Для такой операции целесообразно взять болт с аналогичной резьбой и просверлить его ,тем самым получим оправку для сверления обломыша.Оцентровать такую оправку можно на токарнике или с помощью дрели.
@SerdgioTachini3 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь без слов-паразитов
@victor10.6 жыл бұрын
Была такая-же проблема на хонде. Решили её так. Взяли трубку наружным диаметром по резьбе болта, и стенкой около 3 мм. Один край максимально подогнали по форме слома болта и вставляем ее во внутрь. Подкллючаем сварку, но включаем ее когда электрод уже вставлен во внутрь трубки, она защищает резьбу и приваривается к торцу обломка болта одновременно его прогревая. Вперед, назад потихоньку выкручиваем. Проделывали и на блоках, всегда успешно.
@davidbio0076 жыл бұрын
я думал тока я так умею)))) жопа когда блот тоненький
@MixKursk5 жыл бұрын
Такой способ подходит когда диаметры позволяют
@JIexa163rus5 жыл бұрын
"одновременно его прогрева" что бы легче открутить болт надо наоборот, охлаждать, а вот шкив нагревать)) Физика, 7 класс. А так спасибо за совет, может где и пригодиться))
@НиколайНиколаевич-ш2ш5 жыл бұрын
в 10 я тупо гайку приваривал.и выкручивал.кумец,дай бог здоровья ему,подсказал.
@justkofe19932 жыл бұрын
А я весь ролик сидел и думал, как аккуратно привариться. Спасибо за совет с трубкой!
@ТимофейТайлашев5 жыл бұрын
Спасибо, молодец, внятно объяснил, без излишних вступлений!!! Удачи!!!
@irajose52533 жыл бұрын
Instablaster
@АнатолийБуренок-е9г3 жыл бұрын
Когда диаметр обломка сравнительно большой, необходимо по центру сделать сквозное сверление. С помощью набора надфилей, опиливанием превратить круглое отверстие, в шестигранное. И шестигранным воротком выкрутить. Данный способ, хотя и требует времени и терпения, но зато даёт отличный результат в тяжелых случаях - когда левое сверло и экстрактор бессильны. Для каленых болтов, лучше использовать алмазные надфили. Они не дорогие.
@Sibirskiy-citizen3 жыл бұрын
На юга в отпуск ехал и в Башкирии случилась такая беда.. В итоге предложили менять коленвал! Я сказал идите на.уй! В итоге заварили сваркой))) Доехал до Жигулевска,там опять оторвало по сварке. Местные умельцы сумели выкрутить обломыш и асе сделали по феншую! Спасибо им большое. Сто на въезде в Жигулевск со стороны Сызрани
@ВладимирБойко-с3х3 жыл бұрын
Отличный ролик, если кому поможет это хорошо, критиков больно много, надо было так и сяк, а он взял и сделал так и получилось, не увсех сварка есть. Молодца хороший звук, нормальная и понятная речь, все по делу.
@dedbocar45166 жыл бұрын
Точится оправка. И через оправку засверливается, кривой излом. Автору респект
@ВарСмоян6 жыл бұрын
да это правильное решение если излом не сильно кривой то можно и так просто дольше будешь токаря искать
@СашаСеверный-и6р6 жыл бұрын
Отличное видео
@stroyproekt615 жыл бұрын
Да особенно если глубоко в дырке обломился, то без оправки или трубочки не обойтись
@84enik3 жыл бұрын
Кондуктор
@KS-xq3eb4 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО. Чудо решение, ни за чтобы не догадался так сделать. Ты гени мастер. Снимай по больше видео, про Ладу. Так как у самого Лада Калина. 126 движок.
@Maga009-hj5rc3 ай бұрын
От души друг реально помог Именно в такую ситуацию я полчаса назад попал на своей
@МастерСТО7773 жыл бұрын
Очень полезный ролик, буду иметь ввиду, стока ремней менял на всяких, но пока все хорошо, взял на заметку, спасибо за полезное видео...
@Alisher888883 жыл бұрын
Если не отворачивается, то надо хорошо пробить в торец. Никогда не сломается.
@ramostyt92193 жыл бұрын
Иногда задумавался что болт шкива сломается аж страшно становилось,теперь знать буду,Спасибо !!!!
@ryanfat74706 жыл бұрын
Не было еще такого болта, который я не смог вывернуть! Были и заломыши и обломыши... Но автор молодец, правильно все, хотя способ старый , но верный!)
