От ОЧЕНЬ ХОРОШО до просто УЖАС: сравнил ВСЕ ОБНОВЛЁННЫЕ КРОССОВЕРЫ до 2.5МЛН

Оформи Tinkoff Black с бесплатным обслуживанием навсегда - l.tinkoff.ru/kuldyaevgoapr
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673 Erid: 2Vtzqx9F4UE

[@user-xp8hg3nm5p]

Ну наконец-то можно сравнить кулрей с кулреем))

[@user-dc2iy4wc5n]

Ага, сравнить кулрей с кулрееи а купить чери )) классика.

[@planix2000]

Круто, как будто сравнительную статью в журнале ЗаРулем или АвтоРевю почитал! Люблю такой формат. Спасибо за проделанную работу!

[@user-ry8ff4kl6k]

Михаил, правильно двигаешься, такие общие обзоры для народа то что надо. Я белджи уже купил, но все равно посмотрел с удовольствием

[@vehcatlab6725]

Здравствуйте, с какого авто пересаживались? Как впечатления? Планирую летом пересаживаться с логан 2, рассматриваю белджи и шкоду Октавию а 7

[@ViktorZ59]

Тоже думаю с Весты пересесть на белджи, цены космос

[@Top4ik_4444]

А почему на белжи? Это тот же джолион но собранный в Белоруссии?

[@andreycherekaev9632]

@@Top4ik_4444 Это Джили Кулрей предыдущего поколения

[@Dmitry_K1082]

Тоже только Белджи купил. По мне так самый практичный выбор. Запчастей куча, есть нормальный каталог, как у японцев. Стоит всё адекватно, по сравнению с Сузуки, гарантия 5 лет тоже в плюс.

[@user-ld9zs9hd1b]

В нашем таксопарке как раз-таки джолионы самые надежные получились. Все 2021-22 года. Пробеги есть и примерно 170, нет проблем с ними. Мелочевка после 100 ткм есть. Стойки стаба, тормозные диски. Моторы ходят с коробками роботами. Ничего не регулировали. После 200-250 будем списывать на новые машины. Есть чери 4. Вот там есть проблемки: электрика, несколько вариаторов легло. После ремонта пока ходят. Кулреев 5 штук. 22-23 года. К ним нет вопросов пока. Но нет пробегов за 100. Наблюдаем... Ко всем нашим машинам запчасти есть в наличии, колодки-диски-ремни, стойки, фильтры. Пока проблем с простоями нет. За исключением вариаторов. Машины уходили в простой. Прибыль-то теряется у парка.

[@Top4ik_4444]

А как происходит списание тачек с пробелами 200-250? Они появляются на Авито или в салонах с детскими пробегами?

[@user-pq2qb7ml2o]

Конечно, не бита не крашена, ездила девушка, пробег 80, ребенка в садик возила

[@user-lk9yv5ky8y]

​​@@Top4ik_444460 тысяч пробег. Дедушка за хлебом раз в воскресенье ездил.

[@GraveSe7en]

А чери у вас с каким мотором? Турбо?

[@user-cj8zj2zi8y]

@@user-lk9yv5ky8y сначала за хлебушком, потом в бордель к девкам.

[@sataqi6412]

Михаил упустил сравнение габаритов и массы. Jolion среди них самый тяжёлый, самый длинный, самый широкий. Потому и расход больше всех и динамика хуже.

[@user-sq9xc5in9t]

Теперь будем ждать сравнение Chery Tiggo 7 Pro max, Changan CS 55 Plus, Geely Atlas и тд)

[@user-bd7jd9cj3c]

И хавал f7

[@user-kp6ju6mc1l]

@@user-bd7jd9cj3c хавал побольше будет. Атлас с завалом можно сравнивать, а черри седьмая равна чангана 55.

[@user-qc4sj6ln8f]

И j7

[@user-qs9ge8mj3c]

Не понятен хейт в сторону Джолиона хавал. Из всех: он самый оцинкованый, как последний кулрей теперь. Этот китаец продается в Европе под брендом сатурн или как-то так. В Австралии официально продается и прошел краши, нарядку с мерседесом отлично. Безопасность отличка. Посмотрите ремонты кузовщиков на ютюбе. Завод в России, запчасти здесь и сейчас. Обратная связь с покупателями есть. Косяки оперативно выпиливают. Самый Надежный аппарат из всех тут представленных. Мне кажется лучшие из лучших по цена качество это белджи и джолион.

[@schip333]

Выпиливают выпиливают да не выпилят😂

[@MrSan4ez]

Потому что он тупой по коробке и с самым большим расходом этот Джулион и по надежности он проигрывает Джили. У Джили люди проехали уже 200+ и 99% с коробкой и двигателем а так же в целом всем автомобилем все ок. А джулион со своими коробками уже был в ремонте не одни раз засвечен. Единственный плюс Джулиона так это то что его выбрало наше государство. В связи с этим постоянно отрывные акции и что то вечно устраняют. А Джили просто ездят и ездят, но запчасти ждать по дольше. Черри вообще самый ненадежный из этих

[@TinsnakeTheOne]

джолион относительно большой - плюс, салон чисто маркетинговый - красивости, тоже плюс. а как машина, по езде, рулежке, не говоря уж про динамику - всё сплошная печаль... брать можно, но вот не хочется вообще.. прокатившись в любом конкуренте это становится сразу понятно, увы..

[@panaet58]

Все правильно сказал

[@1366671]

​@@TinsnakeTheOneвопрос джолиона решается перепрошивкой за 20 тыс. И становится совсем другой автомобиль. Поверьте владельцу)))

[@sashafishka6106]

Самый крутой формат. Нехватило тут джетур дашинг в этой ценовой. Ждём джейку , хавал f7, f7x, чанган T ,V и что там можно к ним добавить😊

[@user-ze9xo9ez1b]

Джетур чуть повыше классом

[@user-oj3od2ob5i]

Теперь в студию старших братьев на сравнительный тест!

