Иду искать у себя на Урале мотор Камаз. Культивировали поле 10 литров за час уходит жидкость. Хорошо что есть вы 😃
@makskamaz63136 жыл бұрын
Привет Жека.Система определения класс на своём надо попробовать гонит газы в систему и не греет печка,причина известна,выйду на работу буду попробовать.Лайк однозначно.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Пробуй )))
@denpan56284 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky а если с маслом гонит в С. Охл, в том же причина?
@ИльяМуромец-к8в Жыл бұрын
Красавчик, всё понятно разьяснил пойду делать свой камазик, лайк👍за ролик!!!
@qweewq3586 жыл бұрын
еще на стадии когда сторону определяете, где дует через датчики, просто взять и поочередно отключать цилиндры (отпускать трубки высокого давления на форсунки). и при отключении проблемного цилиндра - по логике должно перестать булькотеть через датчик. то есть проверка более простая. не знаю рабочая такая методика или нет, просто предположил)) хотя может и от компрессии будет выдавливать, ну ваш метод более точен)
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Конечно и так можно, но мне же все равно все разбирать, Я сразу таким путем иду ))) Все верно ты пишешь!
@zalimchromov41515 жыл бұрын
Все верно,на ещё и фарсунки надо выкрутить,а то кампресия будет газы все ровно талкать
@АртемПраведный-щ3к6 жыл бұрын
ребят у нас в ВОРОНЕЖЕ на эти патрубки с верху одеваем шланг на хомуты шланг подходит от верхнего патрубка радиатора камаза но чуть чуть надо резать лучше синего цвета силиконовое она лучше хомутом затягивается и от него не течет и легко снимать и ставить на морозе
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Знаю про них, где стоят, где нет, всех же не заставлю поменять )))
@МоЙКАМАЗИК6 жыл бұрын
Ставят с Маза тоже , на моём стоял , снял его , а ставить обратно уже нечего - разваливается в руках , стоял чёрный , задубел . По совету нашёл заводской алюминиевый , токарь проточил ещё по одной канавке под колечко , одену по 2 резинки , обмажу герметом и поставлю , говорят отлично так ходит , проверю со временем.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
В этом случае тоже по две было!
@colombo88055 жыл бұрын
между правым и левым водяным коллектором вместо трубки я ставлю верхний патрубок радиатора. немного укоротив его и на хомуты . это быстрее проще надежнее и дешевле.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Тоже ставим по желанию клиента!
@ДмитрийСорокин-ш7ю6 жыл бұрын
Жека всё правильно сделал ну ещё надо было Форсунки по очереди вытаскивать чтоб найти какой целиндр чтоб уже или головку менять иле цилиндр ну чаще это гильза головка редко летит
@КамильСагитов-в4е6 жыл бұрын
Привет ребята!!! Просто красавцы !!! Для такого как я начинающего этот видос на вес золота. Да и делайте такие подробные видосы чаще. Спасибо пойду на своём пробовать а вдруг получиться. Да кстати а клапан нужно регулировать или так же оставлять ?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Какой клапан?
@КамильСагитов-в4е6 жыл бұрын
Жека Салтовский клапан той головки которую снимал и менял прокладки
@ЕвгенийНемуров-о6ы5 жыл бұрын
Хуйня это
@АнтонШапошников-ю3о6 жыл бұрын
Походу у каждого камазиста есть друг Санёчек. 😀
@МастерскаяГараж6 жыл бұрын
Жека видюха полезная.Санечка с днюхой!!!
@kolyasapiev72456 жыл бұрын
СаламАлейкум видео полезные спасибо 👍👍👍
@kolyasapiev72456 жыл бұрын
Не подскажете как заменить втулки на коромысло клапана хотел чучуть давление поднять
@AlexMart946 жыл бұрын
Поставь евровые коромысла без втулок
@Karimkran6 жыл бұрын
ваалейкум салам
@Вячеслав-з9р5э6 жыл бұрын
Привет! Проверял как на видео, с датчиков не давит тосол, но в день уходит 3-4 литра. Под машиной сухо, уровень масла на щупе в норме.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
На фильтрах открути пробки, пойдет вода?
