Цена ремонта 20 рублей. Устранение течи тосола на редукторе kzbin.info/www/bejne/Y4rEd6OlmsaWl6M Балансировка колёс в домашних условиях kzbin.info/www/bejne/lZSwXmuvrrBgeLs
@madijanysbek71745 жыл бұрын
Добрый день! Я из Казахстана видио класное 🖒🖒. Не давно поменяли ремкомплект .после ваше видио проверил есть пузырки в шланге, что это может быть или давления выше крышы или чтото подскажете! Спасибо за ответ за ранее благодарень
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
@@madijanysbek7174 я только увидел ваш комент. Подтянуть надо хамут!
@erajazimi96243 жыл бұрын
Надо было сначала ваше видео посмотреть а потом редуктор разбирать.У меня в коллектор газ травит.Теперь снова разберу.респект вам
@СтепанПшеничний-х2у7 ай бұрын
😊дякую,😊🎉
@svx-001 Жыл бұрын
6 лет прошло, а видос твой высший пилотаж, и лайк и человеческое спасибо!
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
До сих пор так мембрана стоит, поменял только эл маг клапан)
@ДмитрийВаршани3 жыл бұрын
Самый лучший и понятный обзор по устранению утечки из свистка на коллектор.
@МаксимАртюхин-щ6й6 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо за бескорыстное желание помочь окружающим. Начались проблемы с редуктором СТОшники составили смету ребилда как на строительство дома. Поеду куплю ремкомплект и сам сделаю всё. Большой человеческий ЛАЙК.
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
)) Спасибо! Я СТОшникам не доверяю, тк ихняя задача состоит в том чтобы сделать (не на долго), заинтересовать, убедить, набить клиентов. Последней каплей было, когда после ремонта сцепления, мне в коробку залили какую-то мульку, узнал я об этом с наступлением холодов! Поменял я масло, зимой коробка мягкая, рычаг ерзается чётко, весной лопнула вилка, они отремонтировали, настали холода, и я понял, меня обули, коробка стала дубовая рычаг просто вырываю, масло не то что я заливал, пока не прогреется!! И не придьявиш, время прошло! Не люблю я их))
@АлександрКулабухов-е4ю3 жыл бұрын
Расказал всë чëтко.Мне понравилось, молодчага. Но учтите одну вещь. С чем столкнулся лично я. У меня просело уплотнительное кольцо на тосольной трубке (их две, они пластиковые, торчат из редуктора ). Я разобрал редуктор, поменял эти колечки и о чудо, антифриз перестал течь. Но прокладки уже не новые и они не утягиваются при сборке редуктора. В итоге начал пропускать газ через эти прокладки. Делайте выводы. Сейчас езжу на бензине. Купил новый ремкомплект и буду менять все прокладки и резинки. Это из моего опыта. Тоже думал отделаться по лëгкому, но судьбу не обманешь.
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Я тоже поменял уплотнители на трубках, сейчас всё сухо. А по поводу мембран, до сих пор стоят те что на видео и не пропускают😕 ведать качество такое!
@АлександрКулабухов-е4ю3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь по поводу качества ты прав.
@d_repryntsev6 жыл бұрын
Спасибо!!! У меня такая же проблема. Машина плохо заводилась на холодную, грешил на топливную, а потом решил перекрыть газовый баллон. Машина ночь постояла, запускаю утром и никаких проблем. Поехал на сервис, сказали газ пропускает в коллектор, цену сказали 1900 руб ремкомплект с заменой, развернулся решил сам вникнуть. Завтра снимаю редуктор, буду пробовать затянуть гайку.
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Не за что, проверь клапан держит или нет, когда разбереш просмотри диафрагму, фильтр ставь только с сеткой, как на видео, после зборки проверь на герметичность! А забыл, перед разборкой запомни количество оборотов регулировочного винта, поставь метки! Удачи)) если чего, пиши!
@ottosun81184 жыл бұрын
1900 ...это же копейки. У нас стоит 5000 руб...
@АлександрМ-м3я2 жыл бұрын
На днях менял ремкомплект мембран и случайно обнаружил на старой мембране ослаблены гайки ,для верности на новой проверил(затянул).Чтоб проверить целостность этой мембраны этот штуцер нужно проверить слюной как ниппель ,на работающем моторе -у меня надувались небольшие пузырьки поэтому и решил поменять.через эти вакуумные трубочки во впускной коллектор поступает не контролируемое количество газа что влияет на работу двс
@ВладимирБартель-з3ь Жыл бұрын
Нештяк всё объяснил. Чётко и понятно. Такие личности меня спасают. Огромный Рахмет.
@ВладыкоСергей-ы9к5 жыл бұрын
Респект! Все доступно и понятно! Благодарим за подробный рассказ о чистке и устранении неисправностей редуктора!
@РустемНур-о3ф3 жыл бұрын
Просто, доступно, понятно, спасибо за видео. Да действительно поедешь в сервис они так и сделают.