[@user-bb4uv1qr1l]

Этот сравнительный тест просто бомба!!!Побольше бы таких сравнительных видео!

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

80-120 самая информативная оценка разгона

[@user-xg4ip6vf5o]

Михаил Китаевич) космич 3 провалился с треском😂

[@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223]

то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥

[@Er1kQQ]

1

[@Dragsterkazan]

Но есть все шансы скорректировать ситуацию) После скидок с марта месяца у многих дилеров продажи выросли в 3-4 раза

[@user-mb4ex9io6w]

А где москвич-3 то ❓❓❓ - Цена сечас много значит , веть он дешевле всех сейчас . Ещё и на механике комплектации есть . Москва 🇷🇺

[@biba894]

Нормальным людям это изначально было понятно, что у этого недоразумения будущего нет, только по цене гранты возможно 😅

[@AndrewSmith-bh6gw]

Очень приятный обзор, интересно и легко смотреть, спасибо Михаилу и его команде.

[@user-ps5dz4yj3b]

Пробовали купить рестайлинг кулрей. В комплектации lux в кредит. дешевле 2,7 никак не получалось. Начали смотреть на белджи. Белджи в комплектации стайл (предтоп) отдали за 2 125 000 в кредит без трейд ин + финансовых продуктов на 140к. Итого машина обошлась в 2 265 000 рублей. Ездим первую неделю очень довольны. Тачка огонь и по оснащению и динамике и по рулю. Подвеска на мой взгляд жестковата: седанистая такая со знаком плюс. Жена в восторге от свободного места, панорамной крыши и эргономики. Музыку в эквалайзере подкрутил, звучит приемлемо с плюсом. Возникли вопросы по коробке, слегка пиналась по началу, после 100 км вроде прошло. Шумка арок слабая. Либо резина говно, но это известно. Нет эппл кар плей, и видимо не будет: смирился. Езжу в эко режиме. пинаний нет, вибрации минимальны. С не большой тоской смотрю на рестйлинг, но белджи очень нравится. За эти деньги считаю другого выбора просто нет.

[@user-ct7cc1fg3d]

Взял Jolion Рейсталинг за 2.3 в Максималке на полном приводе. Но не каждый сможет взять машину на таких условиях.

[@AlexSuhov]

@@user-ct7cc1fg3dс господдержкой?

[@user-jk1ls1qc1g]

Очень растяжимо... Взять можно и за два, тока продуктов всяких там страховок накидают еще на 500 тыщ, и по итогу авто стоит не 2 а 2.5, а кажеться что за 2 взял. Считаю что взял за стока скока выйдет по факту, вот как станет полностью моя, твоя, почитать все выплаты и поймешь во скока она обошлась. А то мне не давно тоже тугелу предлагали за 3.500 , обязательно страховку надо взять за 500 с каско вместе, и не откажешься, ну и какие это 3.5 это 4 ляма по факту​@@user-ct7cc1fg3d

[@user-ct7cc1fg3d]

@@user-jk1ls1qc1g машина 2.3 вышла со всеми доп продуктами по кредиту. Страховку я не закладываю в стоимость авто( +50к ОСАГО и Каско) и процент по кредиту. Кредит гасится через 90 дней, переплата ~ 30к, по нему. Кредит был оформлен, только из за скидки по гос программе. Всё вам рассчитал)

[@user-ct7cc1fg3d]

@@user-jk1ls1qc1g ну вы совсем дурака из меня делаете. Всё было просчитано 20 раз ,перед покупкой. Если считать всё досконально, то выйдет чуть больше конечно. Каско - ОСАГО 50к и процент по кредиту с досрочным погашением ~30к. Никаких плюс - минус 500к не было.

[@azrecion]

Этот новый формат мне определённо нравится, очень крутой сравнительный тест - благодарю, Михаил! Такого контента определённо нужно побольше! P.S. Не хватило здесь, разве что, Весты Кросс СВ с вариатором (да, здесь, конечно, хочется вставить гоневный смайлик из-за мотора и общего оснащения, но именно поэтому и было бы интересно на это посмотреть в таком прямом сравнении). Ну а лично меня BG X50 прям очень заинтриговал, надо будет его поближе посмотреть.

[@andrew0642]

НГ Весту Св кросс официально пока не выпускают, только седаны.

[@azrecion]

@@andrew0642 ну на тесты журналистам их дают. То есть пресс-парк предсерийников имеется.

[@user-dt9vd9zw9u]

Удивлён ! Если не сказать больше)) Все бы не плохо, если не один нюанс. Ценовая политика машин, этого класса ! Подчеркиваю с учётом скидки , как заявлено в конце ролика от 2129000 до 2649000 . Самая дешевая Cangan cs35 и дорогая Geely Coolray новый. ВОПРОС: Зачем покупать за 2600000 и более машины , если можно взять другого уровня и оснащения за эти деньги. Пример , если говорим про машины от 2600000 , это как минимум Cangan cs 55 plys. На порядок по характеристикам и оснащению лучше, что касается и других плюшек , не говоря о размере, который на порядок больше. Сам владелец 55plys и знаю о чём идёт речь. Поездить по автосалонам пришлось😢, взял за 2600000 . Это уже другой уровнь и сравнивать с этими милыми автомобилями не вижу смысла. Вывод : Каждый голосует рублем !!! Но разница в 500000( между одноклассниками! ) думаю очень значительная , но если сравнивать за эти деньги, 55 plus голову выше ,то разница очевидна. Машины не продаю, денег за рекламу ,пока не беру)) Всем добра!!!

