Артём как сварщик с большим стажем работы швы достойные!
@сергейменьшиков-т3д4 жыл бұрын
Молодец. Все же очень хорошо когда есть у кого советоваться. Да и образец рядом. Каракат растет на глазах.
@ИванДуданов4 жыл бұрын
Здравствуйте! Делали каракат близкой конструкции к Вашей. В рулевой вылезло слабое место - резьбовое соединение тяги от рейки и трубы к шаровой. Было также сделано как у Вас. При переезде на поле поперечной колеи весной - удар в руль, каракат сложился, тяга стала углом - прямо по резьбе согнуло. После сделал цельную из трубы - приварил крепление к рейке с одной стороны и рег. гайку к шаровой - с другой и проблема ушла.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Утро доброе! Посмотрим в процессе,что к чему,а так буду иметь в виду,спасибо!
@MrXLego Жыл бұрын
Молодец, никого не слушай, больше всех умничают те кто ничего сам не делает! Удачи
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Жыл бұрын
Спасибо!!!
@левыйберегобирегион864 жыл бұрын
Здравствуйте вот смотрю и завидую, я сам тоже приготовил все запчасти, мосты,коробку ну в общем всё а братца боюсь думаю что не получится. У вас все очень здорово так держать, 👍жду когда шампанское перед заплывом разобьёте😀
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Бояться не нужно,можно у людей знающих спрашивать что и как и всё получиться. Если бы я сегодня на рыбалку на два дня не поехал бы то к понедельнику уже бы выехал . Сегодня заводили 👍👍
@СергейНекрасов-й1с3 жыл бұрын
Отличное учебное пособие. Зря вы обращаете внимание на необоснованную критику, лучше прислушайтесь к здравым советам. Весьма поучительео, особенно для новичков. Удачи!
@СергейКоролев-ь4х4 жыл бұрын
Браво, дуэту вашему, респект! Не слабоват будет поворотный кулак из восмерочного шруса, интересно что практика покажет. Ждем следующей серии.
@АлександрАрцимович4 жыл бұрын
Добрый день , отлично получается, потроха из подушек не забыли выкинуть, Леонид должен был сказать тебе, чтобы уменьшить жёсткость подушек. Удачи.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Да,Леонид сказал,немного поздно правда) Пока не стал выкидывать,попробую так поездить.
@wallewalle27184 жыл бұрын
Молодец давай делай вездеход и к нам на покатухи 👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Заманчиво!!)) Может выбирем время! Было бы интересно!👍👍
@ЮраКорсаков-ъ8к4 жыл бұрын
Тёма,тут рвать не разорвать...👍👍👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Я того же мнения!)
@АндрейНикифоров-у1и4 жыл бұрын
Артем привет.Поменьше слушай диванных экспертов.Однозначно руки из плеч.👍👍👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Так и делаю! Спасибо!
@ВладимирНиколаев-и4ш4 жыл бұрын
Присмотрись внимательно, они из жопы
@БогданСтоцкий-х4г4 жыл бұрын
Ну языком молоть оно не мешки ворочять
@ФедорСумкин-м1ы4 жыл бұрын
Артём, красавчик, молодцы так держать, аж сам в нетерпении, что -нибудь бы уже поварил да покрутил!!!😀😀
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Мне настолько нравиться что даже не куда ходить не хочу,кое как дружок на рыбалку уговорил на два дня,а сам о дальнейшей построике думаю)
@ФедорСумкин-м1ы4 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Да кстати, куда Колян запропастились, в командировку уехал?))))
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Нее домом занят! Вчера, молодец свет хоть пришёл подключил!
@СергейГоглев-щ6и4 жыл бұрын
Что тут сказать .быстро и качественно делаете все минусы от Зиса здесь явно будут отсутствовать 💯💯💯😊👍👍👍Лайк 💓
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Это да,минусы долой!)
@АлександрМиронов-т6б4 жыл бұрын
Привет из Якутска. Мне бы так варить научиться. Молодец продолжай в том же темпе
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Научишься,нужно практиковаться.