@АндрейКудин-х5у6 жыл бұрын
Вот читаю коментарии и офигеваю какие все умные. Ремкомплект купи, к спецам обратись и т.д. А если нету рядом ни того ни сего, да и спецы, могут быть только с виду спецы. А ездить край как надо, да и денег на ремкоплект пока нет? И если вот такие спецы с сервиса выставят на деньги пару раз, не хотя сам будешь делать. Мне лично пофиг, какая там диафрагма, чистота редуктора, все это дело хозяйское. Глянул, прикинул что да как, а дальше сам. Понравилось, поставил палец вверх, нет, промолчал. И нечего умничать. На счёт второго поколения скажу так, хуета полная. Четвертое ещё более или менее. А вообще считаю газ как топливо "не от хорошей жизни". От того что мы нищий народ. Вот и извращаемся как можем. Как то так. Автор молодец, хотя бы по тому что заморочился со съёмкой. Удачи всем.
@youpo72214 жыл бұрын
Я часто вижу последствия самостоятельного ремонта более простых вещей и могу с полной уверенностью сказать - нельзя советовать самостоятельный ремонт газового оборудования всем и каждому!!! Но нельзя не согласиться что и сертифицированные установщики и специалисты по ремонту газового оборудования допускают ошибки. Это может стоить жизни или утратой авто.
@ВладимирАликов-ч9х3 жыл бұрын
согласен.рем.комплект.где купить.то что предлогаю.в нашем регионе.стоит.почти как новый.редуктор.смысла не вижу.просче купить.новый редуктор.
@endriug70133 жыл бұрын
Всё чётко, быстро и конкретно! Молодец парень! Класс!
@ValeryJan7 жыл бұрын
10 мин назад смотрел видео про этот редуктор. Латунная гайка на мембране есть предохранительный клапан. Обрывок резинки сделал невозможным закрытие клапана мембраны-в результате давление под мембраной было равно давлению в баллоне, а вся полость заполнилась жидкой фракцией газа. Естественно, предохранительный клапан стравливал это все.
@островсокровищ-р9ь7 жыл бұрын
так точно! коротко и ясно! не то что я)) я не мог правильно сформулировать!
@triton1212 жыл бұрын
Спасибо братан! Дай Аллах тебе здоровья!
@alexanderperevozchik63904 жыл бұрын
Пипец, конечно, что в канал попала резинка. Молодец, что сам делаешь!
@dreamerkgn9 ай бұрын
Автор, спасибо большое! Полезная информация!
@ТалгатИсенов-п3ы11 ай бұрын
Все отлично объяснил .без лишних слов!
@DobriyJuck808 ай бұрын
Я нашел в этом видео ответы , на 2 моих вопроса по редуктору! Автору спасибо !
@telmanverdihanov7836 Жыл бұрын
Добрый вечер! Все сделал как ты сказал, открыл, почистил все внутри, затянул под диафрагмой гайку. Весь нагар почистил. Что я заметил, клапан, под магнитной катушкой, там было отверстие не сквозное но не как будто оно образовалась от чего то, а как будто родное такое, его я не стал трогать. Все закрыл, поставил на место. Работает, с трубки которая идет на коллектор, газ не выходит вообще, а выходило до разбора. Спасибо за видео и подсказку. После сборки пеной все проверил, нигде ничего не пропускает.
@pobedit86584 жыл бұрын
уже 2 раза менял рем-кт alaska. первый раз думал как, да что,а вдруг нет,а газ же опасно))) короче, делов то.. главное потом развоздушить стстему охл..
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Вот именно с разваздушиванием системы можно провозится дольше, чем с самим редуктором))
@ВикторЕременко-и9у5 жыл бұрын
Брат, респект тебе! спасибо за опыт! А чмошники, что критикуют, пусть гниют дальше от зависти своей.. ПОЗИТИВА тебе и всех благ!
@alexkross19544 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор👍👍👍👍👍
@limmonSSS5 ай бұрын
Похоже это единственное видео, где чётко сказано и доказано что при нормальных мембранах не надо менять ремкомплект.
@andreysmart834 жыл бұрын
Молодец, спасибо, будем знать
@СашаБондарь-т1ф5 жыл бұрын
У нас тоже хороших газовщиков нет.Решил я заменить себе редуктор ,мне его поменяли,поставили новый.Подошло дело к замене фильтров,я начинаю снимать фильтр с шланга а оттуда газ валит.Потом выяснилось что в новом редукторе не оказалось штока с пружинкой что в клапане))))Поехал туда до этих веселых и находчивых все устранили.Ну а так стараюсь к ним вообще не обращаться.Страшные люди.
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
))) страшные люди)) хорошо сказано! Я вообще ни езжу на сто, все делаю сам, есть ютуб, друзья к которым можно обратиться за советом. И дело даже не в деньгах, а в ихнем отношении к работе, а тут сам для себя херни не сделаешь, да и лишние знания про авто не помешают!
@tigrik1072 жыл бұрын
Была другая беда, запуск на холодную отличный, на горячую бяда. Заехал на СТО, обьяснил всё мастеру. Ремонт 2к. Он на меня посмотрел и говорит, возьми рем.комплект и поменяй сам. Судя по тебе, можно уже самому СТО открывать. Цена всего 1к. комплекта. Два часа работы и вперёд.
