так же чистил, только проволокой на S70 B5202 97г. Шуруп.вертом с тросиком ,конечно лучше. С масл. отдел. промыл, выдул много шлама. Полезная прлцедура.
@МихаилМедведев-д6э23 сағат бұрын
Смотря как забита. Лучше снять поддон промыть. По тому что если отложения не разлогаемые то это все в насос и кабздец.
@PavelSkm17 сағат бұрын
Я таким способом прочищаю трубки на датчики температуры ОГ или на датчики дифференциального давления сажевого фильтра. В качестве ерша использую отрезок троса от ручника. Кстати, внутри этого троса вплетён более тонкий трос, его можно выщелущить крутя основной трос дрелью. Подобный трюк особенно полезен на 1.5дизелях от Рено-Ниссан.
@rafarafa-un8in23 сағат бұрын
Тоже предстоит
@АлЗавгар50 минут бұрын
😂😂и всё дерьмо летит в поддон, после это забивает маслоприемник и двиглу пиздец! Хороший сервис😂😂
@aleksrom405622 сағат бұрын
Как понять что оно забито?
@4funraven_west18 сағат бұрын
Газы идут из под масло заливной горловины
@ВолодимирВойтенко-л4ч16 сағат бұрын
@@4funraven_west на вольво євро 5 гази йдуть через маслозаливну є НОРМА. д 3.