Мажу растительным маслом. + при торможении пахнет пирожками. - всегда хочется жрать при катании))
@papagogol44214 жыл бұрын
Лучше им смазывать тормозные диски - вот тогда точно запахнет жареными пирожками 🙂
@alexeychernenko20964 жыл бұрын
@@papagogol4421 Не, тогда кирпичами будет пахнуть...
@hk.19754 жыл бұрын
еще сливочным попробуй! Дороже конечно, но запах лучше. Только не экономь, маргарин для вела точно не подойдет!
@Grincannabis4 жыл бұрын
Попробуй заменитель масла спред это как сливочное только в два раза дешевле.
@kotjatina14 жыл бұрын
Не только пахнет! А при сильной голодухе можешь цепь полизать ...
@enosunim3 жыл бұрын
А я использую не только смазку от бензопилы, но и цепь от бензопилы! Очень удобно, теперь ветки больше не попадают в трансмиссию, а деревья вежливо расступаются в лесу и сразу рассказывают, где растут белые грибы, а где поляны с ягодами, которые еще не обобрали местные. Всем рекомендую!
@minermann613 жыл бұрын
а ты сам не бензопила случайно??!! что-то похож.
@wolflife8803 Жыл бұрын
Смотрю ты тоже на мухоморы подсел. 😂
@MrClearme Жыл бұрын
Катаешься в доспехах?
@iloviy_baron Жыл бұрын
Рил,а что будет если реально поставить бензопильную цепь на велик?
В дорожных лужах уже есть и бензин, чтобы обезжирить и масло, чтобы смазать, и частицы керамики от катализаторов.
@Vadim_As Жыл бұрын
Не во всех есть, такие лужи ещё поискать нужно, да и в городе они не везде
@iloviy_baron Жыл бұрын
В селе особенно,когда проехал какой-то дед на мотоцикле Урал с коляской
@olegvorozhbit52519 ай бұрын
И платина, для антикорозийности.
@spb59114 жыл бұрын
Всем привет! Всегда смазываю каждые 100 км. Смазку использую 2-х видов. В сухую погоду "веретёнку", она же для петель, она же для швейных машинок (ЦЕНА ВОПРОСА МИНИМАЛЬНАЯ). Для влажной чуть гуще, с тефлоном или графитом. Перед смазыванием обязательно промываю всю трансмиссию, после смазывания обязательно удаляю излишки, иначе будет брызгать во все стороны и смысла снаружи от смазки НЕТ. Автомобильное ОТКАЗАТЬ!!! Она слишком густая и на неё налипает всё, одного раза протестировать хватило. Лайкос и подписон! Всем удачи на дорогах.
@Золотыеручки-ю9и7 ай бұрын
по простому "веретёнка" это база, минеральное масло "пустое" основа для той же смазки цепи из магазина "велосипедных смазок для цепи" только специальное для цепи с добавками ptfe и всякого всего остального чего то растворитеря который нужен для более быстрого распределения смазки внутри цепи и для более лёгкого протировывания трАп очкой и испаряется после смазки что то такое МБ это всё дич какая то но я так предстявляю то что такое веретёнка, веретёнка это основа как железо+чтото = сталь (нержавеющая/пластилиновая ржавеющая/очень прочная/не очень прочная но гибкая мтд) Если хочешь цель достичь, то втирай повсюду дичь! ц. Константин Валентинович Ступин
@FinKant5 ай бұрын
@@Золотыеручки-ю9инаверное ты один понял, что написал. 😊
@Золотыеручки-ю9и5 ай бұрын
@@FinKant это удобрения, понимаешь? Давай я тебе продам, а ты втридорога В Китае они на вес золота!
@__Igor__874 жыл бұрын
Вась, настолько творческий подход к ролику по вроде как избитой теме, с юмором, с качественным монтажем, прям смотришь и глаз радуется! Даже оба глаза радуются) Вот бы еще ролики почаще выходили, а так, успехов в ютубовском творчестве и чистой цепи тебе))
@КириллКоломеец-ч1ч2 жыл бұрын
Да, Игорь, полностью согласен! Такого милого Василия я ещё не видел! =)
@Andrewlolkek4 жыл бұрын
Варю цепь в битумной мастике с солидолом до образования толстого слоя, покрывающего впоследствии всю трансмиссию. Удобно. Цепь не изнашивается, кассета тоже. Велика у меня, кстати, нет.
@yur1que4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Rassl454 жыл бұрын
Правильно, сварил накуй вместе с весапетом и выкинул!)))
@Сансей-н6х3 жыл бұрын
😆😆😆
@tigeromie33463 жыл бұрын
Варю цепь в битумной мастике с солидолом не снимая цепь вместе с велосипедом, быстро и удобно. Велосипеда кстати у меня теперь тоже нет
@lexot41513 жыл бұрын
Да, а почему Василий обошел этот момент в своем видео? Ведь на ютубе, масса деятелей утверждающих о пользе такого способа смазки цепи (сварил в парафине с литолом и забыл), необходимо осветить данный вопрос, т. к. множество новичков ведется на это.
@НикитаЕрунов-ш7т3 жыл бұрын
Я ворю цепи. Кактаю на 3 цепях. Перед варкой цепи в парафине чательно отчещяю цепь в 2х бутылках с 546 растворителем. (Бутылки беру с широким горлышком) одна бутылка для 1 мойки снять основную грязь, вторая смыть остатки. Затем она сушиться просто веся на болконе. Пока сушиться цепь разогриваю смесь прарафина(2 свечи) 60%, воска 40%, маторного масла +-20милилитров. Закидываю цепь, помешиваю чтобы вышли все пузырики. Как перестают появлиться пузырики это значит что парафин проник в нутерь цепи и она готова. Несу опять на ботлкон где она стикает и остывает. Протираю тряпочкой пока горячия, что бы убрать излишки. Благодаря этому цепь не ржавеет и её мне хватает на 150-250 км(зависит от того как часто перексючаю передачи). Такая цепь не пачкает и не боится ни грязи, ни песка, ни воды. И главное стоит копейки! Я езжу каждый день на работу и в выходные дни еду в область с полаткой и подальше от города. 3 цепи мне хвотает на 2 года, это порядком 6000 км может больше. Надеюсь комуто эта информация пригодиться. Всем хороших покатушек!
@yyhayp6 ай бұрын
спасибо за информацию! 😮
@wito_adr1nalin4 жыл бұрын
Что делать если КПД упало и отдавило ногу ? 😳
@show16193 жыл бұрын
Может КПД упало от того, что ты отдавил ногу?
