Смазки для велосипеда

[@SerBel21]

Введение 0:55 - о вязкости 2:43 - любимые смазки 2:48 - PM600 Military Grease (для пружин, в том числе воздушных) 4:26 - DT Swiss Buzzy's Slick Honey Grease и аналоги (для пыльников) 5:44 - Motorex BIKE GREASE 2000 и Divinol Fett Top 2003 (для монтажа кареток, шатунов, смазки рулевой и т.п.) 7:10 - Монтажная паста и ВЖИК от ВМП Авто; LIQUI MOLY Keramik-Paste (для пружинно-эластомерных вилок) 8:09 - для подшипников колёс, педалей и т.п. 10:05 - силиконовые смазки 11:05 - литиевые: Ravenol arctic green grease agg2, МС 5123-2, Shell Gadus S5 V100 2 12:55 - универсальные: Divinol Fett Top 2003, Neste OH Grease 2 13:18 - циатимы 14:44 - для нагруженных резьбовых соединений 16:18 - солидол жировой 16:30 - размышления о литиевых смазках и алюминии 18:41 - сборочные пасты 21:35 - Avid DOT Grease 22:10 - МС2020 твёрдое смазочное покрытие 23:54 - сборочная паста Shimano 25:46 - МС 4217-2 (универсальная) 26:22 - как наполнить шприц? 27:36 - шприц-маслёнки 28:05 - что придёт на смену Motorex BIKE GREASE 2000?

[@Lexapskovpro]

Спасибо

[@akkyla2297]

@@Lexapskovpro Привет, можешь подсказать чем и в каких пропорциях разводить универсальные смазки Neste OH Grease 2 и Divinol Fett Top 2003 ,чтобы ими можно было смазывать вилку тоже(вилка начального уровня, Сантур ХТС)? Сори, новичок в этой теме, а кучи денег на дорогие смазки нету, спасибо)

[@user-zc7ew7zt2k]

@@Lexapskovpro А чем цепь лучше мазать?

[@МакарДаниленко-ф7й]

@@user-zc7ew7zt2k парафиновой смазкой, но перед нанесением необходимо промыть цепь и звёзды. И после нанесения нельзя катать 10 часов. Надо дать смазке высохнуть. Если нет желания заморачиваться, то неплохой вариант- тефлоновая смазка для цепей.

[@Myxa_B_Tpycax]

Благодарю

[@VasileCapusceac]

Отличное видео, как и список любимых смазок, который в совпадает с моим (РМ600, Slick Honey)Я правда ещё Shimano Premium люблю, аки Дивинол. И изредка Marine Grease Liqui Moly, Shimano freehub, Sram Dynamic, Приятно послушать.

[@alexkostenko8638]

Да тут все в сборе!

[@egorvitamin5352]

Все в сборе)

[@matyushinalexander3284]

И Василий подъехал)

[@Lexapskovpro]

Спасибо)

[@К_Р_Ы_М]

Здрасьте дядя Вася, только сегодня про накат видос смотрел)

[@EvgenyKopnin]

Как ребенок радуется при виде разнообразия разноцветных мелков и красок, так и доморощенный велосипедист, который обслуживает сам себя, радуется представленному разнообразию смазочного материала. Спасибо за видео, очень полезное. Кое-чем дополню свою индивидуальную переборочную станцию ))))

[@СергейКарцев-с6ы]

Как же здорово, что есть такие люди, трушные альтруисты, которые несут действительно полезные советы в массы. Спасибо тебе Леха и удачи тебе во всех начинаниях ;)

[@victor_3017]

Вот за это нереальных размеров респект. Видео мегаполезное, огромная благодарность)

[@anotherlizard5718]

УРАААААА! Природа на столько отчистилась что Лёша пыпустил видос о смазках!

[@Samara-63]

А я вот посмотрб но покупать не побегу....уже есть своё)))

[@anotherlizard5718]

@@Samara-63 литол наше все, дай пять))

[@Samara-63]

@@anotherlizard5718 ну нет))) у меня так же полно смазок, литол я не котирую от слова СОВСЕМ.знакомый делал тесты на подшипниках,литол сразу обосрался.

[@anotherlizard5718]

@@Samara-63 ссылки на тесты есть?

[@heartstrong5815]

@@anotherlizard5718 у меня есть литол ✋

[@user-gf9tb7yq5o]

Лёха, я ждал этого видоса с момента подписки! Уже как года полтора)

[@vladislavmoskovskai]

Долгожданный видос о смазках, щас посмотрю и побегу покупать!

[@rusparmesan]

Большое спасибо за видео. Давно грозил сделать и наконец сделал. Отдельное спасибо за то, что видео отредактировано и вырезаны, по-видимому, паузы. Я не то чтобы собираюсь покупать хоть что-то из этого, но очень интересно послушать было.

[@Lexapskovpro]

Спасибо) приятно, что заметили

[@skierveryhappy6583]

- Интересно послушать. Узлы вела перебирая в удовольствие

[@ЮрийМ-ы9ы]

Ура!Ура!Ура!я так долго ждал этого видео , спасибо, Леха.Давай ещё обучалку!