[@user-ct7cc1fg3d]

Чем CS55 лучше в оснащении то Jolion ? Оба С класса. Только динамикой CS55 лучше беспорно. Полного привода у 55 нету. По размерам приблизительно одинаковые, CS 55 заметнее выше, а вот дорожный просвет меньше. Вы взяли CS 55 за 2.6 , а я Jolion рейсталинг за 2.3 в максималке. Вот и сравнивайте) И по поводу голосования рублём. Jolion самая продаваемая модель, после гранты)

[@1366671]

​@@user-ct7cc1fg3dза 2,3 млн вы взяли в кредит, иначе скидок нет. А все эти скидки компенсируются кабальными % по кредиту. Не гоните пургу, сударь.

[@user-kp6ju6mc1l]

​@@user-ct7cc1fg3d Двигатели у 55 и Джулиона не сравнимы. Далеко не в пользу Джулиона.

[@user-ct7cc1fg3d]

@@user-kp6ju6mc1lМатериал блока цилиндров Алюминий + чугунные гильзы Материал головки блока цилиндров Алюминий. Как и у Jolion. Ещё раз хочу заметить, что у Хавал задушин, специально двигатель программно. А вот у CS55 plus он форсирован, почитайте в интернете информацию. В реальности, Jolion только в расходе проигрывает и это не изменить никак. А по динамике Jolion, при прошивке будет близко с Чанган, не быстрее.

[@user-jn7nf9ji3s]

Не забывайте, что 55 не оценкованный, Джулио цинковка

[@user-iz5dg7ku2j]

Михаил ты один из первых кто начал показывать нам китайские автомобили, раньше угорал,но сейчас сам задумываюсь о (ф7),вангую через пару тройку лет будем у тебя летающие тачки смотреть 😂,продолжай, поддержка!

[@rjalexirus]

каждый раз когда засматриваюсь на красивые китайские фантики. даже подумываю купить. Потом по щекам себя бью, и все, дурь и глупости проходят :D лучше немца взять, если деньжат не хватает на новый, можно трех-летний вариант приобрести.

[@YurneroJug]

@@rjalexirusс такой орфографией - лучше букварь приобрети, колхоз

[@user-iz5dg7ku2j]

​@@rjalexirusну не факт что лучше Тигуан на 20 000 отъехала помпа,летом на светофоре чуть не згарел,хомуты пластиковые на защёлках отсегнулись,на колектор патрубок упал и загорелся,причем дополнительный защитный 😅,если б не мужики с огнетушителем,у меня багажник забитый был проводке как минимум хана,так что ваг доя меня слишком перехвален,боезно Китай брать это да, согласен,ну опять же что из нового возьмёшь хавал вроде не гниёт да и мотор ходит 2литровый ф7зашел более менее...

[@user-yh5hz9sv6v]

​@@user-iz5dg7ku2jваш случай не систематичен, лучше вспомните как самопроизвольно горели хавалы на парковках

[@rjalexirus]

@@user-iz5dg7ku2j извините, но я под фразой «немца брать» имел ввиду что-то из известной немецкой тройки 😅 все остальное народное, там нужно мириться с косяками 🤨 черри, джили и прочее такое же смирение с различными косяками, у кого-то даже дверь может не закрываться, потому что язычок замка что-то не отщелкивает. Как лада, купил, а дальше сам, дорабатывай. Вот с китайцами что-то подобное, а про полный привод у черри и его проблемы это вообще огонь! Отличная новость для владелецев которые приняли правильное решение и остались на немцах и не повелись на гарантию в семь лет. Теперь пусть побегают, доказывают, что не верблюды. Не удивлюсь если дойдет до того, что скажут гарантия на муфту пол года, идем лесом 😂

[@user-gm9yt1id3y]

На Белджи есть подогрев руля! Включается через мультимедию) Ошибочка вышла Михаил

[@dmitrybeg9847]

Купил coolrey в рестайлинге по ПИ, по факту от авто в восторге. Самое забавное что брали его супруге, но езжу почти я, а она пересела на мой)) Сравнивал у товарища с дилерским, у него коробка мне показалась менее настроена и чувствуется что мой шустрее, даже он сам заметил. Правда не вставали по прямой, может доберемся еще. По аркам я сразу зашумил делая антикор и сейчас вообще красота. Ещё на тесте катался на Джулионе, салон понравился но связка мотор колеса не такие динамичные, овощной. По факту хороший семейный авто, который можно купить на полном приводе. Для каждого свой авто, надо пробовать в живую.

[@user-in6zt8on1i]

Так у параллельно импорта мотор не задушенный, там 177 или 181 против 150

[@Jeka_222_]

Мишь когда уже Чанган 55+?

[@aleksandrkesha]

В идеале сравнением в таком же формате с Джейку джи7, хавал ф7, новый Джили атлас и черри Тигго 7 про

[@ed1tor1al_www]

@@aleksandrkesha Некорректное сравнение будет, т.к. 55+ дешевле сильно. Его как раз нужно в этой группе сравнивать, с кулреем и т.п.

[@aleksandrkesha]

@@ed1tor1al_www 7про передний привод примерно 2600+-, джи7 передний привод 2600, ф7 передний привод +- тоже 2600. Атлас только по дороже. Его минимально 2850 вроде можно было взять при кредит/трейдин. Чанган 55 плюс при кредит трейдин сейчас 2550 примерно

[@ed1tor1al_www]

@@aleksandrkesha тогда 55+ будет сильно выигрывать по оснащению, т.к. он будет в топе за те же деньги

[@user-ym3ci2lv4i]

Мышь? Мищ? Мыщ? Или все же Миш?

[@user-kd1dx1wj1t]

Голос Китая

[@rulvvalr2631]

Шикарное сравнение! Побольше таких сравнений!

[@luntushumalog7720]

Спасибо, сравнение понравилось, смотрел на удивление с начала и до конца - всё по делу. ну и кулрей, кулрей и кулрей видно что тачка заходит многим 😁

[@alex46_ru]

Миша белджи скорее всего 8.4с это версия 177 лс, у меня кулрей так и едет с РБ прошивкой, замерял dragy

[@a.v.9561]

После такого шикарного сравнения я начал что-то понимать в китайцах 😂 Давай еще про машины до 3.5 и 4.5 млн ❤

[@Senior_weekend_developer]

Миша, ты при проверке на скорость - на BG включил не спорт, а обычный режим. На спорте панель красная. Обогрев руля так же есть - через мультимедиа.

