ПРАВИЛО 1 МИНУТЫ(ТАХОГРАФ)!

• Как переместить фуру н...
Уточним детали одного из случаев ЗАКОННОГО "срыва" паузы!
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/autoshkoladalnoboj
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...

[@packi4packi452]

Умный и знающий законы человек!!! Просто респект и уважение Тебе Богдан!!!

[@78trucker43]

Ни кто не мешает тебе так же сесть и почитать.

[@anonym355]

Polnaja uwashucha!

[@daidai7992]

Кто блядь умный и знающий,это лысое хуйло,несящее бред

[@leonidprutean3660]

@@daidai7992 зависть, зааависть. сьест она тебя и уничтожит,рано или поздно.

[@leonidprutean3660]

@@78trucker43 вот где ты видел что-то прочитанное. есть такое,повторение мать учение. Все о чем сказанно и говорится здесь,ежедневно напоминает и помогает многим и мне в том числе. Всю жизнь учись и знаешь кем умрешь, так как все меняется постоянно Приходится догонять Машины насколько поменялись и прицепы к ним В нашем гараже постоянно идут изучение нового и нового,иакде и поступает новое и новое

[@user-nw5cm4if1d]

Спасибо за видео, поучительно и как всегда интересно.

[@user-pk6mf6bw2n]

Спасибо за полезную информацию.мне она была очень нужна

[@kasparsmalcenieks6939]

Uvazuha. na saibah mozhno sporit s etimi Bagami

[@viktorovsiienko8674]

Богдан, большое тебе спасибо, как всегда все понятно и доходчиво

[@user-wz3tr1pu5r]

Класс, молодец, изчерпывающе!!! Все четко, понятно.

[@user-vm4si4db9d]

Умный вы Мужик, приятно вас смотреть,спасибо за видео!!!

[@stremiloff]

Только человек пытающийся разобраться досконально во всех нюансах дела которым занимается способен научить других. Объяснить простым и понятным языком что и как нужно делать. Посмотрел видео о том как нужно ставить фуру вдоль линии и понял свою главную ошибку. Спасибо, Богдан!

[@Anderion141]

вы пытались? увидели что закон о котором речь уже 5 лет как отменен, а в законе 20 страниц и про какую из них толковал автор вы поняли? ))))))) разбиральщики )))

[@user-cv8kh1uo8j]

Красавчик, объяснил доступно, даже в школах вождения не дают таких знаний. Благодарю.

[@iljapugacovs3900]

Мне на курсах сказали - если ты приехал на фирму, встал на паузу и твой трак кому-то мешает, то можно дать отогнать его, например шантеру(тот кто переставляет прицепы на территории. Не знаю как по русски.). Потом сделать распечатку с тахографа, сзади написать объяснение, число, подпись. И возить с собой течении 28-ми дней. Типа это всё легально.

[@abdelalmuhammed1046]

Велике дякую за гарну пораду,та влучні зауваження.

[@nemokapitanov397]

Не знаю как тебе от благодарить , но слов не нахожу , ты большой молодец,спасибо! Спасибо и мне бесят когда ментами так общаются, придет время им волю дадут и посмотрю как они себя будут вести.

[@cool-bumer]

Спасибо за информацию о UE 1266\2009! Очень полезно!

[@Anderion141]

чо полезно? закон то нашли? 20 страниц перечитали? увидели пункт разрешающий маскировать работу под отдых????? грамотеи ))) и закон тот отменен 5 лет тому, теперь новый под другим номером )))))))

[@SergioPiano27]

Посмотрел одно видео на другом канале, я ,кстати, не дальнобойщик ещё, подумал кошмар, думаю дай Богдана пересмотрю, он вроде не так говорил, неужто ошибается... Послушал: как раз на этот вопрос ответил, прямо настроение сделал... Приятно слушать интеллигентных людей, профессионалов в своей области.... Респект, люблю таких людей! Сделал настроение...

[@viktorovsiienko8674]

СУПЕР, как всегда нечего добавить

[@llg6398]

Богдан, упомянутые ролики Вами, актуальны в тех регионах, где закон работает избирательно, а не там, где закон един для ВСЕХ. За видео, как всегда, спасибо!!!

[@volodymyrivanchuk4174]

Tanquilo, Богдан,все файно і доступно розказав,дякую.