[@feedbackzaloop]

Лучшее, что нам подарил 2021 год

[@winteam6446]

Прямо глаз радуется когда смотришь на это цветное разнообразие тюбиков)

[@ArtemPonomarenko-d1c]

Алексей, спасибо за подробный рассказ. Отличное видео! Отдельное спасибо, что рассказали про "шприц-масленки". Находился в замешательстве от выбора. В итоге услышав про Ваш опыт их использования продолжу пользоваться обычными аптечными 20ти кубовыми шприцами. Стоят копейки и не нужно обслуживать их) Удачи!

[@alexandrantonov4813]

Есть книга "Химики автолюбителям", там небольшой раздел посвящен пластичным смазкам, где кратко но доходчиво описываются свойсва смазок. "Вязкость" смазок - "пенетрация" зависит от загустителя, и практически не зависит от вязкости базового масла. Базовые масла вязкостью 100, 150 и 220 в основе смазки приблизительно соответствуют использованию самих смазок в слабо, средне и высоко нагруженных узлах и механизмах. Плюс комплекс противозадирных, противоизносных и адгезионных компонентов производителя. Циатимы в основном имеют очень низкую нагрузочную способность из за силиконового масла в основе.

[@Lexapskovpro]

Спасибо

[@zemlyak6133]

А что на счёт димочеаины? Можно в велике что то смазывать, смазками на ее основе ?

[@Весубарум]

Мы на заводе резинки ей смазываем

[@АлексейРадованов]

Требуем двухчасовую версию)

[@hedpyr5100]

Заморочился ты знатно. Всё структурировал и грамотно рассказал. Как новичёк, я абсоллютно уверен, что такой профи, как ты - рассказал Всё и ничего просто не мог забыть. Тема полностью раскрыта. Спасибо большое! Теперь я уверен на 100%, что цепь смазывать не надо - это происки производителей.

[@Nanoo_teXXno]

Только недавно обновил запасы смазок, изучал вопрос на ютубе, рекомендации, отзывы, но у главного гуру не было видоса, а теперь вот он)

[@feelbad_inc]

Лучше бы прошелся по узлам велеосипеда по порядку и рассказал, чем конкретно можно мазать конкретно в этом месте и что из этого лучше, а что хуже. Получилась мешанина, нельзя просто открыть видео и понять что чем мазать, нужно его пересмотреть несколько раз.

[@gibon01]

Мажь солидолом, не ошибёшься, остальное развод на бабки.

[@maestro6458]

Литол24 во все узлы. На нем велосипеды служат верой и правдой десятилетиями, хоть советские хоть дорогие импортные.

[@ruden6623]

​@@maestro6458подшипники можно, вилка и остальное, не советую. Хотя, тут сколько катать, если за пивом в магаз, то пойдёт

[@Lublutechniku]

​@@gibon01Идите отсюда... Какой маркетинг, какой солидол, вы в порядке?! Цепь солидом нельзя мазать, убьешь цепь! Вилку тоже! Внутренние механизмы тоже! Или Вы предлагаете это делать не то, что на бюджетных, и на великах от 30 тыс?!!!

[@Lublutechniku]

​@@maestro6458Вам на рот, чтоб меньше бреда говорил, вводящего в заблуждения и самое настоящее "убийство" своего велосипеда...

[@weekdaysfatbike781]

ооо видос про смазки,мне кажется это видео ждали все с основания канала)

[@vitas1806]

Алексей, спасибо огромное за очень полезное видео. Нравится мне твой подход, где минимум заморочек и максимум пользы от чего угодно)))

[@hypefromhell]

Смазка 4217 от ВМПАВТО идеально подходит для пружинно-эластомерных вилок. Друг собирал свою убитую Suntour XCT на ней, и вилка более-менее ожила. Я даже в ВМПАВТО писал по поводу этой смазки, и они мне ответили, что данную смазку как раз разрабатывали для общего использования в велосипеде. Хотя думаю она в целом разрабатывалась как смазка для узлов трения. Так что да, если нужна универсальная смазка, то эту можно смело брать.

[@Lexapskovpro]

Да эта смазка вышла как раз в период сотрудничества канала с ВМП

[@МаргусВикторович]

Почитал про нее, ещё и на основе кальциевого загустителя 👍 и во втулки и в каретку нормально будет, по цене не дорого

[@pepogr2]

Вязкость 600-800 слишком высокая для того, чтоб называть универсальной. Больше подходит 4215-2Р.

