Рахмет за видео,новый таблетка уаз,19 го года также отключаетсья,за ранне спасибо,а то переди чтото хрустить.
@АлександрБеспалов-м4щ4 жыл бұрын
Спасибо друг ты ооочень нам помог👍
@АлександрР-ь5з Жыл бұрын
Главное машину надо поддонкратить, и только потом хабы вкручивать. Теперь только так и буду делать, заебенюсь в бучилу поддонкрачу машину и подключу мост но при этом кардан покручу.. 😂😂😂
@ПашаСедой-п5ю5 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо!
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Лучше всех!Взял и все просто обьяснил!
@Serg727.3 жыл бұрын
Самый хороший обзор,👍👍👍
@АндрейКраснов-т9б3 жыл бұрын
Спасибо Точка Очень доходчиво и по делу
@SuperJukiop3 жыл бұрын
Четко, ясно, коротко !
@святославцеце5 жыл бұрын
спасибо большое.меня интересовало сколько откр и закр.все понял.
@НиколайНовик-б3ф4 жыл бұрын
10 оборотов
@8383-e6e4 жыл бұрын
Автор спасибо 👍👍👍
@Viktor_Pryshchepka5 жыл бұрын
Там есть проточки ориентируясь на которые нужно выкручивать, проточка на муфте должна совпасть с краем фланца.
@dmitriykozmin30913 жыл бұрын
спасибо за это уточнение. только осваиваю Буханку. перед домом около 1 км грязи, а дальше асфальт. как думаете, стоит поставить хабы? или открутить, ездить чисто на заднем, а в случае нужды вкрутить передний?
@Viktor_Pryshchepka3 жыл бұрын
@@dmitriykozmin3091 я обычно когда приезжаю в деревню включаю постоянно хабы. потому что никогда не знаешь куда завтра поедешь. выключаю только в городе и на длинных перегонах по трассе
@dmitriykozmin30913 жыл бұрын
@@Viktor_Pryshchepka благодарю за ответ! Сегодня ехал и не смог по щебню на горку выехать. Включил передок и легко выгреб. Думаю, пока учусь точно отключать не буду. Длинные перегоны мне не грозят. А вот грязь - неизменная спутница сельской жизни
@johndoo88363 жыл бұрын
Великолепно! Сделайте пожалуйста ещё обзор "как включить передний мост", "как включить фары", "как поставить на ручник". Многие не знают и поэтому не могут пользоваться всеми опциями УАЗа в полном объеме.
@НиколайНовик-б3ф2 жыл бұрын
А зачем смотрели? Судя по комментариям, многие благодарны! И я первый кто снял такое видео, остальные пересняли
@johndoo88362 жыл бұрын
@@НиколайНовик-б3ф Друг мой, зайдите в любой магазин УАЗ, попросите ХАБы. Вам очень понравятся эти штуки, обещаю вам. Заодно снимите новое видео "Установка Хабов на передний мост УАЗа". Удачи вам в изучении этого удивительного автомобиля! :)
@maratmatchanov83553 жыл бұрын
Очень полезно спасибо
@ИванГрачиков-ы1р4 жыл бұрын
Хоть кто-то наглядное пособие выложил для делитантов и начинающих, а то многие считают что рычаг в кабине отключить достаточно. По поводу модных тех что от руки включаються считаю бесмысленной тратой денег так-как долго нежвут, а если боишься ручки заморать нефиг УАЗ вообще покупать!!!
@Sergey-Lutsenko_624 жыл бұрын
На новых моделях стали ставить импортные от какого то внедарожника, там ключ уже не нужен, просто нужно повернуть пальцами, но продвинутые "джиперы" ценят старые, они более мощные.
@ТуранОрда-т9щ4 жыл бұрын
Старого обраса надёдные, а миханические хабы не очен
@СтаниславПряхин-ъ7ж2 жыл бұрын
Здравствуйте. Была ситуация, застряли немного, правая муфта вкрутилась сразу попала. А левая ни в какую не попадала. Обязательно поднимать колесо, чтобы поймать момент, пытались чуть тронуться, все равно не смогли поймать момент.
@НиколайНовик-б3ф2 жыл бұрын
Бывает 2 3 раза трогаешься, чтобы попало. Если не вкручивается, надо ослабить, попробовать тронуться и по новой.
@СкорпионМ-д1т3 жыл бұрын
На муфте есть метка он паказывает что она вышла из зацепления, и не надо не какой линейки. Что бы муфта стала на место рукой катануть колесо в перед или назад и все на месте. Это муфта вкл передних колёс а не трещетка.
@nature88012 жыл бұрын
Super
@region51rus5 жыл бұрын
хабы, муфты, ключ ё..... шестигранный и всё, просто и понятно.........)
@mirror4043 ай бұрын
👍
@ГалинурХамидуллин2 жыл бұрын
Я ЭТИ МУФТЫ НА ЛЕТО СНИМАЮ . НА НОВЫХ ИХ НЕТ . У КОТОРЫХ ВПЕРЕДИ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. НУЖНО КРЫШКИ СТАВИТЬ БЕЗ ШЛИЦОВ.🙂🙃😉🖐
@АнатолийБалдин-м8л2 жыл бұрын
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@ВасяКливцов Жыл бұрын
Тогда сателлиты износятся.
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Какова будет максимальная скорость на заднем мосту по трассе ?
@АлексейС-л5с3 жыл бұрын
Если буханка не старая то будет поливать если не жалко и 130 пайдет
@СагитДжанасбаев3 жыл бұрын
Раньше на газ 69 вроде на ступицах просто колпаки были со шлицами. Тут что то мудреное.