[@dream_farm]

По поводу роликов с украинскими ментами согласен на 100% Менты бывают не правы, но и водителя не святые. Тоже работаю в дальнобое в Европе. После возращения с каденции несколько дней тяжело ездить с нашей культурой вождения.

[@SuperPauliussss]

nevydel etyx video operatorov,v europe?ja videl adnavo-)) pa angliski xarasho gavaril,toliko nedolgo-)

[@user-cs6ll8pq4o]

@@SuperPauliussss набери здесь в поисковике "санёк дорожный контроль" или zpsanek и сразу поймёшь о чём речь идёт .

[@maks25031980]

Коротко и по делу! Как всегда Крассава.

[@user-up4cm2er5e]

Супер Ви справжній вчитель і пррфісіонал Велике спасибі !!!

[@maximbugaev8727]

Спасибо за разьяснение, супер.

[@vvdalnoboy1699]

Спасибо за внятное разъяснение. Подписываюсь.

[@user-nb8yf3om1x]

Просто.Большое,человеческое.Спасибо!

[@yuriyyuriy1920]

БОГДАН ТЫ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ 1000%РЕСПЕКТА ТЕБЕ, ВСЕГДА ГОВОРИШ ПОНЯТЛИВО И КОНКРЕТНО ,УВАЖАЮ КАК УМНОГО И КОНКРЕТНО ЧЕЛОВЕКА!ЗЕЛЁНОГО СВЕТА ТЕБЕ.

[@tourer_v7009]

Супер информация. БОГДАН спасибо! Больше подобных видео про законы и отсылку на название закона!

[@gerasimliberman8796]

Спасибо! Супер!

[@user-zo5jz7sh4h]

Отличный и полезный видос! Спасибо Вам большое! Удачки!

[@cabbiestales]

"Не успели бы подшутить..." золотые слова, Богдан!

[@alexanderjerke8834]

В Германии так и есть, а начнёш "договариваться" так накажут ещё и за это.

[@Serso17]

От души респектую за подход!

[@vadym.2696]

Спасибо. По делу.

[@denposnoff4322]

Супер!

[@user-tk6mv3xg3b]

💪🖒🖒🖒Спасибо!

[@user-sx4fm4kf6t]

Спасибо, узнал новое, с режимом труда обучали чисто для галочки, приходится самому искать и узнавать. А про минуту не знал, а бывают ситуации что надо проехать, дернуться когда стоишь на паузе.

[@Pu7icat]

даже перецепку можно сделать не сорвав паузу.проверено

[@vadim13871]

Спасибо вам за ваши видео, как всегда очень поучительно! Вы лучший обзорщик тем дальнобоя на ютубе.

[@longines-au]

Спасибо 😉

[@oleksandrbondarenko3669]

Супер- насчёт блогеров правильно сказал, розвелось заумных которые сами не знают и людей с толку забивают .

[@Rotar_Sanya]

всегда актуально!Спасибо за видео!

[@ismaillife5075]

Красавчик 👍 доходчиво

[@user-em2yn7ip3q]

Поучительно. Респект. Богдан расскажите про начало, конец страны, когда вводится, когда не надо, типо уже поздно) Разногласий слышал много.

[@user-pv1xc8nf2s]

Спасибо большое

[@user-yv7fr9td1y]

Спасибо большое Богдан!

[@ivanivanov7015]

Спасибо!!!

[@jesterocean]

Дуже дякую вам за розумні слова!

[@user-bz5bq5ms2t]

Богдан как всегда лайк!!!

[@vvmarchuk]

Спасибо Богдан!

[@user-mv5wx8ep6d]

Дякую за підказку Богдан.

[@user-jf7rj8bz5f]

Спасибо.

[@DoubleMaksScania]

Богдан Благодарю за этот репортаж, именно то что я искал. Уважаю тебя, дорогой Друг!

[@12tonTrucker]

Хорошо сказал, от души.

[@IgorArlachov]

Все верно. Специально нашёл этот закон и вот выдержка: Требование 041. Для данной текущей минуты, если ВОЖДЕНИЕ регистрируется как действие одновременно для предыдущей минуты и следующей минуты, то вся минута регистрируется как ВОЖДЕНИЕ." "Требование 042. Для данной текущей минуты, которая не отнесена к ВОЖДЕНИЮ в соответствии с предыдущим требованием 041, для всей минуты считается тот тип действий, который дольше всего осуществлялся в течение этой минуты (или последний из действий одинаковой длины)." Четко и понятно.

