Как найти место пробития прокладки гбц ЯМЗ-238 и других двигателей...

[@АлександрФомин-р7ы]

Кто-то автомат собирает с закрытыми глазами,а ты Урал.Как в фильме Никулин говорил"Помнят руки то помнят"👍👍👍

[@К.Д.В]

Моя первая машина краз была . Салагой был. Никогда не забуду. Мотор ямз 238 был. Моща.мосты вечные. Раздатка ток вылетала. Но итут исхетрился. Палку между полом и ручкой рычага вставлял. Как посмотрел движку с верху и снищу шас чуть не прослезился.вспомнил когда был молод и ремонтировался

[@АнтонБушуев-щ4ч]

Можно просче,снимаеш патубки с радиатора и смотриш в них.И с компрессора ремень надо снять,чтобы он не качал,бывает и через него воздух попадает в систему охлаждения

[@baxabake2542]

У него может на салярке подключён

[@ЭдуардШарипов-р8ъ]

При этом что бы не было термостатов

[@АлександрГордеев-м1и]

Блин когда ты его победишь! Терпения тебе Саня и здоровья!

[@Timi.81]

Урала не победить

[@Николай-д7б]

Денег нет но вы держитесь это точно

[@АндрейИванов-ж5з5н]

Машина - насос

[@Любовь-б7и2ь]

Я обычно снимал сразу обе головки,притирал менял прокладки и затягивал головки. Не спеша втроём ,два машиниста и банка вина до обеда справляются. Ну а после обеда нужно будет обмыть второй банкой вина!

[@АндрейЩетинин-щ9л]

саня привет ! для точности проверки дополнительно к твоему методу снимаешь по одной форсунке и заводишь тогда точно узнаешь какой цилиндр газы пущает! удачи и здоровья тебе!!!!!!!

[@РоманМихалыч-т3м]

И как такой метод позволит узнать точнее?

[@вячеславчистяков-е2т]

Саня привет да урал не дает тебе расслабится в тонусе тебя держит крепко удачи

[@Timi.81]

Пачек 8 лимонной кислоты с водой поезди с рабочей температурой хотя бы пол дня,сливаеш и чистой водой пару раз промывай и будет счастье тебе.

[@ВикторОлейник-ы4п]

Что зимой заработал весной все на запчасти ушло здорово дай бог тебе здоровья и терпения это русская техника а мне тебя очень жалко сам был в такой ситуации бросил всё это

[@СергейБайзаров]

Саня привет. Что то подобное ты уже показывал с год назад. На 236ом мы так же снимали ремень с помпы. Вот эти патрубки с головок не трогали. А вот с того тройничка, если не чего не путаю, про который ты говаришь ржавый тосол, натягивали с обоих сторон презервотивы. И было видно с какой стороны газы шли

[@СерегаКравченко-ф2д]

Серега Савелькин в поле на комбайне. Саня Обливин на урале в лесу. Жека Салтовский почти дособирал свой камаз. Все нормально за страну я спокоен.

[@road3117]

Саш привет! Скока занимаюсь уже лет с моторами, блин ни разу не допедрил до такого элементарного способа проверять какая башка травит воздух! Огромной удачи тебе с ремонтом!

[@icestorm1656]

Я на своем ковровце перегружателе с двигателем ямз 238 выявил появление газов. Устранил просто"почти просто" снял 2 бошки,и увёз их на расточку. После того как фрезером по ним прошлись, всё стало хорошо. И ушли газы:)

[@АлексейЯценко-у3и]

Здравствуй, Александр! 👍👍👍. Саня, твои видосы, как учебное пособие, для начинающих. Удачи тебе дружище ✊.

[@user-6x6truck]

Надо в школе автослесарей как видеоуроки показывать)

[@chernishovskiy]

Это Урал, там всегда ремонт😁😁 Терпения надо много, у меня они уже на исходе

[@ДмитрийПермяков-и8о]

Саня привет. Тоже мучался долго с газами. Поменял все гильзы. Свозили головки на опрессовку. Поменяли некоторые стаканы под форсунки. Газы пропали.