@Kostelom292 жыл бұрын
@@show1619 Не может быть такого ты шо
@TheYaroslav772 жыл бұрын
Это жесточайшее нарушение техники безопасности! На ногах должны быть киллограмовые ботинки для производств и заводов со стальной пластиной в подошве и со стальной же чашкой внутри носка. Выдерживают несколько сотен килограмм КПД упавших на ногу, проверено лично (может и больше, но мне столько не падало).
@aleksandrlukoianov48124 жыл бұрын
Ролики становятся все более прикольными! Мелкие фишки добавляют шарм! Ну а содержание и так на уровне!
@VasileCapusceac4 жыл бұрын
Aleksandr Lukoianov спасибо большое
@1uHAX4 жыл бұрын
Да у него смазок для цепи дороже, чем у половины тут велосипед стоит :)
@vipeugen92423 жыл бұрын
Самзка дороже стоит чем цепь от kmc
@waryag723 жыл бұрын
@@vipeugen9242 Цепи от КМС разные бывают!
@ЭнерелЧульдум-ы3с4 жыл бұрын
Смазал маслом от ролтона, пробег уже перевалил за 5к цепь не капли не расстянулась. Пользуйтесь. Так же можно наносить на роторы и колодки для устранения скрипа
@ВарфаламейЧерный4 жыл бұрын
А кто-то же возьмет и смажет... колодки и роторы))
@АртемДюмин-б6я4 жыл бұрын
то ты на мивине не пробовал
@lichinich4 жыл бұрын
@@sergeitank133 вот блин, я взял с говядиной. вот почему у меня тормоза перестали тормозить
@ВелоАлекс4 жыл бұрын
Вредный советчик:)
@sergehavelia4 жыл бұрын
Отличная тема, я ещё майонезом сверху полирнул и вообще улёт
@alex_undertow2924 жыл бұрын
Контент просто невероятного уровня! Даже сложно словами передать, насколько этот канал хорош. До этого момента я думал, что такое можно встретить только на англоязычном сегменте Ютуюба.
@VasileCapusceac4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Diatth4 жыл бұрын
Смазываю мотоциклетной смазкой для кросс/эндуро, флаконы большие хватает на долго👍
@onefather25657 ай бұрын
Какая смазка есть халявная на работе, ту и использую.😅 Благо её у нас хоть залейся.😂 Главное, чтобы всегда чистенько было.🎉
@СлаваГаврилов-ш5ш4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень понятно и доступно рассказываешь. Главное отличие от других велоблогеров в том что ты в шуточном варианте предоставляешь информацию из-за этого не хочется переключать видео. Насчёт смазок... Я использую парафиновую (сквирт) и полностью подтверждаю твои слова 😂😂😂. Её использовать стоит реально только в сухую погоду. Но в арсенале сквирт появилась парафиновая смазка для зимних условий... Я думаю что она не смывается водой как обычная парафиновая. Кому не лень расскажите опыт о использование парафиновой зимней смазки сквирт. Особенности использования парафина: перед началом использования парафина надо тщательно очистить и обезжирить цепь и звёзды, после каждого последующего нанесения смазки можно смазывать прямо поверх старой, полностью чистить цепь и звёзды надо через километров 600. Плюс в том что цепь всегда чистая и по заявлениям повышается КПД и ресурс. Сегодня буду смотреть стрим с участием тебя. Удачи!
@SilentWarriorr4 жыл бұрын
Ясно для кого современные фильмы снимают)
@YevhenPolishchuk9 ай бұрын
Пробовал парафиновую смазку, а именно "Кефир". Цепь хорошо отмыл, обезжирил, смазал, лишнее вытер. В итоге получилась идеально чистая цепь. НО, я поехал, проехался 50 км и парафин выдавило наружу и прицепилось к ней кучу мусора. Окей, вытер все что вылезло, снова начисто. Следующие 50 км - история та же. В итоге сколько я не вытирал, все равно цеплялась грязь довольно таки сильно. После 100км (+/-), цепь была уже практически сухая, при тряске ролики начинали трястись. В итоге, надеялся что будет хватать на 200км - а хватает на 100 максимум. И самая большая причина перехода на парафин - это то что я люблю чистую трансмиссию, но при использовании парафина, я получил цепь, грязнее чем от масленой смазки...
@mikepie2 ай бұрын
Так само
@JimBeam-jo6vp2 жыл бұрын
100 лет мазали Литолом или солидолом а потом протирали почти насухо. Но раньше всегда рекомендовалось как для велосипедов так и для мотоциклов выварить цепь в графитной смазке, потом повесить чтоб лишняя смазка стекла и протереть тряпкой так как ты показал.
@redsquad17514 жыл бұрын
Смазываю смазкой для цепей ATV и внедорожных мотоциклов, смазка бомбическая, в жизни не встречал более липкой смазки (работал в сервисе автомехаником), если случайно попала на даже гладкую поверхность, например линолеум, водой не оттереть, только растворителем. Достаточно густая, продается в спрее. Пшикаю обильно и на цепь и на кассету, езжу круглый год, цепь всегда черная, отмыть только в бензине или растворителе, тряпкой вообще не ототрешь. Работает очень мягко, но есть минус, цепь обрастает грязью, на это забиваю, грязь сама отлетает, когда много скапливается :D
@veloatlas4 жыл бұрын
Очень приятный к просмотру контент, Вася так держать!!!
@BiGKiDRose4 жыл бұрын
Отличное качество видео. Посмотрела на одном дыхании. Вася, я в тебя верю
@ЕвгенийЮ-и5в4 жыл бұрын
15 лет смазывал моторным маслом - дешево и сердито. В этом сезоне перешел на варку в парафине. Про ресурс пока говорить рано (ожидается увеличение пробега цепей), но однозначно радует чистая трансмиссия без говнолина и если раньше смазывать приходилось перед каждой покатушкой, то сейчас 150-300км между варками. Так что пока парафин радует.
@MetaJamm2 жыл бұрын
@Anti Vacine А ты выкатываешь больше чем Лэнс когда-то. Могучь!
@velomatica2 жыл бұрын
варю в парафине раз в пару лет
@Mr.Niks22 Жыл бұрын
@@velomatica варю один раз, когда покупаю вел
@ravebrother4 жыл бұрын
Вася, сними пожалуйста видео о том, как определять длину новой цепи при её замене.
@multig4 жыл бұрын
По длине старой цепи (при условии, что старая цепь была правильной длины)
@ЭрикКребс-ф1щ4 жыл бұрын
@@multig а если же есть сомнения насчёт правильности старой цепи?
@andreizaika45074 жыл бұрын
@@multig ставишь цепь на большую звезду спереди, и большую сзади. Переключатель должен стоять под углом, примерно как стрелка на 5 часов.
@ravebrother4 жыл бұрын
Вот поэтому я и прошу рассказать про это Васю, потому, что в сети куча методов по этой теме.
