Как правильно работать педалями при переключении передач?

[@avtoinstruktorminsk]

Парковка ЕЛОЧКОЙ между реальных авто . Советую посмотреть: kzbin.info/www/bejne/Z3eqc2SFf7d6eLM

[@kiraav1969]

Здравствуйте. У меня такой вопрос, я только месяца 2 за рулем и меня напрягает то,когда я еду и переключаю передачи у меня постоянно перегазовка,на слух не оч приятно иногда, может я что-то не так делаю или так и должно быть?просто делаю по сути все правильно,выжимаю резко сцепление и газ отпускаю потом передачу переключаю медленно сцепление отпускаю и добавляю газ,вроде правильно объяснил

[@avtoinstruktorminsk]

@@kiraav1969 либо поздно отпускаете газ когда выжимаете сцепление , либо рано добавляете газ когда отпускаете соответственно

[@kiraav1969]

@@avtoinstruktorminsk понял, спасибо

[@kiraav1969]

@@avtoinstruktorminsk я же правильно понимаю,когда хочу переключить передачу, я выжимаю сцепление и в тот же момент (одновременно) отпускаю газ?

[@avtoinstruktorminsk]

@@kiraav1969 да

[@ЭмильФасхутдинов-ф4п]

Если бы каждый инструктор так объяснял механику переключений,ошибок было бы гораздо меньше у многих.И ведь по сути ничего страшного и сложного нет,когда один раз нормально показали

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо большое!!!

[@Активныйглиномес-т4г]

Полностью согласен

[@NoiR_TVKostya8957]

я вообще за один день научился ездить

[@ЕвгенийСпасенников]

​@@NoiR_TVKostya8957сон свой рассказываешь

[@AnnetBergmann]

Дай вам Бог здоровья. Насколько понятно(даже для меня😂) вы объясняете. Огромное спасибо.

[@Людмила-ь9х3т]

Огромное спасибо и благодарность. Мне инструктор вообще так не объяснял, можно сказать сама училась

[@naqu1243]

А всего-то надо чтобы один раз от и до показали и объяснили, вы молодец! Реально, хорошо что посмотрела это видео, нашла свою ошибку которую делала сегодня ...

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо! Не стесняйтесь , задавайте вопросы, чем смогу помогу

[@naqu1243]

@@avtoinstruktorminsk вам большое спасибо, много включённых колокольчиков и подписчиков 🎉

[@konong7777]

Спасибочки за обзор и хорошее объяснение, не все инструктора так умеют объяснять доходчиво как держать ноги и для чего это делается. Спасибо огромное

[@m.m.3749]

Спустя 10 уроков вождения я благодаря вам нашла ответ на свои ошибки , спасибо большое за внятное и доступное объяснение . Почему все инструкторы не объясняют так как вы ..

[@avtoinstruktorminsk]

Может не умеют выражать мысли )!

[@СергейСуботин-п2д]

не умел, терялся и не мог понять как работать на мехе, но когда купил себе специально тачку на мехе, путем проб и ошибок я все таки научился сам ездить. Вы правильно сказали что нужна практика, это как велосепедисту или плавца сказать теорию, а потом пустить пробывать это делать на практике.

[@артурмяки]

Спасибо большое! Мне 29 лет и до этого у меня не было возможности понять как вся эта ситуация выглядит в целом! Теперь я имею представление как это выглядит на практике)

[@ПАН_АЛЕКСАНДР_ЧОТКИЙ]

Самое лучшее объяснение, которое я слышал и видел! Коротко и понятно. Большое спасибо!)

[@yuliyabatura5721]

Спасибо большое за ваши видео. Благодаря вам узнаю и понимаю больше, чем на практике со своим инструктором с автошколы, где обучаюсь

[@avtoinstruktorminsk]

Промышленные Технологии не за что

[@МиниПиг-ъ9и]

Абсолютно согласна, у меня та же фигня. Инструкторы специально что ли не учат чтобы им дольше платили. Вот гады

[@АлексейТорчик-ф9н]

Спасибо! Доходчиво, понятно, хорошо доходчиво показано как педалями действовать, а другие видео показывают быстро , без расстановки, ...... и т.д. Молодец . По больше таких видео полезных))

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо за оценку. Буду стараться !