@ivanporpor5 жыл бұрын
Если залом не ровный , а на скос, то сначала вкручиваем остатак болта. Сверли в нем по центру и через болт уже попадаем в центр заломыша. Выкручиваем остаток болта , берем ЛЕВОЕ сверло и по намеченному сверим заломыш.
@ДаулетАжбековаччяявчачаачаа4к45 жыл бұрын
Молодец! Дружище да тебе повезло что так легко получилось
@АлексейТкаченко-ь2в3 жыл бұрын
Видно не только я один имел дело с алюминиевым блоком? Поеб-я изрядно я!!)
@михаилсалимов-ъ7б5 жыл бұрын
данная проблема,действительно,не из легких.поэтому автору ролика лайк
@ВладимирЛазуренко-ю2ы3 жыл бұрын
Для сверления по центру, в таком случае нужна втулка по диаметру болта, с просверленным отверстием по центру тонким сверлом как направление, а дальше дело техники.
@vlogtigerandlps77813 жыл бұрын
без втулки не вариант, особенно если это болт крепления ГБЦ, или дизельной форсунки...
@Alisher888883 жыл бұрын
Там стоит болт закаленный. Сверлить по центру его это танец с бубнами.
@vlogtigerandlps77813 жыл бұрын
@@Alisher88888 легко...нужен только нормальный инструмент
@esur-vw8ml4ql2z3 жыл бұрын
Центра нужно использовать втулку , шайбу.
@alabuga81663 жыл бұрын
@@vlogtigerandlps7781 руки тоже. В смысле чтобы не кривые были и из правильного места росли.
@vadikprosto6 жыл бұрын
такие крупные планы делаешь!молодец отличные ракурсы.
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@ПавелКостин-э7о3 жыл бұрын
Берешь обычное левое сверло и высверливаешь без проблем.
@КамильИбрагимов-ф1д2 жыл бұрын
Чего ? Без каких проблем ? Ты такой наивный ,поверь в 90 проц случаев хрен когда так все легко по маслу пойдет
@АлександрПоляков-е4ъ5я3 жыл бұрын
Тебе то , как раз, повезло. Чтоб тебе всегда так везло с заломышами. Я высверливал болт М10 бугеля распредвала nissan qr25de в алюминиевой головке. Получилось. Сверло на 2, потом 4 , потом экстрактор.Совет рабочий.
@майнкрафтерипрофесіонали-я2х3 жыл бұрын
в алюминевой головке,можна витравить кислотой,Гугл в помощь.
@SergeiValerich5 жыл бұрын
Левое сверло надо, тогда может обломыш выкрутится сам.
@Alisher888883 жыл бұрын
Не сверло, а экстрактор
@stalevar773 жыл бұрын
@@Alisher88888 нет,есть левые свёрла я такими откручиваю заломыши.
@ЕвгенийВалентинович-ы8б3 жыл бұрын
@@stalevar77 ваш опыт очевиден спец ,а это так
@esur-vw8ml4ql2z3 жыл бұрын
Да это верно!
@ОлДем3 жыл бұрын
@@Alisher88888 Единственный минус , с "левым" сверлом , патрон дрели ослабляется.
@ВикторЖидченко3 жыл бұрын
Ролик как раз удался! Всем таких заломышей!!!
@andreyzelenenkiy31276 жыл бұрын
Сверлить надо правильно, а не так. Чтобы высверлить плотный метал, надо делать обороты очень маленькие. Сверло должно по сути "выгрызать" мелал болта. Тогда оно не перегревается и работает правильно, практически не тупится. Такие вещи еще в ПТУ обьясняли.
