Как найти проблему по свечам зажигания. Часть 2.

[@kris-hacking9574]

Как хорошо что люди делятся опытом работы с авто ...👍☺

[@AndyMounter]

хорошо конечно, но эти рекомендации будут верны, если свечи подобраны четко по зазору и калильному числу по рекомендации автозавода... более того, если завод не установил газовую аппаратуру, то рекомендации не верны)

[@ВладимирВладимиров-ж7ч]

Скоро буду лучшим диагностом в своем городе. Благодарю Вам!!!

[@ИванКолесников-я7т]

Хах за Фото на й1й из 1йййй из йй из йй йй фф ФФ э́

[@РизванГаджигарибов]

Спасибо большое, нет, огромное за это видео. Четко, понятно, конкретно. Узнал новое для себя!

[@ОлександрЄврєйкін]

Спасибо. Хотелось бы услышать обоснования по поводу шатания клапана и следа на центральном электроде свечи. Вы ж понимаете,что сказать и даже заверить можно в чем угодно. А обосновать-дело другое.

[@СергейДеменчук-х2ч]

Непривычно смотреть видео без разбавления водой. Благодарю.

[@andreyt2734]

Посмотрел с интересом, возьму на заметку, спасибо за работу.

[@oleg0063]

Супер 🔥 спасибо за видео надо первую часть посмотреть

[@sergemoreman7806]

Спасибо, получился грамотный и полный точной информации ролик,нет вопросов !!!🎉

[@Autofahrer161]

Отличное видео! Спасибо! Удачи в работе!

[@ВикторБедрик]

Отличный информационный ролик, изложено всё коротко и понятно, спасибо.

[@egornerv7683]

Еще одна причина обогащения топлива - это неисправный датчик температуры двигателя, если он показывает температуру ниже реальной.

[@гараж-б2л]

Сказок насмотрелись умничаите

[@sergemoreman7806]

По руськи пищи ,тупинь эээ​@@гараж-б2л

[@КанатбайБуркит-м5з]

Датчик температуры охлаждающий жидкости двигателя

[@vav610]

Спасибо за моë решение👍

[@sergey92629]

,

[@temahbl4715]

14:00 а вот тут не факт что корончатый пробой. Здесь возможно просекание газов через вальцовку между изолятором и гайкой. Да, качество свечей страдает, но и перетяга они боятся и перегрева. Корончатый пробой просто так не сошкрябать с изолятора, а вот масляный налет от просечки легко удаляется. А выглядит одинаково, если просекают совсем мало. Если перетянуты свечи, просекают сильнее, и присутствует масложор (соответственно компрессия выше), то налет уже становится чернее, и развальцовываются сильнее, вплоть до проворота изолятора в корпусе от руки, и даже до осевого люфта (что аж зазор плавает до 1мм 😀). Кстати Denso стали "нежнее" в этом плане.

[@sibhunter532]

Частично соглашусь , это масло , но оно не из плохо (перетянутых) свечей , а из под уплотнителей свечных колодцев , в колодцах (с таким расположением свечей), присутствует сильная ионизация . И вы правы этот налёт не слишком сложно убирается , в отличии от пробоя !!!

[@O-YOUTUBE-M]

💪😊👍 чётко всё соответствует.

[@mysik-s2766]

Из вашего видео нашел свою проблему! Спасибо вам!

[@kanataliev8090]

Спасибо за труд.

[@Immo_Off]

полезно. спасибло

[@ДмитрийЗинченко-щ5г]

Зачетный ролик, народу будет полезно 👍👍👍👍💪💪

[@АндрейШестаков-м7е]

Спасибо Алексей за хороший ролик и вам ребята спасибо за комментарий! ✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍

[@ОлександрДеркач-е9м]

Привіт ОЛЕКСІЙ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖🖐️

[@richardkarimowww]

Ой спасибо добрый человек, частично определил, то что у меня происходит

[@vovamamin8463]

Супер!!!

