Эта методика не для постоянного полного привода или АКПП.
@АнтонПроскуряков-м9н2 жыл бұрын
Ну и добавлю. Если при повороте вправо звук увеличивается, это не говорит, что это именно левый подшипник. В Вашем случае, просто справа уже новый, вот Вы и ткнули на левое колесо. В моем случае было с точностью на оборот, по симптомам, как сказано в видео, а по факту другая сторона.
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Пришлось из-за вас пересматривать что я там тогда понаснимал. В моем случае всё так как я сказал. Для стопроцентного определения я и вывешивал отдельное подозрительное колесо.
@almostgood6774 Жыл бұрын
Если заднее колесо гудит а у тебя передний привод то 3 передача не поможет😂
@prostinka11 ай бұрын
У меня тоже было с точностью наоборот, если читать по симптомам в интернете. Мастер сказал это разные подшипники, есть роликовые а есть шариковые
@АнтонПроскуряков-м9н2 жыл бұрын
А если машина на автомате, плюс постоянный полный привод???????
@vendizel219010 ай бұрын
Зима разогнался начал вилять разбил машину :)
@АвтомеханикАлександрЗемский10 ай бұрын
Аллилуйя мазафака
@viktor24825 ай бұрын
Хорошый урок так люди учатся на своих ошыбках , только цена за ошыбки большая
@cotbayun47139 ай бұрын
А ещё, для большей уверенности (хоть немного дольше, зато 100% чтоб не делать больше)открутите чуть гайку колеса и пошатайте, люфт вылезет независимо какой ряд подшипника испорчен. А то "езда змейкой" может обмануть, учился на собственном опыте, два раза поменял один и тот-же "шумящий "подшипник, слушали толпой на поддомкраченом передке, а "больным" оказался тихий, безшумновращающийся подшипник, только открутил гайку, тут и вскрылся люфт. Удачи всем.
@ИбрагимАбдуллабековичАй бұрын
А нафига гайку колеса Откручавиат
@cotbayun4713Ай бұрын
@@ИбрагимАбдуллабекович Потому что я например только тогда определил что подшипник сломан, при зажатой гайке он крутился тихо и не болтался, и проверка ездой "змейка" указывала на противоположное колесо. (см.выше), или можно проделать мои ошибки и не крутить гайку зря, это как повезёт.
@Sacha.19907 ай бұрын
У меня наоборот было руль в право гудит в лево перестает поменял левый всё равно гудит поддонкратил правую сторону,завел и передачу и поня что надо менять правый.
@АлексейАлексей-ч5н5 ай бұрын
а как на автоматической коробки передач
@NoMadManKZ2 жыл бұрын
А у кого никакая ступица не шумит , значит в коробке😸
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Шрус, кпп.
@игорькарелин-ы1х9 ай бұрын
Все возят такой домкрат?
@АвтомеханикАлександрЗемский9 ай бұрын
Езжайте на сервис. Самая наипростейшая методика. Как два пальца ✌️
Заднее колеса просто Перекидыааешь вперёд и заводишь машину
@abdullahatemi57562 жыл бұрын
Спасибо
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Пожалуйста
@Monster222e Жыл бұрын
Феерично!!!
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Согласен. Сказочно 😃
@ramzan_932 жыл бұрын
Нужно именно под речаг домкрат?
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Думаю, что крайне желательно.
@questor1978 Жыл бұрын
иначе шрус может вылететь
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Вероятность что он выпадет крайне мала, считаю
@АнтонПроскуряков-м9н2 жыл бұрын
А если машина на автомате?
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Пиши пропало 😀
@sevalikova862814 күн бұрын
А какая разница, всё тоже самое.
@cam_Tbl_gupak3 жыл бұрын
У меня со слухом туго, могу слышать звук слева, а на самом деле он справа.
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
Поэтому надо по одному вывешивать колёса. У меня со слухом норм, но в авто может казаться что гудит слева, а на самом деле иначе
@POKINTEVAGON2 жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский, да, на слух не определить. У меня на volvo s60 начался полгода назад троллейбусный вой, не мог понять конкретно, справа или слева, он как будто из центра шел. На повороты звук не реагировал никак, поэтому я поменял сначала привод, думал, что подвесной шумит. Нифига не он. Думал, АКПП накрывается, однако сомневался. А после поездки из Чехии в Словакию на границу с Украиной (забирали беженку) и обратно (1500 км) к троллейбусному вою добавился гул реактивного самолета. И теперь при повороте направо он исчезает, а при повороте налево усиливается. Поэтому ясно уже, что правая ступица умирает. Причем я её менял год назад, ставил SKF, хорошая фирма, родоначальник volvo. Заказал FAG, на днях поменяю.
@Udodov12 жыл бұрын
@@POKINTEVAGON Так и оказалось? Ступица? Звук пропал?
@POKINTEVAGON2 жыл бұрын
@@Udodov1 да, правая ступица была. Звук ушел
@dmitryborisovich33296 ай бұрын
а с задним что? может оба - и перед и зад гудят?Й!
@АвтомеханикАлександрЗемский6 ай бұрын
В ручную крутим заднее - слушаем
@Moi_finance3 жыл бұрын
О у меня именно так
@АндрейВоронецкий-ъ9ч Жыл бұрын
полный бред!!!как и хозяин. логика 100%правый вчера поменял наверно левый гудит. а у кого полный привод то ему что кардан снять сначала?а потом менять по очереди вдруг угадаю. идиот полный!😂😂😂
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Вы правы, это методика не для постоянного полного привода или автоматических КПП. Дай вам бог здоровья 😮
@АндрейВоронецкий-ъ9ч Жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский здоровье есть. раньше брали и меняли все подшибники на круг и не парились,,волга была прошла у меня 370т я ни разу их не мазал продал. сейчас подшибники и на 30т летят. и меняют по одному.
@freeman-p1m6 ай бұрын
Бредовый способ и дедовский
@АвтомеханикАлександрЗемский6 ай бұрын
Бредовая твоя башка. Не благодарите
@Noname-gr1jv Жыл бұрын
Поворачиваю на лево гул пропадает,на право усиливается!!! Подскажите какой нужно менять подшипник???
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Левый скорее всего. Вывесьте колеса по очередно и попробуйте
@Noname-gr1jv Жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский На "родных" подшипниках проехал 350000 тисяч(гольф 4 1.9тди).Недавно делал ходовку и заменил все подшипники по кругу,но даже 15тысяч не проехал и начался гул,а где никак не пойму?????????Завтра будет замена,и я вам отпишусь если будет интересно👍👍👍Спасибо за ответ
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Жду тогда. Мне интересно
@Noname-gr1jv Жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский Поменял сегодня подшипник👍👍👍Оказался ЛЕВЫЙ!!!Приподнял автомобиль и обнаружил большой люфт с левой стороны(подшипник полностью сухой,и как я говорил что он ещё даже 15 тисяч не проехал).Но машина очень нужна,она проезжает каждый день,500-700км...ГОЛЬФ 4 1.9 тди.66kw.90л/с.❤️❤️❤️Это хорошая,очень резвая и ЕКОНОМНАЯ машина-расход топлива от 4,5-до 5литров диз/топлива ...Вам удачи и всего доброго
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Понял. Спасибо что поделились. Берите фирму получше 😃