Установка пневмобаллонов в заднюю подвеску

[@ильяшведов-ъ4р]

Я купил себе эти больны год назад.скажу что я доволен.у меня део нексия.вожу на ней более трехсот кг,и бед не знаю.советую

[@Николай-й5б9и]

Хочу поставить на Нексия укажите ваш мнение о пользовании выше стала? Мягкие??

[@Иван-ю7й7г]

Ещё ездишь? Сколько давление?

[@2tci281]

че за комментаторы такие злые? вас что обидели? не хотите не смотрите, зачем херню писать, человек сделал для людей простых... Молодец мужик 👍

[@АнтонСтавенко-ъ3з]

Я ставил на Авео такие баллоны только с боковым вентилем. Результат супер машина устойчивее, стойки не так убиваются, скрипа нет никакого вообще. Мне хватало баллонов на 70-90 т.км. И это при учёте что я таксовал.

[@yurka7_7_76]

проблем не было на авео с ними?)

[@ТимурРинатович-х3ы]

Комент который я искал👍

[@Александр-у8б9н]

так на 70, или на 90?))

[@RamazanZelimhanov]

@@Александр-у8б9н видимо одних на 70, других на 90)

[@SherSan.]

@@RamazanZelimhanov Левый на 70, правый на 90 )))

[@ЮрийДжавахян-м6р]

У меня на мерсе 140 кабане уже 5 лет стоят в задних пружинах,эффект отличный,машина ходит мягко,пробоев нет,при давлении 2 клиренс поднимается на 6-7 сантиметров.Подкачку я вывел в багажник и установил манометр для контроля и регулировки давления.

[@eugenrussia7155]

5 лет? наверно мало ездишь?

[@timetraveler964]

При нижнем подключении могут оторваться штуцера на плохой дороге, т. к. баллоны ставят в основном на низкие машины.

[@kob3985]

все движется по спирали. когда я был пацаном (еще при Брежневе) наш сосед учил как улучшить заднюю(просевшую) подвеску в Москвиче (дефицит и все такое). Так в расслабленную пружину набивались теннисные мячи и все ставилось на место. Первые пневмобаллоны! :)

[@AndreyanovD]

А ничего, что в Москвиче сзади нет никаких пружин?

[@ИскандерЯ-р4у]

😂😂😂😂👍

[@ABTOMAJI9P]

Во-первых При Брежневе теннисных мячиков продавалось меньше чем москвичей. Во-вторых куда ты там мячики вставлял? Промеж рессор?😂 Ну и фантазёр😂😂 😂

[@Top1-g5n]

​@@AndreyanovD😅😅😅😅😅

[@OLEG__Ch]

​​@@ABTOMAJI9P походу промеж булок вставлял мячи...

[@rublikon]

Самое надежное соединение к кузову «хомутом». Раньше было хуже «скотч»)))

[@gzhishtofkovalkovsky2517]

Если у вас не получилось закрепить что то с помощью хомутов то вы использовали мало хомутов

[@Антон-з8ы2в]

антон к получится с помощью проволки))

[@kondratievas]

Антон мужики, вы мне тут немного приварите, а я домой приеду проволкой намертво прикручу

[@igornozhniuk4386]

Лутше синей изолентой 😨

[@user-kx3ou5ry777m]

@@kondratievas казахская сварка

[@Lehich01]

изоленту , синюю, нужно заюзать.

[@АндрейМакаров-ъ5м]

Молодцы！Смазкой все тормоза залили！УДАЧИ

[@ВасяКуралесов-д6з]

А Вы молодой человек думаете от этого тормоза свою эффективность потеряют? Тормоза работают за счёт силы нажатия колодки на диск. Солидолом конечно не рекомендую мазать, но от проникающей смазки с тормозами ничего не будет. Особенно когда покупаешь дешёвые колодки, от их скрипа вд-40 очень помогает им притереться.

[@mralex5885]

Я себе тоже пневмо поставил на мондэо 3 очень даже неплохо получилось, кому интересно видео у меня на канале. Кстати ставлю уже второй комплект. Первый комплект отходил где-то 3,5 года потом начались микротрещины и травить. Но за эти 3,5 года я проехал 80 тыщ км и очень доволен учитывая их цену в 15 долларов.

[@bikertoyztm7552]

То, что балоны приподнимут авто - и так понятно. Покажите тест, где по лёгкому бездорожью, гружёный автомобиль будет скакать по ухабам и ямам. Как быстро эти балоны устанут...