@VolvoSafeandStyle4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bYPFoJp6md93bNU вот здесь есть рекомендации
@tower-vlad5 ай бұрын
Очень информативно, без воды так ещё и с подсказками , огромное спасибо!!!
@telovischen29393 жыл бұрын
КПД щепи 😁. Я просто езжу на работу. 5 км туда и обратно. Но в любую погоду. Из-за карантина час стоять на остановке-проще пешком дойти, а ещё проще и веселее на велике домчаться. Свой вел люблю ценю и ухаживаю за ним. Тема видоса очень актуальна! Спасибо!
@antontorba39743 жыл бұрын
Согласен со сказанными словами) Перешёл с графитовой смазки на парафин - чистота и красота. А те кто говорит что много мороки с парафином это не так. Пару повторений и всё дальше на автомате))
@Дмитрий-в2о4я2 жыл бұрын
вы варите цепь или используете смазку? если смазку, то какую посоветуете?
@freiheit.frieden.wahrheit Жыл бұрын
@@Дмитрий-в2о4я Squirt lube. Только сначала надо идеально очистить цепь от старых смазок, прополоскать и хорошо высушить.
@gggmaus98209 ай бұрын
мамкина забота @@Дмитрий-в2о4я
@piotrjupiter32828 ай бұрын
@@Дмитрий-в2о4яsquirt или smoove
@Денис-д4й1п2 жыл бұрын
Вася, привет, спасибо за ролик. Раньше смазывал солидолом/литолом/машинным маслом. Попробовал в этом сезоне парафиновую: очень доволен, наносить её легко, грязь конечно липнет, но не критично, как на вышеперечисленные смазки
@Дмитрий-в2о4я2 жыл бұрын
какую смазку используете? хочу попробовать кефир, но отзывы неоднозначные
@ichailkr8913 Жыл бұрын
@@Дмитрий-в2о4я лучше ряженкой или майонезом, проверено))
@СимпсонГомер-о6ч Жыл бұрын
@@Дмитрий-в2о4я сметана - самое то
@Cgbbvcu Жыл бұрын
Сало новый тренд. Уже спешелайз начали тюбики 25g по 30$ продавать в красивой упаковке. Но на Украине то оно бесплатно растёт, сорвал, смазал и поехал 👍🏻
@ПавелГражданкин-ъ4л4 жыл бұрын
За цитаты о "консерванте"👍 За "WD-40 тоже скользкая"👍 За раздражение любителей парафиновой чистоты👍
@ignorignorovich7281 Жыл бұрын
Я покупаю на базаре тефлоновую за 17 грн, в тюбике 14 грамм и офигеть как доволен. Жидкая, ничего не липнет вообще, хватает на 1.5-2 месяца не частой и не продолжительной езды. Заметно легче педали крутятся, аж магия какая-то!
@overlord239972 жыл бұрын
На днях перебирав велосипед, накинув ланцюг, щоб налаштувати перемикачі швидкостей. Забув нанести мастило і на наступний день проїхав 21,5км на WD40, яка залишилась після очищення ланцюга. Їхало чудово, так що якщо немає інших варіантів, то можна)
@serhiy_chobitko4 жыл бұрын
Прокатал на Smoove 4000+ км, причём цепь была одна (шоссе и немного грунтов). В первый же день после смазки цепи попал под дождь, смазка прекрасно его пережила и откатала около 250-300 км. Так повторялось последующие 2-3 смазки (я по жизни везучий). Вот ливнем она практически вымылась, это да... В сухую бывало и 400+ накатывал. Другие парафиновые не пробовал, так как доволен и этой. Хотя Hanseline заинтересовал. Кто-то мне её так активно прорекламировал, что я уже и забыл кто это был, а интерес остался)) Про "идеально чистую" трансмиссию много слышал, но на практике это далеко не так. Парафин всё равно остаётся на внешней стороне цепи после высыхания растворителя(и дополнительно выдавливаются излишки из-под роликов) и тянет на себя мелкие частицы пыли с дороги и металическую пыль от самой цепи. P.S. Снижение КПД чувствую только от недоеденой котлеты))
@crashsuperps4 жыл бұрын
Я не пользуюсь никакой новомодной смазкой , все что нужно для смазки цепи это обычный советский....
@Cha_tou4 жыл бұрын
😁
@ОлегГригорян-б1ь4 жыл бұрын
crashsuperps Тонкий тролинг....
@NickoOlimp4 жыл бұрын
веломагазины скрывали копеечное средство для смазки цепи ))
@aleksalex42234 жыл бұрын
@@ОлегГригорян-б1ь Почему, внезапно, отередь за колбасой тонкая?
@grisha_bloger36394 жыл бұрын
Солидол😂
@NickMaovich4 жыл бұрын
Вася: оставляйте в комментах полезные советы новичкам Комменты: салом надо смазывать :D
@sergeymarkisev21454 жыл бұрын
Это шутка? Тогда - баллистолом.
@alexeychernenko20964 жыл бұрын
ХЗ, сало вроде считается чуть ли не лучшей смазкой для сверл по металлу. А метабовская смазка для хвостовиков перфораторных буров пахнет очень похоже на старый говяжий жир (состав на ней не указан) - а она как раз работает при наличии приличного количества минеральной пыли. Не, ну а вдруг и правда будет хорошо работать :-)
@sergeymarkisev21454 жыл бұрын
Если серьёзно - то смазка должна быть внутри цепи, а не снаружи. Ну, или надо жарить цепь со шкварками на сковородке (шутка, если что).
@andriiduben4 жыл бұрын
Sergey Markisev ну якшо смальцем змащувати то він як застигає то стає нічим не гіршим за парафін
@vitaaaaas4 жыл бұрын
так салом каким? соленым или свежим ?
@ВладиславВладимирович-ъ1м4 жыл бұрын
Использую трансмиссионку или масло для пильных цепей. Для лучшего проникновения смазки, добавляю немного бензина. Примерно 20%. Пробовал парафин. Годится только для сухой тёплой погоды и асфальтовых покатушек. Износ цепи не снизил.
@svdenik Жыл бұрын
Увы, на спреях жирных и трансмиссионном масле 2 передачи кассеты убились на 2500 км вместе с изношенной заводской цепью без замка. Звезды системы - акульи зубы. Ролики переключателя - слизаны. А на парафине за 2 сезона цепь только сейчас близка к износу на 0,75. Дистанция пробега 6500 км. Поэтому когда надоест ездить на старой кассете без 2 передач, то поменяю. А на жиры всякие не вернусь. Трансмисионкой только капаю в сам ролик переклюка. И то - пару капель, чтобы наружу не текло.
