Как почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)

Чистим ДМРВ Audi A6 C5 и датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

[@РусланЛешуков]

Всем привет, У меня была проблема такая: на горячую , когда заводишь, обороты проваливались от 400-700 оборотов. Был большой расход топлива. Решил промыть, судя по болтам, их никто 20 лет не крутил. При осмотре , все нитки были бело/желтые. Нагара не увидел, но все равно промыл . Ничем не протирал, никакие палочки , перышки и им подобное. Только струей с балона. Поставил и о чудо! Расход снизился , обороты стабильные , машину на холостых не потряхивает. Датчик оригинал -Хитачи. P/S. болты скручивал плоскогубцами, т.к внутри болта (в шляпке) стержень. Шестигранник не влазил. Буржуи наверное думали, что у нас ума не хватит выкрутить и купим новый в сборе с корпусом.!

[@RokKotka]

А ты в курсе что эти проволочки и пленочки ВООБЩЕ НИКАК И НИКОГДА ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ? Советчик блин... Промывать струйкой на пример Liqui Moly который не повредит датчик. Очиститель карбюратора или тормозов довольно агрессивны и могут повредить.

[@SVTIII]

СПАСИБО! Помогло..До чистки машина А3 1.8l плохо заводилась и больше 3000 об.м еле набирала...Жрала бензин.После чистки все работает как требуется...

[@GLMK4]

Так короче всё правильно делал человек давайте не начинайте там осуждать, именно так и чистят только спиртом либо специально есть очиститель дмрв не в коем случае не каких карбюраторные очистители!! Так что всё правильно надо делать и всё!!

[@alextolstoy5367]

Карбоклинер-это средство очистки для карбюраторов. Один раз случайно брызнул карбоклинером на ручку отвертки , ее начало разъедать, теперь представьте что будет с датчиком ДМРВ, думаю объяснять не нужно.Лучше пользоваться жидкостью Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger

[@GIPERSVUK]

Жертва менеджмента)))

[@АлександрСмолка-х1у]

Спасибо ценная информация.

[@veteran6843]

А вообще лучше не трогать эти датчики,так как они действительно очень нежные и стоят немалых денег,как говорится не мешайте техники работать у таких датчиков есть два состояния рабочий и не рабочий.Может чистка и поможет,но я больше чем уверен умирают эти датчики не от того что на него там чуть чуть пыли попало.Но если вы действительно решили залезть вытащить эти датчики чтобы почистить их от грязи то ни забывайте что делаете вы это на свой страх и риск.

[@Pashkacvetomuzyka]

Евгений Плигунов ну а как вы думаете, нафига мне снимать и чистить эти датчики если они нормально работают. ясен пень что снял потому что пипец настал, даже если что то не так сделаю хоть как менять. зато есть шанс что ещё покатаюсь на них.

[@Sameg2010]

надо было наждачкой а потом ножиком поколупать. Инфа 146.

[@Саня161-м4щ]

УРА!ПОМЫЛ ИВЫКИНУЛ! ЧТО ЕЩЁ НУЖНО ПОМТЬ?

[@alexkuleshov3765]

Ну а промывать дмрв можно на свой страх и риск. Я промывал очистителем карба и не разу не запорол запчасть! Не разбирая! Как Сименс так и Бош!

[@MrGrin71]

что за программа для проверки датчика подскажи пожалуйста, как вообще проверка называется ДМРВ, как правильно в сервисе спрашивать? Сам чистил свой ликвимолли, но думаю еще раз спиртом почистить.

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

слушай парень- да ты же чайник -неправильно все делаешь. чистить дмрв надо бесконтактным методом специальными средствами для чистки дмрв. и феном тоже нежелательно сушить лучше чтоб сам просох

[@urkan9]

Насмотрелись хрени всякой , правильно и сделал что помыл, а то трогать нельзя, там такой воздух с пылью бывает хоть и через фильтр работает. что любое покрытие сожрёт, только лучше волосяной кисточкой мыть , а цена вопроса как пишут некоторые остаётся такая же что так менять 4 500, что испорченный столько же

[@ВладимирГлушко-д2у]

Лучше всего применять жидкость для раскоксовки двигателя (LAVR), а потом промыть в спирте!

[@АндрейМаскалёв-в8т]

дмрв так чистить нельзя

[@АртурГригорьевич-с1е]

Из серии сам не знаю но учу всех.

[@stasaleksandr7275]

В холод в минус, машина может из за него не заводиться?

