Как простым методом проверить корзину сцепления

[@ale_life]

Ничего вы так не проверите, единственное, что корзина способна отжать диск. Но на таком прессе, даже лопнутая корзина, будет отжимать, потому что дави сколько хочешь. Когда она установлена на авто, там ход выжимного ограничен. И к примеру, если корзина перегретая, пресс этого никак не покажет, а сцепа с ней будет пробуксовывать. На перегретой корзине, часто бывает такой эффект, когда передачи очень плохо включаются, но при этом она ещё и пробуксовывает, хотя казалось бы наоборот, должна держать. Если уж проверять на прессе, то не с винтом или гидравликой, а с рычагом, чтобы чувствовался момент продавливания конусной диафрагмы, своеобразный толчок. Если он присутствует, то в 95%, корзина работает как надо. Если этого толчка нет, то значит она не отжимает за счёт конусной формы, а просто сгибает лепестки, при этом плохой будет отжим и так же недостаточным будет сжатие. Пока писал коммент, подарил вам как минимум 10 просмотров!😆 Всем добра!

[@хпро-х9т]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@vansteiner6201]

вы профи, респект!

[@БиллКлептоман]

Чтобы понимать,как работает корзина,надо думать как корзина.....😂 Респект за глубокое изучение матчасти!😊

[@masterklass8642]

Всем здравствуйте братва ❤ У меня Опел астра н, 1.7 дизель 2010год вчера появились шум сторону Каровка, и машина заводиться шум, а когда нажимаю сцепления шум исчезнет, но при нажатии сцепления чувствую вибрация, что делать скажите пожалуйста??

[@ale_life]

@@masterklass8642 , здорова🤝. 60% на то, что это диск (фередо). 40%, что коробка подшипники на первичном валу или что то ещё, связанное с первичным валом. Когда ты стоишь на холостых, работает первичка и шестерни связаные с ней. Нажимаешь сцепление, коробка отключается и шум пропадает. В любом случае, коробас скидывай и смотри сначала диск. Может пружины разболтались, может вообще лопнули. Тем более если при нажатии сцепления, есть вибрация, то скорее всего там и есть проблема.

[@ДимонТёзка]

Что хотели увидеть? По мне - эта проверка, лишь просто показывает принцип работы корзины!🤷🤔😉

[@prestich]

Всегда так проверяю если меняю просто диск сцепления. Только делаю это в сверлильном станке. Быстро и удобно. Головку подобрал и патрон вниз опускаю

[@7wwwxymn]

Это не 100 процентная гарантия коректной работы, но если корзина не прошла этот тест то она на 100 процентов неисправна.

[@георгийкуклачев]

Совершенно верно.

[@TheSkoGe]

@@prestich ктож меняет только диск? Выжимной тоже старый оставляете? Это способ для тех, кому не в падлу встать где-то за 100км от города, вызвать эвакуатор и ещё раз снять коробас, что бы заменить уже корзину

[@user-kw7el2ls3i]

Согласен.А куда она из колеи денется? Как по мне , достаточно детального визуального осмотра

[@ОСТАВАЙСЯЧЕЛОВЕКОМ-з1з]

Очень простой метод, просто снять его и просто подложить под пресс, ведь пресс у всех дома стоит, особенно в квартирах...

[@energy6536]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣убил👍👍👍👍👍

[@alekealeke649]

😂

[@Dania100000]

Так же как в квартирах меняют сцепление

[@shery8107able]

Особенно на кухне 😁😁😁

[@galvatron2474]

​@@Dania100000 мы на улице меняли

[@ДмитрийХильченко-ф6с]

Проверено! - пресс работает😁

[@георгийкуклачев]

А я когда меняю колесо, сначала проверяю катится ли оно, если катится то все нормально, можно ставить.

[@DevilFoxs]

😂

[@Denis383479256]

я даже каждую гайку проверяю. если она тяжелая значит наверно подходит и можно ставить

[@СидорПряников]

👍

[@Shyganov]

Лучший коммент

[@ОсманДагиров]

Не до шуток ,тут серьёзная тема

[@bezimeniiza9821]

Теперь я знаю куда не ездить ремонтировать авто

[@МарияЗиновьева-э7ш]

И что вы таким образом проверили у этой корзины?