[@КонстантинШубин-ч1э]

Спасибо огромное!!!! Не знал! На Паджерике у друга так же попробуем.

[@aleksgorgach6263]

Для начала патрубки снять и проверить пакетиком какая сторона пробита, чтобы лишнего неоткручивать. Коллектора ни крутить зря, прокладки ни менять. Так же делается простая диагностика на газы в радиатор, систему охлаждения. Перчатку медицинскую или пакетик на горловину радиатора одеть, закрыв дренаж , разширительный бочек. Начнет надувать.

[@aleksandr_oblivin]

Ну да, я уже знаю что газы идут, просто надо посмотреть где именно...

[@ВаняК-ь1п]

Спасибо за видос на 7511 эмульсия в картере завтра буду разбирать. На улице -35 писец как не охота 🤣

[@ИванВ-з1о]

Ты так близко руки в перчатках не подноси к вращающимся шкивам! Нитку с перчатки может замотать, а потом и руку! Попробуй вместо тосола заливать красный антифриз, он вроде бы ржавчину останавливает в блоке!

[@MotoMototo]

Ничего он не останавливает. Красный, желтый, зеленый отличаются лишь красителем который в него добавили. В красном просто не так хорошо видно ржавчину.

[@ИванВ-з1о]

@@MotoMototo есть несколько марок антифризов: g11(тот же тосол), g12, g12+, g13. Каждой марке соответствует определенный цвет! Они отличаются не только цветом, но и пакетом присадок! Антифриз g 12 имеет присадки, которые останавливают коррозию, срок службы 5 лет, у тосола -3 года. Обычно антифриз g12 красят в красный цвет! После тосола нужно промыть систему, потом заливать антифриз!

[@alex-yustasu]

Молодец ✌️✊👍👍👍

[@СлаваПономарев-д3б]

Александр всего хорошего,желаю успехов в работе,я отношусь к этому проще пока вода в поддон не пойдёт работал это их проблемы,удачи.

[@СергейБайзаров]

Вода может и не пойти в поддон. А прокладка то будет дальше выгорать там и гидроудар может, да и печка холодным дуть будет

[@СлаваПономарев-д3б]

@@СергейБайзаров полностью согласен,тогда и буду делать а может лет 10 не прогарит

[@5555-p9n]

@@СлаваПономарев-д3б а как будет печка работать?

[@СлаваПономарев-д3б]

@@СергейБайзаров уважаемый а почему она не будет работать вода в системе есть выходят газы пусть идут открой пробку они воду не выгоняют заходит ко мне посмотри на что я способен и потом будешь меня критиковать

[@СергейБайзаров]

@@СлаваПономарев-д3б Уважаемый. А я вас и не критековал, вырозил просто свое мнение, что не исключен и гидроудар

[@МаксимПушко-х3з]

Этот двигатель не победить! Русские изобретали!

[@НиколайШипилов-ц5и]

Добрый день можно снять патрубки с радиатора и ремень с помпы ,залить врезиновые шланги воды если при запуске шибане́т с какого патрубка вода там и проблема

[@АнтонАртемов-е9р]

Если форсунка ссыт не распыляет снимай выхлопной коллектор и смотри какое окно мокрое удачи тебе брат

[@ЭскендерИскендеров]

Спасибо брат за видео! Здоровья и успехов.🖐

[@nabludatel4230]

Нормальные люди каждое утро зубы чистят, а Саня мотор на урале перебирает))

[@АндрейМокроусов-э6с]

Я саню понимаю тоже на старых работал руки всегда в мазуте были даже не отмывались

[@АнтонАртемов-е9р]

Если тосол идёт в поддон снимай его и смотри где течет возможно уплотнительные кольца а может с коммпрессра

[@iviv407]

Сань, помой мотор с химозой. Химоза для мойки плиты. Karcher + химоза=👍

[@Артемм-и6б]

Шуманит, или каустическая сода

[@РоманСтепанов-д1в]

Надо проверить вдруг гильза какая просела . Даже если головка фрезернуть это не надолго .

