Как Подготовить ЛЮБУЮ Машину к Выезду на Трек

[@kamnetes]

Самое главное, что автомобиль должен быть технически исправен. Не должно быть никаких люфтов в подвеске и должен выставлен сход-развал хотябы по заводу.

[@SRSMT5]

Автоваз не подходит в таком случае.

[@kamnetes]

@@SRSMT5 , даже Волга подойдёт, если всё в ней исправно.

[@SRSMT5]

@@kamnetes волга подойдет разве только для того, чтоб ее с обыва скинуть. Ты еще скажи что на пазике можно тайм аттак катать

[@kamnetes]

@@SRSMT5 , юноша, твои представления ограничены, наверное автоспорт для тебя это зимняя парковка возле Ашана.

[@SRSMT5]

@@kamnetes мне поебать на твое мнение, обморок соевый, будешь мне еще че то затирать, автоспортсмен комнатный. Жиги и автоваз не подходят для автоспорта. У них кузов говно пластелиновое и моторы ущербные. Если вазы и катают в каких то местных гонках, то только будучи корчами.

[@Shinetime_owner]

На самом деле очень полезный видос, все не решаюсь на трек выехать, сейчас сильно задумаюсь

[@alekseygasnikov5149]

Не очкуй, я 100 раз выезжал😊 А если без шуток первые разы с инструктором просто надо выезжать, что бы убрать основные косяки вождения.

[@РусланЛогунов-о3б]

Я два года мечтал после жуткой аварии выезать на трек. Поехал на картодром на Honda Accord 7 EuroR. С мертвым мотором (вместо 220 л.с где-то 180 л.с.) и с мертвым левым приводом. Это мой первый опыт. Было очень круто! Главное иметь желание и не борщить сразу, а прощупывать трассу по скорости, торможению и траектории. Если едешь первый раз - делай легкий накат, проедься по треку 40 км/ч. А потом наращивай)

[@Shinetime_owner]

@@РусланЛогунов-о3б жирно. Я на шниве катаюсь😂

[@willgraham795]

​​@@Shinetime_owner Шнива тоже может

[@РусланЛогунов-о3б]

@@Shinetime_owner , я бы и на своей Жиге поехал, если бы знал. На Жигуле было б веселее:)

[@fimiskar4932]

"Заводская подвеска вашей машины не наказание" В это время владельцы ВАГа с ППД: 🥲🥲🥲

[@alekseygasnikov5149]

Гоняю на АД с ППД. Ни разу не пожалел. Там не игора драйв. Особенно зимой. Синюю фиесту видел, да) и даже с синим бампером)

[@johnwayne6066]

ППД не приговор 😂

[@samosvalvalera]

Мой на матиз на 52 лошадки :готовься 😈

[@МадиСмагулов-ы8ц]

У гены юро был видос с подготовленным матизом или спарком

[@МадиСмагулов-ы8ц]

Gena bro, всё об управлении передеприводным автомобилем в эксрииальных условиях Вот этот видос глянь

[@samosvalvalera]

@@МадиСмагулов-ы8ц вау, прям видос находка. Спасибо 🔥

[@shashkadal]

Отвечаю, это не про тот самый матиз с *444**. Не я писал с фейка

[@auto_and_tourism]

Приезжал к Андрею на тренировку в начале года, тоже были опасения, плюс что сломаюсь в дороге, машине 20 лет всё-таки, хоть и обслужена. Но теперь понимаю, что можно было бы и на своей, действительно в сравнении с обычной бодрой ездой по городу нагрузка на машину выше раза может быть в два. Но это приемлемо, при таких раскладах машина может долго кататься без проблем. Главное в принципе машину в нормальном состоянии содержать, не кроить

[@auto_and_tourism]

П.С. Борис - талант

[@gakiddo]

У меня у отца минивэн на 2gr, оказалась что он очень весело едет на мишлене и койловерах, а моментами даже веселее чем долбить в 9к на сивике😂 фан получать с любого ведра можно это точно

[@dunduksushonii8425]

С покрышками не согласен, ну нет кайфа от езды на Каме или Вестлейке, надо брать бренд нормальный. Это и комфорт, и твоя безопасность. А кама в яме может острелить в любой момент, да и покрышка из сажи, а не каучука

[@ВикторМарухин-с2ж]

Пробовал R888R из Тайвани - зацеп бывает, но предсказать его сложно. Они либо для дрэга, либо надо дубасить чтобы постоянно горячими были от езды в поворотах. Но в целом да, в разы веселее любого ширпотреба. Стираются так быстро, что через сезон они уехали к драгрейсерам недорого)

[@ilfoxxx]

Хорошее повествование, без мата) класс!

