Приветствую постоянно смотрю твои видосы классно ждём новых👍👍👍
@Makhmed564 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@Атмосфератайны4 жыл бұрын
Смотри, осторожнее только квотр замеряй. Канал интересный, ты нам еще целый нужен)
@Lexxeech944 жыл бұрын
Мериться можно на обьездной, от гор. свалки от светофора, и до заправки башнефть, в сторону армады. Мы там 100-200 мерили , и ещё накатом пускали )
@Makhmed564 жыл бұрын
От души за инфу!
@testauto14 жыл бұрын
Привет! Как появится возможность замени пружины
@Makhmed564 жыл бұрын
Надо будет на след год наверное всю подвеску -5 ставить и будет норм
@АлексейСотников-ф4ж4 жыл бұрын
Там же на резине аутсайд и инсайд(внешняя и внутренняя сторона),если переставишь получается аутсайд у тебя будет внутри,а инсайд снаружи т.е наоборот,так разве можно?
@Makhmed564 жыл бұрын
Ну так лучше чем корт полезет. Докатаю сезон на след поменяю
@mivavto91534 жыл бұрын
Арена замути новый проект какой нибудь👍☺. Типа тачка для дрифта) Боевая классика!
@Makhmed564 жыл бұрын
Классика будет... но не боевая) будет ппц что за класика такой еще небыло
@ДенисСемерович4 жыл бұрын
Веста рулит!!!!!
@alcapone42614 жыл бұрын
Резал задние ровно на пол витка, не понравилось, при переезде лежачего, зад как будто падает, а не плавно садится. Короче купил новые пружины, но смотрится конечно круто, когда занижена.
@alania4744 жыл бұрын
Какие ты собрался волговские форсунки ставить? Ты вообще в курсе что они по производительности как твои??)) Как ты уважаемый собрался программой скинуть секунду?? Расход говоришь упал из за посадки? Скажи что за соли ты употребил перед записью видео?🤦🏻♂️
@vag40734 жыл бұрын
😄
@Denis_KMB4 жыл бұрын
Насколько я знаю,то на Весте 1,8 форсы производительностью 167куб.,а на волгофорсах 192куба. Но при замене всё равно придется править прогу,статику форс менять.
@Makhmed564 жыл бұрын
На большых скоростях аэродинамика улучшается из за низкого клиренса. Соответственно расход падает!!!! По поводу секунды прогой смотри в след видео!!! Умник!!!
@Makhmed564 жыл бұрын
На весте форсы 167 выдают на волге 192!!!
@alania4744 жыл бұрын
@@Makhmed56 на весте производительность 179, а на бош 107 192. что ты хочешь от этого ожидать? в проге все равно статика останется как на твоих.
@ОлегМотоПриключения4 жыл бұрын
Привет, в приборе включи slope, чтобы показывал уклон дороги при замере.
@Makhmed564 жыл бұрын
От души за инфу
@АзерАлиев-э4ь4 жыл бұрын
Очки лютые! всех благ с Сибири. (Богучанский район)
@Makhmed564 жыл бұрын
👋👍😎
@ИвановИван-с1д4э4 жыл бұрын
Будни "Веставода"-это руки в зеленки)))) Бро,трасса как ехать в соль-илецк где "Армения"(шелковый путь),там может получится сделать замер.
@Makhmed564 жыл бұрын
Да я там гоняюсь.. но там не ровно
@Makhmed564 жыл бұрын
Руку покоцал ремонт пахану помогал делать)))
@madinakudaeva98514 жыл бұрын
Есть возможность скинуть на почту прогу, которая без катализатора
@Makhmed564 жыл бұрын
Пиши в личку вк
@ilyary74534 жыл бұрын
пока меняешь колесо на запаску пружины спиздят:DD
@alialihanov55264 жыл бұрын
моя точно такая же веста больше 192 по спидометок непошла((((видео вечером се же на канал выложу.
@ТлишР4 жыл бұрын
Братан что-то не внушает доверия задние пружины , ощущение что на прыжке они выскочат у тебя . Можно более серьезное что-то придумать? Возможно ты не там отрезал! или как?
@machetestreho89964 жыл бұрын
Не выскочат
@ТлишР4 жыл бұрын
@@machetestreho8996 я спешно написал. потом он в ролике сказал что по ухабам ездил... Я думаю надо было хотя бы заднии ему прикупить чтобы не резать
@ИльназГарифуллин-с5ь4 жыл бұрын
Привет дружище, чё на гобников нарвался?)
@alania4744 жыл бұрын
Пружины пилил
@Makhmed564 жыл бұрын
Дерево шлифовал и палез за одно решил подкоректировать😂😂😂
@ИльназГарифуллин-с5ь4 жыл бұрын
@@Makhmed56 ааа вот оно что) ну ты аккуратней с корректировками такими:)
@lukos23014 жыл бұрын
бро а ты делал сход развал после отрезания передних пружин???????
@Makhmed564 жыл бұрын
Я разваленные болты не трогал
@davatinikashvili67744 жыл бұрын
@@Makhmed56 дело не в болтах. При занижении сход развал править нужно. Проходил, и не только на своей весте)
@seregavestavod8144 жыл бұрын
@@davatinikashvili6774 вот чисто технически поясните что происходит со схождением ( развала нет) при обрезание пружины?
@davatinikashvili67744 жыл бұрын
@@seregavestavod814 высшего технического образования не имею, но известно, что при занижении меняется угол развала колёс. Проходил на многих своих автомобилях, в том числе и на весет своей при установке эйбах - 30мм.
@seregavestavod8144 жыл бұрын
@@davatinikashvili6774 у нас на весте даже болтов развальных нет, они тупо как болты без развальной функции,
@davatinikashvili67744 жыл бұрын
Зачем Волгу внедрять собрался? Что сподвигло?
@Makhmed564 жыл бұрын
Волгу? Ты про фарсунки?
@davatinikashvili67744 жыл бұрын
@@Makhmed56 именно. Они же не произволительнее твоих на 1. 8
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
Мастеру большой респект !!! Подпружинивать, то есть прыгать, она у меня стала как раз на тюнинговых пружинах, с занижением -30. Выкинул их к херам, перекрестился, и поставил стандартные пружины, рубанул на полтора витка - шик, блеск, красата!!! После чего - всё это бесячее крашеное железо, аля , тюнинх-хуюнинх, говнорессор, шмобос, категорически не котирую. Проездил, можно сказать промучался 2 блядь года! Стандартные, даже резанные пружины, такого себе не позволяли.. и не позволяют сейчас. Но у меня Жигули)) А чё ты с Жигулями не ездишь? Это наверное другая религия)) Но всё рнавно, чё, нету в городе нормальных Жигулей?
@vag40734 жыл бұрын
Красава
@Makhmed564 жыл бұрын
Да как то не попадаются
@rarerarerare43184 жыл бұрын
ставь фениксы нахуй эти пталомеи) и кстати ты задние суппорта бронзой брызгаешь ?
@РустамРустам-з5д4 жыл бұрын
Давай ставь выхлоп в этом сезоне)
@Makhmed564 жыл бұрын
Да надо
@Егор-б6р4 жыл бұрын
Какого "Веставода"?! ))) Вы как были ТАЗоводами так и остались
@Makhmed564 жыл бұрын
Да пох вообще на твое мнение
@Егор-б6р4 жыл бұрын
@@Makhmed56 Было бы ПОХ ,не писал бы сюда .
@МагомедАли-с1х4 жыл бұрын
Лада Приора 1.6 16 клапанный против весты 1.8 как Думаешь кто выиграет оба Сток.