[@ЖанболатЖанболат-е9с]

Брат болшой спасибо. Рахмет бауырым..... Я Казахстан....

[@akali602]

Лучшая объяснение принцип работы с переключением передач скорости!

[@gakiddo]

Меня инструктор, спасибо что нормальный, научил сразу при переключении на повышенную сначала уходить в нейтраль, отпускать сцепление и сразу нажимать обратно уже переключаясь на следующую. На практике выходит намного мягче переключение и заметно раньше можно начать дальнейший разгон. А на пониженную с перегазовкой. Довольно много времени откатали это на автодроме, инспектор в итоге высадил через 7 минут экзамена со словами "ладно иди, сдал". Инструктор учит только пацанов, сдают 9 из 10 с первой попытки. У него отец тоже инструктор и бывший раллист, видимо все от туда подтянуто. Миру нужно больше инструкторов, которые объясняют что делать, а не идут пить чай на все занятие прокатив 1 раз по автодрому хД

[@cornfroggi7239]

Смотрю ваши видео даже после того, как закончила школу и обучение. Совершенствуют свои навыки по вашим видео😂 Спасибо!

[@avtoinstruktorminsk]

Kate 👍🚗🚗🚗

[@толькоправдивыеновости-ь1ы]

Год уже еду как получил права и смотрю )

[@PARAFRAZRECORDS]

@@толькоправдивыеновости-ь1ы фух, значит я не один такой))

[@dmitrypytulko7276]

@@PARAFRAZRECORDS и я )

[@СергейШутов-ц7к]

Объяснил лучше чем мой инструктор по вождению!! Красава!

[@n1cola737]

Когда смотришь, у Вас так все легко и просто, а когда садишься рядом с инструктором, забываешь, что и как и кто ты вообщ есть)))

[@avtoinstruktorminsk]

Запишите чтобы подсматривать

[@artur2829]

я не инструктор ))) но когда ты воткнул 3 передачу , там уже не надо плавно отпускать сцепление )) просто отпускаешь и в момент отпускания нажимаешь газ . И добавлю сразу , учитесь трогаться с добавлением газа , всёровно потом именно так и будете трогаться )) так учитесь сразу трогаться правильно ( к томуже при таком трогании меньше шансов заглохнуть ) а инструкторы берегут свою сцепку , поэтому вы учитесь трогаться на сцеплении .

[@ВалентинаВижовець]

Велике дякую за доступне роз'яснення! Щиро вдячна!

[@ловин-я4п]

Я начинающий водитель и мне это очень помогает большое спасибо

[@АлиАхмеднабиев-л9п]

Спасибо за понятное и дельное объяснение👍🏾

[@user-ol8hz4uq7h]

Полезное видео. Новичкам нужно матать на ус. Вроде мелочь, но поначалу, стоит поставить правильно ноги и уже проще. Отличный обзор на работу ног! Мне помогает настроиться 😎

[@avtoinstruktorminsk]

༺ᴜʟʏᴀɴᴀ༻ I 👍

[@ruslan67132]

Вы единственный кто мне помог

[@arinapih054]

Спасибо большое! Вы очень хороший инструктор.

[@асылбек-к8п]

Красавчик, доступно объяснил!

[@TattiAna5]

Расскажите как правильно съезжать с автострады - переключаться, тормозить? Спасибо.

[@tomamamaeva3735]

Я сейчас нашла ваш канал сразу скинула ссылку моей подруге, спасибо вам большое пожалуйста сделайте пожалуйста побольше видео для начинающих

[@avtoinstruktorminsk]

Да конечно здравствуйте!