[@Виталий-к1в1к]

Классная штука , проездил 2 года на ваз .Накачивал лишь бы не пустой был .Едешь пустой они не работают , загруженный машина не садится.Да накачивать не советую у себя я не мог такой вес загрузить (в машину столько не влазило)

[@артурпирожков-ч8ь]

Схожая система была в мб 124 универсал еще в 1984году!!! С подкачкой в зависимости от нагрузки!!!!

[@Александрник-и4я]

БЕЗ МОЗГОВ. НАКАЧИВАЛИ ПРОСТЫМ НАСОСАМ

[@easytravel4413]

У меня в тачке установленны баллоны красного цвета, не знаю какой фирмы, брал машину уже с ними... Не скажу сколько отьездил предыдущий владелец, но у меня они уже прошли больше 100 тыс и пока все номрально... Под днищем висит балон на 72 литра плюс в багажнике обычно катается сейф весом 44 кг..... Это когда на легке, а в путешествия машина загружается под крышу - кг 300

[@aman12053514]

Молодцы все понятно и чётко объяснили даже каким ключом 👍жирный лайк с меня

[@ViktorAvandeev-vr1jk]

Хорошее видео спасибо вам! Но я как водитель грузовиков знаю что чем больше соединений тем больше проблем! Я себе сделаю каждое колесо отдельно!

[@ПОГАНКА77]

НАБРЫЗГАЛ ТАК ЧТО ТОРМОЗА ПРОПАЛИ, ВСЕ НА ДИСК ТОРМОЗНОЙ, ЭХ ГАРАЖНЫЕ СПЛЕТНИКИ

[@John_The_Revelator.]

Там вообщето щиток защитный стоит. Эх диванные специалисты

[@Negoduyushiiy]

ФАНТИК 777 точняк, налил смазки везде, где только можно, идиот. Всё через Ж… 🤦‍♂️

[@Negoduyushiiy]

Trucker Yan ну правильно, щиток стоит, значит нахерачим смазки везде, где только можно, пусть грязь налипает ещё больше! В таких случаях нормальный (повторю, НОРМАЛЬНЫЙ и ВМЕНЯЕМЫЙ!) слесарюга берёт картонку и оборачивает вокруг пружины, чтобы реактивы не летели на соседние детали. Шпециалист, блин, а туда же…

[@John_The_Revelator.]

@@NegoduyushiiyВы серьезно уважаемый?? :-)) Какие реактивы? Стали от этих ваших реактивов будет обсолютно пофик! Может еще и попа вызвать чтобы освятил перед обработкой? :-))

[@Negoduyushiiy]

​@@John_The_Revelator. можно попа, можно раввина, а можно и муллу. Последнего скорее всего надо звать чаще, т.к. количество "слесарей", которые даже по-русски разговаривать не умеет, увеличилось многократно. Небрежность на видео показывает уровень рукожопых мастеров, которые не знают элементарных вещей (видать при совке ещё работали на СТО ВАЗ). И представьте себе да, надо картонкой или ветошью прикрывать узлы и ЛКП автомобиля, куда не должно попадать лишней химии или смазки, а ещё лучше провести техническую мойку подвески перед выполнением работ. При этом брака будет меньше, да и работать приятнее, когда за шиворот песок не сыпется. И да, ещё автослесарь должен надевать перчатки, чистый комбез и защитные лёгкие очки (чтобы глазки грязью не присыпать, особенно когда продувку ремонтируемых узлов делаешь), знать методику ремонта узлов, куда пихаешь свои шаловливые ручонки, и быть ТРЕЗВЫМ (вообще для вас, наверное, неслыханная дичь, но это так!). А после работы должен смыть с рук защитный крем и грязь специальным мылом с наполнителем, иначе кожу рук испортишь безвозвратно. Хотя бы это. Теперь хоть знать будете, в ютюбе вряд ли кто расскажет, как должен действовать правильный автослесарь. Так что впитывайте, пока бесплатно :)))))

[@anatolii114]

Короче, всем кому интересно и есть куча вопросов. Я когда покупал б.у ланос там уже стояла эта тема. каждый отдельно, не соединенные меж собой. Были почти спущеные. качать было лень, лезть под пузо. И так типа нормально. Позже интерес меня одолел и я им вдул)) по 1 атм. Зад стал немного выше. При езде на пустой не трясет, не жесткая. как бы более устойчивая. Как по мне хуже не стало. Пока езжу с накачанными. Амортизаторы в машине нормальные , недавно менял втулки , амортизаторы не убитые. Так что решать вам. , но видно что не новые они, вокруг нипелей уже трещинки появляются.

