Как определить гул ступичного подшипника

#гулступичногоподшипника #ремонтавто #жги

[@user-fs3rv1hx2b]

Вот это я понимаю, человек снял, смонтировал, потратил время... Только благодарность и пожелания здоровья и всех благ...

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо большое 😎👍

[@J7GreenAppLe]

Огромное спасибо за крутое сравнение. Сразу становится понятно где рабочий подшипник а где нет

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤘

[@user-xe3vg1kn8l]

Четко, коротко, ясно, наглядно! Ты бог! Лайки 100% заслужил!

[@tokhir-sardarovich]

Благодарю 😎🤘

[@user-jm7mk1gf2m]

Это было КРУТО ! Спасибо Вам огромное Добрый человек. Живите долго и процветайте 🖖 Сәлем из Усть-Каменогорска.

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо за комент 😎🤘 Вам тоже крепкого здоровья и вашим близким.

[@user-rz1mz6fm7r]

Разогнал машину до 120 км/ч в гараже. Пацаны не гоняйте в гараже вы ещё нужны матерям

[@tokhir-sardarovich]

Совершенно верно. А на улице так темболее не гоняйте. 😎🤘

[@zurbaganR]

Думал стартанет, когда стружка с пола полетела

[@tokhir-sardarovich]

🤣🤣🤣 Да нее всё нормально, не в первый раз.

[@user-de6ly7jh7c]

Го видос в Топ тренды что бы все подумали что Соня Мармеладова занялась починкой авто)

[@tokhir-sardarovich]

Го, я думаю что то получится 🤣🤘 Но это не точно .?

[@fingerstyleclub6448]

молодец! вот это я понимаю наглядное сравнение!

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо большое за комент 😎🤘 стараюсь.

[@AlinaSergeeva-cn7mj]

Спасибо - наглядно... При условии когда подыхает один из двух, так же помогает определить при повороте на скорости по трассе - внутреннее в повороте колесо разгружается и гул снижается .

[@tokhir-sardarovich]

Совершенно верно, 😎🤘

[@handmaster5126]

Красава единственный кто конкретно показал

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо 😁🤘

[@alexandersledopt878]

Круто! Спасибо

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤘

[@broomang]

Молодец, спасибо.

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤘

[@alexandrborziy3461]

Благо дарю

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤘

[@mitekiev]

информативный видос

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо большое 😎🤘

[@user-ko7xy1un3j]

Рисковано,но круто,.

[@tokhir-sardarovich]

Что не сделаешь ради того что бы хоть как то помочь людям. 😎🤘

[@user-pb8xu6yw7z]

Спасибо

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста.

[@kazanec_izhevod6015]

в телефонах сейчас есть измеритель шума. я думаю програмка показала бы точнее даже. замерил на определенном расстоянии каждое и увидел разницу. так думки

[@tokhir-sardarovich]

Хорошие думки 🙋‍♂️ но ты можешь включить видео на компе и замерить сам 🤣👍. Любви здоровья вам и вашим близким.

[@user-gt3mw5qi7x]

Круто... Шум слышен... Умничка.

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо, старался 🤘😎

[@user-gt3mw5qi7x]

@@tokhir-sardarovich рожки не показывай... Ты ж не еврей... Это они нам показывают, мы ж бараны... А ты отвечаешь им - да, я баран... Разуметь когда будешь.?!

[@tokhir-sardarovich]

@@user-gt3mw5qi7x @Полина Приветики 🙋‍♂️ мне уже говорили про это. Только версия была другая, что это символ сатаны. Потом кто то сказал что это символика каких-то нечистей из приисподнии. Ну а сейчас я Барашик. Главное не это, главное что я помог кому-то. Я не суеврный и люблю чёрную кошку переходящюю мне дорогу. 😎🤘 Мира любви тебе и добра. 🌹

[@user-gt3mw5qi7x]

@@tokhir-sardarovich не ведись на знаки сатанистов.. Они хитры и коварны..

