Как правильно поменять задние тормозные колодки и диски на Renault KANGOO ZE

[@ДжонСноу-я3п]

Гайку ступицы думаю динамометрическим ключем нужно было тянуть, на направляющих освежить смазку и возможно пыльники.

[@Вседляванн.ру]

Добрый день. Чуть чуть не уделили внимание сжору внутренней колодки. А причина в ручнике. Первое закисший трос ручника. Второе нет пружинки которая возвращает ручник обратно. Третье в убираемом внутреннем поршне есть сервисное отверстие для смазки резьбы в поршне. Иначе он закисает и встает колом и убивает колодку и диск. Вот сам не знал пока не полез изучать эту тему. А ваша работа на три тыщи км. и прощай внутренняя колодка. Так то очень внимательное уделять этой штуке. И постоянно разробатывать привод ручника на суппорте. Очень неудобное решение . Спасибо за видео.

[@МаксимЯдрихинский-с7п]

Спасибо за информацию и труд.

[@Юрий-ш9к3в]

По скольку я помню что зажигание включать когда меняешь задание диски плюс я на супорте не заметил пружины отягивающую тросик ручника

[@евгенийевгений-с5ъ]

сколько проехали на них что пришлось менять

[@oilpromzp7297]

Так а чего внутренняя колодка была съедена больше?

[@sashawonderful7001]

В направляющие суппорта нужно добавить смазку и разработать.

[@ruslan_1690]

Нужно было проверить как возвращается рычаг ручника, вижу нету пружинки на суппорте, лучше поставить. Что за шурик, сколько ньютонов?

[@Жнец-п1х]

Только рукавички снимать надо , перед тем как садится в машину и за ручник держатся !