[@ВидетьАвтора]

Олени, это на самом деле нормальный девайс.

[@АндрейВолков-ф4т]

Полезная информация спасибо за показ все очень здорово

[@MaximGolovin72]

Стаяли у меня такие на grand vitare хватило на два года, потом протерлись. Гружёная машина с ними намного лучше едет. Но живут они мало, больше не стал ставить

[@alexbaranov7645]

Максим Головин,стоят и у меня такие на витаре,машине 12 лет,пригнана с Канады,ставили систему там же,в салоне блок управления с дисплеем,в багажнике компрессор,подушки живые досих пор,качаю на бездорожье в колее.

[@ВасилийГеркулесов]

@@alexbaranov7645 Так ты сравнил качество

[@ДмитрийОрлов-щ8и6е]

@@alexbaranov7645 то что с завода стоит ходит на мнооооого дольше чем потом поставишь хрен знает че за материал! Не так ли?

[@alexbaranov7645]

@@ДмитрийОрлов-щ8и6е так они не с завода стоят,просто ставились в канаде сновья.Они зеленого цвета,у нас я таких не видел.А блока такого с дисплеем я даже в интернете не нашел.

[@huiligun]

Быстросьемы офигенная вещь, фесто или SMC, намного удобнее, чем греть

[@afftar100video]

Езжу на таких(только с боковым соском) уже второй год пошёл, всё норм. Только через неделю выкинул нахуй эти трубки и накачиваю отдельно каждый насосом, хватает с жопой 1.4 атм. Машина тойота эстима с независимой жопой, на баллонах ваще красата, только без общей трубки☝ и ничего не протёрлось об витки. Покупал за 2.5 тыщи это с трубками, без них дешевле.

[@Невідомий-з4х]

А как по жёсткости?

[@АндрейВ-в2г]

Установил на Логан Ф1 седан. Не накачивал. Стала жестче, но загрузку выдерживает и на ямах меньше прыгает.

[@MrAleksDiesel]

Чем дольше смотрю тем больше афигеваю эти трубки получаются самой низкой частью машины, ох уж эти менеджеры.

[@im6366]

И чем это грозит?... 🤣🤣🤣

[@Максим-р9з7г]

Где ты это увидел

[@АнатолийПапов-е7в]

У меня Опель Зафира пневмобалоны уже два года,качаю 07бар

[@the_higher_reason]

На медные провода например будет на порядок понадежнее крепить чем на стяжки. После мороза они умирают, после жары и пыли они умирают, сохнут и ломаются...

[@АндрейПупкин-к1з]

Неплохо, спасибо большое за видео удачи вам и здоровья

[@andreyk8181]

Пора "За рулём" переименовывать в "Колхозник".

[@rck_and_d3629]

В "За рублём"

[@pipespb]

Уже лет пятнадцать как скатился до уровня газеты "Скандалы"...

[@32npn]

Молодцы вещь полезная особенно если 6 детей+сам с женой и куча вещей при поездки на отдых. Только жирные лайки👍👍👍👍👍

[@ВасилийГонтарь-р6ю]

Ты ещё забыл о тёще и её сумочке (50 кг картошки).

[@32npn]

@@ВасилийГонтарь-р6ю возьми ты тёщу а то у меня полный загруз 8 человек

[@aleksey1403]

Круто,было бы полезно потом узнать опыт эксплуатации.

[@ДанилКапуста-ц1ц]

Первый дорогой комплект накрылся через 110км.Потом взял дешовый,езжу 5год, пробег 30тысяч.В Украине комплект стоит 400гр.в рублях это примерно 800р.

[@bogdanostapenko6957]

Дійшли руки до пневмо-балонів в пружини задньої підвіски. Результат: не нарадуюсь, все, пробоїв зарній частині немає, вальяжність пропала, 1,3 атмосфери тримаю в балонах. Лежачі поліцейські на швидкості 60 км/год взагалі не відчутно.... Тому в кого є ця проблема, користуйтеся.

[@ОлегЧернышов-э9ы]

качали на прошлой машине 08 и все было хорошо) вес машины с грузом 4тонны без груза 2 . Рено Мастер

[@urijalekseevic]

Хомутами крепить имея такое оборудование это бред. Ставится не на один день можно поставить крепеж для трубок. Красиво и надежно.

[@Freemen1967]

Да просверлить отверстия в балке и ослабить ее уж лучше на хомуты...