[@ЖекаЧе-у3у]

Очень познавательно ! Спасибо

[@мордвинморжовский]

Еще в 90х,мне молодому пацану показали такой способ определения пробитой прокладки, на камазовском моторе таким образом можно определить какую головку снимать..их же там 8,действительно старый способ!!!

[@толянфишер]

да опять ремонт опять деньги удачи тебе и терпения хотя оно у тебя зашкаливает

[@frankbilders7763]

Из трубы пластиковой полипропиленовой армированной можно тройник такой спаять.

[@MotoMototo]

Да есть такие любители колхоза, делать из сантехнических труб патрубки в машине. Вот только сантехнические трубы не предназначены для таких условий работы.

[@user-6x6truck]

@@MotoMototo верно, для антифриза они не расчитаны.. Они потом сыпятся.

[@aleksey25061978]

Саня, привет, может пора тебе выходить на новый уровень, приобрести другой автомобиль, например МАЗ 6317 очень крепкий или татру 8х8 с резиной и 159 посмотри видосы Татра с резиной и-159, удачи тебе и лайк, сам знаю как тяжело с 238 возиться очень трудозатратный движок. Либо бери подменный агрегаты, один в ремонте другой работает, у меня так было, быстро менял и в перед!!!!

[@СергейГорбовской-л2ч]

Александр, уровень в радиаторе на сколько меньше становиться?Доливать,

[@ИльяВалерьевич-ы6м]

Привет,думал о том что можно сделать кольца под гильзу а не на гильзу(т.е.между посадкой в блок и гильзой)чтобы на прокладку всякую "бороду" не ложить,кстати тут есть комментарий про ржавчину из-за прорыва газов в рубашку,человек абсолютно прав,если с тосолом то всё сильно гниёт,с антифризом тоже,только он ржавчину в себя вбирает и становится бурым,при этом клинят термостаты и помпе конец приходит,но антифриз всё равно лучше,тебе на чугунный блок G12красный надо,можноG12+,вопрос ещё такой,а ты у головок как поверхности выравнивает?

[@aleksandr_oblivin]

Ну так гильзы ещё достать надо, зимой некогда уже было... Раньше нормальный тосол был, такого никогда не было, это сейчас стали фуфло гнать... И не от газов это зависит, сталкивался что на легковых машинах с тосолом такая-же хрень, заливаеш антифриз Лукойл и всё нормально становиться... Головки шлифуют на станках обычно...

[@ИльяВалерьевич-ы6м]

@@aleksandr_oblivin вот я и спрашиваю свои на станке проходил или вообще не трогал?

[@aleksandr_oblivin]

@@ИльяВалерьевич-ы6м Одну точили, но и то просто для успокоения, головы норм. посадочное в блоке...

[@bikyhroji9016]

А может и трещины в головках между седлами клапанов и форсункой..когда воздушные фильтры были многоразовые не так часто проламывало,чем с бумажными элементами,я так думаю..Только в таком случае при нагреве от 60"С(чего добиться нужно еще знать как,собственно,поэтому ездили десятки лет на 40"С и ни о чем понятия не имели)начнет жидкость(ну окромя воды на самосвалах МАЗе ,КРАЗе ничего я не видал)выплевывать из горловины и в кабине от пара затянет стекла О_о

[@АзаматАзаматович-ю6б]

Саня приветствую! Удачи вам! ТО как всегда!

[@СергейБойченко-с7ф]

Держись

[@Алехандро-ь9р]

Уважуха тебе Александр))

[@ВетерСеверный-т9х]

Ждем продолжения!удачи саня!