[@MPulser20]

В настройках есть опция которая отменяет привязку режима панели и режима работы мотора. Вполне возможно что там так и сделано

[@SergVisokov]

Все эти кроссоверы хороши но сам езжу на Тигго8про и мне Chery как марка нравится, проехал уже 90ткм, пока без проблем. А конкретно по Тигго4про - как его обновили так стал практически как старший 7про только багажник поменьше.

[@pitersolonovich1609]

Миша, больше всего мне понравилось как ты на серьезных щах расход топлива посмотрел по встроенным борткомпьютерам, это вообще что, ты серьезно? Для примера я сам являюсь владельцем Geely Coolray и по показаниям машины расход в среднем 7,5 а в реальности за 3 года эксплуатации и отчету программы Drivo которая считает реальный расход он 8,5 литра и это еще хороший вариант, потому как в машине отца Geely Emgrand X7 борткомпьютер не показывает расход выше 8 литров, тогда как в реальности это 9,5-10 литров, неужели сложно проехать хотя бы километров по 50 и залить топливо до полного бака чтобы все проверить, это что для современной журналистики слишком сложно стало, с каких пор мы верим китайцам на слово?

[@SLick4o]

8.5 это тоже маленький расход

[@user-sm2yr4bg7r]

Если бк врет на литр, это еще нормально, почти на уровне европейцев.

[@nahaga89]

В том и дело, что есть разница между автоэкспертами, и автоблоХЕРами с усиками)))

[@user-pv5hv9xg8d]

Все верно.

[@user-rj1ui2kh6u]

Блин Михаил нафиг тебе эти усы

[@stepa82]

Так усики ключ в трусики 😂

[@lukasr7773]

как трамплин для мондовошек

[@YurneroJug]

За ма машей своей лучше следили бы, говорят о ней всякое

[@user-wc5ll3li8n]

Это проход в трусики

[@doormaster8083]

Беспилотник

[@user-ry5ej9tj4l]

Надо было ещё Космич -3 поставить в один ряд и протестировать, интересно было-бы, а так интересный был ролик, об'емный и можно уже сделать выбор, спасибо.

[@MKuldiaev]

Космич надо против баик, и хавал м6. Что то такое

[@Vedro242]

Михаил, сделай тест среднеразмерных кроссоверов(atlas pro, tiggo 7promax и т.д.) в таком же формате, было бы интересно посмотреть

[@ALeXeY58]

Отличный обзор. Приятно удивил Михаил 😀👍

[@aleksandrkesha]

Сделайте сравнением в таком же формате чанган 55 плюс с Джейку джи7, хавал ф7, новый Джили атлас и черри Тигго 7 про

[@user-dc2iy4wc5n]

Тоже хотелось бы посмотреть как чери конкурентов на лопатки положит.

[@user-re9xi2ii6k]

чанган, хавал, джейку сразу же нафиг. Атлас ещё куда ни шло Но всё равно как-то чери по лучше продаётся в сравнении со всеми

[@SinemOzbey-fm8rt]

7 про как по мне здесь буде фаворитом в любом случае

[@lex_gor789]

Хороший, дельный обзор, Михаил, но красный цвет текста на экране не читается. Лучше бы жёлтым выделил.

[@user-kx4iw8ck5w]

Спасибо огромное за отличное сравнение, классный обзор, я одназначно для себя джолион буду покупать

[@hach7429]

Красавчик Миша, топовый видос!

[@l123453]

Теперь среднеразмерных кроссовкров обзор нужен..

[@user-sd6hu3hm4z]

Если пробивается основной радиатор то вообще ехать нельзя, даже если на вариаторе отдельный теплообменник 😊

[@amyfox4057]

А сам тест конечно отличный, формат сравнения супер! Делай побольше таких по-возможности.

[@user-fk4ih6hv5t]

Добрый день! Михаил, очень интересный формат! Продолжайте! Можете сделать видео с кроссоверами С, D класса? Включите по возможности больше брендов ( джетур, каи, баик, дунь фэнг).

[@Serega-kf9bq]

Миша щас самый лучший обзорщик -обзоры топ без шуток!! Молодец !!Ветераны из за рулём и Авторевю нервно курят 😢

[@user-ph6ph2vc9k]

Обогрев руля в белджи есть, причем нагревает очень быстро. В двигателе чугунные гильзы.

[@strizhekozin]

Отличный обзор-сравнение! Молодец, Михаил!

[@youmaxec]

Молодец, Миха! Ты крут, как человек!

[@grantbeat1]

Топ видео )) давайте еще такое с кроссоверами следующего уровня , 7про макс , ф7, атлас и т.д

[@user-ey6sq1zi9o]

У Михаила джили выиграет, можешь не сомневаться

[@Mukaltinify]

BG не в спорте был, ты куда смотришь😂

[@user-bh7qc6ud2c]

И обогрев руля не нашёл. 😂

[@vitaliybychikhin1654]

Протестируйте пожалуйста BAIC Х55, Х75, Kaiyi X7 . Хочется узнать Ваше мнение по данным маркам\автомобилям в сравнении с более популярными брендами

[@Vasyanya3000]

Я когда выбирал в салоне между Белджи и новым кульком наоборот удивился, что в новом Кульке чуть больше места сзади, чем в старом. Регулировал по несколько раз переднее сидение. Думаю Михаил в новом просто чуть дальше отодвинул переднее сидение, поэтому сзади ему оно в притык к ногам стало.

