Как они МОГЛИ это допустить?! KIA CARNIVAL после Тойота Альфард

КИА Карнивал по сравнению с Toyota Alphard - очень современный автомобиль, но ЗАДНИЕ МЕСТА - РАССТРОИЛИ.
Купить масло CWORKS www.cworks-ru.com/buy/?...
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@MKuldiaev]

Качай Дром 🚗 drom.ru/s/HmF 🚗 И покупай только достойные автомобили

[@user-zs9tm4xt8h]

минивен и без обзора 3го ряда. ну что за халтура, ведь ради этого их и берут

[@olegpofoto]

Диллеры, прикуривая стодолларовой купюрой "нам очень стыдно"

[@MKuldiaev]

ору))))

[@kras1425]

Жаль что Михаил не понимает в чем разница между микроавтобусом Альфардом и минивэном Карнивалом , тоже самое что сравнивать Крузак и Х5 обе машины повышенной проходимости .

[@user-iw9mh5ku3b]

Правильнее было бы ее не с Альфардом сравнивать, а взять новую Тойоту Сиенну Гибрид в топе или хотя бы предыдущую, потому как корейцы именно с ней и конкурируют в Штатах. Сиенна против Седоны (Карнивал)

[@ValentinVSpb]

Вот только где их взять в нашей стране?

[@user-iw9mh5ku3b]

@@ValentinVSpb Продаются уже. Серые завозят

[@user-rk4cb2tl3j]

Согласен, карнивал во многом слизан с сиенны.

[@DeMoniserer]

А там уже есть Chrysler Pacifica, который может быть и полноприводным.

[@olche8910]

Сиена полное говно, смотри обзор на прокачуTV, за животики хвататься будете))))

[@perpetumsomnus9798]

Короткий анекдот: "когда дилерам станет стыдно" :D

[@user-cg5sq8bk4i]

Хорошая шутка

[@user-eq5ev1fm6g]

Когда производители введут адекватные планы по продажам.

[@user-ex7oo4gg1o]

Дилер и совесть,не, не слышал

[@mnogo7614]

Владею машиной пол года. Многие поблемы надуманы. Дверь шикарная, никогда и мысли не было, что что-то не удобно. По высоте потолка тоже самое. Правда у меня 8 местная версия, у неё сидушки пониже. Но все равно потолок высокий, дети в полный рост ходят. Проблема шума и жёсткости идёт от резины. Готовлю на своём канале реальный отзыв владельца.

[@blackedition2155]

Выпуск, надо было назвать, Кia Carnival для пенсионеров... Уж столько заботы о пенсионерах в этом ролике. Пенсионеры у нас ездят в лучшем случае на Солярисах. Какой там им Carnival... А скоро и Солярис купить не смогут....

[@user-dg8il1lg5h]

Спасибо за обзор, очень интересно. Езжу на 14-летнем 7-местном Ford Galaxy и ноль претензий ни к переднему, ни к среднему, ни к третьему ряду. Ни к подвеске. А всё почему? А всё потому, что машина была куплена 3 года назад за 7.850 евро. Ясный красный, если бы я выложил за автомобиль 60+, то и претензии были бы выше, и чувство, что тебя где-то нае...али - тоже глубже. А так - всё норм. Спасибо людям, покупающим новые тачки. Без вас, роднюлек, не было бы рынка б/у со вменяемым соотношением цена/качество.

[@user-fe8xt3dv6v]

получи лайк за "роднюличек"..)))

[@user-dh4ww7ln3l]

Спасибо вам любителям б. у, без вас, некому было б продавать старый хлам, пришлось бы на свалку тащить или ездить до победного, спасибо вам роднюлички.