@АдалетБейбутов6 жыл бұрын
Испарение
@АзимСейталиев-м5э6 жыл бұрын
Привет с Кыргызстана...Жека полезные видео у тебя так держать👍👍...Санечке и Янчику пруувеет)))
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Спасибо передам )))
@СергейБатькович-р4р5 жыл бұрын
привет Жень даешь новый цилиндр, потому как старый геометрия нарушена и пластилином вопрос не закрыть а повторный ремонт за свой счет или хозяин еще башлять будет ведь понятно что филькина грамота под нагрузкой пробьет снова?
@АНДР.Л5 жыл бұрын
Просекает в ту сторону потому что там температура всегда выше поскольку выхлоп в той стороне, то бишь коллектор. Прокладке там не совсем комфортно
@Y3ll0Y3ll06 жыл бұрын
Всегда ставил второпластовые кольца. Они как герметик в камере сгорания. А какие проблемы с ними? Почему их не ставят?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ну у всех разное мнение, мне их просто не нравится ставить, легче кольцо, если честно поменять! Давление на гильзу они больше делают, если тянут трубами, могут и оборвать!
@АлександрВоронцов6 жыл бұрын
здарова Жека. нужно было еще сказать "а ну Санечек погазуй" . Прикольная система с выкручиванием датчиков. я бы просто трубки ослаблял на форсунках и смотрел на какой меньше бурлит, а у тебя система точного определения))) второпласт не фига не спасет если нет геометрии остальных деталюх)))
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Хрен его, как-то попробовали так, понравилось, сразу сторона вычисляется!!! Я все время смеюсь, как слышу: "Санечек" ))) Гильзу с головой поменяем по лету наверно, яма освободится, как раз и вкладыши и прокладки везде поменяем, так решили с хозяином!!! Че еще не отдыхаешь, не напилялся, не наварился? )))
@АлександрВоронцов6 жыл бұрын
весь режим испортился у меня. как филин ночь слоняюсь))) да кого там варить в уазике. дольше с рулеткой хожу))) второпласт та еще тема, я чет везде налепил, но затянул по норме.
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
всё-же интернет огромную пользу приносит по изучению всяких хитростей, меня так вообще учили по очереди форсунки вытаскивать и одним глазом в расширитель заглядывать.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Мне тоже так говорили, но как-то этот способ мне больше по душе! )))
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
согласен твой вариант значительно упрощает задачу, я вот первый раз такое вижу, теперь я как почтальон печкин добреть начну
@АлмасАлимбаев-с9ш5 жыл бұрын
Салам скажите пажуласта почему росшилителном бочке масло откуда
@ВиталийКоскин3 жыл бұрын
Жень привет!!! А на холодном двигателе покажет пузыри или нет!? Ну щас лето так то. Ответь пожалуйста я только купил мульт старенький сам не больно волоку. Может лишку налил тосола или крышку новую поставил на бачёк. ХЗ.
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
Пол бочка заливай, полный может выкинуть.
@КамильСагитов-в4е6 жыл бұрын
Да и подскажите если я стою на холостых хоть пол дня ничего не гонит и не давит а как хоть маленькая горка так писец выгоняет и 10 и 15 литров антифриза флажок и термостаты поменял
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Это не термостаты и флажок, нужно искать утечку газов!
@КамильСагитов-в4е6 жыл бұрын
Жека Салтовский спасибо
@АдалетБейбутов6 жыл бұрын
Маленькая трещина
@konormggregor28825 жыл бұрын
Хорошее видео, очень полезное, благодарю жека надо тоже так попробоваать
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Пробуй.
