Как оцинкована Lada Granta 2024?

[@75dka]

Я на RUTUB: rutube.ru/channel/23525200/

[@raketa1991]

Лучшее видео по оцинковке Гранты, спасибо!

[@75dka]

Всегда приятно получать такие комментарии. Спасибо.

[@raketa1991]

@@75dka не заметил, не сняли капот внешнюю сторону, она чм?

[@75dka]

​​@raketa1991 Я сначала бегло владельцу показал, капот не оцинкован. Потом уже видео стал снимать и упустил).

[@ИгорьТугов-т2н]

​@@75dka Здравствуйте! Седанчик найдите проверьте.

[@75dka]

Как представится возможность, обязательно проверю!

[@Lukyan_horosh]

Товарищ купил Гранту, а я Ситроен с4, в 2014ом. В 2019ом, примерно одинаковый пробег был на обеих машинах, под 80ткм, причём Гранта соли не видела, а я на ситрике частенько катал в облцентр. За 5 лет Гранта расцвела, порог запузырился, крышка багажника также начала пузыриться. На ситрике даже там, где краскс была отбита камнями до гологт металла - не было и признаков ржи. Сейчас, в 2024ом той гранте совсем плохо, на моем ситрике задняя арка только порыжела, цинк в конец ободрался. Вывод однозначен и обжалованию не подлежит: ВАЗ - ведро. На днях чинил Калину-кросс, 2015 год, 87ткм пробег. У передних поддомкратников прогнило до дыр. Все пороги в чёрной шубе коррозии, арки гниют, на переднем крыле в раоне брызговика дырка. Вывод однозначен - ведро.

[@75dka]

У Гранты качество не стабильное. У коллеги Гранта 2014 года. Немного пузырится краска в районе передних крыльев. И всё. А бывает как у вас. Говорят что иногда АвтоВАЗ красил Гранту даже без грунта. А сэкономленные средства мог направить на премию работникам.

[@Lukyan_horosh]

@@75dka Как с вёдрами 🤕

[@75dka]

Только по цене 3000 ведер).

[@Lukyan_horosh]

@@75dka вот именно. Ещё и за народные деньги, тобишь налоги. А говорили, что рыночек и конкуренция делает всё лучше и качественнее. Но по факту всё становится только хуже.

[@75dka]

Будем надеяться что ситуация изменится, рыночек порешает и Гранта станет лучшим бюджетным авто в Мире!

[@Евгений-х7ф1ж]

Лайк и подписка. Я тоже купил гранту. Да дорого.. Но сейчас такие цены. За 1.100 иномарку хорошую не купить, если только ведро. Как многие пишут тут про гранту. А сами в кормане имеют 100+₽ с проданной жиги! Вот и пишут х. йню всякую..

[@75dka]

Спасибо👌. Согласен. Гранта хорошая машина. Не зря номер один по продажам. Кстати, эту машину на видео купили за 1,3 млн.

[@Viacheslav_T.]

@@75dka за 1,3 можно Весту присмотреть, но будет комплектация "голодранец" - без подушек, подогрева и музыки.

[@Евгений-х7ф1ж]

@@Viacheslav_T. Я тоже так сначала думал. Пришёл к выводу что комплектация бомж мне не нужна. Купил гранту лифбек ( клаб платина) на литье мафон инджой это которая с камерой заднего вида. 1.150. Допы отдельно делал(+100) к зиме куплю литье и шины. И получиться 1.300. Всем мира и добра!

[@Viacheslav_T.]

@@Евгений-х7ф1ж на вкус и цвет товарищей нет!😀

[@75dka]

На этой Гранте нет камеры заднего вида, маленький дисплей мультимедиа. А у вас большой?

