Дмитрий, виртуально жму руку за ИМЕННО данное видео. Если вы не возражаете, ссылку на это видео я буду давать умникам на DRIVE2. Которые несут откровенную чушь в темах про порванные ремни.
@PBMotors Жыл бұрын
Ссылки и лайки приветствуются
@petrbadikov3703 Жыл бұрын
Дмитрий Спасибо всё чётко доходчиво и понятно
@АлександрКоролев-у8у8 ай бұрын
Также хотелось услышать про ремни в Драйв-Е шных D2.0 моторах как себя чувствуют, и при каких пробегах желательно менять.??? Ну и ролики и обгонки соответственно, ведь тоже термо нагруженный мотор. Заранее спасибо.!
@felixwr6 ай бұрын
Познавательный ролик , спасибо
@timurscigrinovs97884 ай бұрын
Добрый день!! Спасибо за видео, всё очень ёмко и по делу!
@АртемКараваев-л6ю Жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждем больше подобных
@ilja1722 ай бұрын
Дмитрий! Пробег 280 тысяч. Все подшипники родные! И всё работает! На будущее хотел бы узнать номер подшипника паразитного ролика. d5244t15 2.4.
@Mrvikhan Жыл бұрын
Профессионально объяснение! Благодарю!!!
@Андрей-л5з7н6 ай бұрын
Очень познавательно, спасибо Дмитрий.🤝🙂
@PBMotors6 ай бұрын
Пожалуйста!
@АлександрСидоров-э6к8 ай бұрын
Из практики. Встречал огромное количество заклиненных обгонных муфт, на разных марках и моделях и не на одних это не приводило к разрушению ремня. То есть, как это, поясни?
@АлександрЛебедев-в7з6 күн бұрын
Xc-70 ремень не прошели 50х тысяч сам автомобиль прошел чуть больше 100 т нигде такого не встречал
@ARTRUSSIA11 ай бұрын
Шкиф генератора. Какие причины к его замене? У меня пробег уже 240к. Не менял ни разу. Стоит менять , наверное? Замены оригиналу нет, как я понимаю.
@PBMotors11 ай бұрын
Полно неоригинала
@sergeianain1416 Жыл бұрын
Почему перестали ставить ремень SKF ?
@Djdjos8533 Жыл бұрын
Номера подшипников есть?
@АндрейХрулькевич Жыл бұрын
10:55👏👍 как догма🤝
@germanvalyuh2308 Жыл бұрын
Вы сказали что на Р2 платформе крышка ремня ГРМ за шкивом. Получается на ХС90 Р2 затягивание при обрыве не актуально?
@PBMotors Жыл бұрын
Именно так
@sinhron237 Жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите на какие модели бензинок вы ставите натяжной ролик?
@PBMotors Жыл бұрын
Все моторы 2.5T P3
@sinhron237 Жыл бұрын
@@PBMotors Спасибо, большое!!!
@ainarsrutkovskis7564 Жыл бұрын
Добрый! Такой вопросик. Машина 2008год 2.4 120кВ Д5 с60 механика. Как правильно почистить систему картерных газов и ЕГР? Сажавый вырезан. Машина ругаеться что нужен ремот движка, пропадает тяга(выше 2тысеч оборотов), турбина реставринована. Комп показал утечка ваккума и высокая давление в топливной системе. Подушки и клапан живие. Что делать, с чего начать? Сервис каждый свою версию предлагает, ни кто конкретно толком не сказал. Я в Латвии, приехать к Вам не смогу. Благодарю за ответ!
@mitsunolo5584 Жыл бұрын
тяга вихревых у меня была и патрубок интеркулера поменял на шланг 90стике
@АлександрКоролев-у8у8 ай бұрын
В Латвии есть хороший сервис "МОДС Сервис" - попробуйте позвонить и проконсультироваться там !!! Успехов.
@Ильдар-с6ы7 ай бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста Вольво хс90 порвался ремень ГРМ дв 2.5 гнёт ли клапана или нет
@PBMotors7 ай бұрын
100%
@MsAndySPB Жыл бұрын
Вы как-то решаете проблему с датчиком влажности (humidity sensor)? Его только менять или можно как-то реанимировать? А то такое чувство, что это расходник какой-то, 3 года живет и все...
@PBMotors Жыл бұрын
Если это была та проблема, без которой "жить нельзя" то обязательно разобрались бы. А так ....