[@avtoshkola_BD]

Слава Богу, что есть люди, которые умеют думать и читать! А то тут обнаружилось пару сверхводителей)))

[@mihailsenchilo8537]

Все в точку....

[@user-so5tb8nn4g]

Если диалог с сотрудником начинается с хамства ,то такую же ответку можно и получить. А потом уже не договорится , потому что он просто встанет на принцип,тем более , чтобы сорвать бабла сотрудники тоже изучают законы по этой теме. Но если с ними культурно и вежливо,да ещё и аргументировано ,то они быстро теряют к тебе интерес. За счёт культуры общения можно выкрутиться из многих ситуаций,ведь в первую очередь перед тобой такой же человек. А хамство только усугубляет положение.

[@user-tk6he3nu5b]

Ты 100% прав!

[@user-yi3nt5yq6y]

Спасибо. Смотрю Ваши видео. И учусь не смотря на то что мне 53 года.

[@KOSTALECS]

Молодец!! Правильно говоришь!👍👍👍

[@user-bz7qz2bz2y]

Благодарю

[@user-rm2tt5vs9l]

Perfect.👍👍👍👍✊✊✊ P.S -- Я з " Out Start " ніколи не грався.Давай Факти на Гора. ДЯкую тобі від всіх хто живе на дорозі. Бувай Здоровий.З Богом

[@serhiyhalitseyskiy1467]

Можна проехать даже почти минуту, с помощью секундомера. Когда пересказывает минута включаем секундомера, начинаем движение после 30 секунд, и останавливаемся раньше чем 1 минута 30 секунд где-то 1:20 секунд и останавливаемся и сразу нажать паузу. Обязательно начинаем движения после 30 секунд.

[@dlmaquit6800]

))))))Ага, а потом когда полицай получит полную распечатки из Тахо и увидит- кроватку, а под ней движение, наверное быстро охота отпадет дергаться))))

[@user-pl1qb3ww8e]

Гуру дальнобой!Главное,что всё привязано к закону и доходчиво!Сам попадал под беспредел проверяющих,Слава Богу,что не критичное было наказание.

[@user-se3th1jt4j]

Спасибо

[@eldorado3009]

Дякую за твої старання

[@nicolass9224]

Спасибо... Все правда

[@danylivandr9749]

Дякую

[@dimitrirepko1040]

👍☺️

[@natalhuk]

Ну да согласен и полностью поддерживаю Богдана мнениє, могу больше сказать если вы точно знаете и все хорошо записываете за каждый день что делали, когда начали, закончили, сколько проехали в сутки, неделю. То чтобы вам там ни доказывал инспектор как увидит что вы уверен в себе перед ним, даже может закрыеть глаза на мелкие нарушения. Я в етом уверен на 100% с практики. Богдан знает как Итальянская полиция проверяет я каждую неделю в Италию с Польшы. Могу еще посоветовать как я делаю что мне очень помогает это делать распечатки при завершении рабочего дня, для чего спросите?. Распечатки это документ подтверждающий ваши слова и спорно моменты, соответственно их нужно как шайбы хранить. Но вы каждые сутки себя контролируете если что-то пропустили или нарушили сразу описали а это уже вам плюс, на распечатки все увидите. Также в моей фирме не раз говорили мне что там что-то не сходится есть какой-то у меня нарушения как щчитавлы мою карту на базе. Я сразу распечатки и проверяем, уже шесть раз было так что их аппарат ошибался если бы не имел я распечатки с тахографа ну вы понимаете моя вина а так у меня есть подтверждение не только для моей фирмы но и для полиции. Например в моей фирме их аппарат который считывает карту водителей показывал как мы стояли ровно 9:01 или 9:03 и начинали смену то этот их аппарат показывал что я не достоял то там 10 или 15 минут а на распечатки четко я имел подтверждение в которой часа закончил и начал смену, здесь матиматика простая +12-3 = 9:00. мне пачки бумаги три рулона за 15 злотых хватает около трех месяцев.