@rainmanhott45952 жыл бұрын
И еще маслом чутка чтобы не грелось от трения, давить надо сильнее
@ИгорьЕ-й9э Жыл бұрын
@@rainmanhott4595 а еще взять сверла с кобальтом они почти не греются
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k3 жыл бұрын
ролик удался!во всяком случае стало понятно,что данный болт поддается сверлению.это зер гуд)
@ПетрРазборов-ф3к3 жыл бұрын
Отломилась шляпка болта, тянул с трубой. Думал дай посмотрю советов. Подошёл к своему заломышу, а он шевелится пальцами. Руками его и выкрутил. Как такое произошло непонятно. Затянул от души, а выкрутил без усилий. Желаю всем таких же заломышей, если будут конечно
@КамильИбрагимов-ф1д2 жыл бұрын
Резьбу сорвал на ухнарь на коленвале поэтому и шевелится
@ПетрРазборов-ф3к2 жыл бұрын
@@КамильИбрагимов-ф1д нет, новый болт закрутил без проблем. До сих пор езжу все в порядке
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Когда тянешь, идет усилие на разрыв болта. Шляпка упирается в шкив, а резьба тянет сам болт, если шляпку отрывает то усилие на резьбе пропадает и обломыш крутится свободно
@tsokotukha786 жыл бұрын
Ну чо, МОЛОТОК !!!! Всё УМНО и доходчиво ! ОСТАЛЬНЫЕ ПУСКАЙ учатся!!!!!😊😊😊😊
@ВасилийДорогов-и6щ2 жыл бұрын
"Я как бы считаю ролик не удался" Мастер не смог показать всех умений, значит есть что показать! Обучение в ролике прошло на 50%... Для педагога и опытного мастера как в этом случае - действительно немного обидно. За это от меня подписка!
@КамильИбрагимов-ч8ь5 жыл бұрын
молодец ,видно что бывалый моторист
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч5 жыл бұрын
Греть сначала турбогорелкой не снимая шестерни коленвала«будет играть роль теплоотвода дабы не повредить сальник коленвала,а дальше примерно так как указано в видео,пойдет намного легче!проверено,только не вздумайте применять экстракторы!заломается проблем будет больше!
@laskovsjuris4827 Жыл бұрын
Blagadarjy za Info 🙏🤗😘👍
@Pilot1000rr5 жыл бұрын
Экстрактор вещь в хозяйстве!!!Молодец
@Alisher888883 жыл бұрын
А во что ты его вворачивать будешь?
@UWKS215 жыл бұрын
Я высверливал сразу "левым" сверлом и левым вращением дрели. Обломыш выкрутился уже в процессе сверления. Вы правым сверлом и правым вращением, он у Вас закрутился дальше, мог сильнее заклинить.
@Maximspec5 жыл бұрын
три набора было этих экстракторов, полный кал, металл из которого они сделаны мягче чем материал болтов и шпилек. Три раза я верил что они работают, но теперь все.))
@Алексей-ы9в3б3 жыл бұрын
я кусок арматурки использую раз 20 выручала под квадрат клином заточена
@Серега-д5в3 жыл бұрын
На Пассате обломился болт, просвелили, забили звёздочку , хотели выкрутить, но сломали, думали , все,-капец, потом нашли конусный, маленький наждачок,( бывают такие с железным штырьком), он и спас ситуацию, идет как по маслу и в каленые болты, и в обломанные сверла
@lenovo3546 жыл бұрын
Очень полезное видео,но лучше как сам никто хорошо не сделает,или на СТО надо стоять над душой, когда закручивают хотя бы первые четыре нитки смазывали.А за видео СПАСИБО.
@Артем-д9ф4в3 жыл бұрын
Как я рад что сегодня без проблем выкрутил его на М50, ни стартером не крутил ни сам стартер не пришлось снимать чтобы фиксировать, просто шкиф ремнем за монтировку и большая труба.
@НиколаНиколаев-с3б2 жыл бұрын
Была такая фигня, два дня мучался, экстрактор боялся оставить в обломке почему что обломок сидел как привареный! Решил проблему эл лобзиком с пилкой по металлу, сначала рассверлил под размер пилки, а потом аккуратно распилил на 2 части оставшиеся стенки обломка лобзиком можно работать места хватит. Другого варианта не было но всё получилось!!!
@АлексейТкаченко-ь2в3 жыл бұрын
Если болт сломался под углом, просто подбери втулку она послужит как напровляющий и всё будет по центру! без лишнего гемора!
@ashatkulkaev74613 жыл бұрын
Я отрезают кусочек от соразмерного болта.. Сверлю его на тройку. Вот и готова направляющея..
@степанвысочин-с8к3 жыл бұрын
Была у меня таврия и пятёрка там ремень менять 15мин без снятия шкива.Теперь у меня калина.Спасибо вам инжинеры ваза за глупую трудоёмкость.
@ИгорьМеркушенков6 жыл бұрын
Спасибо ваше видео помогло,но простыми сверла и невозмеш.Непонятно чем сверлили.Чудо случилось и уменя ничем не подрубаясь и сверлил без кернения по вашему принципу ,я и раньше так делал.У меня болт пошел вовнутрь раньше чем я просверлил доконца ну а потом все делал по вашему принципу , но сверла использовал о которых сказали другие люди. Спасибо им и Вам в том числе.!!!!!!!
