таковая ж/д видимо и планировалась до него, до этого Сергей выкладывал так же видео про Норильск, на счёт постройки и возведения домов.

[@raZZkataeV]

​@@ivanvantyaev3146маршрут по ходу стройки несколько раз меняли, очень странное было мероприятие

[@user-ou7dv6bg7n]

Спасибо автору за проделанную работу!!! Про бедолаг которые строили эту железную дорогу, хоть какие-то упоминания есть а сколько было проектов про которые только полки архивов помнят!

[@arhiop3646]

Жил в Норильске более двадцати лет. Слышал конечно про эту магистраль, ещё тогда. Еще, мы детьми лазили по баракам, (на тот момент уже брошенный) посёлка Каларгон, в полутора километрах от Кайеркана. Всё это так называемая, лишь часть Норильлага...те узники строили теплотрассу и газопровод, которые существует до сих пор, в рабочим состоянии, строили на века...В отличии магистрали.

[@user-nt9iy3cz5u]

Вам сколько лет?? Так называемые "те узники" построили в Норильске, весь "старый город" и все заводы, кроме Надежды. А не только "теплотрассу". Вольнонаемные тоже участие принимали и не маленькое. Но ЗАДЕЛ был сделан, именно заключенными. Вы к стати не в курсе, что по теперешней улице Лауреатов, раньше проходила узкоколейка, на которой возили грузы и людей на работы?? Я застал время, когда ул. Лауреатов доходила только до Газпрома.

[@-huasamsia]

Эх, а я в детстве в Талнахе жил года два.

[@user-bz6iu7un5y]

​@@-huasamsiaя жил в Талнахе прошлой весной , необычный город , красота гор поражает

[@user-hz1zm9rk8e]

​@@user-nt9iy3cz5uоткуда у них столько техники и материалов в то время? И кто и на чём их туда доставляли?🤔

[@Welder_iron-1987.]

​@@user-bz6iu7un5yи всё изрыто под ним выработками)).

[@kwasimodo1911]

дорога задумывалась как альтернатива Северному морскому пути. Игарка была окончанием первого этапа строительства. дальше Анадырь. актуальность строительства сохраняется и по сей день, тем более, что нынешние технологии позволяют это сделать.

[@Makezzila]

Если не секрет, в чем актуальность то? С точки зрения экономики, сколько миллионов тонн руды нужно по такой дороге переместить, чтоб она вышла в плюс по сравнению с доставкой руды по морю? Мне кажется что стоимость строительства окупится году к 2150му, не раньше. Ибо район почти не населен. Пассажирские перевозки будут убыточными

[@user-wm9hb7fv9b]

Добрейшего вечера всем ⬆️⬆️⬆️ Спасибо автору за проделанную работу и новый выпуск 👍🔥⬆️⬆️⬆️в поддержку и продвижение ролика 👍👍👍

[@SlavaDrug]

Лживый ролик , 100 тысяч человек , вечная мерзлота , построить железную дорогу кирками и лопатами, без техники, как прокормить 100 тысяч, плюс охрана пару десятков тысяч, где брали щебенку, гравий , шпалы, и как можно сделать дорогу ровной лопатами, для чего делают эти ролики в которых нет правды, а все притянуто за уши, фейковые фото -это отдельная тема, всм здравомыслия и ясности ума

[@vkka4itor16]

gfre-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jjegh

[@user-jb9tw5sw1r]

Приказ о прекращении строительства почти готового объекта преступление перед теми, кто отдал свои жизни, пусть и по несправедливому приговору

[@mobi967]

Сначала надо было инженерам и учёным решить вопрос,-как в вечной мерзлоте проложить железную дорогу. Но весь потенциал учёных и инженеров был направлен на военные цели!

[@RomanLamer]

Посмотрите на карту - всюду, куда было выгодно проложить жд - её проложили. Пример: 600 км Железнодорожная линия Обская - Бованенково - Карская. А этой дороги по сути никогда не существовало. НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО! В видео прямо же говорится, что прямо во время строительства свежепостроегным участкам делали капитальный ремонт! Если бы её построили, или даже почти построили, то почему бы тогда 20 лет спустя её было бы не отремонтировать и использовать? Вы только задумайтесь, не нужно лозунгов, только "пораскиньте мозгами"

[@MatthewLife]

Сергей здравствуйте! Спасибо вам за проделанную вами работу! Одно удовольствие вас смотреть и слушать! Вы с Вадимом фавориты ютуба лучшие из лучших спасибо вам ребята за все хроники!!!!😊

[@SlavaDrug]

Лживый ролик , 100 тысяч человек , вечная мерзлота , построить железную дорогу кирками и лопатами, без техники, как прокормить 100 тысяч, плюс охрана пару десятков тысяч, где брали щебенку, гравий , шпалы, и как можно сделать дорогу ровной лопатами, для чего делают эти ролики в которых нет правды, а все притянуто за уши, фейковые фото -это отдельная тема, всм здравомыслия и ясности ума

[@user-gp5mg5yh4j]

А что за Вадим?