[@артурпирожков-ч8ь]

Все фиксации трубок осуществляют через демфер в виде трубки или изолятора большего сечения со свободным ходом в нем самой трубки. Второе : как такое плотное заседание баллонов скажется на тех характеристиках?

[@maxim27.05]

Свою подружку обменяю на эту подушку, будет на чем скакать, а то моя подружка периодически с красной ватрушкой.

[@Василий-я1я5ж]

Видео досмотрел до конца. Все коменты верны, не тот уже журнал "За рулем". Не теряйте подпищиков, снимайте толковые видео ролики

[@Денис-т5б5с]

Родственник поставил такие , очень доволен , пробег 3000 км , полет нормальный

[@dimone73mailru]

я твой род ственник

[@dargintinec001]

Было бы хорошо, если бы вы еще оставляли ссылки на оборудование, которое используете. То есть, где купили балоны, шланг, переходники.

[@Евгений-у5с1я]

Балоны спокойно можно купить на озоне или валдбересе.

[@dimone73mailru]

вписте

[@yurij4770]

​@@dimone73mailru😂🔥👍

[@СашаБондарь-т1ф]

Пойду тормозные колодки помажу солидолом что бы долго ходили.

[@АлтынбекБорисов]

😂

[@ВадимФедоров-ц9у]

И чтобы не скрипели

[@ВячеславМальцев-ж1л]

😂😂😂

[@НиколайБаян-оол]

😂

[@Сельхоз44]

Нужно отдельно каждый баллон накачивать,а то при неравномерном расположении груза одна сторона сядет,а на другом баллоне весь воздух будет

[@gadzilich777]

Машина загружена, но регулятор тормозов не будет передавать большего усилия на заднии колёса. Машина не просела, зато тормозить стали хуже

[@robert1330]

Сейчас уже практически нет машин без абс, а там нет этого датчика-исполнителя. Да и "колдун" не работает при экстренном торможении. Но для старой нивы справедливое замечание, но и тройник вместо "колдуна" ставить нельзя!

[@ilyashuteev]

А не протрутся ли баллоны пружиной и налипшей на нее грязью?

[@манджык80]

Ilya Shuteev правильно спрашивать когда баллоны протрутся?

[@MegaRacer777]

Сам производитель говорит что у них ездят лет 7. Балон не ездит в пружине а как бы впивается в витки поэтому терется там нечему. Плюс резина очень толстая. Собрались блин диванные эксперты. Надо эти баллоны в испытания 60 часов погонять а там и покажет что да как.

[@blackstone9123]

Силовая резина, из которой изготовлены пневмоэлементы, рассчитана на высокие нагрузки. К тому же поверхность подушек плотно прилегает к виткам пружины, и разрушающего трения, как такового, не происходит. Наш опыт показывает, что срок эксплуатации пневмоэлементов при правильной эксплуатации сравним со сроком службы пружин.

[@Рублю_правду]

3 года не протерлись ни на мм. Так и продал машину с баллонами.

[@БуримвСаратоверу]

Jonny Makkein а какая польза от них была? На 1,5 см выше и все?

[@mralligify]

Обильно поливаем смазкой пружины.....а заодно и тормозные диски))))))))))

[@trudov68]

mralligify там щит ...а не диск

[@shevanvice8817]

изолентой синей надо было примотать, лушче работать будет шланг ))

[@АлександрКозырь-ь2м]

1.5бара очень много,я качаю 0.8 бар ,тогда и на пустую отлично себя ведёт и на груженной отлично ,1.5 будет очень жёстко на пустой.

[@genaezikov5073]

Сколько отходили?

[@100diversant]

В начале 90-х поехали всей семье в отпуск с севера на Украину к родственникам.Была у отца машинка ВАЗ-2106,и какой-то балбес посоветовал ему засунуть в пружины черный каучук что бы машина была выше и жеще который используется в панельном домостроении для утепления швов.Он взял и напихал его туда,положили в подарок стиральную машину RIGA,и поехали!Не далеко мы так уехали!Запах горелого заставил нас остановиться буквально на второй день поездки.Как заглянули под машину а там вместо этого каучука светящиеся угли!Чуть не сгорели.Трение пружин сделали свое дело.В данном ролике балон скоро лопнет и не будет не трения не работы его.Мой вердикт-это все полная редкая херня.

