Как отремонтировать модуль зажигания

[@vvsk1963]

Это одно из лучших и максимально подробных видео по мудулю зажигания. Плюс это познавательно и профессионально!

[@alexdrop4758]

Благодарю! Рад, что Вам пригодилось.

[@OLEKSANDRMELNYCHUK-jk6cv]

⁹⁸⁸⁷

[@mmeshik]

Великолепное изложение! Всё по шагам. Огромное спасибо! Можно ещё и проводами продублировать дорожки до катушек, ибо печатные проводники также склонны к обрывам.

[@aleksandr-vyr]

Хоть один человек полез внутрь модуля! Искал видео такое долго)) Спасибо) Интересно что там еще глубже! Раньше думал там транзистор на каждую катушку стоит и они кончаются от недостаточного охлаждения...

[@Андрей-с3д5л]

Давно собирался так же вскрыть свой модуль зажигания, никак руки не доходили. Благодаря вам точно займусь 👍 С меня лайк и подписка 😊

[@ВоваБакаленко-м6ш]

Лайк👍 и подписка, ждем новое видео на вазовских катушках

[@ИринаЛундгрен]

И спасибо Вам большое за подробные объяснения!!! Обязательно потом напишу, как у меня получилось .

[@Dima45606]

Здравствуйте Можете объяснить чем шести контактный модуль отличается от семи контактного у меня на опеле астра J 1.6 турбо уже третий модуль накрылся Какие только свечи ни ставил да и модули были делфи, эра, ганз, Все накрылись Модуль ганз и трёх месяцев не продержался Достали меня эти катушки

[@ІннаДемцюра]

Спасибо за схему. Очень помогла!

[@СергейБахвалов-л8б]

Здравствуйте , ножи ли поставить катушки по раздельности от других авто, переделка только в проводке на каждую катушку, моё мнения это GM придумали какую-то хрень.

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Конечно можно. Калиновские ИКЗ в самый раз подойдут.

[@ПашаЧернышов-ь9т]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста после такого ремонта вы чем заливали поверхность платы катушек заранее спасибо вам за хороший видос мне помогло показания по всем 4 катушкам одинаковое спасибо вам за познавательные видео.

[@denbeshik3169]

Познавательное видео! Спасибо

[@kosmosgalaktika5956]

Очень продуктивная работа.У меня Опель Астра Н 2005 года.Частое проблема пробоя катушек.За 2 года поменял уже два раза.От ваза можно ли срезать и поставить по схеме.Осилит ли.?А как на счёт распиновки.?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. От ВАЗа 16 Кл. С коротким насвечником встают. По схеме включаются аналогично.

[@ivanhomer6950]

Super video , ďakujem!

[@alexdrop4758]

Благодарю!

[@ЕленаПрекрасная-у8щ]

Спасибо вам за информацию

[@VAX-lc7pu]

Не будет видео переделки? А может выгоднее или надежнее сделать по принципу, провода с надсвечниками по отдельности втыкающиеся в модуль!? - Ведь надежнее и удобнее будет? Подскажите с какого авто посмотреть? Или лучше (чем?) отдельные катушки на каждый цилиндр?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Провода с модулем на этом автомобиле - не вариант, так как здесь другая схема управления катушками зажигания ЭБУ. Подходят только ИКЗ, например , от 16 клапанных ВАЗов.

[@MrDi-ib4yu]

а по сути то, если есть два модуля, то можно с одного вынуть катушку и поставить в другой на место сдохнувшей, например когда пробивает пластик около выхода на свечу

[@alexdrop4758]

Совершенно с Вами согласен! Вообще никак проблем.

[@АрамДавыдов]

Интересно на это посмотреть.

[@hayrullochariev]

Здравствуйте Спасибо вам большое за Объяснине Вопрос это 1 .6 или 1. 8

[@alexdrop4758]

Здравствуйте! Рад помочь. 1.6

[@Сергей-и2о7ц]

Добрый вечер. Скажите когда выйдет видео про переделку на ВАЗовские катушки, а то нет мочи менять эти модули зажигания ?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Уже всё было готово. И тут наступило 24.02

[@Сергей-и2о7ц]

@@alexdrop4758 А как это могло повлиять на выход видео ?

[@alexdrop4758]

Я из Украины

[@Сергей-и2о7ц]

@@alexdrop4758 Мне очень жаль , что у вас там происходит. Мы на это никак не можем повлиять, это решения высших эшелонов.

[@ОлегБорисович-д5щ]

Подскажите пожалуйста. Если крутили стартером и не было дополнительно массы на свечах, после нет искры что смотреть подскажите пожалуйста.

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Питание +12, наличие "земли"

[@ОлегБорисович-д5щ]

Катушка не рабочая. Питание есть

[@ОлегБорисович-д5щ]

Нужно обязательно дополнительно массу на свечи иначе модуль умрет

[@АртурПорошин-м4ь]

судя по всему пока лайков на ваз катушки не хватает(, было б интересно, не ужели могло б получится? безопасно, не сильно страшно и тп.), ждём всё таки

[@alexdrop4758]

Добрый день. Ещё как получится! Видео скоро будет - разъемы уже пришли.

[@zhenyamarinich8274]

Alex, лайк однозначно. Вопрос , вы автоэлектрик? То что видео получилось продолжительное по времени, это понятно, по содержанию супер. Съёмка очень адекватная. Звук отличный. Бла-бла-бла отсутствует. Все четко и по делу.

