Нахуя в коментах придераетесь что человек говорит "тахИграф? Он украинец знает и свой язык и русский и еще итальянский. А сколько языков знаете вы "умники"??
@ivanivanov70156 жыл бұрын
Честно я думал он Прибалт..
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Спасибо что заступились,но меня такие мелочи не обижают)))По итальянски,"такиграф",а как он правильно по русски я и не знаю.Я из этого сектора ещё и другие тэрмины могу путать.Я водителем стал здесь,по этому многие вещи знаю только на ихнем языке(((
@arturpirozhkov98616 жыл бұрын
Vlad Man у меня с чувством юмора все отлично. Невежество писать в коментах что вам смешно что человек немного неправильно произносит некоторые слова. Я не адвокат,просто многие не задумываются когда смеются над людьми чей родной язык не русский при этом сами не владеют другими языками.
@arturpirozhkov98616 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя лично от меня тебе спасибо,за то что делишся своим опытом 👍
@dslfishing69326 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя тахограф)))
@Maha_Wolf6 жыл бұрын
Спасибо автору )) канал очень многому научил! Больше таких людей бы , которые могут поделится знанием , удачи тебе Колега на дорогах и всегда возвращается домой )
@АлександрПрокопенко-н8с6 жыл бұрын
Отличнейшее видео!!! Как всё понятно и какая ценная информация!!!! Богдан, спасибо за труд!!!
@яРусский-ч5й6 жыл бұрын
Суть я уловил , хотя и ни дня пока не за рулём , но стараюсь вникать в ваши просто бесценные уроки , а местами , даже останавливал воспроизведение , чтобы вернуться чуть назад , чтобы уловить тонкости - отличное видео ! Большое человеческое спасибо Богдан !!!
@TURGENIY3 жыл бұрын
Очень нужная информация.Я на автобусе правда работаю.Иногда встанешь на заправку..там минут 10..да отъехать и пассажиров собрать снова после туалета и покурить..мог бы полчаса паузу сделать,а не получается...перемещаюсь же.Попробую так Спасибо большое.Не обижайся на глупых людей что пытаются учить правильно говорить....Дураков много,всех не переспорить!
@Pavel_Pekun6 жыл бұрын
Браво Богдан!!! Советы БЫВАЛЫХ очень важны!!!)
@10701413 жыл бұрын
Спасибо. Нужно было переехать на паузе 45h. Двигался примерно 30 сек. После, делал все возможные распечатки. Ничего не зафиксировалось. Так что если не злоупотреблять можно иногда пользоваться.
@edwolz93165 жыл бұрын
Круто! Вот этот фокус невероятно полезный! Спасибо большое!!! Успехов
@Pavel_Pekun6 жыл бұрын
Есть ещё одна тема, на которую очень мало информации...,но она важная!) Что необходимо иметь Водителю Дальнобойщику перед длинным и долгим рейсом!)) Из Опыта Проффесионала!!!) Спасибо!!!) думаю эта тема интересная и интересует Многих!)
@dmitry70306 жыл бұрын
Богдан Добрый вечер. Приехал с рейса, и как раз попробывал перестовлять грузовик по вашему способу. Получилось!!! Так что большое спасибо за Ваше видео. Всего Вам хорошего. Дмитрий.
@СоветскийдальнобойвГермании6 жыл бұрын
Я тебя чуть дополню.. Я делаю так. К примеру на тахографе 2:45 . Я жду когда будет 2:46 и трогаюсь. - на таймере телефона отчитываю 30 сек...Проехал эти 30 сек - останавливаюь и рукой ставлю быстро на кроватку. Стою где то чуть больше минуты и все сначала... Даже 30 секунд хватает обьездить все, что угодно)))
@sergiuskanata94666 жыл бұрын
В Канаде, такой номер не пройдет... Пауза (отдых) не засчитывается, если она меньше 30 непрерывных мин... А, по стоянке для траков, трак можно передвигать во время паузы, но на расстояние не более 1 мили и со скоростью менее 15 км/час...
