Как обогнать иномарки? ВАЗ 2108 Турбо | Разрушитель стереотипов!!!

Сегодня у нас на обзоре необычный автомобиль, как и город герой Волгоград. ВАЗ 2108 Турбо. Легенда 90х, и легенда наших дней. Грандиозный, инженерный подход владельца и доработки. Все это в нашем обзоре. Дорогие друзья всем приятного просмотра✌🏽

[@user-ki6up4qc2w]

Я теперь тоже захотел турбо пушку построить Ладу Самару ваз 2108, спасибо инжинерам от Фердинанд Порше за такой чудо автомобиль зубилу...

[@user-bm1fd5ow7m]

Ты забыл сказать, что при замене масла в моторе, нужно менять и КПП.

[@user-kb2kc4pd2x]

Лайк и уважение 👍👍👍и владельцу и ведущему очень приятно смотреть такое видео))

[@UnknownUser-di8bg]

Я все понимаю, но за 115 лямов ее продать, надо быть странным человеком мягко говоря..

[@kot03]

Лялечка😍 респект владельцу👍💪

[@user-nb7ld2fp2n]

Здравствуйте скажите с чего сделан задний обвес на бампере у меня тоже турбо восем 86 года тоже хачу такой обвес

[@werynies6199]

Все легко и просто ,если бы с завода так делали они бы стоили как крузаки 100

[@production3464]

Цена вопроса 500к вместе с машиной))) а они до сих пор тележки делают и отдают их по 800к

[@werynies6199]

@@production3464 ну не знаю ваз 2109 легенда ваза ,а Веста вроде нечего такая и вид имеет и по салону красивая ,двиг кнш слабоват и железо банка от паштета ,но с аценковкой кузова уже лучше стало ,кнш не стоит ее сравнивать с немцами или японцами ,но все же по моему в данный момент АвтоВАЗ поднял свой уровень на Весте ,но это мое личное мнение,каждому судить самому .

[@production3464]

@@werynies6199 но не за 1мл рублей максималку они продают))))согласен каждому своё, о вкусах не спорят. Но все же за эти вёдра ценник очень велик. Технологий нет, управление нулевое, оснащение нулевое, обработка кузова нулевая, комфорт нулевой, динамика нулевая. Нет ничего за что можно отдать 1 млн рублей) я считаю если есть такие Деньги лучше что-то японское приобрести на рынке, в принципе как я и поступил в своё время и взял аккорда. Ликвидная на рынке, и все технологичные ништяки в плане удобства и оснащения имеются плюс надежность. Пусть не новая но и из Нового за эти деньги брать нечего один маркетинг кругом, эра хороших машин подошла к концу, единственный вариант брать б/у хорошие варианты и радоваться. Но точно не брать корейцев и русские дровишки))) Опять же это мое личное мнение и жизненный опыт и адекватная оценка всему происходящему в этой сфере.

[@werynies6199]

@@production3464 согласен ценник конский ,за такие деньги я бы взял японца б/у ,но тут тоже свои проблемы например распил или дрова ,так как их насилуют во все щели,а немцы дорогие в обслужке и б/у немцы полные дрова ,редко можно найти хорошего немца за адекватную цену,в ваз одно хорошо доступность деталей и их цена радует ,да и разборок завались ,молодые парни из за этого и выбирают ваз лёгкость обслуживания и дешевизна деталей ,но японцы кнш надёжней и легендарней😉

[@production3464]

@@werynies6199 распил не распил это совсем старые машинки рассматриваешь, до 2006 года. Да запчасти на ваз дешевые за 20ку пол машины перебрать можно)))) но и ходят запчасти недолго. Я имею ввиду японцев начиная с 2008года, да запчасти стоят дорого но ты поставил и забыл про эту запчасть. Зато за эти деньги получаешь машину а не тазик))) у самого были русские машины, ваз2106,05, лада2110 и это конструктора))) чинишь пилишь катаешься) немцев в этом ценовом сегменте сложно рассматривать там уже совсем другая история

[@user-js3is7ub6m]

Что за ходовая там у него? Диски на 6 болотах стоят.

[@user-pd9qx6rm4x]

👍👍👍

[@k.d.skonakovodriftstreet5367]

Полиумы под "динамики", также центральной консоли не "сенсорная магнитола", а монитор а car pc( можно было тоже про это рассказать, а в целом обзор пушка, больше всего нравится съемка!