@АлександрЖигунов-р8о5 жыл бұрын
Может выкинуть антифриз если один термостат развален
@andreianfalov28256 жыл бұрын
голову надо тянуть на холодную после 1000 и фторопласт надо класть аккуратно и внимательно.Я кладу так. прижимаю ногтём большого пальца со внутриней стороны кольца по кругу протягиваю и кольцо вворачивается во внутрь а потом надиваю на гильзу его и одиваю голову. НОУ ПРОБЛЕМ.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
После 1000 км протягивать??? С кольцом интересно бы глянуть, как это выглядит )
@Фермер286 жыл бұрын
Если блок просажен под гильзой, второпласт поможет?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
А проблема в чем, сечет постоянно?
@Фермер286 жыл бұрын
Жека Салтовский газит и греетстя
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Голову на том цилиндре уже меняли?
@Фермер286 жыл бұрын
Жека Салтовский да рабочая голова была же по крайней мере до тех пор пока гильзу не решили поставить новую стараю сгнила вода поступала в поршень когда долго стоит заглушеный
@Фермер286 жыл бұрын
Сегодня завязал веревеку на вентилатор завел газу дал а он на месте стоит флажок на постоянке
@ИгорьЛомаев-й4н4 жыл бұрын
На 740.632 двигатели евро 4 с одной стороны датчик как в этом случаи опедеить строну?
@ZhekaSaltovsky4 жыл бұрын
Значит верх подымать весь и по головам смотреть.
@ИгорьЛомаев-й4н4 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky жень, а можно определить в гильзе или в головке трещина? Нашел 4 котел мелкие пузырки идут.
@ZhekaSaltovsky4 жыл бұрын
Опресовать голову или поменять на другую, так и проверишь.
@ИгорьЛомаев-й4н4 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky между двух водиных каналов на кольце газостыка чёрный оттенок. На прокладке от блока ржавчина. Поменял все прокладки 200 км назад.
@АртемПраведный-щ3к6 жыл бұрын
ребят если можно расскажите как вы меняете(выбываете) реактивные тяги верхние с рамы
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Домкрат ставлю и упираю в палец, можно еще вилку вставить и стучу через наставку по средней, а по задней и так достаю!
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
вчера мужик рекламировал отбойным молотком, что угодно вышибает. но есть нюанс...теперь у него в пузе запчасть от камаза живёт, прилетело так сказать.
@сергейшпак-б6э6 жыл бұрын
кактотожэ выбивал разберал риссору и через отверстие в раме
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ваня, видал, он недалеко от города моего живет )))
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Если не мешает ничего, то верно, и так можно!
@АлексейСмирнов-я1р3 жыл бұрын
Сразу лайк большой Жека тебе
@алексейтарасов-г4ъ6 жыл бұрын
Фторопласт там не для уплотнения.Для предотвращения появления дефектных отложений.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Кольца фторопластовые вместе с прокладкой гбц типа сендвич служат для дополнительного уплотнения стыка блока цилиндров, головки и гильзы цилиндра.
@алексейтарасов-г4ъ6 жыл бұрын
Так то я это в умной книжке прочитал,нужны они от евро-2 и выше.Экология.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Все это понятно, Я знаю, что нужно поменять гильзу, головку и кольцо газостыка, но по времени и цене это все будет намного дороже, чем данная операция. Вот поэтому пока до глобального ремонта решили сделать так, оно поможет (фторопласт) в данном случае, это как раз его время настало )))
@Камаз826 жыл бұрын
Жека привет! Бежит тосол через болт головки, получается из блока как то попадает. Прокладка новая же герметизирует это дело?
@сергейшпак-б6э6 жыл бұрын
прогнил блок в резбе болта у немя пожэ с этим проблема я просто капнул гермет в отверстие и зажал болт лишнее выдушет в сестела охлождния
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Когда закручивают болты и не чистят в блоке от масла, воды и грязи все там, то при закручивании болта в блоке выламывается кусочек в рубашке и вот потом оттуда все попадает. Да можно немного герметом болт помазать, спасает часто!