[@Nick-rs4yh]

То что в нее теперь можно складывать покупки в Ашане)))

[@хотошо03]

Не выкладывай чушь

[@Nick-rs4yh]

@@хотошо03 а зазоры мерять в трёх точках при выжиме? Пушкин будет ?)

[@хотошо03]

@@Nick-rs4yh я это и имел ввиду,что автор хуйню выложил)))))

[@Моторист56]

@@хотошо03 вы то эту чушь просмотрели

[@pavelkrasikov]

Самое главное чтобы она зажимала диск нормально! А это что вы провертели , любая корзина даже сломанная так сделает #павелкрасиков

[@СергейДроздов-л6й]

Солидарен с Вами,эти мастера рукожопы

[@av0909av]

Та не, бывает лепистки стираются в районе выжимного и сами они деформируются со временем и потом не выжимает, но на прессе проверять и правда бред) на машине оно выжмет так, как должно, а здесь можно и сквозь маховик продавить, потом сказать, что корзина норм)

[@БОГ-и2ф]

​@@av0909av чаще она лопается внутри поперек.

[@ВячеславЛидер-ю9ъ]

То есть ещё и маховик надо снять🤔. Я так понимаю фляга то у вас течëт конкретно😅😅😅

[@cheba4786]

При чем чтоб не мучатсяс откручиванием маховика его можно достать вместе с коленвалом😂

[@АнтонТ-ю2в]

@@cheba4786 в следующем видео они приварят давилку горизонтальную к подьемнику и не снимая будут проверять😁😁😁

[@vladimirtar1143]

@@cheba4786 с двигателем удобнее

[@Al-wq4bk]

​@@cheba4786😂😂😂😂😂😊😊😊

[@alexandertsarev5905]

Порой маховик надо менять вместе со сцеплением. Судя по видео, это газелья корзина и газелий маховик... Там как раз таки маховик портится охотно

[@СерегаЮдин-н2о]

Гениально!!!! Адрес свой пожалуйста, что-бы люди знали куда не стоит обращаться!

[@ДмитрийШапацкий]

Не позорьтесь, клоуны😅

[@ЮрийАртамонов-е5я]

Проверку прошла, хорошая корзина. Потом на машину её поставил, коробку притянул, всё собрал и... ездишь теперь с трясучкой при трогании! Но это не точно.

[@cvis4323]

Что же я раньше не увидел это видео, купил новое сцепление, поменяли, теперь придётся снова разбирать и проверить

[@дамиртимергалиев-х6о]

Небольшая тонкость есть ,нужно обязательно знать длину хода выжимного подшипника а то прессом можно что угодно продлить .

[@alekseiratuhnj7217]

Для легкового автомобиля в идеальном состоянии 7мм б/у до 11мм

[@vladimirtar1143]

Ногой нажимаю и видно и ни маховик ни диск не нужен, не дай бог к таким заумным мастерам попасть

[@AndreyLatushko]

Так отец в детстве показывал. Живая диафрагма вытолкнет вверх всегда, лопнувшая останется под весом внизу.

[@repkarepka]

Ну а как быть, если диск немного кривой? Он будет выжиматься, но скорости будут включаться только на заглушенной машине

[@АндрейП-я9й]

А как проверить что она зажимает диск с нужным усилием, в противном случае диск будет проскальзывать, как говорится сцепление буксует.

[@ИванПанчук-ф2щ]

Если при повороте рулевого колеса вправо, автомобиль поворачивает вправо, рулевой механизм исправен

[@Shyganov]

Не факт. Он может не ваз возвращаться влево

[@Fermer26rus]

мы собрали сцепление на Мазе, передачи не включаются, теперь буду так проверять перед установкой, спасибо

[@СлаваЦарьков-к9о]

На Мазе оттяжной, а не выжымной

[@Shyganov]

​@@СлаваЦарьков-к9осхуяль?

[@Красноармеец1945]

с каким усилием давить?прессом давить, можно наизнанку вывернуть

[@СергейПетров-л8е4к]

Парни,ну вы даёте) А с какой силой вы подавали нагрузку на лепестки? И номинальная нагрузка при рабочей корзине? Так можно лепестки на корзине сломать...а клиенту потом сказать что:да...корзина говно,иди покупай.