[@RoRo-cs9qr]

@@user-dh4ww7ln3l спасибо вам любители новых авто из салона)) вы кормите всех . От завода до менеджера который по бешеным деньгам вам продаст коврики и прочую шняну)) а мы у вас потом 3 летний авто купим с нормально такой скидочкой🤣

[@user-dh4ww7ln3l]

@@RoRo-cs9qr перечитай внимательно что я написал и подумай, без вас любителей б. у ничего не будет, рынок двигаете вы, как только вы перестанете покупать б. у все продажи встанут практически в ноль, так что вы также кормите всех,

[@user-dg8il1lg5h]

@@user-dh4ww7ln3l ты, Витюня, был у мамы дурачок. Несёшь какую-то пургу, лишь бы что ляпнуть. Без покупателя б/у вполне можно обойтись: сдать тачку на свалку и пойти купить новую. Что свидетельствует о том, что покупателем новья ты никогда не был, да и, вероятно, уже никогда им не станешь 😉 Так что, речь не про тебя, а про реальных покупателей с бабками, которые готовы оплачивать не только реальную стоимость машины, а и "бренд" (по-русски - "понты"), и миллиардные прибыли производителей, т.е. миллионные бонусы топ-менеджеров, и аппетиты дилеров. А вот спустя 2-3 года машины как раз и продаются по цене, равной реальной стоимости. И такая цена составляет обычно половину от новой. Спасибо ещё раз, роднюльки!!! (а ты, Витюня, или уроки учи, тебе до роднюлек ещё далеко)

[@ergoelectronics2517]

Очень чётко рассказал. У меня такие же ощущения от машины. Спереди и сзади два разных авто. Оттоманки чисто рекламная вещь. Ты забыл ещё рассказать какой алгоритм их раскладывания неудобный. Сдвинуть, отодвинуть поднять спинку. И самое главное верно подмечено, что посадка уровень глаз на потолке очень некомфортно. Это понимаешь, когда садишься в обычные низкие кресла. Для взрослых задняя часть противопоказана. Только для детей. Эту машину нужно брать без люков, чтобы высота потолка была больше.

[@user-eg6qp7lf9m]

Оттоманки от слова "оттоман")))

[@user-ly5on1ej9f]

Хотел заказать карнивал за РРЦ, дилер сказал от 1 до 1.5 года (и то не точно) либо вэлком к нам + 1 млн за доп оборудование и она ваша, как итог заказал мильтиван 6.1. , киа идёт на хер

[@youtuber.................]

🦟💤

[@vitan1992]

Мультиван только на 2-3 ляма дороже

[@tss8623]

Странно сравнивать Карнивал с Альфардом. Конкурент его - Сиенна от Тойоты

[@user-fy6dm1dd3g]

А если бы до этого ты не ездил на альфарде, то говорил совсем по-другому. Он стоит своих денег

[@igor_shepelev]

На мой взгляд, результаты тестов на дороге для пузотерок всегда нужно соотносить с длиной колесной базы. Не в смысле, что чем длиннее, тем комфортнее, а в плане попадания колес в целое или дробное число дорожных волн.

[@dvd-9559]

Машина огонь, я на коляске и мои друзья тоже людям с ограниченными возможностями, есть несколько минусов с которыми могу согласиться, за такую цену которую её продают она соответствует, машина классная и хотел бы сказать чтоб ты её проверил на бездорожье, я её проверил и она себя оправдала, и если что она считается как кросвен колёсная база стоит от киа соренто, и это круто, в путешествия самое то и также выезд на природу.

[@user-lf5zd2wj7e]

Досмотрел до ситуации с люком. Высоким удачи на заднем сиденье)✌🏻.

[@papazol686]

Если комменты ещё читают, то: 1. Михаил, на втором ряду принято пристёгиваться, странно что этот момент упустили, у меня например не получилось в положении лёжа. По логике в таком положении передвигаться вообще запрещено, по крайней мере в РФ за это штраф. 2. Странно что не было обзора как на третьем ряду при езде. Скажу что арки шумят очень сильно, и по мне там укачивает, особенно на плохой дороге.

[@ArtemRyazanskiy]

Дилерам станет стыдно??!? О чем ты говоришь.. дилерам пофиг на людей, только деньги

[@alexandrhe8413]

Корейцы сделали карнивал под своих покупателей корейцы ростом 180 см встречаются не часто

[@MsrStas1977]

Блин, вроде норм обзоры делаете! Но, когда вы уже сделаете норм звук? Постоянно прыгает уровень: То тихо, то громко!

