Четкие и полезные советы по эксплуатации! Спасибо!)
@user-sx7ng9dr7l19 күн бұрын
Хорошее полезное видео, молодец 👍 аккуратный, технику надо любить, тогда она тебе верой и правдой долго будет служить😊
@олегжелезяка14 күн бұрын
- "хорошее, полезное...", неужели не видите, что на шнеках, даже краска непобита? Этот снегоуборщик не работал ни минуты, а автор, пистит. Нет, про смазку редуктора трансмиссионным маслом, я согласен, сам так делаю 8 лет уже, а все остальное, лютый пистёшь.
@VladKar9 ай бұрын
Для долгой работы кольца надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не трмоза, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. Всех Благ Вам :)
@Гоша-20243 ай бұрын
Про отключение привода полную чушь написал,там нет рычажков поворотов и тормозов тоже нет по крайней мере на снегоуборщике из видео.
@VladKar3 ай бұрын
@@Гоша-2024 Читайте внимательнее, на гусеничной версии всё есть ;)
@Гоша-20243 ай бұрын
@@VladKar тут речь идет не про дорогущий гусеничный снегоуборщик,а бюджетный колёсник который в ролике)
@VladKar3 ай бұрын
@@Гоша-2024 Тут речь идёт про износ диска фрикциона, и как его уменьшить - а снегоуборщики у всех разные с одним типом фрикциона. То, что у вас такой снегоуборщик, не говорит о том, что такие у всех...
@АлексейСеменычев-ы8и9 ай бұрын
Молодец! Настоящий хозяин своей техники!
@МихаилКуренков-ы5о9 ай бұрын
Техника любит ласку, чистку и смазку. 😊 Всё правильно. Шесть лет с аналогичным агрегатом. Кольцо старого образца. Менял два раза. Первое кольцо по неопытности надорвал. Особых проблем не было. Пашет и пашет. Снега навалом. Урал. Башкортостан. Немного модернизировал. youtube.com/@user-ku5cb5tj9t
@АлександрДемчук-э4ы9 ай бұрын
Не хочу вас обидеть это только слова,если чистить только свежие выпавший снег то я согласен он будет служить не один год,а если чистить слежавшийся снег то понятно нагрузки возникают на все узлы. Спасибо за теорию как правильно использовать снегоуборщик,качество сборки снегоуборщика хотелось бы желать лучшего. Я после каждой чистки по окончании работы,очищаю от снега ставлю в гараж включаю электро пушку и полностью он оттаивает от снега потом продуваю воздухом. Вас послушать ,чтобы не убить шестерню для того и существуют срезные болты.
@ya-home9 ай бұрын
Нет никаких обид. Со свежим снегом согласен, но это не мой случай, по 1-2 недели порой не чищу в некоторых участках территории, когда не нужен один из гаражей, или какая-то часть территории не используется, по работе приходится уезжать, в этих случаях приходится штыковой лопатой куски ломать высотой порой до метра. А срезные болты нужны если мусор крупный попадет в шнек,а я о другом говорил. А пушкой я не грею, ржаветь будет со временем, просто очищаю и этого достаточно, можно и продувать воздухом но у меня нету столько времени.
@Иван-б1я1д9 ай бұрын
1.кольцо неразборное полное дерьма, стирается на раз, заменил на разборное, 2.Ремень гнева тоже выходит быстро из строя, замена 10минут.как аккуратно не пользуйся это расходники, не у меня одного
@Иван-б1я1д9 ай бұрын
Шнека
@МихаилКуренков-ы5о9 ай бұрын
@@Иван-б1я1д Чтобы ремень привода шнека дольше служил, надо рычаг включения шнеков фиксировать на всё время уборки.
@ЕвгенийСкороходов-н8ф9 ай бұрын
Ремень надо ставить хороший и уж точно не оригинальный от хутера. На озоне нашёл, 2 года стоит. Чищу также как здесь.
@ВикторГаврилов-г8з9 ай бұрын
На первых передачах желательно не ездить, и фрикционный диск будет служить дольше.
@liquidatmosphere5528Ай бұрын
Топовое видео. Прирождённый блогер. Купили 4100 L, а оно чот не едет. Новое. В общем будем смотреть, на месте ли приводящая колёса шестерня и как натянуты ремни.
@Юрий-ч1с8зАй бұрын
Разобрались???
@liquidatmosphere5528Ай бұрын
@@Юрий-ч1с8з да. Надо было шайбу вставить в вал, которая позволяет зацеплять как бы его. И передавать кин момент на колёса. Другими словами устройство недо собрали на заводе
@GWOZDODER9 ай бұрын
Молодец.
@student73172 ай бұрын
Отличный видос.
@K-A_Z_A-K_S_URALA14 күн бұрын
все четко!
@РафаэльБаширов-й3х9 ай бұрын
Всё по делу сказано 👍
@ya-home9 ай бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийСкороходов-н8ф9 ай бұрын
За 3 года защитная плёнка на крышке бака точно бы исчезла.
@ya-home9 ай бұрын
Дак она и исчезла, точнее оторвал её сразу, а летом переставил на мотоблок, а затем купил новую. Такие варианты могут быть? 😂
@ГришаЛепс-р5г8 ай бұрын
шнек не крутится, лопасть не крутится, если руками пробовать крутить - ход 1см вперед и назад. уборщик 15 мин проработал с момента покупки
@zakrytikzukАй бұрын
Слишком размытая проблема. Ремень. Шнек. Двигатель. Фрикцион. Тросы натяжения
@АлександрПопов-ъ1к1л3 күн бұрын
Тоже руками за шнек провернуть не могу, за лопасти ротора с небольшим усилием крутится, это нормально?
@СергейМамаев-е9к3 ай бұрын
В пузырек стекломой наливаю соляры ,ичтобы нелип снег поливаю до работы и после
@KosPetrov-vo1bv3 ай бұрын
если хранить в теплом гараже, то много проблем исчезнет.