[@USA-ly6sv]

Права имею лет 12. И только купил автомобиль.вспомнил и научился по вашему примеру.спасибо

[@ЖанболатЖанбеков-г2ф]

Брат ты супер я Казахстан

[@ЛюдмилаГалкина-ф8ю]

Большое спасибо, все отлично объяснил. 👍👍👍

[@канал56-ш4о]

Капец наконец то кто-то покозал как переключаться, спасибо большое

[@МаринаИванова-ы2ф]

Супер! Отличное видео. Из всех пересмотренных, это больше всех понятное, коротко и ясно. Кстати, кроссовки красивые))

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо)

[@olgatatishvili1384]

Супер полезное видео, спасибо, Дмитрий 🔥

[@ЖанболатЖанболат-е9с]

Я. Казахстан. Брат Ты супер

[@ВладимирШишкин-р3з]

Оч толково доходчиво благодарю

[@MILANA.H.]

Спасибо) сегодня первый раз села за руль)) потерялась в педалях)) спасибо за видео, очень понравилось) 👍👍👍👍👍👍👍

[@naqu1243]

Здравствуйте, вот сегодня у меня была практика и когда я переключала почему-то оставляла ногу на газу и были такие звуки страшные похожие когда сильно нажимаешь и обороты прибавляются , а всё почему ? Потому что ниче не объясняют инструктора! Спасибо вам за видео ! 👍вот вот вот дошла и до этого Вы подметили 3:09 , именно это и случилось со мной.даааааааа она начала дёргаться и я сидела с огромными глазами ! А инструктор не объяснил почему так , чего делать нельзя ,не сказал ты нажимаешь газ поэтому такие клевки ... Платим одним , учат другие , спасибо !

[@avtoinstruktorminsk]

Перегазовка видимо была , ноги как качелька должны работать , это придёт . Главное постараться расслабиться

[@olhaurman2698]

Оказывается, что не так и сложно Спасибо

[@РауанДжалгасбаева]

отличное объяснение

[@anytopic7891]

Спасибо большое за видео, я такого ещё не видел.

[@avtoinstruktorminsk]

Рад что вам полезно

[@АльмираФатхутдинова-ю8т]

Круто объяснил

[@mrr14_06]

Плясать чечётку 😂. Спасибо за подробное разъяснение 🤗

[@Роза-ч2г]

Подписалась,спасибо за такое объяснение...я учусь только вторую неделю,многое стало понятно,благодаря Вам!

[@avtoinstruktorminsk]

Пишите если что-то не ясно . Все объясним !

[@Роза-ч2г]

@@avtoinstruktorminsk Спасибо,напишу!

[@buzzardmusic5606]

Спасибо большое, мне 17 и в Англии сдаю на права, тоже на механике хочу.

[@parvizaskerov0381]

Большое спасибо. Все очень хорошо объясняете

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо большое за оценку Парвиз!

[@KalyanV5]

Лучший!

[@ЮраЧуков-у9с]

Читко, хутко, швитко. Лайк.

[@avtoinstruktorminsk]

Юра Чуков спасибо 😊

[@Константин-р5й]

Здравствуйте. Так и ездил до не давнего времени 2 года. На моей машине можно переключать педаль сцепления и газа одновременно и перегазовки не будет. Особенно это помогает при быстрой городской езде. Экспериментировал разные режимы езды и пришел к выводу, что идеальное переключение заключается в том, что-бы при разгоне не отпускать полностью педаль газа при переключении, а удерживать так , чтобы обороты не успевали падать до холостых (в среднем ловлю на 1100-1500) и как следствие не наблюдается клевков вовсе. Едешь как на автомате. Ведь при переходе на третью холостых не достаточно и момент слишком низок. Но требует большой сноровки и хорошо чувствовать двигатель. Выжимать сцепление прям резко тоже не следует (да, понятно, будет небольшой износ), никто не отменял инерционные процессы в крутящих механизмах - все равно будет небольшой клевок. Метод рабочей только при быстром разгоне. Интересно Ваше мнение, как опытного водителя, что вы скажете по данной теории, спасибо.