[@ВикторМарухин-с2ж]

Про колодки: рискнул купить Брембо (реклама, ага, да), количество свободных манёвров "100 - 0кмч" увеличилось в полтора-два раза. После трёх-пяти торможений с интервалом в 20-60 сек тормоза теперь становятся не "деревянными", а "ощутимо более тугими" и торможение происходит не так вяло как при обычных колодках. Сайт и каталог в помощь. Не знаю, могут ли так другие производители тормозных частей, но этот радует. Важно: "ватная" педаль тормоза и слабое торможение - признак надвигающегося конца. Либо порвёт старые шланги/трубки, либо заклинит/разорвётся диск. Не продолжайте ездить в таком виде, не давите педаль двумя ногами в надежде на Божью Милость. Бог не бородатый мужик, он Истина. А истина в том, что тормоза сделаны из вполне реального материала со вполне возможными и часто неожиданными поломками.

[@alexmalibu2626]

Просто состав тормозных дисков подошёл к колодкам брембо.

[@johnwayne6066]

Спасибо всей команде за творчество! На счёт шины не согласен. Выезжал на Пирелли, на второй круг резина поплыла. Пошёл смотреть, что у конкурентов в классе, а там везде спортивные шины 😂 Это был мой первый опыт тайм атак, приехал на гражданской Октавии

[@Opa4ki_kto_eto]

Я советую тебе установить мод который находится в самой игре в разделе модификации, мод называется Project BeamNG Rally Italia 1986 from Track Broseff/ run from Max . Когда ты нажмёшь подписаться она начнётся скачиваться и у тебя появится еще одна карта Италия среди стандартных карт и там будет куча ралли заездов с штурманом виде голоса который подсказывает повороты. Очень реалистичный мод

[@Hedgehog64live]

Надо гонять но не загоняться)))

[@gerka310]

запомни: гонщики не гонят, они гоняют но не загоняются

[@evoevolutionix]

И всё равно, слишком жалко было бы свою машину, особенно если трек в городе за 600км от дома. Тем более, что у меня абсолютно антигоночный вариант в виде полноприводного Чейсера на сток подвеске и 4ст автомате) Тормоза бы сказали "прощай" после полутора кругов, т.к. высокая масса, а из заводских кресел просто выпадал бы на поворотах) Лучше уж арендовать что-то на пару сессий, тем более что оно будет пусть и маломощное, но подготовленное по безопасности, на подвеске и резине)

[@timbabulehov]

не думаю, что прям выпадал из кресел, но в нем носило бы. на сток 2101 с этим ремнем, который висит и не держит никак, очень активно катались по грунту и даже из этой табуретки, потому что нормальным сиденьем по современным меркам назвать я это не могу, ни я, ни мой кент не выпали и все было в порядке.

[@efimk151]

Андр, привет! Можешь подсказать что за модель Виатти именно на Фиесте стоит?

[@alexmalibu2626]

Каталог виатти посмотри)

[@alekseygasnikov5149]

Их всего две) На автодроме все на асимметрико. Я на страда2 катаю, но разницы большой нет.

[@Matorymoran]

Лайк за СТ мк5 на фоне. Большой лайк за Якова Финогенова на фоне!

[@igorsavelev785]

Смотрел вконтакте, классный видос, все четко

[@ИльяХлопов-е2к]

Да было бы куда выезжать ёптэ😢

[@ИгорьЗабродин-к5ц]

Стритуй, будь мужиком

[@kot420]

​​@@ИгорьЗабродин-к5ц основной нюанс стрита, это что едется он не в полную силу, а с ним запасом дабы в случае ситуации близкой к аварийной, была возможность исправить ситуацию, в этом плане трек будет лучше

[@pavelberezin8850]

Комментарий из пяти слов для поддержки канала!

[@ИванСергеевич-с5у]

Я приезжаю на трек-день на фул-стоке и нормас

[@ДанилВоробьев-л6е]

да, да, расскажи владельцам классического жигуля про тормоза, что они не нуждаются в доработке. Там пару раз тормознуть хватит, а дальше без тормозов) Так ещёи диск повести может)

[@Andrsteer_school]

Я ездил на жигулях со стоковыми тормозами три года, но это неважно. Все гоночные жигули, которые были в кадре тоже со стоковыми тормозами.

[@veterveter7918]

Подскажите, а че за такая шина виатти? Какую модель они используют?