[@remontkvartirSochi]

Что за Вадим такой?)

[@remontkvartirSochi]

?

[@vkka4itor16]

ejeuyt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jgjwh

[@akariyatsusito8314]

И оказались никому на фиг не нужны. Ни жертвы, ни затраты, ничего...люди часто никому не нужны

[@user-ze2sp6eu3n]

А представте, сколько советских проектов, подобных описанному в ролике, ещё скрыты под "пеленой" секретности, либо просто забыты

[@oliviya1747]

Люди и сейчас никому не нужны

[@alextaim1967]

Мы "материал",а люди потом

[@user-yz3nh3fx2y]

Сейчас трансполярная магистраль звиздец как нужна. Сталин думал на несколько десятилетий вперёд.

[@user-ty2ge5ul3p]

​@@user-yz3nh3fx2yАргументы, по пунктам!Повторяю перечисли по пунктам вася!!! Откуда вы берётесь такие сказочные ДОЛБ...БЫ?😂😂😂😂😂

[@evgrafin]

Спасибо за Ваш труд!👍

[@SlavaDrug]

Лживый ролик , 100 тысяч человек , вечная мерзлота , построить железную дорогу кирками и лопатами, без техники, как прокормить 100 тысяч, плюс охрана пару десятков тысяч, где брали щебенку, гравий , шпалы, и как можно сделать дорогу ровной лопатами, для чего делают эти ролики в которых нет правды, а все притянуто за уши, фейковые фото -это отдельная тема, всм здравомыслия и ясности ума

[@olegun3596]

В Салехарде я видел памятник в виде паровоза. Паровоз и памятная табличка посвящена стройке 501.

[@alenalawedding4696]

У меня половина папиного рода по 58й была в лагеря на лесоповалы сослано. А потом на тех же лесоповалах до 60х годов но уже на вольных поселениях жили. Вся деревня таких работников была 😵‍💫

[@Andrey_Berg]

Так надо было в армии Сибирского правительства воевать -- не пускать эту гадость к власти.

[@user-iv1gj6xy1i]

У тебя тоже всех расстреляли, а потом паровозах сжигали?

[@alenalawedding4696]

@@user-iv1gj6xy1i нет просто выслали по 58й статье в Сибирь лес валить. Хотя еще в первые годы ссср многих по отцовской линии расстреляли за антисоветчину. Но это еще до ВОВ было.

[@user-ue6wq5ds3d]

Каэры , они видать болтливые сильно были, за что и поплатились....

[@user-nd4bw9wo7b]

Какой симпатичный парень ведущий 😊 Приятно на вас смотреть и слушать ✨👍

[@user-mv2zn7wo1w]

Работал я в этих краях,на арктическом ветру! Не умер,по 8 месяцев за полярным кругом,весь таймыр прошагал.

[@borisappolosov1771]

Спасибо вам! 💪🤝🤝🤝

[@dimaisminov5446]

Жалко людей. Ох и режим был мать его.

[@user-tt1xr3ki3r]

Нечеловеческий

[@user-bz4du7qs6r]

А как надо было обходиться с бандеровцами, и другими врагами народа?

[@user-je6gw3wi3s]

Мать и не мать. Для высшего эшелона народ всего лишь рабочий скот.

[@user-bz4du7qs6r]

@@user-je6gw3wi3s Русский народ в основном не пострадал от репрессий, потому что он любит свою Родину. В лагеря загоняли всякую нечисть: бандеровцев, лесных братьев и других врагов народа. Там они искупали свою вину перед Россией тяжёлым физическим трудом за миску баланды.

