Здравствуйте, подскажите есть цокот только при нагрузке до 1500 оборотов примерно,дизель комонреил могут быть это форсунки ?заводиться отлично,на холостом иногда немного троить может..
@al_steklov7 ай бұрын
Здравствуйте. Да, форсунки на стенд на генерирование новых коррекционных кодов.
@Дмитрий-д1т4и8 ай бұрын
Вот это подход, пусть и таким методом, ждём продолжение.😊
@al_steklov8 ай бұрын
Спасибо, Будет :))
@LemurAlexN1Ай бұрын
Добрый день всем у меня также тарабанит после чего дал на регулировку форсунок. А была сначала форсунка четвёртого целиндра с проблемой после регулировки тарабанит всё на холодную когбудто пропуски.
@al_steklovАй бұрын
Тоже готовлюсь к съёму
@ЖивойЧеловекЕвгений8 ай бұрын
Благодарю за подсказку!
@al_steklov8 ай бұрын
👍🤝🛠
@ДмитрийСавченко-б8н26 күн бұрын
Ничего не понятно, но интересно.
@al_steklov26 күн бұрын
Так это самое главное! :))
@utinpumer5084 ай бұрын
У меня рекстон 2,7 xdi дизель. Когда заводишь на холодную из трубы появляется на несколько секунд сизый дым. От чего он появляется я пока не знаю. Стрекотоит как будто часики тикают. Потом при нагреве существенно тише становится. Звук мне не нравится, мне кажется громко. Но не с чем сравнить не знаю как нормальный мотор должен работать.
@al_steklov4 ай бұрын
Найти такой же рекстон и послушать эндоскопом
@utinpumer5084 ай бұрын
@@al_steklov Да где его тут в париже найдешь. У других на улице что я встречал, звук страшный, машина не жилец а какое то зомби. Она у них стучит, звенит, воет, щелкает, шипит и поскрипывет одновременно. Едут и ничего не делают ровно до тех пор пока машина хоть как то едет. Если едет значит чинить ничего не нужно. Ориентироваться на такое не вариант. Хорошей звук ни разу не встретил. Эндоскопом только смотрят, а слушают стетоскопом. То что у врача на шее это фонендоскоп там конструкция иная, какая именно я так и не понял.
@al_steklov4 ай бұрын
🤦♂️ Мне проще написать ЭНДОСКОПОМ, чем ФОНЕНДОСКОПОМ - вы же поняли о чём речь... Или вы поучить терминологии пришли? это мысли в слух - отвечать не нужно :))
@utinpumer5084 ай бұрын
@@al_steklov Я же не знаю что тебе проще, знаешь ты путаешь или заблуждаешься, у слова есть своё значение я его озвучил. Стетоскопом звук мотора слушают, фонендоскопом не получиться он для врача.
@al_steklov4 ай бұрын
:)))))))))))))
@Роман-д5ъ1фАй бұрын
Приветствую! Как определить стучащую форсу под нагрузкой? Барабанит имеенно на холодную, до 2000 об/мин Форд транзит 2.4, 2007
@al_steklovАй бұрын
Отключением через Лаунч или дилерское ПО (или как в видео - микрофоном)
@TheMotard78 ай бұрын
Ждём ждём видео 🤔
@al_steklov8 ай бұрын
💪😁
@ВладимирСорока-е5д8 ай бұрын
Продолжайте эксплуатацию. Всё хорошо.
@al_steklov8 ай бұрын
ага :)
@Андрей1_219 күн бұрын
Добрый день подскажите, при оборотах 1500-1800 звук появляется, трл ли стук толи шуршание , цокание .. и когда стоит и даешь эти обороты звку нет . Только при езде .
@al_steklov19 күн бұрын
Здравствуйте. Этот вопрос лучше задать тут: t.me/patikru
@ДенисМонаков-т5е8 ай бұрын
Здравствуйте, на до ли прописывать форсунки после кап ремонта дв.
@al_steklov8 ай бұрын
Здравствуйте. Форсунки прописываются если были в ремонте. Или если они "слетели" в ЭБУ
@ДенисМонаков-т5е8 ай бұрын
Спасибо за ответ
@ДенисМонаков-т5е8 ай бұрын
А скажите пожалуйста расход 20- 22 литра в городе это нормально? И куда копать если что
@rajahgandi59288 ай бұрын
Спасибо было полезно посмотреть, ждём продолжения. Кстати магнитола у Вас с какой диагональю.