[@zvz245]

Ну хоть головка блока нормальная, как положено😊

[@75dka]

🤪

[@zik2691]

У кента гранта фл 19года, в году 20-ом ему на шинке погнули со всех 4-рех сторон пороги, точнее не сами пороги, а шов-стык порога с соеденителями, краска облупилась, но по сей день нет ни намека на ржавчину, а вот крылья, передние начали ржаветь, изнутри и на задней левой двери, из под "бархотки" стекла вздутие краски

[@75dka]

На самом деле у Гранты довольно все не так плохо с коррозией как некоторые думают. Куча машин, которые ржавеют заметно быстрее. А если эксплуатировать её в умеренном климате, где мало реагентов, то вообще долго не будет серьезных проблем.

[@Lazy_Archon]

@@75dka Всё познаётся в сравнении. Стоит лишь взглянуть на десятилетнего "китайца" (если получится найти живого), как приходит понимание, что у Гранты не только "не так плохо" с коррозией, но и "очень даже неплохо".

[@75dka]

15-20 летнего скорее. 10 лет назад китайцы начали цинковать уже многие модели. Мой Haval образца 2014 года оцинкован полностью. ДонгФенг Н30 кросс, оцинкован полностью (кроме задней двери), но за то даже крыша! и так далее.

[@Lazy_Archon]

@@75dka В первую очередь стойкость к коррозии определяется не оцинковкой, а качеством металла. Никакой цинк не спасёт от коррозии, прогрессирующей изнутри. Многие старые автомобили времен конца 80х - начала 90х годов 20 века вовсе не были оцинкованы, либо имели частичную одностороннюю оцинковку, и тем не менее десятилетиями сопротивлялись коррозии. А потому посмотрим, как китайцы себя покажут. Пока что - незачёт.

[@СергейСавченко-л5г]

@@75dka брешиш видел я хавел у соседа на яме

[@abnormalunicorn3981]

По личной подкраске могу сказать. Калина 13 год. На пороге видел цинк, на крыше видел(но ржавчина образуется), на капоте видел(тоже проскакивает рыжик, смотря насколько глубокиц скол), на низах крыльев нету, на крыле в районе лючка бака есть,на низах дверей задних с внутренней стороны не увидел(все в наросшей корозии), на передних вроде есть с внутренней стороны, подкапотка вся чермет, в районе телевизора спереди под бампером вроде не гниет, крепления переднего бампера насквозь гниют после зимы самарской и ржа вылазит под фары и на пластик бампера

[@75dka]

Вы разбирали свою машину?

[@reys3597]

Лучше чем на на jac 4

[@Skazki-pc3gb]

Который Москвич?

[@75dka]

Возможно и лучше)

[@1вадик]

Что то вы наверное путаете. Там максимум пороги и задние крылья могут быть в оцинковке и то наверное далеко не каждая. Как гнили так и гниют, сильнее гранты гниют только датсуны. Единственная приличная машина была у ваза это довоенная веста больше нормальных как не было так и не будет, гонят хлам.

[@75dka]

Да нет. И на Гранте 2014 года также примерно. И мой прибор не врёт. Он кстати отечественный.

[@Андрей-к2у3п]

​@@75dkaЗадние крылья,наружной порог и заднее корыто.Больше там ничего оцинкованного нет.Вы прибором а я их режу сабельной пилой😂 и своими глазами вижу и руками трогаю(кузовным ремонтом+своя разборка)так что...

[@75dka]

А передний дверной проём?

[@gazprom8095]

И как изменилось с 2014 года?

