Здравствуйте, может подскажите как решить проблему, у меня Мазда 323 ба (седан) 1.5 z5-de, купил пол года назад. Проблема вообщем такова, при электрической нагрузке провал оборот (на газу и на бензине) но через секунд 5 выравнивались, поменял свечи, масло, фильтра, грм (ролики, ремень ГРМ, ремень генератора) проблема не ушла, но стало машине значительно легче и лучше, ездил так но всё же что-то там было неисправно, в последнее время при повороте руля машина попросту очень сильно теряет обороты и глохнет, такое было уже но спустя одну ночь она полечила сама себя и на утро всё ушло, а два дня назад снова вернулась эта проблема (спустя около 1-1,5 месяца). Обороты плавали всегда, но никто не может найти причину (да и в принципе никто браться не особо хочет) объездил где-то 20 сто, одни говорят что генератор, генераторщики говорят что механика и на этом всё заканчивается.
@ТимурПолтавец-с8ц3 жыл бұрын
Любой подсказке буду рад и безумно благодарен😊, заранее спасибо🤝
@andegraund38403 жыл бұрын
Приветствую! Смотрим вольтаж на аккумуляторе при включенных фарах и печке(Не менее 13,8 14 V) Проверяем контакты на обрыв и окислы ДМРВ и РХХ. Так же посмотреть на высоковольтные провода, измерять сопротивление+Провода на генератор изучить-везде должен быть хороший контакт без окислов!
@alexandrkuznetsov5662 Жыл бұрын
Если у тебя катушки зажигания есть, то смотри их, найди нормального диагноста, чтобы померил пробитие на одной из катушек, тоже была похожая проблема, только на ниссане, пока все катушки с наконечниками не поменял, глохла в разных ситуациях, притом совершенно рандомно .Если у тебя трамблер, то видимо дело в нем, в общем это скорее всего система зажигания
@ТимурПолтавец-с8ц Жыл бұрын
@@alexandrkuznetsov5662спасибо большое, в этом проблема и была 😊 Но решил её год назад😅