@АдалетБейбутов6 жыл бұрын
Не понимаю
@АндрейАнгел-ц4к6 жыл бұрын
головку выкиньте и поставьте новую она просто продавленная у меня было такое))
@алексейтарасов-г4ъ6 жыл бұрын
Дефектные места на гильзе можно облудить,работает.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Оловом?
@алексейтарасов-г4ъ6 жыл бұрын
Да у меня под головку песчинка попадала то же газы шли.Оловом облудил и забыл.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Кольцо поменял и забыл, там свинцовое покрытие, оно уберет неровности )))
@ПетрЧерненко-к2н5 жыл бұрын
Как проверить на евро 2 там датчики в одной стороне, заранее спасибо. Я не водитель, приобрёл камаз и мучают сомнение
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Разбирать водяную рубашку и по головкам смотреть.
@MegaShock346 жыл бұрын
Жека,подскажи пожалуйста,где искать причину перегрева двигателя камаз 740,с чего начать?,не могу ума приложить.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Головки, гильзы, поршня, там везде все видно!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Скоро видео будет, глянешь через дня три!
@MegaShock346 жыл бұрын
Жек,у меня он просто греется,температура лезет за 90,но пока не перегрел,вот с этим что делать не подскажешь?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Радиатор, флажок, неисправная гидромуфта, все нужно проверять!
@MegaShock346 жыл бұрын
большое спасибо за ответ и за видосы очень полезные
@СергейЯкутия-ч8ь6 жыл бұрын
Привет, я всегда второпласт ставлю и сплошную прокладку раз в два года и всё равно
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Привет, кто ставит, кто нет, мнений куча, но работает главное итак итак )))
@ТУРБОБЕК3 жыл бұрын
Не только7ой.8 головка тоже у тебя пропускает
@АртемТерлеев-л1н6 жыл бұрын
Жека салам ! камаз евро2, даешь газу тосол поднимается до верха в бачке и выкидывает. как искать причину
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Так в видео показал же.
@сергейшпак-б6э6 жыл бұрын
а кто обьяснит почему головка со следами клапонного гнезда
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Перелетало с соседнего цилиндра!!!
@dimanedilko99576 жыл бұрын
Жень! Выбрасывает масло через щуп, сапун чистили, как думаешь в чем причина? Пистец поршневой?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ну похоже на то, а давно заглядывали туда?
@АбдрехимАблизов5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема на на обоих стороне бурлит
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Тогда снимай воздушный и водяной коллектор и запускай.
@АбдрехимАблизов5 жыл бұрын
Как я могу с вами связаться с контактным номерам или как можно позвонить
@BMW_MAN6 жыл бұрын
Щетка на моторчике тяпнет за перчатку и намотает на моторчик, будет производственная вава.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
За 17 лет ниче не намотало, а когда цепляло, ничего не наматывало, внимательно просто нужно или дома сидеть и ничего не делать, как-то так! )
@АндрейСоколовский-г7л6 жыл бұрын
Литолом эту трубку с кольцами мажеш.(водяная рубашка)и не надо герметик от туда выковыривать)
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Андрюха ты думаешь мне нравится им работать, понятно мазнул литолом и пошло все, у всех машин, которые мне приходилось делать, у единиц алюминий без раковин и канав, это очень проблемное место и оно часто дает о себе знать, по мне уж легче патрубок резиновый!
@АндрейСоколовский-г7л6 жыл бұрын
Жека Салтовский некоторые патрубок туда ставят.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
За него же и написал )))
@Серёга87-к2б6 жыл бұрын
Что-то восьмой не нравится как бы тоже соплей небыло
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Та не, там все норм, а если не так бы было, мне уже машину бы пригнали назад...
@Серёга87-к2б6 жыл бұрын
Жека Салтовский тебе видней и опыта больше и машина видать уже поработала
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Он силикатный каждый день таскает, сразу вылезет ))) А если вылезет, исправим, все просто!