[@dsi-p1u]

Здравствуйте, очень жалею, что поздно нашла ваш канал. Пересмотрела кучу видео и пришла к такой схеме: выжала сцепление, поменяла передачу, начинаю подводить сцепление до легкой вибрации, придержала, добавила немного газа и отпустила сцепление до конца не резко, ещё газ. В такой последовательности машина перестала дергаться.

[@rosikosutube8368]

Спасибо большое! Мой инструктор совсем не объяснял про придержание педали сцепления при переключении передачи.

[@avtoinstruktorminsk]

Не за что

[@Irina2307]

Спасибо, узнала для себя много нового

[@ВесёлыйБосс-г8ш]

Спасибо. Здал на права 22 года назад, а купил машину только сейчас. И никак не могу понять почему она дёргается при переключении(не всегда). Завтра буду проверять.

[@avtoinstruktorminsk]

Весёлый Босс резко отпускаете сцепление

[@ДианаМухамадуллина]

Очень важно плавно отпускать сцепление.Делаете маленькую задержку 3 сек. на педали сцеплении и потихоньку добавляете газку😉.У меня раньше тоже машина иногда дергалась...

[@oxanalasch9679]

Пол года назад сдала на права, ездила все время на автоматической коробке передач, сегодня первый раз села за механику и все как первый раз

[@avtoinstruktorminsk]

Придётся вспоминать Оксана !

[@avtoinstruktorminsk]

Дело времени, ничего страшного!

[@oxanalasch9679]

@@avtoinstruktorminsk спасибо большое, да это точно дело времени главное ездить

[@tan2901]

Да да...клевала машинка..🤣дергатся начинала...а я в панике🤦‍♀️чё чё делать...🤣🤣🤣 хорошо что есть видео на ютубе!

[@kotenok663]

Класс 👍👍👍спасибо !

[@ОльгаАлександровна-х6ю]

Спасибо за видео!

[@ЛюдмилаЛях-щ3г]

Супер 😊

[@Kasper07reg]

Что есть то есть.💪💪💪👏👏👏

[@ТалгатТурганбаев-с5р]

Рахмет

[@СергейВиноградов-р8о]

5:00 очень важный момент. У всех разные машины и всё по разному. на моей lada vesta именно надо давать газу когда сцепление не отпущено еще полностью особенно на низких передачах иначе машину дергает. Газ у меня будто с задержкой, наверное сделано чтобы синхронно отпуская сцепление давать газу и сцепа не будет плавиться ибо газ не сразу подается, не сразу к этому пришел и удивлялся кивкам авто вплоть до 4й передачи, плясал ногами как джигит

[@rdevl1]

Электронная педаль газа разработки автоВАЗа даёт свои плоды..

[@Андрей-э1б2п]

Такая же фигня на ларгусе. Не могу привыкнуть к этой херне когда надо отпуская сцепу нажимать газ. Иначе дергается машина. Как Вы привыкли?

[@СергейВиноградов-р8о]

@@Андрей-э1б2п а на каких оборотах переключаетесь?

[@andromeda8932]

Автору везёт, ему удобно ездить. У меня на автомобиле инструктора нужно добавлять газ, не отпуская полностью сцепление. Либо глохну (инструктор орёт), либо переключаюсь с рывками, очень неприятно дёргает авто. Пока не привык.

[@misterman753]

У меня также.

[@shpion_11]

Спасибо за видео)

[@elenagaiduk821]

Спасибо, очень все понятно

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо большое 😊

[@AStwitnik]

Придерживания сцепления в середине как раз в тот момент когда стрелка тахометра обороты повышает.. где-то в том момент можно давать газ и полностью убирать ногу.

[@ЯсмиКоригова]

Супер!!!

[@sergeshakhov8582]

я когда учился бросал педаль сцепления в конце во время переключения, и машину слегка дергало, думал что только на первой нужно плавно отпускать))

[@ДмитрийЧириков-у9у]

Огонь!!!