[@tokhir-sardarovich]

Я не такой, я справедливый и добрый 😁👍

[@neoos89]

Очень информативно. Но имхо, можно ещё ездить и ездить, если сильно не гудит. Шины об асфальт больше шума дают.

[@tokhir-sardarovich]

Согласен, но шины можно на запаску махнуть а подшипник в дороге так просто не махнёшь 😁👍

[@user-qt5tt2st4x]

У меня как раз гудит при поворотах вправо, это говорит о том что левый подшипник устал, а по звуку ощущается справа гул. Тоже вывешивал и качал и крутил - все четко. Попробую твоим способом.

[@tokhir-sardarovich]

Давай 🤘😎

[@user-dt1hl1bo1e]

Не всегда можно таким образом определить. У меня гул шел с левой стороны, как будто гудит коробка. При поворотах на право гул уменьшалась, иногда совсем пропадала. Думали правый ступичный. Оказалось гудел левый. Подшипник двухрядный и со стороны коробки вода, грязь попадала внутрь подшипника. А наружная часть была как новая, даже смазка белая как на новых подшипниках.

[@tokhir-sardarovich]

Да и такое у меня тоже было. На шкоде октавия. Поменял правый а оказался левый, в итоге оба сменил. 😎🤘

[@Aqwert732]

@@tokhir-sardarovich это что, у меня болел зуб слева верхний, поехал ночью удалил за 4 тыщи, оказалось болел нижний отдавал вверх😭. А подшипник сейчас гудит справа на ходу. при вывешивании не гудит или я не слышу.

[@Aqwert732]

PS, спасибо что ценишь время смотрящих, ролик можно смотреть не перематывая👍.

[@user-jj8nz2oi1f]

Это великолепно

[@tokhir-sardarovich]

Стараюсь 😎🤘

[@Ruzik503]

На той стороне, где исправный подшипник, в салоне был слышен звук вращающегося привода, похожий на гул?

[@tokhir-sardarovich]

Да. Совершенно верно. 😎🤘

[@conshele6125]

Единственный способ определения аварийного состояния ступичных подшипников - услышать повышенный шум при вращении проверяемого колеса, неважно, крутишь ты его рукой, двигателем или прислушиваешься на трассе. Он основывается исключительно на субъективных ощущениях проверяющего: с хорошим слухом и опытом услышит дефект в самом начале, с плохим, или не имеющий достаточного опыта - непосредственно перед аварией. Или вообще не услышит/не поймет и отправится на тот свет в неведении. Но хуже, когда он выживет, а оторвавшееся колесо или кувыркающийся автомобиль убьет встречного водителя, который ни в чем не виноват. Поэтому рекомендуют проверять состояние ступичных подшипников регулярно, раз в год или при прохождении техобслуживания или при любом подъеме колеса (замена колодок, ремонт прокола, проверка подвески и т.д.). Но при этом субъективность проверки сохраняется. Эту субъективность нужно исключить. Для этого разработан способ и устройство с постоянным хорошим «слухом».

[@tokhir-sardarovich]

Безусловно с вами согласен. 😎🤘

[@user-jq2se3yz9x]

Здравствуйте.А что это за устройство с постоянным хорошим,,слухом,, для проверки ступичного подшипника?

[@conshele6125]

@@user-jq2se3yz9x Это явно не человеческое ухо, с разной чувствительностью у разных людей. Это приложение "Шумомер" для смартфона. Подготовил статью с описанием, но всё никак не могу найти время отправить его куда-нибудь на радиосайт.

