как поставить турбину на мерседес w123-126. how to put a turbine on Mercedes w123-126.

как я установил турбину на двигатель мерседес турбину

[@igyr95]

тоже хочу турбировать двигатель, правда ом615... информативное видео, спасибо

[@r.v.976]

Интеркулер нужен обязательно - это добавит мощности и момента +15-20%

[@toxiktosoloff6997]

Здравствуйте. Я тоже поставил турбину на свой 617. Сделал охлаждение поршней как на ВАЗах. С тнвд мне повезло, турбовый был. Но я ещё не запустил, ломаю голову с интеркулером, уже сомневаюсь нужен ли он вообще. На впускном коллекторе я выбил боковую пробку и сделал туда патрубок такого же диаметра как на турбине. Турбина у меня огромная ОМ612 (ML270). какая была))) Шланг на подачу масла взял с турбины КамАЗ и с помощью горелки загнул как мне надо. Спасибо большое за это видео!

[@DIY-rh7ig]

пожалуйсто

[@user-vv4ru5dk1g]

А как узнать тмвд турбиновая или нет?

[@user-gw1ff8de5t]

мой витос изначально был 108 цди 82 л.с. и в место радиатора стоял кусок трубы пластиковой , когда прошили на 147 л.с. то зимой норма , а летом жопа пока не поставил радиатор и было счастье . РАДИАТОР НУЖЕН ПОЛЮБОМУ.

[@hellvine3653]

Вот на счет того что будет лететь (ломаться ) двигатель, это относится к случаю когда будет наддув от 1бара и выше, с настроенным насосом на большую подачу и использованием авто в режиме "еб@ть он валит "))) А на счет такой реализации, согласен с автором, двигатель надежный и будет ходить хорошо + хоть и не большая но приятная прибавка мощности)

[@HulliGanJaKoksov]

spasibo za realnyj obzor, tozhe turbiruyu svoj om617.912..... zhirnyj lajk ....

[@user-xc4om9ke8z]

Молодец!

[@user-bg5nr7mk1p]

СПАСИБО.ЗА ВИДЕО ТОЖЕ

[@DIY-rh7ig]

не за что

[@747Vitaliy]

Дмитрий. А вот такой вопрос. У меня 2.4 ом616 с дорестайловым автоматом, который управляется вакуумом. Не тросами. Можно ли его турбировать? Как быть с насосом? У меня сейчас к насосу модулятор для автомата подключен, я так понимаю.

[@freedomConvoy64]

Ещё надо 6 плунжера и он поедет, можно 6.5. Цикловую подачу увеличить , рейку вперёд сдвинуть.

[@user-mc9wu1lj8l]

Прочитал срачи о турбировании моторов ОМ615-617.Чет я сомневаюсь в резком снижении ресурса после турбирования.Сам года четыре назад установил турбину на атмосферный Форд Транзит 2,5 90 года.Там всё проще-и поршни в одной цене что на атмосферник,что на турбо,и форсунки охлаждения днищ поршней на атмосфернике и на турбо,и заглушка в блоке для подвода масла к турбине,и стальной поддон-не проблема приварить штуцер,а потом просверлить отверстие.И коллектора для турбомоторов на разборках.ТНВД ВЕ даже без турбокорректора легко настраивается на любую практически подачу/мощность.Я сначала юзал 144/145,потом получил в подарок 154 с турбокорректором. Первый вариант после накрутки гидрокорректора показался приятнее-лучше тяга на низах,с 154 -нет дыма на всех режимах и отличная тяга после 3000 оборотов. Поршни,форсунки,распредвал и головка атмосферные. Мотор работает ощутимо мягче-можно в кабине беседовать не повышая голоса,при том,что бесшумки давно нет. Расход топлива чуть упал,ездил прошлым летом по Украине- 7л/100 км. Все остальное без изменений.

[@DIY-rh7ig]

у меня после турбировки прошёл 40000 км и ничего не изменилось. иногда давал и в хвост и в гриву

[@user-en6up1tt4h]

Добрый день,заинтересовал меня вопрос с турбиной,у меня мотор 2.4 123 кузов Скажите, какой именно внешний насос нужен?

[@DIY-rh7ig]

что за внешний насос?

[@vouleshamer7132]

как я понял вы Гродненский, я бы хотел посмотреть на машину и задать вопросы

[@toxiktosoloff6997]

Здравствуйте. У меня вопрос по выхлопной системе. Нужно ли полностью менять выхлопную трассу на больший диаметр? Есть мнение что турбина будет задыхаться со стоковым выхлопом. И ещё. Вы сказали что турбина отрегулирована на давление 0.6. Как можно самому регулировать давление? Я не знаю на какое давление расчитан мой акуатор, но тоже хочу сделать 0.5-0.6

[@DIY-rh7ig]

не обязательно.на таком же выхлопе работал стоковый 617.951. давление регулируется длинной тяги актуатора.

[@user-ts6cx7gj3j]

Дмитрий день добрый подскажите на om 617 подойдёт турбина от саньёнга GARRETT A/R 46 m24

[@KLOTIK52]

патрубок от 2112 подходит.

[@DIY-rh7ig]

только его рвет сразу же

[@55503]

Надо было завести. Что за Мерседес и какой расход топлива ?

[@DIY-rh7ig]

w126 10 в среднем

[@user-yz5eh8gs6f]

Юрий Рогоцкий

[@user-li8in6ce5e]

@@DIY-rh7ig у тебя МКПП? Расход 10 по городу?