@avto_remont6 жыл бұрын
рад за вас
@timgz17436 жыл бұрын
Качество съёмки отличное!
@ВладимирХамула-ш7ш6 жыл бұрын
Хорошо бы сверлить левым сверлом на обратных оборотах. Тогда в случае если обломыш "пошёл" он просто вывинчивается сразу при сверлении.
@jeremycl96796 жыл бұрын
хороший ролик. но хоть не прикипел...я вот как то метчик сломал ) вот это ад был)
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Чтобы такого не было, всегда, при сборке двигателя, меняйте весь силовой крепёж.
@ИгорьЕ-й9э Жыл бұрын
И лучше с консистентной смазкой, проверено, ничего больше тогда не закисает и когда нужно нормально выворачивается как и полагается.
@АндрейС-я1о3 жыл бұрын
Четко, по делу.
@БарышевВасилий-ф9з3 жыл бұрын
Давно уже сломался болт(может неправильно называю) в механизме переключения передач на ОКЕ! Причём так тот рычаг отломился, что невозможно было шток вытащить из корпуса коробки. Рычаг закалённый. С большим трудом удалось сточить торчащий обломок по уровню поверхности вала, чтобы была возможность вынуть вал выбора передач. Поменял на новый вал вместе с рычагом выбора передач КПП. Позже отжёг место, где остался обломок и высверлил залом!
@user-aleksbel9jz5l3 жыл бұрын
Как-то раз заломало шпильку м 12 очень глубоко, но меня выручил мой токарный станочек. Я выточил втулку длиной в половину сверла как направляйку, вставил в отверстие и засверлил по центру, затем высверлил чуть большим сверлом не задев резьбу . А витки оставшиеся выковорил отвёрткой.
@СуперСварщикъ6 жыл бұрын
Был .такой случай. На иномарке(ситроен) так еще резьба болта была смазанна фиксатором резьбы типа Локтайт. И после высверливания в резьбе в колене ещё оставались частички старого болта. Прогонял резьбу метчиком с кислотой которая применяетсч для сверления нержи.
@Radik-Bairamov6 жыл бұрын
Дело мастера боится
@АлександрЗадворный-б4п3 жыл бұрын
Молодец хорошо снял, подробно и наглядно.
@Frank_366 жыл бұрын
Класное видео! Хорошо што не было фиксатора резьбы.
@Sokolnikov19776 жыл бұрын
один раз тоже менял ремень.сначала был ключ 17-19 накидной.потом головка в ход пошла с воротком.потом головка с ломом,и уже вдвоём откручивали.потом головка с переходником,с ломом и втроём(третий давил на тормоз).....и не идёт...потом сняли защиту,сняли поддон и вставили хороший брус между каленвалом и блоком...и опять втроём тянем-потянем...не ИДЁТ....думал блок колонём.пришлось включать голову....пообедал,прикинул к носу...взял болгарку и отрезал шляпку болта,ну немного шкив пострадал...снял шкив и .......О ЧУДО......шпилька от пальца пошла....
@avto_remont6 жыл бұрын
дай бог чтоб как у вас и уменя в ролике но бывает на много хуже
@avtolomatel82185 жыл бұрын
@@avto_remont вланном случае он бы приварил к остатку болта -гайку -от нагрева сваркой точно бы отпустился.Я выкручивал из головки ваз 2114 -тоже 8 клапаник 21083 -что и у тебя на видео, обломок шпилек держащих выпускной колектор,обломаны были ниже -корупса головки.Сварка помогла -навриваеш шпильку - потом привариваеш гайку и выкручиваеться от руки.
@Дальнийвосток-б8я5 жыл бұрын
андрей сокольников Мы с другом обычно головкой с длинным рычагом откручиваем.Упираем рычаг в корпус или в пол в гараже и одним коротким поворотом стартера либо он откручивается либо ломается при этом руки целы и время экономим.Слава богу пока ещё ни один болт не обламывали.Многие так делают.Мы сами также у одного мастера увидели данный способ.
@ДмитрийАрмани-в5э6 жыл бұрын
Я сверлил болт забивал туда битку типа звездочка и ключом вывинчивал. Если звездочка проворачивалась то сверлили большим диаметром.