[@user-vq7tz3cb5f]

У меня дорест, у друга рест. В ресте 200% места меньше и сзади, и в багажнике. Так что не льстите себе. В ресте реально места меньше. Сидел сзади много раз и в своей, и в его. Всё из-за сидушек. Рест меня вообще разочаровал в целом. Много упрощений. Если в доресте весь пластик мягкий на дверях, то в ресте спереди мягкий, сзади дуб. Да и в целом где у дореста кожаные вставки, у реста дубовый пластик. Упростили ходовые огни, упростили Подсветку в дверях в салоне, убрали розетку из багажника, обивка багажника тоже исчезла. Дорест полностью Обшит в багажнике, нет органайзера. Рест - это шаг назад по материалам, но всё же шаг вперёд по опционалу. Внешне, кстати, дорест тоже в хвост и в гриву уделывает рест. Хотя рест тоже машина симпатичная, спору нет. Проехал уже 120к,думаю на что менять. Смотрел на рест, но с такими изменениями похоже лучше смотреть на тугеллу или ещё что-то другое.

[@Vasyanya3000]

@@user-vq7tz3cb5f по поводу упрощения багажника согласен, это прям боль. По поводу подсветки не понял, наоборот вроде в топе у реста сзади ее больше. Верхняя часть сзади не мягкая - согласен. Еще из фар убрали линзы, тоже ароде как минус, но я пока на неосвещенных дорогах не ездил. В остальном не согласен: с женой вместе пришли к выводу, что в ресте сзади ощущается больше места, возможно из-за отформовки сидений. Спереди сидуха чуть длиннее, руль вообще ебовейший. Мультимедия на голову выше, под телефоны больше места и удобнее. Да и вообще по салону рест однозначно больше понравился. К минусам можно отнести, что больше опций в меню запрятано, даже автохолд и отключение есп. По экстерьеру в целом выглядит современные и злее, немного смутила поначалу эта пластиковая фальш-решетка и еще убрали сзади бойницы в стойках - тоже удешевление.

[@user-vq7tz3cb5f]

@@Vasyanya3000 сидухи длиннее да, это факт. Места сзади, всё же, меньше) возможно в ресте вы просто сиденье переднее двигаете ближе 🤷‍♂️. Руль, как по мне, не хуже и не лучше дореста. Оба 👍. Мультимедиа в ресте, разумеется, новее и лучше. Даже странно было бы, будь иначе. Но шить нужно однозначно на gm customs. Без прошивки опционал дно, как и в доресте. Если ещё не прошили - однозначно рекомендую. И не надо бояться никаких гарантий по мультимедиа. Ничего не будет с ней. Да, хорошо, что напомнили про внешку) там же они ещё эти тупые накладки на капот сделали бутафорские 😄. Машина красивая всё равно, но в деталях конечно дорест как будто бы выглядит взрослее. Конечно я соглашусь, что по опционалу рест больше даёт. В любом случае достойная машина, без вопросов.

[@Vasyanya3000]

@@user-vq7tz3cb5f при покупке была глючная руссификация gmc, обновили как ни странно бесплатно до прошивки, хотя по умолчанию обновление до прошивки еще +10к. У меня китайская версия, так что на счет гарантии не парюсь) Про накладки согласен, небыло бы дырок под ними - отодрал бы. И диски чёрные не красивые, имхо, на доресте были интереснее. Но на лето уже присмотрел 19, а штатные на зиму оставлю. В целом в Китае ЦА у Кулреев это студенческая молодёжь, у которых это будет 1-й машиной. Поэтому и по дизайну позиционирование понятно. Это у нас они уже стоят как новые немцы 4 года назад и студентам только небедные родители могут купить...

[@Noggano61]

​@@user-vq7tz3cb5fкак это не будет ничего с гарантией ? Снимает дилер с гарантии ГУ если прошиваете , они хто видят даже если на сток возвращаете

[@vladislavbogachev7232]

Справедливости ради, считаю что сюда надо было добавить базовую переднеприводную версию хавал ф7, так как цена полноприводного джолиона точно такая же как у него, а многие я уверен определяются по цене при выборе, ну и конечно омода где?

[@nahaga89]

на сервисе)))

[@user-th5ok6ov9w]

Отличный видос, то что нужно в современных реалиях, вот бы еще такой же но уже о Tiggo 7 и его конкурентах, и Tiggo8 и его конкурентах

[@user-px1qg6oo9p]

Глобальный анализ, респект!

[@TankiPlayer]

Классный обзор, спасибо! Хочу черик, дизайн внутри просто наслаждение. Снаружи уже смирился с дизайном. Поясничный упор отрегулировать на водительском сиденье можно. На тест-драйве очень понравился. Что настораживает - возможные проблемы с вариатором.

[@user-dy8nm2zd3f]

Нет у Чери проблем с коробкой - стоит немецкая Getrag. Она не подводит, если вовремя обслуживать, менять масло

[@zaikarus]

Так обогрев руля ж есть на belgee

[@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223]

то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥

[@user-bh7qc6ud2c]

Он его просто не нашёл 😂

[@user-gu2cx8ij8q]

Выбрал Джулион так как он весь оцинкованный и места больше как с переди так и с сзади , в чери с сзади места нет. И по отзывам чери цветут как днища так и крышки багажника.

[@user-dc2iy4wc5n]

По отзывам джулион редкостная какаха, устаревшая с невнятной рулежкой и гниющая как и все тачки. Нужно самому все протестировать а не выбирать авто по отзывам, мне вот чери больше зашла.

