*Особо ленивых и впечатлительных просьба не беспокоиться* *Адекватные комментарии приветствуются. Спасибо*
@КандратСионистов7 жыл бұрын
AkerMehanik, по поводу тойот и фольцов. У нас в конторе купили в 13 году 2 Прадо и 2 фольца (как у тебя) полнопиводных , эксплуатировались в равных условиях. Даже тойотам досталось больше - зимники, морозы -50. Микроавтобусы начали сильно сыпаться к 150 тыс.км пробега подвеска в основном (продали), а прадики бегают уже за 200 тыс пробег, поломок не было. Вот и именитый Фолькс.
@АлексСноб7 жыл бұрын
Кандрат Сионистов, пруфов, дорогой ты мой прулеблядок, ты, конечно же, не предоставишь?
@filayevsergey28647 жыл бұрын
AkerMehanik я если честно не врубился у т5 стоит подкачавающий насос в баке зажигание включаешь несколько раз и все покачено
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к7 жыл бұрын
AkerMehanik а сколько на фильтре откатал? ??
@AkerMehanik7 жыл бұрын
тысяч 60-70
@maksus12024 жыл бұрын
Балаболка. Просто сказал бы "наполните фильтр топливом". Видео на пол часа, зачем?
@nasmorkable7 жыл бұрын
Фильтр не разрезал! Специально ради этого смотрел.
@AkerMehanik7 жыл бұрын
покажу, обязательно... соряныч
@sergeynickolaev59327 жыл бұрын
Да я тоже ждал, что в нем будет
@fggtig71587 жыл бұрын
Wasja Prjanikow У меня тоде после 55ткм все чисто, даже без песчинок.
@Toliteron7 жыл бұрын
"фильтр не разрезал" А я даже не понял, о чём это (что в фильтре резать то?!) :)
@all.for.snowmobile7 жыл бұрын
KulleR . тогда эффективнее сепаратор ставить, дабы есть мелких габаритов. а на т4 фильта как раз были с нижней крышкой для слива...
@level808886 жыл бұрын
капец, обо ВСЕМ рассказал кроме непосредственно темы.
@ВадимСеров-э3е7 жыл бұрын
Все очень доходчиво и грамотно рассказал,знаю не по наслышке,у самого т 5 транспортер.Накатал 90 тыс и доволен.Лайк однозначно!
@АндрейРезников-я5л7 жыл бұрын
Отличное информативное видео! Спасибо. Побольше бы таких, про обслуживание
@zenderfufikoff6 жыл бұрын
у нас чисто семейный авто купленный в 16 году. текущий пробег 26 т.км. и думаю таких как я не мало.
@ctusfidei44074 жыл бұрын
купил такой с пробегом 35 тыс. 13 г.в. Пробег подтверждается рядом признаков: родная летняя и зимняя резина 13 года с соответствующим износом, состояние накладки водительской двери, руля, родные глушитель и резонатор, состояние кузова без сколов и стекло аналогично, все работает. Салон немного зацарапан и накладка кпп подстерта, но я объясняю это небрежностью прежнего владельца.
@АрианАриан-с8э3 жыл бұрын
Я свою для всех целей использую, для работы, для себя, езжу достаточно. За 9 лет почти 200тыс. наездил. Так что авто возрастом 3-5 лет вполне может быть с пробегом 100тыс. и меньше.
@ВарвараРарова7 жыл бұрын
Акер привет. Спасибо что без рекламы. Лови лайк.
@ГераКатран9 ай бұрын
Отличное видео , я год как купил каравеллу в Европе 132кв за 10 000 долил 1.5 литра масла, а пробег 650 000 км надеюсь двигатель еще послужит
@еленашашкова-щ5ф6 жыл бұрын
2.5 AXD R5 300 т км и никаких проблем так что не гони на 2.5 и разгоняется он супер
@lncog7 жыл бұрын
2.5AXD 350т.км и никаких проблем... После замены фильтра, прокачиваю просто вкл/выкл зажигания(раз 10-15)
@gamburg751017 жыл бұрын
семь лет работал на т 5 водителем,проехал 106 тысяч продали в этом году в салон по трейдыну и взяли т6за 4500.так что можно найти такой бус.но понимаю что это редкость.
