Как притереть клапана на скутере? Легко!

[@delirius.m1138]

Спасибо за подсказку: заточка клапанов при помощи дрели, а вот с притиркой клапанов при помощи той же дрели, я делаю так - прижимаю тарелку клапана ногтем большого пальца - вот вам и скорость и прижатие. Правда, это можно делать если тарелка клапана гладкая без букв.

[@kaktotak5650]

Красава, всё чётко без Понта и понятно! Лайк

[@АлександрЦяцька-ы9в]

Когда притираешь клапан он больше берет с верхней юбки цилиндра в чем причина в клапане ???? Он может бить немного согнут вроде ???

[@THEVladyanHD]

Спс за совет долго искал как притереть клапана по колхозному))))

[@ivanbrovkin125]

Иван ты очень точно скопировал звук притирки .ЛАЙК .

[@АндрейСоколов-к4ф]

Ivan Brovkin 🤣🤣🤣

[@goodzone5321]

По существу, колхозный ремонт сделанный и проконтролированный лично, гораздо лучше типо правильного ремонта в сервисе, где мастеру плевать на твою технику, без всяких ньюансов все делается. Знаем мы проходили. Роли не играет руками или на токарном, главное результат.

[@ВладиславХазов-р7б]

А если до притирки клапана не протекали, нужна ли вообще притирка?

[@igoryn18]

Супер. По гаражному идеально.

[@РомаТягач-т6ь]

Такого я ещё не видел.....

[@Саня-л6ф]

Хотел притереть как ты,но не нашел ни трубочки нечего,начал притерать пальцами аж онимели😅,потом конец клапана обмотал резинкой и плосками потихоньку притёр,но не течёт😁

[@goodzone5321]

Все хочу попробовать набить суперзеркало на поршневой, с помощью полировочной пасты по металу и разных губок и шерсти. Сделать очень качественную поверхность и посмотреть сколько такая поршневая проживет.

[@СергейПобедных]

Хочешь или попробовал?

[@ВикторИванов-к7я]

Наконец то нашел что за резиночки были в комплекте с цилиндром поршнем и кольцами.Оказывается это сальники для клапанов.Огромное спасибо за видео.

[@ДаниилИльин-ш7г]

А зачем он выровнял фаску? Это обязательно? Или можно сразу пастой притирать?

[@VILISOVIVAN]

Обязательно, иначе быстро прогорят

[@jurgisjankauskas1878]

Молодец ! Самая правильная притирка . Говорю это как мотослесарь с 40 стажем .

[@SashaM_avto]

Подскажите из за этой проблемы с клапанами может скутер не заводиться? Иногда бывает что пытается завестись и глохнет.

[@blackstalker86]

Когда именно нужно притирать клапана?

[@ЧертознайВикторович-э1п]

​@@SashaM_avtoможет запросто .

[@ЧертознайВикторович-э1п]

​@@blackstalker86притирка клапанов нужна в случае выработки на фаске клапана , при увеличении фаски на клапанах и сёдлах . В общем при износе .

[@ЧертознайВикторович-э1п]

Господин автослесарь с 40 летним стажем работы , а фаску на седле новую кто нарезать шарошками будет ? При такой выработке на клапане ! Сразу становится понятно , что вы даже понятия не имеете , как надо клапана притирать . Это видео нужно в рубрику , как не надо делать !

[@Дмитро777-й7е]

Лайк однозначно. У меня вопрос. После ремонта головы, заводиш все красиво четко работает,не дымит. А когда нагреется идет плотный белый дым в чем причина? (Может такое быть,? выгорает масло в выхлопной?)

[@VILISOVIVAN]

Может быть то не дым, а пар? Конденсат в трубе в это время года явление не редкое

[@АлександрЦяцька-ы9в]

А если клапан только в одном положении хорошо стоит немного зазор на просвет то из-за этого может не заводиться скутер???

[@VILISOVIVAN]

Гнутый. Надо менять

[@SashaM_avto]

Подскажите из за этой проблемы скутер может не заводиться?