[@alterlester2761]

Лёха, у тебя путаница полная... NLGI - это консистенция, т.е. количества загустителя-мыла в пластичной смазке. 00 Жидкая Зубчатые передачи, автоматические системы смазки 0 Полужирная Слабонагруженные подшипники, автоматические системы смазки, низкие температуры 1 Очень мягкая Легконагруженные подшипники, автоматические системы смазки, низкие температуры 2 Мягкая Средне/тяжелонагруженные подшипники и направляющие, средние скорости, шприц-масленки 3 Полутвердая Герметизированные подшипники и средне/тяжелонагруженные подшипники, повышенные скорости 4 Твердая Высокоскоростные подшипники 5 Очень твердая Открытые зубчатые передачи 6 Очень твердая Открытые зубчатые передачи Кинематическая вязкость базового масла измеряется величиной времени, в течение которого стандартное количество жидкости при указанной температуре протекает сквозь специальное отверстие. Вязкость базового масла указывается как «Кинематическая вязкость» в единицах мм?/с при 40 °C и даже при 100 °C. В смазке Ultra 0 кинематическая вязкость базового масла 180сСт В смазке Neste 0 кинематическая вязкость базового масла 1370сСт нолик настоящий у обоих смазок. Смазка МС 5123-2 Вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 65-75 Смазка MC 1520 (RUBIN) тюбик с велосипедом 60-80сСт МС 4217-2 вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 800 Marine Grease Liqui Moly кинематическая вязкость базового масла 100сСт Вязкость базового масла в большей степени влияет на усилие страгивания чем консистенция NLGI 0,1 или 2. На морозе будет лугче крутиться 60сСт чем 180сСт. Быстроходный подшипник будет легче крутиться на 60сСт чем на 180сСт

[@maestro6458]

Можно вообще не запариваться. Взять Литол24 или смазку для ступичных подшипников и использовать как универсальную для всех узлов.

[@skadiYT]

лойс, теоретическая база в видео не рассмотрена.

[@MAHARADZE]

Какую смазку в итоге порекомендуете для подшипников втулок на мтб? Купил Marine Grease Liqui Moly, что-то ощущение будто тяжело ехать на ней в холодную погоду, может быть кажется хз, но вроде до замены с другой смазкой легче крутить педали было.

[@kelbor-hal4783]

На Neste OH всё же вязкость скорее 135, согласно оригинальным мануалам от производителя. Там серьезная путаница в документации, есть хороший пост по теме на сайте drive2. За комментарий спасибо, полезно и понятно, себе записал)

[@kumpatea]

В топ

[@pomka5544]

Жду такой же обзор по маслам. Более информативного канала нет. А в эпоху тотального дефицита хотелось знать мнение знающего человека на доступном языке. Только Леха не затягивай. Жду!!!!

[@Toshnotik_ua]

Огромное спасибо за обзор смазок! Искал на ютубе и не только ничего про смазки толкового не мог найти. У вас же полный обзор, очень порадовал и очень интересно. Я заказал Fett top 2003 и это было до вашего обзора и угадал! Отзывы почитал в интернет - магазе от велосипедистов, очень её хвалили. Перебираю втулку впервые.

[@ВасилийМаксимов-е9э]

Неужели! Я дождался! Лайк 👍🏼

[@Master_Lai]

Пересмотрев Ютуб сложилось мнение что если нужна водостойкость и антикоррозия, берём сульфонат кальция. Если мазать подшипники, то полимочевина с разной вязкостью под разные обороты. Под резинки из EPDM, которые набухают от масла, нужна полигликоливая, например PAG. При ударных нагрузках хороша с добавкой молибдена. И главное при замене смазки вымывать старую без остатка и работать в чистоте, чтобы не занести абразивные частицы, которые сильно ускорят износ. Для спецефических мест, берём специальные продукты, например высокотемпературные для шкивов двигателя авто, цепную для цепи, редукторную для редуктора УШМ. Если не париться, универсальный литол или солидол в принципе тоже работает, но не везде и не долго.

[@ImToGoBy]

Да не уж то!!! "Дождались!" Даёшь видео на 2 часа!

[@bambarbia74]

Круто! Я сначала не вкурил, чем Алексей смазывал собачки у втулки в предыдущем видео. Теперь все более-менее понятно стало. Спасибо!

[@ВиталийНиколаевич-р2п]

Чем смазывал?

[@Kharkivec_]

Спасибо за подробный обзор! Сам для вилки использую Дивинол в смеси с маселком и атф, а так же белые сопли Сантур.

[@hatalski7]

Аналогично, но ещё использую Марин гриз от ликвимоли

[@Kolin4556]

Я использую где пружины литиевую красную Abro (любая подойдёт), а для ног И-20А. После каждой покатушки протираю маленькой тряпкой от грязи, шприцом наношу, давлю на руль, опять пртираю грязь и всё. Скользит как новая, хотя вилке santur xcm уже 10 лет. К сожалению пробовал мазать ноги тоже литиевой, она за год чуть не убила хром полностью. Густую смазку ведь нанёс 1 раз и чтобы поменять надо снимать штаны вилки, а это делать совсем не охота каждый раз, поэтому считай год не смазывал ноги, на них попадала вода... Ну их почти и заклинило в итоге. Перешёл на жидкую и-20 вилка ходит как новая на все ~ 10см.

[@3JIObHbIu]

Какой же ты молодец, Алексей! Огромное тебе спасибо за ролик!

[@eugeneferrara5025]

Алексей, отличное видео! Отлично по полкам разложил. По поводу моторекс поддерживаю! Отличная смазка во все "щели"😂😂😂

[@romandemidov3644]

Щастье то какое!! А я еще и 500й лайк поставил ж)

[@Rain-y8j]

Бюджетная кальциевая смазка(без лития) - Лукоил Унифлекс 2-150 (3162967). Вязкость по nlgi ближе к 1,5.