@corobco3 жыл бұрын
Спасибо, только начинаю изучать что нужно мне менять в моем т5
@РадионКарпиш7 жыл бұрын
Привет с Украины.Видео класное и очень полезное..ну я так щитаю,молодец
@drgrey7777 жыл бұрын
Давно таких видео не было. Круто, так держать
@ВалераБутяев9 ай бұрын
Как же мой т5 хотел бы обслуживаться у такого мастера.
@АлександрФилатов-б8ф5 жыл бұрын
И еще чтобы не загонять топливо в фильтр шприцом можно под сидением водителя снять красную фишку с 5-ю пинами и подать на толстые провода 12в. И запустить насос на прямую прокачать фильтр пока с этого штуцера на фильтре не пойдет топливо после надеть шланг.
@NICK-4motion7 жыл бұрын
День добрый. Во многом с вами согласен, но есть исключения.... Я имею каравеллу с мотором 3.2, и вот что хочу сказать. Машина была когда то конторской и обслуживалась весь свой век у дилера (до 360.000км). Потом попала ко мне, езжу на ней мало, так как она не единственная машина. Так вот, получаеться по домной годовой пробег 12.000км. Раз в год на юг, и с семьёй по выходным с семьёй загород!!! Авто 2006 год пробег 430.000км
@aleksandr.masanov7 жыл бұрын
Николай Ершов по домной?????
@AkerMehanik7 жыл бұрын
такие как вы редкость
@NICK-4motion7 жыл бұрын
Александр Масанов , что значит "по домной"???
@Yrist19687 жыл бұрын
Пробуем ,заводим круто было...Да никогда он не заводился так после замены фильтра...заливали под самую хряпку....секунд десять крутишь ...потом схватит ,заглохнет и снова секунд пятнадцать...после этого начинал нормально работать....
@avil.a51367 жыл бұрын
Блин последний раз менял фильтр x-trail m9r дизель, крутил 3 минуты гдето.А вот теперь чето както страшновато!
@Саня33817 жыл бұрын
Надеваю на обратку прозрачный шланг, создаю разрежение ртом (можно большим шприцем) до появления топлива и все. По Вашему методу часть воздуха со шлангов остается перед фильтром.
@Смайл-й9о Жыл бұрын
втягуеш в себя типа как бензин с бака через шлангу высасывают ?
@Yrist19687 жыл бұрын
Был у меня т5 (дизель 141 сила)на работе .Нового получал. Отьездил на нем тысяч восемьдесят...Из плюсов ...полный привод просто сказка,курсовая устойчивость ну просто невероятная...посадка автобусная тоже огого.А теперь о минусах.Прогревается минут за пятнадцать зимой или за двадцать километров.И это с вебасто!!!Заменил два подвесных подшипника, подшипники стоек,две шаровые (заклинили и захрустели)Оборвался ремень гидроусилителя,потом гидроусилитель заскрежетал (его тоже заменили).Замок сдвижной двери рассыпался и разболтался.Один шруз начал мокнуть....вдобавок перестала работать сигнализация открытия водительской двери....Лампочки ДХО менять задолбался...раз в месяц прилетал от них привет!!!Пару раз теряла ход и загоралась спиралька....(потом сказали ,что пружинка какая то в дросельной заслонке хандрила. Аккумулятор стоковый отработал четыре года.В общем надежность ВАЗА класики ,что у меня была в тот период зарыла этот ВАГ по самые уши!!!И товарищ у меня расстался с таким же без сожаления ( Двигатель перебирали)...со словами он меня сожрал...А мерс внедорожник почему то его не жрет....В общем отличный автобус с позорной надежностью!!!
@OleksandrZaytsev-cw5kq7 жыл бұрын
Алексей! Запиши ролик за двигатели WR6 от WV. Их особенности, слабые, сильные стороны, особенности эксплуатации и ремонта. Спасибо
@michaelkoktebel74297 жыл бұрын
Прокачка из под "Васи" не всегда полноценно удаляет воздух. Я к примеру с помощью вакуумной маслопомойки "просасываю" фильтр. Гарантированно воздух удаляет
@димуляпросто7 жыл бұрын
брал свой в 2008 в салоне с нуля.и менял как говорится пропердится))пробег 500 тыс.пока полет нормальный.
@kommentator70606 жыл бұрын
)))))
@сергейк-н9х6 жыл бұрын
Видео перед заводкой подрезанное,а значит пуск после замены был скрыт
@МируМр-ч2ь3 жыл бұрын
Совершенно слогласен, совсем не похоже как после замены .