[@Амангельды-э2ф]

Не ссыте, ничего не будет, и никуда воздух не перекачивается при кренах, накачивать 1,5 машина мягче идёт, но и амортизаторы чтоб рабочие были

[@ДмитрийЖорник-в4з]

Обильно смачиваем силиконом сначала задние тормозные диски, а затем передние..... 🙈 Потом вставляем бревна во внутрь пружин что бы не просидало и вуаля.... А еще хомутов больше, больше хомутов, еще больше хомутов

[@carrera4966]

Никого не смутит например такая ситуация : топите по трассе. Проезжая на хорошей такой скорости, попадаете в яму и у вас взрывается подушка эта (год скажем на третий ее эксплуатации). Внимание вопрос) В какую сторону и насколько резко вас уведет с дороги и будет ли вам радо дерево, которое вы обнимите ?

[@dmitrijkoseliov2082]

В данном случае магистраль общая, так что обе подушки сдует.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Посмотри тесты этих баллонов! Не помню точно, но давление было большое. Толщина стенок почти 1 см, а с торцов еще больше. Чтоб им лопнуть, нужно еще постараться!!! Единственный минус это то, что со временем начинает деформироваться боковой сосок или ниппель (или хер знает как его назвать) и то в баллонах, где он сбоку между витками. Начинает травить воздух в месте впайки в баллон (возможно из за разнородности резины). А если даже и лопнет, то ничего не произойдет, с дуются оба за миллисекунду так как соединены в одну магистраль и тем более объем мизерный. Вот цена у них конечно зашкаливает, есть дешевле намного чем эта фирма.

[@СергейРудич-б3ч]

IP Twink а влетев в яму и пробив колесо что меняется ? Да и на одной магистрале они сидят .

[@АнтохаКозлов-х1п]

Я думаю ничего не произойдёт, потому-что ты сразу после установки этого девайса поедешь проверять его пользу и поймёшь что её нет, снимешь нафиг, так что 3 года это перебор)))

[@carrera4966]

Сергей Рудич Пробив колесо , оно резко не спустит . Ну а если колесо взорвется ,как подушка эта под давлением, мало вам не покажется .

[@363199speed]

Более правильно было бы вести Оби трубки в багажника там соединить тройником, если что-то с ним случится с ним что-то по-любому случится в агрессивной среде, сделать его будет проще если он в доступности тем более не закис нет

[@АлександрКречетов-у9ф]

просто показано, что такая приблуда существует и показан один из вариантов установки, а ставить или не ставить, и как ставить, это уже дело личное

[@ХусейнНезиров]

Для водителей и наездников: 2016 году под Волгоградом стрельнул пневмобаллон на ТЛК Прадо 120, ПНЕВМО. В поисках баллона я потерял трое суток, цена от 35000р и ждать неделю, в результате нашёл в Сургуте за 8000р две штуки новые, магазин Ресурс-Авто. Теперь по делу: В поисках альтернативы искал все и везде долго не описывать, выход с положения решила ближайшая кошара, в лице Москвича иж комби в народе пирожок и ваз 2121, была взята передняя пружина от москвича, резиновые простаки от нивы, разрезанны и подогнанны под пружину.(На стакан пневмо пружина М асквича садиться идеально, высоту подобрал простаками от нивы) С одним баллоном и этой конструкцией я проездил полтора месяца ВЕЗДЕ ГДЕ МОЖНО И НЕЛЬЗЯ, выводы делайте сами. Мое мнение маслом кашу не испортишь, на БДД ЭТО КОНСТРУКЦИЯ НЕ ВЛИЯЕТ, за рулем с 1988г и по сей день М 5, М 7, МКАД с 22, 00 разбираюсь.

[@ser_gotio3950]

Ты сам понял что написал? Балон на Прадо 120 оригинал стоит не более 10 тысяч. Проблем с покупкой нет вообще!

[@KUZBASSforever]

Семи миллиметровая стенка будет ходить долго, но даже из пробного теста видна разница в высоте при 1,5 и 3 кг давления, - это значит, что разгрузив авто полностью - высота увеличится при рекомендуемых 1,5 кг, а значит и центр тяжести и управляемость. Для этого и используют кран уровня пола - типа газового редуктора, но эта система сложнее. Кстати, в РФ не умеют делать подушки для комм. транспорта от слова совсем.

[@ARMEN.S.]

Изготовитель правильно говорит быстросъёмки быстро выходит из строя

[@VadimPugachev]

Не ожидал такое увидеть и услышать от Зарулем - это же достаточно серьезное внесение изменений в конструкцию ТС, которое требует ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ испытаний, а видеоматериале ничего об этом не сказано....

[@Bahtiyev.Alexandr]

Вадим Пугачев это хорошая новость. Им лайки. Вам новое видео.

[@СергейРудич-б3ч]

Вадим Пугачев а что здесь изменено в конструкции ? Все штатное родное .