[@maestro6458]

А реально тема. Тот же самый безводный кальциевый загуститель на вменяемой вязкости масла, и нет присадок EP которые и не нужны.

[@Rain-y8j]

Ну, и в добавок отечественный бюджетный(относительно) сульфанат кальция gazpromneft steelgrease cs2 (2389907074). Липкий, но густой. Ближе к nlgi3.

[@maestro6458]

@@Rain-y8j вязкость базового масла 420 сст... Оно для металлургии и промышленности а не для вела.

[@RVS89]

Офигенный видос, много новой инфы получил и закрепил старую. Спасибо. однозначно лайк.

[@kenyajobs1069]

Дождались!! *пустил скупую мужскую слезу, вытер морду перчаткой.

[@RangeDz]

Спасибо! Как раз искал что-то универсальное, благодаря видео остановился на МС 4217-2.

[@АндрейСоколов-з4м]

Много сказал Лёха, спасибо! До кучи укажу, что Ultra-0 от ВМП прекрасно также походит для смазки втулок шоссейных велосипедов. И для использования в планетарных втулках Шимано.

[@Ko6pa]

Дааа ладно ! Спасибо, Лех, от души 👍 Очень редкий материал, особенно из уст толкового мастера🔥🔥

[@AKAmasol]

Металлоплакирующая ВМП авто МС1000 с цинком и дисульфидом молибдена покрасила шарики моей втулки Shimano в чёрный цвет. Стали будто воронёные. Она хоть и заявлена как NLGI 2, но по ощущениям как 1 или даже 0 - летает. Рекомендую тем кто в муках выбора попробовать для бюджетных втулок, педалей, рулевой на насыпи.

[@alterlester2761]

Летает потому что Вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 60-80 Вязкость базового масла в большей степени влияет на усилие страгивания чем консистенция NLGI 2. Очень плохо что Лёха в этом не шарит.

[@AKAmasol]

@@alterlester2761 , ориентироваться только на вязкость базового масла такой же зашквар как и смотреть исключительно на класс NLGI. Есть у меня ВМП авто MC1510 (Blue) с теми же NLGI 2 и вязкостью 60-80 сСт. Только вот подш-и на ней вращаются менее охотно нежели на МС1000. Я бы больше внимания уделял пенетрации, как "однобокой" характеристике смазки.

[@mazovetsky]

Долгожданное!!! Благодарочка!!!

[@bbcbike]

спросил менеджеров SMAZKA (ВМП) что лучше для подшипников - ответили МС 4215-2 будет лучшим решением, у нее подходящая вязкость базового масла. У рубина она в 3 раза меньше, у 4217-2 больше. МС 4215-2 будет более водостойкая, будет меньше вымываться, чем Рубин. МС 4217-2 слишком вязкая, она предназначена для очень нагруженных подшипников, там нет ударных нагрузок, сопоставима по вязкости со смазками для зубчатых передач тяжелых карьерных экскаваторов. 4217 можно использовать, например, в подшипниках линков подвеса, как и универсальную 4215. По "накату" ответили, что до 200 сСт (вязкость базового маста) разницы не почувствуете. Что вполне логично, тк подшипники в колёсах считаются низкооборотистыми (около 700 оборотов в минуту), а педали тем более. Также спросил про МС 1000 для уставших подшипников и насыпи, можно ли использовать где резинки. Ответ - МС 1000 содержит мелкодисперсные частицы, как и смазка ШРУС, есть специальный тест ASTM на набухание резины, влияние незначительное. МС 1000 разрабатывалась для коммерческой техники, но в изношенных подшипниках тоже можно применять

[@КаратАлмазов-б9о]

Посмотрев ролик решил взять 4217-2. А у неё вязкость 800сст. Типо не для подшипников. И сделана на минеральном масле, из-за этого не советуют использовать в вилках. Жалко бабки выкинул. Может кто её использовал, в велике, отзовитесь.

[@Ka.mera418]

Ура, значит я могу не париться и обмазываться рубином! Спасибо

[@Сергей-ж2с1ж]

Ничё себе, сколько разных баночек, а я то балбес до сих пор одним литолом пользуюсь😂😂😂

[@АндрейДрон-ь3ш]

Алексей я вас люблю! Такой великолепный видос нужно было заливать под новый год и никак по другому! Я очень люблю вас смотреть и уважаю ваше мнение и труд! Спасибо вам за ваше творчество и вашу работу ! =)

[@Lexapskovpro]

Спасибо) душевно

[@МихаилСидоренко-м2ю]

@@Lexapskovpro чем можно заменить смазку pm 600 на какую другую?

[@OctopuzOct]

@@МихаилСидоренко-м2ю Silkolene RENOLIT

[@omidel.]

Silkolene renolit ep2?

[@sandyanf]

Лайк сразу за столь полезный видеоразбор.