@gennadich6734 жыл бұрын
Смотрим дальше, все класс👍😃
@Сергей-я5з9ч4 жыл бұрын
Если корень шва не проварен, то никакая красота не спасёт. Тем более, что ты её болгаркой снимаешь. Пока не посмотришь на шов в разрезе, не поймёшь на сколько он качественный. А шлак такой говорит не о качестве шва, а о качестве электродов. Но не ошибается тот, кто ничего не делает.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Насчёт провара, знаю, что проварено на сто процентов,на грани прожёга варю,уже понимаю когда могу прожечь,не раз прожегал))
@Евгенич-КАЕ4 жыл бұрын
Добрый день, Артём! А какие электроды используешь? Вы с батей молодцы! Большое дело затеяли. А я уже третий год только собираюсь...
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет!! Не чего,придёт время и собирёшся!!) Электроды ОК 46 и всякие другие какие есть теми и варю)
@Виталий-ь4э4 жыл бұрын
Артём всё отлично прадолжай всё томже духе жду следуешее видео удачи в пастройке вездихода
@iladubrovin4 жыл бұрын
А говорил что сварщик ни какой. А щвы отменные.👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Хотелось бы лучше!)
@переломка54СергейУльянов3 жыл бұрын
Молодец. Себя сам не похвалишь никто не похвалит. Я тоже так могу. Зачетно. Удачи. От меня лайк.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@grinchka104 жыл бұрын
Чувствуется, руку набиваешь, швы получаются всё лучше. На хорошие электроды денег не пожалел и это правильно.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Не хочется потом на одной полураме домой приехать))
@ВиталийЕрмолаев-н3ц4 жыл бұрын
Все отлично за то сам!!!))))
@вездеход-ъ9ю3 жыл бұрын
Варить надо такие вещи электродами постоянного тока Совет от Сварщика. а вездик класс.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Насколько я знаю электродами с основным покрытием варить с отрывом не получиться а без отрыва боюсь прожечь. Хотя и уони- 13/55 тоже присутствовали на этом каракате)) Но ими я старался варить толстые металлы.
@ВладимирБутов-г6ш4 жыл бұрын
Привет.Все швы как с иголочки, просто супер.Один вопрос:из чего и как сделан переломный узел?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Спасибо!) Поворотный кулак,Зил бычок.
@сергейменьшиков-т3д4 жыл бұрын
Можешь узел перелома показать поближе
@_alexandrd4 жыл бұрын
Быстро делаешь, наверно без перекуров работаешь😁👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
)) если бы без перекуров,уже бы сделали))
@АндрейГалушкин-ъ6э2 жыл бұрын
Дорогу осилит идущий. Красавцы.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС2 жыл бұрын
Спасибо!!
@alecseitasmaev12814 жыл бұрын
Привет вам с батей! Сантиметр шва выдерживае тонну , так что не переживай, швы уже у тебя зачетные!
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за информацию,с моими швами,значит не развалится))
@АнатолийЛяпин-ь6п4 жыл бұрын
А капля сварки, полтоны! В наше время, электродов, есть выбор !
@АлександрХмыров-л6д4 жыл бұрын
ЗдОрово получается !!!приятно посмотреть !
@СергейПлясун-ц8в4 жыл бұрын
👍теперь можешь свои каракаты выпускать и продовать
@ТатьянаЧедова-ц7п4 ай бұрын
Подскажите размеры кронштейнов опор двигателя видно, что с лева длиньше чем с права и наикаком расстоянии они приварены от бампера, варю как вы с теми же размерами.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 ай бұрын
Привет.. Подсказать размеры не смогу, не помню, чертежей тоже не осталось. Последний вездеход делал с другими размерами, так как и мама длинее и двигатель больше.
@sensit47954 жыл бұрын
Здравствуйте. А бампер задний и передний специально выступать должны? Втулка на кулаке под подшипник можно размеры? И как трубу обваривали с подшипниками? Вопросов много глядя на вас делать начал.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! На то он и бампер) Труба под подшипники 309 и 407. Я заливал смазкой высоко температурной и проблем не было.