[@Саша-в3т3е]

Поучительно очень

[@Eugeninet]

Спасибо за Ваш труд!

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Отлично

[@temahbl4715]

7:55 В данном варианте ещё сами свечи разные: две нормальные K20TT, а две копчёные Q20PR-U11. Не знаю как на счёт отличия калильного числа, может быть оно и одинаковое у них, ведь и те и те 20-ки; но может быть разное сопротивление. Что теоретически и могло повлиять на выход из строя системы зажигания. Хотя конечно понятно, что эти свечи не стояли одновременно в ДВС, а взяты Вами именно как образец для показа 😀

[@pomoshchyudyam]

Зазор разный

[@reutvanya]

Без лишней воды и очень доходчиво, спасибо!

[@sibhunter532]

Автору лайкос , в общем грамотно . Кроме "Корончатого пробоя ".

[@zuragogberashvili1001]

Молодец дядка все понятно

[@ЖолдасКидирали]

Спасибо брат канретно понятно сказал👍👍

[@metallist23]

Спасибо очень информативно

[@temahbl4715]

Видео у Вас очень хорошие 👍

[@pomoshchyudyam]

Я давно отказался от свечей, один брак. Не жалею

[@Daniil_Neverov]

Менял сальники, ситуация сильно не изменилась. На холостых постоишь, слегка газанешь дым белый. До сальников кольца промывали в керосине. При этом масло литрами уходит. Свечу третьего цилиндра раз в два месяца меняю, жирный налет образуется на конце, и начинает троить. Теперь пытаюсь понять в чем может быть дело. После первичной капиталке проехал всего 130000км. И лямбда в катализаторе черный

[@ЮраГордеев-ь6ж]

Молодец.класно объяснил.

[@YuriMRus]

Часто путают корончатый пробой с обычным подгаром всякой грязи, обычно такое бывает в глубоких колодцах.

[@lmaq8352]

спасибо за инфу)

[@ВасилийЗадунайский-ю9ы]

Запугал пол страны!!

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@Gamal-u7i]

Умно! ❤

[@ГеннадийБульдин]

Здравствуйте, Алексей! Комментируя состояние свечи с оплавленным центральным электродом, вы сказали, что ТЕМПЕРАТУРА горения обеднённой смеси гораздо ВЫШЕ ... Предлагаю порассуждать. Не исключаю, что вы в дальнейшем откажетесь от использования этого стереотипа. Вы наверняка согласитесь, что мощность двигателя как тепловой машины выше при большем выделении тепла при сгорании смеси во время рабочего хода поршня. Но на бедной смеси двигатель развивает меньшую мощность чем на стехеометрической, не говоря уже о слегка обогащенной. Заметили противоречие? Есть поговорка: "дорога ложка к обеду". Не температура горения обедненной смеси выше, а продолжительность горения её выше. То есть, в тот момент, когда нормальная смесь уж полностью сгорела бы, обеднённая смесь все еще полыхает, выжигая выхлопные клапана и свечи, перегревая весь двигатель. Бедная смесь намного дольше горит. Но суммарное тепловыделение от неё ниже чем от нормальной. Само определение "стехеометрическая смесь" подразумевает, что сгорают ВСЕ молекулы топлива. В обеднённой смеси молекул топлива МЕНЬШЕ. Убедил? И чего это я только к вам привязался? Другой на вашем месте отмахнулся бы, а вы задумаетесь... Спасибо вам за ваши рассуждения вслух.

[@sergemoreman7806]

Ты сам то понял какую околесицу начирикал? Сам себе противоречишь

[@Gen-xt1fo]

Повторяю: бедная смесь горит не жарче (горячее), а дольше. Тепло не все в механическую мощность преобразуется, а в большей степени нагревает все детали. Тепла выделяется меньше чем с нормальной смесью. Температура пламени меньше, но оно дольше воздействует на детали. Поэтому нагрев двигателя больше. Повторяю: тепловыделение здесь меньше.