[@tokhir-sardarovich]

@@user-jq2se3yz9x Уши 😁👍

[@alexandersledopt878]

Скажите... Подшипник ступицы может давать мелкую волнообразную вибрацию с одинаковой амплитудой?На данный момент стоит гул при езде прямо и усиливается при повороте на лево, а на право вроде как изчезает.Появилась вибрация после замены сцепления и проточки маховика, всё новое кроме маховикамаховик с корзиной отбалансированны. По вашему способу проверить не получиться, так как авто субару. Есть ли другой способ проверки ступичного подшипника? Спасибо

[@tokhir-sardarovich]

Это по любому подшипник. А что бы определить какой, в вашем случае потребуется подьёмник. Вибрация это из за сцепления. Либо попробуй поменять подшипник а потом уже анализировать, что бы его исключить. 😎🤘

[@alexandersledopt878]

@@tokhir-sardarovich Спасибо. На подъёмнике мне кажется что будет грохот от кардана, приводов, вискомуфты и услышать наверно нереально, да и без нагрузки покажетли! Вобщем надо пробывать.

[@tokhir-sardarovich]

@@alexandersledopt878 Палочуц к уху. Если пониманшь о чём Я. Надо бы видос пильнуть как это делается. 😎🤘 Давай удачи тебе

[@alexandersledopt878]

@@tokhir-sardarovich Вам тоже удачи! Спасибо

[@user-um3of4gp3x]

День добрый,или вечер😊!Такая ситуация,с 90-100,начинаетса гул,отчетливый,резина внорме(всех монтажников задолбал😅)даже диски штампы поставил,а гул так и остался.Приподнял,люфтов нет вообще,но переднее правое ели прокручиваетса(люфтов нет,а гул вроде как сзади😢) и руля начинает колбасить в этой скорости,ходовка норм,резина норм,неужели начинает подыхать правый левый подшибник.Авто киа рио 2.Заранее спасибо.Тут уже начали и кпп,и сцепа,и какие то валы😮.машине 106.000 пробега

[@tokhir-sardarovich]

Меняй сначала перед, а потом зад. На вывешунную пробовали?

[@user-um3of4gp3x]

@@tokhir-sardarovich Да на вывешуную пробывал,ну попробую местами колеса поменять

[@tokhir-sardarovich]

Пробуй, потом пиши. Очень буду рад.

[@user-nd8qe1rv1c]

Вы в Иванове ремонтируете? а как с Вами связаться по ремонту?

[@tokhir-sardarovich]

Я в ивановской области. Кинешемский район.

[@user-bm3kv9fs6e]

Поднимал, газовая, гудит с обеих сторон.😅

[@tokhir-sardarovich]

Значит оба 🤣👍

[@user-ll1hs7ef8t]

А если стоит автомат? Не получиться таким способом

[@tokhir-sardarovich]

У автомата есть то-же самое.

[@user-ll1hs7ef8t]

@@tokhir-sardarovich не а) если нет возможности отключить стабилизатор устойчивости то ничего не получится на автомате всё по-другому принцип там другой

[@tokhir-sardarovich]

@@user-ll1hs7ef8t в таком случае тебе надо будет вывешивать всю машину. Тебе надо будет 3 хороших устойчивых домкрата. Надо бы выпустить такой видео ролик, в комментариях кто то уже поднимал эту тему.

[@user-vu2nh2bj4j]

А если автомат коробка?

[@tokhir-sardarovich]

Смотри на педали тормоза, если нет то обратись к электрику.

[@user-un9cu7bt6c]

А если коробка автомат? Там нельзя нейтраль оставлять кажется

[@tokhir-sardarovich]

Можно.

[@user-vu6mm2jv9g]

А почему тогда нельзя тягать на галстуке? Там же тоже нейтраль?

[@tokhir-sardarovich]

@user-vu6mm2jv9g можно но не долго. Поскольку при включении мотора первичный вал АКПП или как то иначе включает маслянный насос, который гоняет масло по коробке и не даёт фрикционом нагревается и работает система смазки. А на выключином моторе этого не происходит и фрикционы стераются и нагреваются быстрее, что приводит к неменуемой гибели. Остальое сам поймёшь 😎🤘

[@user-vu6mm2jv9g]

@@tokhir-sardarovich спасибо!