@Rugu626 жыл бұрын
Дмитрий Армани Я точно так же вывернут.Видимо когда забивал биту обломыш отошёл и легко вывернулся. Точно также выворачивал резьбу от свечи. Я был в чужом городе за 200 км от дома и машина начала барахлить. Решил свечи поменять, в итоге резьба одной осталась в блоке.
@zmey14096 жыл бұрын
Торкс это
@184denDenisMECHANIK6 жыл бұрын
Александр Гурьев а что свечи в блоке стоят теперь?
@lifefullHD5 жыл бұрын
Все бы хорошо, но удары по коленвалу не есть хорошо)
@ГригорийГолдышев-т7й5 жыл бұрын
Мы хотели пойти таким же путем,но бита сказала хрум на глубине 25 мм,в результате приварились и выкрутили,жаль что весь процесс на видео не сняли.
@andr0031413 жыл бұрын
В далеких 80-х, на мотоцикле ИЖ-Ю5 у меня такая же штука получилась на генераторе. Пршлось высверливать весь обломок болта и даже большего диаметра и нарезать резбу по новой.
@alexbeliy99185 жыл бұрын
Красавчик паренек, все правильно рассказываешь
@ЮрийПименов-р8о4 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@U_electrika4 ай бұрын
будет случай тяжёлый, обязательно сними👍
@ВасяИванов-н1ы4о6 жыл бұрын
Обламывало на Калине на новой выкручивал мечиком выстукиванием .В сервисе на гарантии предлагали варианты замены коленвала и прочую чушь
@ДенисКирсанов-с3м5 жыл бұрын
Потому что это гарантийный ремонт.. У нас на дилере вообще клиенту двигатель поменяли из за обломанного болта коленвала, он на гарантии был.
@Алексейк-я4д6 жыл бұрын
Может помочь фтулка центровая,если облом косой.
@александрмаслов-х4д3 жыл бұрын
при косом обломе может помочь центровочная втулка...
@МяснойБаобаб3 жыл бұрын
Я просто сверлю три отверстия, по центру 5мм два других отверстия сверлю по краям на 4мм смешаю их ближе краю к резьбе и потом бормашиной соеденяю три отверстия и шлицевой отвёрткой откручиваю! Если неоткручиваются *Я* использую вд40 если очень сильно обрубок болта закис внутри использую уксус или пояльную кислоту и потом как только обрубок выкрутился промываю бензином! Откручивал так 2 раза на читырках болты коленвала и оба раза паяльная кислота действовала лучше!
@АлексейШевченко-т1я3 жыл бұрын
Сверлим 3-4 отверстия сверлом диаметром 2-3 мм в один ряд и выкручиваем плоской отверткой
@НиколайГамурарь-ю7я3 жыл бұрын
Просверлить отверстие нарезать Левую резьбу м12.. Завернуть болт и Ударами,выворачивать.
@interceptor_7143 жыл бұрын
Аж от сердца отлегло...)))
@НуркенНуржанов-б1шАй бұрын
Ты крут парень лайк!👍
@leonardodavinchi93295 жыл бұрын
Ауди 80 б4 так же оторвало болт крепления шкива к коленвалу, тоже поначалу пробовал зубилом, нифига, в итоге сверлил с начало маленьким сверлом, а потом большим, и вот когда большим сверлил он шевельнулся и вот тут началась мандражная эпопея выкручивания его подручными средствами, забил аккуратно каленую пластину типо отвертки и сунул в дрель, и потихоньку выкрутил. Так как делал сам и в первый раз без чей либо помощи, с учетом работы делал неделю только это...
@nurlanovnurlanov.07825 жыл бұрын
Мужик ты меня спас спасибо тебе большое!!!!
@avto_remont5 жыл бұрын
рад что был полезен
@bekzat86544 жыл бұрын
@@avto_remont здравствуйте у меня тоже такая же ситуация что делать
@x-play_games57066 жыл бұрын
молодец толково всё!
@АртёмКотиков-е7х3 жыл бұрын
а можно взять советские сверла и всё))) Кстати, можно ударной отверткой открутить, надо только под нее канавку сделать как то. Да и обычно этот болт не закипает, т.е. как в ролике спокойно все сделается
@MAGNUMGARAGE4 жыл бұрын
лет 20 назад тоже высверливал на двенашках. а сейчас бы просто приварился и выкрутил за 2 минуты
@bohdan72673 жыл бұрын
Отличный совет - теперь так тоже буду делать)
@aleksandrfareast2 жыл бұрын
Ролик не удался, зато жизнь твоя удался!) Уж сколько я намучался с этими заломышами, правда не в таких ответственных местах. А тут тебе просто несказанно повезло)!