@sensit47954 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС спасибочки
@НаильАллямов-е9п4 жыл бұрын
Артём привет! Покажи пожалуйста подробно как соединили кардан к вариатору, заранее спасибо.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Так не поймёшь. Попробую,нужно купить,флянец хвостовика заднего моста,его нужно расточить под диск бурановский и пробить паз под шпонку вала,который нужно заказать вместе с кронштейном от буксировщика и т.д. Он же в своём случае и крепиться к кардану.В нём вал с пазом под шпонку,насаженный на подшипниковый узел,прикрученный к кронштейну с одетым на него вариатором. Как то так)
@valery7462 Жыл бұрын
Добрый день, почему подрамник двигателя крепится на 3 а не на 4 подушках?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Жыл бұрын
Добрый, потому что хватает трёх и оставлено место для вывода трубы глушителя.
@СергейЛебедев-щ7н2 жыл бұрын
Артём! Подскажи пожалуйста трубки и шланги от главного цилиннда сцепления, до суппорта. И от главного цилиндра сцепления до рабочего?
@СергейЛебедев-щ7н2 жыл бұрын
Какие использовал и от чего?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС2 жыл бұрын
Привет! От главного цилиндра, у меня он от УАЗ, трубка сцепления на трубку гибкую( резиновую ) на рабочий цилиндр от ВАЗ. Который толкает рычаг сцепления. Суппорта там нет, суппорт на тормозах.
@055sEvEr053 жыл бұрын
Артём, а фланец на первичный вал где покупал? Он из втулки диска сделан?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Покупал на сайте,он вытачен,сделан был хорошо. Но,сайт тот больше не активен.
@Собираю15млнДиванныхкритиковиз4 жыл бұрын
Красавчики, жду жду день икс, а сомневаются те которые сами плохо варят,, ну типо как я люди,, не сомневаюсь а плохо варю... =)) Удачи иди к цели
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо! Спасибо))
@ippolitovpavel86684 жыл бұрын
О уже 6000! Молодец!
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо! Но это совсем мало!(
@АлександрСучилин-б1ц2 жыл бұрын
Добрый вечер Артём скажи пожалуйста сколько длина передней рамы
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС2 жыл бұрын
Привет! И передней и задней 150 см.
@taxometpe.g.92654 жыл бұрын
Неплохо для начинающего сварщика
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Пойдёт!)
@Kolmakos3 жыл бұрын
Где-то видел, что нужно демыерную резинку ставить около коробки доя сглаживания вращения, а увас напрямки от варика! Или также делать не заморачивпться? И резину лучше шестеренку?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Привет! Даже понятия не имею о какой резинки идёт речь. Не каких резинок быть не должно.
@Kolmakos3 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС которая от коробки на задний мост идет от классики !?А колеса какие лучше идут? Шестеренка на болоте не рвет?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Ну вот ты писал от варика. Коробка не от классики а от переднеприводной ВАЗ-08. Не каких там буферов не нужно. Болото рвёт всё но шестерня больше но и проходимость по другим грунтам лучше.
@Kolmakos3 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС ясно! Просто начал строить каракат! Вот высматриваю , кто как делает! Хочу легкий на жиговских мостах, только цены сейчас космос, колеса и двигло самое дорогое, ну и профилей нужно будет куча🤪 А так смотрю, молодец!!! Респект и уважуха!!!
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Да самое дорогое это колёса, на остальное тоже денег до хера надо!) Спасибо!
@ВсякоРазно-ю1к4 жыл бұрын
Молодец варить получается около дела электроды эсаб ок 46 или озс 12? Совет особо ответственные места провари уони 13 55 от напряжения часто трещины со временем по швам идут а уони они созданы для этого
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
У меня два вида ОК 46 и что там ещё,были и уони но уже все сварил)
@ilka223 жыл бұрын
Привет. Подскажи а мосты не надо редуктора переворачивать? По вращению ничего не меняется?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Привет! Конечно нет! Как есть так и ставь.