[@75dka]

Вот 2014 год, сравнивайте: kzbin.info/www/bejne/mnPJoZqAqq6mh7c

[@ВладимирВиноградов-у3ц]

Да ни как не изменилось, как была телега так и есть только в 3 раза дороже

[@Lukyan_horosh]

​@@ВладимирВиноградов-у3цне телега, а ведро, точнее - таз

[@detrueno5600]

опять же сколько раз уже говорилось в том числе автоваз кучу раз показывал. модели автоваза у которых имеется оцинковка, это метод - Цинкрометалл - один из самых простых и дешёвых способов цинкования, заключается в нанесении на сталь полимерного слоя, содержащего в своём составе микроскопические частицы цинка. Эта оцинковка имеет слабые антикоррозионные свойства, т.к. слой цинка очень тонкий 0,5 - 8 мкм, но при этом хорошо держится на металле, устойчив к механическим воздействиям, штамповке, сварке, формовке, покраске. Потому и коррозионная стойкость у автомобилей очень сильно "плавает" где-то быстрее коррозия идёт где-то медленнее. Значительно качественные методы - гальванической (таким способом ещё с 90х годов европейцы и японцы оцинкованы) , или уж тем более горячей (на этот метод зарубежные пр-ли сейчас переходят) оцинковки у нас в стране не применяют.

[@75dka]

Ну с тем что АвтоВАЗ экономит на методе оцинковки, с этим ни кто не спорит.

[@detrueno5600]

@@75dka да я без претензий, просто то что некоторые удивляются ржавчине на 2-3х летних авто, у меня на работе пара ларгусов была так те за 6 лет езды даже ржаветь не начали.

[@75dka]

Хавейлы тоже не ржавеют. Говорю на примере своей 2019 года.

[@user-gy8xn4kt7s]

Оцинковано всё важное, а что снимается и меняется, нет По мне так отлично По безопасности всё у нее лучше старых, была новость где приора вьехала в гранту, в первой труп, во второй ушибы

[@75dka]

Да, Гранта хорошая машина.

[@ВладимирВиноградов-у3ц]

Безопасность на уровне телеги, хорошего в ней ничего нет да за такие деньги. Если б она была сейчас в районе 500р то была бы не плохой машиной за эти деньги а так зачем это нужно.

[@75dka]

Я помню лет 12-15 назад говорили: 300К за ВАЗ? Через 5 лет будут говорить: вот стоила бы она миллион).

[@user-gy8xn4kt7s]

@@ВладимирВиноградов-у3ц Пропагандист

[@АлександрКрончев]

@@75dka В феврале 23 года брал за 700 без кондёра сейчас она уже лям.

[@djentdos6336]

А капот внешне оцинкован? У некоторыз моделей оцинкован, у некоторых нет, хотелось бы узнать конкретно на модели 24 года как

[@75dka]

Нет, на этой модели внешне не оцинкован к сожалению. Забыл показать. Думаю ни где не оцинкован.

[@РафаэльРамазанов-ы6э]

Хотя бы так , лучше чем ничего .

[@75dka]

Согласен. Бывают машины вообще без цинка.

[@AlexVenkin]

Впринципе не плохо для гранты, я думал будет хуже но ЛКП паршивое конечно брызговики передние надо сразу ставить увеличеные ибо песочат пороги потом облвпливаются

[@75dka]

Согласен. Для Гранты это не плохо.

[@Сергей-г9ы3т]

Гранта,взял в апреле 2024г.Закатал пороги пленкой,посмотрим как будет в эксплуатации.

[@75dka]

За сколько взяли, какая комплектация?

[@Сергей-г9ы3т]

@@75dka я с завода брал с 10% скидкой для сотрудников.Комфорт,884 тыс.

[@Shev85]

Очень жаль, что АВТОВАЗ не цинкует гранту. Гниёт зараза быстро. А могла бы быть вечная бюджетная машина для непредвзятых автовладельцев.

[@75dka]

У коллеги Гранта 2014 года. Не гниет особо.

[@Shev85]

@@75dka везёт ему!

[@75dka]

А у вашей в каких местах? Я у него тоже гляну там.

[@Shev85]

@@75dka я избавился от нее. Калина была. Хорошая машина, но коррозия одолела. Взял Весту. Она хотя бы оцинкованная

[@75dka]

У моего тестя Калина 2011 года. Ржа есть немного только по порогам и низу дверей. Но ездит мало, пробег 80К с чем-то.