@АртемНегодуйко6 жыл бұрын
Я сталкивался, помогло левое сверло)))
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@KARIK_KZ6 жыл бұрын
Экстракторы вещь! 👍
@ДмитрийЯшин-ъ4и6 жыл бұрын
Класс???? Я как-то обломил экстрактор, Вот вещь была!!!
@levpitsugin28926 жыл бұрын
Этого типа экстракторы работают только когда обломок так сидит свободно. Обломается- беда-беда. Сварка - вот вещь!
@ВованРачок6 жыл бұрын
Гавно. 2раза пробовал и 2раза обламывал
@АртёмГорбунов-р9ю6 жыл бұрын
Если экстрактор сломается, ой и даст он тебе просраться :D
@АнтонНизовцев-щ2о6 жыл бұрын
Класс то класс, но когда он ломается в труднодоступном месте вот тогда и настроение классным становиться.
@ХХХ-в5ю6 жыл бұрын
Можно без покупки дорогого экстрактора обойтись, в просверленное отверстие забиваем биту торкс Т чуть большего размера чем отверстие или сверлим отверстие чуть меньшее чем имеющийся торкс брызгаем ВэДэхой и выкручиваем без проблем даже обломыш хоть из выпускного коллектора старого колхозного комбайна обломившийся пару веков назад))
@H_E_M_U_L5 жыл бұрын
23 года в сервисе работаю, ни разу не ломал, и не видел, что ломают.
@ЖакипД5 жыл бұрын
Красавчик как хорошо получилось
@БруБру6 жыл бұрын
а что за вундеркинд палец вниз поставил?)))Тот что болт сломал?))))
@caferacer_vdk6 жыл бұрын
Лёха Бру 😂😂😂👍
@Саня-т6г6 жыл бұрын
если батя сломал, значит болт китайский, если бы я сломал- то рукожоп)))
@levpitsugin28926 жыл бұрын
Тот кто экстрактор сломанный пробовал высверливают.
@mikilonmikilon51456 жыл бұрын
Тот что сверло в обломыше сломал
@terretterret62156 жыл бұрын
Лёха Бру Инженер с автоваза))
@АлексейГаврилов-п6и6 жыл бұрын
Дарю идейку, чтобы резьбу не замять и лицензировать сверло, можно в отверстие вставить подходящую по диаметру трубочку и уже после через нее сверлить болт.
@АлексейГаврилов-п6и6 жыл бұрын
Т9 блин, отцентровать (вместо лицензировать)...
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@АлексТумаан5 жыл бұрын
Надёжнее всего выточить направляющюю втулку и будете сверлить строго по центру.
@НурланЖолдыбаев-б2л6 жыл бұрын
Тоже высверливал года два назад. Сверлом на 5. От температуры обломыш ослаб и выкрутил отверткой на ура.
@Александр-ю4ч9х3 жыл бұрын
На роботе я единственный кто занимается высверливанием обломышей. Самое дорогое что выкручивал это обломыш на турбине GL
@ВЕКТОР-к2ж3 жыл бұрын
мерзкая ситуация с обломившем болтом!!! на днях подобная ситуация была , но с гбц и свечей ,грани на свечи слизали, и свеча не выкручивалась !!хорошо что гбц была снята ,пришлось ломать всю свечу всю внутрянку свечи. и вставлять болт б обваривать и тогда только выкрутилась зараза!!!!
@СтасКарпов-е7о3 жыл бұрын
Молодец чётко всё вышло.
@galinabakulina20506 ай бұрын
В основном это бывает когда болт затянут слабо.Шкив начинает люфтить и постепенно люфт увеличивается и ломает болт .Следы ржавчины как раз и говорят об этом.В основном это бывает когда пытаются закрутить болт включив передачу и нажимая тормоз .Очень часто обломок от трения внутри резьбы . истирания и нагрева приваривается нитками резьбы к коленвалу. Надо помнить что шкивы удерживает не только шпонка но и сила трения в результате затяжки болта а вот когда этот натяг исчезает начинается болтанка и как результат на видео .На одной немецкой модели двигателя мотористы назвали эту болезнь....Месть немцев за Сталинград. На современных некоторых моторах шпонок вообще нет и всё удерживается силой затяжки болта коленвала т.е трением между торцом вала и шкивом.Сколько загнуто клапанов от неправильной затяжки просто ужас
@АлексейМорозов-г2я5 жыл бұрын
Лучше высверливать сверлом имеющее вращение противоположное высверливаемого остатка от болта
@КонстантиН-л2с2э5 жыл бұрын
Пролил с вечера ВДшкой и на утро выкрутил шпильку пальцем, главное не суетиться
@Alisher888883 жыл бұрын
Откуда там шпилька взялась?