@ИгорьКоровкин-х8ц5 жыл бұрын
Огромное спасибо Богдан за данный урок.очень помог.я про это слышал.но ты так разжевал.что не побоялся съесть даже на одиннадцати часовой пауза
@maksutkanamreev3018 Жыл бұрын
Богдан привет, спасибо за полезное видео ролик!!!
@АлексейПетренко-с5ж5 жыл бұрын
Спасибо. Я в пробке 1 час так ехал,времени вождения было мало,пришлось так ехать, чтобы было на молотках.
@Zulus7775 жыл бұрын
Таха это учитывает автоматически.
@Кантри-кроссвМозыре2 жыл бұрын
Посмотрел это видео, спасибо, вчера очень сильно помогло, крутил 45ку, неудачно стал, надо было переехать, сделал 5 рывков по 25 секунд, паузу не сорвал и переместился.
@JudjinYevgen6 жыл бұрын
Очень поучительные ваши видео, я вам очень благодарен !
@AndryCraftor5 жыл бұрын
Я теж цю функцію розкусив ще рік тому,суть в тому,що мій попередній шеф,у всі свої тягачі встановив такі прилади,які дозволяють їхати 1 хв. і не зірвати паузу.То тоді я сам теж провіряв як воно працює і від якої секунди воно рахує,звісно з 30ї секунди йде підрахунок,якщо перед цим була пауза,якось так.Коли можна їхати то той прилад рахував час відліку назад 60секунд на зеленому фоні,а а коли не можна їхати щоб не зірвати паузу,то на червоному фоні час відліку.Я до речі на телефон скачав був секундомір і так з під рампи виїхав,але я щоб не ризикувати по 30 секунд від зміни хвилини...Просто дуже дорога мені тоді була пауза...Відео,як завжди корисне...Богдане, Косівський район з Вами!
@sergbond19933 жыл бұрын
Всё работает именно так!!! Очередное спасибо!!!
@romadymar46866 жыл бұрын
Большое спасибо за разъяснения, очень толково и понятно.Смотрю все, помогает.
@Aliaksandr-Shestenok5 жыл бұрын
Сделай и поподусь полякам немцам французам на контроль тепе будет полная жопа, машина то пишет паузу только распечатка скорости покажет все твои дергония
@andrushchik6 жыл бұрын
Так и есть, но!!! Если сделать распечатку скорости, то видно, что машина дергалась. И ещё к примеру закрыли смену на 232454 км. затем дёргались так пару тройку раз по 100-200 метров в итоге проехали больше 1 км. Утром открываете смену на 232455 км. Вопрос как машина на паузе проехали 1 километр? В этом случаи, если я знаю что мне придётся так дёргаться на паузе, то я смену не закрываю. Отдёргавшись и отстояв паузу закрываю и открываю смену на том же самом километре.
@bogautotreno60756 жыл бұрын
Андрей Андрущик ,спасибо что помогаете обращать внимание на нюансы!Меня не так дотошно проверяют так как езжу только внутри страны,а ребятам будет полезно. (я автор канала)
@andrushchik6 жыл бұрын
Bog Autotreno по своему опыту скажу, что я прибегаю к этому "правилу минуты" в основном когда стою в колейке на границе. И при контроле как правило график скорости ни кто не смотрит. Меня брали литовцы на контроль сразу после прохождения границы, где я двигаясь в калейке делал паузу и всё замечательно. Всем удачи.
@sebnua6 жыл бұрын
Андрей Андрущик
@andrushchik6 жыл бұрын
Ребята новая информация. На прошлой недели в Польше взяли на контроль машину с моей фирмы, колега тоже так дёргался в калей и на контроле обнаружили. Дали штраф 800 евро. Как-то так. Учтите. Всем удачи.