[@dmitrydobry440]

Приветствую, с 14 го года какие отличия есть в лучшую сторону, что то я не заметил

[@75dka]

Привет. Я тоже что-то особо не заметил).

[@Lukyan_horosh]

Там место проклято, откуда изменения в лучшую сторону😂

[@medvedavto9921]

Дверь багажника, изнутри?

[@75dka]

Не оцинкована, забыл показать.

[@КотКот-р8э]

Можете подобный ролик сделать на дорест весте и на новой весте рест ?)))

[@75dka]

На новой я уже сделал: rutube.ru/video/a97e0fdec5b9e0dad6751ee923fcbb96/?r=a А на доресте сделаю как будет возможность.

[@VinogradoV-jl9np]

возможно, это просто напыление или как там его, катафорезный грунт. Насколько я слушал, полноценная 2х-сторонняя цинкование только пока у весты.... там какой-то чОрт с автоваза говорил.

[@75dka]

А почему он чОрт?

[@АнварГафаров-г6ь]

Баллончики с цинком😃

[@strdimki]

У новой Весты дно и стаканы не оцинкованны

[@75dka]

Я уже снял видео про новую Весту, но из-за проблем с авторскими правами, пока выпустил его на Рутуб.

[@VinogradoV-jl9np]

@@75dka если не чОрт, то тогда, кто? kzbin.info/www/bejne/eWbEk2SneJylY9U

[@aleksandraleksandrovish2362]

Что по новому 82 мотору скажете?

[@75dka]

🤷‍♂️

[@sv-alekksis]

Не оцинкован он.

[@victoremelyanov429]

Вывод ясен - это в целом не машина - а чермет...жаль. Как можно цинковать внутри, а капот и двери-нет? Не удивлюсь, если у разных грант ещё и разные детали в цинке....

[@75dka]

Возможно с Искрой дела будут обстоять лучше...

[@АлександрНикулин-ф6ж]

Да она под цинком гниёт, толку от его

[@75dka]

А если бы его не было, она бы с двух сторон гнила).

[@Petro-reeal]

В передних крыльях снять вату( шумку), а сверху лобового где начинается крыша обклеить резинкой и тогда ржаветь не будет долго

[@75dka]

Спасибо за совет.

[@МИКДАНДИ-о1р]

Как прибор называется?

[@75dka]

Carsys Автоподбор

[@alerop9019]

хороший прибор

[@75dka]

Да, не плохой.

[@ВладимирБелянин-ц4ф]

В цинке эта машинка на все времена ...

[@75dka]

Согласен.

[@МИКДАНДИ-о1р]

19 года также?

[@75dka]

Машина 2024 года

[@ВалераТимофеев-з3ш]

У Соляриса всё намного чудней: крыша оцинкованная, капот и передние крылья так же, а пороги, задние крылья, крышка багажника - чермет. Что больше всего подвержено коррозии - чермет.

[@75dka]

Солярис какого года?

[@ВалераТимофеев-з3ш]

@@75dka Солярис до ухода и тот, который продают сейчас ничем не отличаются по оцинковке.

[@75dka]

Я не про это. Есть первое поколение и его рестайлинг, есть второе поколение и его рестайлинг. Вы про какой?

[@ameliaschedrinskaya9118]

Про оцинковку на вазе нужно знать всего одну вещь. Оцинковка в понимании завода это краска с цинковым порошком в составе. Вот и всё.

[@75dka]

Если это и краска, то её тоже экономят и используют не везде...

[@__-hc6jo]

Проверь новую Весту думаю будет интересно за что просят более 1.5 млн в 2024 году

[@75dka]

Я проверил, но из-за проблем с авторскими правами выложил пока на рутуб: rutube.ru/video/a97e0fdec5b9e0dad6751ee923fcbb96/?r=a

[@Penza_hard_worker]

Оцинковали все больные места, на кроссе и лифтбеке оцинковали плюс крышку багажника и проем багажного отделения. Так же оцинкованы силовые элементы днища. По поводу как многие пишут странная оцинковка, а вы что хотели от самой дешевой новой машины? Чтобы вам все цинковали? Пожалуйста! Берите Весту там оцинковка везде кроме крыши. Дешевле ничего нет!