[@torquesense]

Привет. А почему ДМРВ так выглядит? Обычно это кусок пластиковой трубы, а сам пленочный датчик внутри. На Бошевском расходомере по крайней мере. Или ты его разобрал? У меня датчик температуры впуска заплеван маслом, мыть бестолку. На 2,7Т турбы уже масло кидают во впуск...

[@OnotoleChannel]

я его просто из трубы выкрутил чтобы мыть удобней было

[@torquesense]

onotole channel Теперь понятно. Хороший канал, спасибо тебе. Очень понятно рассказываешь.

[@killer__7661]

Привет! подскажи какие должны быть показания на этих датчиках !!!!

[@NordStar7]

на работе есть спирт и ультразвуковая ванна, интересно ультразвук не угробит дмрв.

[@OnotoleChannel]

+Влад Смирнов Ну я бы не стал ультразвуком его чистить.

[@ВладимирГлушко-д2у]

+Влад Смирнов Даже и не пытайся в ультрозвуке! Угробишь 100%!!!

[@нурикнурик-м6с]

у меня есть ауди.6 капля заводится, но всё времия травить ,если валометрь не работаеть.в чём причинах?

[@TU4KA008]

Что делаешь Что за машина Процесс Результат (возможно субъективный) Вывод/рекомендации. Тут люля кебаб.

[@anarelitev1793]

Привет брат если датчик воздухамер не работает машина может гретса

[@АлексейСергеевич-ф6с]

привет, напиши пожалуйста артикулы обоих датчиков

[@впвапавпва-ч3т]

да уж у меня после этой чистки полетел дмрв .пришлось новый покупать бред это все про чистку

[@2673Kostya]

Помой на mazda 626 ge и цена вопроса станет 460 долларов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ МОЙТЕ MAF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@killer__7661]

подскажи какие должны быть показания на этом датчике ?

[@OnotoleChannel]

Точно не помню, ну где-то в тех приделах как у меня получилось в конце видео.

[@vpp8773]

avtor skajite pajalusta na mercedes vito 108 2003 goda kokoi vozduxamer podaidiot krone svaego? radnoi dorogo stoit

[@vladimirua1754]

а какой спирт?

[@Artem-xc6tv]

сложно их снять? и где стоит датчик расхода воздуха? ,спасибо.

[@OnotoleChannel]

Ну я думаю что на разных машинах по разному, на audi у меня датчик находится в патрубке, который идет из крышки воздушного фильтра.там провода идут, не ошибешься. у меня проблема была только с болтами, там идет звездочка, но еще и отверстие в ключе в центре должно быть

[@zevs-m8g]

Все хорошо, только воооот добивает!

[@ildargabdullin98]

Палочки нельзя, спирт 96 нельзя, vd жирный

[@Temgek]

Привет, подскажи пожалуйста. У меня 2.4 мотор. Показатели дмрв такие же как у тебя, но время впрыска у меня около 4. В чем может быть проблема?

[@OnotoleChannel]

+Тема Щеколдин Возможно Датчик Температуры ОЖ. Возможно лямбда зонды.

[@Temgek]

onotole channel Лямбды новые, и проверял - проценты бегают от -3% до 3%. Вольтаж до 0.760v. Дтож тоже новый, но как его проверить можно? В ваг ком температуру показывает ож 96 градусов, На приборке ровно 90. Ни каких отклонений. Хочу попробовать почистить форсунки и дмрв.

[@OnotoleChannel]

+Тема Щеколдин ну по идее можно скидывать датчики по одному и смотреть на показания времени впрыска. мозг уйдет в стандартные настройки и если в какой то момент показания времени впрыска упадут, то возможно причина именно в этом датчике, единственное с ДТОЖ так не прокатит, так как без него машина тупо не заведется. а по хорошему какой у тебя расход? возможно ты зря паришься. и какое время впрыска должно быть. а кстати, еще возможно разная температура воздуха во впускном коллекторе. может датчик гонит, может время года другое.

[@Temgek]

+onotole channel Расход напрягает, около 20 по городу. И около 11-12 трасса. При том что у бати а4 б5 с таким же движком, но у него средний расход больше 17 не поднимается вообще ни когда, даже когда топит на ней. Я же на своей редко могу позволить газ в пол. Я понимаю что а4 легче чем а 6, но больно большие различия в расходе.