[@ЕвгенийФоменко-ю6н]

а самое главное длинна хода лепестков а то ход педали будет от панели до пола

[@СергейПетров-л8е4к]

@@ЕвгенийФоменко-ю6н регулируется 3 положения,полный ход(это положение педали от изначального положения,т.е параллельно педали тормоза и до выжима в пол,у всех оно разное). Рабочий ход(это момент, когда при отпускании педали, машина начинает трогаться). И свободный ход(это ход педали, от изначальной точки положения педали,до момента,когда при нажатии вы почувствуете сопротивление.) это примерно 5-10мм. Вообщем как то так...при не правильной регулировки,будет плохо включаться передачи(с хрустом,либо вообще не вкл) А ещё может "буксовать".

[@alexandertsarev5905]

​@@СергейПетров-л8е4кесли сцепа буксует, регулировка не может помочь чисто физически... Значит или корзина или диск изношен

[@НиколайХурбатов-ф3з]

Напиши где вы находитесь что бы к вам не попасть на ремонт...

[@самоделкивдоме]

Спасибо родной за объяснение

[@АртурДжахбаров-м1ъ]

😂лучше бы я на сварку посмотрел

[@ВалерийШтелле]

Да супер все гениальное просто .когда трогаться машина дёргает приотпускании педали

[@Vadim_As]

Всё, пойду куплю себе пресс и буду его возить асегда с собой в багажнике😏

[@Shyganov]

А ты всегда в дороге меняешь сцепу?

[@Vadim_As]

@@Shyganov да, пару раз приходилось прям на ходу менять, на трассе мою машину тащили😁

[@loonywalker6729]

раз сняли - то надо ставить новое сцепление, расходник надо менять !

[@volak3060]

По вашей логике снял мотор, надо менять. У него ведь тоже есть ресурс как и у сцепления

[@victor4837]

Помню, снимали коробку и сцепление два раза - новый комплект сцепления никак не работал. На глаз всё блестело, всё было хорошо. потом провели точно такой же "эксперимент" на ветикальном сверлильном станке. Ход выжимного подшипника читали в книжке (издательство "Транспорт" - хорошие были книжки) и выставляли линейкой - нашли, что при максимальном "книжном" ходе выжимного подшипника сцепление не открывался. Китайский комплект выбросили. Хороший метод проверки если знать номинальный ход выжимного подшипника.

[@георгийкуклачев]

Вопрос,что таким методам проверяется?)

[@Shyganov]

Количество просмотров

[@Чилийский]

Спасибо, я так заодно выжимной подшипник проверил, диск сцепления и корзину, выжал, отпустил-попробовал покрутить руками внутри за диск сцепления-не могу провернуть-значит можно ставить на машину!

[@kairattanatarov5339]

Спасибо большое, от души👍

[@Diego-bp7fc]

Парни , это не проверка), это вы просто показали принцип работы. Наверное просто хотите много коментов,

[@ВикторБочкарев-г4ь]

А сколько ещё таких специалистов на просторах нашей родины???

[@jazz64]

Ага, счас схожу в магазин за пресом

[@artembauer3176]

Единственное, что так проверим, только работу пресса😂

[@Kuat-s7l]

Принцип работы корзины сцепления прошла успешно 😂😂😂😂

[@ИльяКурганов-я2ж]

Ещё и манометр должен стоять чтоб узнать какое усилие у пружин

[@СергейДроздов-л6й]

Эти мастера рукожопы

[@Александр-з5у6ш]

Это было во всех автобазах1978 год и намного раньше Кулибали дельцы😢😢😢

[@igorsh5611]

Не видел чтобы в наше в речи снимали с иномарки сцепление чтобы проверить Однозначно под замену Так же как оба наконечника хотя второй еще цел когда развал схождение стоит дороже чем гребаный наконечник Так же и со сцеплением снять иногда дороже нового комплекта

[@АлибегХалитов-г7ш]

ТАКОЙ УМНЫЙ ТЫ😮😮😮

[@Сергей-э5я1ж]

Надо чтобы в каждом магазине был пресс с маховиком

[@MoonGaal]

Проверял так, только на сверлильном, с замером хода выжимного.

