Клас я також так зробив тільки при відкручуванні впираю в ланжирон при закручуванні в ричаг без різниці. І зробив трохи тонше тіло і можу відкручувати ще 4 болти шківа грм.
@user-hg3ne9fe6q2 жыл бұрын
Благо 👍Дарю!!!
@ahranik61videos83 жыл бұрын
Круто
@user-se6lb6md4l5 ай бұрын
Там там же можно отдельно снять шкиф для замены ремня. Или не?
@VOVANKENT5 ай бұрын
Не на этом моторе
@user-se6lb6md4l5 ай бұрын
@@VOVANKENT а про проворачивание шпоночного паза, случаем, тоже не про этот двигатель? Сегодня с помощью пятой и тормоза не смог открутить. Изготовил удержатель звезды коленвала. В итоге наткнулся на информацию про проворт шпоночного паза. И тепер не знаю как его ещё безопасно застопорить.:)
@VOVANKENT5 ай бұрын
Варианта 2.либо вытягивать стартер и ставить туда пластину (чтобы хватала минимум 3 зуба маховика).либо пневмо пистолет.болт подогреть в пределах разумного(99 процентов что он на клею).ЕСЛИ БОЛТ ПОДОГРЕТЬ ТО ШПОНКУ НЕ СРЕЖЕТ.
@VOVANKENT5 ай бұрын
Болт под замену(с личного опыта)
@user-se6lb6md4l5 ай бұрын
@@VOVANKENT я его сам как-то умудрился так затянуть, лет 8 назад. Гайковертом 1100н.м. сегодня минут 5 сидел долбил. В итоге тоже изготовил приспособу для удержания звёзды коленвала. Буду пробовать. Спасибо
@user-jr9kx4dr4p9 ай бұрын
а яке зусилля на закручування цього болта??? Дякую на перед!!!