@alexandrpershin3316 жыл бұрын
тоже задумался об этом и вот ваш коммент)
@Маргошка-ы4щ5 жыл бұрын
Дякую. Попробуїм. Я пробував як тільки хвилина в Тахо перескочить їхати секунд 20-25, (до 30 секунд) І дійсно пауза нерветься. Попробю ваш метод. По логіці мае працювати. Дякую за ваші відео, багато корисної інформації
@79ingot6 жыл бұрын
Спасибо тебе друг, много полезного черпаю из твоих видео. С благодарностью жму пять!
@М60405 жыл бұрын
Отличное видео. Лучше учишь чем инструктора на фирме
@MaN973796 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда все интересно и познавательно.
@Кирилл-м4с7о6 жыл бұрын
Подписка однозначно! Продолжайте очень грамотно всё обьясняете!
@sergeysuccessful12743 жыл бұрын
Вот и мне пригодилось,благодарю Богдан. Хорошего дня тебе.🤝
@ОлегСливка-ф3м Жыл бұрын
Вы всё верно рассказали,но только не сказазали что если сделать распечатку водителя то движения не видно,а если сделать распечатку машины то ваше время движение видно во втором водителе как конверты и полиция (по крайней мере в Румынии)расценивает это как манипуляции с тахогрофом. Не советую рисковать
@voyshalk8505 Жыл бұрын
При проверке, в частности в той же Италии, это движение будет обнаружено 💯. Причем, на их аппарате, при считывании вашей карты, срыв будет четко различим - они укажут вам конкретное время. При этом на вашей распечатке все ок. Возникает дилемма, тем более, если после этого рывка, пауза продолжилась. Только доказать, что это было именно движение и/или срыв паузы, будет зависеть от конкретного экипажа. Богдан правильно говорит - делать это на 9 или 11 часах паузы стремно - всё это будет видно для проверяющих и дальше все зависит от настроения и отношения экипажа проверки.
@АндрейЦариков-э4щ Жыл бұрын
Спасибо, переехал в елку из хвостов утром, когда место появилось.
@АлександрЗлобин-д2р5 жыл бұрын
Маленькая ремарка, Богдан: "ТахОграф" ;) - это для русскоязычного контингента ваших преданных подписчиков (и не только). А в целом, всё как всегда - очень подробно и весьма полезно. Большое вам спасибо.
@dmitrykelvin8755 Жыл бұрын
Он в Италии живёт, там говорят tachigrafo
@АлександрЗлобин-д2р Жыл бұрын
@@dmitrykelvin8755 да, я знаю это.
@alehandro74596 жыл бұрын
спасибо автору! полезная информация!!!
@ivoovi46834 жыл бұрын
I eto rabotaet....segodnja proveril😀😀😀 spasobo za cennij sovet
@dmytropryntsev536 жыл бұрын
Дякую! Дуже корисна і пізнавальна інформація, але скільки ж ти водииии налив, поки дійшов до суті . Втім, як у всіх своїх відео. :)
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Ваш характер,нагадує мені мою дружину.Я розумію що вам цікаво коротко і по суті.Але мушу вас завірити що тільки розповідь у розмовній формі,з багатьма відхиленнями(водою)дає змогу зацікавити більшість аудиторії і втиснути між рядками те важливе,для чого все замислилося.P.S.Це мої власні спостереження)))
@ИгорьУгреватов6 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD все правильно никого не слушай .Это целебная вода. Без этой воды можно не уловить самой сути вопроса. Спасибо большое за информацию.
@evgen43g6 жыл бұрын
Спасибо,за дельные советы для начинающих!
@aleksandrbondarenko30953 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет!! Правда я только начинаю входить в эту профессию
@suleimanov84946 жыл бұрын
И вам всего, хорошего. Спасибо за информацию.