[@DaviDSD-fd4tc]

Сразу лайк не глядя,ещё до просмотра! Автор Сергей молодец,всегда очень приятно и интересно слушать! Здоровья и удачи и дальнейшего процветания! И всем его зрителям того же!🤚👍😃

[@victoruzhos856]

когда за дело берутся м удаки, это общее горе для всех. А в масштабах страны, катастрофа. К сожалению, к управлению государством никогда не попадают мудрые люди, а только те, кто умеет лучше толкаться локтями.

[@user-vu6qk9li9j]

Сталин на десятилетия предугадать и дал запас прочности СССР. После его смерти и до сих пор только размототили его наследие. Люди многим пользуются и до сих пор, а мудаки, те кто мыслят как ты. Все кто были после Сталина потихоньку разбирали СССР кирпичикам. Если бы не Сталин, много во бы еще не было в России. Ты не имеешь права судить этого великого человека

[@stanislavsokol7914]

Спасибо за информацию! Жалко конечно людей и потраченные ресурсы...

[@Bulldozer_AMD]

Спасибо за работу товарищ!

[@mobius455]

Был на 501й стройке, некоторые лагеря неплохо сохранились. Семафоры встречаются и рельсы 19-го века.

[@notname1875]

Вы наверное что то путаете. Уже в 2011 все вывезли на металлолом, даже поезд с тайги.

[@mobius455]

@@notname1875 я был до того как федеральную трассу построили

[@romanivanov2730]

@@mobius455 я извиняюсь, а что за "федеральная трасса"?

[@mobius455]

@@romanivanov2730 Надым-Салехард

[@uizh7673]

@@romanivanov2730 это от надыма до салехарда..проезжал недавно..до сих пор участки с рельсами..вышки.. бараки стоят..

[@Dorogimi_Dorogami]

С удовольствием смотрим!

[@SlavaDrug]

Лживый ролик , 100 тысяч человек , вечная мерзлота , построить железную дорогу кирками и лопатами, без техники, как прокормить 100 тысяч, плюс охрана пару десятков тысяч, где брали щебенку, гравий , шпалы, и как можно сделать дорогу ровной лопатами, для чего делают эти ролики в которых нет правды, а все притянуто за уши, фейковые фото -это отдельная тема, всм здравомыслия и ясности ума

[@LK911]

*Так это дорога в Норильск. Она вовсе не секретная была* Кстати сюда до сих пор нет круглогодичного наземного сообщения. Только самолет, корабль или зимник на реке

[@user-qe6yd1is7k]

Зато на войну деньги есть.

[@Makezzila]

Так этот Норильск нужен стране только потому что там руда есть. Как только руда кончится, нафиг нужен будет город с жутким климатом

[@LK911]

@@Makezzila там руды столько, что ещё на десяток поколений хватит

[@goldenboy6210]

Это мертвая дорога Сталина. Были планы даже довести ветку данной ЖД до Чукотки, но не сложилось.

[@akupressor]

Сколько вреда стране принесли Хрущёв, Ельцин, Горбачёв ! Что-то не так в системе, если возможен приход к власти негодяев.

[@user-lt7me8sj1m]

А Сталину -спасибо -за наше счастливое детство! А кто по 58 статье- сами винваты.Нехай спасибо скажут, что сразу не расстреляли, а дали поработать, хоть и бесплатно.

[@user-qe6yd1is7k]

хороший ряд, в нем сильно на хватет путина.

[@akupressor]

@@user-qe6yd1is7k Путин страну поднял после алкаша Ельцина. Не надо забывать об этом.

[@user-lt7me8sj1m]

@@user-qe6yd1is7k Путина? Тогда и Зеленского, Микрона, Байдена....

[@kit1005]

Только дочитала "Вечную мерзлоту" Виктора Ремизова, а тут и новый ролик в тему на вашем канале. Спасибо!

[@user-cl7zw7ty1u]

Читала…очень сильное произведение!!!

[@veselovnekit]

Спасибо за труд! Ни одно видео не пропускаю!

[@valkiria424]

Спасибо большое за видео. Как раз в этом году была в Салехарде и говорили на экскурсии про заброшенную железную дорогу

[@Rocky_DR]

Спасибо за ролик! Много раз слышал об этой жд. На Севере очень много интересных историй и это одна из них.

[@user-fx6dw3jh6d]

Как всегда, супер выпуск👍👍👍 спасибо за проделанную работу 🤝

[@sevxanov3686]

Добрый вечер как всегда интересно лайк

[@herrbuker]

Паровоз серии "O" - основной, прозванный "овечка". Я бы тоже удивился, найдя такое посреди леса, где поблизости нет железной дороги. Про поселок есть статья на вики, и упоминается этот паровоз.