@run4restrun2592 жыл бұрын
Ясно... Так хорошо объяснил, что буду продолжать смазывать Литолом
@Азамат-ю7р Жыл бұрын
Это лучший продукт
@gransh20094 жыл бұрын
Я смазываю силиконовой из фикспрайса, только не баллончиком, чтоб не брызгать повсюду, а бутылочка с пипеткой, как в вашем видео. Наношу на каждый пин, прокручиваю педали несколько раз, чтоб просочилась внутрь при изгибании цепи, а затем зажав цепь тряпкой кручу педали пока цепь не очистится снаружи от излишков смазки.
@S.paW.n4 жыл бұрын
11:09 как раз спасибо, что не было названо ни одного бренда, сейчас такое большая редкость.
@jestoka4 жыл бұрын
Было, вд-40)
@S.paW.n4 жыл бұрын
@@jestoka она в рекламе не нуждается)
@Periskop553 жыл бұрын
А Shimano, Sram что не бренд
@NikolayTopychkanov4 жыл бұрын
Для любителей варить цепь в парафине в домашних условиях нужно добавить что использование водяной бани обязательно, иначе возможен взрыв
@respectuem Жыл бұрын
Парафин можно растворить в растворителе…
@woodstone2100 Жыл бұрын
поздно прочитал, у меня в кухне на стенах и потолке парафин. Теперь нужно как то подготовить жену перед приездом
@svdenik Жыл бұрын
Вы его не нагревайте как кипящую воду - это ерунда, да и вонище от парафина будет на всю кухню. Разогрели поесть, убавили жар на минимум на камфорке, если электроплита, поставили миску с парафином и наверх вымытую и просушенную цепь с крючком из проволоки посередине для извлечения. Парафин расплавится, чуть пошумит с мелкими пузырями. А там малость цепь пошевелить гвоздем каким и отключить огонь. Через минут 10-15 цепь достаём. Тут главное не проспать застывание корки парафина наверху, а то придется плавить заново. Я тоже сначала так кипятил, потом понял, что ну это наф. На таком жару если цепь достать, то парафин вытечет. Все равно придется ждать, чтобы чуть остыло. Имхо, смысл так сильно жарить только на первой варке, чтобы выварило возможные остатки старой смазки, если её не взял растворитель.
@kknd24064 жыл бұрын
Прошел все стадии смазывания цепи: 1)литол, солидол 2) WD40 3)отработка от двигателя авто (ну а че ведь масло же:) 4) спец вело масло для сух и влаж погоды 5) варка цепи в косметическом парафине на водяной бане. Мне кажется я достиг истинной нирваны!
@vladavdeev31562 жыл бұрын
Литол наверно луче всего будет.ещё если не желея так от души
@fikus53472 жыл бұрын
Аналогично 🤗
@velomatica2 жыл бұрын
парафин на бане и ничего больше не нужно на пару лет
@Mr.Niks22 Жыл бұрын
И в чем просветление?
@Mr.Niks22 Жыл бұрын
@@velomatica я самоделом парафиновым капаю
@Arthur30857 ай бұрын
Много разных смазок пробовал, но подобрал для себя идеал, раз в неделю смазываю маслом для редукторов для лодочных моторов Ну а т. к. Я живу на берегу Дона, лодочное масло для меня обычная вещь
@R_a_y_m_a_n3 жыл бұрын
У меня BMX и когда я только начинал катать, не было столько инфы в ютубе, а браузерами в основном не пользовался. И приверно два сезона я без знаний катал с цепью смазаной подсолничным маслом.
@sportsmanspaceman4 жыл бұрын
Durex не плохая смазка вроде. так говорит моя девушка
@Stauroman4 жыл бұрын
Звучит так будто пользуется она, а ты и ни при чем)
@ВелоГон-ш1г4 жыл бұрын
sportsman spaceman попробуй вэдэшку :)
@Марат-е6ы4 жыл бұрын
Из за этих Durex чуть не попал, резина плохого качества.
@modikon354 жыл бұрын
раз такое дело, то попробуйте еще сквирт (:
@KoneCdRusne4 жыл бұрын
ты же ноги бреешь, откуда у тебя девушка фантазер
@Gourry_Rubaka4 жыл бұрын
0:28 вы смазали своего оператора но лучше сварить его в парафине.
@outcastatsabre4 жыл бұрын
Oh my
@old_nyc3 жыл бұрын
Ш
@vovab94663 жыл бұрын
Поперчить и посолить, главное специи с паприкой и жаренный оператор готов к употреблению.
@Zhden014 жыл бұрын
Смазываю смазкой для цепи бензопилы. 1литр 150р. На пол жизни хватит :)
@Гаголя-Маголя3 жыл бұрын
Согласен, она получше брендовых парафинов мозга.
@ursa_margo3 жыл бұрын
@@Гаголя-Маголя У брендовых есть большое преимущество: маленькая удобная бутылочка с тоненьким носиком
@kellerelectric3 жыл бұрын
Иногда смешиваю масло для бензопилы с трансмиссионкой, и использую равеноловский спрей для цепи.
@КонстантинСергиенко-я4я2 жыл бұрын
Повёлся то ли на этот коммент, то ли на аналогичный под подобной видюхой: купил такую смазку. После каждой поездки на 10км цепь превращается в кусок говна, который требует протирки тряпкой в течение 5 минут.
@Zhden012 жыл бұрын
@@КонстантинСергиенко-я4я согласен, плохой совет
@samchikpoff Жыл бұрын
WD-40, нормальная штука 👍👍👍 Но специализированную хочу купить
@Tommy712rus2 жыл бұрын
Толковое видео. Кстати, лучший очиститель - уйат спирит из строительного! Снять цепь, поместить в пластиковую бутылку, залить немножко средства, потрясти, промыть под водой, вытереть ветошью, и цепь будет как новая.
@ifvr1114 жыл бұрын
Вареньем надо смазывать. В дождливую погоду сливовым, в сухую клубничным. Можно комбинировать.
@СергейШулябкин-в8э Жыл бұрын
А зимой натирать сухофруктами....
@33kotte4 жыл бұрын
Перешёл на парафин в этом году, полёт прекрасный ) Вся трансмиссия чистая, больше ни одной вещи не учучкую маслом! )
@SilentWarriorr4 жыл бұрын
А зимой?
@ImKiper4 жыл бұрын
И зимой сквинт отлично ходит. Я катаю зимой на сквирте (обычном). Нужно только цепь смазывать в тёплом помещении и чаще мазать, чем летом.
@SilentWarriorr4 жыл бұрын
@@ImKiper сначала ждать пока просохнет цепь,потом когда сквирт,а если вечером приехал?С феном стоять?