@МихайлЕремин-и7ь3 жыл бұрын
Как поставил на перед волговский мост ? Как равевернул его?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Просто,взял и поставил, как назад так и вперёд, только хвостовиком назад.
@vladimirpavlov5488 Жыл бұрын
Приветствую, ты мне тогда писал сколько и какого профеля у тебя ушло , не могу найти , где то записал , отпиши ещё раз пожалуйста
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Жыл бұрын
Привет! Теперь и я не помню и где записи тоже не помню.
@vladimirpavlov5488 Жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС хотябы примерно
@МаксимКрупеня-г9с2 жыл бұрын
Апара палучился супер для размеры полу рам какие можно узнать
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС2 жыл бұрын
80×150 обе полу рамы.
@МаксимКрупеня-г9с2 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС спасибо большое
@сергейменьшиков-т3д4 жыл бұрын
Леониду уважуха
@СергейМакеев-ж7э4 жыл бұрын
Молодец ,ты потом почитай сока он встал тебе по деньгам ,молодец .
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Всё записываю!)
@АндрейЗавадин3 жыл бұрын
Дружище а если убрать вариатор и кардан до кпп и поставить мотор от Оки прям на кпп, хватит мощности?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Привет! Не могу знать не пробовал.
@ИльяРогозин-х2н4 жыл бұрын
Артем добрый день.Подскажи как связатся с Леонидом Кузиным, загорелся акулой сколько твоему брату вышел по цене в той комплектации.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! У Лёни заказов на два года вперёд )) Колян отдал 240.
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
пойдет не отвалится
@055sEvEr053 жыл бұрын
Артём, а почему на трёх подушках сделан плита под двигатель?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
По тому что двух мало,четырёх много а три само то) Трёх хватает и место под капотом больше.
@055sEvEr053 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а подрамник из уголков у тебя?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Труба 40×40 и уголок 45×45.
@055sEvEr053 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а подушки к раме приварены на пластины какой толщины?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
К раме приварены уголки,подушки к ним прикручены.
@ЛехаАндреев-т6ж4 жыл бұрын
Приветствую) а ты от куда??? Молодцы 👍 я тоже с батей хочу собрать каракат но руки не доходят ((((
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет! Я с Лен.обл. г.Тихвин.
@ЛехаАндреев-т6ж4 жыл бұрын
ООО земляк))) я работаю на твсз))) буду строить вездеход обязательно обращусь за советом)))))
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@alekseimozzhegorov93783 жыл бұрын
Через что соединил кардан и вариатор? Есть какое название или ссылка?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Подшипниковый узел и вал со шпонками от мотобуксировщика. Ещё нужен флянец хвостовика заднего моста ВАЗ проточенный под вал со шпонкой,он крепится к кардану НИВА.
@sosnin684 жыл бұрын
Хорошие швы. Какими электродами варишь?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо! АК-46 2.5. И ещё какие-то не помню но троичка. Варю чем придётся)
@ДенисСтепанов-щ5д3 жыл бұрын
А если нет такова микрометра на глаз можно?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Можно! Проволоку подвешиваешь жёсткую,регулируеш так чтобы касалось кардана и крутишь. Тот же самый миркометр.
@waldemarkautz29804 жыл бұрын
На счёт сварки 😅 если шлаг отходит сам то не говорит отом что правильно приварил 😉 просто знак того что температура правильная и грязь не попала! Если посмотришь на шов то увидеш что у тебя (шов) с боку ниже чем у профиля верхность . И как правила при вибрации лопаетса /трескается в этом месте и разрывает профил. Чтоб такую тонкую стенку (профиль) проварить делают не большой зазор 1-1,5 мм и ведут електрод ровно, потом налаживается сверху ещё один но проводка проходит лежачей восмёркой (8) чтоб с первого шва сливать на бока и получается шов по краям выше. Надеюсь поймёшь как я имею в виду. 🤣😀🤣
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Всё понял! Спасибо за урок!)
@izotov354 жыл бұрын
Сам себя не похвалиш, ни кто не похвалит))) удачи тебе
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо!)