@al_steklov8 ай бұрын
Спасибо. 10 дюймов
@andrejs1648Ай бұрын
Здравствуйте у меня нисан кашкай 1.5 дизель, выдавало ошибку на третий целиндр на форсунку об пропуске зажигания, один раз ехал на работу в дождливую погоду и у меня 1 ручеёк природного ремня порвался и шуршало жёстко звук похожий как у вас на видео, я доехал до работы там машину и оставиль, на следующий день пришёл и поменял ремень, но звук такой же и остался , он проявляется только на горячую и только после 1.500 оборотов, особенно звук очень слышно когда машина едит в гору после 1.500 звук громче (щелканье это ) я проверил все подшипники гены муфты и шкива и грм смотрели это не то , подозрение на коленчатый вал или форсунки , двигатель дизельный.
@al_steklovАй бұрын
Здравствуйте. Сколько пробег?
@andrejs1648Ай бұрын
@@al_steklov 267.000
@al_steklovАй бұрын
Форсунки на стенд.
@dimadonetck74698 ай бұрын
Так если дать небольшую нагрузку этот стук пропадает или нет? например включить передачу и наручнике чуть отпустить сцепление и у меня он пропадает полностью,думал что двухмассовый маховик,теперь даже не знаю может и форсы!
@al_steklov8 ай бұрын
Это ещё не стук :) я показал зрителям, что на самом деле происходит. Этот стук что в видео - снаружи не слышно.
@торр-х6ь8 ай бұрын
Доброго здоровья ! Вопрос не по теме ,но Вы человек думающий и достаточно опытный , думаю сможете помочь. И так, после замены масла и пробега 4-5 тыс км двигатель начинает кушать масло. Случилось это не постепенно ,а после очередной замены, масло всегда одного производителя и покупаю в Европе, пробег 200000 км, турбо дизель 3.0. Режим 60-70% трасса. Замерял давление картерных газов все ок, прихожу к выводу, что происходит ранеее старение масла и видимо по причине попадания топлива , есть подозрение ,что подливает фосрунка. Хотелось бы услышать Ваше мнение. Спасибо.
@al_steklov8 ай бұрын
Здравствуйте. На таком пробеге я заливал бы масло 5W40 C3 (не зависимо от производителя). И далее если бы на ТАКОМ масле я заметил его расход - я бы замерил компрессию, потом наличие масла в тракте после турбины и если там всё в порядке - думал бы о возможности попадания топлива в масло.
@торр-х6ь8 ай бұрын
Добрый день. Смущает то, что до 4 тысяч км стоит уровень на месте, если турбина или двигатель, угар был бы сразу.
@торр-х6ь8 ай бұрын
@@al_steklov спасибо за ответ
@nongman-o6q8 ай бұрын
Здорово!!!
@al_steklov8 ай бұрын
👍🤝🛠
@ДенДенис-ш8м8 ай бұрын
Похоже все форсунки стучат,а а первый и второй цилиндр больше остальных.
@al_steklov8 ай бұрын
👍🤝🛠
@ВладимирЗаборовский-ч7ь8 ай бұрын
благодарю❤
@al_steklov8 ай бұрын
🤝👍
@ДоолотКазыев3 ай бұрын
Здравствуйте У меня дизель 2.2 при нагрузки появляется стук то-ли форсунки то ли клапан без понятия А вот заводится хорошо холостых нет не кокого звука посторонних
@al_steklov3 ай бұрын
Здравствуйте. Необходимо проверить форсунки на стенде на показания предвпрыска
@ДоолотКазыев3 ай бұрын
@@al_steklov Спасибо за ваш ответ 🤝
@VolodiaIvanovАй бұрын
не проще откл форсы поочередно ?
@al_steklovАй бұрын
Что это даст? Вы услышите УХОМ клапан?
@VolodiaIvanovАй бұрын
@@al_steklov ухом слышно .я так находил
@77771543 ай бұрын
Видео про ремонт форсунок будет?
@al_steklov3 ай бұрын
Когда нибудь - будет конечно :)
@KRWN_XXL16 сағат бұрын
автопроизводители за бабло потребителей устроили Квест для дядей в замен детским забавам
@al_steklov12 сағат бұрын
:))
@Видосики-ц2ч8 ай бұрын
Это хорошо или плохо если форсунка стучит не пойму. Понимаю что если клапан стучит - это плохо.
@fkostas018 ай бұрын
Форсунки должны стучать , это их работа. Но вот степень силы стука, не должна быть сильно разной. Это слышно в сравнении. Если одна форсунка стучит значительно громче остальных это косвенный повод задуматься о ее проверке
@александрбарыкин-в8ь8 ай бұрын
У меня стучат особенно на холодную нагреваются перестают почти проехал 100.000 полёт нормальный если машина нормально тянет не дымит не коптит не мешайте машине работать
@al_steklov8 ай бұрын
Парадокс в том, что они стучат всегда. Вопрос на сколько сильно :)
@al_steklov8 ай бұрын
👍🤝🛠
@al_steklov8 ай бұрын
👍🤝🛠
@ihorbiriuk88772 ай бұрын
похоже на 5 цилиндре оборвало клапан!!!! надо к УхоГорлоНосу