[@Папаша-л6н]

Пяткой просто и понятно

[@ВадимРассказов-л3е]

Интересные механники . А как вы проверяите натяжение пружин в корзине чтоб не буксовало !!!

[@ТыКто-б4д]

Он правильно показывает метод . Просто одно нюанс.Надо было говорить что надо давить сколько. Вот это ошибка.

[@ЕвгенийКовалишин-к4ф]

Эта проверка на перекос прижимной плиты и не более того, а корзина не только "живая", она как минимум новая. Хотя новое далеко не всегда работоспособное.

[@bushmakin909]

Все нормально пресс рабочий

[@ЖанатТяжин-л5б]

проверяется,не пресом а небольшим рычагом,чтоб знать,степень усилия,и корзина должна быть прикручена.

[@viktorippolitovich4180]

Не будем ломать делему

[@ЮрийМусатаев]

Визуально, и заменить. Я лоханулся. Уаз. Видно всё. Там еще есть подшипник типа 205 го. Тоже под замен, даже пусть и рабочий. Смазки то может изначально не быть. Гнездо первичного вала.

[@ГригорийЗахаров-ь1и]

Ход выжимной существенно меньше.И у некоторых наоборот оттягивает выжимной.

[@ЛеонидБрежнев-ш2я]

повеселил, молодец

[@maison92685]

Надо диск пробовать внутри прокрутить с определенным моментом. Чем больше прослабли лепестки , тем легче будет провернуть диск внутри корзины.

[@Андрей-б9й2г]

Забыл главное сказать, если корзина б/у надо смотреть лепестки, должны быть на одном уровне, если хоть один лепесток будет выше или ниже машина будет рывками трогаться ☝️

[@АнтонГрузиленко]

Чтобы не проверять на машине гораздо проще снять еще и маховик да?

[@ИванХаричев-к4х]

Это само правильно!!!

[@livemoscow262]

Проверяя этим методом, сколько получилось у вас давление козиной на диск?

[@Боке-о3ю]

Не надо так проверять Просто поставте на месте и все

[@ВладимирГулик-у3з]

Если можно, скажите, маховик и сцепление от автомобиля отсоединять, или ...?

[@ДжонТраволта-ц6д]

Завтра перед работой проверю так по быстрому

[@nomercy4436]

Маленький нюанс, нужен пресс и нужно снять маховик. Лепестки надо смотреть и трещины искать.

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

у меня на газель , стало пробуксовывать сцепление. когда все снял. 2 лепестков вовсе не было. и вибрации в работе не чувствовал. как так!?

[@zasranec458]

такие вещи меняют в паре!

[@vladimirnaydyonov]

*Это простейший способѣ❗* *Дедофѣ-ский☝️*

[@andrijpashan5952]

УПАЛА....😂😂👍😆

[@Леон-л3у]

😂на задней передаче на подьем проверяем а там точим маховик и меняем диск, а у корзины есть пробег,и если пробежала то независимо от того как она выглядит меняем, а то усталость металла может сказаться и она посыпется!

[@CTO_Mechanik]

Ты уверен , что после пресса корзина осталась живая?😅🤦‍♂️

[@ОлегЛукин-ф8д]

Корзина поверяется под нагрузкой. А то что ты сейчас рассказал она с половиной лопнутых лепестков будет отжимать. А вот прижимать ?! Вот жто вопрос.

[@МихаилГубанов-у4щ]

Что проверять? Ставишь новый комплект, от правильного производителя. И не хрен на себя ответственность брать.

[@СергейСергей-е7б5е]

что именно вы проверили ????????

[@ВладиславКоробов-е7р]

Можно и не прессом. Подошвой.обуви усилия ноги хватает. При надавливании,на центр выжимной пластины выжимная плита должна подниматься.

[@KuzySamohod]

А еще она так деформируется если мало болтов прикрутили ,видно в коце как крепление с права гнется

[@-dz2pq]

А я бля повелся! Спасибо коментатороам! 😅

[@rukajop]

Да просто осталось ход выжимного просчитать силу прижатия диска , и мощность ноги пресса водителя ...