@ОмарАхмедов-т2ъ2 жыл бұрын
Я за 30 минут снял разобрал и собрал
@Чимиров Жыл бұрын
@@ОмарАхмедов-т2ъ хвастун!
@ОмарАхмедов-т2ъ Жыл бұрын
@@Чимиров я серьезно там ничего сложного нету
@sivak19722 жыл бұрын
Дружище ! Спасибо.
@Везунчик-с9г3 жыл бұрын
Спасибо за видео информацию !
@РустамРуз-ч6у4 жыл бұрын
Вот молодец вот спасибо как раз хочу завтра сам ремонтировать ))) а то на сто зарядили капец
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
))они только это и умеют)))
@Мухаммад-з7э2 жыл бұрын
Выручил та же самая проблема была 👍
@ЕгорРоманов-з2ъ5 жыл бұрын
Крассавчик!!! Все чётко коротко и по полкам. Лайк.
@UZb_FIRE_3 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик за обзор,после твоего обзора я сам буду ремонтировать редуктор и магнитний клапан.
@UZb_FIRE_3 жыл бұрын
Приветствую:Вопрос?.Когда снимаем редуктор,как быть с трубками подачи и обратки антифриза,как-то заглушит или как.Я за 20тыс.км. раза15 к газовщиком ходил.Одни рукожопи попадаються или газ гавно.Если не трудно ответь.
@legendary8182 жыл бұрын
@@UZb_FIRE_ так что сделал глушил? Опиши процесс. Ща хочу начать разбирать
@UZb_FIRE_2 жыл бұрын
@@legendary818 Сначала снял трубку которий идёт из бочка антифриза на редуктор,поднял чуть выше бочка и привязал а потом вторую трубку также.Дальше всё как на видео собрал.И в конце долил антифриз,был розовый.проверил мильним раствором всё норм.газовшики компютерний диагностику сделали,сказали расход чуток больше и отрегулировали ноутбуком
@UZb_FIRE_2 жыл бұрын
Почти год уже пока ни каких проблем
@Stepan_Skrepa3 жыл бұрын
Спасибо тебе за то что заморочился всё понятно объяснил, денег нет вообще на сто, а машина нужна позарез, еле на этот ремкомплект нашёл денег, а установка на сто по деньгам как 4 ремкомплекта...
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Я вообще никогда к ним не обращаюсь, они работают по принципу не свое не жалко, благо есть ютуб где можно черпать информацию)) недавно радиатор печки менял, сэкономил порядка 2-3 тысячи, да неудобно, да матерился как гопник)) соседи в шоке были, но все сделал отлично!
@Fermerskoehozyaistvo3 жыл бұрын
🇰🇿Все понятно и доступно обьяснил🤝👍
@leotor60345 жыл бұрын
Всё коротко и чётко
@muslihmuslih97314 жыл бұрын
Здравствуйте МОЛОДЦЫ у меня точно такой болячка попробую подчинить.
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас все получится!! Глаза боятся, руки делают😀
@muslihmuslih97314 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Спасиба вам я сегодня сам своим рукам сделал в средине резина мембрана или как называется диафрагма, карочи я когда поменял ремкомплект не обрашал внимание на этои я думал ну это заводской а причина на самом деле было этого. И очень благодарю ваша канал спасибо большое.
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
@@muslihmuslih9731 Спасибо вам за добрый комментарий!😀
@АнатолийПодгурский-м4мАй бұрын
рем комплект стоит не дорого. поменял машина по другому начала работать. тоесть разобрать и не поставить новые запчасти. не понимаю завтра будете разбирать заново этот редуктор
@ВадимБородыня-б9с2 жыл бұрын
Молодец.Так держать
@Roman-v4x10 ай бұрын
Вот правильно говорите! Сервисам не доверяет, 👍 Они не ремонтируют а ломают, срывают болты, и . т.д все попутно,
@Den.Mat. Жыл бұрын
Это точно Спасибо))))!!!!!
@Семен-с7ж3 жыл бұрын
Спасибо, Грамотно, Молодец 👍👍👍👍👍👍👍
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Спасибо 🤝!
@ИванКузнецов-ж3х4 жыл бұрын
Спасибо, подробно объяснили, если что случиться, буду сам делать)
@Защитник-н7ж5 жыл бұрын
У меня на гранте на бензине плохо заводится, только с нажатием педали газа. Помылил шлагочку вакуума оттуда идёт газ на выключенном двигателе. Думаю купить ремкомплект и поменять самому все резинки и мембраны
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Вот вот, у меня тоже из вакуумной шланги газ шёл, но рем комплект мембран не понадобился, они целы. Проверь сразу электро магнитный клапан, может тоже самое что и у меня было!
@Защитник-н7ж5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь ок, спасибо,а как его ремонтировать?
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
@@Защитник-н7ж смотря что с ним, перекрой газ, подай на него 12вольт,он должен щёлкать, сними его проверь резинку уплотнение! И напишеш.