[@75dka]

У Весты двери изнутри не оцинкованы, а у Гранты оцинкованы. Я выложил видео на Рутубе.

[@АлексейКУЗНЕЦОВ-н6ю]

капот не показал снаружи

[@75dka]

Да, косячок). Он не оцинкован.

[@КонстантинШляхов]

А разве цинкуют не в ванне целиком кузов.

[@75dka]

Разные производители по разному, но ВАЗ использует более бюджетный способ.

[@кинг-ь5ь]

Здравствуйте, 16 го года гранта оценкованна?

[@75dka]

Я проверял 2014 года: kzbin.info/www/bejne/mnPJoZqAqq6mh7c

[@РоманСкопин-ж8х]

Покажите Гранту Кросс😊

[@75dka]

В салоне сейчас такие не продаются и у родственников нет.

[@Penza_hard_worker]

Все тоже самое, что смысл показывать?)

[@Ioann-Vasilievich]

Она короче и выше ​@@Penza_hard_worker

[@gamerplus-f8v]

Низ дверей тоже цинк, проверял прибором

[@75dka]

С наружной стороны?

[@Лада-р6х]

Да, зачем капот и двери не оцинкованные. У меня гранта и камни попали на капот и передние двери, получил сколы и теперь гниют

[@75dka]

Если Гранта гнить не будет, то кто купит новую Гранту?

[@MrRusSoft2]

На весты антифриз экономят на заводе, не доливают, а тут речь про оцинковку гранты, умора 😂

[@75dka]

Это точно. Тестю в 2011 году Калину покупали. И пришлось прям в салоне антифриз доливать. Ладно проверили сами.

[@MrRussianKaiser]

Нарушу правило номер 2. Тебя ЭНЕРГЕТИК покусал, что тоже стал искать оцинковку?

[@75dka]

Энергетик раньше проверял и бывало сразу много машин за раз. Из-за этого не так подробно и тщательно. А последнее время он уже остыл к этому вопросу и бывало просто говорит что проверил машину, где цинк есть, а где нет. Мой конек в более тщательной проверке чем у других, стараюсь проверить везде, где могу дотянуться. И пока люди смотрят, буду снимать. Планирую больше бушек, на которые уже все забили. Как увижу что просмотры упали, может переключусь на что-то другое.

[@__kent_8792]

На Тазах вид оцинковки -Цинкрометалл.Ниже среднего способ,до горячего цинкования далеко.Экономят на всём.

[@75dka]

Варят из готовых листов холодного цинкования.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Ну Веста у меня 2017 г вообще намёка нет на ржавчину …и пробег почти 200 т км ….а в 2014 г покупал новую Тойоту короллу …повторюсь новую ☝️….она на 3 году начала ржаветь снаружи …особенно сзади ! А как покрылись толстым слоем ржавчины салазки и каркас сидений передних …🤦‍♂️…будто этой Тойоте 30 лет …пробег был 62 т км …это на момент ее продажи ! Я продал это недоразумение и купил весту и счастлив по сей день ! Мало того Веста не ломается как ломалась Тойота …в королле я менял столько деталей это просто жесть ! Вот вам и таз …

[@75dka]

Может вы эксплуатировали Тойоту в солёном климате.