@ВадимСтрельник-э8ч6 жыл бұрын
Жень а если гильза лопнута что будет делать?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Выкидывать в бочок и может гидроудар быть!
@ВадимСтрельник-э8ч6 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky у тебя выкидывало воду с водяной рубашки а у меня бульбы с водяной рубашки. Что это может быть?
@АдалетБейбутов6 жыл бұрын
М
@РасулФахлимов-р5ф7 ай бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер? Проконсультироваться.
@РасулФахлимов-р5ф7 ай бұрын
??
@Фермер286 жыл бұрын
Посмотри у меня на канале я выложил видео как по вашему идут газы или нет?
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
кума красавица Татьяна .у нее будете праздновать?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ага )))
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
куму покажешь в следующем видео?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
На меня кум будет смотреть скоро на так, как надо )))
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
я же не с плохими намеринями!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Да если будет недалеко сниму )))
@Андрей-ъ8щ8ъ6 жыл бұрын
Жека,а как ты вычисляешь гильзу,которую проело кавитацией? Я нашел только,когда гидроударом выплюнуло прокладку из-под головы.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Таким же самым способом, только все не так ярко будет, может еле еле пузырьки пускать или вообще после того, как глушишь!
@COSAL066 жыл бұрын
Мне не помогла такая проверка, никак не найду, заливаю полный бак воды, завожу на холодную, а он как из под крана давит с бачка, пока бак полупустой не станет, и на ходу закидывает тосолом до задних колес, снял датчики, давит воду с водительской стороны, снял водяной коллектор, завел, ничего не происходит, не давит воду, но когда откручивал датчик с термостатов, пшикнул воздух
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ремень снимали?
@COSAL066 жыл бұрын
да, сейчас снимал и головки с одной стороны, толку нет все нормально там, выкинул термостаты вообще, вроде щас нормально стало не бежит вода, после рейса узнаю кидает или нет, уже и не знаю что искать
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Может залипали и не открывались!
@COSAL066 жыл бұрын
ну так малый круг для чего?) на холодную же тоже кидает, да и по датчика температура в норме, двиг самый обычный 740,10
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Подними тогда всю водительскую сторону, раз оттуда давило и должно показать на голове проблему!
@jankama87466 жыл бұрын
Жека ти згадува Ваню 4310, Що ти можеш сказати за Камаз який їздить на переропці..??????
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Если бы у меня был Камаз, попробовал не задумываясь, а что бы потерял в этом, насос, форсунки, так у меня три насоса валяется и форсунки где-то, угробил бы поставил все другое и не занимался бы этим, а так человек ездит и говорит, что все работает, зачем ему врать, не знаю...Это выбор каждого, он просто показал, что так работает. Вопрос в том, где вы столько отработки возьмете )))
@АбдрехимАблизов5 жыл бұрын
У меня взрывает расширительный бак
@АртемЛаркин-х3д6 жыл бұрын
Жека,молодец!очень поучительно,спасибо,за Санечка радуешь до смеха,спасибо👍👅👅👅👅👅👅👅лайк однозначно.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
)))
@КутькинВасилий6 жыл бұрын
Жека, а из за термостатов и помпы может выкидывать тосол?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ну теоретически да, если например крыльчатка на помпе стерлась или на валу прокручивается, а термостаты могут тупо залипнуть или открываться поздно, охлаждающая жидкость закипит и будет искать выход, как-то так!
@АдалетБейбутов6 жыл бұрын
М
@alekseikoblykov59923 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky как узнать залип ли термостат
@ТигрТигр6 жыл бұрын
Я не ставил и не поставлю эти кольца не когда нахрен они там не нужны
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
У меня там с гильзой проблема еще, перестраховался, потом, когда поменяю гильзу, не буду ставить!