[@ВитНекто]

Смазал одно ̶я̶й̶ц̶о̶ колесо Motorex а другую втулку собрал на Divinol. И в гараже зимой стало очень хорошо видна разница. Втулка на Divinol почти не крутилась а на Motorex вполне себе вращалась. Летом да- работает одинаково

[@Lexapskovpro]

Спасибо

[@Lexapskovpro]

Спасибо

[@stproton]

Такими густыми смазками не нужно набивать подшипник до краев и все будет хорошо Максимум 30-50% внутреннего свободного объема подшипника. Да и судить о качестве смазки, исходя из того, сколько оборотов сделает колесо на холостом ходу сразу после сборки - это полное дилетантство. Нужно прокатиться сначала на этой втулке километров 20, чтобы смазка распределилась равномерно по узлу и уже после этого смотреть.

[@ВованЮжный]

Спасибо за видео очень нужное и очень вовремя СПАСИБО

[@craftcenter810]

Может уже видео выходило, но все же. Про интервалы в ТО хочется послушать, какие узлы обслуживать с какой периодичностью?

[@GTRRiFF]

Дождались) Спасибо за видос 👍🏻

[@Igor-cc4pg]

Листал подборку и не поверил своим глазам!!! Думал показалось! Неужели Лёха "созрел" на видос по смазкам))) вечерком посмотрю Внимательно с блокнотиком в руках...

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

А смысл? В ближайших магазинах такие-же смазки будут называться по-другому. Это как в Европе: пиво 45 сортов, которое разливается на одном пивзаводе. :-))

[@RaZoom77]

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел на озоне есть все что надо, и даже то, что на видео

[@alexandoro7438]

Огромное спасибо за видео! Очень полезная информация!)))

[@azulot]

Долго копался в интернете , искал кальциевую смазку. В итоге нашел вмпавто 4217-2. Вроде неплохая

[@ВячеславБезбородов-и2й]

Супер полезная информация, доходчиво и наглядно, благодарю !

[@Alexander_Rambler]

Евгений с канала LoveBike заморочился и целый научный труд по смазкам выпустил🤯😮. Учёл и категорию NLGI, и вязкость базового масла, и загустители, всё полностью разобрал. При каких условиях будет идеально та или иная смазка с учётом скоростных характеристик и смазывающих свойств. После просмотра этого видео сижу в ступоре😐 и думаю, а надо ли мне всё это знать? Кто-то литолом/солидолом может и не парится.

[@игорьголд-э2э]

мажу и не парюсь ))),я не гонщик, не спортсмен , ток на зиму сейчас решил поменять, а то при минус 20-25 литол начинает густеть.

[@7tmgiu]

Наконец то!!!! УРААА, дождались! 🤗

[@VShuricK]

Лёш, не путай вязкость базового масла и -вязкость- густоту готовой смазки. Величины между собой мало связаны - то же гидромасло можно загустить до состояния куска мыла.

[@mikhail7844]

Блин, красавчик, спасибо, полезный видос!!!

[@akbgrv]

Леха, ты пробовал смазки от MaxWax? Blue Grease и White Grease?

[@Yunir_Ufa]

Интересное видео . У меня универсальной является смазка для буров перфоратора Makita. Пока для велосипеда ничего не покупал .Когда буду перебирать вилку думаю нанести на бушинги смазку для поршневой системы отбойных молотков , тоже Makita.

[@bbcbike]

ультра 0 для "быстрых" подшипников сомнительно, тк её вязкость = МС 4115-0 = 180 сСт, что даже в 3 раза больше, чем у Рубина (80), хотя и NLGI 0. Педали точно не высокооборотистые подшипники, типа УШМ 3000-12000 оборотов, для которой Ультра 0 предназначен. Колесо около 700 оборотов, педали и вовсе смешные 100 (каденс). В педали скорее наоборот лучше максимально долгоиграющую, вязкую смазку, типа МС 4217, дивинол фетт топ и моторекс 2000

[@VadimKudim]

Я джва года ждал такой обзор!

[@zerstnetpeak]

Воу воу воу. Это видео которое все ждут 3 года? Не верю.

[@alexanderpisarev672]

21:35 Посмотрите инструкцию на DOT Grease (на офсайте sram) - судя по инструкции, для уплотнений мастер-цилиндров её не применяют, а просто перед установкой окунают поршень с резинками в бутылку с DOT5.1. Плюс к этому, в инструкции написано, что для резинок поршней в калипере эту смазку применять категорически нельзя, т.к. она препятствует полному втягиванию поршней в отверстия калипера, зазор между колодками и диском уменьшается и колодки начинают тереть о диск. Можно применять только DOT для смазки для всех этих уплотнений. DOT Grease применяется для установки резьбового шипа (threaded barb) в гидролинию, смазки оливок и компрессионных гаек перед присоединением гидролинии, а также для смазки о-рингов между половинками калипера. И всё.

[@МАХАРАДЖА33]

А что насчёт смазок для цепей?