[@x-diz]

Сергей Рудич: ну а если один баллон на ходу рванёт?

[@blackstone9123]

Как такового нет внесения в конструкцию, все "родные" детали автомобиля на месте и продолжают работать в штатном режиме.

[@ДмитрийИванов-з4ь]

x-diz Воздух выйдет из системы, уменьшится дорожный просвет, в работе останутся только пружины.

[@Luisburg]

Для макферсон тоже делают баллоны, с каналом для штока стойки.

[@MrAlimoff]

Ну вообще странно, какой толк от этих замеров, если не провели тесты хотя бы на ровной дороге, мне вот лично интересно, как автомобиль будет входить в повороты при давлении в 3бар, и что будет с баллонами на на неровной дороге при том же давлении

[@viktorlob1960]

Машина жесткая капец становится.

[@MegaKostya911]

Автобаферы проще и легче устанавливать! на любую пружину можно установить автобаферы! после установки тест 7 дней, если не понравится результат, возвращаем полную стоимость! всё законно! установить можно самому за 20 минут.

[@СергейМылтусов]

Подвеска без качения, называется ваша система, это тот-же самое, что амортизаторы убрать, и вместо них установить скажем палки, будет по хождению одно и тоже.

[@stalingrad7777]

Неплохая задумка, но как по мне трубки лишняя заморочка.

[@CarDrive]

Более тупого теста придумать невозможно, а как на эту дешевую рекламу пошёл ЗР вообще непонятно.

[@user-rt7ak2li1p]

Понятно - заплатили

[@Garu4x4]

Ну, ты-то посмотрел! 🤣🤣🤣

[@ANDREY-ANDREEV1985]

@@user-rt7ak2li1p ⁶

[@НиколайМурзаев-д2б]

1¹

[@huiligun]

Только зарулем может делать рекламы motul в рекламе баллонов

[@demonknoll9076]

Ну начало конечно смешное, селиконовой смазкой мыть пружины это гениально 😅

[@maxim27.05]

Ещё и на тормоза набрызгать при этом 🤣

[@ВячеславБаженов-ж5п]

А ещё можно рессоры от камаза приладить тогда совсем просидать не будет

[@ДимаБабоед]

Не до этого уже кто-то уголок предложил приварить так что рессоры не пригодятся

[@MrDogester]

Спасибо буду разбирать крышку бензобака.

[@nicknamesoname9100]

А как повлияют на комфорт эти пневмо баллоны? Испытания не завершены. И длительностью видео можно сократить было, 1 раз показать как греть феном более чем достаточно, зачем это показывать 20 раз было?

[@blackstone9123]

При значении давления в подушках до 0,8 бар они работают как дополнительный демпфер, повышая комфортность поездки. При увеличении давления вплоть до 1,5 бар, подушки начинают работать и как упругий элемент - в этом случае общая жесткость подвески будет выше.

[@reichendnachoben3412]

чтобы перчатки с Мотюлем побольше в кадре были

[@МаксШереметьев-н5л]

Тут заикнулись про ниву, на бездорожье это уменьшит ходы подвески и диагонали будут чаще.

[@Virus_dobra]

1.5 бар смеётесь? Вполне достаточно 0.7.На 1.5 и так подвеска будет жёсткой капец

[@TheApplemaniak]

Установите наш прибор, он намагнитит топливо для более правильного сгорания и расход уменьшится вдвое! Из той же серии... это не тест, а инструкция по установке

[@victorivanyuk8451]

А не чего страшного что воздух в поворотах будет переходить из баллона в баллон и будет заваливать машину?

[@Mrflash-nm8tj]

@@bartukdiablovich7395 Дак там же когда накручивают шланги на нипели балонов они поджимают нипели в балонах, каким образом балоны будут накачиваться если нипель не поджать, нипель же не от давления поджимается и пропускает воздух, а от механического воздействия на них

[@Los_.-]

@@Mrflash-nm8tj да прост зажатый (в повороте) баллон не сдуется.

[@ЮрийЧерменцев]

Надо ли выкручивать нипеля с пневмоболлонов при подключению подкачивающей системы

[@JesseJames001]

Не знаю!резина износ трещины!Мы в СССР брали пружину меньшего диаметра одевали на неё простую камеру и вставляли в рабочею пружину, при загрузке получалось работали 2 пружины а не одна!

[@alexandrklementev3704]

Вы бы еще тормозные трубки на белые стяжки крепили. Не известно когда развалится. По хорошему надо или внутри рычагов пускать или делать соответствующие кронштейны.