[@pipespb]

Только вот нисколько он не "гигансткий", как уверяет автор видео. Это не ФД. И даже не Э...

[@user-ie2hk6wl7d]

- "Огромный паровоз"... Чего тут огромного то? Паровозик то мелкий. Чуть ли не узкоколеечный.

[@alalalllalalalla]

Сергей, привет! Подписан уже как пару лет, наверное. Делаешь большой труд, спасибо тебе за интересный исторический канал про то, что мы бы никогда не узнали о Союзе! И комментарии с реальными историями тоже порой очень и очень добавляют ясности. Чего стоило интервью девушки со своим дедом, свидетелем наводнения на камчатке, если не ошибаюсь, после видео на этом канале!

[@psffps9468]

Сергей, классный урок. Спасибо за лекцию 😊👍

[@rashkincamel6711]

Всё через одно место в стране😢 Ну сколько же можно? Когда уже будут у власти, те которые будут заботиться о своём населении страны, грамотные, хозяйственные!

[@user-nt9iy3cz5u]

А в какой стране "заботятся"?? Только не ври, что в США. В любой стране ПАХАТЬ надо. Если в России пахать и здесь нормально жить можно. А если делать вид, что работаешь, будет то, что есть.

[@XsanDens]

@@user-nt9iy3cz5u, в любой стране, где власть меняется демократическим путем, а не сидит в кресле президента тупой недомерок.

[@user-nh7cq5yb4s]

​@@user-nt9iy3cz5uфанта-бот...

[@user-hn7wf2zr1n]

@@user-nt9iy3cz5u в скандинавии заботятся , в ОАЭ, во многих странах . США не показатель , такая же колония.

[@rashkincamel6711]

@@user-nt9iy3cz5u везде разруха, мусор и грязь! Дорог тротуаров нет, везде лужи как озера! Как я могу на это повлиять, дур@чок? Цены на жилье и авто космос! Работаю и зп 200+ 24/7, и все равно многие вещи не досягаемые! Но тебе это не понять, за 15р коммент строчишь за всё это, что происходит в стране, думая только забрать вечером свои 15 копеек заработанные и в магнит за пол корзины еды зайти одноклеточное🤣

[@user-sg8zw6he6h]

При помощи тяжелейших условиях труда и жизни незаконно заключённых людей просто уничтожали их а стройка предлог обманка для второй половины страны

[@user-rc8jg9di2b]

Когда у власти дурак или враг страдают миллионы, и ето. В России до сих пор

[@PecheHbKo]

Спасибо ! Очень интересно !

[@user-ze1fg1ut5o]

Солнце ещё не взошло, а в Стране Дураков уже кипела работа.

[@modomHD]

Отличный контент. Смотрю с удовольствием ❤

[@MaximPoroshin]

СССР - это вообще кладбище мегапроектов.

[@flali1979]

вот, теперь всё повторяется. Но, намного хуже. ))) Как только СССР стал частично восстановлен, то сразу же, проект за проектом стали закрываться. Также стало массово ликвидироватся то, что при старом СССР создано.

[@user-dp4ms7zo9n]

Но и роды мегапроектов тоже

[@iopuk]

Спасибо! Всегда интересные выпуски !

[@Mr_Cocok]

Спасибо за видео, Сергей! Жаль, что столько сил и средств в пустую...

[@sergesalnikoff5300]

Каких средств? Кто то кому то платил что ли?

[@user-nt9iy3cz5u]

@@sergesalnikoff5300 Вы считаете, что содержание и обеспечение заключенных и конвоя, стройматериалы, оборудование, ничего не стоят??

[@Mr_Cocok]

@@sergesalnikoff5300 ты чё, глупый? А по-твоему рельсы блять из воздуха там появились? А еду рабочим (из полит-лагерей) откуда брали?

[@sergesalnikoff5300]

@@Mr_Cocok ты ба заплатил за ту еду? а рельсы похоже пижженые, че их так просто бросили, если они денег стоят?

[@user-pp2vj7hy1e]

Нравится данный контент. Читала книги. Слушала тех кто жил в Магадане. Это герои. Этой информации нам не хватает. Спасибо создателям . 😊

[@paxtonfettel7268]

Пи....🤦‍♂ Столько сил, людей, денег.