[@VILISOVIVAN]

Может

[@SashaM_avto]

@@VILISOVIVAN он иногда пытается завестись и глохнет

[@nikvik5885]

есть колхозный способ, чуть по продвинутее. Помню как дядька на т30 притирал, на головку клапана ложил кусочек подплавленного гудрона, и на него приклеивал приспособу в виде буквы Т, получалось как будто вкручиваешь штопор в бутылку. А так также в лево/право, вверх/вниз... Хотя тут клапаночки маленькие, гудрон может и не удержать

[@VILISOVIVAN]

Знаю этот способ, сам так притирал. У нас везде раньше годах в 90-х, начале 2000, на всех заводах, совхозах, агрофирмах, где есть свой автопарк и мастерские так притирали

[@stepans1150]

Иван молодец!!!все колхозят;)

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

все не по правилам! НО уточнение КОЛХОЗ)))) все поправило!!! лайк! молодец!!

[@ЛеликКрамар]

С такой огромной фаской у тебя клапана будут перегреваться, ты замучаешся их притирать

[@Mister69]

Что-то смотрел похожие видео, никак не получается, все равно течет, сейчас попробую в Точности как вы показали, надеюсь получится

[@СерафимТимчишин]

И как успехи? Получилось?

[@BLKSTONE_MUSIC]

@@СерафимТимчишин запорол небось , так же как и я . Решил повторить и запорол седло видимо не до конца факсу сточил после притирки появились царапины на седле клапана и теперь как бы я не старался они не убираються притиркой . Психанул и заказал новую головку

[@evgeny_3593]

А то что абразив - алмазная паста даже после смывки остается в металле , так как застревает в нем и выводит седло и клапан из строя гораздо быстрее если бы просто прирезать седло .

[@VILISOVIVAN]

Доказательства то есть? Или Вам так кажется?

[@BAJIEPbI4]

зачем пилить конченые клапана напильником, когда комплект новых стоит в районе 300 руб?

[@VILISOVIVAN]

Потому что их нет в магазинах, прикинь поворот, да?

[@BAJIEPbI4]

@@VILISOVIVAN везде все есть

[@МэриКаа]

@@BAJIEPbI4 у вас клапанов нет а у нас бензина неделю уже нету,

[@slavaforster19]

@@VILISOVIVAN привет.я покупал мустанга на барабашово в магазине.в это время люди спрашивали отдельные запчасти.им продавец отвечал-отдельно только тросики и всякая фигня,а так токо новый двигатель надо(350$ а мопед -500$)Во как разводил!

[@mantis2696]

я в этом вообще полный ноль но у тебя посмотрел думаю ничего сложного пару раз посмотреть еще и можно спокойно заниматься этим.. а самодельной пастой можно? типо натереть кирпич или точильный камень смешать с маслом и притирать?

[@VILISOVIVAN]

Ну кирпич это жёстко. Можно лезвием наскоблить пыли с мелкой (от 500 и выше) наждачной бумаги, или собрать абразивную пыль из под заточного станка (во времена отсутствия притирочных паст, собственно так и делали), перемешать это с маслом и получится паста. А лучше конечно купить пасту - она не так уж дорого стоит

[@ИГОРЬГОРЯКИН-й4у]

Мужики! Кто ставил головку с четырьмя клапанами на 157QMG ?

[@глушановскийалександр]

как показывает практика лучше что то купить целиком мощнее чем тюнить, всё равно не добьешься чтоб всё идеально было сбалансировано

[@neobus0208]

Что это за клапан такой, который напильником берется?

[@VILISOVIVAN]

Обычный китайский. Во всех моторах стоит

[@vladpetrovicc9257]

Ничего себе, напильником

[@ВитасВитас-у7ъ]

Как настроить зажигание?

[@Bmwe30160]

проще купить новые клапана, и не ровнять их напильником, мне кажется они проваляться в сёдлах глубоко

[@VILISOVIVAN]

Тебе кажется

[@ivangolubkov3704]

всё супер!!!! спасибо !

[@nikolaipustovalov7914]

скажи пачему дымит и жрет масло скутер 72куба 4т рейсер

[@VILISOVIVAN]

Потому что или кольца или сальники клапанов масло пропускают

[@НиколайНиколаевич-ь6ъ]

Иногда клею шнаждачку на клапан если не все гаразд с седлом

[@nicolaizubcu7758]

Жрёт масла ...дымить...?????колицы нормалноо... салники менял .....всёровно димить????что за причина???

[@vladpetrovicc9257]

Кльца на поршне?

[@vladpetrovicc9257]

Если клапана притерты, и маслосемные колпачки поменяны, и поршень с кольцами новые, то дыметь еще может изза зажигания

[@БогданВареник-р1ш]

Vlad Petrovicc ,белым дымом?