[@evgeniybragin2345]

Спасибо огромное, знаю теперь чем фэт смазать на морозы 👍💪✊✌🙌

[@alexandertumanov8404]

Мой топ: AMSOIL Arctic Synthetic Grease (NLGI 1) (Кальция сульфонат) Скользкая водоустойчивая. Температура работы от -59 до 157 °C, кинематическая вязкость при 40гр - 22.3 сСт, момент страгивания по ASTM D4693 при минус 40°C - 1,28нм. Закладываю в сальники вилки и в храповик на собачки, летом не утекает - зимой не примерзает (катаю до -22 °C) Попробуй! :) Тоже собираю рулевую на ВМПАВТО SMAZKA МС 4217-2 и в резьбу каретки её же, но она пластилин уже при -15 °C учитывыайте кто захочет применить её за рамками резьбовой смазки :)

[@Lexapskovpro]

Спасибо, от души. Давно хочу её попробовать, но как то не подворачивается с покупкой

[@igorpr2644]

а Motorex 2000 как себя ведет в -15 ?? никто не исследовал? по идее при тех же характеристиках должна вести себя аналогично. Кстати 4217 в описании сказано что просто кальциевая, или что то напутано ?

[@КонстантинК-я6с]

Привет. У меня вилка rockshox yari и аморт rockshox deluxe select+ 2020 года. Если я правильно понял, то смазку amsoil arctic synthetic grease (nlgi 1) я могу смело использовать для их полного обслуживания вместо SRAM butter? Ну то есть и пыльники и бушинги и воздушную пружину и все потроха смазывать без последствий?

[@alexandertumanov8404]

@@КонстантинК-я6с Я её кладу лишь в сальники и на башинги. Для резиновых колец предпочитаю LIQUI MOLY Silicon-Fett как замену PM600 чтобы в мороз небыло проблем с загустением. Аmsoil Arctic слишком жидкая для уплотнения орингов и топкэпов

[@КонстантинК-я6с]

@@alexandertumanov8404 спасибо за ответ. Сальники, они же пыльники или нет? Я имею ввиду, что amsoil arctic не липкая смазка, ноги грязью не поцарапает? Разбавлять ее маслом не нужно?

[@radleydark]

Ну это сразу в плейлист полезных видео. Как раз то видео, что мне нужно, пускай и с учётом и переездом велосипед в другом городе

[@АнтонРоманов-з8ш]

Еще бы видео про чем можно мазать переключатели и цепь

[@Lexapskovpro]

Думаю и над этим вариантом

[@БогданФіліппов]

НАКОНЕЦТО)))ЭТО СВЕРШИЛОСЬ! СПАСИБО ТЕБЕ

[@ДжонниМид-у8б]

теперь ждем видео о сборке колес))

[@АндрейТрофимов-ю4е]

ооооо,как я ждаль ,как я ждаааааль ))))

[@sandyanf]

Total ceran нравится в качестве универсальной. Для подшипников и сальников вполне годная.

[@Soulrest13]

ну наконец то)))) спасибо! Пользуюсь некоторыми из этого видео

[@ДмитрийВылегжанин-о5д]

- Доктор, у меня комплексы... - Какие? - Литиевые :(

[@Vitalya.Sk.]

Я литол гаспром тюбик взял Педали на него на великах закрутил Ресьбу смазывал . Жене весной подарил на день рождения GT Avalanche Expert 19 на 27.5 Колесах . А себе взял GT Zaskar Comp 2020 На 29 колесах. Педали в триале пластиковые На подшипниках взял Цыклодизайн . С торцов крышки снимал масла Внутрь 10w60 Shell helix Ultra Добавил и литолом забил остаток Крутятся легко . Shell Xelix Ultra 10W60 Использую для смазки цепи Цепь не шумит работает безшумно .

[@hobo_biker]

Мажу все рубином и норм.

[@SLACKER4559]

Информативный видос 👍👍👍🤝Спасибо!!!

[@triangle3841]

Когда углубился в данную тему,то пришёл к выводу что все специализированные велос мазки стоят необоснованно дорого, можно подобрать аналог от мото авто и даже корабельных тем,и нашел для подшипников смазку на каком авто сайте,wolwer называется сульфатно-кальциевая,вроде даже пишет что немецкая,года 4 назад тубу 400мл купил в рационе 5$

[@samuraichamploo9673]

Она для вилки и для дисковых колёс подойдёт? + Цепь ? Или что предложите купить индивидуально. + Бюджетно нужно )

[@РоманКлимчук-к3ж]

Содержательно. Из личного опыта: есть керамическая смазка для r/c моделей от tamiya. Сама тамия рекомедует её использовать в угловых передачах, шестернях (моторная - пулька), можно в дифах планетарных (для шариковых идёт другая). Состав этой смазки не ведом мне (искать не пытался, на тюбике японщина). Так вот, очень хорошо работает в роликах задних переклюков. На неё мало налипает грязь, но она и не высыхает, как упоминалось в этои ролике про одну из керамических смазок, что на шлицы центрлока мазалась. Так же попробовал её на обгонке шимановской муфты, стала, по ощущениям, мягче работа лапки при разблокированном состоянии. Но последнее, думается мне, на слик хани должно прям идеально стать.