@ImKiper4 жыл бұрын
Зачем? Нормальные люди сквиртом смазывают цепь перед сном, а вел оставляют в тепле. Или утром намазал, к вечеру можно ехать
@МайкАрмстронг-ь1я4 жыл бұрын
а где катаешь обычно, в каких условиях?
@alexanderveretennikov25974 жыл бұрын
А если вы не хотите заморачиваться с выбором смазки, катаетесь с любой и меняйте цепи по мере износа.))
@АлексейЯкименко-ч9в2 жыл бұрын
Это тебе на заметку: новая цепь имеет смазку-консервант (чтобы не ржавела в дни хранения в магазине или на складах), следовательно этот консервант нужно смыть и нанести нормальную смазку.
@Maximko23life Жыл бұрын
@@АлексейЯкименко-ч9в Автор в видео говорить об обратном.
@АлексейЯкименко-ч9в Жыл бұрын
@@Maximko23life значит многое не узнал. Ему надо учить матчасть.
@iam7610 Жыл бұрын
@@АлексейЯкименко-ч9вты видео смотрел? Он вставил ответы управляющих компаний, которые делают цепи, они подтвердили что это не консервант а полноценная смазка причём нормального качества.
@АлексейЯкименко-ч9в Жыл бұрын
@@iam7610 не говори того, чего не знаешь. Какой смысл мазать рабочей смазкой для магазина? Достаточно консерванта чтобы цепь не ржавела пока продается в магазине.
@Enig_m_a2 жыл бұрын
Есть мотоциклетные офроуд смазки-аэрозоли. Офигенная вещь. Нанесение занимает 5 секунд. Тратим 5 минут на очистку цепи, пшииик, стираем остатки и вперёд. Адгезия и проникающее свойство лучше любых парафинов, за которые с велосипедиста сдоят втридорога.
@крендель-щ3ш3 жыл бұрын
Ну наконец-то . А то купил цепуру и хотел было уже в бензине отмыть. Фух. Пронесло. А то хорошую смазку бы смыл. Все в ютубе поголовно орут что это транспортировочная смазка и нужно ............ Спасибо.
@oleksandrlarin66014 жыл бұрын
Вася чем смазывать цепь?
@starenkiy774 жыл бұрын
Вася, ты как всегда на высоте! Своим рассказом ты поднимаешь настроение. Всех благ твоему каналу! Желаю миллион подписчиков!!!!!
@VasileCapusceac4 жыл бұрын
Спасибо большое, Олег
@samchikpoff Жыл бұрын
Ахах 😂
@frederikfrancis10104 жыл бұрын
Как всегда очень полезное, конструктивное, интересное видео от Васи 👍🏻👍🏻👍🏻 Профессионализм Васи явно виден.
@Centurion_Sergious4 жыл бұрын
Конечно Васяяя. Пупу пурупупум, Вася, ну кто его не знает. Е. Е.
@mtbcrossphantera87034 жыл бұрын
Сколько довелось мне пробовать но я остановился на фирме Muc-off. Смазывает идеально, не собирает на себя грязь и пыль. В общем то что надо
@sergiodoctorino45534 жыл бұрын
На сколько Mic-off dry км хватает если по городу кататься?
@yury2537 Жыл бұрын
А какой именно смазываете, а то глянул а там выбор очень большой?
@@mtbcrossphantera8703 , спасибо за быстрый ответ. А как часто смазываете?
@ichailkr8913 Жыл бұрын
Два сезона откатал на новом велосипеде, жду открытия третьего - смазывал только цепь несколько раз, остальное нормально работает, не скрипит, лезть туда не хочу... Принципиально не езжу под дождем, только в сухую погоду может поэтому при таком пробеге как у меня со смазкой все ок ...
@maksmama77254 жыл бұрын
Спасибо! Реально очень полезный ролик! Ушатала кассету и цепь, теперь бдю - холю и лелею (чищу и смазываю) 😊
@Mr.Niks22 Жыл бұрын
И чем мажите что бы не ушатать за 2000 км цепи?
@Sakanaw Жыл бұрын
@@Mr.Niks22я отработкой мажу и не парюсь
@valeroff52884 жыл бұрын
Василий, спасибо большое! Информативно, быстро и понятно!
@Владимир-п4ц4э3 жыл бұрын
Отличное видео, пользуюсь ликвимолевской смазкой, немцы в химии преуспели нехило) Водой она не точно смывается, после дождя остаётся на месте.
@agressor879 Жыл бұрын
Здравствуйте, какой именно?
@ДмитрийЕлизаров-я7ы2 жыл бұрын
Мне посоветовал знакомый веломаньяк цепь смазывать маслом для АКПП, "Декстрон 2", любой производитель. Я этот метод тоже сейчас практикую, скажу по опыту, что грязи налипает значительно меньше, по сравнению с теми смазками что использовал раньше, а именно: масло для швейных машин И-20, редукторное масло "Mobil", аэрозольная смазка с тефлоном, аэрозольная смазка литиевая.
@PoZITIF4EG164 жыл бұрын
я мало катаюсь, и обычно в начале сезона летом WD-40 использую что бы почистить грязь и потом каким то машинным маслом смазываю. Конечно грязи многовато липнет, но это пока всё что у меня есть в наличии)
@lydik124 жыл бұрын
Я сильно не парюсь, смазываю маслом для швейных машинок
@chaos4d4 жыл бұрын
Оно вроде не дешовое. 🤔 Я пробовал масло для трансформаторов(слишком текучее, на 50 км хватает)
@ТвояСовесть-ш3ц4 жыл бұрын
Бысто грязнится
@shallipushthebutton3 жыл бұрын
@@chaos4d Здрасти, трансформаторное масло создано для того чтобы заполнить диэлектриком свободное пространство или обеспечить температурный отвод от некоторых элементов под высоким напряжением так как воздух достаточно хорошо им "пробиваем", к Смазкам не имеет никакого отношения. В таком случае можно и воду как смазку использовать, только каждые 5 км
@enosunim3 жыл бұрын
Я тож раньше мазал швейным, но он слишком жидкое и кстати не зря, ибо идея этого масла в том, чтобы вымыть грязь из втулок швейной машины, т.е. помимо смазывания оно еще и промывает её узлы. Ну, а для цепи это характерно быстрым вытеканием из пинов наружу и сбором кучи грязи. Так же очень хорошо смывается водой. Стоит попасть под дождь и смазки как не бывало, грязь почему-то остаётся = )
@vsele3 жыл бұрын
Сравнивал с моторексом аэрозолем, на масле для швейных на 500 км ресурс у меня вышел больше, минус ее в том что нужно постоянно протирать от пыли и грязи. Но все же остался на нем
@ДенисШ-и1х4 жыл бұрын
чет не понял, а чем цепь смазывать то?