[@vladnex4320]

У меня правая нога затекает постоянно носком работать, поэтому я её просто ставлю на пол рядом с газом , а про левую ногу согласен её проще слева на площадку ставить 😊

[@ЖанболатЖанбеков-о5ю]

❤❤❤Брат супер

[@aniano4993]

"ногами плясать чечетку"))))) прямо мой случай))

[@sport1k808]

Большое Спасибо за помощь! Лайк и Подписка на твой канал)

[@КристиПервая]

Благодарю

[@RootYura]

дерганье небольшое есть если в движении переключать передачу без газа а чисто на сцеплении у меня на весте так с завода, возможно это особенности лады

[@pob567]

Нет, это не лада виновата. Я как раз таки и искал ответ на этот вопрос. Дело в том, что в аш меня учили переключаться, как на видео. А почему нельзя подгазовывать при переключении с передачи на передачу? Так удобнее, быстрее и машину не дёргает. У меня есть предположение, что это пагубно влияет на маховик и диск сцепления, но фактического ответа я пока что так и не нашёл.

[@pob567]

Всё, я нашёл ответ, так делать можно, но с газом не борщить)

[@Nikatez]

Спасибо вам . А то я не понимал почему при переключении машина клевала

[@alekseev_587]

Спасибо за видео. Недавно получил права и ездил в школе хорошо,но учился ездить на Ваз, а первая машина Фольц и теперь учусь заново ездить,так как машина не нуждается в подгазовках и прочим лишним действиям,как это было с жигулями .. Единственное, что переключаясь с первой на вторую,а потом на третью всё равно машина как будто дёргается по инерции, потому что я скорость набрав,резко выжимаю сцепление и выходит такое дёрганье,как по мне. Машину жалко, потому что пока переучусь, то придется менять сцепление...

[@avtoinstruktorminsk]

Ничего страшного, пройдёт немного времени и привыкните

[@alekseev_587]

@@avtoinstruktorminsk, спасибо за ответ) буду стараться лучше!

[@avtoinstruktorminsk]

@@alekseev_587 в Фольксваген уже электронная педаль газа, но привыкните

[@misterman753]

Сцепление опускаю, потом газ нажимаю у меня "клевать" начинает.Я добавляю газ немного и уже потом опускаю до конца сцепление, тогда плавно все идёт.

[@olivka20000]

Да мне так сказал инструктор нога должна прямо стоять не крутить ей с газа на тормоз

[@tomamamaeva3735]

Здравствуйте, вы можете сделать побольше видео для начинающих?

[@avtoinstruktorminsk]

здравствуйте. Буду стараться)

[@foxmulder8137]

Спасибо

[@sheptun_83]

Смротря какое сцепление. Раннее или позднее

[@АртёмМоскалёв-п9я]

Здравствуйте. В некоторых видео, инструкторы рекомендуют при повышении передачи, например с 1-ой на 2-ю, выжать сцепление,включить нужную передачу, затем ДОБАВИТЬ немного газ, и отпустить сцепление. Что вы об этом думаете?

[@avtoinstruktorminsk]

Чаще если так делать у новичка будет постоянная перегазовка , так как он не чувствует этой грани . Наша задача добиться плавности при переключении передач. Исключить перегазовки , толчки клевки .

[@avtoinstruktorminsk]

Ещё как вариант на очень старых авто машина может пытаться глохнуть так как не держит холостые обороты, поэтому и говорят добавлять газку

[@avtoinstruktorminsk]

Надо пробовать и все обязательно получится! Если машина ведёт себя плавно , не рычит ) значит все делаете верно

[@АртёмМоскалёв-п9я]

Спасибо за ответ.

[@VigdisValkirja]

спасибо за еще одно отличное видео. Подскажите, пожалуйста, если не объяснили про педаль сцепления сразу и у меня нога всегда стоит над педалью сцепления (боюсь убирать на подставку), можно ли как-то переучиться?