[@user-re9xi2ii6k]

По факту что там что там места сзади не много, так как машины маленькие обе. Да и не надо забывать что курлей стоит на 500к дороже, это всё же не одинаковые ценовые сегменты

[@user-dw8td1cs3o]

Сегодня тести Джулион и х50, джулион очень тупая связка коробки и мотора , нажимаешь газ, а он только через секунду начинает Реветь , причем реветь а не ускорятся. Потом поехал джили и она просто космос , управление в спорт режиме класс , отклик класс , тормоза чуть хочется поострее сравниваю с новой Ауди а3 2022 года , по факту там 1,4 турбо и 250 момента и в белджи так же , вибрация минимальна ! Я сначала сел машину и заглуши ее! Т.к не понял что она уже запущена , по шумке слышно только резину , вообщем очень достойный вариант, был только у одного диллера по ощущениям жадный типо дает скидку по трейд ин , но машину оценил в дно, в кредит типо дает скидку , но по факту гап на теже деньги сверху , поделитесь ребят кто за сколько брал белджи 😊

[@user-px8kh2xr1e]

Если с боку смотреть, чери 4 выглядит самой страшной, если смотреть сбоку, буд-то эксковатором загнали крышку багажника в салон

[@user-lp4sc9yh4m]

Отличная рубрика!

[@mgetman5301]

на 26-й мин скрины на которых видно уровень топлива. если исходить из одинаковой заправки то не всё так однозначно по расходу !!!

[@user-zu4ft5qp5d]

Спасибо. Отличная работа 🎉

[@slavatarasov6429]

Спасибо Михаил за обзор, как раз между этими моделями у людей стоит выбор! Сам голову сломал между джолион или чанган 35.

[@user-et6tm4ms3b]

Кулрей бери дорест/белджи.. Однозначно

[@dmitryi9286]

Михаил, сделайте обзор Чанган cs55plus

[@user-nx7mb7sv1w]

Поздно в этом году рест привезут.

[@user-el1io4cu9l]

​@@user-nx7mb7sv1wрест будет отличатся только бампером и цветом салона. + без подогревом задних сидух + атмосферную добавят

[@ALeXeY58]

Четверке пора делать фейс-лифт. Внутри всё норм! И решить вопрос с оцинковкой кузова

[@MKuldiaev]

Поддерживаю

[@user-gm5qo4gi8h]

Чери получается дешевле и интереснее. Плюс они гарантию дают на 7 лет, что большое преимущество для китайца

[@master-mq7qv]

На Belgee x50 замер был не в спорте а в комфорте (по цвету спидометра видно желтый) в режиме спорт был бы красный, цифры в спорте другие.

[@user-vv7jg4gd4l]

Посмотрел обзор и убедился, что не зря взял белджи)

[@SergVisokov]

А мне и обзор не надо было смотреть потому что знаю что Chery именно что надо если много ездить, и комфортно и надежно.

[@user-vv7jg4gd4l]

@@SergVisokov время покажет, мне чери не понравился

[@SergVisokov]

@@user-vv7jg4gd4l Время уже показало, все таки проехал без проблем 90ткм на Тигго, это показатель, хороший кроссовер.

[@user-fv5yg4dx5h]

21года у меня кулёк, 40 тыс пробег-вообще не было ни одного вопроса к машине, езжу кайфую, бодрая тихая, подвеска прикольная, упругая, када на руле как новая, не то, что у поло или Рио, прошил ГУ, музыка заиграла в разы лучше, кулрей однозначно удачная машина

[@SergVisokov]

@@user-fv5yg4dx5h Ну у меня Тигго , проехал 90ткм, ноль проблем и мы довольны. Менять будем на такой же новый чуть погодя.

[@user-dx4px2iv1t]

джили прям отлично смотрятся, как по мне самые интересные они из представленых тачек

[@user-jq3su9cd3b]

джили прикольная тачка! основной прикол в алюминиевом движке! когда движок кончится джили будет очень красиво стоять с дохлым движком!

[@user-wd2qq1fm8h]

​@@user-jq3su9cd3bсогласен! Лучше УАЗик купить и печку в нем в багажнике из кирпича выложить

[@SergVisokov]

Все смотрятся интересно, все таки китайцы могут по дизайну работать качественно. А вот если брать по оснащенности по комфорту то все таки Chery Тигго4про получше чем Джили кулрей.

[@user-et6tm4ms3b]

@@user-jq3su9cd3b не надейся на это.. Движки неубиваемые на джили

[@CrazyBullet_]

Михаил, спасибо за выпуск! Было бы здорово сравнить победителей этого сравнительного теста с немецкими, корейскими и японскими одноклассниками, чтоб понимать ответ на вопрос - а стоит ли переплачивать, сколько и за что?

[@user-dy8nm2zd3f]

Переплачивать очень много придётся. Да и на немцев, корейцев, япов гарантии не будет, скоро проблемы с запчастями на них начнутся. Проще уж ту же Чери взять, на которую гарантию на 7 лет дают

[@user-ic7vl2yx8u]

1. Х50 подогревруля есть 2. Coolray нет удержания в полосе 3. Только у Coolray есть электро привод багажника

[@NiBoJo]

На данный момент лучше брать билет на метро 😀 потому что цены просто космос 🚀

[@user-dc2iy4wc5n]

Однако продажи новых машин растут, особенно это видно на улицах городов и во дворах, чери просто стало больше жигулей попадаться.

[@user-re9xi2ii6k]

Согласен. Многие так и делают к сожалению Но покупатели всё равно есть, так как лучше ситуация в ближайшие лет 10 точно не будет. С 2014го года цены только и только растут вслед за $

[@SinemOzbey-fm8rt]

Тут не поспоришь, но если посмотреть именно среди новых машин, то в любом слаае среди новыхмашин , выгоднее всего будет взять черика

[@user-dj7dq8ek3u]

Вот теперь нужно сравнение следующего класса этих же брэндов, срооочно😊😊😊

[@user-kl5ux1oj2c]

Наконец то Миша обратил внимание на выбор обычных людей, не все же катают на манжаро и воях. Очень ждал мнение Михаила о changan cs35 plus New. Спасибо за обзор и сравнение.

[@alex_stitch]

В такой комплектации Belgee есть обогрев руля Миша. Он просто в климате спрятан, там же и обогрев лобового)

[@user-ck9hc9tk5b]

В Белджи есть подогрев руля!!!!!

[@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223]

то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥

[@user-xp8hg3nm5p]

@@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223 есть? Где и почему он не увидел?