@user-ut8jl5wb6g3 жыл бұрын
Дякую. Супер. Цікава інформація 👍
@Старый896 жыл бұрын
Паны хорошо находят такую езду по минуте))
@ilia1503886 жыл бұрын
Время не идёт, а киллометраж идёт. Нормальный контроль и все.. пауза шла и машина ехала, пусть даже сто метров, но ехала, а это прерывание паузы.
@kirillshevchenkooo3 жыл бұрын
Кто-то не может взять машину и переставить ?
@Balu703 жыл бұрын
@@kirillshevchenkooo На твоём чипе?
@ВасильМ-т2ю5 жыл бұрын
Дякую. Дуже корисна інфа. Респект.
@georgecostin23476 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео. И понятно всё рассказали.
@ІгорБудзік6 жыл бұрын
Интересная вещь. Но если в Европе полицай немецкий или швейцарский , сделает распечатку скоростей то получится езда без паузы, а это уже несколько сотен ,,евреев,,.
@НиколайДорошук6 жыл бұрын
в двух словах , нужно вместе использовать склейку 30 сек одной минуты + 30 сек следующей, например с 35 сек до 25 сек. 50 сек ехать, 1.10 стоять
Добрый день Богдан!Не могли бы Вы рассказать про привышение рабочего времени и заполнение чека тахографа (как правильно и в каком случае это делается). Заранее СПАСИБО. УДАЧИ.
@викторчерников-ю9п3 жыл бұрын
полистай видео где то было про это
@СерегаДальнобой-и6у5 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо Богдан
@nikolaiua45125 жыл бұрын
Полезное ? Попадеш на бабло серьезное запоеш о другом
@viktorviktor42885 жыл бұрын
Не делайте так ребята. Контроль это все увидит если с тахигрофа возьмут инфо. Это будет расцениваться как манипуляция с тахигрофом. Можно попасть на 2000 ойро штраф.
@saleman77044 жыл бұрын
А ты прав. Ведь если проверят таху, то увидят что во время отдыха менялась скорость, хотя её во время отдыха вообще не должно быть.
@РусланАкбасов-ц5у3 жыл бұрын
Только сегодня воспользовался впервые этим советом. И что думаете на контроле могут увидеть???
@viktorviktor42883 жыл бұрын
@@РусланАкбасов-ц5у спи спокойно. До минуты это не работа. Наверное для этого это и придумали. Главное систематически не делать по 3 раза в день.
@ВикторСуворов-т8о2 жыл бұрын
Но меняется режим по тахо, на молотки,. И потом обьясняйте контролю почему тягач трогался на паузе или на отдыхе. По скорости метру будет видно что было движение на паузе. Поэтому не лишним будет сделать распечатку с записью или у себя в блокноте с записью того кто попросил переехать. Но это такая себе отговорка. Все будет зависеть отконтртля. Тако!?!?!?
@vs66476 жыл бұрын
класс! все по делу и ни чего лишнего
@ЛЮБОВЬБЕЛОРУКОВСКАЯ6 жыл бұрын
со второго просмотра поняла, спасибо нужная вещь, конечно же лайк.
@nemokapitanov3975 жыл бұрын
Большое спасибо! Богдан классно дошёл до меня,
@РоманЗаболотний-ю7з6 жыл бұрын
Очень полезные и познавательные ролики у Вас, продолжайте в том же направлении, хотелось бы видео о навигации которой Вы пользуетесь
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Спасибо за комплимент.Про навигацию снимать нет смысла,ибо у меня с этим всё просто.Уже давно езжу с навигаторами Becker. Сейчас Becker tranzit 70.Всё официально,без никаких пиратских взломов.На официальном сайте карты даром выставляют 3-4 раза в год.Может и не идеально,но мне нравиться его алгоритм поиска и графика,проблем не создаёт!
@anatoliipetrovskyi68025 жыл бұрын
Дружище спасибо за разъяснения 💪🏻👍👍😎
@UWKS215 жыл бұрын
Круто! Надо попробовать. Спасибо.