[@garage8891]

Интересно 👍 👍

[@ВалераЗлой-с7я]

Спасибо, но лучше купить новое все, поменять и забыть на несколько лет, чем опять разбирать и тратить время. С такими вещами лучше не экспериментировать. На прессу то она может и работает, а в ходе движения может и проскальзывает 😊

[@Dima_Dimin321]

Ну да найти подъемник для начала, слить масло с коробки, снять ее вынув привода, снять маховик корзину и найти и положить ее под прес, как два пальца об асфальт. Проще сразу новую поставить и не ип.ть моз себе и зрителям.

[@leogoldberg3425]

Вы сопоставляете эдентичность усилия через педаль и пресса?

[@Alexandro_rochas]

Очень важный фактор, корзина в работе должна не просто выжиматься, она не должна быть перенажатой, если диск сцепление полностью отойдет от маховика то первичный вал остановится и скорость будет включаться туго, между фрикционами есть пластинчатая пружина вовремя нажатого сцепления она прижимает диск к маховику и небольшим моментом вращает первичный вал для плавного включения скорости

[@Shyganov]

Сам придумал?

[@АлексейПрудников-я4ы]

У вас бесплатно, я квам приеду, умники!

[@НащекинаЛюдмила]

Делов то - кроме корзины маховик скинуть . Главное чтоб Серый чем нибудь пошевелил .

[@arturbababekov5198]

А с обратным выжимом ты что будешь делать?

[@nikolayk8419]

А усилие где сколько момента должна держать корзина не буксуя

[@Евгений-н3я4ч]

😯вы что волшебники 🤔как это 😮😮

[@-yu7oh]

Все правильно бывает иногда ставишь новый сцепления нажимаешь и скорости не ставиться машина начинается троготься при переключение бывало у меня недавно, фирма Valeo корзина пришлось старый ставить....

[@ВовикДмитриев]

😂Обоссался со смеху с этих винтика и шурупчика!

[@джонджонсовичджонс]

Проверка,серый пошевили😂😂😂

[@ruslanbuzurtanov5978]

А как узнать тугость корзины?

[@Dvs285]

А такой вопрос кода корзину прикрутишь к маховеку и лепесток бывает ниже стоит других или несколько тогда она рабочия или нет

[@СергейСвидетелев]

Проверить корзину можно впринцепи не снимая КПП просто нажать на педаль сцепления! Если педаль тугая то корзину можно а помойку если нажимается мягко то корзина хорошая

[@КонстантинЗборивский-б4ч]

Заебись никогда не видел чтобы сцепу меняли не комплектом!

[@Shyganov]

Дохуя раз

[@ЭДУАРДРезник-у9ю]

На пробуксовку не проверишь, отжимать будет. Нужно смотреть чтобы основание лепесткового диска не было " разорвано - треснуто". А это нужно внутри корзины внимательно смотреть.

[@СеменЖуков-з3л]

А если лепестки работают в другую сторону,как проверишь

[@ИльяИ-я6н]

Гениально 😅😅😅

[@KFH63]

только сегодня так делал,правда не пресом а сверлильным станком

[@ro-manovich]

*Вот именно так и поймёшь что у тебя уже корзина просевшая и не создаёт достаточного прижима диска к маховику. Я установил проточенный ( правильно ) маховик и новый диск сцепления , а при полной нагрузку у меня пробуксовывало сцепление . Так что ваша проверка абсолютно безсмысленна*

[@СергейТокарь-з5щ]

Значит не правильно проточено . Я сам точу маховики и на такси и овощные машины все норм не жалуются ,а себе по книжке проточил и показалось что проскачило пару раз на 4 когда сцепление бросаешь на оборотах больших . Я на 1 мм натяг больше проточил . Пока вроде держит .

[@АлександрКарзанов-н9э]

Скажите адрес я всем передам,пусть стороной едут!вот ещё Серёга вперся с таким режиСЕРОМ!

[@aleksgorgach6263]

Когда коту заняться нечем, он яйца лижет ... Так и тут.

[@ИнтернетмагазинАвтоСити]

Колесо в общем то целое, только с низу спустило😂😂😂

[@БекетОразымбетов-о7ы]

По цвету лепестков даёт знать