@vostber4 жыл бұрын
Да чем хочешь, рано или поздно придёшь к лучшему варианту!
@Elik58rus4 жыл бұрын
Смазкой
@JohnDir-xw3hf4 жыл бұрын
@@MrGoloder мой дед нам в детстве солидолом мазал. Никто не морочил голову.
@Pitometsu4 жыл бұрын
дёгтем
@igorpraim4 жыл бұрын
в начале сезона промой цепь и обезжирь, свари в воске с моторным маслом, потом весь сезон подмазывай смувом. про тряски цепей в бутылках и про машинки для чистки больше не вспомнишь. если цепь и кассета дешевая, то смазывай самым дешевым, что есть под рукой. дешевые компоненты проще менять на новые, чем заморачиваться со смазками
@МоняЧерноморский-т5т3 жыл бұрын
Давно смазываю хорошей автомобильной синтетикой 5W50. Просто великолепно адгезируется внутри роликов и очень устойчива к вымыванию. Но нужно не ленится наносить её правильно. Обычным мед. шприцем аккуратно на каждый ролик между боковинкой и роликом. Затем с минуту в холостую погонять цепь по звёздам. Необходимо протирать цепь от пыли и следов масла после пробега.
@DR-ss9vt10 ай бұрын
Как же хорошо и полезно снимал видео....
@MADRacingClub Жыл бұрын
как-то в 2021м году заходил в Bелопланету на Жилянской, искал тефлоновую смазку для цэпи. Предложили точно не помню, но что-то вроде 100мг тюбик за 650грн. Я сказал нет спасибо и купил в магазине не для мажоров тюбик VELOTEFLON 14грамм за 35грн (сейчас стоит дорожэ). Одного такого тюбика хватает чуть более чем на год, если кататься дажэ зимой и выкатывать в неделю около 200км. В сухую погоду этой смазки как раз на 200 с лишним км и хватает, но после обильного дождя и езды по лужам, проедеш без скрипа максимум 20км, дажэ если смазывал цэпь как раз перед дождём.
@mazurik47404 жыл бұрын
Просто зажимайте цепь между двух кусков сала - получается автоматическая смазка, пока одни шкварки не останутся!😁
@ВиталийНагорный-щ2л4 жыл бұрын
В 90е смазывал цепь на своей Суре банальной отработкой. Катал в 99% случаев по сухой дороге, лишь изредка вынужденно попадая в грязь/воду. Несколько лет назад был приобретён велосипед с рук, и там цепь была типо KMC... Велосипед не сильно старый куплен, но цепь была мёртвой. Так вот взамен я поставил... ту самую цепь со своей Суры и вот уже который год катаемся, банально смазывая по весне WD-40. Ну предварительно я в керосине вымачиваю и промываю цепи, но весь сезон просто WD-40. И этого хватает заглаза, т.к. если мы проедем за неделю 50 км по паркам, уже хорошо! Пока я малой был, на каникулах 30 км минимум ежедневно накручивал из города в деревню и обратно и всё на отработке банальной. И что-то мне подсказывает, что впервые я помыл цепь именно когда переставлял вот её на другой велик.
@AntonG.4 жыл бұрын
9:25 -Да, я никогда не шучу - пошутил Вася :)
@ВладимрНиколаев-я8в3 жыл бұрын
Умники вы умники Меня дед научил я и научу вас Берешь 3-4 свечки Лажишь в банку и нагреваешь Добавляешь пол ложки масла трансмисионого и ложку литола Бросаешь цепь и варишь час Но перед этим надо цепь хорошенько прополоскать в бензине или солярке Незнаю как кому а я на 2 сезона забываю о скрипах и наличия пыли и грязи накатываю за сезон от 1000 до1500 т км
@dmytroilin7216 Жыл бұрын
Я вообще беру смазку для редукторов электроинструмента , выдавливаю ее в колпачек пластиковой бутылки и разбавляю WD40 . Перемешиваю зубочисткой и втягиваю в 5 кубовый шприц. Усё работает!))
@seventy9th4 жыл бұрын
Сначала понял, а потом снова не понял🤭 ...запомнил тока wd40🤣
@Сансей-н6х3 жыл бұрын
😆 я тоже
@ВасилийПроцеров4 жыл бұрын
"- А позволь спросить тебя, чем ты смазываешь свою цепь, смальцем или дегтем?“ (вольное переложение Николая Васильевича Гоголя применительно к исследуемой теме)
@ВалерийБолдырев-я7ы3 жыл бұрын
Дёгтем лучше
@nectoside4 жыл бұрын
С этого года стал мазать сквиртом, на масло не вернусь, на 200км хватает легко, но да, если только без дождей
@AndyPro054 жыл бұрын
То есть на пару дней хватает?))
@andreizaika45074 жыл бұрын
Тоже Сквирт попробовал в этом году. Пока всё круто.
@ИльяШумилин-н2и4 жыл бұрын
На 200 точно не хватает. 80-120 максимум даже по сухому. Smoove хватает на побольше
@KoneCdRusne4 жыл бұрын
посцал?
@flashsamass4 жыл бұрын
@@ИльяШумилин-н2и мне на 200 хватает примерно. многие путают одну вещь, когда цепь звенит постукивает это нормально, от дорогих парафинововосковых смазок почти сразу звон идет, плохо когда цепь скрипит как дверь 200летнея. Ну опять же оговорочка - я шоссер. На Кантри говорят тот же смув чуть лучше.
@ForYouNegative4 жыл бұрын
Давно для себя выбрал отработку лыжных парафинов, кучу дорого фтора графита и твердого парафина. Хватает на неизвестное большое количество км, от 100км. Не свистит, не налепает абразив.
@ВячеславСимончик-и3ъ4 жыл бұрын
Ты красавчик, спасибо за хорошие советы без дурацких понтов! Смотрю тебя и твоих друзей, молодцы! Привет из Новосибирска.
@sergeizhilinski4 жыл бұрын
Отмечусь как один из перебравшихся на сквирт: да, он отличный выбор, для сухой погоды. Но в грязь и дождь он смывается за 5-10км. И зимой он не очень. Вот это стоит учитывать при переходе на сквирт.
@ArtimKrytila4 жыл бұрын
У меня в сухую погоду в лесу хватает на 25 км! После 25-30 км начинается о отчётливое шелестение
@sergeizhilinski4 жыл бұрын
@@ArtimKrytila а наносите по инструкции? У меня в сухую его хватает на 250-300, прежде чем Цепь шелестеть начинает.