[@konstantintyshkovskii8573]

Надо с Chrysler Pacifica сравнивать, у нас они продаются

[@user-vf5mg7rg6o]

От души, спасибо за человеческий обзор.

[@KoreaGuide1]

Сравнивать микроавтобус и минивен это немного разное. Я гид и на моем карнивале много людей поездило, все довольны, о чем часто слышал и слышу;) В этом году ресталинг выйдет и гибридная версия Карнавала

[@user-qj7xy8tt9s]

Как говорится на рынке акций - все это заложено в цене)

[@user-yp1ok4yv2z]

О главном: Дискомфортнейшая подвеска (для задних пассажиров). Ну и нафиг оно тогда такое ?! Ведь всё-же минивэн (то есть пассажирский сугубо вариант ). И такой косяк ! Не пойдёт ! Спасибо за обзор, Михаил !

[@user-qf9yz6ds7o]

Берём на тест {ну не покупать же такое УГ (не умное голосование 🤭) за такие деньги} , катаемся, а уже потом делаем выводы 😉🤣🤣🤣🤣 Дискомфортнейшая подвеска 🤭

[@user-sv7vj3le7v]

Кошки по мотору (следы на крышке двигателя) гуляют по моему на всех корейцах))). Бывает оставляют очень не приятные запахи...

[@r1ccx]

Цены на рынке авто завышены в ТРИ раза от балды. Кстати, большинство деталей в этих авто с датами производства : 2013-2016 гг. автомобильные гиганты в реальности сделали перепроизводство в последние 10 лет. Экономика не бьется . Тонкостей море.

[@maydim76]

Китайцы с вэнами Gn8 и Gm8 пошли похожей дорогой. Только пред от Альфарда, а зад от Эстимы скомбинировали (по экстерьеру). Но с третьим рядом конечно упростили трансформацию. У Estima и Carnival второй и третий ряд трансформируются очень хорошо. Почему в Alphard не повторили - не понятно.

[@dmitrydruzhinin1707]

Я тоже послал KIA, хотел брать в июле, но допы с июня 150 выросли до 450 в июле и купил GAC GN8, тачка огонь

[@user-ld6sq1kp5n]

Паря поделись, пожалуйста, какие - и + выявились за это время. За ранее благодарен!

[@user-ld6sq1kp5n]

Смею предположить, что такая неудачная комфортность происходит из-за плохой развесовки по осям. Владею Карнивалом 2008 года, так в нем разница между передом и задом в 500 кг., это короткая версия, в удлинённой версии будет чуток поменьше, но будет. Заметил, что при хорошей загрузке зада разницы по комфортности нет. Поэтому, полагаю, в данном авто та же проблема, ну, или недостаток).

[@sanchella_3612]

Нужно было занять свободную нишу в модельном ряду. Слепили из того что было в наличии...

[@user-kg6wg7jj1l]

Мишаня привет! Что мне понравилось это то что ты не стесняешся говорить правду. Вставка телефона с ценами на дроме зашла, практикуй дальше, но чутка задерживайте перелистывание чтобы цены и прочее можно было успеть увидеть. Что не понравилось : нахрена сравнивать разные форм факторы машины и классы? Пригони тогда мерседеса к "своему" альфарду и сравнивай. Карнивал ровня Сиенны и Одиссея.

[@moviegear]

Миш, интересно было бы тебя послушать в обзоре на Степвегон, 5-й кузов, который с 15-го года

[@DmitryKolesnikov007]

С удовольствием смотрю ваши тесты! Интересно по этой гребенке посмотреть как Альфард едет и Шевролет Экспресс!!!

[@vconstante2014]

сколько кушает Карнивал с V6 в городе?

[@user-fo7ps5eb4r]

Тебя никто не заставляет сидеть сзади.такой умный.