[@A056AA56]

Я тоже видел эту железку за Надымом и в Красноярском крае, и паровозы и трактора Сталинцы в лесу, бараки, вышки для вертухаев...На рельсах гравировка 1908 год завод имени Демидова

[@user-wu5gr5eu3b]

Серега, расскажи про тоннель от Сахалина к материку. Он тоже перестал строится после смерти Сталина. Cпасибо.

[@antichrista3562]

Там та же ситуация была .Людям платили зарплаты сказали сроки. Кто-то вольнонаёмным приезжал и при закрытии проекта под года ждали и работали в надежде, что могут восстановить работы. Вот та это и было. А колючая проволока если и была то от лесных жителей. То есть люди за деньги работали и срок сокращали. А бежать там некуда.

[@cdtattacker]

Отлично рассказано 👍👌

[@_L_A_K_I]

Спасибо за видео. Недальновидность Хрущёва....что тут сказать..

[@user-hm1ob9fe4r]

Нет населения нет развития Рабский труд соответствует качеству.

[@kurbankurban4522]

5:50 Будем есть американскую тушенку и масло и при этом ненавидеть Америку, как же это по русски

[@Maxonih]

Был этой осенью на 501 стройке. Если нужны фото с нее, скажи куда отправить. Место специфическое и очень атмосферное. Сейчас "Память севера" там восстанавливает постройки частично

[@jaguarandronov5067]

Нужны! Конечно нужно отправить автору!

[@Maxonih]

@@jaguarandronov5067 нет контактов его(

[@user-ko2ml1si2z]

Отличная работа автора Отличная история 🎉

[@annafischer2042]

В каком ужасе оказались несчастные люди(((( просто зверство

[@user-yx7ub9jw8b]

Слышал об этом проекте. Очень жаль, что столько труда было просто.... брошено.

[@SergeiZanin]

Как и про подземки в Москве их до сих пор строить не могут, у нас такой техники нету, а там, б****, за короткие сроки подземки огромные, строили что-то здесь не сходится?

[@Andrey-Vdovin]

Эх, столько было потрачено денег и человеческих жизней и всё "псу под хвост"! А надо то было всего лишь доработать уже построенные железнодорожные пути.

[@user-ij5js9zc3p]

Нужно было достроить и тогда не быссмысленно

[@whitedarkness6755]

можем повторить 🇷🇺🐓

[@alextarakanov2802]

Теперь хоть понятно, кто и когда начал ломать страну. Зачем и почему? Ищем "правильных" историков.

[@user-cf5nm4gl8f]

Ещё тысячи людей угробить. Может сам бы достраивал за лагерную пайку и Сталина ?

[@user-rp4ni1gn5k]

Даже поверить трудно, что в масштабах такой огромной страны была совершена такая большая глупость..... А ведь решение принималось на самом высоком уровне, были эксперты, были компетентные специалисты. Как жаль, что до сих пор засекречены материалы, которые могли бы пролить свет на это беспрецедентное вредительство, хотя ничего уже не исправить....Материал, как всегда очень интересный смотреть и слушать одно удовольствие. И, да, хочется знать правду и только правду об истории нашей страны, о взлетах и падениях. Ведь управляют страной не боги, а обычные люди и как надоело слушать ехидные домыслы лже историков, которые пытаются переиначить историю так, как им выгодно.

[@liecatcher3737]

Ничего в этой дороге нет секретного, не нужно из пальца высасывать сенсации.

[@alex-vq1cb]

надо же, очень интересный материал, спасибо за труд

[@sergesalnikoff5300]

Говорят "ремонтировать насыпи", но ни на одном фото нет насыпей. Вообще, мегахалява, работа за собачий корм.

[@SergeiZanin]

Нам, видать, что-то не договаривают.

[@ilyaginzburg274]

Около 1956г. по поводу этой дороги мне рассказали следующее. Дорога строилась главным образом для вывоза продукции Норильска. Важно, что там никто не жил, и требовались колоссальные средства для СОДЕРЖАНИЯ дороги (селить жд обслугу, снабжать ее, ремонтировать в условиях вечной мерзлоты и т.д.) Было рассчитано, что это содержание дороги (не учитывая средств на достройку) будет обходиться дороже, чем вывоз норильской продукции самолётами (и это по ценам 1953г.!), Именно поэтому проект был остановлен. Та же ошибка была повторена при выборе трассы БАМ, расходы на содержание резко уменьшились бы при выборе трассы по полуобжитым берегам Лены (это предлагали некоторые экономисты высокого ранга). При этом также обходилась бы область 9-балльной сейсмоктивности (Северо-Муйский тоннель), обнаруженная ПОСЛЕ разработки первого проекта в 30-е годы.