[@user-pv5hv9xg8d]

Не совсем понятно для чего такое сравнение, авто совершенно разных ценовых категорий. По Чангану вообще странно получается, салон удивил, самый строгий внутри, интересней и выше классом, но в итоге по салону и опциям самый слабый, в чем, не понятно. Отсутствие 3d камер и подогрева руля, ну такое себе, при этом даже не сказано что есть адаптивный круиз. А зато следующий Джили bg, который по цене близок, без адаптивного, вывод Михаила, по оснащению слабее, но берете вы его не ради оснащения😊 зато автохолд кнопкой, а не где то там в меню, вот она эргономика. А в чане то что про это не сказано. И Чанган с задумчивой не очень хорошо согласованной коробкой и двигателем, по динамике почему то не сильно уступил резвому и быстрому белджи, 9.45 против 9.3. У чана единственный минус это количество оцинковки, в остальном он превосходит или не хуже чем черри и джили bg.

[@user-il2qs9zw6r]

Ещё не понятно почему 35+ назвали самым маленьким. Он на два сантиметра шире кулька,по колёсной базе одинаково в длину такой же как белджи. Р Тяжелее на 35 кг и имеет хуже аэродинамику. Что в итоге и сказывается на динамике. 0-60 он разогнался за 4-25.

[@Damir.82]

Как минимум, у чана ужаснейшие щиток приборов и мультимедиа!!!

[@user-il2qs9zw6r]

@@Damir.82 насчёт щитка приборов не согласен можно поставить спорт. Музыка в чане не хуже чем в тиго и кулрее катал на всех. Кстати энергетик тоже это отметил. В чем согласен, это отсталость мультимедиа.

[@user-et6tm4ms3b]

По паспорту белджи 8.4 до сотки.. Чангаг более тесным мне показался. И внешне тоже.

[@user-il2qs9zw6r]

@@user-et6tm4ms3b Только никто на нём не показал паспорт. На тех что продаются в России.

[@user-fu7yb4kc8z]

Благодарю! С тайм кодами было бы вообще шикарно

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за подробный обзор машин! 👍! Очень хороший формат! gac gs3 2024 можно включить когда нибудь в сравнение?

[@MKuldiaev]

Так его ещё нет в РФ

[@kostyavolkov5512]

Машины за 2.6-3 (coolray, jolion) надо сравнивать с cs55plus, а не 35...

[@nickmgul]

Смотрим!

[@alexandersamorodov6461]

Потрясающий обзор! Спасибо. Я свой выбор в пользу БГ, с шильдиком Джили тем не менее, сделал месяц назад и понял что не ошибся.

[@N30559]

Классно. Спасибо. Почему раньше ни кто не додумался собрать всех в кучу. Минус у ролика только один - это усы.

[@user-jq3gl3iq2q]

Хомяк шоу :) Раз уж удалили мой комментарий про Тиго 4 и я начитался кучу троллей хвалящих Чанган - начнем. 1. Жулион С класса, он не просто больше и дороже, так его еще и взяли в топовой комплектации. Почему было не взять переднеприводный по цене Тиго 4 и Чангана? Я знаю зачем, но умные додумают а дуракам и не надо :) 2. Как можно рекомендовать машины с отсутствующей оцинковкой? Это же одноразовые машины. 3. В обзоре есть сомнение Михаила в надежности Джулиона. Так вот в нескольких таксопарках они прошли уже 150-200км без технических проблем. Мелочи какие то. 4. Исходя из п.3 есть вопросы к надежности Тиго 4. Их вариаторы умирают на 50-70 000 пробега! Это официальная информация от таксопарков. 5. Если взяли Джулион, логично было бы взять Атлас Про переднеприводный на классическом АКПП. Тем более купить его можно за 2.6 +-. Видимо на его фоне держался бы только Джулион и кое как Белджи. Все остальное просто близко не стоит что бы не говорили. Касаемо нового Кулька - он стоит как Атлас Про, но он объективно до него недотягивает :) 6. Атлас про переднеприводные в парках прошли уже около 150 000 км, проблем ноль. Мелочевка. Там японский автомат с ресурсом под 300 000 км. 7. Чанган. Вы просто посмотрите на его внешний вид. Это рука лицо. Цинка нет, тесный, швы даже под днищем не все закрыты герметиком. Не делайте глупостей. Чериками забиты склады. А вот Атлас про переднеприводный не везде будет в наличии еще. Думаю, что с Джулионами такая же ситуация. Про Чанган не скажу. Там у них только одна интересная модель, самая дорогая, все остальное это ппц.

[@user-el1io4cu9l]

😂😂😂раз джулион с класс - тогда ему 55ка конкурент, правильно??? Этот джулион кусок гавна никуда не едущий и с тупящим роботом, без шумки и с гавносалоном.

[@user-tt1pp5gc2u]

Гоняю на атлас про, передний привод на классическом акпп. Тачка огонь!

[@user-ct7cc1fg3d]

​​@@user-el1io4cu9l совершенно верно CS55 и Jolion одного класса С. По поводу говна, это всё субъективность. Каждый хвалит своё болото. Вот я , например, не вижу смысла переплачивать налог за Чанган. Полного привода нет у CS 55. Везде есть свои плюсы и минусы, но важно найти золотую середину. Я нашёл , для себя )

[@TinsnakeTheOne]

по варикам, говорят, что нормальные, в принципе, но материалы говененькие, по-этому не живут долго, к конструкции же вопросов нет.

[@user-mh5wv4em8r]

Так кулрей приятнее всех этих машин, катался на тесте на всех

[@_______4808]

Из опыта: БК по расходу топлива у Джили врёт , а на Лаваше нет. 😊Про остальных не в курсе)))

[@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223]

то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥

[@user-rs7gv4fy7e]

Тоже слышал про большие расходы у джили у тех кто любит притопить. Но не бывает динамики без расхода.