[@alexdrop4758]

Благодарю! Можно сказать и так - инженер радиоэлектроники.

[@zhenyamarinich8274]

@@alexdrop4758 извиняюсь заранее, не разобрался в какой стране обитаете?

[@zhenyamarinich8274]

...не дописал и отправил... я нахожусь в Украине и мне интересно это дело, хотя я и профан (скучный и надоедливый скорее всего) но... У меня есть Опель омега б, и ч доволен машинкой, но есть проблема как раз по вашей части , и в моем городе не нашлось ещё таких кто мог бы мне помочь. Город мой Одесса. И люди здесь красивые и интересные спору ноль, но как оказалось вопрос мой озадачил многих... Могу я посоветоваться с вами Alex?

[@zhenyamarinich8274]

*я

[@АндрейРоманов-о7ъ5ш]

Тоже чек, потом есп вышел. Начал колбасить. Снял разобрал, нашел на корпусе точку прогар, натянул в два слоя термоусадку, полет нормальный. Ошибки ушли, двигатель ровно работает.

[@ВасилийИванович-ы3ф]

Желзки не ставили ? Которые снимали с катушек ?

[@АлександрАлександр-м7г]

у меня на таком модуле первый выход не дает искры все остальные работают. Вот так пробовал проверить все 4 отвода показывает тестер 2.3.Почему так получается?Я так понимаю,что если не работает то и не должен показывать одинаковый результат. Пробовал свой модуль ставить на другой автомобиль,он так само троит так как и мой....

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Скорее всего в первой катушке - межвитковое замыкание, которое можно определить с помощью измерителя индуктивности.

[@АлександрАлександр-м7г]

@@alexdrop4758 вторичную обмотку проверил мегомметром,стрелка показала на пробой,она ушла в сторону.Я так понял что так и должно быть. А можно ли первичную катушку проверить мегомметром?

[@ГеоргийРыжков-ж2и]

Толково. спасибо.

[@ВладыкинВячеслав]

Все отлично, спасибо! Только мне одно не понятно, почему, если ошибка по третьей катушке (Р0353) - вы начали снимать покрытие со второй?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Отсчёт со стороны разъёма 1,2,3,4, а не со стороны ГРМ.

[@ИринаЛундгрен]

Почти поняла)) В школу за уроками физики как минимум. А как Вы потом закрыли плату? Я собственно с проблемой зажигания, ошибки те же высветило. Буду идти точь в точь за Вами по пятам. Надеюсь справиться)

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Просто покрыл лаком для печатных плат. Но у Вас, также, может быть трещина в районе насвечника, через которую может происходить пробой. Снимите резинки и осмотрите их на предмет трещин.

[@luai6622]

и какоой герметик залить вместо старого ؟

[@alexdrop4758]

Термостойкий

[@РАЗВЕНЕТАК]

Супер👍🇦🇿🇹🇷

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Благодарю за отзыв!

[@СергейБахвалов-л8б]

Если у меня это получится то GM приедет пипец , но пока нет времени, если есть идеи буду рад, знакомству

[@РамазанАбдулаев-з5я]

👍

[@kilohmovirak8458]

Во теперь она стала индуктором или индактором или кондуктором.

[@alexdrop4758]

Редуктором

[@smax5901]

Ждём катушки от ваза на опель

[@НатальяИсаченко-щ3з]

добрый день! у меня катушка на 7 контактов, она не звонится совсем, 6 и7 контактов отличаются принципиально?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте! А какой у вас двигатель, 5 цилиндровый?

[@ЕкатеринаАндреева-д7м]

Это, я с другог аккаунта. Астра J, A16XER, там такая же катушка, только фишка на 7 контактов.

[@alexdrop4758]

@@ЕкатеринаАндреева-д7м 7й - корпус ЭБУ opelastraj.ru/images/opel/repair/r16-sheme/r16-03.jpg

[@НатальяИсаченко-щ3з]

@@alexdrop4758 Большое спасибо, а есть ли у вас инфа для прозвонки проводки, какой контакт на фишки катушки соответствует фишки ЭБУ.

[@alexdrop4758]

@@НатальяИсаченко-щ3з На схеме все подписано 😉

[@Anderson-s9o2y]

Чем растворить залитый слой ? Или нужно зачищать чем - то?

[@СергейБахвалов-л8б]

Как допустим на апонках

[@НиколайПершин-у3ж]

Надо переходить на российские катушки от жигулей.

[@АндрейИванов-э3о3у]

Небольшая неточность на схеме у вас. Масса экрана у вас в воздухе нарисованна. Вывод 1 это масса.

[@Сделайсам-ъ4й]

У меня 2 обрыва в цепи.

[@андрейневажно-ь4з]

ссыль на приборчик

[@alexdrop4758]

ru.aliexpress.com/item/32974681318.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.101233edaTKCH8

[@андрейневажно-ь4з]

спасибо

[@СергейИгнатенко-з9ы]

Немного затянуто, но полезное видео

[@СергейБахвалов-л8б]

По пне всё просто

[@igor2030ign]

m.kzbin.info/www/bejne/mp7dc5Sfhq6dbKs Смотрите решение в комментариях. Нужно выдрать экраны. С выдранными экранами езжу уже более 5 лет. Про прожиг электроники на борту комментарии от оленей.

[@УкраинаДнепр-х2ч]

У меня на исправном модуле все катушки по 8 Ом.

[@MrStrellock]

А у меня 0.7)) Z18XER