@-59.914 жыл бұрын
С батей и шов и центровка лучше. Лишь бы он был.!!!!
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Правильно сказано!!
@АлександрЗимин-о4б3 жыл бұрын
У меня огромный интерес. А кто дизлайки ставит?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Тем кому не нравится)
@MisterYrr4 жыл бұрын
Старайся герметично проваривать, особенно там где детали будут в воде при плавании. Первая зима покажет где сварка не герметичная. Удачи.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо! Будем отверстия сверлить для слива воды.
@ЕвгенийМеньшиков-ф7о4 жыл бұрын
Привет, а двигатель какой будет?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Лифан 18.5 сил.
@MegaSTI14 жыл бұрын
Артем привет.Швы нармальные не кого не слушай, всё позднаётся в работе.Но швы лучше не зачищай ослабляеш конструкцию.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Спасибо! Зачищяю только в местах обшивки.
@ИванШарков-о3л4 жыл бұрын
Добрый день какие электроды?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Привет. ОК 46.
@АлькорСергеев4 жыл бұрын
👍👍👍
@вездеход-ъ9ю3 жыл бұрын
Какими электродами варил?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Всеми подряд,что были,но в основном ОК-46.
@230verst4 жыл бұрын
Берите эур от поло, будет дешевле мегановского. Подключение простое!
@СергейСмирнов-щ6ч4 жыл бұрын
От поло нужно мозги подключать
@230verst4 жыл бұрын
@@СергейСмирнов-щ6ч не нужно, черный провод от фишки управления на плюс и все заработает.
@230verst4 жыл бұрын
Поло Седан www.drive2.ru/l/560227838582589389/
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Нужная информация!! Красава!
@КонстантинПензенцев-ж2м4 жыл бұрын
Привет молодец 👍 Что за электроды?
@КонстантинПензенцев-ж2м4 жыл бұрын
Александр АК- 46 неплохие электроды мягко варят и вазбуждение хорошое но есть ещё АК-48 те на вазбуждение тяжолые.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Понял,буду иметь в виду!
@КонстантинПензенцев-ж2м4 жыл бұрын
Блин не ак -46 а ок-46
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
@@КонстантинПензенцев-ж2м может и так)
@АндрейСоколов-ф6й4 жыл бұрын
Из какого уголка крепление подушек?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
50х50
@АндрейСоколов-ф6й4 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Артём, добрый вечер. У меня сомнения на счёт подушек. У тебя с вариатора на коробку идёт через кардан, а у меня цепью. Наверно будут перекосы. Спроси у Лёни Кузина.
@РоманОбатуров4 жыл бұрын
Как первичный вал кпп выдержит?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Куда он денется!
@РоманОбатуров4 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Когда продолжение? Ждем.👍
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
На днях!
@сергейоксов-т1н4 жыл бұрын
чё за электроды
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
АК 46 диаметр 2,5. И какие-то ещё троичка)
@xday10224 жыл бұрын
Про сварочные швы, хейтеры скажут видеомонтаж)))
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Ага)) ещё скажут, сварщика со стороны позвал))
@василийкандаков-р6ж4 жыл бұрын
@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Тёма привет, про сварку не слушай ни кого, пусть дома бабам щи варят
@xday10224 жыл бұрын
А зис продали?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Продал!
@МихаилСавельев-э1й2 жыл бұрын
Ребята я не понял раздатка не нужна?
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС2 жыл бұрын
В этой схеме не нужна.
@ВладимирАсеев-с8л3 жыл бұрын
Артём акак насчёт периворота передний или задней рамы.
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС3 жыл бұрын
Привет. Не понял вопроса...
@РодионТаюрский-с6п3 жыл бұрын
Шлак так отлетает у ок 46
@АнатолийЛяпин-ь6п4 жыл бұрын
Торопися, видать!
@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС4 жыл бұрын
Конечно! Завтра на работу!!
@АнатолийЛяпин-ь6п4 жыл бұрын
Межоосевое варика ,делай регулируемым ( регулировка для каждого индвидуальная ) !