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

На Volvo тормозные трубки крепятся к рычагу на стяжки клипсы.Никогда с ними проблем нет.

[@BuzzKill-13]

Опять эти бабушкины грелки в пружинах....реклама-двигатель торговли...а раньше был очень авторитетный журнал...

[@РусланКиреев-ш5д]

Каждый баллон должен иметь свой отдельный клапан или нипель При резком повороте одна сторона загружается и воздух с одного баллона переходит в другой. Машина может перевенуться

[@евгенийфомин-з6с]

Есть такое , подвеска станоаиться более валкой , но это если на трассе гонять , зато регулировать удобней чем каждый по отдельности качать .

[@Perpetuum_mobile-123]

ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?

[@dimone73mailru]

стоит магистраль подключить к турбокомпессору

[@maxiland586]

Сказать честно,ну немного не доработана система,баллоны это понятно,трубки туда же,по поводу компрессора,закачивание воздуха и его стравливание когда это необходимо происходит следующим путем,вы выходите с машины открываете багажник берёт компрессор открываете капот,подключает компрессор идёте к задниму бамперу накланяетесь подкачиваете(Стравливание воздуха происходит с манометром как я понял!Почему не купить маленький компрессор и не установить его в багажник и подключить его к системе запитавши через кнопку пуска в салоне с маленьким манометром!Я думаю это было бы намного эстетичнее!Да,придется доложить денег, согласен!Но подкачка и стравливание балонов через задний бампер,скажу честно колхоз полный!Личное мое мнение, спасибо за видео!

[@ПравдаПравдович-щ4е]

я в пружины старые тряпки подпихую и ваще заебись тачка едет

[@Киокушинкай-ч1ж]

Я тоже подпихуеваю

[@КайратАтшабаров]

Старые панталоны

[@Ratiburn]

Кому лень читать, сразу говорю, два балона поднимают 82,4 кг. при 1.5 атм. - эффект = ниочем. Народ, прежде чем подобными девайсами пользоваться и поднимать машину накачкой чего либо, вы посчитайте пожалуйста, тут просто физика 6-го класса- давление, внутри балона распределяется равномерно, давление 1,5 атм или 1,5 кг/см^2, чтобы узнать сколько один такой балон сможет поднять веса нужно посчитать внутреннюю площадь сечения балона в см^2 и домножить на давление. Для балона М расчет такой: наружный диаметр 8,2 см вычитаем 2,2 см (две толщины стенки)=6 см, площадь сечения круга= 3,141592*6*6/4=28,27см^2, далее домнажаем на давление 1,5, получаем 42,4 кг, балона два, отсюда 42,4*2=82,4 кг. В общем, при установке 2-х балонов серии М вертикальная нагрузка на пружины одной оси уменьшится на 82,4 кг. В расчете не учтено раздувание балонов, ну допустим раздует их на 25% по диаметру, пересчитаем и получим 132 кг, народ, прежде чем предлагать такие товары и покупать их подумайте - а надо ли оно вам ? Сколько видео не пересмотрел по этой теме, нигде не раскрыт вопрос про значительное радиальное давление на пружины, что с ними в итоге будет, хз. Вывод для себя: лучше заказать изготовление специальных, усиленных пружин для подвески, цена примерно таже, гемора нет при установке и эксплуатации, срок эксплуатации примерно равен жизни авто, в отличии от балонов 2-3 года

[@antonpantyukhin87]

А что на счет жесткости подвески? И вообще корректности ее работы, управляемости? Тесты не проводили?

[@ВалераПерминов-ж5р]

Можно поставить компресор для подкачьки колёс,и включать с кнопки,

[@АлексейГребенчук-т2е]

А как с устойчивостью на дороге?

[@arrakazimirovich8364]

Наши отцы балоны ставили для перевозки тяжёлых грузов а не жоп!

[@yuras2010]

А как проходят тех.осмотр, изменения в конструкции автомобиля на сколько я знаю проставки на пружины ставить запрещено?

[@Lexey_36]

А кто про них узнает?Не говорите и не будет проблем

[@kirillyumagulov5021]

Идея не плохая , реализация хромает , притягивать трубки к балки без каких либо проставок или защитных устройств от механического воздействия, сомнительно. Брызгать таким образом смазку сомнительно. И к тесту тоже вопрос 180 кг это не так много , можно было бы максимальную загрузку сделать и проехаться , мне лично интересно как поведут себя эти баллоны при хорошей загрузки

[@יצחקפרנקפורט]

Как баллоны по влияют на работу подвески в движении автомобиля по дороги а не но стенде?