@Защитник-н7ж5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь ок, спасибо за совет. Потом отпишусь
@СашаБондарь-т1ф4 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Добрый день а при подаче 12 вольт на э.клапан полюса играют роль????
@mikhail48115 жыл бұрын
А в чем разница между редукторами? Глобально? В мембране да пружинке ?
@bagdatamangazyuly4784 жыл бұрын
Алла разы болсын! Рахмет!
@muramahambet30357 жыл бұрын
Спасибо вам
@островсокровищ-р9ь7 жыл бұрын
Mura Mahambet не за что!
@Thinker_7774 жыл бұрын
Там внутри этих гаек на мембране, есть ещё один перепускной клапан, через него, непосредственно и травит во впускной коллектор. Его бы тоже проверить не мешало. А по утрам машинка заводилась со слезами, да?..
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Нет, заводилась отлично, и сейчас не жалуюсь! Мембрана та же что на видео, единственное что делал, это поставил эл клапан перед редуктором с отстойником, теперь у меня два фильтра грубой очистки!
@ВвЕе-у8я5 жыл бұрын
Да.... Доездился.... Но разобраться. Класс
@Tiiiimur6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-on9rx1ur2h3 жыл бұрын
Уменя газ идет из этого клапана где крутится этот болтик на 7 который держит эту синею штуку как починить подскажите
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Разбирай, скорее всего мембрана пробита
@Wallther15 жыл бұрын
Лайк за мнение на счет СТО и "делайте сами"
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Спасибо! Всегда делаю сам!
@Wallther15 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь и я такой. Подскади пожалуйста у меня 4ое поколение, после года эксплуатации обнаружил в шланге после редуктора, и даже после датчика давления, конденсат. Не знал что его сливать надо. Может ли этот конденсат заливать свечи, и плохо заводиться как на газу так и на бензе?
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
@@Wallther1 после редуктора ещё фильтр стоит, он не должен пропускать конденсат, но смотря на его количество всё может быть, у вас очень плохое качество газа! Сливать конденсат надо, но не на всех редукторах это предусмотрено, у меня нельзя. Вопрос, а у вас можно запускать мотор сразу на газу? Евро 4 вроде всегда запускается на бензе, а после переходит на газ!
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
@@Wallther1 я когда езжу на газу, то тоже заводится ( через раз) хорошо, а плохо для меня это когда нужно газнуть. Я так думаю что остаётся газ в цилиндрах и при впрыске бенза смесь плохо горит, пока не продует! Когда газ выключен полностью (только бенз) заводится отлично!
@Wallther15 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь у меня раньше всегда четко заводился
@РасулМагомедов-т5к Жыл бұрын
Понял, спасибо.
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
Не за что
@Fordfocus337 Жыл бұрын
Такой же редуктор ,Утром на холодную очень долгий старт ???сказали ремкомплект менять ,хотя менял год назад?проехал всего 17тыс.км
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
Та запускается двигатель на бензине!
@tigrik107 Жыл бұрын
Уже комент писал. Но есть про твой клапан другая история. Там где катушка открытия газа прохудилась резинка трубки в которой ходит клапан открытия газа. Заехал к мастеру он нашёл это с помощью компрессора.
@pes_dy40k3 жыл бұрын
Плавает холостой ход, тоже может быть причина в этом? У меня торелли гбо4. Спасибо. В видео всё понятно. Ато насмотрелся тут кулибиных.
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
А на бензине плавает? Тут причин может быть множество, основная датчик холостого хода!
@pes_dy40k3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь ЕЛМКА показывает низкий заряд борт сети. Думаю на эту причину. На бензине терпимо. только при аварийке или повортнике. А на газу это рандом. Если электрика, почему на газу хуже? Иза клапана - он постоянно под напругой? Акума заряджал, он уставший. Ближайшее время куплю новый. Но может бытьпричина не в акуме, а в гинераторе. 13.7 в на заведёном. 11.2 после ночи в гараже чисто акум.
@pes_dy40k3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь низкий заряд борт сети только на холостом
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
@@pes_dy40k 1- отключат панель магнитофона ( много тянет). 2- надо проверить нагрузку на АКБ амперметром ( сколько тянет с него в стоячем режиме). 3- Возможно что АКБ скоро гаплык ( не держит заряд) 4 - на газу хуже так как у него, как сказать, горение не то как у бензина, это что-то с машиной, возможно подсос воздуха!
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
@@pes_dy40k щетки на генераторе, или диодный мост! Подшипник ещё глянь на нем!
@БогданТесленко-ш9м2 жыл бұрын
Как я понял с этого редуктора слива конденсата нет, у меня точно такой сегодня всё об смотрел никакого болта слива не нашёл...
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
Всё правильно, с него никак не слить!
@user-MRV13674 жыл бұрын
У меня редуктор АТ13 , я сам поменял диафрагму, помыл, просушил и поставил на место. расход снизился, машина совсем по другому пошла!!! Цена вопроса у "спецов", которые мне и ставили ГБО-3.5 рубля, а самому обошлось только ремкмплект-700рубей, есть разница блин!!! Сложного ничего нету! Авто рав4 2016г, делаю все ТО сам!