[@Vadim_Tsvetkov]

В России к сожалению больше половины так и делается. Или делают максимально бюджетно, чтоб потом спускать огромные денежные средства на ремонт этих объектов.... Так и живём. Вместо того, чтоб сделать 1 раз и хорошо - постоянно переделываем и ремонтируем!((

[@killingtime8058]

так на этом определенные кадры и делают огромные деньги, в этом и есть смысл

[@andreiodintsev5796]

Спасибо за правду❣️🤝

[@demon_sky]

8:35 может Сталин строил ее для будущих газовых месторождений? Интересно сейчас посмотреть где поблизости от этой жд добывают газ🤔

[@user-bi1ft7rx5k]

А сейчас возможно ли построить железную дорогу в подобных условиях? Чтобы её не размывало каждое лето?

[@user-is2yc5kc6b]

Даже если и возможно, то это очень дорого и такая страна как российская федерация с этим проектом в одиночку не справится.

[@user-ln3eq2gi4u]

Так построили же железную дорогу Беркакит -Томмот - Якутск ! На Вечной мерзлоте ! Действующия !

[@barbosbukin8421]

Ни что не забыто. И магистраль не забыта. Сейчас это строящийся "северный широтный ход"

[@sergvoronin643]

Пять лет назад был в сталинских бараках 501-й стройки под Надымом. Зрелище реально жутковатое. Ходил по баракам со шконками. Там карцер даже есть, помещение метр на метр с решёткой на окнах. В бараке посреди стоит три больших котла и над ними в крыше сделаны отверстия, так собирали в них дождевую воду и другие осадки . Отдельно офицерские бараки. Полиэтиленовая плёнка на окнах вместо стекла. Очень познавательное зрелище. Жалко что ещё пять лет и бараки полностью развалятся, ничего не сохранится, останется только груда досок ,штукатурки и колючая проволока. Свидетельство трагических историй беспощадно поглотит тундра

[@user-bo1ku4kz4x]

А ты знаешь сколько пленных нацистов,бандеровцев и всякой мрази сейчас у нас в плену и все идейные,а после В.Отечественной сколько их было.Окна тебе не нравятся,нарды деревянные,да ты в своем уме,может им простыни и периоды постелить.Създи или видео посмотри Бухенвальб и.т.д.А когда строили эту дорогу ,то сидели там нацистов,дезертиры,добровольно перешедшии к врагам ,помощники проведенной европы.съездий на Домбас,там ужас.Проснитесь люди,уйдет наше старшее поколение вообще знать ничего не будете.Гимн пендостана петь будете.

[@user-fs6hs8ho8c]

Что вы имеете про полиэтиленовую плёнку на окнах-это новодел, ходите ли по заброшкам полиэтилен нацепили, ранее на всех окнах стекло стояла

[@user-bo1ku4kz4x]

@@user-fs6hs8ho8c полителен был в малых количествах, все оборона забирали до 65-67 года.Брежнев очень сильно поднял химическую промышленность,кстати за то чтобы СССР подтвердили,что пиндоды на Луне были,за это Никсон много заводов нам продал и за это поплатился,а в Барака стекла,это дешевле,полителена тогда было.

[@user-nt9iy3cz5u]

Ну ты и сказочник. Особенно: "собирали воду"!!!!! Там ВОДЫ вокруг, троих как ты, утопить хватит.

[@user-bo1ku4kz4x]

@@user-nt9iy3cz5u он жертва перестройки

[@RHBZ_and_chill]

Ого, так воооот в какой жо находится таинственный город (для меня) под названием ЛАБЫТНАНГИ 😳С Ярославля в столицу ехал на нём

[@maxsitnikov5957]

где вы только находите такие материалы. очень интересно. спасибо. хотелось бы посетить очно ваши лекции

[@pilligrim6360]

Спасибо за интересную историю

[@antoli6974]