@ИльяСмирнов-ч6ц7 жыл бұрын
у меня мульт 14 года, брал в салоне. мотор дизель 180 сил битурбо. пробег 103 000км. Двигатель в поряде, да и вообще все в поряде. Так что про "однозначно не бывает пробега 100 000 на трех-пятилетних машинах" и "косячный мотор" это не по делу было сказано
@ВадимЖ-з9л7 жыл бұрын
В 2011году брал новый мультиван. За 6 лет пробег 290000, за это время кроме планового обслуживания менялся маховик, и сейчас правая полуось под замену. Главный косяк этой машины это кузов, который уже надо подкрашивать. Т4 в этом плане покрепче был.
@Bumerangoff2 жыл бұрын
T4 покрепче!?????не спешите, Т4 неубиваемое технически, но гнилое снаружи ведро. Т5 гнилых не встречал. Кузов у них обработан с завода, оцинкован. Даже ржавые места от сколов не гниют и не ржавеют, в отличии от Т4
@skywokerdan35287 жыл бұрын
покупал новый атомомобиль T5gp в мае 2013году пробег на сегодняшний день 70 000км, в семье два атомобиля
@aleksnarow86867 жыл бұрын
Какое у вас образование ??? Так убедительно и доходчиво поясняете !
@atros5122 Жыл бұрын
Главное условие безаварийной работы топливной системы, это менять топливный фильтр самому. Ни на одном сто, или пункте замены масла мне не смогли заполнить фильтр топливом при замене.
@МММ-к6ю7 жыл бұрын
Спасибо за ролики.Очень познавательные.
@Bumerangoff5 жыл бұрын
T5 лучший! Сам недавно выбирал перед покупкой, Т5 или Вито 638, выбрал все таки Т5, 2005 г.в., и не пожалел, супер машина. ВысокаЯ посадка, надёжный 1.9, крепкий кузов с распашонками, доволен как слон. А Vito почти все гниловатые уже по кузову((((( хотя двигатель у них, говорят тоже надёжен.
@DenichkaUkraine7 жыл бұрын
Кстати про воздух в фильтре, у знакомого ТНВД и вся система весело прилегла и накрылась пушным зверьком после такой замены.
@АлександрНосырев-ш1н7 жыл бұрын
Распил фильтра ждал и не дождался((
@VictorPavlovichGovorov7 жыл бұрын
На японцах тупо стоит "лягушка". Прокачал и поехал. Хоть в пустыне, хоть в тундре. И ничего снимать не надо.
@nikkoleos75627 жыл бұрын
Рено Колесо дизель 2.0 M9R. На дизельных ниссан икс- трейлах тоже данный ДВС. Установлена груша для подкачки. Топливный фильтр менял почти всегда сам. Подкачивал грушей, пока не польется, потом топливопровод накидывал. Когда решил не пачкаться и доверил поменять на сервисе, да мнение слесаря было, что сам прокачается. Про возможную стружку в ТНВД я тогда не знал и не думал. Больше замену топливе как не доверяю сервису. Он вполне доступен на Колеосе, чтобы самому сменить. Информация полезная. Алексей, Спасибо за наглядное, практическое видео.
@ИльяВасиленко-й8й7 жыл бұрын
Японцы делают машины как немцы делали в прошлом веке
@romanrymarchuk68065 жыл бұрын
@@nikkoleos7562 на juke 1,5dci не стоит груша
@edvardnn6 жыл бұрын
Молодец парняга акермеханик, побольше бы таких Людей так и жизнь добрей и лучше была бы.........
@voldcompani7 жыл бұрын
Сейчас сам начал делать базовые ТО на 2.0TDI и хотелось бы увидеть профессиональное снятия шлангов с фильтра а то 3 шт спрыгнули а 4 никак не подковался
@pavelvrasskii13597 жыл бұрын
Спасибо. Интересно!
@КвадроКузня7 жыл бұрын
У меня т5 каравелла 2014 года,лонг,покупал новый на дсг пробег на сегодняшний день пробег у меня 78000 км,машина у меня 3 в гараже,использую для поездок в Москву и по делам по городу,живу конечно в Москве пробок больно нет,поменял два опорника,рычаги,рез стаб,и расходники колодки поменял на 50000 не на одной машине колодки так долго не бегал,самая дорогая поломка сальник двигателя,обслуживаю только у у.д потому что в городе мастера рукожопы
@Yrist19687 жыл бұрын
Снова опровергну по пробегу (реально купить с маленьким)...отработал в организации (очень крупной) 4 года и наездил 80 т.км.....Из них тысяч 30 примотанных ....