@noname-zu9ro4 жыл бұрын
@@sergeizhilinski поясните, пожалуйста, как по инструкции? На тюбике ничего не написано. Мне тоже не хватает на 300 км
@brainstorm48314 жыл бұрын
Artem__ kr_ нужно наносить на абсолютно чистую трансмиссию. В идеале нужно чистить ультразвуком, но можно просто керосином/уайт-спиритом ВСЮ трансмиссию. Нанести вечером и оставить на всю ночь. Тогда это правильно
@sergeizhilinski4 жыл бұрын
@@noname-zu9ro ну вот добавлю к словам выше: я лично мою в обычном бензине. Беру новую Цепь, помещаю в стеклянную банку и оставляю на пару часов. Потом бултыхаю пару раз и опять оставляю. И так 2-3 раза. Потом просушиваю 4-5 часов. После этого Цепь на байк, смазываю и оставляю на 6 часов сохнуть.
@Шоссер4 жыл бұрын
Смазка для бензопилы дёшево и хорошо👍🏻😎
@Serge5454 жыл бұрын
"ссылки в описании кролику!" конец цитаты ))))
@овощь-я7й3 жыл бұрын
Я тоже кролика услышал!🐇
@rockstar55904 жыл бұрын
Я варю. 1051 прошла 15000 км. Замер штанегем без парафина, в натяжке на звездах показал 120.6мм. Купил новую 1031. Разницу в работе не заметил, зря потраченные деньги. Расклепов на касете нет, шатуны как новые. Перед варкой цепь полоскаю в бутылке с уайтом. При этом варю часто, тоесть парафин не вырабатываю в ноль-каждые 200км. Все остальное не признаю. Работаю электромехаником, в распоряжении есть все, парафин сила!
@puzaka83 жыл бұрын
Я варю в парафиновой основе. С добавками. Парафин бывает разный. Мой 1вариант был сухой и твердый. Чистый не подходит. Сделал с добавками в итоге механически разрушается и превращается в пластичную смазку. Вери гуд даже для зимы. 2й парафин мне попался жирный и легкоплавкий. Ещё не варил у нем. Но задатки идеальной смазки даже в чистом виде.
@Dimonshirson4 жыл бұрын
Применять wd-40 в принципе можно: промываете цепь wd-40, протираете ветошью, даёте время испариться. Сухая чистая цепь работает лучше грязной и плохо смазанной. Wd-40 хорошо вымывпет грязь, и почти полностью испаряется. После wd-40 считайте что цепь без смазки (но жирная).
@MrFatPony4 жыл бұрын
Ну не сказал бы, WD не полностью испаряется.
@Dimonshirson4 жыл бұрын
@@MrFatPony нанёс на стекло и бумажную салфетку. Через 3 дня на салфетке не видно, а на стекле след с консистенцией жидкой смазки, почти прозрачный. Но это не смазка как таковая, считай сухой контакт. Но грязь и старую смазку wd40 вымывает хорошо, во все щели проникает.
@sergiimenchikov25554 жыл бұрын
Беда в том что в продаже много не оригинальной WD40 и от неё не только смазки цепи но и толковой промывки не приходиться ожидать
@MrFatPony4 жыл бұрын
@@Dimonshirson То что WD отмывает хорошо грязь никто не спорит, но её использование, это не дешёвое удовольствие. Куда проще и дешевле, использовать солярку с ванночкой. Так будет более тщательная чистка. Да и то что WD везде проникает, это в данном случае скорее минус, ибо она там может внутрь втулки попасть. Я лично чищу цепь так: Сделал из бутылку машинку для мытья, как тут: kzbin.info/www/bejne/qnPMaZd7Z5h8gas Бутылку прорези и прочь всегда можно подогнать под себя. Я например сделал так, на выходе цепи из бутылку воткнул туда губку, таким образом она цепь вытирает. Купаю так цепь, в солярке. Потом использованную солярку сливаю в банку, жду 1-2 недели, взвесь оседает, аккуратно сливаю чистую солярку и повторяю процедуру. Потом после всей этой процедуры, мою цепь водой с Фейри. Потом жду когда всё высохнет, когда всё высохло, и если цепь гремит как бусы, то это значит что 98% грязи и образива удалено. Смазываю, вытираю излишки масло. И еду кататься. Я пересмотрел массу видео как чистить цепь, и на мой взгляд, это способ самый простой. Ах да! Чуть не забыл. Главное задний ротор нужно закрыты, бумагой, картонкой, или чем-то ещё, чтобы на него не попала сорялка.
@Dimonshirson4 жыл бұрын
@@MrFatPony Наконец то понял исходный смысл бутылки; но при этом купаете ролик. Зачем погружать цепь в wd? Даже не перед - в конце сезона, я понимаю. Если готовитесь к гонке, марафону - понимаю. К походу - уже вопрос. 10км грунтовки - и на всём уже слой пыли. Смысл мойки? По нижней ветви брызгая wd40 сверху, держа под цепью ветошь смачивпем цепь. И пропитанной wd40 ветошью проворачивая цепь переворачивая ветошь очищаем цепь. Никуда не спешим - оставляем на 1-3 дня испаряться и сохнуть. Потом смазывать, разрабатывать, и ветошью удалить лишнюю смазку и вытекшую грязь. Покатались - ветошью протёрли цепь удалив выступившую смазку и налипшую грязь. Хорошо сначала щётками смахнуть грязь с цепи, уже потом ветошью.
@Zoltaak4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, мне в одном веломагазине сказали, что нельзя использовать смазки для мотоциклетных цепей. Хотел бы знать почему. Там толком не ответили... По моим наблюдениям она вроде как похожа на смазку для влажной погоды, но если кто видел, она сперва жидкая, затем на воздухе густеет.
@Dont_Bitton5 ай бұрын
Хоть и три года прошло ну да ладно. Продаван хочет чтобы ты у него затаривался. Работал у меня кореш в вело-магазине, так он мото-смазку с пишиколкой использовал. Хорошо держится, просто наносится.
@yurypak88404 жыл бұрын
Вася, спасибо за общий, грамотный обзор. Отличные видео, как всегда коротко и с юморком
@asket8154 жыл бұрын
в этом сезоне купил газпромнефть цепное для бензопил. По совету с канала Мастерская Велолаб. Пока без нареканий. Стоит 150 рублей за литр вроде. Но я езжу 7 км в день на работу и с работы.
@VitaliiLiutenko4 жыл бұрын
Годнота, Василий)) как всегда лайк, летаю на squirt, больше 100 км не езжу, мою и снова новой смесью. Хз, как там по 200...500 на уезжают на парафиновых)))) думаю им стоит катать без ваакумных наушников))
@VasileCapusceac4 жыл бұрын
Виталий Лютенко моя жена в шоке как 500 проезжают) Она через 100 км на шоссе хоть на смуве чувствует что уже фсьо... Хотя я понимаю как ездят, там когда крутишь ту цепь на этих байк, она просто сухая, они так на ней и ездят) Я так могу и 1000 накатать на двух каплях масла)
@иваниваныч-н6х4 жыл бұрын
10:54 отлично показал как надо))
@panda29334 жыл бұрын
Я лично варю цепь. В парафине Хватает на 200 250км. Все отлично. И цепь ходит намного дольше так как меньше износа.