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
я как-то снимал голову с мотора заводской сборки (бочёнок лопнул) так нет там никакого кольца пластмассового
@ТигрТигр6 жыл бұрын
я же говорю не ставлю как отца камаз разбирал так и собрал там не было и я не поставил и в армии мотор собирал не ставил прапор все мозги вынес надо ставить надо ставить
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Я их не ставил тоже никогда, это последние пару лет у нас мода пошла на них, типа там ставят и ты ставь, просто даже клиенты некоторые просят иногда, поставь типа!
@ТигрТигр6 жыл бұрын
клиент всегда пров если так взят его желание мастер должен выполнить ото он больше не приедет
@александрким-н3о6 жыл бұрын
проще головку найти на разборке
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Так и сделаем в следующий раз, только проще, но не дешевле, чем в этом случае!
@SHMONDERSS6 жыл бұрын
я камнем мелким шерканул такую же браковку. Но опять же это рискованно
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Это лотерея )
@МаркоПоло-ц7й6 жыл бұрын
ПРОБЛЕМА КРАЙНЕГО ЦИЛИНДРА КАК НА ГАЗЕЛИ МАКСИМАЛЬНОЕ ОТВЕРСТВИЕ ПО ВЫХОДУ ИЗ ГОЛОВЫ !!В ЛЮБУЮ ДЫРКУ ОХЛАЖДЕНИЯ!!
@ДмитрийСорокин-ш7ю6 жыл бұрын
Это и для мотора лучше ты его не перегреешь пока искать будишь
@законопослушныйгражданин-ю4у6 жыл бұрын
не хочу конечно Жеку выставлять Неумным человеком,но судя по ЕГО словам- что газ вверх не идет,а наооборот вниз всегда-.Ребята газ это не жидкость-у него нет верха и низа,если начало сечь из под кольца газостыка ГБЦ,то газы будут под большим давлением выходить на ружу,в том месте где секет.Но никак ни вниз ни вверх,он не пойдет,особено под БОЧАТА,которые придавлены самой головкой и они вообще отдельно от прокладки-пыльника.А если газит то скорей всего есть трещинки или микротрещинки в самих ГБЦ.Проверяется либо заменой ГБЦ либо Опресовкой,процесс трудоемкий,но возможный.ВСЕ сказаное мною проверено личным опытом,правда головки не опресовывал,а просто менял на другие.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Это просто с практики, как правило нижние бочата давит, т.к. наименьшее сопротивление там!
@zhannabaibekova6576 жыл бұрын
Да вот точный ответ.Автор ваша версия не правильная ни как не могут газы пройто через резиновые чепики
@ЕвгенийНемуров-о6ы5 жыл бұрын
Мы так делали и нечего не определить ну правда евро 3 и4 пробивает когда в во впускной или выпукной клапан то только на сырость или опрессовку
@ВалерийНовиков-ъ7й5 жыл бұрын
@@zhannabaibekova657 Ещё как могут, вчера устранял такую же беду. Газы пошли под кольцо газостыка и под бочонок в систему охлаждения. Проблемный цилиндр определяю также уже давно, а вот как кольцо менять подсмотрел у Жеки.
@александрким-н3о6 жыл бұрын
а чё жека штору сделать на мастерскую или материала нету или некогда лень
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Машины всегда становятся хаотично, где ее лепить, было бы это все мое, да, а так сам займусь, родственнички поставят машину и прикинуться кирпичом )))
@Александрмиронов9966 жыл бұрын
Жека учить не буду но подкольцо подлаживали с консерной банки ходит 4 года
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Тоже вариант, просто вариант с ниткой асбестовой еще не подводил, вот и не пытаюсь что-то менять, а так идея тоже норм!!!