[@davidbio007]

Все верно в 0 65 бар можно и 0.7 все будет гуд дунул 1-2 бар то да медным тазом накроет😂

[@user-oq3du8tp5s]

Добрый день! Хотел 2.0 дизель турбировать. Вы сказали, что ещё легче. Могли бы посоветовать, что мне надо купить и где?

[@DIY-rh7ig]

Коллектор от буса, турбину бмв 2,5, ТНВД бош с плунжером от 10 мм

[@user-oq3du8tp5s]

@@DIY-rh7ig спасибо большое за ответ!

[@kayserv2661]

Как повлияло на росход. Сильно?

[@DIY-rh7ig]

на автомате может на 0,5 л, на механнике снижается

[@user-qw3hi3bb9n]

Кулибин! Движок этот надёжный, его тяжело убить!

[@DIY-rh7ig]

я знаю что его убить тяжеловато

[@olgalazarsva1649]

Дмитрий подскажите пожалуйста как правильно выставить угол опережения впрыска на 123 мэрс.3.0 дизель.

[@DIY-rh7ig]

если коротко то выставите угол начало подъёма топлива 17-18градусов

[@user-zo4gz1vc3m]

Olga Lazarsva самое нормальное методом перелива. Как помню опережение равно 26 градусов. Для этого снимаете трубку на 1 цилиндр, достаете клапан и вместо трубки одевается кембрик. Далее подводите 1 цилиндр в верхней точке не довдя 26 град. При подкачка ручным насосом топливо льется ручейком, проворачивание насос до того что плунжер насоса походя к верхней точке запирается подачу до капли в минуту. Это и будет верный угол опережения подачи топлива.

[@DIY-rh7ig]

я это прекрасно знаю. и сделав один раз так я проверил какой угол при подъеме. а у многих нормально работает подкачка что бы прокачать? и так проще чем каждый раз доставать штуцер причем затягивать его нудо с орп. моментов (знаете с каким?) и менять медные и резиновые колечки.

[@user-qh6oz9uw2u]

здраствуйте , а как управляется наддув турбины?

[@DIY-rh7ig]

актуатором на турбине

[@user-pc5rm1sr8m]

примерно сколько лошадей прибавилось ?

[@DIY-rh7ig]

20 где то

[@user-yk9ov2lg4r]

Можно ли ставить турбину на 2.2дизель?

[@DIY-rh7ig]

можно

[@pansharovaamaliya3927]

Тоже хочу на атмо поставить

[@user-zz1od7jo3g]

Плунжера "шестерка" - ставь..! И распылители на один номинал выше..

[@DIY-rh7ig]

цена новых плунжеров как космос

[@user-bg5nr7mk1p]

скажите пожалуста. хочу поставить турбину на 601 мотор 2,0дизель .можно ставить турбину от любого авто ( например с вито 2,2 сди) или надо именно с вито 2,3 тд? или просто надо отрегулировать давление наддува на любой турбо? спасибо

[@DIY-rh7ig]

на cdi труба с геометрией её не надо ставить, лучше простую и 0,6 бара

[@chek967]

Светлана читай турбокарты

[@sergeyviktorovich8056]

установили турбыну?

[@user-bg5nr7mk1p]

@@sergeyviktorovich8056 ещё нет.

[@user-eu8wr7lj2e]

Скажи пожалоста что за насос выешный. У меня есть такойжий матор от буса хочю на УАЗ поставить.

[@DIY-rh7ig]

Ve bosch

[@user-in6bj9dk5c]

Насколько добавилась мощность?

[@DIY-rh7ig]

процентов 15

[@user-gw1ff8de5t]

а с каких оборотов чувствуется прирост ?

[@DIY-rh7ig]

постоянный с низов

[@sakeshi8462]

изначально не турбовый был?

[@DIY-rh7ig]

нет не турбовый

[@user-sc5qs9gu9k]

хотя бы завёл для разнообразия

[@DIY-rh7ig]

видео как установлена.

[@HulliGanJaKoksov]

Хочу ещё сказать, что простые форсунки выдаю 115бар, или что то в этой области, а турбофорсунки 135бар.

[@DIY-rh7ig]

Если не знаете лучше промолчите

[@HulliGanJaKoksov]

@@DIY-rh7ig сорян, не правильные цифры!)

[@HulliGanJaKoksov]

@@DIY-rh7ig исправил.. у меня такой же мотор, только вчера выставили зажигание приблизительно, заработало!))

[@HulliGanJaKoksov]

@@DIY-rh7ig и интеркуллер у меня стоит, но немного сизого дыма из выхлопа идёт, и немного подёргивает, хотя до турбирования и перетычки насоса мотор работал идеально, скажите, нет ли у вас идей почему?)

[@DIY-rh7ig]

@@HulliGanJaKoksov сизый дым п

[@user-bg5nr7mk1p]

НА ВИТО 638 2,3 ТД ОНА ПРОСТАЯ?

[@DIY-rh7ig]

да

[@user-gh2il1tw5g]

Как мотор себя чувствует? Времени немало прошло.

[@DIY-rh7ig]

я на нём отъездил 45к.

[@olgalazarsva1649]

Если вы можете объяснить по мобильнику скиньте номер я перезвоню.

[@vitold632]

Про радиатор увеличенный ничего не сказал. По ходу от гелика он

[@DIY-rh7ig]

нет от 5.0. мой родной от 3.8 потек

[@user-pc5rm1sr8m]

а если в 1 бар дунуть

[@DIY-rh7ig]

я думаю выдержит.

[@user-pc5rm1sr8m]

дай свою ссылку на вк

[@DIY-rh7ig]

нет у меня вк

[@DIY-rh7ig]

[phone] завтра звоните

[@zulfiyapansharova8146]

Здравствуйте можно немер ваш ватсап