@РоманПронин-д4ю7 жыл бұрын
Т5 -2008 год -Caravella покупал с салона . первый хозяин, пробег - 130 т.Авто использую редко .Поэтому не заговаривайтесь .Есть .знаю знакомого. у которого такая же каравелла 2008 года с пробегом 40 тыс.Не ставте всех под одну гребенку .
@-Dmitry627 жыл бұрын
Лойс!
@Zmw7777 жыл бұрын
Из последних видосов это самое адекватное
@KazakKostoprav7 жыл бұрын
У меня был 350к пробега и без ремонта вообще! Двигло 1.9 дизелюка
@МаксМакс-ь1н8и3 жыл бұрын
Я больше ляма проехал на 1.9.....это уже 16 лет езды☝️очень доволен.......
@ГеннадийКрагель7 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за информативные видео. Вы упомянули двигатель 3.2BBK. Очень хотелось бы Вас попросить рассказать о данном двигателе и нюансах эксплуатации, если, конечно, найдете такую возможность. Спасибо.
@ВасильКоваль-и2э3 жыл бұрын
Купил Т5 2.0, 75 кw, год проездил. При замене топливного фильтра выяснилось, что старый фильтр был неправельно подключен. Подача с бака на фильтр и выход уже на дв-ль перепутаны местами. Тоисть с бака приходило на VM а с VF уже шло на дв-ль, а нужно наоборот. Вопрос: могло ли за это время на том фильтре создать каких либо проблем? Благодарю, ваш подпищик.
@ОлегПономаренко-е5д7 жыл бұрын
Топливный насос(ТНВД) стружку из-за отсутствия топлива в баке или фильтре ненагонит. ТНВД устроит так что в нем всегда есть топливо. Может комонрайл устроен иначе? Половина насоса всегда заполнена топливом,чтобы смазывать трущиеся детали(защита от дураков) Но после замены система прокачивается.
@АртемПрохор-у5у6 жыл бұрын
Ну вот насчет 2 пункта, оспорю, возможно в 90% случаев вы правы, но остальные 10% вполне можно купить с пробегом до 100 тыс. км. В семье t5 caravelle 2 литра дизель, 2013 года, на данный момент пробег авто 70 тысяч, авто брался у дилера с пробегом 1016 км, без скруток и всего пободного. Сочинская версия. Так что вполне реально найти такой авто, главное озадачиться
@tolikpereskokow59026 жыл бұрын
Алексей ты молодец очень полезный видос про фильтр
@Dimych826 жыл бұрын
12:05. Зачем же ты тогда сейчас начал болид делать из Т5?
@miksyta17 жыл бұрын
Любой фильтр надо наполнять соответствующей жижей перед тем как ставить,за видео лайк.Акер,подскажи хороший сервис по хундай в Питере,пришло время менять цепи ГРМ на 2.2crdi,боюсь рукожопых механиков.
@Lukas-js1bk7 жыл бұрын
Так короче))) у меня каравелла 2012 2.0 TDI 140 л.с пробег 84000 км. И это дааааа моя тачка🤙🏻😎
@dilavardursunov94846 жыл бұрын
т4 и т5 отличное авто я на них 13 лет ездим
@DionezNezh7777 жыл бұрын
"Туарег"все таки правильнее произносить насколько мне помниться туарег был такой оруженосец на верблюде в войсках Африки или какого другого близкого континента можете поправить меня а так в целом обзор интересный
@ЕвгенийЛукашов-щ5м7 жыл бұрын
Смотрю тебя. Лайк и репост. Но не мог пройти мимо - на донышке бляячяяяяять
@beliy-mandzha7 жыл бұрын
А ещё сделай видео о замене ГРМ, когда его менять в книжке уж очень размывчато описано.!
@vadimvadimkins52477 жыл бұрын
вопрос по поводу так называемой "обратки" например французский 1.5 dci 109 л.с. - насколько я знаю там есть обрата с ТНВД и топливной рампы внимание вопрос: эта "обратка" служит для отвода воздуха из топливной системы (как своеобразная защита) или служит для чего-то другого?