Сталин хотел построить железную дорогу от Воркуты до устья реки Лена Там хотели построить большей город и порт и большую воинскую.часть Но Хращев приказал закрыть эту стройку как и строительство моста и тонеля через пролив на Сахалин и другие стройки Хрущев приказал закрыть Есть информация что еще при царе возле усть реки Лена нашли допотопные тонели и освещеный подземный допотопный город Еще при царе местные жители и русские геологи были в этих тонелях и в этом подземном городе При советкой власти эти допотопные тонели взорвали и засыпали Сейчас там стоит воинская часть и туда никого не пускают

[@user-vv4dq3do9z]

Правильно все делали, Сибирь очень красива и богата, но вот почему мало кто стремится её развивать и вкладываться, все только хотят что бы кто-нибудь другой за них все сделал, а они уже на тепленькое и готовенькое приедут. И при этом находятся "умники" особенно в столице, которые не понимают почему это Сибирякам надо платить больше, почему это им нужно условия какие-то, зачем вкладываться в этот регион, и вообще по какому праву они имеют право что-то треьовать им и так нормально платят. Ох! Как бы я хотел посмотреть на эти морды, когда перед ними человек 50 из Вахт вернутся, про корреных вообще молчу, те взглядом гвоздь в крышку забить могут! 😳 Всегда уважал и буду уважать тех, кто там живет и развивает эти регионы. Они реально люди из стали! Причем ледяной стали, что не плавится! Сам я увы оказался не из таких, поэтому переехал на Урал, климат больше пошёл😅 Поэтому развитие такого ВАЖНОГО и НУЖНОГО региона путем использования заключенных, вполне себе вариант, особенно учитывая всю ту обстановку и ультиматум Запада в виде ядерной бомбы.

[@riga1974]

Эти паровзы стоят там до сих пор, Игарка- Салехард называлась эта магистраль, туда водят экскурсии и в ЯНАО и в Красноярском крае... Дорогу не смогли построить потому как наткнулись на непреодолимые на тот момент геологические условия, это как с Крымским мостом, не было тогда технологий для его постройки....

[@74vasiok]

спасибо!интересный ролик!

[@molotoffcoctail]

501- стройка, на тот момент вождь потерял хватку, а ведь дорога и сейчас актуальна! Спасибо за материал!

[@user-xu9fm9gi6q]

Никакая хватка над законами природы не властна. Почва "гуляет" в зависимости от сезона. Может если не спеша всё делать, начать с укрепления почвы когда температура плюсовая, с создания полноценных рабочих мест - что-то получалось бы. Тогда, возможно, стройку эту продолжали бы после 1953-го. Сама идея здоровая, но не халявным трудом воплощать её.

[@raZZkataeV]

Вождь уже в маразме был. Почитайте, как меняли планы этой магистрали по ходу дела

[@Andrey_Berg]

Вождь в соседней стране находился. Этот абрек "вождем" никогда не был.

[@user-zz9tj4ti8b]

Вот парадокс документы засекречены, но целый ролик объясняет зачем , какими силами и.т. д. Но это только догадки подтверждения которым нет, но об этом ни слова.

[@user-ox5fo9sn8x]

Стройка 501 страшное место, я с Ямала

[@misszhizel5244]

Очень интересно спасибо 😊

[@user-mf7sz5wz6l]

Первый раз читал за эту магистраль в журнале Вокруг света, там описывался поход на велосипеде по заброшенной ж-д. Думаю, час этой дороге ещё не пробил

[@wwf_russia4754]

“Make Love🧡Not War!!!”

[@romanshmel6755]

У нас как супер мега проект, так сразу зэки, не человеческие условия и ручной труд

[@Pobredushki]

Был я в Салехарде, ходил по тундре, видел часть этой дороги... Это жесть!!! Строить в таких условиях... Очень жаль людей, судьбы и силы которых канули в ничто по глупости лысого, капризного карлика! 😐

[@SKYNET_intel]

Усатого вообще то.

[@gromoboy163]

Кого вы имели ввиду лысого карлика? В скором времени все равно потребуется строить но уже современными технологиями надо осваивать …

[@vkka4itor16]

ewht-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjwh

[@stepanvasilev9613]

Почитайте Конституцию сначала, прежде чем кого-то обвинять. ст. 75.2 - отсутствие денег в стране, ЦБ независим от государства. ст. 13.2 - запрет идеологии, то есть запрет целей и развития ст. 15.4 - приоритет внешнего права (МВФ, ВОЗ) над российским внутренним Она принята в 1993 году. Скажите спасибо элите, которая предала свой народ в те годы, написав КОЛОНИАЛЬНУЮ Конституцию. Путин же выводит шаг за шагом Россию из статуса колонии в Суверенитет!