[@ДмитрийРаудин-ч8ш]

Мужик,спасибо что ты есть,охрененый совет

[@АндрейШурпач-ы7ж]

Мотор работает неплохо )

[@романбородачев-ф4з]

Море тёплое было в пятницу тишина Лазаревское в субботу смена погоды ветра волна в метр и домой

[@Николай-щ7ж4л]

Спасибо брат, помог! Удачи тебе!

[@АнтонАртемов-е9р]

Отворачивает трубки с форсунок 1 ряд заводиш если пузыри не идут в радиатор значит эта головка но могут газы попадать с компрессора компрессорный ремень тоже снимай чтобы воздуха не было в системе

[@АндрейКуракин-у2р]

Привет дядь Саш 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 видео класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@xxxewgen]

Это не тосол хреновый,это газы в охлаждайке,смесь получается кислота.

[@АлексейПарамонов-б4с]

Когда то было похожее видео, для меня этот способ тяжёлый. Проще с форсунками повозиться.

[@ЖекаЧе-у3у]

Сань привет, видел в интернете Урал лесовоз такой же как и у тебя только с приводом на прицеп! Расскажи как нибуть если что-то знаешь о таких машинах, а если у вас есть такие экземпляры сделай обзорчик! Очень интересно было бы глянуть как там все устроено...

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Не, нету у нас таких.

[@ЮрийВ-г2ж]

Вчера на своем прокладку заменил продуло старую напроч там делов то на пол дня .

[@galinaalekseevna8619]

Привет Саня! А все таки другой авто не задумываешся брать, как новый проэкт ну и этот смотри не вечный. Извини за совет, но это жизнь.Берут же в кредит, я думаю ты бы справился, у тебя работы много.Удачи Лайк

[@НаськаТокода]

Ждём видео 👍

[@standap6604]

Здравствуйте у меня была трещина в головке поменял но тосол уходит но машина не греется не кидает тосол масло чистое вопрос куда уходит тосол

[@КостяГаврюшин]

Попробуй колечко от камаза тоненькое поставить под бортик и на лактации 660 посади пол года так ездим

[@YuryMakarov]

Зачем мучится купи новые гильзы с поршнями и забудешь про этот двигатель, головки если бурлят то тоже под замену если варить то не надолго (деньги на воздух) б/у головки брать не советую могут быть треснутые причём проявиться это может не сразу. Удачи в ремонте!

[@АлександрБелкин-с9ч]

Всеже получается неудачная конструкция одна голова на 4 цилиндра. Ну у нас в то время и не делали иного, надо как на 740 бошка у всех своя... А тут конечно сложно так попасть чтобы все цилиндры затянуть и четко все было из за большой площади((( Ну мы все надеемся что удастся побороть это недомогание!!!!!

[@AndreyAndreeV-z4y]

ну да очень неудачная конструкция,поэтому CUMMINS , DD , CAT , VOLVO и т.д делают одну сплошную ГБЦ на шесть цилиндров . Надо иметь инструмент для ремонта, и уметь им пользоваться. промерять просадку цилиндров,фрезеровать плоскости,протачивать под регулеровочные кольца,затягивать в правильном порядке динамиком.

[@АнтонАртемов-е9р]

Если тосол попадает в поршневую утром если хороши́е аккумуляторы может шатун загнуть тогда надо снимать форсунки крутануть стартером и смотреть с какой стороны шыбанет тосол

[@АлексейПашинский-в5ш]

Спасибо за подсказку ,не знал

[@betuser3137]

Александр, вы будете снимать про колку дров а то мне нравится.

[@ГеннадийСуровцев-х8х]

На камаз так-же проверяю я удачи тебе.

[@redpitov9205]

Алекс, нам, твоим подписчикам и просмотрщикам нравится езда по лесу , эта красота ,реки ,заброшенные деревни с черными хатами и парой жилых чудом домов...,следы зверей,грязюка,и прочие таежные приключения и т.д. А ты погряз в ремонтах ... То гбц ,то шпг,то тнвд... Давай нам езду по лесам!