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Я тоже всё делаю сам, во первых это экономия денег, во вторых (это главное) делаю качественно для себя, и в третьих вдруг что случится вдали от города можно решить проблему на месте самому, не прибегая к чьей то помощи! Я каждый день прохожу мимо установщиков гбо и частенько люди жалуются им по разным причинам, а те им наворачивают истории. Я просто знаю этих ребят)))
@МуслимКахаева3 жыл бұрын
Откуда такие цены редуктор 2400 стоить самому можно поставит 20 минут делов
@александросипов-у7б2 жыл бұрын
Как узнать марку редуктора?!
@user-MRV13672 жыл бұрын
@@александросипов-у7б на нем написано, АТ09 или АТ13 и так далее
@МаруанФелаини-л3л8 ай бұрын
Молодца, хорошая работа!
@NRG_Odessa3 жыл бұрын
Почти пустой бак,все норм,как заправил 40л газа,пошол запах с под капота,открыл капот шипение в районе редуктора,что смотреть в первую очередь?спс
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Сделайте мыльный раствор и помажте редуктор, он покажет откуда выходит газ! Если проблема как была у меня, отсоединить резиновый тонкий шланг который идёт на воздушный коллектор двигателя, и посмотрите идёт ли с него газ, его там не должно быть! Ну а далее перекрыв баллон снимайте и разбирайте редуктор, если он травит! Проверьте пеной ещё выходной патрубок с редуктора! Ничего сложного в этом нет))) главное сосредоточится))
@NRG_Odessa3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Спасибо за совет!Как разберусь,отпишусь!
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
@@NRG_Odessa не за что, жду положительный ответ!
@NRG_Odessa3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Пименял все фильтра и прокладку под фильтр,шипение и травля газа ушла!Спасибо вам за помощ!👍
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
@@NRG_Odessa без проблем, всегда рад! 🤝
@ПетяГольденберг2 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста!!!! Ситуация следующая: редуктор такой же, меняю фильтр. Заглушил машину, бак не перекрывал. Открутил крышку фильтра, давление сбросил. Чищу, все вроде норм. Прислушался, что-то шипит в редукторе. А это отверстие , которое под фильтром находиться. Перекрыл балон, прекратилось шипение и то спустя время. Это норм или....?
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
Не, не нормально, скорее всего пропускает электро магнитный клапан! Там на клапане с торца резинка есть, вот она то и прохудилась! Подача газа идёт сбоку фильтра, снизу фильтра отверстие идёт на клапан, когда вы сбросили давление с системы, клапан выпускал газ из самого редуктора!
@ПетяГольденберг2 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь спасибо! Тоже думаю клапан не держит. Но только получается не держит в обратном направлении. Но все равно сниму и посмотрю. Хуже не будет! И у меня в баке тоже стоит электромагнитный клапан. Вот он работает. Вентиль не закрутил, при снятом фильтре газ не поступает.
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
@@ПетяГольденберг посмотреть надо по-любому, иначе может получится как у меня! Кусочек резинки с этого клапана попал под клапан диафрагмы, и давление уравнялось, что в балоне что в самом редукторе, ну а дальше газ попёр со всех щелей, даже с воздушного фильтра))
@ПетяГольденберг2 жыл бұрын
Как думаете, на расход или на неровную работу двигателя это может влиять? Запаха газа не слышал никто! Выявил эту проблему случайно, при замене фильтра.
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
@@ПетяГольденберг будет работать как и работала, ни на что не влияет, потому что держит клапан диафрагмы, когда давление в редукторе увеличивается, диафрагма отодвигается и перекрывает своим клапаном подачу! А вот если и там резинка начнётся пропускать, то в один прекрасный момент в гараже будет стоять отчётливый запах газа! Пока она целая ничего не случится!
@arash14168 ай бұрын
Здравствуйте, За какое время редуктору пришло конец? Спасибо!
@svarshchik62815 жыл бұрын
спасибо за информацию 👍👍
@sergeidovgan79394 жыл бұрын
Надо было так все запустить,по одному виду редуктора все понятно!!!
@Vojtko_Oleg3 жыл бұрын
Дякую друже!
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
Нема за що!
@АрнурАуезбай3 жыл бұрын
Все чётко обиснил молодец салам из Казакстана
@АнатолийГромовой-л2ь4 жыл бұрын
Хорошая информация.
@ВикторияКутимская-й6п6 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ !!!!!!
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Чем смог тем помог))
@San4os.4 жыл бұрын
Так а тосол каким боком до штуцера?То наверное была жидкая фаза.
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
То был не тосол, а конденсат с газа, на этом редукторе он не сливается, надо разбирать!
@San4os.4 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Я понял!Интересное видео!
@Нүртілеүкз4 жыл бұрын
Красавчик
@КайратСугуров-я3д Жыл бұрын
Вот ты вырезал резинку из камеры эта резина потом от холодного газа не скрутится?