[@maestro6458]

От обилия тюбиков и баночек разбегаются глаза)... Если хотите универсальную смазку - берите любую автомобильную для подшипников ступиц с вязкостью базового масла около 100 сст, а загуститель/цвет/производитель - на ваш вкус. А обрастать тюбиками обычному человеку, не занимающимся ремонтов профессионально, это особый вид шизофрении.

[@АлексейКоновалов-о7ц]

То есть, Литолом норм будет смазать подшипники рулевого выноса ?

[@maestro6458]

@@АлексейКоновалов-о7ц Я не знал что в рулевом выносе есть подшипники?

[@АлексейКоновалов-о7ц]

@@maestro6458 Оговорился 😂😂😂, рулевой стакан

[@maestro6458]

@@АлексейКоновалов-о7ц в идеале туда желательно на густом масле и водостойком загустителе... Но если этого нету можно и Литол

[@АлексейКоновалов-о7ц]

@@maestro6458 Угу, хорошо спасибо

[@КоролевНикитаЕвгеньевич]

Спасибо за нужную информацию!

[@info_infoman]

В воздушную вилку беру нести 2 бадяжу с 5w40 до состояния "почти течет" и вилка говорит "спасибо.... "

[@Lexapskovpro]

Попробуйте 0 у несте отличное базовое масло

[@info_infoman]

@@Lexapskovpro ну у меня не мастерская и нет такой обильной потребности, заказал что было на озоне из кальция, ну а теперь есть 2-йка для резьб и подшипников и "почти течет" для шасси, и чую этого запаса и мне и детям хватит...

[@info_infoman]

@@Lexapskovpro остался один вопрос - что делать с shinano nexus 3? Там не смазка а какой то творог от шиманы, есть ли опыт с планетарками? Скоро закончится гарантированные 5к на втулке, вот задумался, о смазке...

[@nikolaiu1462]

Весьма полезный выпуск, благодарю!!!))

[@ApofeoZ76]

Алексей, приветствую! На днях наткнулся на смазки от компании MAX WAX. Они позиционируют свои продукты как аналог PM600, Slick Honey, Sram Btter, Slickoleum, превосходящий их по свойствам. Есть ли у Вас опыт их использования? Если да, то рекомендовали бы Вы их к использованию? Заранее спасибо за ответ!

[@platonerofeev1070]

Вроде как slick grease хорошая, сам тестил страгивается хорошо, а вот про аналог pm600 пишут что фигня, вот сам решил пересмотреть видос, потому что щас пм достать нереально)) Ищу аналог, чтобы на резинки наносить, если кто знает скажите что испоьзуете заранее спасибо ))

[@ОльгаАрчибасова]

@@platonerofeev1070нашли?)

[@ИванИванов-з3ц1в]

В смысле нереально, всё продаётся и пм и батер

[@ГошаИванов-х9в]

Шедевр Хотелось бы по простому ролик Для деревенского велика чем мазать Или как сказать бедный велосипедист чем и какие неприятности будут частота смазки итд Думаю понимаешь Христос воскрес

[@ГошаИванов-х9в]

@adrenalinenik Спассибо запишу А литол 24 подходит

[@ЕвгенийМеланин-г6щ]

Кароч посоны если нет резины в детали и пластика фигачь литол, если есть резина или пластик то шрб-4 или циатим и будет четенько

[@agafon27]

Делаю так, проблем нет)

[@yuryfull5136]

не всегда, есть литол синтетика, а есть и минералка, так что ваш вывод не верный

[@maestro6458]

@@yuryfull5136 литол синтетика? Это где такой?

[@yuryfull5136]

@@maestro6458 да, основа полиальфаолефина и литиевого мыла! Смазки RedLab, EFELE, дороговато но сердито, смазки абсолютно безопасны для пластика и каучуковых изделий

[@DisDol]

Алексей, спасибо за материал!

[@Bayanovi4]

Этот видос через-чур интимный :D

[@DK-ru1xt]

Большую часть ходовой (каретка, шатуны, рулевая колонка, колесики заднего переключения, втулки колес) смазываю "Солидолом Ж". В качестве эксперимента 1 год не делал ТО, при этом гонял в самую лютую погоду, после чего желательно все снять, прочистить и заново смазать. В итоге все в идеале

[@SilentWarriorr]

Всё равно будут спрашивать т.к. не понятно чем мазать правый подшипник передней втулки😂

[@Lexapskovpro]

Это да)

[@KacheyRU]

@@Lexapskovpro вы вот смеетесь, а мне никто не сказал что литол не для алюминиевого велосипеда. но хорошо что он у меня в передней втулке но я им и ноги вилки мазал! один раз. потом стер, нло кто знает что там внутрь попало. теперь страшно. правда ноги стальные вроде. но штаны то.. но почему то педали таки не на литол прикручивал а на графитовую смазку. технохим смоленский. может ей модно и подшибники можно в переднй втулке мазать..

[@DeadMetaler]

@@KacheyRU Ничего не случится от литола с вашими алюминиевыми штанами.

[@skadiYT]

@@Lexapskovpro потому что фундаментально не объяснено как подбирать смазку для велика и на какие параметры даташита смотреть. удочку не дали (

[@Seland57]

О дааа!!! Заполнение шприцов - это больная тема!!! Видос - супер!!! Благодарю!