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@75dka я ее эксплуатировал как и все свои авто в Тверской / Новгородской обл ….и что то даже приоры / калины так не ржавели ))) вот это факт ! Найдите сами Тойоту короллу 2014 года выпуска и вы будете удивлены ! Особенно загляните сзади под дно …вы ужаснётесь …коротко …а-ля москвич 2141 из 90ых! При этом я за Тойотой ухаживал ….когда как на весте езжу везде и всюду …и не было таких поломок как на Тойоте которая стоит 2 Весты …замена подшипников колёсных , замена тормозных дисков в круг , замена опорных подшипников , ограничители дверей умерли на 2 неделе после покупки и это было массово ….последнее было …застучала передняя подвеска или рулевая …просто продал это недоразумение и купив весту вздохнул ! Веста лучше и качественнее во всем ! Даже первые партии вест где ограничители дверей были слабыми но они были в отличии от Тойоты …пластмасса там вся развалилась , салон скрипел , стекла царапались от малейшего прикосновения , и да Тойота Королла вообще не имеет оцинковки ! Никакой !!!! Можете проверить ! Но почему то все замечают продукцию ваза ))) а как шильдик повесят другой начинают не замечать таких ужасных недоработок …это менталитет у нас такой )) своё всегда хуже …

[@puretuber8557]

@@СаняСаныч-д9ъ Очередной вазодрочер

[@Oren.B]

Чермет - это её судьба через 10л

[@75dka]

Кому как повезет...

[@АлексейГерасимов-ч4ъ]

Нет там цинка не неси бред

[@75dka]

Откуда знаешь?

[@alexandersana3451]

А капот снаружи?

[@75dka]

Не оцинкован. Тупанул я маленько, не показал).

[@ДартВейдер-м2м]

На Седане все по-другому проверь

[@75dka]

Обязательно

[@СергейСергеев-щ2ц]

Короче цинк там где он нахрен не нужен

[@ВалераТимофеев-з3ш]

Дорогой, ты наверно никогда не имел автомобиля, если такую чушь пишешь. Продолжай ездить на самокате.

[@СергейСергеев-щ2ц]

@@ВалераТимофеев-з3ш самокат и то лучше😁

[@75dka]

Мне тоже кажется что выбор мест несколько странный...

[@Hahahahhaja]

Сильнее всего гниют двери и крылья, а они сделали чермет🤦

[@75dka]

Задние крылья оцинкованы. Двери изнутри оцинкованы.

[@НатальяРогульская-р1э]

Нет никакой оцинковки

[@75dka]

Не верите своим глазам?

[@НатальяРогульская-р1э]

Вижу как гниёт

[@75dka]

В каких местах?

[@mangowithpulp9142]

У дома гранта стоит, fl. Умотана в сопли. Видно, что из под такси. У нее пороги все облуплены, крылья задние, но они не ржавые, видно что цинк, серый цвет.

[@75dka]

Вот-вот. Где на заводе постарались и соблюли технологию, там она работает как и должна. Только иногда кажется что отдельные бригады просто бухали и не вышли на работу. Поэтому красили прямо по голому металлу.

[@ЕвгенийКузнецов-щ8щ]

Нет, там цынка, у меня гранта сгнила за 2 года, пороги в труху

[@75dka]

Какого года у вас машина?

[@ЕвгенийКузнецов-щ8щ]

@@75dka2022

[@Дмитрий-к5ч3е]

Там нет оцинковки, а просто грунт наносится , оцинковка настоящяя на поло и рапиде, а это всё шляпа.

[@75dka]

В том то и дело. И даже оцинкованный грунт они экономят).

[@АндрейП-1]

Это не оцинковка, а смех и грех 😂😂😂...

[@75dka]

Бывает и хуже, например Нива Легенд.

[@АндрейП-1]

@@75dka , ЗНАЮ.......

[@75dka]

У вас были эти машины?

[@user-fw3dp3bb6q]

Какой цинк, там любой скол цвести и начинает.

[@75dka]

Так капот и не оцинкован.

[@кукиш-ь5ш]

Ясно,брать не стоит

[@75dka]

Да нет, берите. Только надо следить за кузовом и подкрашивать сколы.