@dimashvets66806 жыл бұрын
Молодец мужик!
@AdmiratorKDestinationsVideo6 жыл бұрын
Здравствуйте. Горячий двигатель ... запустил автомобиль .... поместил интерфейс ... температура колеблется от 61 до 66 градусов (т. Е. Он показывает быстрый цикл от 61,62,62,63,64,65,66 и возобновляет .. .speed ... затем растет ....) Эта аномалия означает, что температура датчика неисправна ??? Где находится этот датчик?
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Здравствуйте! Если бы датчик не работал, машина тоже не работала, возможно подглючивает! Находится он сверху редуктора возле выхода газа из него, к нему подходят провода!
@bhbirf115 жыл бұрын
Зачетное видео.Ещё вапрос,после разборки редуктора з заменой ремкомплекта,или просто чистки,надо ли его регулировать как в гбо2,холостой ход,жадность и т. д.
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Спасибо! Да, регулировать надо!
@amid735 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь поделись опытом как потом регулировал, насколько и как накручивал пружину на диафрагму?
@Shrek-rc25 жыл бұрын
Дааа... СТОшники б выставили счёт не слабый. Любят они за копеечную рабрту как за капремонт отжимать.
@hrudaka Жыл бұрын
Спасибо за информацию.бак полный,проезжаю 135 км,гбо начинает подавать что нехватает газа.в чем проблема?
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
Может забиты фильтра, или надо подрегулировать, а ещё может быть не полностью открытый баллон, много причин можно придумать, надо смотреть
@ЖамбылКаипов4 жыл бұрын
Рахмет брат.отдуши✊
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Спасибо!))🤝
@РафикБикулов-й3п2 жыл бұрын
Заменил ремкомплект собрал не переключается на газ,что может быть подскажите?
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
Баллон открыли?!) само реле щёлкает или нет, датчик температура может барахлить, он подаёт сигнал о нужной температуре ( на которую выставлен), и только после этого открывается клапан!
@РафикБикулов-й3п2 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Открыл,темп.норм.зелёная моргает а непереключается
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
@@РафикБикулов-й3п а электромагнитный клапан щёлкает или нет? На него должно приходить питание, после того как температурный датчик подаст сигнал! Надо запустить двигатель, и послушать клацнет клапан или нет, если нет то проверить наличие 12 в на нём, тогда уже можно будет что-то искать!
@РафикБикулов-й3п2 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь темп. датчик,который закручивается в редуктор?я на нём провода повредил потом запоял,может что то не допоял,поэтому?
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
@@РафикБикулов-й3п да он, вот вполне что-то не так с ним, если ты туда лазил!
@ВладимирАликов-ч9х3 жыл бұрын
все правельно.проще. выковереть.резинку и поставить на заад.перевернув эту резинку.проверинное временем.
@den252525 жыл бұрын
На гбо 4 атикер в какую сторону убавить прибавить давление? На редукторе только стрелки без +-
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
По часовой стрелке больше, против меньше
@ВалентинХристенко-ч6тАй бұрын
Как бы, как бы, как бы... Умненький спец.
@sanyatert24596 жыл бұрын
Молодец, зачётное видео, спасибо...
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Не за что!)
@ainullashamarov5893 жыл бұрын
Как самому отрегулировать редуктор
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
По центру есть винт под шестигранник, и стрелочки на корпусе добавить убавить, убовляеш и пробуеш на ходу, если мало то машина будет задыхаться и переключатся на бензин, чуть добавь и снова проверь. Всё это занимает минут 5-10.
@ХасанХасанов-ю7с5 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ РЕДУКТОР ПОСЛЕ ТОГО КАК СОБРАЛ РАСХОД БОЛЬШЕ СТАЛ. В КАКУЮ СТОРОНУ НУЖНО КРУТИТЬ ШЕСТИГРАНИК ЧТО Б УМЕНЬШЕТЬ РАСХОД???
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Там стрелочки есть, против часовой + (прибавить), по часовой - (убавить) подачу газа! Крути по часовой стрелке, вправо!
@ХасанХасанов-ю7с5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь спасибо, с меня лайк и подписка
@какаши-з6г5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь а разве на 4 поколения так можно регулировать расход?
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
@@какаши-з6г да, форсунка открывается на долю сикунды, если давление в системе высокое, то и порция газа попадёт в цилиндр больше!
@какаши-з6г5 жыл бұрын
Спасибо
@neoos894 жыл бұрын
Красава! Лайк!