@КонстантиН-л2с2э3 жыл бұрын
Шпилька это болт без шляпки
@АлександрЧуркин-л1т3 жыл бұрын
Сказочны возможности вэдэшки!!
@Буга-н2з3 жыл бұрын
Ну и палец у тебя!
@JAWAGEN6 жыл бұрын
Сверлишь болт,вдоль в центр шляпы или почти в центр насквозь,можно даже тот же обломок,но лучше чуть длиннее чтоб вплотную в обломыш уперся,сверлом чуть больше диаметра сварочного электрода ,вставляешь этого дырявого к залому,в отверстие пихаешь электрод и варишь хорошенько.
@kremsoda67405 жыл бұрын
Красава, спасибо!!!
@Leksey17 Жыл бұрын
На ВАЗ -011 пришлось генератор менять. А его болт видать на движок ставился ещё на стапеле. Спиливал куском ножевочного полотна его головку, тк болт вставлен был со стороны крыла и упирался в крыло А в адрес сборщиков столько ласковых слов было.....
@КамильИбрагимов-ф1д2 жыл бұрын
Отличные видео у тебя и работа класс
@БатоФедоров-ж5я6 жыл бұрын
надеюсь ни с кем такого не произойдёт что сломается этот болт. но хотелось бы увидеть как реально справиться в этом случае.
@Swimintex5 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео!
@ГарриМихаэлис3 жыл бұрын
Сегодня доставал заломыш. Только из коленвала мерседеса! Что только не делали! Пришлось расверлить и нарезал большую резьбу. Вытащили новый болт.
@Мятежный6 жыл бұрын
Ты везунчик.я б не рискнул вот так вот садануть экстрактором с дрелью тем более😆😆😆
@avto_remont6 жыл бұрын
в момент сверления он уже вкрутился только поэтому и саданул а иначе очканул бы .
@ppnw173 жыл бұрын
Приветствую. У меня засада случилось с болтом под шестигранник крышки ГРМ, тот что в помпу закручивается. Гранта , двигатель 11186. Грани в болте слизались пока я его пытался открутить. А места там очень мало...видимо резьба закисла. Машине то всего 3 года. Можно было бы забить в него молотком биту звёздочку, так там место не позволяет.
@АнтонБондарев-ф5д10 ай бұрын
Главное, сверло не сломать с заклиниванием там куска.
@leprechaunl27373 жыл бұрын
Нормально, удачи.
@АндрейКопытов-ы3ч3 жыл бұрын
Победитовым сверлом с турбонадува на мазе высверливал, только нужно заточить как стамеску, с каждой стороны.
@robotvova83466 жыл бұрын
Тоже на 10ке раз болт сломал,на горячем двигателе,ну думаю все сверлить придется. Утром пришел,палец сунул и начал внутри ковырять,остаток провернулся я его пальцем и вывернул, повезло.
@АлексейСонюк6 жыл бұрын
молодцы хорошии канал позновательныи
@Alisher888883 жыл бұрын
Если этот болт сломался, то это был некондиционный болт. Я обычно его откручиваю стартером, уперев вороток в рычаг или что есть (кроме Хонды). Но знакомый так сломал коленвал на БМВ пополам. Его нужно хорошо пробить в торец и отворачивать пневмогайковёртом
@АлександрПедан-т5й6 жыл бұрын
...нужно болт графитной смазкой смазывать...
@Sergey4dy1oi8c3 жыл бұрын
Нужно как положено, при замене ремня ГРМ болты заменить новыми.
@oriolun3 жыл бұрын
@@Sergey4dy1oi8c И смазать.
@Vesovoi5 жыл бұрын
Помню в этом коленвальном болте экстрактор сломался, три дня сверлил этот экстрактор, ебать весело было, говорил клиенту давай колено поменяем, заставил сука меня страдать!!😁