@truckrec6 жыл бұрын
Спасибо,очень доходчиво объяснил!
@arturingeroinen50046 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень много информации нужной! Я начинающий водитель (ещё учусь) и в школе такое не говорят!! Можешь что нибуть рассказать про автопоезда? (В Европе их очень много)
@СержМомот-ь3ю6 жыл бұрын
ООООчень полезная информация.
@capitanSnail2 жыл бұрын
спасибо, что делитесь опытом
@vissemen4395 Жыл бұрын
Супэр Дзядзька! Малайчына! Вялiкi дзякуй!)
@ЕвгенийВаривода-и9ю Жыл бұрын
Я стартую на 35 - й секунде первой минуты и останавливаюсь на 20 - й секунде второй минуты - ЧТОБЫ КОРРЕКТНО ВСЁ УСПЕТЬ СДЕЛАТЬ !!! ( таким способом парковался 18 минут) Чтобы не сорвать ДЛИННУЮ ПАУЗУ - НАДО ДО 30 секунд движения поставить на паузу , заглушить двигатель , выключить свет и аварийку !!!
@gennadiygoc97784 жыл бұрын
Привет . Не забывй про кабель АВS !😀
@ВалераТопалов-ш6с6 жыл бұрын
Спасибо все понятно и доходчиво!
@GJHFSJ6 жыл бұрын
прикольно. я знал, но с 31секунды по 59с этой же минуты, а оказывается можно еще тянуть двадцать сек след минуты. как я так понял. спасибо
@MaN973796 жыл бұрын
Ну да, получается ты берешь меньшую часть текущей минуты(концовку) и меньшую часть следующей(начало) без разрыва. Так и получается 40-50 сек.
@ВасильГрищук-ч2у5 жыл бұрын
я давно пользуюсь .Но по 20-25 сек.Не догадался с одной минуты на вторую 50 сек Молодец Богдан разобрался Лайк
@Levjekan2 жыл бұрын
Доброго дня, переглянувши відео стало цікаво. Працюючи Україна Європа на даний час іноді ситуації такі що при проходженні кордонів недостатньо 15 год роб часу і місця для зупинки немає. Так от чи можна їхати таким чином на закритій зміні та як бути з спідометром?
@user-bf6yf5cg2j6 жыл бұрын
Дякую велике дійсно працює виручив так виручив
@Chicazavr3 жыл бұрын
Лучший инструктор
@ДимаДонец-з2щ6 жыл бұрын
Поддерживаю!!! Не обращай внимание на этих буквоедов у них мозгов хватает только на эти никчемные коменты школота одним словом!!!За видео спасибо !!!!
@ІгорьСлободян6 жыл бұрын
Спасибо за видео супер.
@vladmarchencko89866 жыл бұрын
Да, есть такая отмычка. Кто-то на канале даже в живую показывал 👍
@ОлегКучма-э8з3 жыл бұрын
Спасибо большое.Только что на последнем тахографе сделал как ты сказал и пауза 9 не сорвалась
@Mr_Demian5 жыл бұрын
*Автошкола Дальнобоя Добрый день Вам(Buon giorno), я так понимаю вы работаете камионистом в Италии и тут же учились на это дело,так сложилось что я тоже живу в Италии - район Ломбардия уже порядка семи лет,чего я только тут не делал страшно росказывать))),На данный момент работаю на фабрике,казалось бы не плохо как для украинца но в последнее время переносить долбанную клетку с постоянным Capo над головой все тяжелее и тяжелее..хочеться свободы..так как дальнобой всегда был мечтой детства(хотя почему то всерьез к ней никогда не относился) - мне пришла в голову мысль а почему бы не воплотить мечту в реальность тем более все возможности у меня для етого есть,я считаю себя вполне хорошим водителем-по итальянским дорогам за несколько лет наездил на своем фокусе более 50 тыс.км,разговорный язык есть,с документами порядок, Хочу Вас попросить нормально ткнуть меня носом с чего мне начинать,что мне для этого нужно,какие ньюансы и т.д, заранее спасибо, напишите сюда или если писанины много)) на мой електронный адрес demian.suwayrah@**gmail.com*
@bratishkan68923 жыл бұрын
За некалькі гадоў 50 тыс. км?😂😂😂 Гэта прабег дзядулі)))
@Mr_Demian3 жыл бұрын
@@bratishkan6892 *Я нихера не понял чего ты написал!)))*
@dslfishing69326 жыл бұрын
Я могу ошибаться, но полиция всеравно это видит, хотя если всетаки нет, то для меня это было бы неплохой помощью))
@Zulus7775 жыл бұрын
Видит Тахограф каждую секунду записывает всё. А не минуту.
