Единственный способ определения аварийного состояния ступичных подшипников - услышать повышенный шум при вращении проверяемого колеса, неважно, крутишь ты его рукой, двигателем или прислушиваешься на трассе. Он основывается исключительно на субъективных ощущениях проверяющего: с хорошим слухом и опытом услышит дефект в самом начале, с плохим, или не имеющий достаточного опыта - непосредственно перед аварией. Или вообще не услышит/не поймет и отправится на тот свет в неведении. Но хуже, когда он выживет, а оторвавшееся колесо убьет встречного водителя, который ни в чем не виноват. Поэтому рекомендуют проверять состояние ступичных подшипников регулярно, раз в год или при прохождении техобслуживания или при любом подъеме колеса (замена колодок, ремонт прокола, проверка подвески и т.д.). Но при этом субъективность проверки сохраняется. Эту субъективность нужно исключить. Для этого разработан способ и устройство с постоянным хорошим «слухом».
@droniesbeer162710 ай бұрын
просто покрутить колесо руками на подъёмники ты можешь не услышать гул,только нужно давать нагрузку,после 40 км\ч оно себя проявит.
@romanm27053 жыл бұрын
Услышал шуршание колодок.
@dmitrij59423 жыл бұрын
Когда первую машину купил, там гудел подшипник, бессовестный продавец сказал что это ничего страшного, "гул не прогрессирует". Так я проездил несколько тысяч км, в том числе по трассе на приличной скорости. В одном из сервисов проверили колеса и сказали что на этом ездить просто опасно (люфт был даже если колесо шатать на себя и от себя), там же и поменяли ступицу. Обошлось, а ведь могло и не обойтись.. С этим не шутят, а продавец тот был без совести. Не понимаю, что с такими людьми не так..
@ВадимСоловьев-э8ь3 жыл бұрын
Привет брат)!
@dmitrij59423 жыл бұрын
@@ВадимСоловьев-э8ь приветствую!)
@ВиталяКолтун2 жыл бұрын
наложили звук изношенных колодок , так еще и криво.
@странникстранников-ш7ь Жыл бұрын
Звук начался после нескольких оборотов колеса А потом когда остановил колесо звук ещё продолжается
@НиколайНикитин-р5ъ3 жыл бұрын
Всегда можно сколотить волокуши из еловника,бярозы и катать до весны.эт есл задн
@Yellow__Cat2 жыл бұрын
Как отличить гул СП от гула подшипников первичного вала кпп? На ходу чем выше скорость тем сильнее гул. На маленькой скорости никаких гулов нет. Ваз 2110.
@СергейАлександров-ж9м Жыл бұрын
Yellow__Cat. Вывешиваете весь передок,заводите дв-ль,включаете передачу,разгоняет,ставите на нейтраль,глушите и слушаете,выйдя из машины ( или помощник).При больших оборотах будет слышен гул низкой частоты. Именно со стороны изношенного подшипника.
@itftcomputers4 жыл бұрын
А если только выше 90 км в час и чем быстрее тем шумнее - но скорее гул чем то что было у вас на видео? Машина Субару, далеко не новая -)
@navigator7412 жыл бұрын
У меня на Митсубиси на правом переднем появился недавно гул при маневре в лево особенно ! Пробег 190 тысяч
@ВасилийРезяпкин-ь6ь2 жыл бұрын
информация по пользованию туалетной бумагой...
@neprostomassaje2 жыл бұрын
Зачем менять еще и ступицу?
@ATLservice5 жыл бұрын
Подшипник ступицы. Что делать, если загудело колесо.Почему подшипник ступицы выходит из строя и ломается. Симптомы выхода из строя студийного подшипника. Гул или шум в колесе на скорости 60 км/ч, говорит о том, что Вам надо обратить внимание на ступицу и подъехать на СТО. Выход из строя подшипника ступицы, может привести к плохим последствиям на дороге. Советы и рекомендации мастера.
@jorhakobyan173 жыл бұрын
Был сильный дождь, ездил и колеса были под водой и после этого появилась гул. Из за грязной воды может выйти из строя подшипники?
@ATLservice3 жыл бұрын
@@jorhakobyan17 могут, если долго машина долго стояла по колеса в воде.
@ВиталяКолтун2 жыл бұрын
@@ATLservice а чего так криво звук наложили? да еще и не подшипника звук?
@РоманРоман-й8ж2 жыл бұрын
Это колодки
@МашаБукина-в1ц7 ай бұрын
Ну погнал дичь свою, гудеть он может сразу при замене и ездить годами