[@OnotoleChannel]

+Тема Щеколдин а свечи черные? бензином при запуске воняет? возможно воздух еще подсасывает где. Возможно еще забита система циркуляции картерных газов. Больше к сожалению не могу ничего подсказать

[@sultanbekov1656]

я не согласен с показателем... норма должна быть 2,5-3,0 Г/С

[@killer__7661]

Привет. Откуда такие нормы?

[@Николай-е4ы8х]

Здравствуйте. Помогите советом. Ауди а6 с5 двиг v6 2.4 бензин механика. На холостых движок вибрирует. Выше 1000оборотов вибрация исчезает. При разгоне на 2200об/мин небольшой рывок с небольшой потерей мощьности, на 2800об/мин так же рувок и мощьность возвращается. Дальше, на любой скорости и оборотах резко отпускаю педаль газа и довольно сильный рывок происходит далее как и положенно плавно теряется скорость. Менял- свечи, бронь провода, катушку зажиг, подушки двигателя коробки - не помогло. Какие варианты решения?

[@OnotoleChannel]

Возможно проблемы с потенциометром. возможно дорожки износились, и по этому провал идет при нажатии на педаль. kzbin.info/www/bejne/gWOqk2aYiJiWbJYm03s

[@Николай-е4ы8х]

onotole channel возможно ли как нибудь вычислить ( замерить сопротивление или еще че нить ) не снимая дросельную заслоку, так сказать не лесть в очело возможно за зря??

[@OnotoleChannel]

можно скинуть фишку и на ней мерить сопротивление изменяя угол дросселя, есть сопротивление будет скакать а не равномерно изменяться, то уже придется вскрыть и глазами посмотреть. только не могу сказать на какие контакты надо подключать прибор.

[@Николай-е4ы8х]

onotole channel окей, буду смотреть. И последний вопрос, может ли такое быть изза датчика положения распредвала или коленвала? Просто провалы привязанны к оборотам двигателя не зависимо насколько педаль нажата.

[@OnotoleChannel]

ну тут не скажу даже. возможно. по хорошему надо делать диагностику. а ты фильтр топливный когда менял? )))

[@KonstantinKhizhnyak]

я растворителем 647 мыл

[@КалиевМ]

не могу найти на рено симбол

[@Dimasha81]

Что это за диагностическая прога? Отпишись!

[@leadorshow3003]

вот это совет)ты бы сразу его в мусорку выкинул) ты бы сначала узнал из чего состоит сам датчик,а потом в него пихал бы всякую дрянь

[@ДюшМет]

Какой мотор?

[@OnotoleChannel]

Дюша Метёлкин ALG 2.8

[@Artem-xc6tv]

у меня а4в5 2.4 30v немного плавают обороты еле еле снимал мыл впускной коллектор с заслонкой не помогло

[@torquesense]

Друг, это может быть все что угодно. На 2,4 катушка стоит отдельно, как например на 2,8 старых. Это значит, что у тебя под подозрением бронепровода, сами свечи. Это как минимум с чего нужно начать. Бенз хороший для начала? Бензонасос не дохнет? Проверяй давление в рампе, сам регулятор, топливный фильтр замени, 30 тысяч ему срок на нашем бензине. Причин миллион, этими машинами надо заниматься.

[@OnotoleChannel]

Согласен с torquesense. У меня тоже обороты малость плавают, но я уже если честно малость забил на это так как выяснить причину мне кажется практически не реально, если ты досконально не знаешь принцип работы всей электроники что туда напихали.

[@Artem-xc6tv]

а через кабель читаем обороты вообще не плавают а на самом спидометре еле еле стрелка прыгает,бенз тока 95 иногда подливаю 98 фильтра все поменяны срвсем недавно а и свечи тоже,что то с самим спидометром наверно.

[@veteran6843]

Артем Селюков немного плавают обороты это походу болезнь у ауди у меня такая же проблема,что только я не делал,уже давно смирился с этим.

[@Ветальххх]

не помогло помогла разборка там купил за 1000 рублей

[@AlexAlex-hc1zz]

Никак...промывке не подлежит

[@Расулоздоев-щ2д]

liqui moly можно, а карбом, спиртом нельзя однозначно

[@vladimirmlbb9303]

Расул оздоев видно сразу что нихуя не шаришь в этом .

[@Uraxa32]

3.68 время впрыска а не воздуха.

[@OnotoleChannel]

оговорился наверно

[@Uraxa32]

onotole channel так не один раз.

[@СтаниславКудряшов-ю8ч]

не помогает в 96%! Лажа!

[@сергейклецкий-г8ф]

Капец долго и нудно...