Я после постановки мотоблочного 15 сильного,тоже хотел зад на жигулевских делать.Но тут,в загашниках,нашел абсолютно новые колеса от кары древней.Протектор,практически муравьевский,но внешний радиус как жигулевское.Получилось легкое,агрессивное колесико).Клиренс на задке как у уазика).Осталось переднюю вилку поднять и в бой))!
@pokrasavto31833 жыл бұрын
А просто поставить резину 5/10, с тем же протектором "ёлка",чем хуже проходимость была бы? Мне кажется ему тяжелее крутить 12 радиус
@РоманМороз-т4к3 жыл бұрын
Красиво смотрится только наружняя половинка колеса Муравей, внешняя с внедорожной Тулы. Камера Ока. Резина с квадроцикла 22/7-10, 23/7-10. Так же можно присмотреться к шинам от японских погрузчиков, можно взять с шипами для зимы
@ЮрийЧернов-ю3б10 ай бұрын
Из личного опыта могу сказать, когда был у меня родной двигатель на муре,я поставил колеса, тоже ёлку,на на 10,эксплуатация ну, достаточно жесткая...начало сцепление буксовать, поменял на 5 пружин, вытянулась цепь моторная, поменял, в результате, моторная цепь порвалась, и разбила блок и крышку. По итогу, поставил китай мотор,и всё хорошо
@YoyTybeTeplov Жыл бұрын
Привет. Кто ищет трудный путь, я выбрал проще. Купил резину 5.0/10 и просто установил применив одну половинку диска с СМЗ на заднюю ступицу Муравья. На переднюю вилку установил задний маятник с Туриста и установил резину с камерой 5.2/10. Вся резина 4.0/10 в запасе.
@AlexEFF.3 жыл бұрын
А то что диск из чугуна?
@alexpan2544 Жыл бұрын
Все эти приблуды с другими колесами только если грузиш в пределах 200кг, если больше, то при смене колес нужно ставить ступицы целиком вазовские, потому что центр колеса получается слишком смещен от подшипников, и их просто постоянно давит, даже в орегинале то они сбоку от колеса, а когда ставиш колеса это трэш вообще, тоже приварить стпуицы от ваз к родным барабанам, мучался мучался с подшипниками, плюнул, сейчас переделываю полностью на ступицы ваз, на днях закончу переделку уже.
@СаняПитон-з5и Жыл бұрын
Как показала себя сварка чугуна к металлу по прошествии времени, отлетела, или нет?
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
Да как вы чугунные тормозные диски привариваете,
@СергейМамаев-м2ъ3 жыл бұрын
А продолжения , когда ?
@КопатьКолотить-й1ж3 жыл бұрын
С рабочим муравьем пока все. Работаем над вторым.
@СергейМамаев-м2ъ3 жыл бұрын
@@КопатьКолотить-й1ж мне интересна эта тема . Вот почему я интересуюсь . Пока ещё не приобрел муравья . Смотрю присматриваюсь . Я хочу муравей 2м-01. Двухместный.но сделать его длинную базу - это сростить 0,5+1,0 кузова. Двигатель 250 или 300 куб. Поставить Китай . Резину трасса . Это мои задумки . Будем держать связь . Не выбрасывай раму .
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
@@КопатьКолотить-й1ж пишите хэштеги в описании типа #мотороллермуравей #самоделка и тп
@ТипаДрифтер2 жыл бұрын
@@КопатьКолотить-й1ж я бы посоветовал вам дополнительно скрепить этот диск болтами к барабану(просверлить Новые отверстия) так как сварка может подвести тем более к чугуну.
@yurigkulinskyi71902 жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед на родной диск резина 5-10 ёлочка подходит
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо
@виталийкрупица-т5т Жыл бұрын
Ребята вы от куда такие комментарии берете. Это муравей а не Урал. Редуктор не выдержит таких загрузок, цепь будет тянуться.
@ДжонМаклаут-ю6в3 жыл бұрын
Походу будет двух осный полуприцеп с повышенной проходимость и высокой грузоподъемностью
@СергейМамаев-м2ъ3 жыл бұрын
И это все ?
@германширкин8 ай бұрын
На штатные диски от мотоблока подходят🤦
@ЮрийЧернов-ю3б Жыл бұрын
Экономически не выгодно ,использовать 12 радиус, вся резина на 12 ,стоит сейчас как крыло самолета
@ИванЛаврентьев-х5о3 жыл бұрын
Толково придумано.
@ИгорьПетров-ф5е3 жыл бұрын
Эти динозавры еще существуют?
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
да от 10 000 р до 100 000 Р МНЕ ТЁЩА КУПИЛА ЗА 3 500 РОСИЙСКИХ РУБЛЕЙ ЛЕТ 15 НАЗАД