[@Almaz996]

👍👍👍🤝

[@user-hp6um2dg5k]

Спасибо за видео, очень поучительно, ведь нам большенство водителям нужно всё розжовувать

[@user-lv8qr5wp9c]

👍 👏

[@gheorghe_866]

Со старым тахогрофом в случае пробки, ты совершенно прав. 4,45 без проблем ,,,

[@user-wn5nx9vp9b]

Богдан добрый день. Спасибо за видео, всё правильно и хорошо но есть нюансы. Первое регламент 1266 отменен вместо него регламент 165/2014 но смысл остался. Во вторых статья 32 этого регламента запрещает любые манипуляции с тахографом, которые могут фальсифицировать показания!!! Правило 1 минуты в вашей интерпретации может рассматриваться полицаями как способ фальсификации данных и штраф будет не за нарушение режима а за фальсификацию. Это не значит что им нельзя пользоваться, это значит, что при проверке не надо признавать что таким образом я отъезжал от рампы или передвигал машину что бы кто то проехал..... это однозначно штраф, можно сказать передвинул машину в тень а лучше просто не помню - много событий это было малозначительным. Я думаю было бы полезным осветить этот момент в ваших видео. И кстати с новыми тахографами этот фокус уже может и не пройти, так как эти умники записывают координаты начала и конца смены.

[@user-pr1mi7fu9r]

Здравствуйте Богдан!!! В этой теме толком ни кто ни чего не понимает, это бесконечность, особенно в России.

[@vlmxs]

Спасибо. Важная тема!

[@user-cf2sp4nm9u]

Привет колега. Все правильно говоришь, но чуть дополню. Если Таха после езды как остановился ставятся молотки, то надо если проехал до 30 секунд вручную переставить молотки на кроватки. Если не переставить то Таха автоматически сорвёт паузу.

[@Anderion141]

да, и по закону это называется "маскировка работы под отдых" или если подойти строже "манипуляция с тахографом"

[@Pu7icat]

нет не называется.это нормальная практика.очевидное доказательство указал выше.тахотаймер.доказуха на пальцах

[@user-bz9kz9pr2s]

Добрый день. При всем уважении, жду видео о работе и нюансах управления рефом. Режимы работы, цифровое табло и т.д. заранее спасибо

[@dream_farm]

Спасибо за видео! Подскажите, когда-то на курсах давали выборку всех законов, что касаются рабочего времени водителя в Европе, но потерял ее(( Может у Вас есть такая информация? Хотя бы номера законов.

[@avtoshkola_BD]

В бумаге нет!Я если в чём сомневаюсь,то уточняю в интернете!

[@dream_farm]

@@avtoshkola_BD оно то да, но у польского интернета есть особенность пропадать в самый нужный момент)) Спасибо! Удачи на дорогах!

[@ArbitrageShorts]

Очень сильная информация. Спасибо

[@user-pn7ip2dy8r]

👍👍👍👍👍

[@user-tk3mm6dg4f]

Богдан понимаю твою эмоцианальность По тахо есть у тебя объяснение :почему тахо даёт две 24 подряд.И как ты говоришь не программист уснувший писал программу для тахо, а все чётко разработано и тахо считает также чётко. Необходимо только разобраться и понять его работу, быть с ним на ты.У себя на фирме столкнулся с требованием делай 24часа паузу, потом следующую еженедельную тоже 24часа.У кого не спрошу, все нельзя так.Дождался ситуации я и Баги, спрашиваю могу делать две 24подряд а потом 66?Полицай ответил кайн проблем. Но почти каждый водитель говорил что нельзя так.Вот так и с правилом одной минуты. Спасибо за грамотные объяснения.

[@user-dk3es1rd9e]

Ознакомился я с этим постановлением, но так и не нашёл где: " чёрным по белому написано что это не считается срывом паузы".

[@olegivanov6310]

Плохо знакомился. Ещё смотри внимательно. Даже тахограф работает согласно этой 1-ой минуты. Всё по Закону. А тахограф твой адвокат , ну если только ты с ним дружишь и делаешь всё правильно.

[@user-dk3es1rd9e]

@@olegivanov6310 Чтобы не быть голословным озвучьте в какой конкретно части текста этого постановления говорится что это не считается срывом паузы? Плохо, хорошо это субъективная оценка каких либо действий. Мы говорим о конкретных вещах. У нас будет или предметный разговор или озвучивание домыслов.

[@olegivanov6310]

@@user-dk3es1rd9e Тебе разжевал Богдан, я считаю очень доступно. Богдан указал тебе на Ковекцию (параграф) о дорожном движении и тахограф. Извини. Не собираюсь с тобой толочь в ступе воду. Весь мир уже плывёт на моторных лодках , а ты всё ещё гребёшь на Каноэ. Удачи на дорогах и на жизненном пути

[@anatoliipetrovskyi6802]

Красава👍👍👍

[@wayfarer11w46]

👍

[@petrogogil4886]

Respect

[@wladimir2591]

Здравствуй. За мой стаж три десятка более чем 50раз останавливался три раза проверка документов и обошлось без протокола. Остальное деньги брали.