[@sergemoreman7806]

@@Gen-xt1fo всё перепутал ты. Бедная смесь горит быстрей и жарче,т.к содержит мало топлива ,но много кислорода 😂😂😂 А так на Шнобелевку тянешь. Если мало бенза горит дольше - это прорыв 😂

[@Gen-xt1fo]

Сам ты со шнобелем. Меньшее количество бензина дает при сгорании меньшее количество тепла. Это и есть бедная смесь. На бедной смеси и кпд меньше, и тянет мотор хуже. Потому что цепная реакция горения прерывается из-за недостатка топлива и поэтому горение затягивается. Вместо 60° после ВМТ горение затягивается до 180° (уже выпуск начинается, а оно все еще горит) поэтому клапана и свечи выгорают

[@sergemoreman7806]

@@Gen-xt1fo уф ,всё ,не пиши мне больше. А то спорить с дурнем дело не благодарное, заразное, тьфу на тебя ,чур не меня. Дайте уже этому гению приз, он изобрел малобензо-холодно-долго горящий факел 🎉🎉🎉

[@ДмитрийРощин-н6и]

Класс

[@Саша-в3т3е]

Другая свеча была немного резьба в масле значить клапанные колпачки немного пускают

[@aser-Obednialka]

1: 94,6 тоже едет.. И свечи как в магазине . на парах бензина. Что вам не ведомо.

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

Из-за топливных присадкок типа октан корректороа свечи могут быть чёрными? У меня все перечисленные причины в норме

[@alexdjey7542]

Спасибо

[@Alex-h6s9j]

Лямбда - это единственный датчик, который работает по факту и ЭБУ его слушает в первую очередь, все остальные датчики работают по предварительным расчетам зашитым в ЭБУ...

[@YaroslavTs-p8m]

Спасибо брат

[@ДмитрийКоротков-н6б]

Спасибо вам добрый человек

[@ГошаВееторок]

Спасибо за информативное видео. Расскажите о причинах пробития изолятора свечи. Постоянно пробивает изолятор 3 свечи. Внешне изолятор свечи целый.

[@ГеннадийБульдин]

Один из возможных ответов в ролике есть - поверхностный пробой изолятора насвечника.

[@БулатМ-я7г]

Не большой ли у вас зазор? Нагрузка на катушку же...

[@ВиталийГуковский]

Добрый день. Вопрос,относительно "корончатого пробоя". Стоят такие же самые свечи,и присутствует такой же "корончатый пробой"-взял в кавычки,потому что есть сомнения. Скажите,-а разве "пробой" можно отчистить со свечей? Я прекрасно отчистил его,с помощью щупов для регулировки клапанов(ребром шупа тонкого,отлично очищается. С уважением

[@панаскантакузен-х1б]

Авто заводится с первого раза , а иногда с 4-го....6-го. Стартер вроде норм.. Как думаете , какая может быть причина .Может подскажете?

[@Фермер138МихаилПетухов]

Здравствуйте, что можете сказать у меня нагар на свече как вы показали когда богатая смесь только на одном цилиндре змз402 газель?

[@Александр-р6ь3о]

Хочу спросить у меня калина 1,6 приехал на заправку бак открыл и пропку из рук выбило чё клапану хана абсорбера .свечи чернущие .ну и заметил поджигает бензин

[@АйдерМустафаев-ь3е]

Не могли бы подсказать, я уже не знаю что смотреть у меня первой вторая передача дёргается третья чуть меньше и 4-5 меньше намного но есть не много при сбросе и набор газа рывки,чистил дроссель подсос воздуха не нашёл фильтра чисты свечи чистые,не знаю что смотреть осталось только форсунки почистить.Гранта 8клап.

[@БорисКузнецов-ы8в]

А почему свеча сгорела полностью,осталась только резьба??

[@dangauskaralyste9568]

А если не блшой нагар зелёный,на трёх контактной свечи один или две контакты чуть зелёный ?

