поставил зад проставки соболь, перед проставки 30 мм, кайрон. Пружины не менял они просевшые то их нежалко. Поюзаю на проставках, визуально даже очень ничего. Розбагатею поменяю машыну и все и дальше поехали. ненада зацыкливатса на одном жызнь идет и она не стоит. Всем УДАЧИ.
@РоманГомозов-д7й5 жыл бұрын
полностью согласен на счёт жизни и зацикливаться, но каждый выбирает для себя сам, что сделать со своим авто.
@Taimyr-communist6 жыл бұрын
На Рекстоне тормазные шланги по мосту идут. Пружины от уазика самый шик. У кого есть фаркоп и крючок на потолке, можно колесо не снимать.
@ivanivan86406 жыл бұрын
Штатные крепления перевариваются чуть выше и нормально. Я себе на Рекстон 2009 года так сделал
@МИДГАРД-в8ф Жыл бұрын
@@ivanivan8640 где эти крепления на чем. Переварить тоже хочу
@СергейКочкин-л2о4 жыл бұрын
Менял на кайрон передние пружины не особо просели от старых и поставил проставки 40м машина хорошо поднялась вот теперь планирую зад поднять
@НиколайРябков-й6в2 жыл бұрын
Пружины УАЗ аморты Исузу ооофигенно
@Basurman695 жыл бұрын
Каков результат? Хода амортизатора хватает?
@РоманГомозов-д7й4 жыл бұрын
вполне, пробоя нет. клиент не жалуется.
@Basurman694 жыл бұрын
Спасибо! На своём драконе так сделаю.
@Вова-с7д3 жыл бұрын
А если в штатную пружину Кайрона проставки от Соболя установить? Проставка не будет маленькой по диаметрах?
@РоманГомозов-д7й3 жыл бұрын
Года на 3 хватает, потом можно новую подкинуть.
@Вова-с7д3 жыл бұрын
@@РоманГомозов-д7й Спасибо.
@ЕгорПро-ы1в6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,а новые пружины были разной высоты?Хочу заказать такие же,а у нас родные разной высоты.
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
пружины одинаковые по высоте что родные что аналоговые, у моего клиента были одинаковые, разницы в установке по сторонам нет каталожный номер с обеих сторон одинаковый. если разные по высоте значит одна из них обломлена или одна новая другая старая, другого не дано.данные пружины замечательные по своим качествам. главное что бы были именно клаксон а не кайлен.
@ЕгорПро-ы1в6 жыл бұрын
@@РоманГомозов-д7й благодарю за информацию и за видео.
@ДмитрийЕздоков2 жыл бұрын
Я считаю что после такого увеличения колёса будут как на Татре. Я про развал колёс.
@РоманГомозов-д7й2 жыл бұрын
Не будут. Проверено.
@user-tr7sk5em8c4 жыл бұрын
Дак,какие пружины ставил?
@РоманГомозов-д7й4 жыл бұрын
Клаксон. В видео они и кат номер там же.
@ИгорьПятов-о4д4 жыл бұрын
Мне интересно: каким макаром вы клиринс то увеличите?
@РоманГомозов-д7й4 жыл бұрын
Я не говорил про клиринс. Я говорил как поднять.
@ДМИТРИЙКОЛБАТОВ2 жыл бұрын
Как минимум два раза про клиренс сказал
@ВасилийНебосенко6 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем актион спорт пару недель. Не нравится как стоит " жопа" думал, поставлю проставки и все, парни подскажите спасёт нет, нет бабосов пружины покупать новые.
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
конечно приподымается с поставками как в видео. пружины клаксон не дорого стоят и качественные. главное именно клаксон а не кайлен.
@KazapuSvinosobaki4 жыл бұрын
Что за пружины что на один Виток выше?
@Timoha506 жыл бұрын
А будьте добры а перед какие пружины поставить и так же увелить клиренс ненамного
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
на моём канале есть видео по ремонту передней ходовой санг ёнг. ремонт передней подвески актион + кат№ всё что нужно , как раз поднимает чуть выше чем обычные пружины без вреда для шрусов.
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gHzanJWchcSEr6c
@ДмитрийГончаренко-з1ч2 жыл бұрын
@@РоманГомозов-д7й
@99skopa6 жыл бұрын
И пружины задние разной высоты (левая выше), а на передних разной высоты проставки (левая толще)...
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
во как и всё это определил по видео? ну прям индиго!
@99skopa6 жыл бұрын
Роман Гомозов ;-) не изучал мат часть, и сейчас занимаюсь подъемом своего кайрона, поэтому заценил вашу работу. Я сильно свой не буду поднимать, зад поднял 52, перед в понедельник подтяну к 52. Удачи!
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
удачи!
@КенжикБайниязов-о5в6 жыл бұрын
А пружина именно от этой машинки или тоже подобрал от соболя
@РоманГомозов-д7й6 жыл бұрын
в видео указан кат номер пружины. кат№ клаксон для сангёнга. если интересует то посмотри всё показано
@НиколайРябков-й6в2 жыл бұрын
Перед 14913 Фобос и не забудьте чашку перевернуть
@KazapuSvinosobaki4 жыл бұрын
Сейчас хочу на Кайрон поставить пружины с Рекстона вроде говорят выше и мягче и поставить проставки, что скажете господа у кого есть опыт, и как машина подымиться и как будет вести на дороге???
@РоманГомозов-д7й4 жыл бұрын
То что на видео фирма клаксон именно эта фирма. У них в каталоге рекстон, кайрон, актион один каталожные номер. Тот что на видео. Ведёт себя актион хорошо в управлении не потерял, так же поставлены поставки от соболя, в общем всё есть в видео. Клиент доволен, только в машину садится не удобно, высоко.
@Булатомвл7 жыл бұрын
Шланг не порвал?
@РоманГомозов-д7й7 жыл бұрын
нет не порвал, на видео все видно! смотреть надо до конца.
@РинатБагаутдинов-к2п5 жыл бұрын
клиринс не увеличиш не надо свою безграмотность показывать и вводить в заблуждение других
@РоманГомозов-д7й5 жыл бұрын
про клиренс никто не говорит. говорится как поднять зад. клиренс - это наименьшая высота между дорогой и самой нижней частью авто. самая нижняя часть авто сзади - это мост.
@РинатБагаутдинов-к2п5 жыл бұрын
Абсолютно верно,извините пожалуйста за не сдержанность.
@molodoi59747 жыл бұрын
Сколько пробег на таких пружинах уже как полёт сколько см до ступицы? Не просели?
@РоманГомозов-д7й7 жыл бұрын
клиент проехал уже 12000 всё окай, ездит по бездорожью ввиду своей работы. идет отлично дорогу держит отлично по высоте не могу сказать больше не мерил, но на глаз просели может быть где то 1 см, но это скорей всего резина обмялась. клиент доволен проезжает там где ему надо. в общем всё гуд.
@Гончак Жыл бұрын
@@РоманГомозов-д7й😊
@molodoi59747 жыл бұрын
Просто на видео как будто тормозной шланг в натяг
@molodoi59747 жыл бұрын
Не проще супорт было снять
@РоманГомозов-д7й7 жыл бұрын
суппорт не мешается совершенно. тяги не дают отвести мост ниже. шланг от суппорта расслаблен на видео видно.проще немного стянуть пружину.