@ФедяСадиков-щ2щ5 жыл бұрын
Другой уменя хундай старек 2008 год я его с нуля пакупал сейчас Дане время пробек 62 тисяч кми
@edvardnn6 жыл бұрын
Может кто-то подскажет. Через какое время или киллометров менять этот топливный фильтр ???
@ryslan873 жыл бұрын
20тысяч
@вова-м1о5з3 жыл бұрын
через 60 тыс
@АлексейКовалёв-ш5ъ3 жыл бұрын
Меняю каждые 20т, но в зиму меняю постоянно не зависимо от пробега.
@АвтоУтиль-р3э7 жыл бұрын
Чистоплюи не будут соляркой пачкаться ))) Но все равно спасибо
@андрейандрей-у3ж6 жыл бұрын
как часто нужно менять топлевный фильтр.
@СергейГапоненко-й9е7 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень доходчиво
@goodwin78507 жыл бұрын
ждал вскрытие фильтра )
@АльбертСаберзянов4 жыл бұрын
Через 30 тысяч пробега
@besapsny3 жыл бұрын
Ответ в конце видео, и чтобы получить его, прослушайте политинформацию, плюс две три рекламы, и будет вам ответ. При замене топливного фильтра, перед установкой, нового фильтра, наполните его до полного соляркой.
@АндрейРуцинь7 жыл бұрын
У меня каравелла куплена в феврале 2014 года , пробег 98700 км . Думайте сами , решайте сами , иметь или не иметь . Коммерческий транспорт покупать б/у нельзя .
@dilik79087 жыл бұрын
шланг с грушей плюс фильтр сеточ. заливаю и удобно и мусор с канистры не идет
@o.e.22627 жыл бұрын
Лайк, несмотря на "ТАУРЕГ"... бывш. владелец VW Touareg
@GAndr-qi3mp6 жыл бұрын
У меня каравела 2012,пробег 116т.км .Перетерлась проводка над стартером. Других серьезных проблем не было.
@vasaivanov88114 жыл бұрын
Здравствуй Алексей. У меня VW T6 16 года, чисто семейный пару раз ездил на море и пробег 15 т.И Вы хотите сказать такого не может быть? До этого авто был Опель 2008г продал с пробегом 50т за восемь лет и даже с родным аккумулятором
@victorsavitski71883 жыл бұрын
Спасибо
@алекссамоса-я2т7 жыл бұрын
Присоединюсь, где фильтр в разрезе, ах Ты!
@hemin1977 жыл бұрын
Расскажите про volkswagen amarok 2.0 bitdi
@freeshot55162 жыл бұрын
Чтоб всё было по чертежу - надо меньше пиз...жу ))) У меня Т6 дизель 180 лс - достаточно приемистый и шустрый на трассе . Зимой на холостых не нагреешь , особенно если ветренно . И вааще немцы не любят русскую зиму , хотя всё сделано для людей и качественно .
@АлексейСелин-т4щ7 жыл бұрын
У нас на работе Т5 4 шт. работают сутками, водители разные на них ездят... Не перестаю удивляться какие они выносливые (двигатели 2.0), отездили по 200 т.км. проблем особых не доставляли (менялись только расходники), учитывая то что масло в них льют самое дешёвое. Меняют его через 15 т.км., и в обще делают ТО лиш бы сделать... Две машины работают по городу, а две за городом, работают одинаково надежно.
@maxchester34rus6 жыл бұрын
Та же история(служебные авто)😂 ездит на износ😂😂😂
@romanrymarchuk68065 жыл бұрын
@@maxchester34rus чем меньше паришься за авто, надежней ходит
@Ivan-pi9br7 жыл бұрын
Через сколько вообще менять нужно топливный фильтр на дизеле?
@schtirlitz6 ай бұрын
60.000 км или один раз 2 года, так указал завод изготовитель Фольксваген в инструкции по эксплуатации
@Dimych827 жыл бұрын
Ну вот я на своей 11 г.в. накатал 140000 всего. И на форуме есть один товарищ, он около 40 не накатал. Так что есть кто не так много ездят.
@wmv847 жыл бұрын
Механик, а что внутри фильтра? так ждал распил и облом...
@НиколайДякин-е4й6 жыл бұрын
снимите видео про замену масла и фильтров
@АлексейГусев-я7ь Жыл бұрын
Приветствую , скажите пожалуйста при замене топливного фильтра мастер не заливал топливный фильтр соляркой соответственно воздух сейчас в системе. Какие рекомендации можете дать....
