Как поменять масло через щуп, сколько остается

[@zlodey4eg]

точно таким же насосом пользуюсь уже давно, пробовал пробку откручивать - ни капли не вылилось. надо пихать дальше и шерудить в поддоне после откачки ну и чтоб масло теплое было ) Так же заливал им трансмиссонку в кпп и редкутора, но с редуктором было тяжко, густое очень... даже задымелся ((( но продолжает работать.

[@АлексейХохряков-р5б]

Хорошая штука, а то надоело защиту снимать постоянно, фильтр у меня сверху удобно будет

[@Дэнчик-о8р]

Я на лукойле джинезис 5/40 уже давно хорошее масло, его не подделывают ходит 5 тыс не горит! Макс 7тыс далее замена! Авто Ауди А4 б5, 458тыс пробега

[@АлександрХрусталев-з7щ]

7 лет уже езжу на сто всегда высасывали 450р всего.в этом году приехал уже 600.как то стало не приятно.думаю надо приобретать)

[@dmitry6388]

Я так зимой менял тоже решил что в год 2 замены одна будет через щуп

[@НикитаПоляков-д3х]

джетта 5 ,1.6 бсе. на дняхх тоже генезис 5в40 залил на пробу. раньше coma 5в40 заливал всё устраивало... а сейчас щуп через 50 км достал и масло потемневшее... или горит или моющие св-ва хорошие. по весне будем смотреть

[@lis6137]

10 лет лил в Гольф 3 масло GULF. В Гольф 6 тоже уже как три года заливаю это масло. Замена каждые 9-10т. Когда масло меняю цвет темно коричневый но ни как не черный как нефть.

[@alixandrit]

@Андрей Кувшинов Попробуйте Газпром премиум N 5w-40. Выпускают уже 5-тилитровки специально под 2 литровые моторы. Заливаю уже 4 года в Фабию и Тигуан. Никаких проблем. Гидрики не стучат, как после shell, двигатели моет отменно за пару циклов замен. Есть обзор от оилклуба. Практически не угарает. Лукоил не понравился совершенно по консистенции и по звуку работы двигателя.

[@ВикторСедов-п9д]

Нельзя заливать масло в маслянный фильтр.НЕЛЬЗЯ!!!

[@ВадимНиколаев-ф8о]

Будете менять антифриз. Нельзя чтобы антифриз попал в салонный отопитель, нельзя

[@ded_baitan]

Как масляный фильтр с под капота снять ?

[@АндрейБатькович-о8с]

Насос , штука хорошая. Видел как парень менял масло, промывал двигатель с таким вот насосом . Андрей, как до фильтра масляного дотянулся? На моём Volkswagen Golf 1,6 BSE стоит защита с завода , пластик. С верху не пробовал снимать масляный фильтр.

[@lis6137]

У меня тоже Г6 BSE. Защиту снимаю. Всё тогда доступно.

[@А.П-т9ж]

Снимается фильтр легко, правда со сьемной головкой и маленьким воротком. Два раза уже снимал через верх. Не совсем удобно, но реально. Гольф 5, 1,6BSE

[@ДенисИванчук]

А мне Пукойл квартиру подарил за 5 роликов.

[@ДенисИванчук]

@@KuvshinovAndreii я отказался от Москвы, что там делать. У нас в Мухосранске выдали

[@ИльдусМусин-к8х]

потом насос промывали?

[@golf_ovod]

Откройте насос и покажите там помпу, просто у самого тоже такие есть старый там помпа большая во весь кожух и новая там помпа меньше. Так старая качает хорошо, а новая только шумит качает плохо.

[@lis6137]

Интересный способ. Но традиционный считаю лучший. Ведь сняв защиту мы можем сделать осмотр моторного узла и всего что видно снизу. Это я считаю нужно делать не реже чем раз в год. А если на машину похрен то ваш метод рулит.

[@Дэнчик-о8р]

У меня защиты нет я и так без ямы меняю масло, этот способ подходит у кого артрит или у кого поясница болит!))))

[@lis6137]

Или состояние под днищем автомобиля его не интересует.

[@Andrew51rus-51]

А масло то в фильтр зачем заливать? Так уже никто не делает

[@александралександров-л4т]

когда был гольф 6 , подсел на замену таким способом,раза три поменял и пришлось менять ремень и ооооооооооооо бинго при снятии защиты болты нахер поотваливались при демонтаже...............херня это(и называется то экспресс замена) болты надо крутить на защите

[@salex7772]

Масло в фильтр лить???туфта!!!

[@iceman120]

Да хрень какая-то

[@romichptz]

Хрень полная.