Молодец что сказал головка Е14. Час уже смотрю Ютуб, чтоб знать какую головку купить.
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
🫡👍
@ДмитрийЯзыков-х8о Жыл бұрын
Мне показалось что диаметр направляющих разный.Не показал на сколько люфт новых направляющих стал меньше,чем на старых.Это важно.Хорошее видео.
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍 👍 👍 Люфт стал значительно меньше! По направляющим сразу видно износ а на суппорте я в принципе износа не обнаружил.
@experimentzone1398 Жыл бұрын
Благодарствую очень позновательно
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@АлександрКуцеволов-е8г2 жыл бұрын
Огонь!) 👍
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
🤘👍
@KOSSS1023 ай бұрын
отвечаю,лучше новый поставить
@KarterSt2 жыл бұрын
Добрый день.6 месяцев назад поменял просто правый суппорт в сборе на Калине 2010 год.(цилиндр под клинивал) ,все работало нормально.Теперь решил поменять колодки с дисками,и суппорт просто в сборе левый.После замены правая сторона греется.Купил уже корпус и цилиндр в сборе и заменил,прокачал тормоза,и направляющие новые поставил.Все равно греется колесо,что может быть?
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Да там вообще всё просто 🤔 Ну если суппорт полностью исправен, Остаётся только подшипник. Конструкция проста или подшипник или суппорт. Больше быть нечего не может!
@KarterSt2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO Спасибо!Буду опять разбирать и смотреть!)
@Anton_Simkov Жыл бұрын
@@VOVAN-AVTOа сама ступица не может быть изношена, и это давать нагрев?
@ВадимПьянков-ь8в Жыл бұрын
Красава епта
@НиколайИванов-ч2ы7о3 жыл бұрын
👍
@Интересныемысли-с2ф Жыл бұрын
А тормозной цилиндр суппорта родной старый нельзя разработать чтоли было и било ли в руль при торможении?