[@АлександрСервер-ц9й]

יצחק פרנקפורט никак не повлияет, подвеска просто жестче становиться, вот и все

[@blackstone9123]

Сохраняется правильная управляемость, машина "не плавает" при высокой скорости, исключаются пробои подвески, что в целом повышаем безопасность эксплуатации автомобиля и помогаем увеличить ресурс деталей подвески.

[@blackstone9123]

При значении давления в подушках до 0,8 бар они работают как дополнительный демпфер, повышая комфортность поездки. При увеличении давления вплоть до 1,5 бар, подушки начинают работать и как упругий элемент - в этом случае общая жесткость подвески будет выше.

[@ВалераПерминов-ж5р]

3-4 это дохуя,2 нужно самый раз

[@sergoltd]

Я бы купил. Но только нож. Вот он прикольный

[@skoderoctavius6862]

На стенде работает да. Но как быть при серьезных динамических нагрузках, ударах, пробоях и т.д. Не безопасно

[@blackstone9123]

Резиновый состав, из которого изготовлены пневмоэлементы, рассчитан на самые жесткие условия эксплуатации: низкие температуры, многочисленные циклы сжатия-растяжении, а также контакт с агрессивными веществами (продуктами нефтепереработки, дорожными реагентами, солью). Как показали испытания, при эксплуатации автомобиля в крупных городах, где широко применяют различные средства для борьбы с гололедом, сокращения срока службы пневмоэлементов не происходит.

[@derikcar9725]

Тема хорошая вам спасибо. Лайк поставил

[@clshunter8068]

Привари уголок вообще садится не будет😂

[@ДимаБабоед]

Это точно

[@Виолетта-з4т]

Куда надо приварить?

[@ОлегАрхипов-н1ц]

Лом заместо аморта

[@bulbasar]

Как лучше, каждый баллон отдельно или тройник и чтобы они сообщались?

[@АлексАлексеев-й8б]

👍👍👍👍👍Мне понравилось!!! Кто не хочет ставить, пусть не пиздит!!!!ВСЕМ УДАЧКИ КТО НА ТАЧКЕ!!!!!

[@Жива-й1д]

Благодарю за обзор

[@КонстантинКазьмирчук]

А при попадании на скорости в яму? При 1.5 bar вряд ли что-то случится. А вот при 3-х...

[@yurichurkoff1927]

Два года езжу проблем нет даже не смазывал пробег правда не большой около10000

[@4ybice37]

Всем спасибо! За рулём продан!

[@яковмолчанский-у4ъ]

я в восторге.

[@MishganSP]

Дайте им эспумизан

[@АндрійПавлік-к5з]

Какое максимальное рабочее давление баллона? Если 3 бара накачать, а потом загрузить машину, какое давление будет в баллоне? А при ударных нагрузках на дороге какие пики давления будет выдерживать баллон? Как поведет машина в случае пробоя одного из баллонов? Где, кто сможет сертифицировать такую приблуду?

[@The_Soviet_occupier]

Давление в баллоне до 1.5 бара....

[@alekseykorny]

Крайне неудачный вывод из баллонов,и100% все будет оторвано. Пластиковая трубка от балки до кузова не выдержит и сломается, т.к. частые изгибы от работы подвески, и нужно спрятать компрессор где-то в машине что бы качать из салона нажав кнопку.

[@СергейХарченко-ъ3к]

Пластиковую трубку просто нужно было скрутить в одно кольцо и пусть себе пружинит !!!

[@alekseykorny]

@@СергейХарченко-ъ3к хороший вариант.

[@СергейХарченко-ъ3к]

@@alekseykorny Как всегда - способом проб и ошибок. Не ошибается тот, кто ничего не делает !!!

[@andreyn9420]

Я в свою тойотовскую пружину воткнул жигулевские от шестерки, обрезал по крайние витки... Аморты от рав4 вставил, и загрузил вместо 500 кг 750 кг. Машина в загруженном состоянии стала как пустая на старых пружинах. На всю переделку времени ушло от силы час, даже меньше. А пустая реально на 10-12 см выше чем без усиления... Авто-Тойота Гайя, 99 гв. Пер.пр.

[@henry_gregor]

От частых колебаний пружин от вибраций баллоны сожрет быстро! Да и качать до трех не нужно - нам же нужна поддержка, а не подъем.

[@SuperWertor]

Давайте ещё тест этой системы. Этой инфы мало. К тому же коментарии не очень....