[@production3464]

Спасибо большое ✌🏽

[@magomedudredov9904]

💣💣💣👍

[@user-cf1hz4th6l]

❤

[@bifansgamers7375]

Какой смысл турбо? чтобы было

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Ваз .

[@Staroverlive]

Что за спойлер?

[@Elvis_straus]

С ДПС мне кажется будут постоянные проблемы.Любой дпсник увидев интеркулер на бампере весело и вприпрыжку махая палкой побежит навстречу этой восьмерке.А дальше если у него есть хоть чуть мозга раскрутит это дело с предписанием снять все эти турбовые навороты включая незарегистрированный в документах шестнарь( идиотизм инженеров АвтоВАЗа с недопустимостью установки этого движка на Самары) в десятидневный срок,с угрозой снятия с регистрации.В общем один геморой.Делать нужно оставляя стоковый внешний вид,либо регистрируя переоборудование,но никто вам не зарегистрирует таз с турбиной( с просто шестнарем еще возможно,Но гемороя хапнете)

[@chelik_lv]

Надо сначала перед всей постройкой проекта переоформить на себя машину, а так же свап двс. Как мне известно имеется 21085 в которую ставили по заводу шеснари, если так подумать то в теории можно свапнуться с условного карба на шеснарь и при этом все оформить в птску (т.е замена двигателя на более мощный который также ставился на эту модель с завода, если ничего опять не накуралесили). А там уже начать тюнинговать тачку.

[@Russiane]

Не, так-то восемь воооообше пушка-гонка, а есть цыфры сколько в неё вложено, в такую прелесть? Нууу ради спорт интереса, так как в свою восемь я только пока в кузов вложил около 100.. 😎 👍 👍 👍 👍

[@production3464]

Приветствую 👋🏽Порядка 400-450к

[@DanilSharafiev]

ХАХАХА ЭТА ТА САМАЯ ЗА 12000000 МЛН?

[@-stalonashe]

Че важна начинка?? 🤣🤣🤣 Че ж ты газ не раз нормально не нажал

[@bifansgamers7375]

Почему она не едет от слова совсем?

[@production3464]

Bifans Gamers нужно нормально настроить, в городе не было настройщика. Сейчас машина уже продана и перекочевала в Подмосковье думаю там настроят как надо)

[@user-ov2os6zd7m]

От вас мерки только кузов. Ещё и ползающий.

[@user-up2tw6xp3z]

Что за враньё как с мошьностью в 200 сил она может есть 12 литров в городе, у меня жрет 25 литров

[@user-rj9tk9xi8h]

Настройщика смени , у меня 10 летом в городе

[@user-up2tw6xp3z]

@@user-rj9tk9xi8h не может этого быть, даже штатная приора меньше 12 в городе не жрёт с кондером все 15, а если добавить 16 колеса для зацепа, шумку, и температуру двигателя и постоянную нагрузку генератора потому что постоянно работает вентилятор и вечные пробки полюс расжатый мотор и турбину которая греет не только антифриз но и воздух и приходится богатой смесью гасить детонацию тогда получается 25 литров как минимум, а если давить на газ то все 30. Просто подумай и ты поймёшь про что я говорю, а настойщик у меня нормальный и очень толковый, хочешь мощности тогда приходится кормить машинку

[@user-rj9tk9xi8h]

@@user-up2tw6xp3z че мне думать то🤣 у меня так и есть 1.6 16v , портинг, клапана Веста 1.8 , валы сток , тд 04 , степень 8.6,215 сил на 1 баре, расход лето 10

[@user-up2tw6xp3z]

@@user-rj9tk9xi8h ну раз так, я рад что у вас маленький расход

[@user-ov2os6zd7m]

Понты и только

[@gerokh9599]

весьма беспонтовый обзор

[@grgr5675]

Запчасти один хрен пластилиновые клепаются во всех подвалах Нижнего тагила пьяными мужиками, которых хватает на месяц, а потом поле чудес от чего машина встанет на трассе. У самого восьмера была, всю перебрал и все равно сыпалась.

[@production3464]

Jus Tice а это уже совсем другая история! В данном видео раскрывается тема проекта, а то что автоваз в целом делает дерьмо и качество запчастей оставляет желать лучшего это вся страна знает)))

[@production3464]

Jus Tice каждый у кого был советский-российский автопром мучался с запчастями. И у меня в том числе были 3 классики и крайний из нашего автопрома ваз 2110) плюс только один, дешевое обслуживание и запчасти по цене пивасика😊

[@user-bm1fd5ow7m]

Машина не виновата, что ты в неё беспонтовые запчасти ставил