[@AdminAdmin-fn6zc]

Помогите пожалуйста Свечи серые все Расход 8.5 от 5.5 Дмрв показывает правельно Лямбда показывает от 0.1-0.6 Форсунки все мыл Давление в рдт 2.4 Зажигание на 10⁰ Заводится с пол тыка Оборот все держит Вв провода новые Свечи новые

[@Chuvak-193rus]

Уменя первый цилиндр не работает. Свечи,провода новые, трамплер рабочий, катушка тоже вроде живая, и хз почему. Форд скорпио 2,0i 8клоп. Остался последний подозреваемый форсунка. На холодную глохнет мотор,погазую троит но работает . Интересно бы ваше мнение

[@тимуржданов-в5э]

Компрессия

[@Chuvak-193rus]

@тимуржданов-в5э неее, я разобрался. Трубка из впускного коллектора резиновая ,куда то шла. Вот она почемуто и влияла на троение. Вкрутил в нее болтик и норм. Туда воздух всасывался лишний

[@raskoksalmaty]

Классное видео! Подтверждаю каждое слово, для себя нашел ответ о болтанке направляющих клапанов. Осциллограф посталовского увидит болтанку клапанов?

[@REGION26RUS26]

Да, увидит. Тест Рх.

[@raskoksalmaty]

@@REGION26RUS26 спасибо! А как примерно пишет диагноз осциллограф, не герметичность клапана?

[@Сергей-э4к3у]

​@@REGION26RUS26 Первая и четвёртая белые,вторая третья чёрные.Мотор после капитального ремонта.Что может быть подскажите

[@b_o_d_y_a1828]

Если на изолятор без нагара, а металлическая часть (там где начинается резьба) в нагаре, это норм?

[@1M.D1]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а если на свечах электроды чистые (имеют металлический цвет на минусовом электроде и белый центральный) а цоколь где резьба в матовом чёрном налете на всех свечах одинаково это тогда что?

[@andreibondarchyk5632]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста , буран не заводиться выкручиваю свечу на одном заводиться в пол оборота, а вторая искра со всех щелей, свечи менял и местами

[@yutube8568]

Спасибо за ролик. Почему катушку зажигания называете "импульсная катушка зажигания"?

[@Zaurhuseynov-p4x]

А если все свечи заливает все чёрные от чего может быть

[@ЮрийИвасенко-л4й]

👍

[@_obsessus_1362]

Если две черные без масла другие две норм? На бензине

[@жекжек-ц3ш]

у меня центральный электрод и язычок цвет пепельный, а юбка в чёрном нагаре не большом, что это может значить

[@доб-э9г]

Бедный смесь

[@доб-э9г]

Надо обогащать

[@glgl4453]

Подскажите, вывернул свечу из 4 цилиндра , машина стояла неделю, и на этой свече центральный электрод мокрый и чистый (не чёрный. А прям светлый) , боковой тоже мокрый но не чёрный и немного резьба мокрая. По запаху не смог определить что это жидкость, ни чем ни пахнет.

[@доб-э9г]

Бензин поливает

[@ВасяТапочкин-й6б]

Конденсат

[@АлександрИванов-е5я]

Поменял катушку,датчик коленвала,высок.провода, проверил компрессию во всех по12 очков,отрегулировал клапана,поменял топливный фильтр,сделал диагностику.Причина оказалась в форсунках,они на стенде просто ссат а не распыляют.Поставил другие машина работает как новая.Да забыл перепрошил мозги с Евро 4 на Евро 2. Хотел вернуть обратно прошивку но езжу так на Евро 2,везет лучше.

[@ИгорьГоркунов]

3.27 время,но одна такая из всех,карб куда копать?

[@temahbl4715]

11:57 а может ли быть такой налет на изоляторе не от болтанки клапана в направляющей, а лишь от протекания мск? Если плюсом ко всему резьба в масле, и небольшие наросты шубы на изоляторе как при масложоре?