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Спасибо! Кстати до сих пор езжу на родных мембранах, 102 тыщи)))
@АрамМнацаканян-э5с6 жыл бұрын
Здравствуйте все!!!! Для начала всех с наступающими праздниками и всех благ.... А во вторых тут в ответах и комментах я писал и описывал проблему на ГБО когда после перехода на газ загорелся значок (ЧЕК).... Походы к газовикам(((адекватным и не очень))) разным .. ведь сколько мастеров столько и мыслей и заключений)....дало только то что мне с начала поставили новые форсунки но проблема не ушла (отремонтировали мои старые форсунки и поставил обратно) так что тема с форсунками отпала.... были даже поменяны свечи.... так же проблема не ушла...(не считая все фильтра).. ЧЕК не хотел тухнуть (тухнул только при перегазовке и иногда уже самовольно переходил на бензин что конечно очень раздражало.. В итоге решил идти дальше.. РЕДУКТОР... сам поменял ремкомплект (ТОМАСЕТТО АЛЯСКА 900руб) так же как на видео... И ВУАЛЯ.... ЧЕК пропал.... Конечно остальное пока не настроенно есть провалы чуть по давлению но это настраивается через компьютер.... Вот завтра уже поеду к адекватному мастеру (уже и его вычислил ) настроим ГБО и.... проблема будет надеюсь решена..... Спасибо автору за ролик.... Не бойтесь самому что то делать (Походы к мастеру это есть всегда) Удачи всем .....
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
И вас с наступающими праздниками! Спасибо! Это лучший комментарий! Надеюсь что, проблем у вас больше не возникнет! Мои ролики, по поводу ремонта авто и не только, направлены на то чтобы люди не боялись что либо отремонтировать или с мастерить своими руками, не прибегая к чьей либо помощи, это может помочь в дороге да и в общем! Сейчас скажи молодому человеку (подростку) сделай рагатку, я уверен что процентов 80, не смогут, или сделают такую что глаза повыбивает, это все потому что люди разучились думать и мыслить, так как сейчас все поставлено таким образом, хочешь это купи, сломалось то отнести пусть там сделают и тд! Но многие не понимают этого смысла и пишут гадости, жлоб, зачем мучатся и тому подобное))
@АрамМнацаканян-э5с6 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь задумываюсь может и мне начать снимать видео 👍👌🔧🔩
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
@@АрамМнацаканян-э5с Давай! Я стану первым подписчиком)))
@АрамМнацаканян-э5с6 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь честно говоря хотел снять весь процесс но не хотел отвлекаться на что то другое.... делал то в первый раз...
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
@@АрамМнацаканян-э5с ну да, снимать одному и делать, тяжело и неудобно! Я мучался с этим)) гораздо удобнее когда кто-то снимает то что ты делаешь!
@МагомедалиГаджимагомедов-и9й5 жыл бұрын
У меня на машине не переключается на газ температурный датчик тоже поменял ничего не изменилось надо кнопку держать и переключить в чем может быть проблема
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
если я не ошибаюсь, когда зажимаеш кнопку чтобы заработал газ, то мозги переходят в аварийный режим, и так не рекомендуют делать, но при этом все нормально работает?! Я думаю надо ехать на диагностику, подключить комп и посмотреть проблему в мозгах, может что то збилось (настройки), если они скажут что все супер, токда искать причину дальше! А клапан электромагнитный на редукторе открывается ( клацает), он должен открыватся при включении газа (кнопки когда лампочки моргают) , ели он работает, то могут не открыватся форсунки ( не работает переключение с бензиновых на газовые форсунки, мозги) , или нет сигнала с датчика темпиратуры который ты поменял ( обрыв цепи)! Но в аварийном режыме все работает и форсунки и датчик и клапан! Убедись в открытии клапана, чтобы газ доходил до форсунок, если все норм, форсунки открываются после сигнала с датчика темпиратуры ( обычно 40-60 градусов нагревается, и мозги отключают бензиновые и включают газовые форсунки! Чем смог тем помог)) как определиш причину напиши пожалуйста, для общего развития!!))
@МагомедалиГаджимагомедов-и9й5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь хорошо
@Almaty-fz6gxy Жыл бұрын
Насчёт фильтра полезная информация. А вот ремкомплект ваще недорого. У меня дилемма чуть больше заплатить и новый редуктор поставить или почистить старый и заменить в нем ремкомплект. Вообще решили новый ставить. Он уже улучшен. Старый можно и продать. Он же рабочий. И все равно на сто надо, компьютером по любому настраивать восстановленный редуктор. Даже если снять и почистить самому. И после ремонта проверять уровень антифриза. Может долить надо будет. А лучше доверить специалистам ремонт... и клапан надо было новый ставить, а не колхозить.
@АлексейМихайлович-з7ш4 жыл бұрын
Напиши пожалуйста как-то резинку поменял в клапане он разбирается или нет
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
Он не разборный, резинку выковырял шилом, и так же шилом аккуратно вставил обратно. Но потом мне подогнали выносной клапан с отстойником и я го поставил (перед редуктором), а родной сейчас проста как заглушка!
@АлексейЛом-ч9ю4 жыл бұрын
А после сборки не нужно проводить калибровку винта давления? При разборе редуктора он откручивается тоже?
@Uatalgatovich Жыл бұрын
Нужно)
@andreiananev93412 жыл бұрын
А вообще бывает ремкомплект на шток электроклапана ?
@островсокровищ-р9ь2 жыл бұрын
Я не нашёл когда делал, только в сборе!