[@nicolaizubcu7758]

@@БогданВареник-р1ш daaaa

[@михаилколес-ч4к]

Сколько не пересмотрел видео, как претереть. Это единственное наверно грамотно и доходчиво!

[@ВитасВитас-у7ъ]

Как настроить клапана?

[@evgenyshafiev9655]

ПРОЩЕ,НАДЕТЬ НА КЛАПАН ШЛАНГ.В ЛАДОНЯХ ГОНЯТЬ ВПЕРЕД И НАЗАД.

[@VILISOVIVAN]

Можно просто шланг в ладонях гонять

[@wotbiohozard5717]

Дай Бог тебе здоровья!!! Спасибо, видео помогло, иду притирать своего китайского инвалида=)

[@meshok0018]

я знал что не один с китайцем инвалидом😂😂

[@user-ex6by7xf8m]

СПАСИБО БРАТААААН ТЕБЕ

[@иванКузнецов-д8м]

Всем привет ,как можно проверить впускной клапан(на прогар ,на целосность,коррозиюи т.д ) , на мотоцикле не разбирая двигатель ,не снимая головку.Двигатель 164 FML .Нижневальный.

[@царьзверей-ш2г]

в камеру сгорания 2 куб см масла компресия поднялась- кольца, не поднялась-клапана

[@МиклухоМаклай-е9ш]

При чем здесь скутер? Головка FMB.

[@VILISOVIVAN]

А что, есть какая-то принципиальная разница?

[@МиклухоМаклай-е9ш]

@@VILISOVIVAN Принципиальной разницы нет, просто в названии ролика прозвучало "скутер", а головка ФМБ. Хотя, если придираться, то значит нет разницы между мопедом и скутером. А она есть и существенная. Хотя принцип притирки клапанов одинаков. ))

[@VILISOVIVAN]

Если так сильно придираться, то головка вообще от 152FMI - TTR125. Люди зачастую мопед от велосипеда отличить не могут. Поэтому видео "про скутер" гуглится эффективнее, чем про "головку FMB" ибо не все знают, что этот двигатель вообще какое-то название имеет

[@aleksdolg8660]

Так а масло съёмные зачем снимать

[@VILISOVIVAN]

Потому что в процессе притирки им пезда придёт

[@aleksdolg8660]

Попробовал пальцы отшлифовал,а клапана тикут,пастель большая стала ,низнаю ещё притирать или голову новую брать

[@anvidim]

@@VILISOVIVAN два раза притирал без съёма колпачков и никаких проблем. Скорее проблемы будут если отвёрткой туда сюда ковырять их

[@vvvvvv6602]

А чем после притирки мыть?

[@VILISOVIVAN]

Да чем угодно, хоть водой, только просушить потом. А вообще лучше каким-нибудь очистителем карбюраторов или на худой конец бензином

[@vvvvvv6602]

@@VILISOVIVAN спасибо! А нужно притирать новые клапана, которые идут вместе с новой поршневой в комплекте?

[@VILISOVIVAN]

Желательно

[@vvvvvv6602]

@@VILISOVIVAN а если не притирать?

[@Александр-ц8о1б]

Молодец

[@show7723]

Видео о том как нельзя чинить технику .

[@VILISOVIVAN]

Технику нельзя, а это говно можно

[@КонстантинСилин-э2ф]

Ещё как можно способ проверенно рабочий

[@АлексейБелов-э2г]

Дрелью нельзя. Направляйку может убить

[@VILISOVIVAN]

Надо было в руках крутить?

[@vasherr5499]

до сервиса доедет

[@VILISOVIVAN]

Уже год не может доехать

[@АксыАкжол-ж4о]

Неодимовый магнитами лучше

[@прокаченыеколеса2]

Ваще ахеренно все разьяснил. Никто не расказывает как чего, блять типо намазали и трите врот ебать. А ты всю суть обьяснил. Спасибо тебе братух, всего тебе в жизни и побольше всех благ. Никто так не разьяснял еще про клапана а особенно этот ебучий угол 45 и про напильник. Я долго мучался, а посмотрел твое видео и понял всю суть. Удачи тебе.

[@viktorantonovic6676]

Покажи как поднять седло в колхоз условиях это тема

[@VILISOVIVAN]

Никак

[@motoshop7944]

красава!

[@Milly_dancers]

за треш лайк ! так держать

[@yourfear2136]

О дизлайков , красава