[@avtoinstruktorminsk]

Да заостряйте внимание над этим и ставите ногу левее

[@Jonix35]

Ездил на 2107 так если не нажмешь на газ в момент выжима сцепления то сразу заглохнет)) купил иномарку и как по старой привычке...думаю, чего это она так ревет))) а вот оно че, газ только после выжатого сцепления и идет как по маслу, спасибо Вам за видео)

[@ВадимПьянков-ь8в]

ТАК И ДЕЛАЮ

[@Данила-ц2е]

Спасибо Вам большое

[@ОльгаТимощенко-д2м]

👍

[@avtoinstruktorminsk]

Ольга Тимощенко 😊

[@НатальяПетрусенко-й3э]

Это и было моей ошибкой... Сейчас исправляю 😅

[@rus-ue5ze]

Вопрос. Когда переключается на высшую передачу обороты примерно 4000 и нужно сразу как переключился на высшую нажимать на газ чтобы обороты не упали или когда спадут до 1500 примерно нажимать газ и ускоряться?. По разному ездят смотрю, быстро переключаются

[@avtoinstruktorminsk]

Нет надо сразу отпустить сцепление , а после нажимать на газ

[@rus-ue5ze]

@@avtoinstruktorminsk хотел спросить нужно ли чтобы обороты упали до 1500 и нажимать на газ для разгона или при больших оборотах сразу дать газ (быстро переключиться чтобы обороты не успели упасть). Пробовал и так и так разницы вроде нет. Для двигателя и сцепления как то это сказывается на ресурсе? Может не замечали про данный вид езды)

[@evgeny7546]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, нужно ли нажимать на газ, если сцепление полностью ещё не отпустил (при переключении передач на повышенную)? Или нужно полностью отпустить сцепление и только потом газовать?

[@avtoinstruktorminsk]

Отпустить и потом добавить. Там доли секунды. Главное без перегазовки.

[@Алексей-ъ7ж1я]

Лайчинский залетел!

[@avtoinstruktorminsk]

Спасибо)!

[@antonorfe7446]

Переключаться ли передачи если автомобиль отключен и не нажимать на педаль сцепления?

[@natali4523]

Т.е переключаем передачи с 1 по 4, а потом нейтралку. И заново, 1 можно пропустить и начать со 2?

[@allalop3296]

👍👍👍📝

[@ЕвгенийРечкунов-р1о]

Для чего при разгоне ,при переключении постоянно убирать ногу? При разгоне левая нога над педалью сцепления.

[@ОгоназарИмомназаров-в6г]

👍👍👍👍

[@luizalatypova5983]

🎉

[@ДмитрийУфимский-л1ы]

Так быстро отпускаете сцепление!))))) Моя гранта такого не потерпит,сразу толчки рывки.совсем тихонько хочет очень плавно.вроде смотрю такие видео у всех так,как у вас.гранта кросс 20 года.да и если не нажму плавно чуток газ при отускании сцепления толчки происходят

[@avtoinstruktorminsk]

Машины разные , корзины сцепления разные , где-то мягче где-то туже . Принцип одинаков , ну а дальше почувствовать . Делайте так чтоб без Толчков , значит вы ее почувствовали )

[@Андрей-э1б2п]

Придумали дрочево с этим сцеплением.

[@vfdiesel333]

Есть вариант при динамичном разгоне,что бы движение было плавным и максимально динамичным, с перегазовкой(должен быть отработан порядок) или стабилизируя газ(без сброса и добавления, сложно достаточно, приходит с практикой) ,тогда и сцепление не придется придерживать, и никакой дергатни

[@avtoinstruktorminsk]

Для новичка это запредельно сложно!

[@AStwitnik]

Прям как на автомате будеш

[@zakon4386]

А если нажал сцепление после того как переключил передачу? Что-то случится?

[@avtoinstruktorminsk]

Просто опять отпустите плавно и едете дальше

[@GeneralSkobelev_1843]

Я на Форде Фокусе 2 после переключения всегда одновременно чуть газую и отпускаю педаль….вроде все норм. Попробую по другому теперь, сначала сцепление, потом газ