[@tvorogtvorog]

Протестируйте пожалуйста так же хендай стириа. Спасибо за обзор

[@user-rk4cb2tl3j]

5:55 потому что машина родом из Кореи. У меня гранд страрекс, такая же фигня - подушки сидений короткие, спинки кресел давят на лопатки, головой причесываешь потолок. Такое ощущение, что они рассчитаны на людей не выше 180 см.

[@user-yz9zd4fr9o]

ну да ! так и есть ! корейцы очень редко бывают высокие. особенно южные ))

[@user-kilmoriOne]

chrysler pacifica, будет обзор ?

[@maydim76]

На японском рынке была Тойота Эстима, в ней ещё в 2006 г. был придуман этот салон (оттоманки, перемещение кресел, и третий ряд в пол, и люки). И вот посидишь в ней на втором ряду и понимаешь, что не хватает высоты потолка и кресел. А сажусь в Альфард - то что надо +13см от пола до потолка. Но вот третий ряд в пол у Эстимы - это гениально. Ну а KIA K. повторила Эстиму задней половиной. И получился отличный минивэн.

[@user-zl3sh5zb2k]

С Альфардом надо сравнивать Старию, а Карнавал с Сиенной и Одисеем.

[@user-cz7tf6mf8t]

Сиена и Одиссей её конкуренты. А тут получилось как свой агрегат с лошадиным сравнить

[@kisa_supreme2523]

Михаил сделай обзор на хонду одиссей новую, будет интересно как сильно он отличается от сиенны, карнивала, альфарда

[@MaxfromNA]

Кажется у вас на обзоре не было Staria. Надо исправить :)

[@AlH286]

Некорректное сравнение. Если хотел сравнить с Тойотой, то нужно с Сиенной сравнивать, которая тоже минивен. Альфард - это уже бус.

[@user-uh1qy2cj1p]

Как владелец данного авто, согласен с Мишей на все 100%.

[@user-mx6dx6ov6x]

Попробуй сравнить Киа карнивал хай-лимузин с высокой крышей VIP с простым карнивалом может он больше понравится по комфорту, может его нужно было с альфардом сравнить

[@Yuri_Odessit]

5:00-5:10 Миша похож на темнокожего парня с ютуба, который молча удивляется глупости людей😅🤣😂👍

[@toliksher]

Мишаня, по ценам не рассказал) было бы интересно послушать, что там хотят за неё в общем итоге со всеми допами

[@user-nr2wj7dp5l]

Да и в целом обзор гоуно

[@mnogo7614]

Сейчас за авто в наличие этой комплектации хотят 5-6 млн в Москве. Тоже самое, но без капитанских кресел (8 мест) - 4.5 млн

[@anatolijgrigoriev3272]

Привет. Сними видие про рено талисман. Буду благодарен

[@leomak7580]

Тож думал его купить, но цены жесть. Думаю уже степвагон весной заказать, он хоть и мелкий, но очень интересный и цена от 1.7 с рест мордой

[@user-yz9zd4fr9o]

Если всех всё во всех машинах будет устраивать без оговорок, значит все тачки стали одинаковые )) Как по мне так уж пусть лучше будет что обсуждать. А значит в любой машине всегда найдутся те или иные огрехи. В зависимости от мышления и взглядов их проектировщиков. Жаль только что последние несколько лет эти проектировщики не инженеры а маркетологи ))

[@olegderobas4015]

Не объективно! Если сравнивал с Альфардом, то надо было делать обзор на Hi Limousine!

[@user-qn1su4cs6u]

Дилерам стыдно? Ну ты мишаня и насмешнил меня.😂

[@berikunited]

Чуть выше бы крышу👍

[@user-jh6hj1fn8p]

Сними пожалуйста новый Субару Аутбэк. Очень интересно как он по ходовым качествам

[@user-su8eq7el9y]

Михаил, большая просьба! Проверьте, доедет ли до дачи Пежо Травеллер 4на4) про эту тачку мало кто знает, но она удивит вас) желательно Лонг конечно!

[@Arturchik77]

Поворотники не безопасно в корме

[@user-rk4cb2tl3j]

24:50 вообще не рассказали. Каждый обзор как под копирку - кросс-вен и все такое. Хотя специально спрашивал других обзорщиков в коментах.