@РоманФедоренко-ъ7я4 жыл бұрын
Некоторым твёрдоголовым очень сложно объяснить что парафин в разы проще, быстрее и лучше в плане лёгкости обслуживания, эксплуатации и ресурса
@black_flea4 жыл бұрын
Вот на днях попробовал первый раз варку в парафине, был приятно удивлен...
@smokinggun84184 жыл бұрын
Обычный парафин? Свечной?
@black_flea4 жыл бұрын
@@smokinggun8418 косметический, в аптеках спроси, на озоне есть 250р
@user-ut6ox6om4g4 ай бұрын
Как варить
@Hyleys4 жыл бұрын
Использую Газпромнефть для бензопил - лучший вариант. грязи нет - держится до 300 км. и в дождь и в жару
@МухтарБеркинбаев-н5э4 жыл бұрын
Брат а сам велосипед чем смазываеш?
@ФомычФомич4 жыл бұрын
Лично уже второй год пользуюсь керамической для влажной погоды, по скольку климат влажный. Приходится конечно каждые километров 150 чистить цепь и смазывать. Но это не проблема . С собой вожу всегда мини clear набор и при надобности чищу и смазываю цепь. Вся процедура занимает минут 20 от стлы
@usersegoniavihodnoi Жыл бұрын
Никогда даже не задумывался об этом)). Просто, снимаю цепь, в ёмкости с бензином хорошенько полоскаю и протираю зубной щёткой, так же заднюю и переднюю звёзды чищу щуткой с бензином и всё чистенько и вкусно пахнет))). Хорошо, что планетарка и звезда одна сзади. Жена на велике ездит в основном. Смазываю покапельно на каждый ролик обычным маслом для швейных машинок. Затем прокручиваю цепь и протираю ветошью на сухо. Раз в сезон. Ничего не хрустит и не скрепит). Ну и жена не особо велорайдер)).
@forward56354 жыл бұрын
Смазывать солидолом и чем больше тем лучше, так чтобы цепь небыло видно 🤣🤣🤣
@ka3ak9944 жыл бұрын
В нашу мастерскую как-то приехал чел, который сказал настроить втулки и трансмиссию. Сказал, что все смазал! В общем смазал снаружи втулки, спицы и цепь) ещё рулевую! vk.com/wall-90481159_871
@мр.Олександр4 жыл бұрын
И сверху песка, ведь всем известно, что пескоструйная обработка избавляет от грязи и ржавчины)
@ka3ak9944 жыл бұрын
@@мр.Олександр ни в коем случае! А-то опять смазывать придётся! Не выкидывать же то, что уже на цепи, ведь вчера только смазал?! Лучше новой добавить!
@forward56354 жыл бұрын
@@мр.Олександр все верно. И сверху песком мелким присыпать. При застывание этой смеси образуется корка которая предотвращает попаданию в цепь посторонних частиц из все а также попаданию влаги.
@vladimirshilonosov21014 жыл бұрын
Новички оценят
@Максим-ч7п4ц4 жыл бұрын
Я вообще не заморачиваюсь, мажу любым моторным маслом ,какое найду. Нормально ,мне нравится.
@MrGrundelis3 жыл бұрын
литолом помажте тоже нормуль работает 😁👌
@Максим-ч7п4ц3 жыл бұрын
@@MrGrundelis Шутку оценил
@Ruslan0365 Жыл бұрын
@@MrGrundelis я мазал литолом как-то. Вроде норм, но быстро заканчивается
@alexpisar99694 жыл бұрын
Смазываю маслом для бензопил.
@atikoz1 Жыл бұрын
Всегда слежу за цепью и трансмиссией.Понравился кефир.Но он отлично работает при стабильном +7 градусов.Если же температура опускается ниже надо переводить цепь на другие смазки для цепи которые вам нравятся.Вот на днях по пробую смазку для цепи на бензо пилу.Вроде бы не дорого и доступна в продаже.Так что кому понравилась идея лайк.Вот я только не знаю замерзает ли она зимой на улице.
@МишаБрусов-о1я4 жыл бұрын
Я 6 сезонов(по 2-3 месяца) смазывал свой велосипед (Стелс Навигатор 810) содидолом, после чего пришлось менять цепь, систему и трещотку, потому что цепь была ужасно растянута, и были сношены зубья на трещотке и системе(из-за этого на подъёмах даже цепь с хрустом прокручивалась на зубьях трещотки)
@vadimcat72224 жыл бұрын
Только парафиновая смазка !!!!👍👍👍
@Koreshok85 Жыл бұрын
А какую именно используете ?
@EvgenyGIDrov3 жыл бұрын
Цепь конечно смазываю, но! )) Понаблюдал картину, что в Ашанбайках, с цепями под 10 скоростей ездят индивиды в Москве, со службой доставки, поинтересовался, прям, вот не поленился, по пути на работу подловил и спросил - " как там цепь, что делаете ?" Ответ получил такой, что раз в сезон протирают тряпкой и ничего )) и внимание - цепь работает у них по долгу ) ... Не кажется ли мне, что слишком много уже маркетингового шума вокруг смазок цепи ? )) зачем столько всего, как будто в космос готовим взлететь велосипед ) Спасибо
@overclock36443 жыл бұрын
у них цепь полюбому растянута, и живёт долго по причине неиспользования скоростей, тупо пока жива звезда на которой все цепь и используют.
@kotjatina14 жыл бұрын
СИЛИКОНОВАЯ смазка !!! Благодаря высокой текучести силиконовые масла хорошо проникают в узкие зазоры и эффективны при обслуживании цепных передач.
@ОлесьПрипорожський2 жыл бұрын
Не сильно пыль налипает на силиконовую? В сравнении с масляной
@Alexander-mj3jk2 жыл бұрын
@@ОлесьПрипорожський по идее силикон не липкий
@think__make3 жыл бұрын
Делал смазку парафин + графит Отличная штука Даже после однократного использования Графит потом долго вымывается И цепь проходила более 7к Но смазываю потом маслом через шприц с иглой по стыкам. А в дождь вд40 и сразу после дождя вдшкой
@IvanIvanov-jv6nl5 ай бұрын
В чем логика, масло плохо ложится на парафин и не проникает на места, где он остаётся. Плюс тянет пыль.
@beairfpv3 жыл бұрын
Спасибо за годный контент! Твой канал просто находка для велосипедиста новичка.