@nikropa5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Правило 1й минуты (29 секунд) , касается только движения в пробках - не будет защитано как вождение ! Срывать паузу - отдых как 45 минут , так 11 часов (9 часов) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ !!! Проверка на компьютере увидит срыв паузы ! ШТРАФ ДО 1650 ЕВРО ! Роман , ВАШ подписчик .
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
Можно ли узнать откуда такая цифра? Если за нарушение ПДД штрафы ,большинство, в коридоре 150/700€. Я вот думаю как я и все те кто вокруг меня живут и работают ещё себе что-то оставляют,если за 29 секунд под две штуки!
@Zulus7775 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD введение в заблуждение сотрудника контроля это называется.
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
@@Zulus777 Глупости которые вы внушаете себе! Обман это магнит,срыв пломбы, двойная чипкарта, устройство отключки датчика скорости...А сказанное мною пишет ТАХОГРАФ! Проверка водителей-профессионалов происходит через анализ данных, записанных прибором!Вопрос типа "А ты спал?"-это вопрос голубого к голубому))) Вот вам хронология моей работы в тахо, а что я делаю моё дело! 18-ый год так работаю,а у начинающих за пол года с этим проблема! Меньше нагибайтесь,меньше будет желающих..
@borx3 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD и это называется Манипуляцией!!! Это в автошколе так учат? Ручками баловаться? Кнопочки тыркать? Чтоб паузу не сбить?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
@@borx Это называется "понимать как работает",а что кому нужно и можно сам за себя решает! Вам не подходит,проходите мимо! Счастливого пути....
@leonidbreznev23046 жыл бұрын
Грамотно и понятно!!!!
@saleman77044 жыл бұрын
а как на счёт того что при проверке тахи проверяющие увидят изменение скорости???
@vitaliyrom8404 жыл бұрын
Автор ролика предлагает хорошенько изучить вашу технику, с которой вы работаете. Как у вас результат изучения??? У меня нет тахографа на машине, но бывает нужно ехать на той что есть, и не когда изучать... нужно уже просто знать. Как попробуете поделитесь опытом!
@ydjinsmit76724 жыл бұрын
Ай да славянская смекалка 😉👍
@nemokapitanov3975 жыл бұрын
Ещё такой вопрос, не включая двигатель просто, снять с ручника двигаться накатом на спуск например , в этом случае тахограф пишет или нет ?
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
Пишет
@nemokapitanov3975 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD Богдан привет! Это я Кахар, мы с тобой по ватсаппу общаемся, спасибо за уроки , удачи!!!
@Маргошка-ы4щ5 жыл бұрын
Тахо переключається на калесо коли машина поченае рух. Незалежно чи зажиганя включено чи ні
@МаксимМонах-ы4щ5 жыл бұрын
Не знал,были моменты а я не знал и там и карточку высовывал и короче,если бы меня проверили потом то такой бы штраф впаяли.Но тут надо иметь в виду если например надо заехать то это весьма сложно делать и заезжать и следить за секундами,но в принципе можно.