[@tulbaionel5582]

Все правильно сказано!

[@epel3747]

Привет Богдан! Очень хотел бы услышать за AUT. Думаю это важно знать всем!!! Спасибо!!!

[@krapkau4667]

UOT в международных перевозках может быть применён только на сервисе,с подтверждением их печатью,в Британии этот режим вообще запрещён так как сервисмены при приёме на сервис ставят свою карту.

[@Anderion141]

@@krapkau4667 правильно - и может быть классифицирован как манипуляция с тахографом с целью фальсификации - за что наказание может быть строже чем просто чистосердечное признание на основе директивы No 561/2006 of the European Parliament пункт 12 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2006/561/oj

[@volodymyrmaklakov6523]

А что это такое AUT или UOT? Есть OUT, насколько я знаю...

[@epel3747]

OUT. Работаю в Недерландах. Очень часто приходится включать и перемещатся. Проверки были. Проблем - Нет! Иногда приезжаешь в Германию и ставишь машину на Паркинг фирмы. Утром разгрузка знаю что займёт часа 3-4. С вечера карту снимаю . Утром ставлю на рампу и как уезжать ставлю карту. День рабочий на 3-4 часа увеличиваю.

[@epel3747]

Но часто этим лучше не пользоватся. Могут быть Вопросы!

[@user-fx5yi5uu9q]

Спасибо Богдан, за очередное толковое видео. Прийму во внимание на будущее

[@user-jy9dk1jc7v]

І знову привіт з України,все правильно сказано,закони потрібно знати і вміти ними керуватися чи користуватися в любій країні і тоді не буде оцього розводу"на лоха"дякую удачі.

[@vladpoleroz8051]

Богдан, благодарю. А будет ли этоже правило разбивки 4.5 часов раб.времени (с зазором в 1 мин. на каждую часть) действовать на новых Тахо?

[@avtoshkola_BD]

Нет, в новом уже экономит программа.

[@vladpoleroz8051]

Значит "не все коту масляница"-:) Желаю всегда "шершавенькой", Здоровья и Удач!

[@pakitovit]

Богдан ты не прав. Если использовать правило одной минуты во время паузы проверяющий посчитает это манипуляцией с тахографом и выпишет штраф до 2000. Это тоже самое что использовать магнит. Только магнит отключает датчик скорости а в новых тахах это невозможно.

[@avtoshkola_BD]

😅я устал объяснять, что такое манипуляция ! Вам выпишет, значит не пользуйтесь, а тем кто понимает чем отличается магнит от этого ничего не выписывают ! Они хорошо знают как распознать 😅

[@alexleks9002]

Красава.Спасибо Вчера у меня было 4 загрузки,а 5ая выгрузка на все потратил 4 часа 34 минуты вождения, сделать 15+30мин или 45мин была возможность сделать только в конечной точке. По прибытию сделал распечатку,расписал что я хороший,но после вашего видео при проверке распечатку не покажу, проверю на лоха. Ещё раз Красава,приятно что делаете нашу ,,замечательную,, профессию более стресо устойчивой.

[@avtoshkola_BD]

Внимание, дополнительные минуты за каждый стоп полагаются только тем у кого старый тахограф, до 2011 года и не работает по правилу 1 минуты!

[@alexleks9002]

Спасибо за уточнение, я внимательно слушал. Таха старая 2008 года. Хорошего дня!

[@SergeiKom]

Привет Богдан. Если забыл закрыть смену в конце работы, то можно ли её закрыть после паузы, а потом открыть сразу новую смену? Это будет считаться нарушением? А то стоя в колейке на границе спросил по рации у коллег этот вопрос, так там такой срач в канале начался)

[@avtoshkola_BD]

Так не совсем корректно, но это лучше чем ничего вообще не делать! Нарушение не грубое,обычно не обращают внимание, но люди разные бывают)

[@SergeiKom]

@@avtoshkola_BD понял, сппсибо

[@dilshodasqarov358]

Доброе время суток! Вот по году выпуска тахографа по подробнее,если выпуск тахографа например до 2011года тогда как быть?