[@Laiyet]

​@@stepanvasilev9613так её же америкосы нам и написали и заставили принять.

[@user-cm4ec6sh1r]

Я, конечно, не специалист по жд антиквариату, но на фото "исполинского паровоза" - обычная "овечка", славная участием в ремонте такого паровоза ОВ 7024 (боюсь соврать, номер в памяти с 1970 года.) Владимира Ильича лично. Ещё "овечки" обычно в двух мировых войнах были боевыми паровозами в бронепоездах в отличие от транспортных, которые водили бронепоезда от места боя и к месту боя.

[@user-ww8be2zr5x]

А что ты сделаешь если под дорогой нет опоры и земля разьежается?

[@user-eo2ed2kr5m]

А как по-твоему,ходят поезда из Норильска в Дудинку,или ,например,из Сургута в Уренгой?Технологии обработаны.

[@user-bm2me8fm2r]

​@@user-eo2ed2kr5mНу это уже не сравнить. Тут други технологии потому что Татры и Магирусы появились в 70 годах и Каматцу и потом Хитачи . А в 90х Все Мировые Бренды пришли на север потому что открыли границы .

[@user-gg1dz5gs6n]

А сколько ещё таких осколков развитой цивилизации по всем бывшему "великому и могучему"

[@raZZkataeV]

Развитая цивилизация пользовалась рабским трудом

[@user-nm5fw8ug7m]

Красавчик!!!

[@kirelavpupkin]

Да бывал Я в тех местах, жаль что многое заброшено .. !!!

[@brodyaga100]

Был я на той "магистрали" вьезд со стороны пос. Алыкель для желающих.обычная узкоколейка,.количество болот и ручейков через которое делали деревянные мосты ,неимоверное.по тем временам оказалась нерентабельно.поэтому искали другие варианты.поэтому появился порт Дудинка.хотя были и варианты через речку пясяно,в озеро Пясино и в Норильск,но слишком мелко оказалось даже для барж.

[@user-pw8ld3sy8n]

Это не та дорога , вы были на старой узкоколейке , начало её 11 километр от Дудинки. Я всю её проезжал . Рыбачили с друзьями там .

[@brodyaga100]

@@user-pw8ld3sy8n если на машине проезжали то это вряд-ли,конечно если не строили мосты,после третьего газопровода все мостики разрушены и обойти их не возможности.

[@OSCAR_77309]

Деньги на ветер, сколько человеческих жизней по трачено...Сергей, благодарю Вас за проделанную работу. Удачи Вам.

[@user-hn7wf2zr1n]

Кукурузнику на все затраты было плевать , лишь бы похерить всё сталинское .

[@killingtime8058]

@@user-hn7wf2zr1n посмотри как строят китайцы сейчас в вечной мерзлоте, то, что построено было в то время и не могло работать, не те технологии. содержание такого объекта обходилось бы еще дороже.

[@user-qo5vy8vq2d]

Ти би хотів там тоді бути ?@@user-hn7wf2zr1n

[@user-lt7me8sj1m]

@@user-hn7wf2zr1n Через месяц. Чего вы городите? Хрущев дураком не был и похерил , чтобы не было затрат. При Сталине пол страны бесплатно работали.Поэтому и затрат больших не было.Хрущев вернул всех из лагерей и надо было всем платить. Что надо было - восстановить ГУЛАГ ?

[@valeriawy3071]

Сергей еще раз хочу сказать спасибо за ваш труд, не останавливайтесь!

[@user-qi2yy4go9u]

Спасибо тебе за то что рассказываешь это если бы- не ты я бы незнал это!

[@zona5155]

ВИКТОР РЕМИЗОВ " ВЕЧНАЯ МЕРЗЛОТА" аудиокнига есть такая , послушать обязательно 🛑🛑🛑🛑🛑

[@ANDREIY_26rus]

Вот были времена а сейчас с дивана никого не поднимишь. Такие проекты строили все в шоке были. СССР сильное государство.

[@user-kr3py1lm1w]

Вбухали бабок и ресурсов, а "выхлопа" вообще ноль🤦‍♂️

[@varvarelf7314]

Спасибо!

[@joseywales486]

Откуда информация? Школьные сочинения солженицына?

[@prarok6136]

Интересно смотреть.🤘🤘