[@tokhir-sardarovich]

@user-vu6mm2jv9g пожалуйста 😎🤘

[@user-rk8dy8bn1g]

Из за этого модет быть в салоне гул стоять. ?

[@tokhir-sardarovich]

Конечно, ещё какой.

[@user-rk8dy8bn1g]

@@tokhir-sardarovich у меня на Форд фокус 3. Именно при разгоне на больших оборотах. Отдаёт в салон.. При скорости 22_40_60 . Км. Как стоит ногу убрать с педали газа так сразу исчезает гул.. Поменял всё 3 подушки двигателей. Без изменений.. Поменял подвесной подшипник без изменений.. Не знаю куда копать ..

[@tokhir-sardarovich]

@user-rk8dy8bn1g Ступица либо гудит либо нет, есть исключение на поворотах когда ступица разгружается. В вашем случае советую посмотреть Коробку Передач. Для начала на наличие масла.

[@user-rk8dy8bn1g]

@@tokhir-sardarovich а что с коробкой может быть.? У меня механика#

[@tokhir-sardarovich]

@user-rk8dy8bn1g первичный или вторичный вал подшипники. Либо просто масла нету. Надо тебе к хорошему спецу попасть.

[@user-fp2fw1xc3r]

гул есть но не такой,че то непонятно

[@tokhir-sardarovich]

Ищи, ну или жди. Хороший звук на ружу выйдет. 😎🤘

[@user-un9cu7bt6c]

Я понимаю, что точно подшипник, но никто не может определить какой

[@tokhir-sardarovich]

Приезжай найдём 🤣👍

[@user-uu7jz3cf4u]

Гнойный?

[@tokhir-sardarovich]

Высохший?

[@beibit8954]

Слава КПСС

[@tokhir-sardarovich]

@beibit8954 не знаю что это Но вам виднее😎👍

[@alancachmaz8956]

в охранники иди чайник

[@tokhir-sardarovich]

Тебя забыл спросить 😁🤘

[@Noname-gr1jv]

Поворачиваю на лево гул пропадает,на право усиливается!!! Подскажите какой нужно менять подшипник???

[@tokhir-sardarovich]

Скорее всего правый. 😎🤘 Но это не точно. Я делаю вывод из своего опыта на шкоде, я ошибся и в итоге поменял оба. Ситуация такая же как у тебя была.

[@Noname-gr1jv]

@@tokhir-sardarovich На "родных" подшипниках проехал 350000 тисяч(гольф 4 1.9тди).Недавно делал ходовку и заменил все подшипники по кругу,но даже 15тысяч не проехал и начался гул,а где никак не пойму?????????Завтра будет замена,и я вам отпишусь если будет интересно👍👍👍Спасибо за ответ

[@tokhir-sardarovich]

@@Noname-gr1jv Конечно же напиши. Это очень хорошая информация. Я в то время не занимался видео роликами поэтому не записал. А ты обязательно напиши какой подшипник. 😎🤘

[@Noname-gr1jv]

@@tokhir-sardarovich Поменял сегодня подшипник👍👍👍Оказался ЛЕВЫЙ!!!Приподнял автомобиль и обнаружил большой люфт с левой стороны(подшипник полностью сухой,и как я говорил что он ещё даже 15 тисяч не проехал).Но машина очень нужна,она проезжает каждый день,500-700км...ГОЛЬФ 4 1.9 тди.66kw.90л/с.❤️❤️❤️Это хорошая,очень резвая и ЕКОНОМНАЯ машина-расход топлива от 4,5-до 5литров диз/топлива ...Вам удачи и всего доброго

[@tokhir-sardarovich]

Спасибо большое за комент и информацию. Тебе тоже удачи на дорогах 😁🤘

[@user-kp1qd6cn6o]

спасибо

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤘

[@user-qc1hq8tv6l]

Спасибо

[@tokhir-sardarovich]

Пожалуйста 😎🤟