@МаркоПоло-ц7й6 жыл бұрын
ВИДЕО ДО КОНЦА НЕ ДОСМОТРЕЛ МОЙ ВЫВОД КРАЙНИЕ ДВА ЦИЛИНДРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ -ОНИ НА МОЙ ВЗГЛЯД САМЫЕ ГОРЯЧИЕ!!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Да голову с гильзой на 7-м цилиндре там менять в следующий раз, да ив се )))
@МаркоПоло-ц7й6 жыл бұрын
ЖЕКА СМОТРЮ ВИДОСЫ ПО ШАБАШУ под обедню! РАБОТЫ ВАЛОМ!! КАНЕЧЕК ЗДОХНЕТ!!-ВЕСНОЙ ПОЛЕ ЗЕЛЕНОЕ СКАЧИ НЕМОГУ!! МАНЫ МЕРСЫ мне интерестны!потерял твою почту
@алекспетров-л2д6 жыл бұрын
А на еврике как
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
А датчиков нет разве на водяной рубашке по сторонам7
@olegdmitrih93026 жыл бұрын
Если такая тема то прокладку нижнюю половину срезать надо было.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Зачем, объясни?
@olegdmitrih93026 жыл бұрын
присоску газами через прокладку сжимает и она течёт. а так на улицу дует и всё.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ну просто, как Я клиентам буду это все объяснять, привезли прокладки, а Я их половину отрезать буду, меня просто не поймут, буду ставить, как раньше, а другие уже ставят на свой взгляд! )
@aksjet55576 жыл бұрын
Жака в следующий раз будешь брать кольца газостыка не поленись промерь штангелем в четырех пяти местах, будешь удивлён поймёшь почему кольца не держат, запчасти шлак!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Заинтересовал, неужели разбег ощутимый )))
@aksjet55576 жыл бұрын
Жека Салтовский ну как сказать до 1 мм бывает. А вообще брака много просто будешь брать померь если удивишься сними видос твоей аудитории будет интересно!
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
пошла жара))
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Только с днюхи Санички, ща допилю как выезжал и все )))
@Александрмиронов9966 жыл бұрын
Жека Салтовский ну понял а булькала 7и8
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Не, один 7-й, то просто немного дергалась в 8-м, он бы мне уже позвонил бы, с этим все просто )))
@Александрмиронов9966 жыл бұрын
Жека Салтовский ну понял с днём рождения санька всех благ удачи всем вам пацаны дай бог всего хорошего вам. Мирного неба над головой.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Спасибо, передам, сейчас еще одно видео на 10 мин и все )))
@МаркоПоло-ц7й6 жыл бұрын
ДОСМОТРЕЛ ОБРАЗОВАНИЕ ДАТТ! ЕБАШУ НА МАНАХ !!
@РишатСафин-у5щ6 жыл бұрын
m`b.uq,.']a
@маркусшульц-я4л6 жыл бұрын
Санечек )))
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Санечек молодец, еще тот кулибин, все делает, только в грязь и холод не полезет )))
@ЮраВилков-р1ж6 жыл бұрын
Херово была затянута голова.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Если бы херово затянута была, то газы секли между кольцом газостыка и гильзой, а не под ним...
@ЮраВилков-р1ж6 жыл бұрын
Когда оно плохо затянуто оно херачет куда зря.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Это куда же, под кольцом за все время моей работы, это второй раз только, геометрия головы просто нарушена, да и все, что тут гадать!
@сергейБаринов-с5х6 жыл бұрын
мне как то давно меняли гильзу не снимая поддона.Быстро.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Гильзу надо точить еще у токаря, мне легче поддон снять.
@сергейБаринов-с5х6 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky понятно
@Александрмиронов9966 жыл бұрын
Привет жека дождались ремонтов камазов.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Привет, ага )))
@РашитЗамалеев-ц6б6 жыл бұрын
Ребяти подскажите , сегодня еду тем 75 начал выкидыватосол крышку ни мог мог откр. Заглушил отстыл завёл расширительный бачок шипит крышку открываю тосол вес брызгает
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Датчики давно менял, походу там не 75, на гору шел или как закипела?