[@user-xf2nu2eu6s]

4 миллиона минимум у дилеров, бред полный. За 3 можно взять без допов зафиру лайф бусик дизельный, и клиренс там нормальный, особенно для зимы.

[@mnogo7614]

Зафира - автобус, переделанный из фургона. Не корректно сравнивать. Совершенно разные авто и уровень комфорта

[@user-sw8cv5sm3e]

Цена альфарда и карнивала?

[@ollervangurin]

Миша, где атлас?) Что-то давно не было, ждём)

[@MKuldiaev]

В монтаже

[@muslim854]

@@MKuldiaev ждём Ваги

[@stu3kv0com]

Пишу по вашей просьбе: есть комплектация лимузин,там и телек ого-го,панарама ого-го и баскетболист пригебаться не будет!)

[@MKuldiaev]

Но не официально, как я понимаю, как и в случае с праворульными тойотами

[@musin7819]

И стоит 6, без офиц гарантии

[@user-wm2wx3mx3u]

Честный и объективный, и полезный обзор. Сегодня и всегда, это ценно. Благодарю 👍

[@user-lh1cw1ke8i]

Мне очень нравится данный авто , и я бы его точно взял 100 процентов , если бы он был полноприводный. Нравится в нём всё

[@user-wq7xs6hi9n]

Вот, вот, если он был 4 WD, если бы у быбы был член, она была бы мужиком.

[@user-iv3wt9yg6e]

Ребята замечательные видосы, но сделайте что нибудь со звуком когда Кульдяйченко в машинах их обозревает-шушукает, после на улице слышно нормально. Музыка при этом орёт. Сам контент радует.

[@evhenii887]

Интересно kia тоже в этом авто не установило сайленты в Крепление подрамника к кузову. Не верю что kia hyundai может быть комфортным.

[@user-qw3zt3xr9f]

У Тайёты есть Хайс на которую мало обзоров . Неплохо бы посмотреть обзор и мнение ваше .

[@TimonTimoshkin]

Выбирая между Карнивалом 2021 года и Альфардом 30м гибрид в предмаксимальной(второй ряд с проходом на третий) в качестве семейного авто я не на секунду не пожалел, что остановился на Альфарде. Очень комфортный автомобиль для поездок на дальние расстояния и для поездок по городу.

[@user-nr2pc9yu4n]

Добрый день. Я тоже между этими машинами выбираю. Как вам гибрид? Альфард мягче? Какой расход трасса/город?

[@TimonTimoshkin]

@@user-nr2pc9yu4n гибрид хорош по городу. По трассе едем на двигателе. Расход 9.0-9.5 в зависимости от стиля езды. Подвеска мягкая. Колесная база делает авто очень маневренным. Из минусов для трассы круиз-контроль работает в диапазоне до 115 - это его максимум.

[@alexmingko3459]

Правый руль?

[@TimonTimoshkin]

@@alexmingko3459 да.

[@jackcharles6628]

Михаил, как всегда, самый лучший обзор)

[@user-zb2ns2qt8z]

Я считаю что такую машинку надо обозревать с пассажирами и чемоданами в багажнике. У неё назначение - многодетные семьи или перевозка пассажиров. Нельзя ходовые испытания проводить на пустой машине.

[@Ilyha161]

Миш ну мне кажется не правильно сравнивать его с тойотой. Сравни с альфардом лучше хендай стария

[@user-ql3ce8yl8f]

Нужно было сравнить с Тойота Естима 2006 года комплектации G!. Она и то лучше! Сама паркуется , понара, полный привод, 3 ряд работает с кнопки...

[@denispinzari5166]

С тойотой Сиена

[@user-rk4cb2tl3j]

16:55 абсолютно не соглашусь: атмосферный V6 требует намного меньше внимания чем турбодизель: масла может там на литр больше надо, но: - нет гемора с летней/зимней солярой, - нет необходимости менять дорогостоящий топливный фильтр - моторное масло более дешевое, чем низкозольное для современных дизелей, - зимой прогревает салон быстрее, чем дизель, - можно заправлять 92 бензин, который точно дешевле дизеля.