@СергейСкрыпник-г1з5 жыл бұрын
Ну Богдан, молодчага. Утер нос тахе.надо попробовать на базе
@67korsar2 жыл бұрын
Пізнавально. Візьму до уваги
@hennadiifenko39626 жыл бұрын
Отлично и в полном объеме
@Pavel_Pekun6 жыл бұрын
Так же по этой теме.. Как правильно подготовить машину,что имеет особую важность и т.д!)
@НиколайГоловченко-ш1п4 ай бұрын
Дякувти Людині,,я все думав як воно колейку пробивають
@Alehandro30664 жыл бұрын
Привет коллега!Подскажи, если превысил общее время работы какую паузу надо сделать и какая защитается?
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
Конечно нужно будет минимум это 9 часов отдыха!
@Alehandro30664 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD Привет,это ясно!Но после того,как ты взял доп.2ч.общего,какую не делай паузу,засчитается,как 9ч.?
@ЕвгенийДмитриев-щ8р2 жыл бұрын
Привет Богдан, ещё надо километраж не проскочить
@ИльясГилимшин-ц1ф2 жыл бұрын
Напиши про питание, спасибо заранее
@dfyzrdxfgchg62835 жыл бұрын
а режим OUT его можно использовать, если да, то как правильно, что б штраф не получить!
@Дима-н7щ3м6 жыл бұрын
Огромное спасибо. Есть вопрос. Тогда получается в пробке тахограф автоматически чередует - езда/молотки? т.е. проехал 31 сек в минуте - езда, простоял 31 сек в минуте - молотки. Так получается?
@bogautotreno60756 жыл бұрын
Дмитрий Саухин ,так и есть.Сделали для того чтобы дёргания по 5/10 секунд не сьедали езду.
@gariktruck87036 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Хочу немножко уточнить и упростить систему о которой вы рассказали. Дело в том что фирма на которую я работаю системой "Правило минуты" пользуемся регулярно... Мы даже скачиваем себе хронометры и задаем им специальные параметры. .позже сниму об этом видео и ссылку кину сюда. Значит есть хронометры для тренировок, где можно задать время подготовки, далее время тренировки и паузы. Значит время подготовки выставляем 30 секунд, как вы и сказали...далее время тренировки 40 секунд...А не 50...и время отдыха 20 секунд. То есть когда меняется минута на такографе, в этот момент мы включаем хронометр и ждем 30 сек. Далее начинается время тренировки 40 сек...мы двигаемся.... далее 20 сек.мы стоим и снова по кругу начинается 40...20...40...20... Таким образом можно доехать далеко....но более подробно я выложу в видео которое сниму скоро и прикреплю к этому коментарию....спасибо😁😎👍 Ссылка на видео, если автор не против))): kzbin.info/www/bejne/hYCsi39-mN2hjdU
@gariktruck87036 жыл бұрын
@@urfindjus1285 возможно🤔но есть и гораздо хуже☝️
@vigorviv6 жыл бұрын
GarikSP ссылку на приложение можно?
@gariktruck87036 жыл бұрын
@@vigorviv очень просто...В play market пишите runtastic timer и качаете его. А там настройки как у меня поставите и все😉
@evgenijpervov46656 жыл бұрын
Все дергагия машины пишет Таха чтоб знали на будущее
@sanypetrov54365 жыл бұрын
А на магните?
@drakaris092 жыл бұрын
@@sanypetrov5436 ты дебил? Что задаёшь вопросы сам зная на них ответы…..