[@АндрейКуракин-у2р]

Я тоже когда начинал я на Урале лесовозе работал

[@СергейФадеев-к5л5п]

Когда сам опытный кажется ни секрет это, многие незнают, комуто надо учится.

[@илья-т9ч1й]

Александр, здравствуйте. Подскажите пожалуйста если сталкивались почему нет тормозов на Урале? . Поменяли уселители и гтк результата нет. Со второго кочка и то на малой скорости слабые...

[@AndreyAndreeV-z4y]

а на новых пневмо гидро усилителях выкрутили пробку заглушку сапуна? и правильно ли установили ГТК, совпадают цыферки входы вуходы со старым?

[@user-6x6truck]

Со второго качка тормоза срабатывают если, то это большой ход колодок. Либо нижними эксцентриками никто никогда не регулировал и сожрало верх колодок. 95% пропажи тормозов именно из-за этого.

[@user-6x6truck]

Снимайте колесо, на барабане через окошечко смотрим зазор на нижних эксцентриках. Сначала регулируем их, потом регулируем верхние эксцентрики. И забудешь про пропажу тормозов.

[@илья-т9ч1й]

@@user-6x6truck спасибо за совет.🤝🤝🤝🤝 Не один эксцентрик не работал... Всё разобрали, разработали, собрали, отрегулировали, прокачали всё заработало!!! Колодки не меняли(износ не большой), но оба уселители всётаки заменили.

[@user-6x6truck]

@@илья-т9ч1й не за что. Пользуйтесь на здоровье)) всегда рад помочь советом.

[@СергейФролов-н2э]

Саня почему вода попадает в калектор выпускной то есть в трубу

[@СергейГаврин-ж6н]

Кто может подсказать. ЯМЗ 236 снял тнвд отремонтировали, фарсунки тоже. Едешь газу даёшь и глохнет, как будто саляру выработал и все. Если сильно не газуешь то едит. И свист писк. Не понятный стоит.

[@НурланАубекеров-е5п]

День добрый как вы меняете ремни есть видео ...

[@sergvin7718]

Нужно замерить просадку гильз и проверить посадочное место гильзы индикатором. Если есть отклонения , то икать машинку и ей протачивать бурт под гильзы и подбирать кольца motortehn.com/zakaz-oborudovaniya/remont-blokov-cilindrov/mira-bb86/

[@jondoherty3678]

Another great video keep them coming mate thanks

[@АнатолийЛетников-ь7б]

Пробитая прокладка гбц - нормальное состояние ямз

[@РоманСтепанов-д1в]

В этом плане Камазовский мотор лучше

[@sergvin7718]

Просто нужно уметь их готовить

[@5555-p9n]

@@РоманСтепанов-д1в это чем он ЛУЧШЕ?

[@РоманСтепанов-д1в]

Раздельные головы

[@5555-p9n]

@@РоманСтепанов-д1в это хорошо, Но посмотрите сколько всего нужно открутить , что бы снять головку . Стандартными ключами и головками это задница . На 238 будет быстрее , но она тяжёлая.

[@РустамНазмутдинов-м5л]

Удачи тебе

[@KalkulatorLG]

Ржа прёт в патрубках от тосола, как так то? ведь не должно так быть.

[@ВолдемарМаток]

молодец!

[@amix959]

Саша, когда уже в Рейс?

[@HWGuy1337]

Забавно, когда везде пишут, что ямз лучший мотор. Некоторые его вместо камминса или катэрпиллера ставят в американские тягачи. А ни сил, ни момента, ни надежности

[@redpitov9205]

Зато можно ремонтировать на колене

[@sergvin7718]

У автора двигатель ямз 238 без турбины из 60х годов прошлого века. На основе этого мотора (тот же блок) в 1996 был создан ямз 7511 мощностью 420лс, ещё позднее ямз 658. Так что учите мат. часть.

[@Евгений-ъ2л7э]

Здраствуйте Александр подскажите можно ли работать с такой проблемой ?