[@MKuldiaev]

Здесь имелось в виду чаще заправки в первую очередь 🙂

[@crocodyluspontifex7434]

А в чем гемор с летней и зимней солярой? Сейчас на заправках льют летнюю, она до минус 10 никаких проблем не доставит. С ноября начнут зимнюю, которая до 30. С холодом в салоне можно согласиться, но те для кого это принципиально ставят вебасту. Главное же отличие в том, что покупая v6 надо заранее смирится с расходом в двадцатку.

[@user-rk4cb2tl3j]

@@crocodyluspontifex7434 гемор схватить летнюю соляру зимой и встрять где нибудь в полях. А так гемора никакого. Вебасто хорошо, но это ещё +50 к цене и раз в 3 года покупать новый аккумулятор. Да и вопрос тепла в семейной машине принципиальный - она не должна остывать на ходу, дети не должны мёрзнуть. Я поездил и на дизеле и на бензине и мой выбор - атмосферный объемный бензиновый мотор, который жрёт 92 бенз.

[@crocodyluspontifex7434]

@@user-rk4cb2tl3j я заправляюсь на нормальных заправках, вебасто не юзаю предпочитаю лучше минут 10 задницу поморозить и потом все окей. Четыре года дизелем доволен абсолютно.

[@user-rk4cb2tl3j]

@@crocodyluspontifex7434 каждому своё. Тебе нравится дизель, я выбираю бензин. Я тоже заправляюсь только на нормальных заправках, а не с тепловоза лью. Но прошлой зимой попал на приключения, заправившись на абсолютно официальной (не франшизной) луковой заправке красного цвета на МКАД. Больше не охота так упражняться. Какой у тебя автомобиль(скажи хотя бы класс кузова)? Хочу понять что за машина успевает за 10 минут прогреться. У меня гранд старекс: бывает в мороз и за 30 минут салон нормально не прогревается, особенно если по пробкам на малых оборотах.

[@NF-dl8rx]

Хорошее видео!! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен!. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!!

[@alexanderting4456]

Не смог досмотреть из за рекламы. Промотал вперед и понял, что про третий ряд просто забыли

[@usdt-vt7nn1qc3l]

Только хотел написать что карнивал маловат для Альфарда, но уже многие уточнили данный момент, почему так делают да потому что подтягивают по цене! А если взять конкурента, то кия идёт лесом!!!

[@igorkamyshev871]

Запаска там есть, под правой задней дверью. А вот про "ньюанс" задних сидений с панорамной крышей не говорил похоже никто.

[@user-iz9kt4jx4c]

Ну не все же такие оглобли)

[@igorkamyshev871]

@@user-iz9kt4jx4c Вы же не хотите сказать, что автомобиль предназначен только для недоросликов и прочих хоббитов?)))

[@LocalhostTube]

Я что-то недопонял. Снаружи авто выглядит огроменной по высоте, а при этом в салоне головой потолок подпираешь больше чем в купеобразном седане.

[@Makfilll]

В Израиле Полиция- "Миштара" на Kia Carnival ездит, как и на Octavia и Corolla... Обзор классный!

[@sergeik.502]

Зачем полиции Carnival,кого они там возят. Я понял бы если бы микроавтобус, а это минивен.

[@Makfilll]

@@sergeik.502 Обычно задержанных возят, сзади за решёткой 😊 патрулируя районы на них.

[@sergeik.502]

@@Makfilll так микроавтобус для этого лучше, у нас у полиции транспортёры или вито.

[@Makfilll]

@@sergeik.502 Согласен. Удачи!

[@tvoyaburnayafantaziya]

Автомобиль конечно хороший,но почему,присаживаясь в 20 летний немец я чувствую комфорта больше?почему в старом авто я не парясь проезжаю 800-1000 км и нет никаких проблем?вопросы,вопросы,почему они возникают когда мы говорим о новых автомобилях?думаю потому что раньше делали на совесть,а сейчас только чтобы продать,эх,маркетинг...спасибо Михаил за интересный видеоролик,как всегда на высоте и да,никто не говорил,ни в одном видео о тех минусах,которые ты перечислил😊

[@auditorrr9360]

Поддерживаю! Пересел с Ауди 100 С4 1991 года на А6 С6 2010 и офигел, насколько А6 шумнее и жестче, как-будто вся сделана из пластика...