@Испания-щ6с2 жыл бұрын
Доброго! Насколько я понимаю тема решения данного вопроса в следующем: у полиции западной Европы, возможно негласный приказ щемить водителей из восточной Европы. Это подтверждается введением пакета мобильности. Можно ездить по паркингу вытащив карту тахографа. Так делают в Испании на загрузках/выгрузках во время паузы. Фишка в том, что когда остановит контроль испанского водителя, и проверят его карту тахограф, по ней все будет ровно, так как ее не было в тахографе во время движения и пауза была выполненной. А сам тахограф, где можно увидеть движение тягача не станут делать, хотя думаю прекрасно понимают что там можно это найти. Другое дело, если остановят водителя из восточной Европы, тогда проверят и карту водителя и сам тахограф, где будет движение в то время, когда у водителя пауза на карте. Возможно мой ход мысли и ошибочный... так фантазии.
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Ваш ход мыслей правильный!Я бы добавил ещё то,что то что есть в тахографе не обьязательно сделал тот,чья карта была перед этим!Это ещё доказать нужно,а доказать европейскому водителю это невозможно,разве поймать непосредственно в момент движения без карты! С нашим гораздо проще,он уже от рождения чувствует себя виновным!Ему доказывать не нужно,он сам ищет возможность как доказать свою невинность! В Европе это поняли и нагибают тех,кого проще нагнуть🤷
@tolyanvakula67824 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео! Сейчас стою на границе в очереди, ваш метод работает! Но думаю, проеду так 9 часов, тахограф защитает мне суточную паузу, я поеду дальше. Не будет потом проблем с проверяющими??? Очень не люблю большие штрафы
@adekvat_rus6326 жыл бұрын
Доброго всего Богдан!Обьясните пжл новичку про открытие и закрытие смены.Меня интересует движение в колейке.Стою пятые сутки тыркаюсь.По вашему методу втыкаю кроватки.В отстой не становлюсь.Как в таких случаях открывать и закрывать смену и надо ли вообще это делать.Ведь по сути я стою на кроватке,а километраж идёт.Я просто открываю смену тыркаюсь 15ч,а потом закрываю и тут же открываю
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно это ваше личное дело и ваши отношения с работодателями, но зачем вы это делаете? Данный пример я предложил для того чтобы помочь самому себе, когда нужно! А тут вы работаете, открываете смену,следите за очередью!Так не спасайте паузы, а наоборот включить им по пару часов молотков, пусть пишет что вы работаете! Я так это вижу!
@andriiua36036 жыл бұрын
Я набирал паузу в пробке... Нечего делать, теперь буду понимать как он работает.
@яРусский-ч5й6 жыл бұрын
Вот прочитал следующее за моим комментирование - Артур - совершенно согласен , итак понятно , что речь идёт о ябеде , а в каком , уже не помню , видео - Богдан поправился даже по тахографу - вот такие придирки не по теме вообще ни о чём , простите , если меня не понятно , человек старается для нас - да спасибо , что вообще Богдан не говорит на либо родном своём , или ещё того интереснее - на итальянском - тут , я думаю вообще мало кто понял бы , о чём вообще идёт речь
@vaskokrahcn64855 жыл бұрын
Все зрозуміло дякую
@АлекссХерсона5 жыл бұрын
Доброго времени суток, на всех машинах этот метод работает?? Или разница между маркой авто все же Есть???
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
От года выпуска тахо (я сказал)!Машина тут не причём! После 2014 все это делают, некоторые и раньше!
@SergioPiano274 жыл бұрын
Гениально!!
@sergeyaydashev67004 жыл бұрын
Спасибо за очередную полезную информацию! А у меня новый цифровой тахограф с картой ЕСТР! Его точно также можно обхитрить?
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
Как раз в новых это и работает )
@saleman77044 жыл бұрын
А при вынутом чипе тот же принцип? Допустим я стал на 45 часов и вынул чип, а потом мне срочно надо переместить машину. Всё тоже самое или при вынутом чипе информация как-то по другому регистрируется?
@СергійКузнєцов-е6ж3 ай бұрын
А, если стоишь на суточной паузе и дёргаешься по минутам, то когда начнёшь раб. смену, то не совпадёт спидометр? И говорят что проверяющие видят эти дёрганья.