[@ВалераТарзян]

Здравствуйте У меня тоже чёрный цвет это свеча Почему Причина

[@KLF463]

А может просто то что катушка не работала и её залило бензином

[@cfif_asd]

такое ощущение что эти свечи катали до смерти просто

[@alexpetrov521]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему может происходить детонация на оборотах 3000? Больше 110-120 машина не едет. Только подбираюсь к оборотам 3000, как начинается детонация, это прям отчётливо слышно, при этом на газ больше особой реакции нет, машина не разгоняется. Можно даже в пол нажать, будет только стучать мотор ужасно.

[@i.g.1679]

Смотрите зажигание. Оно сильно раннее. Скажу, что у меня так было когда ДПКВ был смещён. Не в 0° стоял.

[@glgl4453]

Подскажите, если свечи сухие и светлые , а масло куда то уходит. Куда смотреть? Масло мобил 3000х1 5w40 . Съедает примерно литр на 3000 тысячи

[@КириллПугачев-ю7с]

Под машину смотреть

[@glgl4453]

@@КириллПугачев-ю7с все везде сухо

[@Серый1982]

Gi Gi Начни с простого Смени бренд на другой и вязкость тоже

[@Владимир-я3в5я]

У меня с мобилом тоже так было. Такое чувство, что оно просто испоряется. Перешёл на другое масло и стало всё норм.

[@доб-э9г]

@@glgl4453 через выпускной клапан уходит

[@ЛеоЧеркалин]

Может быть свеча вообще не работает

[@ЄлізаветаЗіновєва]

☑

[@николайфоминых-з5ы]

Кто то у вас в округе плотненько "сидит" на денсо.

[@НиколайУшаков-ж1п]

Когда нужно менять свечи, если все нормально работает, пробег 45т.к. ?

[@НиколайУшаков-ж1п]

@@Aleksei_Ivanov А если работают нормально, выглядят нормально все равно нужно менять ?

[@николайфоминых-з5ы]

Днём..

[@НиколайУшаков-ж1п]

@@Aleksei_Ivanov сам не хочу менять. Я вообще не сторонник излишнего вмешательства (кроме расходников). Пока едет, не нужно мотору мешать (ну конечно нужно визуально проверять).

[@chingizchan8740]

Родные свечи с новья "прошли" 100 т.км. даже не заглядывал туда

[@НиколайУшаков-ж1п]

@@chingizchan8740 Думаю мои тоже пройдут. Единственное чтобы резьба там не прикипела за это время.

[@Сергеич084]

У меня все 4 свечи капченые , от топлива. Пробег 190 ткм. Лямбда может...

[@saidshakurov9606]

Пробой прокладка между цилиндр

[@mirax777]

В мене 2 і 3 свічки чорні, дві форсунки сцють. Вже замовив нові.

[@Васек-ч2о]

Помогло?

[@AnatoIiy]

не сказали про холодные и горячие свечи

[@user-leapold]

Как с вами связаться коллега?

[@НиколайПлотников-с3у]

В описании под видео есть его контакты

[@zimqhrmanov4475]

Икисвечия.гаралан.не.харашо.салник.клапн.или.свечия.не.рпботайет.

[@ВикторБогословский-к6ш]

Это основа основ. Все эти приборы, осциллографы и прочее - фигня. Всё нужно перепроверять и щупать руками как говорится

[@ВалерийБендеря]

Добрый день или вечер. Смотрел Ваше видео про свечи и у меня тоже проблема такая. А именно : Ауди 80б4 моновпрыск 1ый и 4 ый свечи черный бархотный нагар. А 2 и 3 чистые и при запуске на холодной есть вибрация по машине и сильно с глушителя пахнет бензином. Помогите мне не знаю куда копать. Свечи менял не помогло. Да хочу сказать на прогретой машине все ок. В чём проблема может быть? Я с Казахстана.

[@ВалерийБендеря]

@@Аналыч-ф3в Добрый день. Спасибо за отзыв. Буду смотреть дальше что к чему.

[@vitaliizybkov9756]

А если блок не видит лямду?

[@ЄлізаветаЗіновєва]

👍