@онМв5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста из баллона газ идет но гбо 4 но на двигатель газ не подает
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Здравствуй! может датчик температуры неисправен (не даёт сигнал на открытие Эл маг клапана), может сам Эл маг клапан неисправен (он должен клацать, когда открывается). Это так сказать основное что нужно проверить!
@Stepan_Skrepa3 жыл бұрын
Такой вопрос, пропускает газ там где соединяются 2 половины редуктора, вот прям по шву этому, по кругу. Не подскажешь ремкомплект брать, или может тоже подтянуть эту гайку на мембране и всё пройдёт?
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
обтяни все винты по кругу (которые стягивают половинки редуктора), и проверь мыльным раствором. После зимы бывает такое что послабляются винты и начинает сифонить, а там много не надо, чуть и уже воняет!
@olexely4386 Жыл бұрын
Может сифонить если плохо прогрет редуктор особенно зимой в мороз когда газ холодный и редуктор слабо или вообще не прогрет и включить подачу газа кнопкой.
@НиколайВояджеров Жыл бұрын
Как сильно можно (нужно) затягивать болты на редукторе? Есть какой-то предел?
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
Есть, до упора и ещё чуть-чуть! )) постепенно крест на крест проводить затяжку, естественно не надо срывать шляпки, по ощущению будет понятно когда хорош! Сила то у каждого разная))
@romanbelousov7 Жыл бұрын
Резьба относительно мелкая и в алюминии, сорвать довольно легко, поэтому нужно тянуть аккуратно
@ЕвгенийК-щ7н5 жыл бұрын
Да красавчик.. насчет фильтров я не знал даже. Подсказал.
@островсокровищ-р9ь5 жыл бұрын
Кстати даже продавцы не все знают, фильтр да и фильтр! Надо про это отдельное видео снять!
@БекзатСерк4 жыл бұрын
Классное видео. А как можно настроить давление и форсунки без компа?
@nikola8720 Жыл бұрын
С манометър
@ДремовМаксим3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста по трассе едешь на газу и машина сама переключаться на бензин,сказали хана редуктору
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
😂 хана))) первая и возможно единственная причина это то что он забитый ( фильтра), не хватает газа и происходит переключение, это равносильно завести машину с пустым балоном, она прогреется и переключится на газ , остатки паров сгорят и она перейдет на бенз, даже не газуя! Вторая, он чистый но не настроен, опять же газа не хватает! А там кто его знает, может с мозгами чего, но это наврядли!
@ДремовМаксим3 жыл бұрын
А может датчик температуры так тупить?
@островсокровищ-р9ь3 жыл бұрын
@@ДремовМаксим да может и датчик, надо всё проверять
@ДремовМаксим3 жыл бұрын
Спасибо сейчас поеду к другим газовикам
@hurik82824 жыл бұрын
Спасибо, а где покупается этот фильтр?
@островсокровищ-р9ь4 жыл бұрын
В любом автомагазине, посмотри у меня видео как выбрать фильтр!
@РусланВолынец-в1ш3 жыл бұрын
Молоторик всё по полочкам.
@LaCampagneGolojoe6 жыл бұрын
Про резинку на сердечнике клапана - а что, если собрать без неё? Работать будет? Ехать будет? У меня, похоже, её нет. Обнаружил утечку, травило из-под резьбы ЭМК, с заглушенным двигателем. Я открутил корпус клапана, как клапан работает, не разбирался. Резинки никакой на штоке не было. Заменил кольцевую прокладку на резьбе, закрутил, травить перестало. И так ездил год где-то, а теперь опять оттуда травит.
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Yuri Yashnikov резинка должна быть, на то он и клапан, проверь работу клапана, не подавая питания на него он должен держать, я просто дунул воздухом со стороны подачи газа и все стало ясно, по поводу шайбы, один раз случайность, два раза закономерность! Я сделал себе выносной клапан с фильтром, стоит он перед редуктором, очень удобно, а на самом редукторе клапан сделал проходным, все внутренности убрал с него и всё, теперь он как заглушка!)) и получилось у меня два фильтра, если хочешь скину фото на почту как оно есть!
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Yuri Yashnikov правильно двигатель заглушен и травит, резинка уже где-то в редукторе, её давлением выдавило)) как у меня))
@LaCampagneGolojoe6 жыл бұрын
Скинь фото на почту мне, если нетрудно.
@LaCampagneGolojoe6 жыл бұрын
yashnik_yur@mail.ru
@островсокровищ-р9ь6 жыл бұрын
Yuri Yashnikov я скину, вот только не сегодня, я уезжаю на пару дней, как приеду сразу все оформлю!
@DenBozhok7 жыл бұрын
молоток) но камера с покрышки это неправильно. там не маслостойкая резина. её разьест быстрее чем ту зелёную которую вы выковыряли из-под коромысла. лучше бы вы купили ремкомплект клапана :)
@островсокровищ-р9ь7 жыл бұрын
да, уже купил)) теперь буду знать!
@DenBozhok7 жыл бұрын
остров сокровищ температуру перехода ставьте больше 40 и будет вам счастье :) будет ходить больше 100ткм