[@user-xo6vh1ow1f]

Хотелось бы узнать, а вы проезжали на Карнивал 1500км, чтоб говорить, что в немцах комфорта больше?

[@MostWanteI7]

Реклама это конечно, хорошо! НО СИВОРК я не побегу покупать!

[@vals4119]

Когда новый рэнж?

[@PK-df7fi]

Рост-то у тебя какой?

[@yernaramitov8942]

Карнивал надо сравнивать с Тойота Сиеной, а не Альфардом.

[@user-qf8gl4ep7p]

Сезонная смена масла...после этого реклама масла. Да чего там сезонная, ежемесячная, еженедельная, каждодневная! Тогда продажи масла, достигнут неимоверных высот! Вот истинный смысл сказанного.

[@MKuldiaev]

Ну всё, раскусил

[@alexrock3162]

Ммм! Куртка в тон обивки салона! 👍

[@AlexA-ru3tf]

Михаил, сделайте обзор на Крайслер пацифика пиннакл. Очень интересно. И дилерам будет почва для размышлений.

[@user-km1do7re3k]

Как можно сравнивать два разных по принципу авто, с космической разницей в цене!?

[@ivan..7248]

Есть Корневал в комплектации лимузин там и там потолок выше и он продается в Москве.

[@ivan..7248]

И это новые автомобили. Без допов.

[@user-kq7zi7jo1s]

По высоте ругулировка заднего кресла за отдельную плату

[@user-sw7ll9fx8s]

Михаил, ты прав атоманки надо выкинуть сделать там нормальных 3-и места с хорошим запасом для ног и для богажа место ещё останица. Запаску убрать в богажник и пол будет ниже тогда будет огонь тачка это я как семейный человек говарю.

[@merko3127]

Судя по количеству просмотров, кликбейтные заголовки не помогают, мб начнете нормальные делать?

[@user-od3ne9kk6x]

Возьми Шевроле Экспресс и кайфуй❤❤

[@kotek77simpa]

Видел его несколько раз в Москве. Выглядит , как будто на всём экономили

[@user-qn7ju2kg1t]

аналогично, видел в Омске в таком же цвете, внешне не тянет на свой бюджет, думал 2 с мелочью)

[@ValentinVSpb]

Посидите внутри, поймёте что там вообще печаль

[@user-qn7ju2kg1t]

@@ValentinVSpb ну думаю повеселее, чем в моей)

[@ValentinVSpb]

@@user-qn7ju2kg1t да и чем в моей октавии 😆 но цена=качество не в балансе

[@crocodyluspontifex7434]

@@ValentinVSpb ну если вылезти из рэйнж ровера то естественно печаль. На свои три ляма она вполне тянет, но не на 4+ за которые ее продают.

[@user-xo6vh1ow1f]

Интересно то, что для большой семьи комплектацию выбрали вообще не ту... зачем детям ВИП-кресла, если они и так будут сидеть в своих креслах, а для ВИП-персон Карнивалы не покупают в принципе, как минимум В-класс от МБ

[@user-vi7tx8dj6h]

Вопрос роста, КИА зачет, после семейного, премиальный класс. Можно клиренс поменьше, кузов повыше, шумка задних арак, подвеска задняя чуть мягче, система управления медиа в зону 2 ряда (продублировать), более удобные кресла 2 ряда,) Можно под брендом Джинезис.)

[@ras6660]

Если бы нужен был мини/вэн то не думая заказал бы с сша ниссан КВЕСТ

[@vasleygreen1346]

i ohyel bu ot toj parashi!!

[@user-hx5fr8my5g]

Машины нужно сравнивать ресурс

[@user-de7in6gv4p]

Карнивал надо сравнивать не с альфардом а с сиенной