[@archangel_n723]

Спасибо за обзор. Было интересно

[@sergeydrozdov3374]

Всё по делу рассказал и по полкам разложил !

[@viking_diary]

Спасибо за обзор! Как раз собирался про них заснять! В итоге Бэлджи в топе по цене качеству !

[@user-dc2iy4wc5n]

С трехлитровым мопедным движком из фольги, ага в топе. Нафиг такие тачки, у чери чугунный блок стоит, вот это я понимаю.

[@user-re9xi2ii6k]

Курлей это просто фантик, который внешне красивый, а по факту подходит только девушкам

[@user-tc7qk1nj2f]

Эмм... Ноу нейм по качесвту?)) ну хз хз, чери как был фаоритом лично для меня так и остался

[@SinemOzbey-fm8rt]

Эмм... Ноу нейм по качесвту?)) ну хз хз, чери как был фаоритом лично для меня так и остался

[@godgoo7861]

Можно новый Тойота Хайлендер топовый на 2.4 турбо ?

[@user-ie3hp7li3e]

Нельзя

[@pompom7993]

Реклама Белджи, отсюда и усы батьки.

[@user-hg7le9fm4z]

Тигго 4 один из самых дешёвых, но более дорогим не уступает. Плюс на него сейчас семь лет гарантии дают. Это и есть лучший вариант в этом классе

[@Er1kQQ]

Таксисты уже протестировпли джулионы и тиго4 , на тиго вариаторы приезжают через одну , джулионы по 250к без проблем ходят В конце видео - вопросы по надёжности джулиона ??? да он из этого всего самый надёжный по двигатель+коробка , да и кузов

[@user-pw5po4dv6s]

Скинь ссылку на джолион 250 плюс с пробегом которые ходят без проблем. Если не троллило

[@Er1kQQ]

@@user-pw5po4dv6s мих мих канал, 700 машин в парке , иди смотри если не тролололололо

[@Er1kQQ]

kzbin.info/www/bejne/gKDShpeHetRopqssi=HhpSPf_A9_2SJcmQ

[@user-vh3qr4tz5k]

Тоже очень сомневаюсь в надежности хавала, друг рассказал который в дилере работает, у них очередь на месяц вперед ремонт коробки по гарантии

[@gonzo1979tor]

Канал tsd pro расскажет про эти хавалы джаки чери и остальную дребедень

[@user-vv7jg4gd4l]

На белджи есть подогревы

[@user-ph6ph2vc9k]

Если дорестовый кулрей прошить белорусско/китайской прошивкой, то похоже объедет рестайлового кулька

[@user-dc2iy4wc5n]

Мое мнение чери выгоднее, потом если что легче самому продать или в трейд ин сдавать больше дадут.

[@user-nb3lm1ni3u]

На заднем сидении все табуретки. Шкода рулит. Заморочился

[@user-de9ew1mi5b]

Круто Михаил!!! Дорос до сотрудничества с Тиньком! Это доргого стоит!

[@MKuldiaev]

Не вижу в этом ничего такого😃 гораздо круче сотрудничество с Cworks

[@user-pm3qw2nl1d]

Спасибо за обзор! Ещё пораньше бы его посмотреть и, возможно, подумал бы. Но взял Чанган CS35+ New. После предыдущих авто, конечно, небо и земля. Но объективный минус - это мультимедиа. А базовой комплектации вообще почти нечего там нажимать) А в остальном очень хороший авто. По цене он сейчас ДЕШЕВЛЕ всех остальных. Это я поездив по Дилерам понял)

[@iiivadiii5089]

в тиго 4 с переди сел а с зади только собачка поместится ну или пакет с продуктами))) Джолион топ!!!

[@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223]

то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥

[@lexus4647]

Значит ты даже не сидел в тигго 4.. пустослов. Ненавижу таких людишек

[@user-vh3qr4tz5k]

Джулион дороже, сравни его лучше с Тиго 7 про Макс тот и по багажнику выиграет и по месту с зади

[@user-bg7kt4qd2d]

Ездил на всех из видео. Джолион самый плохой по ездовым характеристикам. Шумки нет, ходовая работает ужасно, двигатель и коробка по ощущениям вообще друг друга не понимают. Жмешь на газ она думает секунды 3, только потом какой то отклик есть.

[@user-jq3su9cd3b]

джолин дно! шумки нет! двери плохо закрываются! движок алюминиевый!тиго4 движок чугун! классика! Тиго4 надежнее будет днищенских хавалов!

[@profavorit5347]

29:53 не спорт, а комфорт, приборная панель не красная.... Включи спорт :))))

[@MPulser20]

Необязательно, т.к можно отключить привязку панели и режима движения. Сам так сделал- панель с красным тахометром, а режим движения какой угодно.

[@user-et6tm4ms3b]

@@MPulser20 нет там такого. Можно только подсветку по салону менять самому.. Приборку нет

[@MPulser20]

@@user-et6tm4ms3b у меня кулрей и я сам это отключил

[@user-et6tm4ms3b]

@@MPulser20 завтра проверю на своём...в магнитоле или в приборке настраивал?

[@MPulser20]

@@user-et6tm4ms3bне помню, вроде в в ГУ.

[@urgens7446]

Jaecoo j7 на переднем почему не взяли?

[@bear7969]

Omoda C5 AWD (Active) 2023, с сигнализацией Pandora с GPS, резина Пирелли, антикор, и прочая мелочь за итоговые 2200. Как тебе такое, Михаил? Есть конкуренты?

[@user-ur4mx8gg2u]

У БГ подогрев руля включается через управление климатом

[@seasunny100]

А почему прозвали БГ?

[@user-xp8hg3nm5p]

@@seasunny100 потому что Лукашенко делает их

[@seasunny100]

@@user-xp8hg3nm5p Да, но в ролике Миша говорит " Борис Гребенщиков".

[@perksky]

Он и Борис Годунов говорил😂

[@009miron]

BelarusGeely​@@seasunny100