@СкорпионМ-д1т3 жыл бұрын
И ещё при отключены колёсах кардан стоит и разбивает быстрей шлицы, и что экономите бензин или деньги на кардан!
@gs5161 Жыл бұрын
Здравствуйте! Только знакомлюсь с УАЗом) Подскажите, а я могу, в принципе, всегда ездить на включённых хабах? Т.е. заводом изготовителем, первоначально, было предусмотрено, что бы они были всегда включены? А откручивать стали владельцы, чтобы сэкономить топливо?
@aloisdexheimer5865 жыл бұрын
А так же НЕЛЬЗЯ забывать,что при длительной езде ,происходит износ шлицей переднего кардана в одном месте. Время от времени включаете перед. Мост.
@anunnak99124 жыл бұрын
со вкрученными муфтами или выкрученными ?
@Sergey-Lutsenko_624 жыл бұрын
Шлицы всё равно будут изнашиваться, слишком короткий передний карданный вал, и большой ход в шлицах переднего кардана, который мало кто постоянно шприцует. Но если его иногда проворачивать (включая привод из кабины), то износ шлицов будет равномернее, и не будет потом сильной вибрации от одностороннего износа. Но износ будет по-любому.
@НиколайНовик-б3ф3 жыл бұрын
@Свой Нах просто рычагом подключаешь передний мост, чтобы кардан сделал несколько оборотов и поменял положение
@АсетМуфтиев-ъ5э6 ай бұрын
Здравствуйте передний мост не рабочая можно ездить . Задним приводом.
@РусланИванов-м4с3 жыл бұрын
Ну не на 4, а то и 5 меньше, литра на 2 максимум будет кушать меньше.
@ЕвгенийКурган-э7ф4 жыл бұрын
что за ключ такой? у меня на 469 слева звездочка справа квадрат
@НиколайНовик-б3ф4 жыл бұрын
У меня такой же, видишь резинками стянуты два ключа)
@АдылСуйуналиев4 жыл бұрын
Спасибо, скажите а по шоссе когда едешь что надо включать повышенную или пониженную?
@РыбалкаиУАЗ-ш3в4 жыл бұрын
Нужно ехать на повышенной и без передка
@АдылСуйуналиев4 жыл бұрын
@@РыбалкаиУАЗ-ш3в спасибо🙏
@ИбрагимХуйваров4 жыл бұрын
@@РыбалкаиУАЗ-ш3в а что такое без передка?и что такое повышенная?
@ОндарОД4 жыл бұрын
Здравствуйте, А с хабами так не получится, чтобы передний мост отключить?
@НиколайНовик-б3ф4 жыл бұрын
С хабами всё проще, четверть оборота и тот же результат
@Добрый-а001аа3 жыл бұрын
@@НиколайНовик-б3ф только это херь может развалится в любой момент
@НиколайНовик-б3ф3 жыл бұрын
@@Добрый-а001аа поэтому я хабы и не ставлю
@ДмитрийЗахаров-ж5п Жыл бұрын
Но так же ехать нельзя, грязь песок попадет?
@ФераМирослав5 жыл бұрын
Добрий день де можна купить трищотки
@РусланИванов-м4с3 жыл бұрын
Автогур 73
@ДосымКенжебаев-ы3ш2 жыл бұрын
У меня патриот 15 год можно ли вставить такое и как?
@НиколайНовик-б3ф2 жыл бұрын
Можно хабы поставить. Откручиваете фланцы, (лучше с собой возить) и ставите хабы, в магазине продают
@staslozovoy30924 жыл бұрын
А на сколько шестиграник
@SanekSPn14obr4 жыл бұрын
12 вроде
@ЮшкевичДмитрий5 жыл бұрын
задний отпал .ездил на переднем .прикольно дрифтил. но недолго.передок на уаз огонь. переднеприводная тачка.на блокировках
@MrWowochka5 жыл бұрын
У Уаза нет блокоф в стоке
@MrWowochka5 жыл бұрын
у уаза нет блокоф
@ДосымКенжебаев-ы3ш2 жыл бұрын
Здравствуте мне нужен ваш совет я из казахстана оставьте ваш тел обьщатся по васап.
@ЗарОл4 жыл бұрын
Я думал об этом все давно уже знают
@НиколайКопленко3 жыл бұрын
Их совсем убирать не надо?
@РыбалкаиУАЗ-ш3в3 жыл бұрын
Достаточно выкрутить на десять оборотов
@user-yd5os7qf2c4 жыл бұрын
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@НиколайНовик-б3ф3 жыл бұрын
Обязательно, хабы можно не выключать но рычагом обязательно (по трассе). Пробуй вкл|выкл при движении, без нагрузки накатом, при включеной передаче! 💯 %
@user-yd5os7qf2c3 жыл бұрын
@@НиколайНовик-б3ф только лом из ямы помогает плюс вперёд и назад ход. В общем дело случая УАЗ хули
@НиколайНовик-б3ф3 жыл бұрын
@@user-yd5os7qf2c может мосты с разными передаточными числами? Поддомкрать переднее колесо и пробуй выключить проворачивая вперёд |назад
@emilgaziev64662 ай бұрын
Информативно полезно. Спасибо👍
@АнатолийБалдин-м8л2 жыл бұрын
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@НиколайНовик-б3ф2 жыл бұрын
Видимо удешевляют производство, ставят заглушки. Можно их выкинуть и поставить хабы. Если выкрутить один, перед грести не будет. А при отключеном передке, второе колесо будет крутить и редуктор и кардан
@user-yd5os7qf2c4 жыл бұрын
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@НиколайНовик-б3ф2 жыл бұрын
Обязательно! Отключается легко, когда двигаетесь по прямой с малой скоростью, в момент сброса газа