@ГеннадийНикчорук6 жыл бұрын
Да это так и есть! Купил виварика с пробегом 140Т....а оказалось 440Т км......ХА! Сам виноват..............
@АндрейКузнецов-у9п9ф7 жыл бұрын
Алексей! Спасибо!
@ИгорьМатвеев-ш3п7 жыл бұрын
Бля акер, ты прости, но ты блин сам посмотри свои видео, и ты моймеш что ты сам себе противоречиш!!! Асобенно понравилось про бьющий махавик)))
@Sergey_Mironenko3 жыл бұрын
Насколько мне известно фильтр можно наполнить солярой уже после установки, без запуска двигателя и соответственно без ТНВД, програмно, через Васю диагноста
@НиколайОвчинников-ш8ь6 жыл бұрын
Подскажите какой из бензиновых двигателей наиболее надёжный, для т5? С максимальным ресурсом работы
@АлексейИвашин-и2о7 жыл бұрын
Давно хочу послушать обзор на двигатель R-5 BPE чем же он плох,я например в нем вижу мало минусов,акер- просвети может я что не знаю
@beliy-mandzha7 жыл бұрын
Акер, так через сколько км менять топливный. Не поверишь взял Т-5 по б/у трейдину пробег на данный момент 55 т.км ни он (прежний хозяин) ни я не менял. Но уже купил фильтр, видео как нельзя вовремя, большой лайк. О замене и прокачке с помощью имеющихся насосов думал, я так понимаю дополнительный электрический топливный насос рядом с фильтром для этого и служит! Или всё-таки есть необходимость в ручном заполнении топливом фильтра? Очень жду обоснованного ответа (хочу завтра поменять фильтр) вместе с очередным ТО.
@mgk78587 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо.
@colorkids78147 жыл бұрын
У меня двухмасовый маховик начал постукивать с 240 000км. но уже 470 000 км. но ездит без проблем.
@vladislavdh7 жыл бұрын
маховики живут в наших Т5 250-300 тыс. и замена по регламенту.
@ТимофейДнчик3 жыл бұрын
Если правильно менять - просто поменял и программой, есть функция - удаление воздуха их топливной системы, удалить воздух. Все трубки должны быть подключены. И обратку не надо снимать. Прокачивает на 5 +. И намного быстрее чем идёт данный клип.
@voldcompani6 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про замену масла в DSG
@Ден803 жыл бұрын
Вопрос о замене суппорта.!Что лучше,?
@ЮрийФедоров-л3х4 ай бұрын
Готовый парламентарий, пора избираться! "О чём говорил отец Варлаам с Гришкой самозванцем на литовской границе"! Тема почти раскрыта в последних трёх минутах ролика.
@ЕвгенийФедоришин-э6н5 жыл бұрын
А штуцера на фильтре одни маленькие другие большие Может их пометить 'чтобы не перепутать Собираюсь менять самостоятельно А в шланги может попасть воздух?
@НикитаКретов-д4ш7 жыл бұрын
У меня каравелла Т5 2010 года. 82.000 пробег. Я единственный владелец...
@sahsavilkov3846 жыл бұрын
280 тыщ ничего не менял 2008 г 1.9 работает как часики
@faraon80483 жыл бұрын
Написали бы что с 16ой минуты смотреть)) я до 16 минуты заснул так и не услышал как менять)) благо с 16ой хоть в двух словах услышал))
@УРЕНГОЙТРЕВЕЛ6 жыл бұрын
Чуть не уснул пока ждал замены и разреза. Можно было показать а потом хвалить.Запчасти дорогие салон холодный тарахтит как белорусский трактор. У меня полугрузовой т5. 2008 г 1.9 при обрыве ремня грм гнёт клапана а это больше 120000 руб за ремонт.Передние пассажирские сиденья и следующий ряд не регулируются и не двигаются. Косяков у машины очень много. Особенно с догревателем. Три ошибки и блокада.
@АлександрРыбников-й3я6 жыл бұрын
А если при замене фильтра всё таки попал воздух ,как можно устранить возникшую проблему,так как после замены двигатель завёлся, поработал и заглох.
@vladimirlazovski66843 жыл бұрын
Да я уже так сам поменял
@NickGrigoriev7 жыл бұрын
слушаю и удивляюсь, как будто про какую то другую машину рассказываете , а не про такую же, как у меня.