[@alekseybukreev6776]

Пихаю "Рубин" во всюду, и норм)

[@Lexapskovpro]

Всё верно

[@anton.k.]

ну вот в каретке не очень. срам любит хрустеть. Но +/- норм конечно

[@anton.k.]

LIQUI MOLY Marine Grease что ли попробовать.. motorex fett 2000 что-то не нашел

[@RaZoom77]

@@anton.k. в триал спорте точно должен быть. Но ценник не обрадует

[@anton.k.]

@@RaZoom77 там 3000 есть) но надо заказывать, а это там через одно место. лучше на озоне возьму что-нибудь

[@BlackAmV0]

13:31 в ЦИАТИМ-221 в качестве загустителя используется кальциевый комплекс. Тефлон в 221F - всего лишь механическая присадка.

[@СОНЯКОШ-ж8д]

Хорошо, что про смазки для цепей ничего не сказал, а то бы тут столько пуканов порвалось...

[@pi3dotp9c]

А вот сейчас использую 4217. Есть у нее свойство как магнит притягивать на себя песок, очень липкая даже если обезжирил место. В стыках уплотнения сальника и корпуса каретки, стык короны и рулевой набивается песок😢

[@skadiYT]

Спасибо за обзор. Леха, ну емае. Почему ты свалил в кучу вязкость базы и консистентность? Низкотемпературные свойства, нагрузочная способность зависят от вязкости и происхождения базы, а консистентность -- это количество загустителя. Литиевый комплекс и литиевое мыло = разные загустители. Циатим 221 всегда был силиконовым, у тебя даже на банке написано, что он высокотемпературный, это прямо значит, что основа у него силиконовая. Не путать с 201 и 203. Смазка ретчета дт -- это моликот tp-42, как по мне стремная для этого узла, особенно для всяких 54т ретчетов. Белые смазки обычно используют порошок диоксида титана.

[@Lexapskovpro]

Спасибо. Да я от того и боялся делать такое видео ибо фарш, а по бумажке не получается.

[@stanislavbezsmertniy]

Обслуживание своей вилки рок шок и смазку паралоновых колечек а так же сальников произвожу смазкой от Васи байкера, это смазка для подшипников лидер немного разбавленная и перемешанная с маслом для штанов вилки 15w. Момент страгивания моей пружинно масляной вилки всех впечатляет до сих пор. Народ говорит работает как воздушка. Всем кому делал так же довольны. Это когда нет спец смазки к примеру под рукой. А так равенол и вмп авто юзаю смазки. Кольцевая от Равенола приобретена. От вмпа авто синяя для подшипников норма и не дорогая момент страгивания керамики в новатеках отличный. За видео спасиб 👍💪😎

[@Wheelbuilder40]

Равенол кальциевая это маринфетт? Я на нем остановился для смазки бушингов сантура, а ты для чего её брал? Интересует куда ещё её можно.

[@stanislavbezsmertniy]

@@Wheelbuilder40 да. Верно. Подшипники каретки, да везде где надо защита от влаги, но у нее очень вязкая база если что. Для подшипников пром втулках есть красная хот грис ngli2 для насыпи можно и эту кальцевую, но дорого для ашана если такую смазку, хотя для себя если - то не жалко. 😁 Для паралона колец и бушингов смешайте ее с маслом, без фанатизма, чтоб она стала чуть немного жиже и этим замесом паралон и бушинги обильно намочить и обмазать и сальники, обильно но без фанатизма ☝️

[@Wheelbuilder40]

@@stanislavbezsmertniy понял, спасибо. У меня для подшипников втулок Рубин от вмп, доволен. Эта равеноловская для бушингов будет и каретки. Осталось решить пыльники вилки чем лучше равенолом или рубином.. или что-то третье нужно куплять

[@stanislavbezsmertniy]

@@Wheelbuilder40 пыльники вилки при переборке как я сказал жижей с кальцевой от равенола. Рубин для ашанов норм, но у него менее вязкая база поэтому может шуршать подшипник. То есть гидродинамическое скольжение не такое как у равенола, база масла и пакет присадок разный и цена. Hor greas красная ngli2 от равенола норм для подшипников во втулках, если по болотам собрался и насыпь или зимой то морская калтцевая от равенола. Пожалуйста.

[@Mirsov_1]

самое сложное это вилка в велосипеде, туда, действительно, абы какую смазку не запихаешь.

[@Lexapskovpro]

Отдельно запишу видео по вилкам, уже не первая просьба)

[@КонстантинК-я6с]

@@Lexapskovpro привет Леха! Долго ещё ждать осталось?)

[@TheDeffensive]

Супер! Теперь ждём видео по маслам :)

[@АндрейДрон-ь3ш]

Ходят слухи, что точный состав PM 600 не знает даже ее создатель! =))

[@Lexapskovpro]

Жиза)

[@lex_apa]

Алексей приветствую! скажи пожалуйста что ты думаешь по поводу смазок бренда MAX WAX? купил себе несколько вариантов, очень хотел бы узнать твое мнение