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Нет конечно, если только доехать недалеко до дома...

[@Евгений-ъ2л7э]

@@aleksandr_oblivin Спасибо что отвечаете на вопросы ✊

[@ИльшатРахимов-х4к]

Спасибо

[@АлексейЛев-щ9л]

Есть канал PRO МОТОРЫ, посмотри как правильно ставить гильзы.Хотя может ты его уже видел

[@vitalig1643]

👍👍👍

[@АндрейКуракин-у2р]

Спасибо большое дядь Саш

[@ВикторБаландин-ь3м]

Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 👍👍👍 !

[@СергейПанамарев-й6м]

Ёпрэсэтэ.....когда это закончится то.....как он задолбал этот Урал. 200к инвестиций ему мало......

[@kirzik7690]

Привет, ты лесовоз б/у покупал?

[@aleksandr_oblivin]

Да, конечно...

[@professor.77]

Александр Обливин Сань давай прямой эфир. Задонатим на ремонт, у тебя же хорошие подписчики

[@extreme2628]

Wydaje mi się że pompa wody słaba. Prawdopodobnie już wytarta. Pozdrowienia z Polski

[@ИгорьИванов-т3ь]

ржавчина из за того что газы давит. газы + тосол/антифриз = кислота получается вот и ржавеет. особенно сильно на алюминиевых деталях сказывается как червяк поел..

[@АхмедМакаров-н8р]

Почему унас люфт большой на урале

[@dmitriynovikov9032]

У Артёма Поликарпова есть видос по устранению прорывов газов

[@АндрейВикторович-с8з]

масло сьемные кольца меняй на клапанах там масло хорошо ест

[@АнатолійПереклад-н5о]

Интересно, а топлива много жрет?

[@jawa-vt6me]

Так двигатель почти амэн?

[@Antoha23]

Саня говорил я тебе в комментах ещё в тот последний раз, когда ты прокладки менял, шлифани бошки вручную и будет тебе счастье.

[@aleksandr_oblivin]

Да не.... не в бошках дело а в блоке...

[@СемёнНикитин-й1ш]

🙂👍

[@ВладимирЛомов-ц5г]

Презервативы или перчатки резиновые вместо шлангов на патрубки натягиваешь.

[@АндрейКоротченков-т5н]

Привет всем. Подскажите пожалуйста почему греется ямз 238 термостатов нет помпа новая.

[@АлексейУстьянцев-в1р]

Доброго времени суток Александр хочу Вас обрадывать сейчас ДВС ЯМЗ идут из пластика и нержавеют.

[@aleksandr_oblivin]

Да не.... Не может быть)))

[@АлексейУстьянцев-в1р]

@@aleksandr_oblivin Вся обвеска двигателя резина и пластик скоро клапанные крышки увидим из пластика. Просто Я уже работал с такими движками 2020 г.в. Мне интересно что будет зимой с пластиком ?

[@aleksandr_oblivin]

@@АлексейУстьянцев-в1р Крышки то да... Блок то внутри не пластиковый. На многой технике сейчас пластик делают, у меня на Патриоте крышка клапанов то-же пластик, ни-чё норм. вроде и морозы у нас сильные...

[@user-6x6truck]

@@АлексейУстьянцев-в1р у меня на урале пластиковая крышка)) картер лопнул, а крышка живая) композитный материалл лучше железа ибо "играет"

[@ГеннадийСуровцев-х8х]

Хочу добавить на камазе когда идут газы тасол выкидывает через расширитель, на ямз 238 не знаю как появляется, на камазе головки раздельныи их не видеть и тогдалие значит микротрещина на гильзе, гильзу заменил и вперёд.

[@РенасСамигуллин]

Опасная ситуация

[@СашаСеляков-р7з]

я думаю такое виде очень полезно паренькам тем кто на срочке

[@скайнорр]

блоку киртык приходит. раз просоживает гильзы