[@Skazki-pc3gb]

Странная оцинковка

[@75dka]

Есть такое)

[@frnk1e]

нормальная , силовые элементы оцинкованы , а навесное если сгниет меняется

[@Пётр-х3ж]

Как можно так загадить автомобиль? Вы еë хоть раз мыли, пылесосили?

[@75dka]

Это не моя машина. Владелец как раз собирался привести её в порядок).

[@Пётр-х3ж]

@@75dka 👍

[@75dka]

👌

[@den-bobr]

Это не машина Это повозка Машина из 80х

[@75dka]

Из новых, конкурентов за эти деньги у неё нет.

[@den-bobr]

@75dka это даже не машина, это повозка из 80х

[@den-bobr]

@75dka повозка и лошадь дешевле, ей тоже конкурентов нет.

[@75dka]

А велосипед ещё дешевле). А у вас какая машина?

[@СергейВолодин-ю7м]

Чушь, работаю на вазе, оцинкованы только пороги и всё

[@75dka]

В каком цеху вы работаете?

[@СергейСергеев-щ2ц]

Делают вроде цинк для галочки, но и чтоб долго не служила, и наче не выгодн

[@75dka]

Те места которые оцинкованы, все равно долго не ржавеют. У коллеги Гранта 2014 года.

[@khakimov.a.r.]

Гниет за 3 года

[@75dka]

У коллеги Гранта 2014 года. Немного есть вспучивания на крыльях.

[@АлександрБарышев-э3й]

Да ни как она не оцинкованнаая это де... О

[@75dka]

У вас Гранта?

[@pro_mig]

Всё это вместе чермет 😂

[@75dka]

А вы сами на чём ездите?

[@pro_mig]

@@75dka жигули,пежо,волга, УАЗ

[@75dka]

По-моему, кроме Пежо, они все оцинкованы хуже Гранты. Точнее вообще не оцинкованы.

[@pro_mig]

@@75dka мне не надо оцинкованный кузов,я варю кузова сам

[@pro_mig]

@@75dka плохо варить оцинкованный

[@Сергей-о1э7й]

Машину пипец уже ушатали

[@75dka]

Да нет, ещё бодрый аппарат).

[@МаркусВольф-з7я]

Цинкованное ведро

[@75dka]

Полуоцинкованное)

[@АнварГафаров-г6ь]

То же говно.

[@75dka]

А у вас Тойота?

[@АнварГафаров-г6ь]

@@75dka Камри 55

[@75dka]

Тут владелец одной Короллы отписался 14 года. На третий год начала ржаветь. И ломалась часто. Потом купил Весту в 18 году и горя не знает. Вот так...

[@АнварГафаров-г6ь]

@@75dka надо...делать .антикоррозийную..обработку любого автомобиля.особенно в России.

[@75dka]

С этим трудно не согласиться👍

[@ПётрМилянчук]

Бабка какая-то балакает за кадром.

[@75dka]

Что, так обидно за результат?)

[@ПётрМилянчук]

@@75dka да весь кайф сломала.

[@75dka]

Кайфуете от Гранты?

[@ПётрМилянчук]

@@75dka у меня Хавал

[@75dka]

У Бабки тоже Haval

[@ИванИваныч-е3у]

Приложи ко лбу, там то же цинк а мозга нет!

[@75dka]

Судишь по своей голове? 🤣🤣🤣

[@ИванИваныч-е3у]

@@75dka ну я же говорю!

[@75dka]

Стало обидно за свою Гранту?

[@ИванИваныч-е3у]

@@75dka ))))) )))))) даже если покажет твой приборчик золото, приложив ко лбу, мозга там не прибавится!

[@ИванИваныч-е3у]

@@75dka эти гранты, я как поп в церкви, поливаю святой водой и нарекаю оцинкованными!))))))))))

[@zell1982xxx]

лучше бы они стаканы цинковали!

[@75dka]

👍