[@SRSMT5]

Это говно а не шина

[@Methan0oL]

Кольцо конечно круто, но может попробуете джимхану?)

[@autoculture_media]

Все так

[@redevofox9077]

Музыка мое почтение

[@def0ult_]

Странно, что ты не сказал о замене антифриза на качественный, промыть радиаторы, интеркуллер, полностью обслужить авто, в тч все фильтра, хорошее топливо

[@jeka84278]

т.е. в обычный день вы льёте мочу вместо антифриза, не обслуживаете машину и заправляете её 92 бензином? Вы очевидные вещи говорите которые и без выезда на трек нужно делать

[@NSHDrive]

Ваяяя газ до отказа🎉🎉🎉🎉🎉

[@Samoylitchenko]

Ох, ступичные и фиеста - это боль

[@unblvblbroadcast]

Видно что борта даже на фи поджирает без развала)

[@ИмяФамилия-ц7р]

Если оценивать колодки по цене или цвету, то все понятно с этими "рекомендациями"

[@alekseygasnikov5149]

Думал тут будет канал без йоу)

[@nikozik]

Оч круто

[@sitrep9026]

какое время у этой фиесты?

[@ineffable_flight]

превью как арт для новой прострит

[@Em1lY-i3e]

А что насчёт замены тормозной жидкости на более вязкую, которая более отзывчивая на педаль тормоза?

[@alexmalibu2626]

Это где ты такие знания добыл? При одинаковой плотности, перекачиваться будет быстрей менее вязкая жидкость.

[@Em1lY-i3e]

@@alexmalibu2626 На англофоруме говорилось, что более вязкая жидкость имеет выше температуру кипения. Но порыскав в интернете, нашёл что дот 5.1 менее вязкий чем дот 4. Так что технически я неправ. Но что я имел ввиду в вопросе это, стоит ли менять тормозную жидкость с дот 4 на дот 5.1

[@Em1lY-i3e]

​@@alexmalibu2626 Да, это правда. Я имел ввиду, про замену жидкости дот 3 на дот 4 или дот 4 на дот 5.1.

[@burgershot6070]

на уазике можно к вам?)

[@rtyui-f7i]

сколько стоят подшипники с абс?)

[@panikabmxcrew7601]

Красавчик

[@Shinetime_owner]

Семисотый подписчик я теперь

[@alekseygasnikov5149]

Виатти рулит. На сезон ведущей оси хватает. Второй на два)

[@SRSMT5]

Это говно а не шина. Поробуй купи хоть раз нормальную резину, ну например йокохаму серии адван любой модели, и ты будешь вспоминать свою виатти только матом

[@alekseygasnikov5149]

@@SRSMT5 Не говорил, что это лучшая шина, но учиться позволяет. Автор выиграл на ней не один этап айрона. И какая разница в цене. Я например в этом сезоне 2 новых комплекта взял и на обоих передняя ось уже на клумбы.

[@ИванСергеевич-с5у]

Увидел на трек-дне красный Цивик andrsreer, короче я узнал, что его продали

[@band1koot]

а дизельный полноприводный универсал в кольце - это ещё не клиника?

[@Nikitaracing15]

Зимой самое то!

[@andreysuslov138]

Для полноприводных отдельный зачётный класс, т.к. они априори быстрее ) Но на трек-дне все равны. Главное тех.ком. пройти )

[@voenkomm9653]

Фиеста сгнила?! 😲

[@sevak8456]

Питер никого не щадит

[@manokhi]

без краски всё сгниёт. всё из за ралли

[@politeshaisracer]

Чё за имбовый музон в начале скажите пожалуйста

[@rasky1991]

The Subways - Rock & Roll Queen

[@konigracers]

Хз хз в отсечку уже 7 лет со 150-300 сил качнули.. Просто добавте кулёк масло. Без чипа ты будешь черепаха.

[@tigranikotiktigr9248]

❤

[@alexmalibu2626]

Для каких новичков ты это видео записал, которые через 5 лет права получать будут? Ты же можешь топить, так и топи!

[@АристофанМитяев]

Это не так. Не обязательно всегда слушать лысого и верить каждому его слову. Вот несколько примеров, когда делать тебе на треке нечего, даже если твое авто "в идеале", что, разумеется, не так: 1. Передние тормозные диски не вентилируемые 2. Нет стабилизатора поперечной устойчивости 3. Вариатор 4. У тебя внедорожник или автомобиль с высоким центром тяжести.

[@Andrsteer_school]

))))