[@Grod_NO_BY]

Если я правильно Вас понял, то в глухой пробке по 30 секунд езды (подвижки) можно открутить паузу 45 и даже 3 часа)? Главное, принудительно с молотов ставить паузу?

[@avtoshkola_BD]

В коментах писали ,что делали такое! Но я не рекомендую! Чтоб к нам по человечески, нужно и самому быть человеком! Одно дело, пауза есть, но 20 секунд, по необходимости не сделает вас более усталым, это понимают обе стороны! Другое дело в пробке,это и не отдых совсем!

[@Grod_NO_BY]

@@avtoshkola_BD спасибо за видео и за ответ )! Была такая же мысль. У транспортников возникнет закономерный вопрос, почему столько много дёрганий. А вот 45-ка в совсем глухой пробке без движения (перекрыта временно дорога из-за ДТП), не сильный ведь криминал, если не поймали )? З.Ы. Ещё раз спасибо за Ваши видео. Пару раз ставил в тупик даже бывалого дальнебоя, который меня стажеровал ). Чуть ли не до драки спорили, что 2-е десятки вождения в неделю в экипаже можно )). Он говорит, нельзя. З.Ы.Ы. Через пару дней поеду в первый самостоятельный рейс. Может когда-нибудь смогу пожать Вам руку и поблагодарить лично )!

[@mikhailbogomazov8762]

Привет расскажи пож или сделай видо о скатах как проверять, какое должно быть давление на тягаче и на полуприцепе

[@user-io6xz2fb6o]

Богдан здравствуй, у меня вопрос про 45-ти часовой отдых, который необходимо проводить в отеле (в некоторых странах). Сейчас фирма в которой я работаю требует проводить 45 часов в кабине. Говорят что если приедет контроль то что бы сидел в машине и не открывал, они не имеют право меня проверять если я в машине. И если потом меня остановит контроль на дороге, то они не имеют право проверять фактуру на отель. (Написал дословно слова менеджера моего). В интернете я толкового ничего не нашёл. Скажи пожалуйста, это вообще нормальная ситуация, или все таки нужно требовать отель?

[@almeds]

Хотел бы я посмотреть как ты будешь сидеть в кабине и не открывать)

[@user-gi9lu7vt1m]

Помог спасибо, вчера 45ку крутил, надо было отъехать, мешал, сделал 5 рывков, паузу не сорвал.

[@volodymyrivanchuk4174]

Tranquilo,щасливої дороги

[@palanaggfishoil900epadha]

дядя Богдан, только не злись, объясни пожалуйста что значит А autorizzato (уполномоченный)=уполномоченный на что?) и скоропорт это до какой температуры: +5? спасибо

[@user-yt3sr2ro5h]

Богдан,как всегда -все четко! И вопрос трохи не в тему...1) На просторах нета встречал ,несколько раз,споры по поводу размера мониторов навигаторов. Парни утверждают, что за мониторы свыше 7 дюймов,, установленные на лобовике, торпеде, в европе казнят. 2) Установка видеорегистраторов тоже запрещена. Конкретно за Австрияк утверждал один чувак. (бред, по моему). Что скажешь...?

[@alexanderjerke8834]

1.Экран навигатора не должен ограничивать обзорность водителя. 2. В Германии это довольно спорный вопрос. Законы поставленны так что не позволяют свободно пользоваться видеорегистраторами (без разрешения не имеешь права снимать впереди идущую машину) хотя был случай на Суде запись с видеорегистратора была допущена к рассмотрению, что очень редко. За Австрию ничего сказать не могу.

[@user-ld9wl5be2f]

Спасибі

[@mrshulltz9251]

Здравствуйте , а такой вопрос пишутся ли данные о скорости автомобиля на карту водителя или только на сам Тахо ? Т.е. если я воспользовался к примеру правилом одной минуты и через неделю поменял авто то будет это видно на контроле или нет ?

[@avtoshkola_BD]

Диаграмма постоянной скорости только в тахографе,а на карточке только ошибки через превышение скорости! На карте у вас всё будет отлично!

[@mrshulltz9251]

@@avtoshkola_BD ок, спасибо )

[@on_road8077]

Какой именно пункт этой постановы говорит о том что время округляетса и засчитывается большая часть той или иной работы выполненной в течении этой минуты? Я нашёл только следуцщее"(23) Для обеспечения определения картины вождения при проверке на дороге и "реальной" регистрации вождения следует упростить расчет времени вождения и округление до одной минуты времени работы"