@Djdjos8533 Жыл бұрын
У меня прошёл 180 тыс..и поменял на новый
@valium1265 Жыл бұрын
Теперь не хватает видео, почему дизеля P3 тувта, а дизеля P2 рулят. И какой там ремень приводной и почему там нет никаких проблем. 😊
@sergeianain1416 Жыл бұрын
На вопрос Почему там нет таких проблем автор ответил в ролике, а в чем отличие действительно интересно
@PBMotors Жыл бұрын
А вот это тема 😁
@АлександрКоролев-у8у8 ай бұрын
А вот про ремни в Драйв-Е шных D2.0 моторах как себя чувствуют, и при каких пробегах желательно менять.??? Ну и ролики и обгонки соответственно, ведь тоже термо нагруженный мотор. Заранее спасибо.!
@alexshamgunov Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий 👋 👋 👋 я заметил что когда клинит обгонка... двигатель работает не стабильно! Идёт ощутимая вибрация
@PBMotors Жыл бұрын
Интересно
@ВладимирД-щ6ф Жыл бұрын
Поменял приводные ремни и ремень грм на пробеге около 50 тыс ( 5 лет). Поставил оригинал. Этой весной на пробеге 90 тыс ремень оборвало (без последствий). Обгонная муфта генератора перестала быть обгонной. На счет ее износа. сейчас сходил в гараж и померял, благо не выкинул,- 53,65мм. , т.е. ну никак этот размер не говорит про износ ручьев. Кстати, первому комплекту ремней ходить было и ходить- ни одной трещины
@mitsunolo5584 Жыл бұрын
обгонная хз у соседа двиг поменял и обгонная рассыпалась чз неделю-походу с нее и была замена двига с загибом( раз в 40 пишут некоторые на обгонку
@mitsunolo5584 Жыл бұрын
@@BarminSergei на ине тож все соберу.и натяжитеть и от пежо гидрики-экономлю)
@ВладимирД-щ6ф Жыл бұрын
D5244T20@@BarminSergei
@magnatik119 ай бұрын
Производитель обгонных муфт рекомендует производить замену при определенном пробеге. Обычно около 80 т.км. И износ наружный тут не причем.
@Упс-ф4ю Жыл бұрын
Р2 платформа s60 2.5t, при мне 250к + пробега, приводной ремень не менял, но клин с двух сторон,, надо ли опасается таких сюрпризов?
@PBMotors Жыл бұрын
У нас случаев обрыва этого ремня не было
@Упс-ф4ю Жыл бұрын
@@PBMotors не было, как купил в 2013 году, так и стоит, единственное, что зимой на холодную ролик шелестит.
@PBMotors Жыл бұрын
@@Упс-ф4ю Ролик надо заменить. Может заклинить
@Упс-ф4ю Жыл бұрын
@@PBMotors Спасибо👍
@madmax7446 Жыл бұрын
Менять ремень каждые 20т.км вместе с роликом, и делать осмотр муфты генератора, на холодный двигатель запуск появляется писк ролика первый признак фатала, на Ваг моторе дизель такая же проблема
@mitsunolo5584 Жыл бұрын
жестко(
@mirerek9 ай бұрын
у меня ведущий шкив ("виброгаситель") стал шататься и два ремня сдохли один за другим
@Span4hi9 ай бұрын
Какой пробег у вас?
@user-yn1mn8hi3x Жыл бұрын
Покажите как менять ремень кондиционера
@ВадимТимошин-щ8л Жыл бұрын
На D5 этот ремень не рвется- менять просто его надо с заменой грм ремня
@Span4hi Жыл бұрын
D3, D4, D5 моторы одинаковые..
@Djdjos8533 Жыл бұрын
На каком пробеге турбины гонят масло....двигатель дизель т15 жрёт масло 2 литра на 10 тыс...вязкость не имеет значения...от 0-30 ,5-30 ,5-40 без разницы
@PBMotors Жыл бұрын
Сделайте эндоскопию двигателя. Возможно разрушаются цилиндры. Это частая проблема
@Span4hi Жыл бұрын
Если начало жрать, то дело не в вязкосте масла. Ищите причину.. Почему люди думают, если начало жрать, то нужно гуще лить.. Лейте уж тогда солиднол😊
@Mrvikhan Жыл бұрын
Да такая же хрень на S80!
@Mrvikhan Жыл бұрын
Одним словом хамское отношение производителя к своим клиентам. Капитаклизьм!